【MT-10】デカすぎるスライダーは身を滅ぼす【Crazy Iron】
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2020
- Merry Xmas！
敬虔な視聴者の皆さまにLTHRステッカーのプレゼントです。
lthr.stores.jp/
なおプレゼント費用は受け取る側持ちとなります。
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/ lthr_tsukuneru
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●マシン紹介
○つくねる：YAMAHA MT-10
#モトブログ #ロンリーつくねるハードレイン #MT10 #crazyiron #スタントケージ #メンテナンス #ロシア製 #ステッカー #２りんかん - ยานยนต์และพาหนะ
200人突破おめでとうございます🎉
重さはともかく、とてもスタイリッシュになりましたね😊かっこいいです👍
白くじらさん、いつもコメントありがとごいす！
でしょ～！カッコよくなりました！
ただ実際７キロ増はなかなか馬鹿にできないもんで、低速でハンドル切る時や降りた後の取り回しは以前とちょっと勝手が変わりました。これが原因でコケたら笑いごと(でも泣きそう)なので早いとこ順応していきたいです。
こんばんは！ めっちゃかっこいいですね👍️
自分は昨日から冬休みに入ったのでゆっくり休んでます😅 早く大型免許欲しいです‼️
たまにMT10見かけるのですが、つくねるさんじゃなかったら恥ずかしいので、手は振りません😅
バイク車くんこんばんごいす！いつもありがとー！
学生ってもう冬休みだっけ！？いいな～（というか冬休み自体うらやましい）
ただでさえ希少なMT-10だから山梨で見かけたら高確率でつくねるだよ！
手ぇ振っとけ振っとけ！！笑
こんばんわ🗻㊗️
この前本栖湖に行きましたが
めちゃめちゃ寒かったです。
帰りは新東名で1時間45分で
自宅に着きました。
所長こんばんごいす！
この時期の富士五湖周辺はマジで冷えますよね～
自分も先週末に本栖湖へキャンプツーリングに行ったら夜は－7℃とかでした笑
新東名の静岡区間はついに３車線が完成したらしいっすね！
中央道と違って道がきれいだから気持ちよく走れるんだよな～
はじめまして。この年式（多分17年型）のカラーリング良いですよね。自分も同型乗ってますが程よくトルクもあり、ドコドコ感が楽しいです。安全運転で楽しんでください。
ft-10さん こんばんごいす！
希少なmt-10仲間なんですね～自分はまだ乗り始めて３ヶ月余ですが、結構気に入ってきてるので安全に長く乗っていきたいです。
また冷やかしに見に来て下さい！笑
@@lthr5010 本日ステッカー注文しました!(^^)!黒タイプなんでスイングアームに貼り付けようかと思います！お尻に優しければいいなあ・・・💦
わーお！ありがとごいす！
明日の早いところで発送させていただきます！
最悪 お尻に直接貼り付けてプロテクターとする方法もあります(そんな方法は無い)
スライダーというより、フレーム補強？カスタムしたように見えます。カッコよく、おしゃれです。
３３さん コメントありがとごいす！
確かにここまでデカいと「スライダーとは...？」ってなりますよね笑
実際、樹脂の接地部分よりも剥き出しの鉄骨部分のほうが面積も体積も大きいので、もはやフレームの一部と考えてもいいかもです
こんばんわ
カッコ良くなりましたね！これで対向車線を走るつくねるさんを判別できます。Uターンして追いかけます(笑)
緩められないネジをプロに緩めてもらうのは良いのですが、締め直した時に“元通りのトルクで締められない”という問題はどのようにクリアーされました？？？
ゼロさんこんばんごいす！
発見したら泣くまで追い回してください笑 先日ツイッターでFF外の方につくねる発見報告ツイートされてました...
ボルトのトルクについては、公式サービスマニュアルと、安物ですがトルクレンチを購入しました。
つくバイ１号を弄ってるときは、ただのレンチを勘で回しすぎて何度もボルトを捩じ切る→工場のお世話になるを繰り返してたので...。
どこかで休憩するまでついていって、停車したところで、こっそり観察させていただきます(笑)
ボルトを捩じ切る…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
トルクレンチは必須ですね。
ボルトは、レンチの持ち手部分を回転方向に強く叩くと緩みやすいです！
言われてみればそれやってる人見たことあります！
ちょっと怖いですけど、次は試してみようかな...
アドバイスありがとごいす！
こんちわ、私もＭＴ乗りでこのガード気になっててその後の動画も見てたんだけど
車体は映らずで、実際に使用してみて重量感やハンドリングとか違和感は有りませんか？
このガード付けてたらコケても無敵な感じですね。(*'▽')
コメントありがとごいす！
あ～...すみません、確かに普段バイク上からの映像ばっかしなんで、ケージの確認したい方にはちょっとアレかもですね...
装着から半年経っての感想ですが、走り出せばヒラヒラ動くMT-10のハンドリングに違和感という感じは無いです。
ただ重さについてはやはりスルー出来ないものがあります。降りた状態での取り回しは未装着時と比べてちょっと頑張る必要が出ました。水平な場所ならあんまし気にならないですが、傾斜のある場所だと...。
装着してからは安心して走れているせいなのか、不思議とコケそうな機会(?)がなくて事故は免れてます。一度検証のためにゆっくり地面に倒してみましたが、車体はしっかり守られているのと、あと倒れ切らないので立て直し易いという恩恵もありました。ですが、マフラー側に倒れた場合はケージの角度的にカバーできず純正マフラーが接地してしまいました。ここも守りたいなら別途の策が必要そうです。
ちょっとたまには車体が移るような動画も撮ってみようかと思います。分かる範囲でお答えしますので、気になったことがあればお気兼ねなくどうぞ！
@@lthr5010
有り難う御座います。
今ね～このスタントケージを購入しようか、スッゴく悩み中。。
フロントはカバー出来てもマフラーが角度的に当たりますか。。
安心して下さい。
このメーカーでＭＴ－１０用のＲｒ用のサブケージも有りますよ～
スタントで足を乗せるステップタイプのやつね。
でも前後、これを付けてると逆にメッチャ スタント出来る人が
乗っているのかと言うプレッシャーが・・・ただバイクを守りたい
だけなんだけどね。。
ボルトにつけてる赤いのは何ですか？
赤い液体は〜ネジロックです！振動や衝撃でネジが緩むのを防ぎます。
甲府昭和…すぐ行ける場所だ…
野良猫さん、コメントありがとごいす！
すぐ行けるってコトは山梨県民だァ～～～～！！！
車両の紹介から購入手続き、アフターフォローまで大変親切にしてくれるお店なので、バイク購入の際にはオススメしております。笑