自分もメッキ調スプレーでホイール塗りました。
メッキ調のところは指でなでるとメッキが剥がれて粉がつくのでクリアで閉じようと思って同じことやったら、ただのシルバーになりました(笑)
ホイール塗装お疲れ様でした(*^^*)
SSRのマーク1、懐かしい響きですね!
どんどん水陸両用車がリフレッシュされていくのが楽しみです。
寒いのでお身体に気をつけて下さいね😊
おつかれさまです いつもきくしんさんの動画で出てくる安定のマスキング作業
おつかれさまです
タイヤもホイールも綺麗になって見違えるようになってよかったですね 次回も楽しみにしています
がんばってください😊
この塗料の特徴は、金属の粉を表面に浮かせて、メッキに見えるようにしてある塗料なので、クリアを塗るとその粉が潰れて無くなるので輝きが無くなります。
外見がとても素敵に成りました引きつずき、是非椅子も!錆止めをぬりぬりして、
エンジンまわりも是非とも!外して、錆止めをぬりぬりしている動画を楽しみにしております。
がんば!
きくしんさん、寒い中レストア作業お疲れ様でした。
タイヤ🛞ホイール塗装良いもんですね!
なんか新しくなったみたいでかっこいいですねぇ〜。
段々と違った所の錆が目立って気になりますが、ぼちぼちお楽しみくださいませ♪😅完成まで楽しみにしてます。
エンジンも最悪載せ替えましょう!😅
タイヤサイズはともかく稲刈り機の低圧バルーンタイヤに似ています。
農機具の塗装が水に強い感じがしますので良い塗料が見つかるかもしれません。
靴墨(クツズミ)をタイヤに擦り込む方法がありました。
マークワンは1円玉ホイールと呼んでいました。
メッキ調ではなくなってしまいましたが、これはこれでかっこいいですね。
クリア塗らないと塗装が弱いので仕方ないですね。
徐々に綺麗になっていくのが楽しいですね。
完成が楽しみです。頑張ってください。
確かメッキ系はクリア吹くと濁りますよね。
スクーターのエンジンの駆動系のカバーのアルミ部分をピカールとかで磨いて白サビとか出たり艶が無くならないようにクリア吹いちゃうとピカピカにしたはずが単なるアルミ色?に戻っちゃったりします。
タイヤワックスの類いは タイヤの劣化を促進するようです。高いタイヤだと思うので 気をつけたほうが良いと思います。置きっぱなしなだけでもサイドウォールのヒビが割れをおこしたりするので 中性洗剤で洗っておくだけにした方が良いと思います。
メッキ調塗料は基本クリアの上掛けすると曇ります。メッキ調でクリアを書ける場合はその塗料専用品を使うことになりますがメッキ調・クリア塗料共かなり高くなります。一応専用の物はいくつか出ていますので次回以降使うことがあれば検討してみるのも良いかもしれません。
きくしん様、私の持っているエアインパクトと同じですね。タイヤ交換時に大活躍します。馬の代わりに丸太はよいですね。安定感が違いますね。マスキング上手ですね。完璧です。マーク1懐かしい。放熱性が悪くて、ディスクパッドが曲がったりしました。
@@きくしんちゃんねる ありがとうございます。私は、地元のディスカウントショップでかなり前に購入した物です。25年くらい使っています。エアホースは前のが裂けて2本目です。
ホイールなかなかきまりましたね!
動画は20分ほどですが準備、作業、相当な時間要したと思われます、お疲れ様でした!
そうそう!陸上走行していただけですが乗った感じウエイトバランスは若干リヤヘビーだった記憶あります、
FULLタンクにしていなかったのでそれも原因かもしれませんが、、、
この先もし水上走行で船外機を乗せるならリヤのサイドにフロートが必要かもです。
イロイロごちゃごちゃ言ってすみません、、、
たしかに!サイドフロートあると安心かもしれないですね。
どのくらいのバランスなのかとっても気になります☆
水上テスト時はボートの伴走が欲しいですね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
懐かしいマークワン リアシートのフレーム直すの待ってます
今回の塗装も参考にさせていただきます
タイヤとホイールの隙間にトランプ刺してマスキングも良いですよ~
かえって新品の鉄ホイールみたいになって良いですよ!サフェイサー入れれば磨き傷は誤魔化せます。船外機搭載で一人で釣りなんか面白そうです🎣
お疲れ様です。
メッキ調スプレーの後のクリアはそんな感じになるんですね?知りませんでした。
でもクリア吹かないと長持ちしないので仕方ないですね!
ガラスコーティングだったらどうなるんでしょう?興味あります。
終わりの見えない作業ってモチベを維持するのが大変だから、まず見た目を良くしてモチベを上げるのは大事ですよね~
ウレタンクリアでメッキ風塗料の中の金属粒子に光が当たらなくなったのかな? 被膜が頑丈なのも善し悪しですね
メッキ調塗料は奥が深いです
基本的にはほとんどのメッキ調塗料はクリア吹くと曇ります
表面がスプレー吹いたときに荒れるっぽいです
模型系TH-camrさんとかでも検証動画をいろいろ上げてるくらいですので参考になるかも
多分、最強はSHOW UPさんのスパッタークロームじゃないかと思います
専用クリアを吹けば(若干曇りますが)耐久性もあるようです
(なかなかのお値段ですがw)
分かっていらっしゃるとは思いますが、マジックリンはタイヤの油が抜けてしまい、ゴムが劣化してしまいます。これ以上タイヤを洗う必要はないと思います。
タイヤワックスもゴムが劣化しますので、ラバープロテクタントがいいのではないでしょうか・・・
楽しみです、水陸両用車
ところで、水の中に行くと船になるかと思いますが、エンジン二馬力以上だから登録必要なんですかね
陸上は道路以外は登録いらないけど、船はどうなんですかね
どうなんでしょうね?
船として使う場合はエンジンを切って2馬力船外機を付ければ登録なしでも行けるかな?なんても思っています。
船検登録をするという事にもロマンを感じています☆
@@きくしんちゃんねる 陸も水の上もいけるなんて夢の乗り物だと思います。JCIも昔は寛容でしたが知床の事故からやたらと厳しくなっているようですけど、是非、登録やって見てください。小型特殊ナンバーと船舶ナンバーつけて道路を走って移動してそのまま水に入って釣出来たら究極の釣車ですよ
タイヤの塗装はトランプカードでタイヤとホイールを挟んで 吹いたら楽かと思います。
前も 確かBUBUの時にテント使っていましたね。
で 前から気になっていたのですけど この車は 床板ってあるんでしょうか❓
Dear Kikushin san, i made the same mistake with the chrome paint earlier, despite it is not suitable for outdoor use and the shiny chrome effect is destroyed by the clear coat. But still looks good for the rims. Another idea is maybe to paint the tire walls with black spray color, but not glossy, must be mat.
For the nuts: don't paint, just use plastic nut caps, there is also chrome effect ones available.
メッキ調スプレー、知りませんでした。マット仕上げ(?)なら聞いた事ありますが…色んなのが有るんですね!
閑話休題、16:04 マスキングの新聞に「2020年初売」と…古新聞貯めこんでる?(笑)
お疲れ様です。
ホイールのサビ取りならカップワイヤーがオススメです。
後、タイヤの汚れを落とすなら(トータルクリーン)って言う洗浄液を使うと抜群に汚れが落ちます。
一度試してみて下さい。
関東も大雪。大きな障害が出なくて良かったですが。メッキ調塗装は洗面蓋での失敗で体験済みですが、クリア乗せたり磨いたりするとツヤ感が失われますね。逆にメタル感ない方がいいかも。😊
結果的に商用車の純正の鉄チンホイールみたいになりました。
関東は大雪の様ですが、こちらは一切降っていないんです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
お疲れさまです
船外機付けちゃうんだ…深い所に行ってあのタイヤで前進できるかをみたいのになぁ…
進まず漂流を期待してる人はこの動画のいいねをポチっと!何か?
40年物の介護ベッド(祖父から現母)の手すりの銀メッキ?銀塗装?が粉々に剥がれたので
きくしんさんご利用と同じメッキ調スプレーとアスペン(アサヒペン)ラッカースプレークリアで塗装しました。
細いパイプなので自分は今まで気にしていなかったのですが、言われてみれば確かに
メッキ調じゃ無くなってますね。サラサラした色調でなくテカテカって言えば
良いのかな?
誰もコメントしてないのでコメントしますが
メタリック調の塗料は金属顔料的なキラキラとクリアー溶剤なのでキラキラしても下地が透けて発色します。
なのでメタリック調の色を塗る前に下地として
黒
を塗るのが常識です。
黒い下地の上にメタリック調の塗料を塗れば下地の発色の影響を受けずにキラキラ感がボケません。
次にクリアー塗装がメタリック感を曇らせたと思ってると思いますが、本当は硬化出来てないメタリック層の溶剤「シンナーなど」が行場を無くした結果だと思います。夏場なら2週間以上、冬場なら1か月以上
強く指を押し当てても指紋後が残らない位まで乾燥が必要です。
その状態でようやくクリアー塗装をすればほとんど影響が出ないはずです。
まとめて要点を言うと
メタリックの下地に黒い塗装をする。
メタリックを塗った後溶剤が抜けるまで十分な間隔を空ける。
白いサフ入れないとこの下地では錆が出てきます。アサヒペンのメッキ調スプレーは自分も使ったことありますが明るいシルバーで下の色を隠す隠ぺい力が弱いのでグレーみたいになります。 できることならホイールは立てて塗るほうがムラになりにくく、塗料ミストで肌が荒れにくいです。 後は外気温が低いので缶スプレーはお湯で温めたほうがミストが細かくなり綺麗に塗装できます。
頑張ってください。
視聴者のみなさんの期待を一身に背負って、毎度本当にご苦労さまです。
考えてみれば、いや、みなくても全てお一人で対応しているんですから、
映像ではしょっている部分に、ご苦労が集約されているんだと思います。
でも、大変さはもちろん伝わって来ていますので、どうかご無理の無いよう、
ゆっくりとお進めいただけたらと思います。
クリアを塗装丈夫にするために塗ったら艶有りのグレーに・・・・?
なら、丈夫になった上からメタリック再塗装したらメッキ調になる?
中のメカやフレームもアンダーコート用のマッドブラックとかで塗ってしまえば如何にもな黒に😂
上のフレーム取ったら、下のメカも手塗りで塗れるかも?
いっそチェーンとかマスクして転換剤スプレー(黒錆にするやつ)とか?
あと何だっけ?古いプラスチックの艶を復活するスプレーとかも何かあったような
外はバーナーで軽く炙ってスタジアムの椅子をきれいにするみたいなのが良いかもだけど、中はそういうスプレーでも良いかも
黒が白っぽくなったのが艶黒になるようだし😊
ホイルナットは無心な作業したい時に外して水ペーパーでゴシゴシしていけば良いかと
全部取れた事ですし
(ってなにげにエアーインパクトが出てくるのが凄い)
225?235?位のオーバーフェンダーも間に合わない太い10インチのマーク1持ってました。就職難民してる頃に勝手に実家の親に処分されて悲しかったです😢
タイヤのサイズがサイズだから、ホイールは合わせホイールかと思ったけど、普通のホイールなのね。
あ~やっちゃったかぁ~メッキ調塗料は、そのままだとバリア性が低いわ耐久性は低いわなんですよねぇ~
その上にクリアだと、下手すりゃ時間経過と共に塗膜が割れる恐れがあったりします。
綺麗にするのなら、サビ転換塗料を塗って、その上に狙う色の塗料を塗るか、単純に亜鉛塗料を塗った方が後が楽だったりします。
(亜鉛塗料は、時間経過と共に白濁・・・明灰色かな?になります)
シャフトの部分は、サビを取った後に亜鉛塗料が無難ですね。
やっぱりプライマー吹いた方が、良かったのでしょうか?。しかしろくろが欲しくなりますね。😅
プライマー吹くのが下地作りとしてはベストだとは思いますが、メッキスプレーの構造上でグレーになってしまったのとはプライマーは関係ないようです(*´ω`*)
色塗りの情報は クゼさんでしょう
メッキスプレーは薄く吹き付ける方がメッキ風になる、でも当然薄い分剝がれやすい、所詮塗装なので仕方がないよ、でもクリア塗装するとグレーになるのはいただけないよね、クリアを薄塗りで何度も吹けば少しは違うかも?エンジン頑張ってね、点火系の問題ならバイクの配線ユニットなんかを移植させる手もある、ただ最近のはセンサーが沢山ついてて要らない配線が邪魔してたりするので工夫が必要だね、しかしこれは大変だねぇ~
タイヤは必ず中性のワックスを使って下さい。中性でないとタイヤから油分が出てヒビ割れの原因となります
タイヤは水性で中性の物です。油性だとタイヤの油分が出てヒビ割れの原因となります。自分は北海道なので冬季は水性ワックスを噴霧して放置ワックスを塗ると雪や氷が落ちやすいです
( *・ω・)ノ タイヤの汚れは灯油とエンジンオイル混ぜたので拭いてみると良いかもしれません(スタッドレス復活)で検索して観てください
ただ削るよりは錆び落とし剤も併用したほうが良かったかも。
思いどおりにならなかったのは残念かも知れませんが、全然綺麗なので失敗には見えませんよ。
無骨な建設機械みたいなイメージにはなりましたが。
エンジン治らなかったらヤンマーとか国内メーカーの汎用エンジンに換装にチャレンジかな
いっそ中華モーターで水陸両用EVとかもアリ
ですね!エンジンの選択肢は豊富なので何とかなるとおもいます (*´ω`*)