Посмотрел Ваше видео, все разобрал промыл форсунки метановые, бензиновые собрал, все работает великолепно, огромное спасибо. Куда я только не обращался, никто за метан на зафире братся не хочет.
Машина работает великолепно, не могу нарадоваться, расход уменьшился значительно. Пробуйте делать своими руками ютуб вам в помощь. Я лично не пожалел, что сам попробовал и все получилось. По трассе проезжаю на полной заправке около 30м3 метана 400-450км.
Доброй ночи.подскажите, Зафира-б 2007г. 1.6 метан заводской. начала троить на газу. перезапущу вроде работает. и так было и в дороге, .пока не перезапущу. теперь на газу троит и не едет. на бензине также стала троить, но ехать можно. поменял модуль. свечи. все равно троит. говорят надо менять форсунки .газовые и бензиновые..а она одна 12000 руб стоит .подскажите.что делать .я пенсионер я не потяну такой ремонт...
Я про зафиру метановую знаю уже все,вплоть до ремонта мотора и всех проблемм,форсунки,ввертыши на свечи,электромагнитные клапана и т д и т п.у Вас тут много текста,и много лишнего было снято,особенно генератор,а коллектор крепится болтом с низу,и при подаче газа нет его вибрации,а она у вас есть и звенит при нагрузке и заводке на холодную,выпущу скоро свое видео с полным подробным ремонтом мотора на эту модель
Привет скажи пожалуйста что может быть на метане глохнет на ходу стаю20сек завожу еду дальше на бензин все нормально работает не глохнет. Опель зафира2006 метан
Приветствую! А у меня на бензине едет без нареканий, а вот с газом ребус🤔 Заводится на газу на холодную, а когда в пути машина прогревеется примерно до 80°, то автоматически переключается на бензин и обратно никак не хочет пока полностью не остынет 🤦 В нашем городе нашел лишь одного мастера и тот не захотел даже смотреть. Хочу сам разобраться, сам-то постоянно обслуживаю свое авто, но в этот раз ума не приложу где искать несиправность (датчики смотрел, клапан тоже). Буду благодарен если натолкнете на мысль🙏
Принципиальных отличий нет! Увеличена степень сжатия, могут усилить поршня и клапана, но это не принципиально (бензиновые успешно переводят на метан)! Основное отличие в настройках ЭБУ! (впрыск и воспламенение)
Или кнопка или реле что под капотом в блоке управления топливом, находится возле вакуумника. (Маленький блочок на 6 или 8 релюх) Была аналогичная ситуация, только на газ не переключалась(залипла).
Ребята может у когото была такая причина ,основной метановый балон который находиться задди на фиат кубо не работает, а который посредине работает установка заводская
После последней заправки через 10 км. пробега машинка стала дергаться, пропала тяга, будто стал троить двигатель. На бензине едет без проблем. На холодную при переключении на газ работает без проблем, пока не установиться рабочая температура 90, а затем все по прежнему. На холодну если запустить двигатель едет 10км где-то потом начинает троить и пропадает тяга. Если остановиться дать поработать мотору минут 10 на холостых то поедет нормально. Кто знает в чем проблема.. Свечи новые форсунки тоже.
Вот задумываюсь приобрести Астру G с Германии 2005 г, 1.6 с родным 110 тыс пробега на метане заводском. Дайте пожалуйста совет, стоит ли связываться , т.к. с метаном никогда раньше не имел дело. , и каких подводных камеей следует ожидать? Можно ли вдруг чего перевести ее на пропан, и что для этого нужно? Заранее спасибо.
На пропан, купить бензинку и не заниматься ерундой! В "мозги" метановой машине не лазить, "умрёт"! И оживить только через Opel!!! А так очень надёжная машина и почти вечная метан установка! Форсы газовые ходят за 200 тык. Цена на них вполне демократичная.
@@РусланКурячий-ь3ц Спасибо большое. Тогда буду брать. Подскажите еще пожалуйста, баллоны там как-то нужно освидетельствовать, где и как это можно сделать, и дорого ли?
На моторном щите, небольшой "бочёнок" с газовыми магистралями и клапаном, доступ с ямы(его хорошо видно) он под давлением, нужно быть уверенным, что клапан на редукторе держит и сбросить давление в самом отстойнике(фильтре) путём подачи напряжения на форсунку! Иначе во время демонтажа магистралей может их вырвать. Там 8 атм. Да и его разбирать не рекомендуют, только пытаться вылить чачу через технологические отверстия. По личному опыту там почти ничего нет!
Добрый день. Подскажите что может быть. Еду на метане машина вдруг глохнет. И как буд то нет питания на стартер. Обесточены. Через секунд 20 поворачиваю ключ завожу все норм. На бензине такого нет.
У меня перестала работать вторая форсунка, троит, но на оборотах более чем 2000 троение пропадает, говорят что менять нужно! Есть ли смысл мне пробовать промыть, или нужно новую брать и голову не морочить???
Скорее всего её подклинило в приоткрытом положении или она начала "сифонить", если датчик детонации не фиксирует момент воспламенения в цилиндре то он считает что это пропуски зажигания и отключает катушку чтоб не спалить её и подключить её можно только выключив и включив зажигание. Промыть то можно но по опыту, если пробег уже под 200 тыс то лучше заменить.
молодец. Сделать самому вызывает доверия больше чем к любым сервисам
Посмотрел Ваше видео, все разобрал промыл форсунки метановые, бензиновые собрал, все работает великолепно, огромное спасибо. Куда я только не обращался, никто за метан на зафире братся не хочет.
Как работают форсунки после промывки скажите пожалуйста? Метановые.
Супер, молодца! Спасибо за видео!
Машина работает великолепно, не могу нарадоваться, расход уменьшился значительно. Пробуйте делать своими руками ютуб вам в помощь. Я лично не пожалел, что сам попробовал и все получилось. По трассе проезжаю на полной заправке около 30м3 метана 400-450км.
А что у вас было?
Доброй ночи.подскажите, Зафира-б 2007г. 1.6 метан заводской. начала троить на газу. перезапущу вроде работает. и так было и в дороге, .пока не перезапущу. теперь на газу троит и не едет. на бензине также стала троить, но ехать можно. поменял модуль. свечи. все равно троит. говорят надо менять форсунки .газовые и бензиновые..а она одна 12000 руб стоит .подскажите.что делать .я пенсионер я не потяну такой ремонт...
Я про зафиру метановую знаю уже все,вплоть до ремонта мотора и всех проблемм,форсунки,ввертыши на свечи,электромагнитные клапана и т д и т п.у Вас тут много текста,и много лишнего было снято,особенно генератор,а коллектор крепится болтом с низу,и при подаче газа нет его вибрации,а она у вас есть и звенит при нагрузке и заводке на холодную,выпущу скоро свое видео с полным подробным ремонтом мотора на эту модель
Сейчас занимаюсь капиталкой 1.6 yng, есть несколько вопросов. как с вами связаться?
Здравствуйте. Хочу пообщаться о авто уделите время?
@@НиколайПодлесный-ш4ъа что произошло?
@@НиколайПодлесный-ш4ъздравствуйте, запчасти от 16xe подходят?
Звідки ви є?
У меня когда я заправляюсь полный бак тогда сама переключаешься на бенз и не включается ну только иногда с чем это может быть связанно скажите ребята
Подскажите, возможно ли подкинуть столбик z16xe, вместо yng,?
Просто надо инструмент, и руки с плеч. Очень полезно. Привет Украины!!!!
здравствуйте. во первых спасибо за видео. у меня опель комбо с, с аналогичной проблемой. форсунки где достали? думаю купить на али
Привет скажи пожалуйста что может быть на метане глохнет на ходу стаю20сек завожу еду дальше на бензин все нормально работает не глохнет. Опель зафира2006 метан
Спасибо большое
Приветствую! А у меня на бензине едет без нареканий, а вот с газом ребус🤔 Заводится на газу на холодную, а когда в пути машина прогревеется примерно до 80°, то автоматически переключается на бензин и обратно никак не хочет пока полностью не остынет 🤦
В нашем городе нашел лишь одного мастера и тот не захотел даже смотреть. Хочу сам разобраться, сам-то постоянно обслуживаю свое авто, но в этот раз ума не приложу где искать несиправность (датчики смотрел, клапан тоже). Буду благодарен если натолкнете на мысль🙏
скажите пожалуйста,чем отл,метановый от бензинового двишателя
Принципиальных отличий нет! Увеличена степень сжатия, могут усилить поршня и клапана, но это не принципиально (бензиновые успешно переводят на метан)! Основное отличие в настройках ЭБУ! (впрыск и воспламенение)
не знал что на метановой зафире так рампа расположена под колектором
Привет. У меня Opel Zafira a cng, когда включаю подогрев, в салон проникает запах газ . Что может быть не так?
Если с выхлопной нет явного запаха, то скорее всего магистраль где то травит газ!
@@РусланКур-д5юздравствуйте, где по итогу купили новую метановую форсунку?они в свободной продаже?
подскажите, не могу переключится на бенз, не работает кнопка на торпеде, лезть в кнопку или ...?
спасибо.
Или кнопка или реле что под капотом в блоке управления топливом, находится возле вакуумника. (Маленький блочок на 6 или 8 релюх) Была аналогичная ситуация, только на газ не переключалась(залипла).
@@РусланКур-д5ю а если кнопка, как к ней добраться?
Спасибо.
Ребята может у когото была такая причина ,основной метановый балон который находиться задди на фиат кубо не работает, а который посредине работает установка заводская
После последней заправки через 10 км. пробега машинка стала дергаться, пропала тяга, будто стал троить двигатель. На бензине едет без проблем. На холодную при переключении на газ работает без проблем, пока не установиться рабочая температура 90, а затем все по прежнему.
На холодну если запустить двигатель едет 10км где-то потом начинает троить и пропадает тяга. Если остановиться дать поработать мотору минут 10 на холостых то поедет нормально. Кто знает в чем проблема.. Свечи новые форсунки тоже.
У миня тоже ето проблема и как смогли починит что за проблема ?
@@maklerzabrat4785 пока никак. если починю обязательно напишу. Вы тоже если почините напишите пожалуйста.
@@TheSmiletv777 хорошо будем на связи
Здравствуйте. Проблема та же. Вы уже разобрались, какая поломка? Буду благодарна за объяснение.
@@светланашульга-х4п Нет, если что напишу здесь
Подскажите пожалуйста. Машина опель зафира 1.6 метан перестал работать заглох и все на бензин норм перехожу на газ глохнет
Добрый день а не подскажите что у тебя было у меня точно также
Заклинило форсунку в открытом положении при включении дует газ на прямую вот поэтому и глохнет
Вот задумываюсь приобрести Астру G с Германии 2005 г, 1.6 с родным 110 тыс пробега на метане заводском. Дайте пожалуйста совет, стоит ли связываться , т.к. с метаном никогда раньше не имел дело. , и каких подводных камеей следует ожидать? Можно ли вдруг чего перевести ее на пропан, и что для этого нужно? Заранее спасибо.
На пропан, купить бензинку и не заниматься ерундой! В "мозги" метановой машине не лазить, "умрёт"! И оживить только через Opel!!! А так очень надёжная машина и почти вечная метан установка! Форсы газовые ходят за 200 тык. Цена на них вполне демократичная.
@@РусланКурячий-ь3ц Спасибо большое. Тогда буду брать. Подскажите еще пожалуйста, баллоны там как-то нужно освидетельствовать, где и как это можно сделать, и дорого ли?
Для России нужно освидетельствование но спрашивают его не везде. Подходит любое.
@@РусланКурячий-ь3ц спасибо
Подскажите пожалуйста где стоит метановый фильтр на Зафире
На моторном щите, небольшой "бочёнок" с газовыми магистралями и клапаном, доступ с ямы(его хорошо видно) он под давлением, нужно быть уверенным, что клапан на редукторе держит и сбросить давление в самом отстойнике(фильтре) путём подачи напряжения на форсунку! Иначе во время демонтажа магистралей может их вырвать. Там 8 атм. Да и его разбирать не рекомендуют, только пытаться вылить чачу через технологические отверстия.
По личному опыту там почти ничего нет!
какого моделя ети фарсунки как мне их заказать
Подскажите где стоит рхх
Добрый день. Подскажите что может быть. Еду на метане машина вдруг глохнет. И как буд то нет питания на стартер. Обесточены. Через секунд 20 поворачиваю ключ завожу все норм. На бензине такого нет.
Меня тоже точно такие проблема друг.
Что вила испорчини друг если зделаи?
У меня такая же проблема что может быть
Сказали что надо менять блок управления (когда сделал диагностика)
У меня перестала работать вторая форсунка, троит, но на оборотах более чем 2000 троение пропадает, говорят что менять нужно! Есть ли смысл мне пробовать промыть, или нужно новую брать и голову не морочить???
Скорее всего её подклинило в приоткрытом положении или она начала "сифонить", если датчик детонации не фиксирует момент воспламенения в цилиндре то он считает что это пропуски зажигания и отключает катушку чтоб не спалить её и подключить её можно только выключив и включив зажигание. Промыть то можно но по опыту, если пробег уже под 200 тыс то лучше заменить.
Троить перестала после того как мне посоветовали дать просраться на третьей скорости на 4000-5000 о боротов, попробовал и все прошло
@@romanmuntyanov9532 было тоже самое и подклинило, и дал просраться, и через 2 недели заклинила капитально )
Тот самый проблема у меня не могу найти специалиста кто будет делать помогите пожалуйста дайте контат номер телефона кто делает ето работу