[spin9] รีวิว Lexus RZ 450e - SUV หรูร่างใหญ่ ไฟฟ้าล้วน หน้าตาดี ชาร์จเต็มวิ่งได้เท่าไหร่มาดูกัน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2023
- รีวิววันนี้ พบกับ Lexus RZ 450e ไฟฟ้าล้วนจาก Lexus รุ่นใหม่ที่เพิ่งจะเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่ผ่านมา ในราคาเริ่มต้น 3.87 ล้านบาท หรูหราตามสไตล์ Lexus หน้าตาดี ออปชั่นดี ราคาดี ที่ได้รับการตอบรับจากแฟนๆ Lexus อย่างท่วมท้นตั้งแต่เปิดตัว
Lexus เคลมว่า RZ 450e สามารถวิ่งได้ไกล 470km จากการชาร์จ 1 ครั้ง (มาตรฐาน NEDC) คลิปนี้เราเลยพาวิ่งทดสอบกันจนแบตเกือบหมดด้วย จะวิ่งได้เท่าไหร่ ติดตามในคลิปนะครับ
Lexus RZ 450e มี 2 รุ่นย่อยครับ
- RZ 450e Luxury - 3,870,000 บาท
- RZ 450e Premium - 4,190,000 บาท
สมัครเป็นสมาชิกของช่อง spin9 เพื่อสนับสนุนการผลิตคอนเทนต์ของเราได้ที่นี่:
/ @spin9 - ยานยนต์และพาหนะ
ตอนแรกมีแต่คุณ อู๋พูดอยู่คนเดียว มันก็ดูเพลินๆไปเรื่อยๆ พอมีคุณ ซู่ซิง เข้ามา การพูดคุย มีรสชาติและสีสันขึ้นมาเลย ผมชอบมากๆครับ เวลา ทำรีวิวด้วยกัน2คนเพราะรับและส่ง มุก หรือ การพูดข้อมูลต่างๆ เข้ากันได้ดีมากๆ❤
ใช่ค่ะ น่ารักมากกกก❤
ชอบรีวิวรถช่องนี้ มีความรุ้ แถมได้ยิ้มได้ความสนุกด้วย คุณอู๋ รีวิวรถได้ดีครับ
ชอบทุก ep. ที่พี่อู๋ขับรถไปกับพี่ซู่ชิงเลย ฟังเพลินมากๆ
น่ารักมากๆครับคู่นี้ ชอบมากๆ ข้อมูลแน่นตรงใจ ภาษาสุภาพ หยอดมุกน่ารัก ฟังเพลินมาก ไม่รู้สึกว่าคลิปยาวเลย
สองคนนี้ทะเลาะกัน น่าจะสนุกน่าดู น่ารักมากครับ❤
รีวิวคุณภาพดีที่สุดทุกช่องไทยเรย
รีวิวดีมีคุณภาพอีกแล้วครับท่าน รีวิว Lexus คันต่อไปขอ LM ใหม่นะครับบบ 😁
รอต่อคิวเลย❤ค้าบพี่อู๋
แอบถามสีบรัชออนกับลิป พี่ซู่ชิงได้ไหมค้า
คลิปนี้ปล่อยมุกกันโบ๊ะบ๊ะมากดูเพลินเลยครับ ส่วน Rz ผมว่าเป็นรถ suv ขนาดกลางที่สวยที่สุดในตลาด ณ ตอนนี้เลย ยกเว้นไฟหน้าที่ NX RX ทำไว้โคตรสวย
รีวิวน่ารักดีครับ แบบครอบครัวดี แต่ยังไงก็ขอให้อย่าไปเล่นกับพวกที่ชอบแข่งรถบนถนนสาธารณะเลยนะครับ ถ้าเค้าอยากลองก็ให้ไปจัดกันเองที่สนามแข่งดีกว่าครับ จะได้ไม่อันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สินของคนอื่น ๆ ที่จำเป็นต้องใช้ท้องถนนด้วยครับ
ชอบ ep นี้
ถ้าเป็นแบตชนิด LFP ที่มีอยู่ใน Model 3 RWD และ Y RWD ทาง Tesla แนะนำให้ชาร์จได้เต็ม 100% เลยนะครับ
แอบยิ้มตอนโมเม้น...พ่อบ้านใจกล้า😊😊😊
อยากให้คิดเป็นหน่วย w/km ด้วยยยครับ
37:25 รถ 488 Pista Piloti ช่อง The one you know ปะครับเหมือนลงคลิปพร้อมกัน
ขอบคุณครับ
แพลตฟอร์มเดียวกับ BZ4Xด้วยหรือเปล่าครับ
น่ารัก❤❤
พอคุณอู๋พูดเรื่องระยะทาง และ ต้องทดสอบเองว่าวิ่งได้ระยะเท่าไหร่ , ผมกลับคิดขึ้นได้ว่า ถ้ามันมีระบบ ตำนวนแบต+ระยะทาง(ปักหมุด)ที่หมาย+น้ำหนักรถ(หลังจากขึ้นนั่ง+สัมภาระ) แล้วมันคำนวนให้ได้ แปลงเป็น ความเร็วที่ควรใช้, ผมว่าดีเลยนะครับ ***+วัดความชื้นภายนอก ความร้อนภายนอกด้วยนี่ ... super inovation เลยนะครับ
ผมชอบสโลแกน ควันดำโหลดเตี้ยเฮียขับ😁
ทรงรถสวยมากนะ แต่เกลียดคิ้วขอบดำหนาเตอะตรงซุ้มล้อมากๆ หลายค่ายก็ทำ ไม่รู้ทำไมถึงใส่มา ทำให้รถดูมีสิ่งขัดตาแปลกๆ
นอกนั้นคือสวยมากกก แต่ราคาแรงไป
พี่อู๋สามารถ ป้ายยา ได้ทุกสินค้าครับ
อย่าลืมเล็มต้นไม้ริมรั้วนะครับ น่าจะต้นโมกข์
รถสวย
สวยทั้งคัน แต่ดันมามีแผลเป็นน่าเกลียดตรงช่องชาร์จ -*-
การที่รถรุ่นนี้ไม่มี app และไม่บอกค่าพลังงานเป็น % น่าจะแสดงให้เห็นว่าทีมพัฒนาไม่ได้ใช้รถ EV ในชีวิตประจำวัน ทำให้ไม่เข้าใจความต้องการ ความจำเป็น ของสิ่งเหล่านี้
ลองจับดูที่งานมอเตอร์โชว์ พวงมาลัยสัมผัสดีมาก นุ่มเนียน รู้สึกดีกว่าหลายแบนด์ที่อยู่ในระดับเดียวกัน
ทำบ่อยครับ
เสียดายถ้าวิ่งได้สัก 4++ จะดีมาก
คลิปนี้มุกเด็ดๆ ใหม่ๆ เยอะมาก
สนุกกว่ารีวิวรถ คือดูพี่คุยกัน ฮาาาาาาา
สวย
เห็นสเป็กกับราคาแล้วคนละเรื่องเลย atto3 ยังวิ่งใกลกว่าด้วยหรือเปล่า
คือเอาจริงๆโตโยต้า มันยังทำรถไฟฟ้ายังไม่ดีพอจะสู้รถจีนครับถ้าเรี่องแก้เรี่องแบตกับซอฟต์แวร์ได้น่าจะดีกว่านี้ครับ
มีหลายอย่างที่ควรมี แต่ไม่มีมาให้
ผิดหวังเล็กน้อย กับราคาในระดับนี้ครับ
เห็นออปชั่น Heater ที่แลกไปกับเกะทั้งอันแล้วอยากรู้เลยว่า เขาจริงจังกับตลาดบ้านเราแค่ไหนนิ555555
ควันดำ โหลดเตี้ย เฮียขับ ผมนี่ลั่นเลยครับ ^^
ที่ฮ่องกง เกาลูนหนาตากับโตโยต้าเล็กซัสครับ เรื่องไฟฟ้านี่แล้วแต่สภาพการใช้งาน นิสัยคนขับชอบขับเล่นคันเร่ง จึ้กๆจั๊กๆ ทางขึ้นเนินดอย ใช้แอร์มาก เร่งแอร์มาก รถติด ติดไฟแดงมาก อ๊อพชั่นที่มากก็ต้องใช้ไฟมาก บรรทุกมีน้ำหนักมาก ลมยางอ่อนฯลฯ เพราะฉนั้นคนทดสอบต้องดูความพร้อมทั้งหมดทีเป็นปัจจัยในการใช้พลังงานไฟฟ้าและเงื่อนไงที่โรงงานรายงานผลทดสอบ จึงจะเที่ยงตรง
ผมสามารถฟังพี่สองคนนี้คุยกันถึงเขาใหญ่ได้เลย สนุกครับ😊
วิ่งได้มาสามร้อย ผมส่งสารคนซื้อจังครับ ไม่ได้รวยอย่างเดียว ต้องรับมรกดด้วยถึงรวย
ไม่ทราบว่าลมยางเท่าไรครับ ผมเคย test drive แล้ว ทางศูนย์ใส่ลมยางที่ 40 รู้สึกกระด้างมากครับ
พอพี่ซู่ชิงเปรียบเทียบวัสดุกับแพคเกจนาร์สคือนึกภาพออกเลยค่ะ
รถคัน 4 ล้าน ฝาเปิดชาตไฟ ไม่้เด้งเมื่อเปิดออก ข้างในคือ ไม่พรีเมี่ยมเลย นึกว่าไฟฟ้าจะพรีเมี่ยมกว่านี้ วิ่งได้ก็น้อย ข้อดีคือไรหว่า สำหรับรถคันนี้
i really hate marketing lobbies saying oh 450 is a good round number but you can only use 300 km per charge, this should be made into international law like the universal smartphone charger law
ตอน bz4x ก็ผิดหวังไปแล้ว พอมา lexus ก็แนวเดียวกัน ระยะทาง 200 ปลายๆก็รับได้อยู่แต่ถ้าของ bz4x 1 วันชาร์จเร็วได้ 2 ครั้ง
การเซ็ทช่วงล่างถ้าเซ็ทมาให้กระด้างสำหรับยี่ห้ออื่น ก็ดูไม่แปลกใจหรอกครับ แต่ต้องไม่ลืมว่าLexus ไม่ใช่รถที่มีราคาที่คนทั่วไปจะซื้อกันได้ ดังนั้นหากมีใครซื้อ RZ 450e ไปแล้วได้รับแรงกระด้างจากช่วงล่างที่ตั้งใจเซ็ทไว้แบบนี้ อาจจะไม่กลับมาซื้อรุ่นอื่นอีกก็ได้ หรือเอาระบบที่เป่าลมร้อนออกจากเบาะที่ไร้ความจำเป็นสำหรับประเทศไทยออกไป แล้วเอาความนุ่มนวลในฐานะที่เป็นรถLexusกลับคืนมาดีกว่าครับ
+1ครับ คุณวิเคราะห์ได้ดี เเละถูกที่สุดที่คนจะซื้อlexusมาเพื่อซึ่ง คำๆนี้ของเจามันคือความสบาย ไม่เข้าใจจริงๆว่าทำไมถึงทำช่วงล่างมาเเบบนี้ 4ล้านนะ!! ไม่เข้าใจอย่างเเรง เเต่ก็ยังไม่เคยลองนั้งอะเนอะ จะพูดมากเเบบเขาคงไม่ได้ ไม่รู้จะได้อารมหนึบๆรึป่าวหรือว่ากระด้างเลย #เเล้วอย่าลืมวิ่งได้เเค่200กว่าๆไม่ถึง300ด้วย ผมว่ามันเกินราคาไปหน่อย 3ล้านกว่าน่าจะโอเคมากกว่า
อยากได้
เอาตังไหนซื้อน่อ
putting the trunk hole in the front (frunk) is cooler than putting it in the back
นอกจากคุณภาพการรีวิวแล้วขอชมคอสตูมของคุณอู๋ในทุกรีวิวเลย สีสันจะเข้ากับโปรดักส์ดีงามมาก
ดีงามครับ
กลับกันผมขึ้นมาแฟนผมชอบบ่นว่าชอบใช้ให้ทำโน่นนี่ ให้หยิบของ 555
พี่อู๋ตั้งใจครับพี่ซู่ชิง
NEDC เคลมระยะทางที่วิ่งได้ไว้สูงเกิ๊นนนน
1) กระจกหลัง เค้าเรียกว่าราบ ไม่ใช่ชัน
2) คุณอู๋ ไม่นั่งดีๆ ให้ดูในแถวหลัง ดูๆ แล้ว นั่งไม่สบายเท่าไร
3) เบาะภายใน ดูcheap มาก
ลาดก็ได้
ปกติคนสนใช้รยี่ห้อนี้น้อยอยุ่แล้ว พอเป็นไฟฟ้าน่าจะน้อยลงไปอีก ออฟชั่นไม่โดดเด่น ราคาสูงลิ่ว
คือผมอ่ะไม่ค่อยชอบตระกูลโตโย แต่โชคดีที่ดูมาถึง 24:36 🤣🤣🤣หนีอ่ะ ไม่ง่ายนะคร้าบบบบ🤣🤣🤣แล้วผมก็ดูต่อจนจบ
พี่อู๋ของแท้ต้องมีตับแซว มาตรฐาน NEDC 55555
นับถือการใช้ภาษาที่ละมุนละม่อนขั้นสุดครับ :)
เครื่องเสียง pioneer ครับ เคยมีคนบอก
กดล็อครถด้านหลัง ของประตูเดียวหรือทั้งหมดอะครับ ฟังแล้ว งงๆ😅
ขอพิกัดร้านโปรดด้วยครับ😊
วัสดุทำเบาะกับพวงมาลัย
ตามที่รีวิวมาถือว่าดีมากครับ
เบาะทำให้ตัวไม่ลื่นเวลารถเปลี่ยนเลน
หรือเลี้ยวแรงๆ
พวงมาลัยหนืดมือก็ทำให้เลี้ยวได้ง่ายขึ้น
เวลาเลี้ยวเข้าซองแปะมือควงง่ายๆ เลย
ผมว่าถ้าเป็นรถสปอร์ต โอเคเลยครับ แต่ SUV เซกเมนต์หรู ไม่ค่อยเข้ากันนัก
@@spin9 น่าจะเอาใจคนชอบขับรถ
มากกว่าคนโดยสารครับ
ช่วงล่างแนวสปอร์ตด้วย
เข้าแนวคนชอบขับรถเลยครับ
55555
แบบนี้ผมไปโมเดลวายครับ
56:05 ตีเป็น wh/km = 216 wh/km (หรือ 21.6 Kwh/100 km) กินไฟแรงรถใหญ่ 555+
(จากการคำนวณ 100% จนเกลี้ยงคงราว 330 km)
ทรงรถคุ้นมากเลยครับ .. เหมือน Toyota Bz4X นั่นเอง
5555 ใช่เลย
BZ4X อัพเกรด 😂😂😂
@@creatua3744 ก็ใช่งัย แต่โดยมาตรฐาน โตโยต้าจะหยิบยืมเทคโนโลยี มาจากเล็กซัสลงมาใช้ ไม่ใช่หยิบยืมจากโตโยต้าขึ้นไปใช้ และไอ้ข้อดีไม่กี่อย่างที่นักทดสอบชมในรถดังกล่าวด้านการขับขี่แฮนเดิลลิ่งดันเป็นเทคโนโลยีของซูบารุ
น่าจะคู่แฝด กันอ่ะค่ะ เพราะเครือเดียวกัน
มันก็บริษัทเดียวกันนี่แค่แบ่งเกรดทำตลาด
เหมือน MG4
รถราคาขนาดนี้ แต่ไม่ให้ลำโพง mark
เอิ่ม
300 km is really little.
เบาะให้ความรู้สึกเหมือนเบาะกำมะหยี่ยุค 90
ภายในชั้นไม่ว้าว ยิ่งเฉพาะหนั่งเบาะไม่ใช่หนังเหมือนผ้ากำมะหยี่
Not even damn close แบบหน้ายิ้ม ๆ 😂
ฟังไปได้ครึ่งคลิป รุ่นนี้ไม่ถูกจริตผมเลยในหลายๆจุด ขอผ่านก่อนละกัน
ถ้าสีเหลืองเป็น เดดพูล เลย
👍👍👍👍👍
คุณภาพ งั้นๆ แต่ราคาแพงมาก model y ชนะ ขาด
เห็นปุ่มต่างๆแล้วเซ็ง มันโตต้าเกินไป ความเป็น เล็กซัสหายไปไหนหมดดดดด
เคยเม้นช่องอื่นแล้วโดนติ่งเล็กซัส ด่าครับ เรื่องนี้ พยายามฉีกจากโตโยต้า ไม่ใช่พยายามให้เหมือน เพราะมันถูกวางเป็นรถพรีเมี่ยมไม่ใช่รถตลาดทั่วไป คนไทยชอบความแตกต่าง บรรดาติ่งด่าเลย 😂
ดีทุกอย่างแต่ไม่มีแอพเชื่อมต่อกับรถ =ไม่ซื้อครับ เพราะว่าเวลาเราไปนั่งรถรถชาร์จในร้านกาแฟมันก็ต้องเช็คสถานะแบตจากสมาร์ทโฟนได้
เห็นแว๊บแรก นึกว่าโตต้าคราวล์
พลังแบตเตอรี่จะลดประสิทธิภาพมั้ยเมื่อผ่านไปสัก2ปี(เสื่อม)
4ล้าน วิ่งได้ 330km คนจะซื้อก็แค่เอาไปลองแหละ ใช้จริงรุ่นอื่นดีกว่าหลายคัน
แพงจริง
รถ lexus ประกอบจากที่ไหนครับ
ญี่ปุ่นครับ
ดูเพลินๆ 1 ชม. เต็ม 😂
3.9 ล้าน
แรง 309 bhp
วิ่ง 350+ กม.
0-100 5.3
อืม ดูๆวอลโว่ดีกว่าไหม😂
ยังไม่ถึงปีเลย รถออกใหม่มาทีหลังก้าวข้ามไปแล้ว xc40 ออกมาก่อน เล็กกว่า ระยะแบตฯไกลกว่า จริงๆ โตโยต้า กับตลาดรถไฟฟ้า มองไม่ออกจริงๆ
ทำไม ไม่ผลิตในไทย ราคาจะได้ถูกลง
ผิด concept ช่วงล่างสมูทดุจพรมไหม ผมว่าเค้าประหยัดแหงม😅 กั๊กๆ
รถไฟฟ้าญี่ปุ่นยังตามหลังรถไฟฟ้าจีนอยู่ หลายปีโดยเฉพาะเรื่องแบตเตอรี่ 🔋🔋🔋
มาถึงตอนนี้ไปไกลมาก ระยะแบต และ ความเร็ว ยังไงก็ขอบคุณรถจีน ที่มาเปลี่ยนตลาด จะได้มีการแข่งขันกันมากขึ้น
โอโมะเตซันโดะก็มานะคันนี้ 🤣
24:36 จะเป็นมีมและตำนานภายใน 3 2 1
คุณซู่ชิงดูหน้าเครียดๆ เบาะรถนั่งไม่สบายแน่เลยครับๆ แบบนี้
ถ้าราคาไม่เกินสองล้าน นะขายดีมาก หากเกินถอยรถยุโรปดีกว่า
ไม่เกินสองล้านนั่นมันคุกกี้แล้วครับ นี่เล็กชัส นะครับ
@@papaedriverchannel4759 เลกซัสเเล้วไง ราคาไปยุโรปดีกว่า
นี่คือเล็กชัส
รถคงไม่มีวาสนาได้แค่ชื่มชมครับ แต่ฟัง 2 คนคุยกัน เหมือนได้ไปเที่ยวด้วย
OBC 11kW น้อยไป
คุณภาพเกือบเท่าซีรีย์ 3 แต่ราคาแซง E class 😮😮😮
แต่ระยะทางมากกว่า mg ep นิดๆ น้อยกว่าแมว 500 สัก 100 กิโลเมตร
UX แพงกว่า X1/GLA
IS แพงกว่า series3/C Class
NX แพงกว่า X3/GLC
ES พอๆกับ Series5/E Class
RX พอไกับ X5/GLE
LS พอๆกันกับ Maybech
ถ้าวัดสมรถนะ จะไม่มีอะไรสู้เยอรมันทั่ง2ค่ายได้เลย
แต่จะคนใช้ Lexus โดยมากใช้รถเยอรมันมาก่อน
และเมื่อใช้ Lexus แล้ว แทบจะไม่ใช้รถเยอรมันอีกเลย ทั่งที่ในกระดาษ ดีกว่าทุกตัวเลข
ตัวเลขและยี่ห้อ
จึงไม่ใช่ประเด็น
สำหรับคนใช้ Lexus
มั่วซั่วมากเรื่องระยะ มันวัดคนละมาตรฐาน
@@saintharibel5240 ดูคลิปตั้งแต่ต้นจนจบที่ขับโดย spin9 ที่ขับ แมว 500, RZ 450e, และ MG EP แล้วจะรู้ระยะทางที่ได้ เพราะ spin9 ขับจากกรุงเทพ-เขาใหญ่-กรุงเทพเหมือนกัน
MG EP สั้นสุด 220-270 กม
RZ ไกลขึ้นหน่อย 250-300 กม
แมว ได้เกือบ 350-400 กม
@@Piglet23 แล้วน้ำหนักเท่าเขาเท่ากันทุกรอบไหมครับ ระบบขับเคลื่อน แรงม้า แรงบิด ทุกรุ่นเท่ากันหรอ?
@@saintharibel5240 ใครอ่านมาถึงตรงนี้พอรู้แล้ว อะไรคืออะไร ใครมีสาระสำคัญ ใครเถียงไปเรื่อยๆ ผมไม่มีความจำเป็นต้องมาตอบคำถามต่อไปครับ
NEDC = Not Even Damn Close
จะหวดกับเฟอร์ซะละ
ผมว่าหน้าตามันเหมือน เดดพูล นะรถคันนี้ มีใครคิดเหมือนผมมั้ยครับ 😂
Not even damn close 555
ขอบคุณครับ
ตามจีนไม่ทันแล้วจริงๆ ไม่น่าเชื่อเลย