Добрый день! В настоящее время, в Тольятти на ремонте два таких судна. Ремонтопригодность очень низкая, конструкция очень хлипкая и требует бережной эксплуатации. Производитель данных СВП, ремонтом не занимается, а ремонтировать его, ещё то, "удовольствие".
Здравствуйте, сэр / леди, как связаться с лицом, ответственным за эти суда на воздушной подушке? Вот мой адрес электронной почты; Спасибо chakaty@hotmail.com за сотрудничество. Чарли Катши
одним словом - Восторг! Забавно даже то что ховеркрафт использует бортовой компьютер который часто можно встретить в авто))))
Как всегда все четко и по делу, хоть и несколько расслаблено как то в этот раз. Лето?
Отлично, спасибо!
Добрый день! В настоящее время, в Тольятти на ремонте два таких судна. Ремонтопригодность очень низкая, конструкция очень хлипкая и требует бережной эксплуатации. Производитель данных СВП, ремонтом не занимается, а ремонтировать его, ещё то, "удовольствие".
Круто, спасибо
Хорошо конечно когда стоит выбор: катер или новый х3
Такой выбор не корректен. Катер - техника профессиональная и вы не сможете им управлять без диплома капитана.
Из Рождествено в Самару два часа это без пробок, а такого не бывает. По факту часа три..
Ну вот, значит точно пригодятся такие экземпляры там
Здравствуйте, сэр / леди,
как связаться с лицом, ответственным за эти суда на воздушной подушке? Вот мой адрес электронной почты; Спасибо chakaty@hotmail.com за сотрудничество.
Чарли Катши
Внутрянки не хватило. Сидений, посадки, размещения. Описания всего в деталях, а не просто 2-х движков
Принято, спасибо!
7:20 .... отписка.
Сыро, скучно