좋은 정보 감사합니다. 저도 실수하 적이 있답니다. 연료를 페트병에 담아 보관하면서 결국 쓰다가 시동이 않걸려 수리를 하러 갔는데, 카브레타 청소를 해도 않걸리니까 새 카브레이타로 교환하다가 나중에는 피스톤링까지....수리하는 사람도 고생하고, 나도 무지한만큼 바가지, 비싼 수리를 했네요
저도 한가지 보태자면... 몇달동안 사용안할경우 시동끄기전 콕크 먼저 잠궈서 캬브레이터 내부 기름이 다 소진되어 꺼질때까지 돌리는건 아실테고 시동줄을 당겨도 안걸리는 이유가 몇가지 되겠지만 그기에 점화플러그 작동불량도 포함시켜야 합니다. 엔진오일을 연료에 섞어 써야하는 기종일경우 반복하여 재시동 조작을 하는동안 실린더로 빨려올라간 오일성분에 엔진오일도 같이 함유되어 있게 되는데요. 이 오일이 미처 점화가 되지 않은상태에서 재시동작업이 반복되면 점화플러그 전극에 코팅층이 형성 됩니다.. (엔진오일을 따로 사용하는 4행정은 실린더 내부로 순수한 휘발류만 흡입 되기 때문에 이런염려 없습니다.) 코팅 농도가 한계를 넘어가면(한계치는 몇번 되풀이해서 형성되는지는 실험을 안해봐서 모르구요) 제네레이터 코일에서 만들어 보내준 전기 에너지가 방전되지 못하도록 방해하는 역할을 하게 됩니다. 불꽃방전이 안 일어나면 점화가 안되니 시동이 걸리고 싶어도 못걸리는거죠. 휘발류는 시간이 지나면 날아가기 때문에 문제가 안되는데 오일은 끈적거리는 점성 떄문에 안날아갑니다. 기름류의 절연능력이 얼마나 대단한가 하면 엠보싱 처리 안된 반반한 휴지 있죠? 이게 두겹으로 되어 있는데 그중 한겹두께 정도만 기름층이 가로막고 있어도 2만3천 볼트의 고전압도 통과 못하더라구요. 과거 모 회사에서 보일러 점화용 고압트랜스 개발 담당했었는데 어느날 귀뚜라미측에서 연락이 왔었습니다. 불꽃으로 점화가 되어야 하는데 불꽃자체가 형성이 안된다고.. 무슨일인가 싶어 가봤더니 점화트랜스는 정상작동을 하고 있는데도 불꽃이 안일어나 조사를 해보니 불꽃방전을위한 전극봉 표면에 기름이 묻어 있더라구요. 그것도 약간이 아닌 물방울처럼 동그랗게 뭉쳐서 매달고 있는.... 원래 작동 순서는 점화를 위한 불꽃방전을 먼저 시키고 그다음에 기름을 분사하는 구조인데 무슨이유에서든 점화용 불꽃이 안 일어나는 조건에서 기름분사 단계로 넘어가 버린거죠. 회사로 돌아가 기름의 절연능력이 어느정도 인지 조사작업에 들어갔는데 휴지 한겹의 두께만 되어도 전기가 일절 통하지 않는 대단한능력을.. 당시 2만3천볼트까지 올리가며 테스트 했는데도 일절 안흘러 들어 고전압으로 기름 층 파괴는 현실적으로 불가능하다는 결론만 내리고 말았습니다. 이런 상황이니 뭐... 이럴때 어쩔수 없이 점화플러그 교체를 하게 되실텐데.. 미리 여분을 갖고 있는경우는 거의 없으니까 사러 가야 하잖아요.. 이런경우 전극 표면 세정작업을 충분히 해주면 오일층이 제거 되므로 다시 사용하실수 있게 되는것입니다. 가장 간단한 방법은 방전이 일어날 전극 부위에 휘발류 한방울 떨어뜨려 놓고 불 붙여서 태우세요. 몇가지 방법을 사용해보니 이게 가장 간편하고 확실합디다
예초기가 2행정 ,혼합형인가,4행정 단독형인가 1초만에 알수 있는것은 기름통이 위에 있으면 2행정 즉 혼합형이고 기름통이 밑에 있으면 4행정 오일 교환형 입니다 바로 알수 있지요 ㅎㅎㅎ 즉 내 예초기가 오일을 혼합하는 예초기인지 바로 알수 있는 것은 기름통이 위에 있으면 혼합형 ㅎㅎㅎ
예초기 잠시보관후 시동안걸리는 경우 첫번째할일이 플러그 습기차서 닦고, 캬뷰레터에 공기들어가지 않았는지 이물질 끼지 않았는지 캬뷰레터 뚜껑열고 스프레이 청소기로 뿌려주고 아래 십자드라이버로 기름 좀 흘리고 잠근다음 시동걸면100%입니다 거의 여기서 시동불량입니다 참고로 4사이클보다 2사이클이 가볍고 관리하기 좋습니다 4사이클도힘이 좋지만 2사클도 엔진 회전수가 좋고 나무도 다 날라갑니다 잔고장없이 수리간단하고 가볍고 연료 혼합방식이라 더이상 관리 할것없고 간단합니다 오리지널전문가들과 쓰본사람들은 2사이클 추천 한다는것도 잊지마시길요 레바가 플라스틱이라 자수사용해서 작업중 부러지는 경우 자주 발생 항상 레바는 여유분으로 가지고 작업하시길요
![[생활꿀팁] 집에있는 예초기 줄날 다 버리세요!! 예초기 줄날의 게임체인저 이제 이걸로 하면 신세계가 열립니다 #귀농귀촌 #자연인 #전원생활 #생활꿀팁 #예초기](http://i.ytimg.com/vi/M5h-d16y48g/mqdefault.jpg)
이 예민한 시기에
‘아빠야 참식혜’를 노출시키시다니 ㅋㅋㅋㅋ
너무 좋은 정보 감사합니다.
제품리뷰 외에 이런 정보영상도
많이 울려주시면 좋겠습니다.
이전에 엔진 석션기 제작 영상도 그렇고
진짜 너무 유익하고 좋네요.
식혜 한병 사먹으러 가보겠습니다 ㅋㅋㅋ
마당 있는 집이나 시골 밭 주변 잡초제거 많이 하시는분들이 당첨되면 좋겠네요 그래서 전 이번 나눔은 참여 안하는걸로....
농촌에서는 일반프라스틱통에 휘발유사서 쓰다가 떨어지면 또 사서 쓰는데 휘발유에 잘녹지않는 보관통이 큰건 몇리터용인가요ㆍ 그리고 구입가격은? 대구입니다
사소한듯하지만 말그대로 꿀팁이네요. 연료를 보관하는 통이 따로있다는걸 처음 알았다는...전문적인 지식을 깔끔하게 잘 정리해 주셨네요.
좋은 영상 잘 봤습니다~~
연료는 그냥 연료이다. 이물질만 안들어가면 된다! 라고 생각을 했었는데,,,
이유불문 다음부터는 무조건 한통 섞지말고 쓸만큼만 해서 섞어야겠어요.
좋은 정보들 감사합니다^^
예초기 사용 정보를 꼼꼼하게 설명 잘해주시네요
영상 잘보고갑니다
황부장님 수고하셨습니다^^
영상보며 예초기 지식이 나날이 늘어감을 느낌니다.
예초기는 사용하면서 잠시 시동끄고 물 한잔을먹는 시간이라도 연료콕크는
꼭 잠그고나서 다시 사용할때 코크를
열어 주세요. 시동 불량이 적어집니다.
좋은 정보 감사합니다. 저도 실수하 적이 있답니다. 연료를 페트병에 담아 보관하면서 결국 쓰다가 시동이 않걸려 수리를 하러 갔는데, 카브레타 청소를 해도 않걸리니까 새 카브레이타로 교환하다가 나중에는 피스톤링까지....수리하는 사람도 고생하고, 나도 무지한만큼 바가지, 비싼 수리를 했네요
저도 한가지 보태자면...
몇달동안 사용안할경우 시동끄기전 콕크 먼저 잠궈서 캬브레이터 내부 기름이 다 소진되어 꺼질때까지 돌리는건 아실테고
시동줄을 당겨도 안걸리는 이유가 몇가지 되겠지만 그기에 점화플러그 작동불량도 포함시켜야 합니다.
엔진오일을 연료에 섞어 써야하는 기종일경우 반복하여 재시동 조작을 하는동안 실린더로 빨려올라간 오일성분에
엔진오일도 같이 함유되어 있게 되는데요.
이 오일이 미처 점화가 되지 않은상태에서 재시동작업이 반복되면 점화플러그 전극에 코팅층이 형성 됩니다..
(엔진오일을 따로 사용하는 4행정은 실린더 내부로 순수한 휘발류만 흡입 되기 때문에 이런염려 없습니다.)
코팅 농도가 한계를 넘어가면(한계치는 몇번 되풀이해서 형성되는지는 실험을 안해봐서 모르구요)
제네레이터 코일에서 만들어 보내준 전기 에너지가 방전되지 못하도록 방해하는 역할을 하게 됩니다.
불꽃방전이 안 일어나면 점화가 안되니 시동이 걸리고 싶어도 못걸리는거죠.
휘발류는 시간이 지나면 날아가기 때문에 문제가 안되는데 오일은 끈적거리는 점성 떄문에 안날아갑니다.
기름류의 절연능력이 얼마나 대단한가 하면 엠보싱 처리 안된 반반한 휴지 있죠?
이게 두겹으로 되어 있는데 그중 한겹두께 정도만 기름층이 가로막고 있어도 2만3천 볼트의 고전압도 통과 못하더라구요.
과거 모 회사에서 보일러 점화용 고압트랜스 개발 담당했었는데 어느날 귀뚜라미측에서 연락이 왔었습니다.
불꽃으로 점화가 되어야 하는데 불꽃자체가 형성이 안된다고..
무슨일인가 싶어 가봤더니 점화트랜스는 정상작동을 하고 있는데도 불꽃이 안일어나 조사를 해보니
불꽃방전을위한 전극봉 표면에 기름이 묻어 있더라구요.
그것도 약간이 아닌 물방울처럼 동그랗게 뭉쳐서 매달고 있는....
원래 작동 순서는 점화를 위한 불꽃방전을 먼저 시키고 그다음에 기름을 분사하는 구조인데 무슨이유에서든 점화용 불꽃이 안 일어나는
조건에서 기름분사 단계로 넘어가 버린거죠.
회사로 돌아가 기름의 절연능력이 어느정도 인지 조사작업에 들어갔는데 휴지 한겹의 두께만 되어도 전기가 일절 통하지 않는 대단한능력을..
당시 2만3천볼트까지 올리가며 테스트 했는데도 일절 안흘러 들어 고전압으로 기름 층 파괴는 현실적으로 불가능하다는 결론만 내리고 말았습니다.
이런 상황이니 뭐...
이럴때 어쩔수 없이 점화플러그 교체를 하게 되실텐데..
미리 여분을 갖고 있는경우는 거의 없으니까 사러 가야 하잖아요..
이런경우 전극 표면 세정작업을 충분히 해주면 오일층이 제거 되므로 다시 사용하실수 있게 되는것입니다.
가장 간단한 방법은 방전이 일어날 전극 부위에 휘발류 한방울 떨어뜨려 놓고 불 붙여서 태우세요.
몇가지 방법을 사용해보니 이게 가장 간편하고 확실합디다
저에겐 최고의 도움 영상이었습니다^^
제가 지금껏 예초기를 고장냈던 모든 상황이 다 있군요 ㅎㅎ
오~~~~!!!! 플라스틱 통. . . . 정말 꿀팁입니다. 감사합니다. 호기심의 답을 찿았습니다. 고맙습니다.
매번 모든 자료 잘 보고 있습니다. 아예 툴마트24에도 가입도 했고요. 도움이 되는 정보가 너무나 많아 늘 소중하게 보고 있답니다. 감사합니다
툴스24에요..ㅠㅠ
우와~~~~ 황부장님 노래 감각이 남다르시다~~~~
식물성 오일(50:1)사용을 강추합니다. 왜냐하면 시간이 많이 지나도 카브레타가 막히는 고장이 없습니다.
예초기에 대해 아무것도 모르고 있었는데....ㅎㅎㅎ
박사가 된 기분입니다....저장해서 지주 봐야겠네요..
휘발유는 플라스틱 제질은 녹아서 혼합 연소됩니다.
유리병 또는 스텐 재질통에 보관하고 정지시에는 꼭 엔진에 주유 잠금후 완전 연소하면 다음 사용시 조금 수월 합니다.
시골집서 매해 봄여름 가을 논둑 밭둑 예초하느라 또 벌초 시즌 산소 깍느라 엄청 마니 쓰는디
꿀띱 진짜 몰랐어요 ㅋㅋㅋㅋ
혼합통에 좀 남은거 그대로 뒀다가 썻는디..
ㅋㅋㅋㅋㅋ
저 좋은거 통 있음 아까워하지 않아도 되구 조케써여
마지막... 이 무슨~ 80년대 아바스러운 리믹스인가요.
가물가물해서 기억도 아련한 이 리듬보소~~~
ㅎㅎㅎㅎ 아쿠아 이지요..ㅎㅎㅎㅎ..
일년차 농부가
황부장님 영상보고
많이 배우고, 구매하고있습니다
도움이 되셨다니.. 다행입니다^^
감사합니다
이 방송 상단히 유용하네요.
좋은 정보 감사합니다 저도 오래된 기름 쓰다가 시동이 안걸려서 애먹은 적이 있습니다
너무 좋은 정보 감사합니다.사업 대박나시기를 기원할게요..건강하세요..♧♧♧
더 많이 알고 싶습니다. 예초기 오랫동안 썼지만 몰랐던게 훨씬 많았네요. 정기점검 방법이라던지, 구리스 어디어디에 넣던가 발라야되는가 같은것도 알고 싶습니다. 2탄 레고레고~~
황부장님~~~연료보관통이 그렇게 중요한지 요번에 처음 알았네요...땡큐.
ㄴㅅ
잔디밭도 크고 예초기 돌릴일이 많은데 유용한 정보 알아갑니다ㅎㅎ
허, 25:1 오일 섞어 쓰는게 더 좋은 줄 알았더니 아니었군요, 꿀팁 감사합니다, 먼저 번에 소개해주신 오성 예초 보호장비도 주문해서 잘 쓰고 있습니다, 올해 귀농했는데 진짜 풀과의 전쟁이네요. ㄷㄷㄷ
자주 쓰면서도 모르고 있던 유익한 정보 감사합니다.
손이 떨리고 아파서 내 몸이 약해서 그런가 했는데 조립문제네요.... 좋은 정보 감사합니다@@;
좋은영상 감사해요 ~^^ 예초기 이번에도 5번 꺼졌는데 보관이 중요하군요 감사해요 ~^^
좋은 정보 감사합니다.
나눔까지 하니 더욱 감사하네요.
감사합니다 ᆢ건강하세요 ᆢ
아.. 통에 플라시틱이 녹아 들어가서 멈춘다니 몰랐던거네요~ 좋은정보 감사합니다. 역시 그냥 버려야 ㅋㅋ
예초기가 2행정 ,혼합형인가,4행정 단독형인가 1초만에 알수 있는것은
기름통이 위에 있으면 2행정 즉 혼합형이고
기름통이 밑에 있으면 4행정 오일 교환형 입니다
바로 알수 있지요 ㅎㅎㅎ
즉 내 예초기가 오일을 혼합하는 예초기인지 바로 알수 있는 것은
기름통이 위에 있으면 혼합형 ㅎㅎㅎ
2행정,4행정 간별법, 땡큐요!
필요할때면 꼭 생각을 드듬어 하다보니 매번배우고되네요 꿀팁감사합니다.연료통 문제인것같군요 연료통구매 어디로 하는지요^^
좋은 정보 항상 감사합니다 그동안 몰랐던 내용을 알게 되어서 유익했습니다 ^^
좋은꿀팁감사 !!! 아파트관리소 예초기많이사용하는데 쓸때마대힘들어~휴~~`
부장님 연료통이 엄청 중요하네요
감사합니데이
언제나 유익한 정보감사합니다 항상건강하세요!!!
항상 알짜배기 정보를 주시네요. 감사합니다
예초기. 핵심만. 딱찝어서
보예주내요
역시나. 황부장
잘보고 갑니다
정말 감사합니다 곧 예초기 사용해야 데 중요한 정보 감사합니다^^
저도 통을 하나 구입해서 써야겠네요
진작 이 영상을 봤더라면!
잘못 보관한 오래된 휘발유에 된통 당했어요!ㅋ 역시 황부장님!
영상을 끝까지 보게 만드시네유~^^*ㅋㅋㅋ
혼다 4행정 북성 예초기 이용자로서 오늘 컨텐츠는 버릴게 1초도 없네요.ㄷㄷㄷ
감사함니다 건강하시고 행복하세요
동네주유소에 휘발유 사러 갈때
카센터에서 나오는 6리터 플라스틱 엔진오일통 가지고 갔더니 연료통이 아니라고 휘발유를 못 판다네요~~~
석유 사업법에 걸린다고~~~
그래서 다른동네 주유소 가서 사 왔어요
구리스발랐 는데 손잡이부분 뜨거워서 오늘 힘들게 벌초했네요 쉬다하고를 반복 했네요
예초기 잠시보관후
시동안걸리는 경우
첫번째할일이 플러그 습기차서 닦고,
캬뷰레터에 공기들어가지 않았는지 이물질 끼지 않았는지 캬뷰레터 뚜껑열고 스프레이 청소기로 뿌려주고 아래 십자드라이버로 기름 좀 흘리고 잠근다음 시동걸면100%입니다
거의 여기서 시동불량입니다
참고로 4사이클보다 2사이클이 가볍고 관리하기 좋습니다
4사이클도힘이 좋지만 2사클도 엔진 회전수가 좋고 나무도 다 날라갑니다 잔고장없이 수리간단하고 가볍고 연료 혼합방식이라 더이상 관리 할것없고 간단합니다
오리지널전문가들과 쓰본사람들은 2사이클 추천 한다는것도 잊지마시길요
레바가 플라스틱이라 자수사용해서 작업중 부러지는 경우 자주 발생 항상 레바는 여유분으로 가지고 작업하시길요
늘 유익하고 재미있는 영상정보 감사합니다! ^^
휘발유를 페트병에 넣고 반드시 빛이 들지 않고 서늘한 창고에 보관하면 1년 정도 신선도를 유지할 수 있음..단 뚜껑을 꽉 닫아야 함..
오일 관리하기 힘들때는 그냥 LPG나 전동을 쓰면 안심!
정말 필요한 제품이네요~~~
예초기 돌리다 영상떴길래 바로 시청 ㅎ 충성충성
좋은정보입니다 수고하셨습니다.
컴몬바리 ㅋㅋㅋ🤣🤣
드뎌 벌초 시즌이 돌아오는군요~
좋은 정보 감사 합니다 벌초 할때가 다가 오네요
항상 알찬 정보 감사합니다 ^-^
전원생활을 꿈꾸는 사람으로 꼭 필요해서 고민중인 제품입니다.
영상잘보고잇어요😊
매번 풀깎을때만 되면 황부장님 예초기 관련 영상을 보게되요 그래서 레드킹도 구매하고 국산 이도날도 구매 했습니다 안그래도 이너케이블 그리스관련 내용은 저한테 필요했던 정보네요 감사합니다 ^^ 오늘도 좋은하루 되세요
좋은정보 잘보고갑니다
예초기만돌리면 팔이 절절거리는이유가 있었슴다 ㅠ 역시 사람은 알아야 삽니다 ㅠㅠ
부장님 전동애초기추천부탁드려요 1년에1번쓰는데 전동이 젤좋다 생각되네요.
식물성오일이 있었네요 정보 좋습니다. ㄷㄷ
2행정 4행정구분은 연료뚜껑을 보면 됩니다. 이는 모든 엔진이 마찬가지입니다. 여러분 자동차도요.
2행정(주유기+기름방울) 4행정(주유기만 있음)
내열 구리스 , 일반 구리스 중에서 어떤걸 써야 할까요 ?
적용부위는 만조가 있는 기어뭉치와 후렉시블샤후드 2곳 입니다. 일반구리스도 별 문제 없지 않을런지요 ?
좋은 내용 감사합니다.
컴온바디~~
에부리바디~~
렛츠고~~~
좋은 정보 감사 함니다.
곧 벌초시즌이네요~^^
'좋은정보 감사합니다
좋은 영상 정보 진짜 꿀팁 감사합니다
꿀팁 좋은 내용이네요
잘보고좋은정보 감사합니다^^
좋은 정보 감사합니다
아하~
그렇군요
감사합니다.
좋은정보 조아요~
예초기 사용 후에는 연소를 꼭 시키고 보관하면 좋겠습니다.
잠시는 괜잖아도 내일 쓴다면 거릇처럼 꼭 해야 고장 안나고 오래씁니다.ㅎ
진짜 꿀팁이네요
KN-ENG INE
KN-40A 회사명과 카브레타 회사 적용모델 구입방법좀알려주세요 오래된예취기라 모르겠어요
속도 조절 레버가 작동이 안되는 경우는 왜 일까요?
유용하겠네요 ~~~^^
굿정보! 역시!
감사해요~
꿀팁 감사합니다
벌초후 연료는 다음해 까지 보관하지 마세요
장기 보간으로 휘발유 색깔이 나지 않고 물처럼 색깔이 투명해집니다
잘보고있습니다
이번에 이벤트 당첨 되면 좋겠네요. 희망 입니다. . . 정보감사합니다. .
예초기 사용 꿀팁 ~감~사
꿀팁 최고!!!!!
예초기 사고싶은데 추천해주세요
가스예초기에는 어떤 오일을 써야하나요?
벌초 농사용 예초기 구매 예정인데 좋은정보 감사합다 이벤 당첨 되고시프다
연료통이 고장을 일으킬수 있다는거 처음 알았네요.
보통 예초기는 1년에 1번정도 사용하는데 전용통도 몇달 못쓴다니 아예 금속통에 보관해야 겠습니다.
요즘 예초기 이도날 직사각형 날은 불법이라고하고 다이아몬드모양 날만 판매하던데 알려주세요
예초기 30년째 쓰고 있는데
예초기를 다쓰고 마무리 할때 연료 콕을 닫고 엑셀을 살짝 올려 시동 꺼질때 까지 두었다가 나중에 쓸때 연료 콕 열고 초크올리고 엑셀 살짝 올리고 걸면 시동이 잘 걸려요.
더. 좋은 방법은. 기름통. 가름 다빼서. 유리병 에 보관허는게. 좋은데. 좀. 귀찮은건. 있지요
황부장님 수고많으십니다.
다름아니라 찾아뵙고 도움도받고싶은데
사무실내지 공구점이 어디에 위치하고계신지요.
좀알려주심 고맙겠습니다.
영상잘보고갑니다