Саня красавец! Нормальный мужик, а не то что большая часть блогер, только якают, я всё знаю всё умею и тд. А тут что то не знает интересуется у других, без понтов разных. Уважуха тебе, приятно смотреть за тобой и твоим делос
Смотрю, и каждый раз убеждаюсь, что не хочу я такой грузовик. Буду на Газели работать. Дорого всё так. Да и колёса крутить тяжело! Удачи. Интересно и познавательно
Шпильки не можно мазать, а обязательно НАДО мазать, не слушай никого, просто их нужно протягивать раза 2-3 евровские колеса, шпильки сейчас гавно и если их не мазать резьба разъебуется, у меня и у брата пара улетала и у знакомых многих пары улетали, даже если шпильки не мазали, просто протянуть их надо раза три, я закручиваю мантировкой обычной- протягиваю 3-4 раза и потом откручивать только пистолетом, ты не из ленивых поэтому поймёшь меня🙂а то так тоже купил прицеп в прошлом году, до дома дотянул 70км кинулся протягивать а там 2 пары отпущено, протянул по пару раз и все четенько😉
Саш ПРИВЕТСТВУЮ ТЕБЯ по поводу шпилек -мазать нужно просто протяжку нужно сделать.И вообще когда я откручиваю колесо то ложу гайки по порядку при закручивании каждая гайка накручивается на свою шпильку это тебе так сказал от себя.Жму ПРАВУЮ тебе и удачи.
Огонь так держать бро!!!! Зная тебя даю 100% Через год этот КамАЗ будет выдеальном состояние. Ты насчёт машины щипетильно относишься молодец так держать!
Братка терпения тебе помни это камаз с ним по-другому ну никак, что не рейс то под него поставь болт на ресору на прицепе задний левый бугель, а так вообще ты красавчик,, улыбнись х... ли унывать,, всë у тебя получиться
Привет, Санёк добрый ты мужик и не прими за оскорбление. Но у тебя талант покупать разный хлам на колёсах, и удивляюсь твоему терпению в возне с этой техникой! Но как бы то нибыло жму руку и желаю удачи!
Саня коллега здравствуй, по поводу колес скажу одно мазать можно, самое главное после установки километров серез 50-60 ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить затяжку. Удачи, всех благ, привет из солнечной Чувашии
Один раз помазал маслом затянул. И через какое то время приехал на шиномонтаж клеить это колесо каждую гайку грели горелкой газовой потом только смогли сорвать. А так не смогли не мясорубкой не гайковертом
в мазуте руки в мазуте хуй держу я крепко камаза руль,это конструктор камаз его все время надо чинить это хорошо если пару недель без поломок покатаешся.единственный плюс ремонтопрегоден можно сделать самому.санек терпения тебе чтоб заработать на хорошую иномарку и меньше ремонтов.
Колеса и будут откручиваться у тебя, диски усиленные стоят, они толще обычных на 2 мм, гайки не до конца закручиваются, надо ставить удлинённые шпильки
Санек корзина на евро отличается от старика там пружины дополнительные стоят прижим сильнее от старика под хорошей нагрузкой буксует сцепление проверенно
Крепление кузова я бы добавил.. Посмотри как на самосвалах сделано Ман, Мерседес. Привари уголок 50/50 длиной 12 см , к раме и надрамнику, в них отверстие под два болта м 14 сделай, и через гровера стяни. Болты ставь высокопрочные 10 или 12 закалки. По всему кузову так добавь, с двух сторон. На моем Мазе 5336, 10т, так примерно сделано, только крепление на заклёпках стоит. Если уголок обварить хорошо, будет ходить. Стремянки какие то тонкие , которые кузов держат
Колёса не видно потому что сцепка. И это сравнение с полуприцепом. Так же страшно ездить после полу прицепа на сцепке. Потому что полу прицеп ты чувствуешь сидя в кабине любого тягача. А прицеп живёт отдельно. И когда ты едешь по не ровной дороге очко сжимается от того что тягач клонит в лево А прицеп в право это вызывает небольшой страх. Как говорят знатаки - не нужно смотреть в зеркало. Но я привык смотреть в зеркало и я люблю контролировать машину. Вы управляете сцепкой или полу прицепом?
@@SanekVkanale я на них отъездил задом больше чем некоторые передом! Я и на полуприцепе и на прицепе ездил! И на иномарках,сейчас на камазе,но никогда на камаза не жаловался! Камаз это трудяга! Твой тоже будет тебе служить верой и правдой,просто требует немного внимания! Так сказать привыкает к тебе!
@@SanekVkanale да не за что просто сам с этим долго мучался с меосевой снима перебрал не раз а на флажок даже не думал он вроде когда выключаешь пшикает как должно быть но маленькую часть давления не скидывает вот зависает! Так что начинай с этого если что!
Вечно эти КамАЗы сопливые хочется чтоб завод делал на качество а не на колличество, Александр желаю тебе крепкого здоровья, ты человек рукастый всë у тебя и у твоей семьи будет хорошо удачи тебе
Я тоже всегда мазал и всегда протягивал. И этот раз тоже протянул. Всё чётко было. Но отпустилось. Возможно направляющая криво встала. И поэтому где то не прижались диски
Саня привет тебе из Брянска! Ты человек своего дела. Извини за комментарий, но нахрена тебе нужен был этот металлолом? Ты бы и на мерседесе свёклу тягать бы мог! Зато гемара меньше, а уверенности больше!!! Как мой товарищ скажет лучше старенькая вольно, чем новый татарин!!! Удачи тебе от всей души!
Вот так прицеп и должен с завода стоять. Посмотри на сзап. При нагрузке он становитсч ровно. И идет он так лучше за машиной. Для этого тумбу и режут, чтобы осадить. Фгот раз в год если на хорошем дт. Кузов так с завода на таком соединении.
Здравствуй, Сашко-крестьянский сын. Скажите-подскажите, читай матчасть в свободное время,и действуй своей головой. Не слушай советчиков. Удачи на дорогах и в работе.
В чём отличие старого Мерина от Камаза,ребята? В МЕРСе отремонтировал что-то и забыл...,а КАМАЗ фортеля-сюрпризы выкидывает день за днём. Саньку теперь есть что с чем сравнить !
@@добрый-ь8у коленвал под замену заднюю плиту под замену поршневую другую нужно крипление кранштейны кардан насос в ремонт. маховик сцепление и плюс КПП это минимум 700 тысяч
Под видео с мерсом, все писали типа накуя ты его взял, лучше бы камаз взял посвежее)) вот Саня взял камаз по свежее, теперь пишут, лучше бы мерса до ума довёл😁
@@АйратШайбеков-л3м Я всегда за иномарки. Наши грузовики с завода хромые,все здоровье уйдёт пока их допилишь. Да и запчасти уже давно на них недешевые.
Вообще обесценило правительство умышленно зерновой сектор перевозок, как и вообще весь сектор грузоперевозок. В 90е в начале нулевых имея одну машину можно было хорошо жить, а теперь чтоб так жить нужно иметь несколько машин, это и способствует загону населения в кредитное рабство потому что купить за наличку тягачах для большинства нереально, отсюда и вытекающие дармовозят, ставки низкие и тд, короче пашня ради пашни. Тот факт что зеоновозов определили в цифровую хартию уже говорит о том что ничего хорошего в будущем и в настоящем не будет, дальше переведут в эту систему все остальные перевозки. Вот будущее, везде камеры и контроль, штрафы которые не оспоришь, вся жизнь в кредит, и работа только по приложению через смартфон, туда же и оплата, и никаких вам наличных денег
Пока сам всё не переберешь так и будешь удивляться постоянно! Все ступицы надо снимать смотреть глазами. А ты капил камаз и погнал с выпучиными глазами дармовозить, кто ж так делает?
А потом обычно стареешь, здоровья меньше, изза того что гнался за деньгами и гайки крутил. Перспектива к старости либо бросать этот тягач и садится на более маленькую машину, либо наоборот расширятся и сажать водителей, что тоже радости и спокойствия особо не принесёт, лишь гайки поменьше будешь крутить
@@ВиталийКостюков виталь без обид я уже давно перешёл на иномарки, был камаз тоже в свое время поэтому нужно двигаться вперёд со временем чего и всем желаю
@@aleksandrshatilov2701 да я ни на кого не обижаюсь. Просто наверное мой камаз , это самый худший камаз в России и достался он Саньку. А вот ты продал наверное лучше, чем сошли с конвейера, и купил иномарки, чтобы идти в ногу со временем.
Саня привет.Верю,что доведешь камазика до ума,и пойдут у тебя камазные репортажи-рейсы для нас.Удачи тебе.Смотрим, переживаем
Потек сальник, нужно просто его поменять и не фантазировать с лопнутыми чулками.
🤝
Там 2 сальника:один металлический на валу(на горячую одевается) и на ступицу обычный пластиковый
Саня шпильки надо мазать обязательно ,тогда они затягиваются нормально без треска .Я тяну торсионом и не разу не было конфузов .
😂искры нет колеса есть, искра пошла колес нет, проорал и запомнил
😂
Саня красавец! Нормальный мужик, а не то что большая часть блогер, только якают, я всё знаю всё умею и тд. А тут что то не знает интересуется у других, без понтов разных. Уважуха тебе, приятно смотреть за тобой и твоим делос
🤝 если бы я всё знал наверное на диване бы лежал. 😂😂
Смотрю, и каждый раз убеждаюсь, что не хочу я такой грузовик. Буду на Газели работать. Дорого всё так. Да и колёса крутить тяжело! Удачи. Интересно и познавательно
Глаза бояться руки не умеют но что то делают. Не всё так плохо.
Шпильки не можно мазать, а обязательно НАДО мазать, не слушай никого, просто их нужно протягивать раза 2-3 евровские колеса, шпильки сейчас гавно и если их не мазать резьба разъебуется, у меня и у брата пара улетала и у знакомых многих пары улетали, даже если шпильки не мазали, просто протянуть их надо раза три, я закручиваю мантировкой обычной- протягиваю 3-4 раза и потом откручивать только пистолетом, ты не из ленивых поэтому поймёшь меня🙂а то так тоже купил прицеп в прошлом году, до дома дотянул 70км кинулся протягивать а там 2 пары отпущено, протянул по пару раз и все четенько😉
+ очень желательно на своё место ставить
Саш ПРИВЕТСТВУЮ ТЕБЯ по поводу шпилек -мазать нужно просто протяжку нужно сделать.И вообще когда я откручиваю колесо то ложу гайки по порядку при закручивании каждая гайка накручивается на свою шпильку это тебе так сказал от себя.Жму ПРАВУЮ тебе и удачи.
Отцу когда помогал камаз делать,то он также учил,что должно быть по порядку все.
Огонь так держать бро!!!! Зная тебя даю 100% Через год этот КамАЗ будет выдеальном состояние. Ты насчёт машины щипетильно относишься молодец так держать!
Приветствую тебя Саня 😊 удачи тебе крепкого здоровья мир миру мир не гвоздя ни жезла
Братка терпения тебе помни это камаз с ним по-другому ну никак, что не рейс то под него поставь болт на ресору на прицепе задний левый бугель, а так вообще ты красавчик,, улыбнись х... ли унывать,, всë у тебя получиться
Привет и всё будет хорошо . КамАЗ зверь , но водитель машины не жертва . Можно немного под ним полежать , по морозов нет .
Привет, Санёк добрый ты мужик и не прими за оскорбление. Но у тебя талант покупать разный хлам на колёсах, и удивляюсь твоему терпению в возне с этой техникой! Но как бы то нибыло жму руку и желаю удачи!
Саня удачи тебе. Привет с волгоградской обл
🤝
Саня коллега здравствуй, по поводу колес скажу одно мазать можно, самое главное после установки километров серез 50-60 ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить затяжку. Удачи, всех благ, привет из солнечной Чувашии
Правильно сказано надо тянуть а так всю жизнь мазали маслом и графиткой
Всегда мазал нигролом .
Важно протянуть пару раз .
Один раз помазал маслом затянул. И через какое то время приехал на шиномонтаж клеить это колесо каждую гайку грели горелкой газовой потом только смогли сорвать. А так не смогли не мясорубкой не гайковертом
Домкрат упираешь в энергоакумулятор и разводишь трещотку
Спасибо
Санек в следующем ролике подскажи вообще есть смысл покупать КамАЗ сцепку???? Чтобы люди знали?
Машина сильно изношена , требует сил и денег . Дорогу осилит идущий 🎉
в мазуте руки в мазуте хуй держу я крепко камаза руль,это конструктор камаз его все время надо чинить это хорошо если пару недель без поломок покатаешся.единственный плюс ремонтопрегоден можно сделать самому.санек терпения тебе чтоб заработать на хорошую иномарку и меньше ремонтов.
Скинь пожалуйста ссылку Где запчасти в интернете заказываешь
Насчёт шпилек ,я всегда мажу маслом и не только я и никогда не откручивается просто надо хорошо закручивать.
Колеса и будут откручиваться у тебя, диски усиленные стоят, они толще обычных на 2 мм, гайки не до конца закручиваются, надо ставить удлинённые шпильки
Санек корзина на евро отличается от старика там пружины дополнительные стоят прижим сильнее от старика под хорошей нагрузкой буксует сцепление проверенно
Здравствуй видео супер удачи вам и всего хорошего 🇰🇬🤝
🤝
У меня маз5440а5 👈☝️👉всегда мажу нигролом и на полуприцепе тоже, колёса на месте! 👈☝️😉Шпильки колеса! 👈☝️
Крепление кузова я бы добавил.. Посмотри как на самосвалах сделано Ман, Мерседес. Привари уголок 50/50 длиной 12 см , к раме и надрамнику, в них отверстие под два болта м 14 сделай, и через гровера стяни. Болты ставь высокопрочные 10 или 12 закалки. По всему кузову так добавь, с двух сторон. На моем Мазе 5336, 10т, так примерно сделано, только крепление на заклёпках стоит. Если уголок обварить хорошо, будет ходить. Стремянки какие то тонкие , которые кузов держат
Ланжироны на кузове да из двух половин, стакан на фильтре менять когда потемнеет.
Санек привет, скажи пожалуйста про раскатаный прицеп, это тоже блогер, как он называется?
Масло в барабанах это конечно интересно. Зато колодки бесконечные и тормоза не скрипят!
100%😂
Надрамник на кузове такой идёт с завода
Приветствую. Такой стартер новый стоит 32000р. Я месяц назад менял. Втягивающее реле от 3500р
Саня привет. Пружина же в прицепе с дышла лежала. Ушла со свеклой?
Водитель такой себе был у Виталика
Принцип едет и едет
Графиткой мажу шпильки, или сами гайки немного, все нормально. Ниразу не откручиваллсь. Протягивать не забывай.
Саня привет я топливные меняю либо то 20-30 т км либо ели грязь в нем постоянно появляется
ЕВРЫК НЕ ПОМРИ ДАЙ САНЕ ЗАРАБОТАТЬ😂😂😂
На Мазе если так масло течет, то это сальник ступичный под замену.
Саша привет, удачи тебе и крепкого здоровья
Купил и поехал . Это так неработает новый купишь так не получается
Что нужно сделать что бы поехать?
Сальники могут течь если сапун забит, тем более работаешь в полеввх условиях, пыль и грязь постоянно
Санек привет, когда будет новое видео, удачи тебе на дороге.
Привет. Пока стою без работы. Завтра будет видео
Да Саня,быстро ты переобулся на счёт камаза!Без году неделя покатался на мерсе и стал камаз хаить!
Переобулся? Хаю? В чем же я его хаю?
@@SanekVkanale то колёса тебе не видно,то страшно тебе на нём ездить! Камаз нормальная машина!
Колёса не видно потому что сцепка. И это сравнение с полуприцепом. Так же страшно ездить после полу прицепа на сцепке.
Потому что полу прицеп ты чувствуешь сидя в кабине любого тягача. А прицеп живёт отдельно. И когда ты едешь по не ровной дороге очко сжимается от того что тягач клонит в лево А прицеп в право это вызывает небольшой страх. Как говорят знатаки - не нужно смотреть в зеркало. Но я привык смотреть в зеркало и я люблю контролировать машину.
Вы управляете сцепкой или полу прицепом?
@@SanekVkanale я на них отъездил задом больше чем некоторые передом! Я и на полуприцепе и на прицепе ездил! И на иномарках,сейчас на камазе,но никогда на камаза не жаловался! Камаз это трудяга! Твой тоже будет тебе служить верой и правдой,просто требует немного внимания! Так сказать привыкает к тебе!
Их ещё подобрать надо их 3 вида если не больше
Привет Санёк. Проверь сапун на заднем мосту😊
🤝👌
Санек по поводу блокировки если включаешь флажок а блокировка отключается только после откручивания шланга то 99% это флажок в кабине было такое
Спасибо
@@SanekVkanale да не за что просто сам с этим долго мучался с меосевой снима перебрал не раз а на флажок даже не думал он вроде когда выключаешь пшикает как должно быть но маленькую часть давления не скидывает вот зависает! Так что начинай с этого если что!
Вечно эти КамАЗы сопливые хочется чтоб завод делал на качество а не на колличество, Александр желаю тебе крепкого здоровья, ты человек рукастый всë у тебя и у твоей семьи будет хорошо удачи тебе
Взаимно. 🤝удачи
Всегда на всех машинах мазал шпильки не разу не откручивались из за того что мазаные шпильки
Я тоже всегда мазал и всегда протягивал. И этот раз тоже протянул. Всё чётко было. Но отпустилось.
Возможно направляющая криво встала. И поэтому где то не прижались диски
Саня привет тебе из Брянска! Ты человек своего дела. Извини за комментарий, но нахрена тебе нужен был этот металлолом? Ты бы и на мерседесе свёклу тягать бы мог! Зато гемара меньше, а уверенности больше!!! Как мой товарищ скажет лучше старенькая вольно, чем новый татарин!!! Удачи тебе от всей души!
Поживем немного увидим. Никогда не поздно взять старенькую иномарку.
Сань чтоб колесо растормозить домкратиш трещетку и отпускаешь
Спасибо, буду знать 🤝
На авито в москве весит коробка камаз 152 с хронение состояние новой, 95 тысяч пишет посмотри если что
Вот так прицеп и должен с завода стоять. Посмотри на сзап. При нагрузке он становитсч ровно. И идет он так лучше за машиной. Для этого тумбу и режут, чтобы осадить.
Фгот раз в год если на хорошем дт. Кузов так с завода на таком соединении.
Все верно сказано.
😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Правильно говорят, камаз машина хорошая 2дня работаешь неделю ремонтируеш.
😂
Ну с дивана оно виднее)))
Фильтр через одно или два ТО меняй а зимой желательно каждое ТО
Спасибо
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
На солидол переведи ступицы
Добрый день. Подскажите какими удлинителями пользуетесь для подкачки внутреннех колёс.
Без удлинителей надежнее😊
На шинке пластик покупал. Может когда то выведу хорошие удлинители. Но не всё сразу
Купил машину + вложил сколько за сезон отбивается по деньгам?
Грубой очистки раз в год меняю, перед морозами зимой. Позвони хозяину КАМАЗа, и спроси когда он его ставил.
Купи колеса у минимамонта он вчера видео скидывал с колесами
Сальнику хана
Саня да это сальник на ступеце я у себя на еврике на щуке менял там воздух стоит
Здравствуй, Сашко-крестьянский сын. Скажите-подскажите, читай матчасть в свободное время,и действуй своей головой. Не слушай советчиков. Удачи на дорогах и в работе.
Читаем по малу. Но если есть возможность перенять чей то опыт это не плохо.
Саня угони его обратно
Ездий пока так. Не трогай КПП. Масло менял в ней ?
Привет, подрамник так и должно быть из двух половинок, на моем так же
Никогда не продавай блогеру машину😂
😂 у меня как бы к продавцу претензий нету. Это большая часть диванных экспертов хотят в наше время всех задеть и всех "обосрать" .
Если пробег в год большой будет, то можно два раза в год фильтр этот менять.
На передок купи новые баллоны в зиму
Объязательно
В чём отличие старого Мерина от Камаза,ребята?
В МЕРСе отремонтировал что-то и забыл...,а КАМАЗ фортеля-сюрпризы выкидывает день за днём.
Саньку теперь есть что с чем сравнить !
Увы всё оно не новое. Подумав и обдумав. Решил попробовать камаз но немного свежее.
Получается оба мерседеса продал?
Да
Мне на год хватило стартера с разборки.
шура кудой пропал
Завтра появлюсь😂
@@SanekVkanale южный Урал за тебя переживает
Может поставить zf 16 ?
Будешь ли на следующий год продовать КамАЗ и покупать иномарку?
Чтоб поставить зф нужно пол машины переделать в том числе и коленвал поменять .
Поставил на 53215 е2 зф9 4 года назад и я забыл что такое ремонт КПП. Да стоит не дёшево но оно того стоит.
@@добрый-ь8у коленвал под замену заднюю плиту под замену поршневую другую нужно крипление кранштейны кардан насос в ремонт. маховик сцепление и плюс КПП это минимум 700 тысяч
Какой смысл влупить 1милион ради зф 😂 тогда уже лучше евро 3 взять и не мучатся
Поменял шило на мыло
Лучше бы Мерс до ума довел чем с этим татарином колупаться постоянно.
Хозяин барин конечно.
Удачи и сил в дюбом деле!
Под видео с мерсом, все писали типа накуя ты его взял, лучше бы камаз взял посвежее)) вот Саня взял камаз по свежее, теперь пишут, лучше бы мерса до ума довёл😁
@@АйратШайбеков-л3м
Я всегда за иномарки.
Наши грузовики с завода хромые,все здоровье уйдёт пока их допилишь.
Да и запчасти уже давно на них недешевые.
😂
Было б интерересно посмотреть как иы ездиешь.
Та наверное как все😂
Вообще обесценило правительство умышленно зерновой сектор перевозок, как и вообще весь сектор грузоперевозок. В 90е в начале нулевых имея одну машину можно было хорошо жить, а теперь чтоб так жить нужно иметь несколько машин, это и способствует загону населения в кредитное рабство потому что купить за наличку тягачах для большинства нереально, отсюда и вытекающие дармовозят, ставки низкие и тд, короче пашня ради пашни. Тот факт что зеоновозов определили в цифровую хартию уже говорит о том что ничего хорошего в будущем и в настоящем не будет, дальше переведут в эту систему все остальные перевозки. Вот будущее, везде камеры и контроль, штрафы которые не оспоришь, вся жизнь в кредит, и работа только по приложению через смартфон, туда же и оплата, и никаких вам наличных денег
Сколько ты отдал за него?
2,550 млн. Удовлетворен ответом?
👍👍👍
Пока сам всё не переберешь так и будешь удивляться постоянно! Все ступицы надо снимать смотреть глазами. А ты капил камаз и погнал с выпучиными глазами дармовозить, кто ж так делает?
Дармовозить. 😂
@@SanekVkanale ну про дармовозить я шутя.
Понятное дело что ступици нужно пересмотреть. Но пока только подтянул. На старике я на год по 2 раза перебирал. С пробегом годовым 30-40 тысяч
Чёт то мерседес делал не доделал и в этоги на татарине....😊
Передумал 😂
Ума не хватило
👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋
Ось лопнула
Голова у тебя лопнула
@@Netye37😂😂😂
@@Netye37 голова целая а ось возможно лопнула
У тебя продольная тяга как на всех евро камазах. И зачем ты будешь тягу целиком менять,там сухари и с пальцем меняются и полетел
Да я это уже понял. И увидел тавотници. Я себе на старик ставил тягу с евро КамАЗа. Она не обслуживалась.
Сапун посмотри, не забился ли!
Санёк всё время мажу шпильки на камазе нормально уже 12лет
Тоже всегда мажу. И всегда протягиваю. И этот раз не исключение.
Санек привет 👋,я тоже брал у Виталика КамАЗ ,также чулок варил
У меня с чулком все нормалек.
А какой же ты камаз у меня покупал? Или так, лишь бы бзднуть в муку?
Сальник поменяешь и в пути
Просто гайку ступичную подтянул и теч остановилась.
Когда стартер не але́о надо звонить телефонному мастеру
😂. Думаешь у него микрофон сломался ? 😂
Я одного не пойму, зачем продал два мерса чтобы ебаться с камазом?
Та я вроде с камазом не ебусь
@@SanekVkanale больше под ним лежишь чем в нем сидиш и едешь
Та не. Это миф.
Походу зря ты свой камаз продал
Конечно зря. Нужно было с тобой посоветоваться
Да сальник там стоит у тебя это масло с чулка😅
Да это я уже знаю 🤝:-)
Ну виталя ,такой хлам продал,санек тебе удачи
верно сказал резина ноль причём вся кроме рулевых более менее и за такие деньги ему цена с такой резиной 1,5 млн не больше
@@ЕвгенийЮрьевич-е5хпригони мне за 1,5. Будет два, я два заберу. Умник херов
@@ЕвгенийЮрьевич-е5х один прицеп трехосник сейчас стоит около ляма.
@@ЕвгенийЮрьевич-е5х найди мне за 1.5 я щас деньги переведу
О привет, че привык к сцепке?
Как потемнеет, уверено еду 😂
Сепаратор поставь, я меняю в 10 тыс фильтр, вам на КАМАЗе можно и 20 тыс
Держись.... Пока молодой гайки покрутишь.... А потом что-то изменится.....
А потом обычно стареешь, здоровья меньше, изза того что гнался за деньгами и гайки крутил. Перспектива к старости либо бросать этот тягач и садится на более маленькую машину, либо наоборот расширятся и сажать водителей, что тоже радости и спокойствия особо не принесёт, лишь гайки поменьше будешь крутить
Сань здарова, после свёклы продавай это чудо и ищи че то по умнее
У тебя приедет купит твой хлам хламный
@@ВиталийКостюков виталь без обид я уже давно перешёл на иномарки, был камаз тоже в свое время поэтому нужно двигаться вперёд со временем чего и всем желаю
@@aleksandrshatilov2701 да я ни на кого не обижаюсь. Просто наверное мой камаз , это самый худший камаз в России и достался он Саньку. А вот ты продал наверное лучше, чем сошли с конвейера, и купил иномарки, чтобы идти в ногу со временем.
Санек привет, не в обиду сказано, очередной металлолом ты себе пригнал, из него все выжали и продали
Охренеть ты эксперт диванный. В госдуму еще не пригласили?
Короче не машина, а хлам
Хорошую тебе никто не продаст.
Да получше твоего. Тебе мечтать только о такой
Саша тибе коробка 152 нужн штоле