ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Toyzuki V2のステア周りをのんびり時間をかけて調整しています。
最近のトレンドではLCGシャーシのステアリングサーボはレイダウンにすることが多いですよね。
でも、理論上レイダウンでバンプステアや左右のキレ角の違い、またステア稼動時のシャーシの上下動を完全に抑え込むことはできません。
それでもラテラルロッドやステアリングロッドを微調整していると、ある程度は軽減できるポイントを見つけることができます。
ちなみに僕のマシンは
ーーーーーーーーーーーー
・シャーシ：Toyzuki V2
・アクスル：Vanquish Offset Axle
・サーボ：Futaba CB700
・サーボマウント＆ラテラルリンクマウントは自作
・ダンパーはフルドゥループセット
ーーーーーーーーーーーー
という感じなので、僕と同じ仕様のマシンを持つ人はおそらく皆無かと思いますが、概念としてはご理解いただけるかと。
ご参考まで。
詳しいマシンの情報はブログもご一読を。
wkmuraken.exbl...
ではまた！
毎回大変参考になる動画を、ありがとうございます。👏👏👏👏👏👏👏
毎回コメントありがとうございます。
とても参考になりました！有難うございます！🤩
ちょっとでもお役に立てたら幸いです。
ミッキーロック、行ってみたいっす。