Pas motor nyala mau jln,.kan di mode tertentu tu,.awal motor hidup tu tarikan berat mesti di pindah mode dulu,.klo ga suara mesin kasar tarikan pun berat.begitu trus stiap kontak off.mesti pindah" mode terus,.kadang di mode 1 kadang di mode 2 enak nya.jd bingung saya,mohon pencerahanya para suhu/abg"🙏🙏🙏
Kalau arus DC Vario karbu.apa kah tinggal PNP
Saya malah masih ac😢 apakah bisa tanpa rubah arus? Apakah pnp
Tinggal PNP bang
Bang motor saya kan sama vario techno, cuman arus sudah fullwave pakak kiprok.nmax, pakai cdi dualband itu aman kah?
Tutorial coak nya bg
Bang itu spakbor kolong belakang pake punya apa bang
Accu nya ganti ga?
enakan mana sama cdi ori bang?
Jelas CDI bRt bang sebab no limit apalagi yg dual band nya,itu yg d vidio baru yg hyperband
Bagai mana skrang bang Masi awet
Itu langsung pnp apa perlu di seting lagi bang?
Langsung PNP kak
Om ijin nanya, ini kalo putaran rendah brebet ga?
Sama tuh om saya brebet pakek BRT power max hyperband
Solusinya gmn gan kalo brebet?
Bang, saya juga baru pake brt hyperband, knp jdi boros bensin yah? Hahahha sama kah sma saya? Terus agak berebet gtu
Pakenya yg dual band jgn hiperband
Bang sampean pakai CDI yg KW itu lampu indikator suhuny nyala warna merah gak ?
cek radiator
Klo yg kw nyala cz saya prnh alami slma 1bln saya pake..tp stlh gajian saya beli BRT yg ORI stlh psang indikator suhu g nyala lg
Cdi kw brebet gk bos ditarikan awal
Kalo gak ada masalah kelistrikan motornya pake CDI KW normal2 aja kok
Ini yang hyperband apa dual band bang?
Hyperband itu. Yg dual band lebih oke lg
motor nya standard atau gimana bg
Link pembelian om
Bang gmna bang smpe skrg pemakaian masih awet kah? Hyperband
karbu pake apa bang?
Bg kalau pakai cdi brt dual band ngaruh di mesin std bg tolong di komen bg🙏
Saya juga meke yang dual band,.stiap kontok off mesti pindah mode trus,.ga bisa tetep di satu mode tertentu.
Pas motor nyala mau jln,.kan di mode tertentu tu,.awal motor hidup tu tarikan berat mesti di pindah mode dulu,.klo ga suara mesin kasar tarikan pun berat.begitu trus stiap kontak off.mesti pindah" mode terus,.kadang di mode 1 kadang di mode 2 enak nya.jd bingung saya,mohon pencerahanya para suhu/abg"🙏🙏🙏
sama gan pengalaman saya gitu. cuma untuk yang kurva 1 (mode 1) buat tanjakan enak, kurva 2 (mode 2) enaknya cuma jalan lurus, di tanjakan berat.
Sy pake dual band karbu pe 24 . Kalo yg kurva 2 nya bensin borosin dr setelan kurva 1 nya .karna pengapian maju 4 derajat .
Spakbor kolong nya pake punya apa bang