「踊り子」185系ラストラン 東京駅に多数のファン(2021年3月12日)
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- เผยแพร่เมื่อ 10 มี.ค. 2021
- 東京と伊豆を結ぶ特急「踊り子」の185系の車両が、12日で引退することになりました。
ラストランを見届けようと、東京駅には多くの鉄道ファンが集まりました。
JR東日本によりますと、特急「踊り子」で使われている185系は旧国鉄時代の1981年に導入され、40年間走り続けてきました。
老朽化などの影響で13日から新しい車両に変更となるため、12日で定期の運行は終了となります。
185系は今後、踊り子以外の臨時列車として使われる予定ですが、詳細は決まっていないということです。
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi.co.jp
![CAMPปลิ้น | EP.79[1/2] แก๊งไทบ้านพาบุกเมืองบั้งไฟโก้ ยโสธรรรร!!!](http://i.ytimg.com/vi/Ldr3_fvTEXk/mqdefault.jpg)
この昭和感がたまんないよなぁ〜、弁当食ってお茶のみながら乗ったもんだよ
おはようとちぎ号でお世話になりました。ありがとう！！
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グッド185なので押せません。
(こういうコメするとだいたい押されるのよね)
例えるなら いいとも終わった時のタモリ
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踊り子号の国鉄車はもう無くなってしまうのか…
今までありがとうございました。
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コロナを避けたいので､今回は自宅から見送らせていただきます｡
ありがとう､「新特急」!
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これ乗ったときハズレ引いたとか言ってごめんな…
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あげるぞ(上げる)
登場時から色々言われた車両だったけど長命でしたね
熱海駅、三島駅行く時必ずこの電車撮ったな。寂しい
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とうとう鉄道唱歌の車内チャイムが終わるのですね。悲しいです。
踊り子から撤退するってことだから多分臨時列車があるはず、その中でc2、4、6編成は鉄道唱歌チャイムがあるから
まだ聞けるチャンスはある。651の草津にも鉄道唱歌のチャイムがあるからダイヤ調べれば行ける
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@413series まじか
じゃあ185でまだ聞けるのか
修学旅行の時は日光連れて行ってくれてありがとな、185
昔の車両は丸目のライトが愛嬌あって好きです。
今の新型はつり目ばかりで格好いいけど威圧感ありますね。
え、小6の時の日光修学旅行で乗ったやつやん…
車内とかめっちゃ好きやったのに…
横浜市ですか？
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わかる
修学旅行の思い出
明 日 ダ イ ヤ 改 正 じ ゃ ん 忘 れ て た
なんか去年はサフィールとか仙台行き復活とか271系導入とかで大騒ぎでしたが今年全然騒がれないですよね
忙しかったので、先週のうちにサヨナラしました。
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40年間ありがとう。1990年代に藤沢へ行った時乗車された時の思い出でした。
40年間お疲れさまでした!!ゆっくり休んでね😊
物心ついた時に「踊り子」＝185系だったので
定期運用より引退は感慨深いです。
あの緑のストライプが遠くからも目立ってわかりやすかったな〜 モーター音も力強くて全力で走ってるぞ〜って感じがしてよかった。
伊豆に行く際はお世話になりました、ありがとう。
この爆音モーター聴きながら伊豆に行ったなぁ〜
コロナが無ければもう一回乗りたかった車両の一つだった
はまかいじにも使われてましたよね！
一度乗りましたが、The国鉄と言う雰囲気でノスタルジーでした。
さよならありがとう185
つい先日、品川の車両センターでみました。乗ってみたかったです。ありがとうございました。お疲れ様でしたありがとうございました。
昔三島まで乗っていった時代が懐かしい。185系お疲れ様でした。ありがとうございました。
去年の10月ですが、伊豆急下田まで乗りました。最後に思い出作れて良かった。
終わりがあるから美しいんだなと思います。
撮りに行くはずだったんだけどな〜…
行けなかった
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@@user-ps2ri3dc6w お前どんだけコメント上にあげたいんだよw
@@user-te7rs9qc1b わろた
@@user-ps2ri3dc6w 面白いから好きだぜ‼
小3の頃伊豆に旅行行く時に乗ったなぁ...おばあちゃんと一緒に弁当食べて綺麗な車窓眺めてたのを思い出した
なかなか乗る機会が無く、行きは東京発の指定席の切符が取れたので指定席、帰りは自由席で何とか座れ、東京から伊豆を乗り通すのは最初で最後の乗車となりました。
ありがとう！そして、お疲れ様でした！
東京始発の送り込み普通電車あったかな。
ゆったり乗せてもらいました。ありがとう
僕も時々踊り子号乗ったなぁ🎵 長い間お疲れ様でした❗️❗️
アルバイト先行く時朝早いからこれの回送車がうちの近くの線路通ってるのよく見たな。見れなくなるの寂しい。
修学旅行の時に乗ってすっごい好きになって、家族で静岡行く時に乗ったな〜
とうとう走り納めになったんですね
走り始めた時のニュースも覚えています
「伊豆の踊子号」なんて名前はすごいインパクトがありました
車両も当時からしたら洗練されたシャープなイメージでしたね
ニュースからすると自分は９歳でしたか
当時仲が良かった友達がうちとは違ってお金持ちで(笑)
出たばかりのこれのNゲージをお父さんに買ってもらってまして
とても羨ましかった(笑)
本みたいにパカッと開くと５両か６両くらいだったか車両が入っていて
友達が大切に大切に一両づつ取り出しながら
いっしょに線路を組み立てて走らせて楽しんでいました
乗る機会には恵まれませんでしたが
この車両をたまにTVなんかで見かけたりすると
とても懐かしく思いました
あの時の本当にうれしそうな友達の笑顔をよく思い出しました
友達は今は何処にいてどうしているのかはわかりませんが
もしこのニュースを耳にしていたら
あの時にお父さんに買ってもらったNゲージを思い出して
少し寂しいような気持ちになっているかもしれませんね
お疲れ様でした
たくさん撮影したけど、できればもう一回乗りたかった…
185系のムーンライトながらで全区間走破し、夜中に響くモーター音は最高でした。
足利藤まつりで185系運用入るよ
@@user-sl2nx2tm4w 情報ありがとうございます。
特急踊り子号乗ったことないから寂しい
いままでありがとうございました！
なんともいえない、ええ顔してますね。新しい車両はどんなのかな～？
乗りたかったな……()
上尾の車両センターで車内の温度33℃の中、昼食を食べたのは良い思い出
おつかれさまでした！！
185系電車君へ、お疲れ様でした。夢をありがとう。ゆっくり休んでね。
これで東が持つ定期国鉄形特急は全滅か・・・・
走行音と車内(特にOM編成のグリーン車)がたまらないんだよなぁ…
藤まつり号の指定券争奪戦ヤバそう
185系は一時代を築いた車両。
引退は残念です。
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４０年間大変ご苦労様でした。
ありがとうー!!185系ー!!
懐かしいな。小学生の頃Nゲージで185型発売されて欲しくて親にねだったけど買ってもらえなかった事を思い出す❗寂しいな🥺
湘南ライナーで数えきれない位の回数を乗った185系、駅や有名撮影スポットは混雑しているはずだからと思い地元の小さな撮影スポットで撮影していました。
駅からは結構離れているので他の方は居らず一人でひっそりと良い写真撮れました。
お疲れ様。
何度か伊豆まで乗せてもらった。
ありがとう！！！いっぱご！！！
歌の踊り子、電車の踊り子いいね言い値九州にもこういうロゴの名前欲しいな。
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歌の踊り子は(故)村下孝蔵さん?村下さんの歌でロマンスカーもあったけどロマンスカーアテンダントの車内販売も終了だね。でも、村下さんの１番の代表曲は初恋だよ。
安全安定輸送お疲れさまでした
またお世話になりました
以前、修学旅行の臨電で走っていたから
コロナが無くなればまた走ると思う。
ありがとう。そしてお疲れ様。
修学旅行で日光まで乗ったのが最初で最後。
悲しいな…
１８５系は新幹線リレー号としても使われてましたね。私も子供の頃、大宮ー上野間を普通切符で黙って乗ってましたわ。
車両の乗り心地的には、特急と急行の間位の感じですね。確か窓も開きましたよね。開放感がありましたわ。
関東に残ってた貴重な国鉄特急車も終焉ですね
正直特急型と言うには貧相な部分もありましたが、リニューアルを施されたり臨時快速などで18きっぱーの足としても活躍した車両で迷車ながら名車ですね
お疲れさまでした
踊り子号
一度だけ乗ったことがある！
お疲れ様！
どうにか
乗れるには乗れそうだね、、、
また乗りたい！
ゆっくり休んで下さい！
４０年間本当にお疲れ様でした！
また、自分の出身地エリアも含まれるJR西日本も国鉄車両は数を減らしていますが意外とピンピンしてますw
岡山とかね
そうそうそう、確かに岡山と山口なんざ、115系と113系がまだ大活躍してるしな。 185系と同じMT54モーターの走行音を爆音で響かせてな。 今後、MT54モーターの走行音を聴けるのは西日本側のみになるだろうよ。
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ありがとう、さようなら、本当にお疲れ様でした。
ほぼ同じ設備が載っている東武の
1720形を改造した200系や、
185系の通勤型の117系は現役なのに…逆三角形のエンブレムが消えるのは悲しいなぁ…
サロ185-11って言うA3編成にいる
グリーン車はクロ157-1の様に防弾ガラス
仕様車なのに…「修学旅行」を表示できる
方向表示器が幕式なのはもうコイツだけ…
もうあの車内の香りが落ち着くのになぁ…
ちなみにキハ185はまだまだ活躍してますw
本当のラストランはこれじゃない。
185系の爆音好きだったぞ。
今日だったんだ...
乗ったことないけどうるさいやつきたとか言ってごめんなさい
悲しいね...
これよく最寄り駅通過してたなぁ……そうか…ラストランだったのか
なんか悲しいな
いつも見てたから
新幹線リレー号や踊り子でお世話になったなあ。
「踊り子」185系がラストランか。
悲しいな。
確か私は1回は乗った事あったかも知れないな。
あの「踊り子」のイラストが段々と印象に残ったな。
ここのコメ欄、例えが上手すぎて草
最寄りに撮り鉄がいたのはこれか〜。
また一つ国鉄車両が…
悲しい…🥺
一駅だけでも良いからもう一度乗りたかった…
ありがとう､我が愛しき特急国電､185系｡
今後は臨時列車で次のステージへ｡
185系、踊り子号を筆頭に40年間に渡る運行お疲れ様でした。 これを見ると、当然のようにマスク非装着、密も黙認されてて旅行やイベントに当然のように行けた令和元年以前の時代を取り戻さなきゃなと痛感します。 E261・E257体制になってもその思いは変わらないでしょう。
東京から三島まで乗ったことがあります。感動した！( ・∇・)
251系より長く走るなんてびっくり笑
183系もE351系が全車スクラップ後に在籍していたやつもいたね。
ちなみにこのカメラマンの前でうちも撮影してました！
同じ日にJR四国の2000系も南風、しまんとから撤退です
高崎線の特急草津の運用も終わるのか・・・・
自分は乗る機会なかったけど
名前はよく聞いたな
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国鉄車両の独特のにおいが好きだったなぁ
数年後
東南アジアのどこかの国で走ってます
乗りたかったけどコロナのせいで乗れなかった…ごめんな…
お疲れ様
修学旅行で乗ったけど、楽しかった
さっき街中のテレビで踊り子レストランてちらっと見えたと思ったら、ラストランだったのか
Twitterとかで変なトレンドが上がりませんように・・・
3日前に乗り納めしました。
令和の時代まで走っていたのが奇跡に思えます。
臨時ってことは……
はまかいじ復活……！！？(←いやないからw)
たまに磯子に止まっててなんだこれって思ってたやつだ
よく踊り子でお世話になりました！
40年間ありがとう御座いました！！
修学旅行用列車とかで乗れるのかな？
鬼丸〜おにまる〜
「このコメ上にあげたい」
早川？を渡るシーンは、鉄道ドラマで、時々使われてたなぁ。(^_^)
昨日の東京駅でたくさん写真撮ってる人がいて何かなと思ってたらこういうことか
俺も「踊り子」と同時期に学生生活を引退しました。
ドゥワァ‼︎‼︎イッパーゴ‼︎‼︎
修学旅行列車はあれだった気がする
線路沿いに数倍の人間がいるだろ
このコメ上にあげたい
@@user-ps2ri3dc6w お前どこにでもいんなw
新しい車両（中古車）。
(だいたい30歳でしかもあんまり綺麗じゃない。)
あと、鉄道唱歌じゃない
やはり国鉄時代から走っている電車が引退すると寂しくなる
僕もその一人です。でも老朽化には勝てません。楽しい思い出をありがとう。さようなら、本当にお疲れ様でした。
まあ4月に臨時列車が走るから実質ラストランではない()