@@RussianCrazyPilot Благодарю за труд! ROI (Region of Interest) - область интереса. Функция позволяет настроить области на изображении, запись которых постоянно ведется с разным разрешением. Например, выделенная на кадре область (область интереса) записывается с максимальным качеством, остальная часть изображения записывается с меньшим разрешением.
Не просто полезный ролик, а ОЧЕНЬ полезный!!! ))) Спасибо Вам ОГРОМНОЕ!!! Много роликов по Аутелю на дальность , высоту , но это как-то уже замылено. Хочется научиться использовать все функции , если по настройке камеры как- то интуитивно понятно, то по полётным характеристикам инструктаж опытного товарища на вес золота. Ещё раз спасибо!!!
ROI (англ. Region of interest) - область интереса. Собственно, это “умная функция”, которая позволяет снимать разные части изображения с разным разрешением. Например, при съемке участка дороги “в лоб”, нижняя половина (с автомобилями и дорогой) будет записана в максимальном качестве, другая часть изображения (небо, деревья) записывается с низким разрешением. Существует также технология SMART ROI, которая позволяет выполнять запись с разным разрешением не по выбранному заранее шаблону, а с “умным определением”. Таким образом, максимальная часть трафика тратится на информативную часть изображения, а бэкграунд записывается несколько замыленным. Включить ROI можно как через веб-интерфейс, так и с помощью IVMS4200.
Владимир, это прям подробнейший ответ! Большое спасибо! Я сам этой функцией ни когда не пользовался. В чем ее преимущество перед оьычным режимом съёмки с постоянным битрейтом? Только экономия места?
ROI это функция выделения в кадре одной или нескольких актуальных зон в которых качество видео будет выше чем в невыделенных, невыделенные будут сжиматься с низким качеством в общем.
Спасибо за видео. В дополнение к последнему, об отсутствие сложностей. Если реально есть опыт управления другим дроном, у меня был MAVIC PRO 1, разницы вообще ни какой, сделал настройки, аналогичный как у тебя и летает так же плавно. И наслаждаешься более лучшей стойкостью к ветру, качеством картинки, временем автономности. И самое главное на таких дронах, они все же прощают ошибки. Единственное, что не очень нравится на пульте, уж очень легко нажимаются кнопки, ее чуть задел - и она уже сработала.
Да, все верно. Видео больше ориентированно для новичков. Пилоты, имеющие опыт полетов на других дронах пересаживаются на Эво 2 без проблем. То, что этот дрон прощает кучу ошибок благодаря датчикам со всех сторон, с одной стороны хорошо, а с другой не очень.
Спасибо за ваши видео и опыт! На сегодняшний день это самое полезное для меня лично, что я видел по данному дрону. Подписался) жду новые видео! Пользуюсь совсем недавно и возникли проблемы с первого дня. Из коробки первый полет нормально (есть опыт DJI PRO) просто восторг от плавности, управляемости! Дома на мониторе при просмотре видео обнаружил помехи: ощущение, что перед камерой вращаются винты, т.е. мерцающие темные полосы. И это не зависимо от положения (угла наклона) камеры и её настроек. + на некоторых кадрах желе.. Не очень ярко выражено, но есть.. Желе возможно (не знаю) от низкой температуры, на улице было - 15-20. Далее еще хуже... предложил установить новую прошивку.. согласился. Никакие кнопки не трогал, батареи были полностью заряжены.. в итоге пульт отключился сам и всё... не включается. После нескольких попыток включить его, на экране появилась оранжевая надпись: EVO II. Связался с продавцом (официальный) он сказал, что косяк прошивки. Пообещал выслать инструкцию как исправить..
По мерцанию света из за винтов ситуация возможна, когда снимаешь в контровом, то есть когда солнце засвечивает в камеру под некоторыми углами. По желе не сталкивался с такими проблемами, летал в -25 на нем без проблем. Качество видео не страдало. По прошивке тоже проблем не возникало. Черканите как решится, интересно из за чего такая проблема могла возникнуть.
@@RussianCrazyPilot Есть возможность по данной модели сделать полный обзор настроек, управления и пр для новичков ? Столько видео в сети и все сплошную воду льют. Или если знаете, где можно посмотреть, то буду рад любой информации)
в этом видео основные моменты по управлению постарался раскрыть и по назначению пунктов меню. еще делал видео по фотовозможностям th-cam.com/video/32CLz5ZyoH4/w-d-xo.html и режимам активного трекинга th-cam.com/video/Iu31ZQ-szLY/w-d-xo.html . Планировал еще пару роликов по режимам интеллектуальным сделать, но пока не успел. А что интересует на текущий момент больше всего?
Забавно было услышать про комментарий, что кто то там жаловался на то, что надо много учить про дрон)) Ну что можно тогда сказать... надо мыльницу покупать) Когда я купил себе зеркалку Никон, я, ранее думавший что вроде ну почти всё знаю про фото, понял что я на уровне новичка и много надо читать. А самое ужасно то, что читать мало, надо этим регулярно пользоваться, ибо некоторые тонкости, если ими не пользоваться долго, со временем забываются. Это как я сделал однажды очень удачное и красивое фото, доски своего приятеля, но условия для съёмки оказались не очень удачные, правда фотик всё вытянул, но что бы и они увидели то что я видел в фото, пришлось потрудиться. Снимок был внутри машины, на улице яркое солнце. И если не учить фотоаппарат и программу для работы с равом, или она была всё в темноте или улица превращалась в белое пятно. День потратил на изучении программы и пару часов для первого фото. Зато вышло всё идеально) и деревья на улице нормальные и её лицо и одежда в качестве.
Очень понравилась подача. Дрона ещё не имею, но хочу) Раньше всё смотрел Диджай, но как первый раз увидел Аутель, это мне кажется просто сказка в сравнении и в первую очередь, именно по работе датчиков. И не знаю насколько это критично, читал что в нём не прошиты карта аэропортов в отличии от диджая и как я подозреваю, его нельзя обмануть выдав координаты аэропорта и принудив тем самым на посадку. Точнее координаты конечно он примет, но по логике не должен автоматов уйти на посадку.
Хороший видеоматериал 👍.Подскажите пожалуйста, есть контролер (пульт)большой autel v3, на нем кнопка слева круглая (под стиком), на ней изображение взлет (буква h в кружке и через черточку домик , как ее нажимаю (2-3с) дрон взлетает ,,еще раз нажимаешь так же дрон набирает высоту...Вопрос такой: как его вернуть(посадить) домой автоматически(место вззлета) ,если кнопка вроде как 2 в 1 ,но он либо взлетает ,либо быстро набирает высоту принажатии на нее,пробывал долгое нажатие ,двух и трех кратное...🙂
Добрейшего! У вас все правильно работает. При возврате домой дрон набирает высоту до установленной высоты возврата, а уже после этого начинает возврат. Проверьте какая высота возврата стоит у вас в настройках и дайте ему полностью отработать цикл возврата. Но лучше не ставить высоту возврата больше 100м т.к. на набор высоты тратится много батарейки
Ага точно увидел обзор! Расскажите как дела с треттей версией обстоят? Вторую уже ни где не купить. А на 3 летать можно в России матушке? Можно покупать? И по настройки камеры по подробнее бы.
@@RussianCrazyPilot первый раз увидел на ND фильтрах, думал что от положения к солнцу зависит, а потом и в пасмурную погоду с обычным фильтром появился. Цветовую температуру в авто больше не ставлю.
@@ivangi5873 автоматика может ошибаться конечно. Я замечал, но крайне редко, в основном в переходах по освещенности, в ночное время. Днем не замечал проблем подобных в авторежиме, но и с ND в авто не летал. С фильтрами в ручном режиме нормально.
Доброго! Пока с этой проблемой не сталкивался. У меня все ровно. Вообще есть куча калибровок. Если это постоянно и в одну сторону, видимо надо откалибровать подвес, но у меня пока не было потребности этим заниматься.
Вначале думал о ней, потом как то привык. Сейчас даже как то прикольно слушать этот странный голос ) Ну и официально русификации еще нет, а я ленюсь обновлять через apk файлы.
Спасибо за отзыв! Чтобы камеру поднять-опустить надо последовательно нажать кнопку ее подъёма. Вначале поднимается до 0, потом опускается вертикально вниз. th-cam.com/video/GKIx38ZsmB8/w-d-xo.html
Если точка взлета имеет одни координаты а точка посадки постоянно движется например со скоростью 30-40км/ч Аutel evo 2 pro можно будет посадить? Каким способом это лучше сделать?
В принципе, если летал на DJI Mavic Pro или Mavic 2 Pro, то всё ясно и понятно. У меня не получилось так быстро Аутельку посадить на руку, птичка долго сопротивлялась. Ещё подумал, какой упорный птиц, по сравнению с Мавиком. Нужно потренироваться!
Здравствуйте. Столкнули с такой проблемой, evo 2 при посадке на руку не глушит моторы, сбрасывает газ и продолжает работать, заглушить его не получается. Как решить данную проблему? С Мавиками таких проблем нету
@@RussianCrazyPilotделали все как на видео, держим левый стик вниз, Дрон сбрасывает газ и работает дальше, затем через 4 секунды вырывается и взлетает. Пытался его держать, вырывался с сумашедшей силой, не отпускал потому что вырывался не вверх а вперед в деревья….пытался достать аккум, потому что от кнопки не мог его выключить, в итоге получил по пальцам)))) От удара по пальцам, движки отрубилась
Если по уму, то все дроны весом больше 250 грамм надо регистрировать в Росавиации. Я про Zino 2+ делал ролик, как его регистрировал там. Этот дрон тоже регал. Сложности никакой нет в самой процедуре, все делается онлайн сейчас. План полета подавать нужно в некоторых случаях и согласовывать полеты тоже, но есть нюансы как говорится.
я когда смотрел ролики обзоров на него, тоже думал что так. Но фактически получается, что если объект приближается к дрону то это так не работает. С рукой проблем не возникает точно.
У меня есть проблемы с прсадкой на руку. Подставляешь ладонь, дрон упирается, захватываешь его пальцами. Дрон не выключает двигатели, потом начинает вырываться вверх ревет увеличивая обороты. Если чуть дольше подержать, теряется связь с пультом, дрон взлетает метров на 10, зависает и тут хоть палкой сшибай. Через некоторое время начинает пытаться садиться. Еще можно пульт перегрузить и вручную сажать. Как земли коснется то выключает двигатели. На руку ни как.
При посадке на руку, или когда просто поймали его висячим, левый стик держим вниз, не отпуская, до тех пор, пока дрон не остановит двигатели. Если при посадке на руку вы его плохо зафиксировали, или шевелите, то двигатели работают дольше и может пытаться вырваться. Главное не отпускать и держать стик вниз. Обычно это 2-3 секунды до отключения моторов. Если не получается, можете попробовать такой способ th-cam.com/video/FPs5bKtTxXE/w-d-xo.htmlsi=GNHQQ6EDcz-9QazH
то же самое! С мавиком такого не было никогда. Тут же беда просто , вырывается и улетает вверх, далее перезагрузка пульта спасает только...как не пробовал - ни разу посадить на руку не получилось (((
Доброго времени суток, не подскажете в чем прикол, при нажатии на Настройки в правом верхнем углу телефона settings на белом фоне пишет database access password ….. настроек не появляется
@@vadima5924 еще вопрос тогда, регистрировался ли в приложении? хотя регистрация на вход в меню настроек по идее никак не должна влиять. И как вариант попробовать другой смартфон стоит.
@@RussianCrazyPilot спасибо разобрался, все работает. Вопрос ещё по карте, карту можно увидеть только когда есть интернет? В лесу в тайге ни каких карт как я понимаю не будет. Только если как то загрузить offline карту. Как это сделать есть варианты?
Не только к этому коптеру относится, но и к dji и другим премиальным коптерам. Мне кажется порвёт рынок тот коптер у которого будет нормальная поддержка, мультиязычность и интуитивная понятность. В смартфонах это реализовали (ни кто не купит смарт у которого хорошие характеристики,но сделано всё на не родном языке и нужно смотреть обзоры на ютубе чтобы знать как им пользоваться), а рынок коптеров до сих пор меряется писюнами по характеристикам, забывая об этом. Даже обзорщики не знают для чего некоторые функции нужны, а обычный покупатель такой "ну да, ну да, пошёл я на хер" 😂
Дело в том, что коптер по умолчанию уже более сложное в освоении устройство, как и автомобиль, лодка, вертолет... Поскольку он перемещается в пространстве, тем более в 3D, обучаться для освоения придётся в любом случае. Речь о том, что для красивого результата, не обязательно сразу осваивать все тонкости настроек съемки, но для того, чтобы выжать максимум, придется пройти полное погружение. Тут так же, как и с профессиональным фотоаппаратом, где можно интуитивно разобраться с основными моментами, и начать фотографировать, но чтобы получить профессиональный результат этого будет не достаточно. А по поводу освоения рынка согласен, поддержка необходима, локализация нормальная тоже. У Autel тут пока есть пробел.
Видео классное, советы, подсказки по управлению и плавной съемке - отличные!!! НО!!! Кровь из ушей, как автор английские слова произносит, особенно - ну что за гимбАл такой? гИмбал.... Не уже ли так трудно перед записью видоса ОЗНАКОМИТЬСЯ со словарем и прослушать как ПРАВИЛЬНО произносить незнакомые автору слова!?
@@RussianCrazyPilot спасибо, что ответили. У Вас не только информативные ролики, но ещё какие ВИДЫ Вы показываете - за это отдельное спасибо! Природа, путешествия.... и дроны . Очень красивые съемки!
@@RussianCrazyPilot цена космическая,я на мини летаю в городе на 500 м в высоту и 1км в длину,его за 20т.р. можно взять,ветер вообще не помеха,нет смысла вобще в этих новых кратерах если у них нету зума и тепловизора
@@marvinheemeyer7027 мини - нормальный дрон для своего возраста. С высоты своего опыта на текущий момент я бы первым дроном может бы выбрал именно его. Но до этого надо дойти. или чтобы кто то разжевал. Но с Evo 2 Pro его сравнивать просто не корректно. Характеристики по съемке у него в своем ценовом диапазоне, 20тр. Эво 2 про в то же время с мавиком 3 можно сопоставить
Если где наврал, или чего упустил, не поленитесь, черканите. буду признателен за поправки
Все хорошо вроде...
@@m-lu405 Пасиб, но вопрос по ROI так и остался не закрытым.
Снимать в авто режиме? 🤔
@@Бро-у5ь да, тут просто есть кнопка - шедевр ;)
@@RussianCrazyPilot Благодарю за труд! ROI (Region of Interest) - область интереса. Функция позволяет настроить области на изображении, запись которых постоянно ведется с разным разрешением. Например, выделенная на кадре область (область интереса) записывается с максимальным качеством, остальная часть изображения записывается с меньшим разрешением.
Не просто полезный ролик, а ОЧЕНЬ полезный!!! ))) Спасибо Вам ОГРОМНОЕ!!! Много роликов по Аутелю на дальность , высоту , но это как-то уже замылено. Хочется научиться использовать все функции , если по настройке камеры как- то интуитивно понятно, то по полётным характеристикам инструктаж опытного товарища на вес золота. Ещё раз спасибо!!!
Приобрел себе такой-же только с 8к. Сейчас много смотрю видео про него так как инструкция на английском. Ролик был очень полезен. Спасибо
Тоже купил себе такой дрон. Перед первым запуском смотрю ролики по теме. И ваше видео очень помогло. Благодарю!
Спасибо! Рад, что оказалось полезным
ROI (англ. Region of interest) - область интереса. Собственно, это “умная функция”, которая позволяет снимать разные части изображения с разным разрешением. Например, при съемке участка дороги “в лоб”, нижняя половина (с автомобилями и дорогой) будет записана в максимальном качестве, другая часть изображения (небо, деревья) записывается с низким разрешением.
Существует также технология SMART ROI, которая позволяет выполнять запись с разным разрешением не по выбранному заранее шаблону, а с “умным определением”. Таким образом, максимальная часть трафика тратится на информативную часть изображения, а бэкграунд записывается несколько замыленным.
Включить ROI можно как через веб-интерфейс, так и с помощью IVMS4200.
Владимир, это прям подробнейший ответ! Большое спасибо! Я сам этой функцией ни когда не пользовался. В чем ее преимущество перед оьычным режимом съёмки с постоянным битрейтом? Только экономия места?
ROI это функция выделения в кадре одной или нескольких актуальных зон в которых качество видео будет выше чем в невыделенных, невыделенные будут сжиматься с низким качеством в общем.
Спасибо за видео. В дополнение к последнему, об отсутствие сложностей. Если реально есть опыт управления другим дроном, у меня был MAVIC PRO 1, разницы вообще ни какой, сделал настройки, аналогичный как у тебя и летает так же плавно. И наслаждаешься более лучшей стойкостью к ветру, качеством картинки, временем автономности. И самое главное на таких дронах, они все же прощают ошибки. Единственное, что не очень нравится на пульте, уж очень легко нажимаются кнопки, ее чуть задел - и она уже сработала.
Да, все верно. Видео больше ориентированно для новичков. Пилоты, имеющие опыт полетов на других дронах пересаживаются на Эво 2 без проблем. То, что этот дрон прощает кучу ошибок благодаря датчикам со всех сторон, с одной стороны хорошо, а с другой не очень.
Так у Мавиков и Аутельки инжинеры-разработчики одни.
Держу в руках Аутельку, а чувствую Мавик во всём.
Спасибо большое за долгожданное видео
Спасибо за ваши видео и опыт! На сегодняшний день это самое полезное для меня лично, что я видел по данному дрону. Подписался) жду новые видео! Пользуюсь совсем недавно и возникли проблемы с первого дня. Из коробки первый полет нормально (есть опыт DJI PRO) просто восторг от плавности, управляемости! Дома на мониторе при просмотре видео обнаружил помехи: ощущение, что перед камерой вращаются винты, т.е. мерцающие темные полосы. И это не зависимо от положения (угла наклона) камеры и её настроек. + на некоторых кадрах желе.. Не очень ярко выражено, но есть.. Желе возможно (не знаю) от низкой температуры, на улице было - 15-20. Далее еще хуже... предложил установить новую прошивку.. согласился. Никакие кнопки не трогал, батареи были полностью заряжены.. в итоге пульт отключился сам и всё... не включается. После нескольких попыток включить его, на экране появилась оранжевая надпись: EVO II. Связался с продавцом (официальный) он сказал, что косяк прошивки. Пообещал выслать инструкцию как исправить..
По мерцанию света из за винтов ситуация возможна, когда снимаешь в контровом, то есть когда солнце засвечивает в камеру под некоторыми углами. По желе не сталкивался с такими проблемами, летал в -25 на нем без проблем. Качество видео не страдало. По прошивке тоже проблем не возникало. Черканите как решится, интересно из за чего такая проблема могла возникнуть.
Так по доброму, хорошее видео,вчера купил его, первый дрон.. сегодня первый полет, руки тряслись) Буду ждать новых видео)
Спасибо на добром слове! Дрон отличный, не пожалеете 😉
@@RussianCrazyPilot Есть возможность по данной модели сделать полный обзор настроек, управления и пр для новичков ? Столько видео в сети и все сплошную воду льют. Или если знаете, где можно посмотреть, то буду рад любой информации)
в этом видео основные моменты по управлению постарался раскрыть и по назначению пунктов меню. еще делал видео по фотовозможностям th-cam.com/video/32CLz5ZyoH4/w-d-xo.html и режимам активного трекинга th-cam.com/video/Iu31ZQ-szLY/w-d-xo.html . Планировал еще пару роликов по режимам интеллектуальным сделать, но пока не успел. А что интересует на текущий момент больше всего?
Забавно было услышать про комментарий, что кто то там жаловался на то, что надо много учить про дрон)) Ну что можно тогда сказать... надо мыльницу покупать) Когда я купил себе зеркалку Никон, я, ранее думавший что вроде ну почти всё знаю про фото, понял что я на уровне новичка и много надо читать. А самое ужасно то, что читать мало, надо этим регулярно пользоваться, ибо некоторые тонкости, если ими не пользоваться долго, со временем забываются.
Это как я сделал однажды очень удачное и красивое фото, доски своего приятеля, но условия для съёмки оказались не очень удачные, правда фотик всё вытянул, но что бы и они увидели то что я видел в фото, пришлось потрудиться. Снимок был внутри машины, на улице яркое солнце. И если не учить фотоаппарат и программу для работы с равом, или она была всё в темноте или улица превращалась в белое пятно. День потратил на изучении программы и пару часов для первого фото. Зато вышло всё идеально) и деревья на улице нормальные и её лицо и одежда в качестве.
Очень понравилась подача. Дрона ещё не имею, но хочу) Раньше всё смотрел Диджай, но как первый раз увидел Аутель, это мне кажется просто сказка в сравнении и в первую очередь, именно по работе датчиков. И не знаю насколько это критично, читал что в нём не прошиты карта аэропортов в отличии от диджая и как я подозреваю, его нельзя обмануть выдав координаты аэропорта и принудив тем самым на посадку. Точнее координаты конечно он примет, но по логике не должен автоматов уйти на посадку.
Отлично! Спасибо!
Спасибо за обзор
Хороший видеоматериал 👍.Подскажите пожалуйста, есть контролер (пульт)большой autel v3, на нем кнопка слева круглая (под стиком), на ней изображение взлет (буква h в кружке и через черточку домик , как ее нажимаю (2-3с) дрон взлетает ,,еще раз нажимаешь так же дрон набирает высоту...Вопрос такой: как его вернуть(посадить) домой автоматически(место вззлета) ,если кнопка вроде как 2 в 1 ,но он либо взлетает ,либо быстро набирает высоту принажатии на нее,пробывал долгое нажатие ,двух и трех кратное...🙂
Добрейшего! У вас все правильно работает. При возврате домой дрон набирает высоту до установленной высоты возврата, а уже после этого начинает возврат. Проверьте какая высота возврата стоит у вас в настройках и дайте ему полностью отработать цикл возврата. Но лучше не ставить высоту возврата больше 100м т.к. на набор высоты тратится много батарейки
@@RussianCrazyPilot Спасибо 🤝
Видео топчик. Спасибо.
Ага точно увидел обзор! Расскажите как дела с треттей версией обстоят? Вторую уже ни где не купить. А на 3 летать можно в России матушке? Можно покупать? И по настройки камеры по подробнее бы.
Летать можно но не везде. Настройка аидео и для второй и для третьей актуально
Сделаю видео о разрешениях постараюсь в ближайшее время
Теперь я знаю как его запускать с руки! 👍🏻👍🏻
У моего в авторежиме зелёный цвет 'прыгает' в фиолетовый....
Со штатным защитным фильтром прыгает?
@@RussianCrazyPilot первый раз увидел на ND фильтрах, думал что от положения к солнцу зависит, а потом и в пасмурную погоду с обычным фильтром появился. Цветовую температуру в авто больше не ставлю.
@@ivangi5873 автоматика может ошибаться конечно. Я замечал, но крайне редко, в основном в переходах по освещенности, в ночное время. Днем не замечал проблем подобных в авторежиме, но и с ND в авто не летал. С фильтрами в ручном режиме нормально.
Не подскажете как перейти на съемку в режиме тепловизора?
смотрите в меню настройки камеры. Можно выбрать 3 варианта - видимый, инфракрасный, и картинка в картинке.
Здравствуйте! Что за место и река вначале видео?
Енисей
👍 Сделайте, пожалуйста, ролик о различных режимах
Делаю по трекингу щас. К концу недели надеюсь закончить. дальше посмотрим чего актуальнее будет
Доброва времени суток! Как боритесь с завалам горизонта? Или Ваш этим не страдает?
Доброго! Пока с этой проблемой не сталкивался. У меня все ровно. Вообще есть куча калибровок. Если это постоянно и в одну сторону, видимо надо откалибровать подвес, но у меня пока не было потребности этим заниматься.
Почему не пользуетесь руссифицированной версией приложения?
Вначале думал о ней, потом как то привык. Сейчас даже как то прикольно слушать этот странный голос ) Ну и официально русификации еще нет, а я ленюсь обновлять через apk файлы.
Купил , радуюсь , dji забросил ,ветер по фиг ,глушилки тоже, на 1.1.80 все топ
Поздравляю!
Спасибо за видео! Подскажите, а как сделать чтобы саму камеру вверх вниз отпускать можно было? Все время угол наклона на 0, и не меняется
Спасибо за отзыв! Чтобы камеру поднять-опустить надо последовательно нажать кнопку ее подъёма. Вначале поднимается до 0, потом опускается вертикально вниз. th-cam.com/video/GKIx38ZsmB8/w-d-xo.html
как сохранить видео на телефон, снятое на дрон,не все форматы можно сохранить,только на компьютер?
Autel explorer позволяет перекинуть на телефон фото и видео через это приложение
Нашёл объяснение по ROI.
Головное направление квадрокоптера и "подвеса камеры" будет направленно на "область интереса" , она же ROI.
Не совсем понятно как использовать и назначение этой функции, надо разобраться
Если точка взлета имеет одни координаты а точка посадки постоянно движется например со скоростью 30-40км/ч Аutel evo 2 pro можно будет посадить? Каким способом это лучше сделать?
Интересный вопрос. У меня висит в планах ролик на эту тему. Посадить можно будет точнее поймать, но фактически это все в мануальном режиме.
@@RussianCrazyPilot Интересно попробовать такой режим. Видео дрон серий мне про это еще не попадалось. Если удастся снять вы будете первым
@@ToVeSecond вопрос времени как всегда
Почему видео в 6к не открывается на пк?
Подскажите пожалуйста как сделать
Доброго дня! Почему не открывается, у меня проблемы такой не было? У вас кодеки HEVC стоят на компе ?
В принципе, если летал на DJI Mavic Pro или Mavic 2 Pro, то всё ясно и понятно.
У меня не получилось так быстро Аутельку посадить на руку, птичка долго сопротивлялась.
Ещё подумал, какой упорный птиц, по сравнению с Мавиком.
Нужно потренироваться!
Да, там сложного в принципе ниче. все идентично. Я гонял с товарщем на мавик 2 про, очень похоже все.
Здравствуйте. Столкнули с такой проблемой, evo 2 при посадке на руку не глушит моторы, сбрасывает газ и продолжает работать, заглушить его не получается. Как решить данную проблему?
С Мавиками таких проблем нету
Надо зафиксировать его в руке и продолжать жать стик вниз до остановки двигателей. Обычно это 2-3 секунды, и он отключает движки
Вот гляньте, тут показываю как это делается, и второй способ, быстрый th-cam.com/video/FPs5bKtTxXE/w-d-xo.html
@@RussianCrazyPilotделали все как на видео, держим левый стик вниз, Дрон сбрасывает газ и работает дальше, затем через 4 секунды вырывается и взлетает.
Пытался его держать, вырывался с сумашедшей силой, не отпускал потому что вырывался не вверх а вперед в деревья….пытался достать аккум, потому что от кнопки не мог его выключить, в итоге получил по пальцам))))
От удара по пальцам, движки отрубилась
У вас случайно управление не инвертированное? Левый стик отвечает за подъем и спуск?
@@RussianCrazyPilot левый стик отвечает за подъем и спуск, крен в лево и право
А можно ещё меньше скорость сделать? Или 36 минималка ?
36 это максималки в стандартном режиме. Меньше можно
Я слышал, что на дрон нужны какие-то права? А план полёта в ЦУП надо подавать?)
Если по уму, то все дроны весом больше 250 грамм надо регистрировать в Росавиации. Я про Zino 2+ делал ролик, как его регистрировал там. Этот дрон тоже регал. Сложности никакой нет в самой процедуре, все делается онлайн сейчас. План полета подавать нужно в некоторых случаях и согласовывать полеты тоже, но есть нюансы как говорится.
Так при посадке датчики нижние должны сработать , и он от рук должен отлетать и не даваться попасть в руку ! Разве не так ?
я когда смотрел ролики обзоров на него, тоже думал что так. Но фактически получается, что если объект приближается к дрону то это так не работает. С рукой проблем не возникает точно.
Когда дрон видит нижними датчиками препятствие, но Вы не отпускаете стик и продолжаете жать вниз, то он принудительно идет вниз.
@@Khn00lik ну да, нам же это и требуется
Вышла новая прошивка. на кнопку В можно добавить функцию Speedmode
Ага, спасибо! Видел уведомление на днях, но отменил. Щас как раз заряжаюсь, думаю обновиться. может еще чего полезного сделали )
У меня есть проблемы с прсадкой на руку. Подставляешь ладонь, дрон упирается, захватываешь его пальцами.
Дрон не выключает двигатели, потом начинает вырываться вверх ревет увеличивая обороты. Если чуть дольше подержать, теряется связь с пультом, дрон взлетает метров на 10, зависает и тут хоть палкой сшибай. Через некоторое время начинает пытаться садиться. Еще можно пульт перегрузить и вручную сажать. Как земли коснется то выключает двигатели.
На руку ни как.
При посадке на руку, или когда просто поймали его висячим, левый стик держим вниз, не отпуская, до тех пор, пока дрон не остановит двигатели. Если при посадке на руку вы его плохо зафиксировали, или шевелите, то двигатели работают дольше и может пытаться вырваться. Главное не отпускать и держать стик вниз. Обычно это 2-3 секунды до отключения моторов. Если не получается, можете попробовать такой способ th-cam.com/video/FPs5bKtTxXE/w-d-xo.htmlsi=GNHQQ6EDcz-9QazH
то же самое! С мавиком такого не было никогда. Тут же беда просто , вырывается и улетает вверх, далее перезагрузка пульта спасает только...как не пробовал - ни разу посадить на руку не получилось (((
@Skorpy737 удивительно. Я уж начинаю думать что у меня какой то бракованный )) без проблем его всегда на руку сажу
Доброго времени суток, не подскажете в чем прикол, при нажатии на Настройки в правом верхнем углу телефона settings на белом фоне пишет database access password ….. настроек не появляется
А вы оригинальное приложение используете, не хакнутое?
@@RussianCrazyPilot приложение скачано с Google pay, потом попробовал скачать с app store, все одно и тоже🤷♂️
@@vadima5924 еще вопрос тогда, регистрировался ли в приложении? хотя регистрация на вход в меню настроек по идее никак не должна влиять. И как вариант попробовать другой смартфон стоит.
@@RussianCrazyPilot спасибо разобрался, все работает. Вопрос ещё по карте, карту можно увидеть только когда есть интернет? В лесу в тайге ни каких карт как я понимаю не будет. Только если как то загрузить offline карту. Как это сделать есть варианты?
не летаю на 36)) за частую 18км ставлю для плавных видео))
Тут варианты возможны. каждый делает так, как ему удобнее. Главное суть рассказал, вроде все доступно.
нормуль ..но дорого 👍🐱👤
Да сейчас что-то все дорого, ужос вобщем.
Не только к этому коптеру относится, но и к dji и другим премиальным коптерам. Мне кажется порвёт рынок тот коптер у которого будет нормальная поддержка, мультиязычность и интуитивная понятность. В смартфонах это реализовали (ни кто не купит смарт у которого хорошие характеристики,но сделано всё на не родном языке и нужно смотреть обзоры на ютубе чтобы знать как им пользоваться), а рынок коптеров до сих пор меряется писюнами по характеристикам, забывая об этом. Даже обзорщики не знают для чего некоторые функции нужны, а обычный покупатель такой "ну да, ну да, пошёл я на хер" 😂
Дело в том, что коптер по умолчанию уже более сложное в освоении устройство, как и автомобиль, лодка, вертолет... Поскольку он перемещается в пространстве, тем более в 3D, обучаться для освоения придётся в любом случае. Речь о том, что для красивого результата, не обязательно сразу осваивать все тонкости настроек съемки, но для того, чтобы выжать максимум, придется пройти полное погружение. Тут так же, как и с профессиональным фотоаппаратом, где можно интуитивно разобраться с основными моментами, и начать фотографировать, но чтобы получить профессиональный результат этого будет не достаточно. А по поводу освоения рынка согласен, поддержка необходима, локализация нормальная тоже. У Autel тут пока есть пробел.
Видео классное, советы, подсказки по управлению и плавной съемке - отличные!!! НО!!! Кровь из ушей, как автор английские слова произносит, особенно - ну что за гимбАл такой? гИмбал.... Не уже ли так трудно перед записью видоса ОЗНАКОМИТЬСЯ со словарем и прослушать как ПРАВИЛЬНО произносить незнакомые автору слова!?
Спасибо за отзыв! А по произношению да, беда... Английский - не мой конек, но рад что все понятно 😁
@@RussianCrazyPilot спасибо, что ответили. У Вас не только информативные ролики, но ещё какие ВИДЫ Вы показываете - за это отдельное спасибо! Природа, путешествия.... и дроны . Очень красивые съемки!
слишком дорого для такой бандуры с характеристиками mavic mini
😂👍
@@RussianCrazyPilot цена космическая,я на мини летаю в городе на 500 м в высоту и 1км в длину,его за 20т.р. можно взять,ветер вообще не помеха,нет смысла вобще в этих новых кратерах если у них нету зума и тепловизора
@@marvinheemeyer7027 мини - нормальный дрон для своего возраста. С высоты своего опыта на текущий момент я бы первым дроном может бы выбрал именно его. Но до этого надо дойти. или чтобы кто то разжевал. Но с Evo 2 Pro его сравнивать просто не корректно. Характеристики по съемке у него в своем ценовом диапазоне, 20тр. Эво 2 про в то же время с мавиком 3 можно сопоставить