JALUR RUSAK! RELNYA DIGANJAL TEBU SAMPAI RANTAI LOKOMOTIF PUTUS | Lori PG Prajekan & PG Wringinanom
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- #Decauville #Lori #LoriTebu
Pengalaman luar biasa dimana saya berkesempatan untuk belajar lebih jauh dan mengenal tentang lori di suatu Pabrik Gula. Kegunaan lori ini utamanya adalah untuk mengangkut muatan. Tetapi, muatan apa yang diangkut tergantung kebijakan dari pabrik yang bersangkutan. Contoh saja saat saya pertama kali menginjakkan kaki di Prajekan, Bondowoso. Di Pabrik Gula Prajekan, lori digunakan untuk mengangkut molase (tetes tebu) dari pabrik ke tempat penyimpanannya. Berbeda lagi dengan Pabrik Gula Wringinanom di Sutobondo, di sana lori masih digunakan untuk mengangkut angkutan tebu dari kebun menuju pabrik. Untuk saat ini, Pabrik Gula yang masih mengandalkan lori untuk mengangkut tebu dari kebun sudah amat sangat jarang. Alhamdulillah saya masih bisa merasakan pengalaman yang luar biasa ini. Thanks RJJ Team Tour (Rio, Mandor, dan Yoga) semoga nanti kita bisa RJJ Tour lagi jelajah jalur lori yang tersisa di Indonesia.
Kerjasama atau keperluan bisnis bisa menghubungi : irjaulya4142@gmail.com
Follow Saya di Instagram :
/ irjanailalulya
Follow Saya di Facebook :
/ irja.askingalexandria
Jangan lupa selalu dukung dan berlangganan channel saya dengan cara SUBSCRIBE :)) di link berikut : / @irjanailalulya
Mantap juga pemandangan nya Dan jembatan nya.
Sepertinya di PG Semboro Jember !!! Alhamdulillah masih ada Lori tinggalane Belanda walaupun sudah rusak , , ! Semoga bisa di pertahankan karena peninggalan Belanda !!!!! Karena pabrik2 Gula di Indonesia kebanyakan sudah pakai Truck untuk angkut tebu !!!! Mantap Mas , , , ! Teruskan update Lori tebu yg masih aktif , , , !!!
Bagus sekali. Tidak banyak lagi pabrik gula yg masih mengoperasikan lori tebunya. Lain kali meliput proses penebangan tebu dan pengangkutannya keatas lori2 tadi. Jaman dulu lori ditarik sapi atau traktor dari tengah kebun dengan menggunakan rel sementara (temporary), baru setelah diatas rel tetap (fixed), ganti ditarik oleh lokomotif uap menuju timbangan dan kemudian diareal PG menunggu giliran digiling. Sebelum resesi tahun 1930an ada sekitar 170an PG di p Jawa. Selama masa resesi, pendudukan Jepang (dipindah ke Thailand dan mungkin juga digunakan untuk membuat peralatan perang) dan Perang Kemerdekaan (siasat bumi hangus), sebagian terpaksa berhenti beroperasi. Dimasa Orba masih ada lebih dari 50 PG, sekarang mungkin tidak sampai 40 PG yang masih beroperasi.
Sering blusukan ke pabrik gula plus lorinya bro, mantab nih!
Iyah nih
Ji ro lu pat
Minal aizin walfaizin semuanya 😊
Saya tunggu kunjungan anda di channel saya,ya saya 😁
20:23 pemandangan nya mantap
Edan bener tuh pabrik.... gede skalii dan saya pernah liat lori itu mas pas didesa ada rel kereta lori....
Teringat saya dulu waktu masih kecil,rumahku lintasan kereta api uap penggngkut tebu peninggaln blnda,skrg sudah digantikan pakai truck,salam sukses dr jatim tggl d Bngkulu👍👍👍
Perjalanan mantap suka yoo sampI malam
03:02. Buset generasi micin 😂🤣🤣🤣
micin mencerdaskan kehidupan bangsa Yoga
Micin is my life
th-cam.com/video/m8ueUMHBNcc/w-d-xo.html
Rata rata org jepang perhari makan micin 3gram dan Indonesia masih dibawah 1gram. Faktanya Jepang sebagai penemu micin lebih cerdas dari Indonesia
Hehe@@anditaibarhim
Suka bgt nih..wisata kreta
7:14 kalo pake kacamata kok malah mirip indro warkop
Capek jugak ya ikutan sama lokomotifnya...mantab..sy ntn sampe habis
Mantap bro 👍🏻, lanjutkan
Sangat bermanfaat
Perjalanan yg bagus itu mas irja. cocok buat hunting
Mantap josss batang alas roban hadir sehat selalu ya mas selalu hadir mas
Gringsing massee
Mantap mas trus semangat untuk upload video lagi oh ya trip naik kereta lagi mas
Suka banget aku sama lori kerennn
jadi ingat pas masih kerja di perusahaan HPH di Riau, alat angkut log kayu nya dari dalam hutan ke pelabuhan angkut juga menggunakan lori, yah meskipun loco nya bikin sendiri dengan mesinnya dari yanmar , tapi lumayan kuat lah buat narik 12-14 rangkaian gerbong bermuatan kayu diameter 1 meteran susun 3 yg seru saat itu loco nya anjlok, karena kondisi medan, tanah tidak rata areal kerja yg kalau hujan air semua
amazing
salam kreasie like like
Wah keren videonya mz... Ini pak lek saya kerja di lorinya itu... Klo bapak saya di dalam pabriknya 😁😁 mantap mantap
terima kasih banyak
Penonton setia hadir mas
gila nih, kalo dibenerin relnya bisa jadi objek wisata & bakalan laku...
Boljug nih
Kalo pabrik nya dah tutup bisa tuh di bikin objek wisata:v
Jawa timur kerennn😎😎
Situbondo genteng😁
Alhamdulillah upload lori lorian
Lori dolananan🤣🤣🤣🤣
Roli nya di modif tempo dulu mantep tu keliatan jaman dulu banget
Mengingatkan saya waktu sekolah slta th.1996-1999 di situbondo...saya sering lihat lori di pinggir jalan waktu berangkat sekolah.....saya dari banyuwangi mas..maju terua cenel ini
wah,ini di bikinkan gerbong penumpang,klo pas g musim giling buat kereta wisata..mantap..jadi karyawanya g musiman lagi kerjanya.
Kereeen euy,..👍
Alhamdulillah
Pabrik gula lagi
Mas Irja kok ngga sewa lori UAP
Suwun nggihh
Waduh yg ambil barusan itu tetanggaku bos... makasih udh mw blusukan didaerahku bos
Mantap sekali langsung follow like dan comment
Seru..... Andai saja d mojokerto masih ada
Coba bareng omh hao dari kisah tanah jawa. Pasti rame yg nntn. Omh hao seneng kalau di ajak bahas kereta
kaya om....indro
mirip banget gays....
Baru pertama kali saya liat kereta api yg seperti ini.
Generasi micin
Tu kereta untuk alat narik muatan tebu
Mantap mas memberi pengetahuan, indah nya Indonesia ku.
Salam tempel bosss.....terimakasih banyak vidio" nya yg sangat keren" sukses terus bos
Mas Irja coba ke PG Kedawung sama PG Purwodadi, kalo gak salah disana masih ada Lokomotif uap kuno yang masih beroperasi, dan di PG Kedawung digunakan sebagai armada untuk wisata di sekitaran PG Kedawung
Saya tau karena Ayah saya pernah dinas di dua pabrik tersebut🙏
Sayang banget peninggalan sejarah ga di rawat,padahal penghasil gula terbesar seindonesia
Bersyukur lah wilayahnya masih punya peninggalan sejarah.
PG. Tasikmadu Karanganyar sudah hilang ditelan zaman.
Iling jaman cilikku. Mlayu mlayu nguber lori tebu. Arep melu numpak duwor tebu nang krebet
1:47 S.35 y mantap
3:21 kayak stadion:V 😂😂😂😂
Padahal itu aset daerah dan bisa dijadikan obyek wisata
12:53 tadek klaksonna kak 😂😂 ...
Keren cukk
Lori nya matap dan relnya unik
Tetes tebu juga bisa untuk bahan pembuatan ciu 😊
Salam dari reng medureh mantul om
sy senang ada yg mau melestarikan loko lori ini
Asik banget ngeliat sensasi sama pemandangany mass
Mantab bg liputannya..
Sehat selalu dan sukses terus. Aamiin
Seru kali trip lori tebu
muito legal sua live
Seru kayanya lur
Mantap bang yimak
Bisa jd wisata ini 👍
Komen 1
keren mas 👍
Mantap Sekali..
wah, asyik, boleh naik ya.
kerta jepang...ndah ujur tp msh juosss..
keren liputannya mas
Mas irja is the best
“Micin untuk mencerdaskan bangsa”, “populasi lokomotif” suka banget pemilihan kata kata nya 🤣
Jadi nostalgia nihh
Keren yaa masi ber operasi lokonya
Bekasi hadir mas irja
mantap bank railfans kereta tau jalaur mati sangat senang kyk gini.
Jadi nostalgia... Biasanya tu dulu masinis ngangkut penumpang juga yg kearah pabrik gula... Harga nya sekali naik tuh dulu 2000... Pernah sampe rame bgt naik2 ke loko lori nya wkwkwk... Sekarang gerbong lori nya dah dipensiunkan...
Mas Irja Encen Ganteng Tenan🤣🔥
terima kasih sudah berkunjung ke situbondo mas.:)
BONDOWOSO HADIR LURR
Klo lori kaya gt banyak di pg djatiroto lumajang. Bahkan dulu waktu sma pernah naik lori yg buat antar jemput anak sekolah. Klo masa kecil jg pernah naik trem.
Mantab, salam sejahtera mas dari PG Djatiroto kab.lumajang
23:00 jembatannya ngeri cukk
Unik ya lorinya padahal mesin dan lorinya kecil suara mesin juga gak gahar tp sanggup menarik beban berat
Seru sekali.. sayang tidak dilesterikan
Mantap.. Om,😇😇😇
Wuih mantap 👍
Mantap
Keren
Hallo mas saya subscriber mu mas
domisili stitubondo,next kalau maen ke situbondo lagi mampir kerumah saya mas😊
Mukalu ngeselin bro yakin dah ekekek
Cilianku numpak iki rek. Arek jember endi suarane. Khusus e arek PG semboro tanggul
beh pengen maen nang jember neh tapi kudu sekolah 😢
Yaaah... Gacep ... Gagal cepat
Seru sekali mas 😄😄
Masinisnya pabrik gula lebih hebat daripada masinis PJKA. Karna masinis kereta lori pabrik gula tugasnya selain menjalankan lokomotif juga bisa memperbaiki lokomotif yg mengalami kerusakan saat dlm perjalanan.
Di daerah kec jombang, Jember udah jarang lorinya keluar wkwk
Liat video ini jadi kangen kota situbondo,
Rumah nenek di belakang pabrik gula asembagus.
MOLASE (molasses) adalah sirup dari perasan tebu yang sudah tidak bisa lagi dikristalkan menjadi gula
Micin mencerdaskan kehidupan bangsa 🤣
Mas coba ke PABRIK GULA PAGOTAN
Selamat datang di kota bondowoso yang kecil ini bang
Kalo di jadikan tempat wisata bagus
Bang irja, jalan jalan ke sumatra utara dong, kereta di sumatra sekarang udah bagus2 udah ada sribilah premium, ya bang irja nailal ulya
Sodara gua di Situbondo rumah w di jember sering bat liat lori
seru lur wkwkw, lanjutkan
Teringat jaman kecil jika melihat lokomotif tebu gini😁