Führerstandsmitfahrt Drautalbahn S2 1845 San Candido / Innichen - Lienz in Osttirol
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- @RailRelaxation
Herzlich willkommen zu unserem besonderen Video!
Heute begleiten wir euch auf eine faszinierende Reise von Innichen (San Candido) nach Lienz in Osttirol. Wir fahren auf der Drautalbahn mit einem modernen ETR170 Flirt-Elektrotriebzug, der von Stadler Rail gebaut wurde. Unser Zug gehört zur Linie S2 der S-Bahn Tirol.
Die Drautalbahn verbindet die beiden Bahnhöfe Innichen (San Candido) und Maribor. In diesem Video reisen wir jedoch nur bis Lienz in Osttirol und halten an allen Bahnhöfen entlang der Strecke.
Unser Zug kommt ursprünglich aus Franzensfeste (Fortezza), nachdem er die wunderschöne Pustertalbahn durchquert hat. Die Drautalbahn selbst wurde bereits im Jahr 1871 eröffnet und seit 1988 ist sie vollständig elektrifiziert.
Während der Fahrt seht ihr im Video die aktuelle Geschwindigkeit, den Streckenverlauf, die Namen der Bahnhöfe und die kreuzenden Züge.
Genießt die Fahrt und die atemberaubenden Ausblicke entlang der Strecke!
#cabride #trainspotting #führerstandsmitfahrt #train #railway #italy #österreich #drautalbahn #sbahn #stadler #öbb
![★ 4K 🇨🇭 Schwarzenburg - Bern cab ride, Switzerland [08.2022]](/img/n.gif)
Schöne Strecke, flotter Betrieb, schönes Video- vielen Dank!
Vielen vielen DANK für dieses Video. Mein Gott, wie oft bin ich als Lienzer Schulbub in den 60-iger Jahren hinaus gehfahren ins Haller Gymnasium. Jetzt sehe ich zum ersten Mal diese Strecke vom Führerstand aus. Wunderbar. Manchmal kommt mir als Laie natürlich vor, man könnte ein wenig schneller fahren, es handelt sich ja um Promill-Steigungen. Aber die Kürze der Strecke bringt keinen nennenswerten Gewinn an Zeit. Also egal. Habe alles erlebt von der Dampflok zum Schienenbus und "Blauen Blitz", aber nicht mehr die Elektrifizierung. Waren sehr sehr mühsame Fahrten ohne jeglichen Komfort. Haben gefroren bis zu Tode geschwitzt, um die Plätze gerauft ... Die Soldaten im Korridorzug mit Gewehren bewaffnet, einschüchternd ... In meiner Straße gab es drei Lokführer, zwei Onkels waren Lokschmierer in der Remise. Meine Leidenschaft wird immer auch die Eisenbahn bleiben, auch wenn ich sie im Zillertal nur äußerst selten benutzen kann. Ich habe dann als Pfarrer immer viele Waggons Leute mitgezogen und bin so ein "Eisenbahner" geblieben. DANKE nochmal.
رحلة حلوة ومذهلة على القطار..! اشكرك كثيرآ 🌺💙🌻
Bella valle e ottimo video, complimenti!
Grazie mille 🤩
Grazie tanti e complimenti per questo video e per tutti le info citate. Bellissimo cab ride con paesaggi montani molto bello. Sole e nuvole. Parte di questo cab ride completa due cab rides Fortezza / San Candido visti 2 anni fa, Lienz / Silvia visti 4 messi fa.
@@javierguidounicaud6621 grazie mille 🙂 mi fa molto piacere che con il mio cab ride si può vedere l’intero percorso da Fortezza a Lienz 😊
Bellima tratta, fatta molti anni ,cno loco diesel in doppia trazione ,molto più appassionante profumo di altri tempi e altri ritmi, comunque grazie infinite
Sono passati 36 anni dall’ elettrificazione
Danke - super Video. Schöne Mitfahrt auf dieser herrlichen und interessanten Strecke. Danke für das Hupen zum Reh zwischen Abfaltersbach und Mittewald 😂. Frage: schaltet der Triebwagen einfach zwischen den Stromsystemen um, wenn die Staatsgrenze durchfahren wird?
Nein, die Energie- und Sicherheitssysteme werden am Bahnhof Innichen gewechselt, wo der Zug von 3 kV Gleichstrom auf 15 kV Wechselstrom und dann vom SCMT (Italien) auf PZB (Österreich) umschaltet.
Ciao, come sempre bel video, ho una domanda ma come fai a mettere la videocamera in cabina?
Ciao! Ho chiesto un’autorizzazione all’ufficio comunicazioni esterne delle Öbb e hanno accettato la richiesta ☺️
@@nicorossi3576 Ciao grazie per la risposta, funziona anche così con le FFS? Ciao 👋
@@alessandrotita si
Paputnovavetravamnaparavoze😉🫢🫢🤗🥰🚄.
sehr gut gemachtes Video, Abo gemacht würde mich auch über eines freuen
Errata leggere SILLIAN e no SILVIA.
What is a SIlvia?
@martinfurtner2136 please read the end of the.first comment.