I liked the video very much, now I just wish that the entire track from Shahgarh to Pilibhit should be connected. Keep giving such updates, thank you very much.
NoC k liye lag raha abhi wait karna padega. Abhi bhi kafi Sara kaam hona baaki hai technical work he bahut baki hai abhi to. Signal operational ho aur sath sath sab level xing complete ho. Din bhi winters me chote ho rahe fog bhi pad raha. Ye log bol rahe Feb CRS karwa lenge par mujhe lag raha ye aur time lagega abhi poora hote April Tak ho payega
Nice update information 💯💯🙏🙏 बढ़िया वीडियो बनाया है अब माला वाला ब्रिज यानी पुल बन जाए तो कसम से मजा आ जायेगा तब अप्रत्यक्ष रूप से ऐशबाग से पीलीभीत बड़ी लाइन बन जुड़ जाएगी बस उसके बाद ट्रैक की वेल्डिंग होगी , लेवल क्रॉसिंग बनेगी , विद्युतीकरण होगा सिग्नलिंग और बाकी बचे हुए कार्य होंगे और आखिर में इंतजार होगा सीआरएस की तारीख का , फिर लखनऊ ऐशबाग से पीलीभीत बरेली प्रत्यक्ष रूप से यानी सीधे सीधे जुड जायेगा
Agar loop line pilibhit ki side extension karte aur to jangal me itni lambi loop line nhi daalni padthi aur ped bhi nhi katney padtey par ye Indian engineering hai to yahi hoga . Agar option nhi hota to chalega par ye to galt sarvey k Karan ped kat rahey. Very bad engineering.
Bhai next video kab ayegi
Agle hafte
बहुत सुन्दर जानकारी दी आपने ❤
Bhai ek bar phir sandehi se video karo shayad bilding machine chal gayi ho
Ok
I liked the video very much, now I just wish that the entire track from Shahgarh to Pilibhit should be connected. Keep giving such updates, thank you very much.
Very very thanks
NoC k liye lag raha abhi wait karna padega. Abhi bhi kafi Sara kaam hona baaki hai technical work he bahut baki hai abhi to. Signal operational ho aur sath sath sab level xing complete ho. Din bhi winters me chote ho rahe fog bhi pad raha. Ye log bol rahe Feb CRS karwa lenge par mujhe lag raha ye aur time lagega abhi poora hote April Tak ho payega
update on that main bridge which remained to be completed ?
Nice update information 💯💯🙏🙏
बढ़िया वीडियो बनाया है अब माला वाला ब्रिज यानी पुल बन जाए तो कसम से मजा आ जायेगा तब अप्रत्यक्ष रूप से ऐशबाग से पीलीभीत बड़ी लाइन बन जुड़ जाएगी बस उसके बाद ट्रैक की वेल्डिंग होगी , लेवल क्रॉसिंग बनेगी , विद्युतीकरण होगा सिग्नलिंग और बाकी बचे हुए कार्य होंगे और आखिर में इंतजार होगा सीआरएस की तारीख का , फिर लखनऊ ऐशबाग से पीलीभीत बरेली प्रत्यक्ष रूप से यानी सीधे सीधे जुड जायेगा
Very good update sir.
Mala Nadi ki video dijiye❤❤ and your update is very nice useful video god bless you thanks for your update 🎉
Bahut achha.
Thanks
Sir, Mala nadi pull per kitna kaam hua?.
After making then send vdo.
Waha ek pillar aur ek side ki approach taiyar ho gai hai
Mala river ke kitne pelar ban rahe hai bhai app ki labar se baat hui to unhone kya batya
1 ही पिलर बन रहा है
Good
गुड अपडेट ❤❤❤
Good update
Nice update
Agar loop line pilibhit ki side extension karte aur to jangal me itni lambi loop line nhi daalni padthi aur ped bhi nhi katney padtey par ye Indian engineering hai to yahi hoga .
Agar option nhi hota to chalega par ye to galt sarvey k Karan ped kat rahey. Very bad engineering.
Best hai
पेड़ को ही ग़लत लगाया गया 🤣
🤣😀
Ager ye forest wale noc ka panga Na kare to Feb Tak train Aram se chal jaye
सही बात है।
फॉरेस्ट वालों को सोचना चाहिए की NOC तो देनी पड़ेगी आज नहीं तो कल तो फालतू में क्यों टाइम बर्बाद कर रहे हैं रेलवे विभाग का।