Bonjour du Japon, cela fait vraiment tres, tres plaisir de vous revoir avant les premiers cours de la matinee. Sujets de discussion passionnants! Vivement la reprise!
Abiteboul peut dire que Ricciardo n'a pas été loyal mais pour rappel aussi Abiteboul devait prendre Ocon en 2019 et il s'est jeté sur Ricciardo dès qu'il était sur le marché en laissant Ocan sur la touche. Aujourd'hui c'est le revers de médaille.
Les gars ils vendent Sainz comme si c'était une quiche Mdr il a quand même fini 6eme l'année dernière avec la McLaren. Dans la serie Drive to Survive on voit bien l'esprit combatif du gars. Je pense avec Charles ça va le faire
C'est pas si simple que ça c'est pas du foot personne n'a été vendu c'est une chaise musicale ! Quand quelqu'un part il y a une place de libre et chacun fait ses affaires
@@ton_tonton_prefere4523 T'as mal compris ce que je voulais dire je pense, je dis pas que McLaren a vendu Sainz mais je parles du fait que dans la vidéo ils disent que Sainz est "nul"
@@ericnantenaina793 aaaaaaaaah ok mdr je vois ce que tu voulais dire ! Autant pour moi ! Mais ça peut porter a confusion lol ! Le pire c'est que j'ai écris un commentaire qui disait aussi qu'ils parlaient comme si sainz n avait pas fait ses preuves
@@DoonieFromStars sauf que là ça serait pas juste pour le moteur mais bien pour la refonte d'une team , iceman ce vieux briscard , je pense que ça collerait bien a Renault .. wait and see 😀
Roger Simson Chasse sous marine cela a du charme. Mais je ne pense pas Renault capable de casser le contrat de Kimi à auprès d’Alfa R. Mais comme vous ( tu) le dit(e). Wait and see.
@@DoonieFromStars pas besoin de casser le contrat , c'est pour la saison prochaine , et le contrat de Kimi se termine cette année , d'ailleurs il a dit sa dernière année ... Mais avec Kimi on ne sait jamais , il est là depuis plus de 15ans , j'espèrerai qu'il reste encore 2 où 3ans
Roger Simson Chasse sous marine ok je pensais fin 2021 pour être sur avec le nouvel aéro (finalement repoussé). Purée même sans course la F1 fait parler.
super chouette vos discussions. j'aime beaucoup :) toujours des avis différents posé avec respect et en écoutant les autres ce qui devient rare sinon pour la situation, je suis loins de m'y connaitre autant que vous mais j'ai l'impression que pour Vettel ça sent la fin ou à tout le moins une pause ou un départ vers d'autres horizons bonne journée à tous
Je crois que Vettel n'est pas si tenté vers de nouveaux horizons sportifs automobiles donc je pense qu'on peut retirer ta dernière proposition Pour moi c'est sa fin
Je trouve qu’il est difficile de prévoir 2021 alors que 2020 n’a même pas commencé, même si l’on pourra se faire une meilleure idée à la fin de cette année, n’oublions pas que qu’il peut tjrs y avoir des surprises c’est à dire des voitures ratées mais aussi dans le sens inverse
Les mecs...Ça fait plaisir de vous retrouver. Je tiens mon manque d'action en piste grâce à vous. Honnêtement, inconditionnel de Ferrari, j'ai eu du mal à apprécier Vettel. Mais j'ai fini par adoré son côté sanguin/émotif, humain et "vrai". Si c'est vraiment la retraite (je ne crois pas que Mercedes et Hamilton oseraient briser l'harmonie qui leur permet cette chasse aux records) c'est vraiment dommage. Ce type méritait un départ plus propre que "sois le lieutenant du nouveau". Leclerc mérite son futur, mais Vettel aurait peut être pu mieux se concentrer et éviter ses erreurs en se sentant soutenu à 100%. Ça fait quand même deux grands noms qui quittent la Scuderia vierge, et bien que je les soutiendrais s'ils restent derrière Haas et Williams, si les prochaines saisons tournent au fiasco, ils vont devoir se restructurer pour de vrai (comme Mac Laren) pour attirer. Sans retirer au talent de Sainz et Leclerc...mais pour une fois c'est pas un lineup qui vend du rêve, ça fait plus milieu de grille en devenir.
Ça pourrait être une excellente idée avec le feedback technique, il pourrait apprendre à Esteban comment on développe une voiture, pas trop de pression au niveau des résultats, et surtout en attendant les petits jeunes de la filière qui vont arriver
Honnêtement, je ne suis pas français, j'espère un peu Grosjean chez Renault... j'adorerais d'une équipe bien française et ça me rendrait heureux s'ils obtiennent également des résultats - un peu de French Flair!!!!!
GROSJEAN n'a pas ça place en F1 ! J'avoue qu'ici au Québec On comprend même pas l'admiration que Vous lui portez ! À par ded erreurs et briser les voitures....
Jrémy Rio t’as raison mec, Rosberg et Hamilton etaient super potes depuis l’enfance (comme Pierre et Charles) avant de se retrouver ensemble à Mercedes où la rivalité sur la piste a détruit leurs relations
Depielo a très bien expliqué le problème, ça n'aurait jamais marché avec Leclerc vu que Ricciardo a déjà 30 ans et n'aurait pas accepté d'être numéro 2
Sainz a peut-être été dominé un peu en dessous de Lando en qualif, mais en course parcontre il a fait de bien meilleurs résultats, pas de grosse erreur, constant, donc c'est un pilote solide.
Il me semble que dans le documentaire Netflix "Drive To Survive", on peut entendre Gasly dire : "Ocon est la seule personne avec qui je ne m'entend pas dans le paddock".
@@cyrillamirand3745 En même temps les 2 sont normand fan du PSG en fait les 2 c'est les mêmes normal qu'il soit pas fait pour s'entendre l'un et l'autre et c'est dans une interview avec l'équipe...
Choquer? Il a fais plus que leclers avant son arrivee non? Bcp se feront tout petit quand Carlos battra votre charles... ke votre? Que nenni, il est monegasque, grosjean genevois, esteban? Bianchi?
Peut-être pas crédible, mais un ultra bon metteur au point. Quand il à eu des bonne caisse, il pilote très bien. C'est quand même lui qui disait que la première Haas 2019 était meilleur que le 2eme chassis et qu'il à eu raison ! Il à un énorme feedback et avec la crise économique, que va faire Haas ?
Super vidéo ! Juste pour moi, c'est dangereux de mettre Sainz car il est plus expérimenté que Leclerc, même si moins talentueux car souvent dans les crashs et assez irrégulier malgré une saison 2019 plutôt réussie (que 2 saisons en F1 dont 1 dans un top team à savoir Ferrari) et si il arrive à rivaliser avec lui, il y aura pas de numéro 2. Avec la pause du Covid, les niveaux peuvent facilement se niveler.
Leclerc a tenu la baraque largement face a Vettel, qui est autrement plus expérimenté. Franchement, je m'en fait pas a ce niveau, Sainz sera clairement un bon n°2.
Sainz il va surprendre... Les fans n’attende pas beaucoup de lui. Et si Leclerc il fait dès erreurs Sainz va lui gagner la parti, parceque son point fort il est qu’il ne fait pas des erreurs... Un peu comme Alonso en Ferrari il lutté avec une mauvaise voiture mais il était toujours au podium et avec sa magie il gagne par fois.. Sainz n’a pas cette magie mais si la voiture elle est bonne il va le faire bien.
Grosjean c'était une idée que j'avais eu pour Ferrari, il a déjà montré ses compétences de retours technique (de ce que j'ai pu en lire/voir) et il sait être rapide. Néanmoins Sainz il sera costaud, je ne pense pas qu'il faille déjà le voir trop en dessous ni trop à la traîne.
franck smit, un peu les deux, il suffit de voir les erreurs de vettel quand il est sous pression. C'est un pilote qui doit partir premier avec une voiture extraordinaire pour être intouchable comme chez red Bull quand il a gagné les titres. Depuis qu'il doit se battre, il se laisse battre par la pression
Et pourquoi pas Romain Grosjean chez Renault. Excellent Feedback, bon coéquipier, bon pilote si mis en confiance. Je préférerais ça à un retour d'Alonso
Hulk entre la retraite forcée ou baisser son froc, il va préférer la 2ème. Que pensez-vous d'un Vandoorne (même si bloqué chez Mercedes) Pour Sainz je pense qu'il va étonner pas mal de gens, si la Ferrari est bonne, il gagnera des courses! Par contre, serieusement Grosjean, vous craquez les mecs...
moi j'avais penser a Hulkenberg chez Ferrari parce que ils est constant car il a déjà gagner les 24h du mans ,il a l'habitude d'être deuxièmes pilotes et il est assez bon ingénieurs et ca serait peut probable que Vettel va chez Renault
Regardez les 3 dernières années le championnat de constructeurs. Les équipes où Sainz a été sont celles qui ont le plus amélioré. - En 2016, Renault (encore sans Sainz) était 9ème. En 2017, avec seulement 5 courses de Sainz, Renault a battu Toro Rosso pour la 6ème place du championnat par 4 points. Ces 4 points d'avantage ne seraient pas possibles sans Sainz, qui a fait un 7ème à Austin avec Renault. Outre celà, en 2018 Renault est 4ème du championnat. - En 2018, McLaren (sans Sainz) est 6ème du championnat avec presque la moitié des points que Renault (122 pts vs 62 pts). En 2019 (avec Sainz), McLaren est 4ème, avec 54 points d'avantage sur Renault (5ème). Ferrari signe un pilote avec lequel ils s'assurent d'améliorer la voiture. Sainz, comme son père d'ailleurs, a toujours été interessé à la mechanique de la voiture et comment l'améliorer constamment. De plus, Leclerc est encore un peu jeune pour dire aux ingénieurs ce qu'il espère exactement en matières techniques et mécaniques, tandis que Sainz a déjà 5 saisons dans lesquelles il a apris beaucoup Dan's ces matières. Il y a une phrase dans Netflix "Drive to Survive" qui explique beaucoup la philosophie de Sainz, il dit: "Beaucoup de gens ne comprennent pas la haute importance de bien communiquer les problèmes aux ingénieurs." Conclusion: pour le changement de règles en 2022, Sainz est un pilote optime pour Ferrari. Ferrari veut avant toute autre chose récupérer le titre de constructeurs, avant même celui de pilotes, et Sainz est un pilote parfait pour celà.
Tout le monde rêve de la même chose : Hamilton et Vettel équipiers et Alonso chez Renault...mais je sens que ça va garder Hamilton-Bottas et Renault se rabattra sur qui? Gasly pourquoi pas? Peut être un Perez? Aucune idée
Grosjean chez Renault pour le développement de la voiture peut être pas mal pour sortir du fond de grille avec la haas qu'il a. Je sais pas si c'est possible avec son contrat mais pourquoi pas un dernier coup de bluff pour l'écurie et le pilote
Le problème avec Grosjean c’est qu’il a énormément terni sa réputation chez Haas en passant pour un râleur (ex: l’histoire des freins en 2015 ou 2016 je sais plus ) et la saison 2018 ou il c’est fait laminer par magnussen auquel d’ailleurs il avait fini les 5 ou 6 première course hors des points et ces erreurs à répétition on fait de lui un mauvais choix face à sainz qui lui dans une pente montante actuellement et c’est montrer capable de tirer le maximum des voitures qu’on lui donne
ouais enfin c'est lui qui sauve la fin de saison 2019 de l'écurie en expliquant a tout le monde et en le démontrant en piste que les évolutions de la voiture sont des régressions et ça je pense que ça efface beaucoup de chose surtout quand tu es une equipe qui à besoin de se développer pour avoir des résultats
Goldrush la dessus t’as raison Grosjean a l’un des meilleurs feed-back du plateau sauf que ça n’efface pas tout et en plus sainz coûte sûrement moins cher que Grosjean
Vous etes trop ambitieux je suis pour Ferrari aussi mais je pense que deja ils visent le titre pilote ils verront d ici 1 an ou 2 pour commencé a penser au titre constructeur voir un doublé pilote et constructeur
Qui ira chez Renault en 2021? L'idéal serait un pilote pouvant faire un retour technique suffisamment précis pour permettre des améliorations de la voiture. En voyant les noms de Räikkönen et de Grosjean, ça pourrait être le bon profil. Mais voir Kimi se lancer dans une histoire pareille, dans une autre culture de la F1, ce serait curieux. Pour Romain, ce serait logique, vu qu'il connaît la structure (Enstone + Viry-Châtillon), mais ça ferait de fait un duo franco-français avec Esteban Ocon. Historiquement, ce genre d'histoire finit mal. Renault en sait quelque chose. C'est dire si la marge de manœuvre est étroite.
est ce que renault peut décider de mettre Ricciardo sur le banc des remplaçaants (même à 30 millions) dés cette année pour repartir dés 2020 avec un pilote voué au développement de la voiture 2022 ?
Alonso essaie de revenir pas tous les moyen même par la cheminée mais il et grillé au niveau de sa réputation dans les écuries personne ne voudra le prendre même si c un bon pilote
J'aimerais que le f1 circus nous offre un duo Vettel/Hamilton, j'aimerais le retour de Nando chez Enstone, j'aimerais que Bottas soit pris chez Aston Martin, j'aimerais que Mick aille chez Alfa en 2021.
Je ne comprends même pas comment il peut encore être en f1. Faible mental, il craque très souvent. Ce n'est en aucun cas un pilote sûr et même en 2ème pilote, il est capable d'accrocher Leclerc. Grosjean n'a rien a faire en f1
Difficile d'être catégorique, mais je pense que Sainz peut être un bon choix, avec un rôle à la Barrichello... Mais il faut une bonne équipe Ferrari (mais avec n'importe quel pilote de toute façon...)
Il manque une question essentielle : Charles Leclerc a t'il vraiment la carrure pour être numéro 1 chez Ferrari avec toute la pression que cela implique ?
Sainz n'est pas un pilote confirmé pour moi (2019 est ça seule bonne saison) donc le voir chez Ferrari même en tant que pilote n°2 c'est surprenant. Après pour Ricciardo je comprend pas le choix de foncer tête baisser chez McLaren, mais ça montre encore un fois que Renault est (je pense) mal managé et a besoin de changements
@@emerickcopaver8148 Ocon n'est pas arriver chez Renault pour gagner mais pour se perfectionner ne pas perdre la main. Il y a un contrat entre Mercedes et Renaissance pour Ocon
@@emerickcopaver8148 Clairement si Ocon peut gagner il ne s'en privera pas mais il est suivi par Mercedes et placé chez Renault +- par Mercedes. Il sait développer une voiture à l'usine/sur le papier maintenant il faut qu'il apprenne à développer sa voiture en roulant
Tyss Pow Alonso ne sait pas développer pire c’est un mec qui pourri l’ambiance. On a vu les clash entre perez et ocon avec Alonso sa sera pire. Il n’a plus de contrat avec Mercedes c’était la condition de Renault. Toto reste son manager.
Les pistonnés vous pensez quoi d'un retour de Jean-Éric Vergne et une lineup 100% française ? Je pense que JEV n'a pas eu une vraie opportunité chez RB mais le talent est présent !
Je pense que Grosjean chez Renault serait la meilleure solution. Déjà ça nous fait un line up 100% français dans une écurie française et rien que ça c’est beau, mais en plus niveau financier c’est abordable. Grosjean connaît un peu Renault, il est expérimenté et connaît bien le jargon, il sera très utile dans le développée t de la voiture pour Ocon qui sera clairement le numéro 1 en piste, et qui incarnera le projet Renault en tant que jeune pilote qui a faim, et qui veut gagner sur le long terme
C'est plutôt le contraire, Leclerc a prouvé bien plus que Sainz tout en étant dans l'équipe la plus difficile au niveau de la pression et face à quadruple champion du monde.
@@MrToratora95 qui te dit que sainz ne vas gerer la pression car ses une bonne personne on pouvait le voir avec norris, donc voila mes on verra. Le reste avenir. En plus il a prouve qu il etait rapide car ses en partit grace a lui que McLaren et un peu remonte. Donc voila chacun son avis mes j ai pas dit que leclerc n est pas rapide, il l ai et moi je suis pour leclerc et ferrari mes la sainz a ferrari sa vas être fou. 🔥🔥😏😏
Sainz est souvent (je trouve) sous coté,je ne serais pas surpris qu'il soit autant rapide que Leclerc Pour moi le question c'est plus comment il va gerer la pression d'un top team et comment sera son entente avec Charles Moi c'qui me fait rire c'est de voir tout le monde craché sur Sainz mais qui trouve que Grojean est la solution ^^
Je vous trouve un peu dur avec Sainz... Je veux dire ouais il a eu des saisons compliquées en F1 où il s'est fait battre mais la il ressort d'une saison où il a fait P20 - P3 en course et a été tellement consistant qu'il a fini devant Gasly et Albon. Je trouve que vous le sous-côté un peu trop
Gasly chez Renault pourrait être vraiment sympathique, une team 100 % française. Malheureusement, on sait à quel point Gasly et Ocon ne s'apprécient pas...
Pour Ferrari c'est bien Sainz par ce que il est capable de faire des bons GP et un team player qui laisseras Leclerc se battre pour les première place mais ça aurait été mieux Ricciardo car il a de l'expérience et on sais qu'il est capable d'aller chercher des podiums et des victoires. Maintenant a voir ce qu'il se passeras en 2021.
Par contre franchement dominer en qualifs par Norris y a eu 11-10 Sainz chez Ferrari c'était le meilleur choix possible car c'est un très bon numéro 2 qui est régulier ce qui manque a Ricciardo ou Grosjean il a un salaire convenable et qui sort d'une très belle saison 2019 avec McLaren
Rien de surprenant pour Ferrari : un numéro un avec Leclerc et un numéro deux avec Sainz. Mais comme dit Hamza le départ de Riccardo doit vraiment faire mal pour Renault.
Pourquoi dire un retour de Alonso chez Renault Alonso il était dans l'équipe de Briattore avant d’être chez Renault, et avec Abiteboul c'est juste impossible
Grosjean chez Ferrari, le pilote qui voulait detruire sa lotus de 2014 a coup de marteau, qui a dit que sa Haas de l'année derniere était un "char a voile" et j'en passe, aller chez Ferrari ? Vraiment ? Je crois que y'a qu'en France qu'on a évoqué l'idée...
Grosjean et Gasly pourrait aussi prendre le baquet Renault. Grosjean pourrait vraiment être intéressant si la Haas est aussi naze que l'an dernier et Gasly aussi car avec Helmut Marko dans les patte je crains que son avenir chez Red Bull soit bouché.Il y aurait un air équipe de France de F1 avec une écurie 100% française de par ses pilotes, son chassie, son moteur et son team manager.
Quid de Grojean alors ? Comme vous le disiez, très expérimenter pour développer une voiture. De plus il y a toujours le coté constructeur moteur qui peut lui plaire. En plus un line up 100% pourrait etre parfait dans l'optique de com de Renault.
je pense pas que les francais est un souci avec les espagnols, en lisant les com tu verra que pour la plupart d'entre nous Alonso est l'un des meilleurs pilote du monde. ( perso je le mets au même niveau que Hamilton) c'est plus que Sainz est sous estimé. Pour être honnête je le trouve clairement moins bon que Alonso par ex. et je le vois pas champion du monde. Mais tout peut arriver, regarder Button 😉
le départ de ricciardo c'est aussi un aveu de faiblesse de sa part, ça veut aussi dire implicitement qu'il n'est pas capable de tirer vers le haut une écurie...
Je pense que la stratégie Ferrari est de garder Leclerc jusqu'à sa fin de carrière. Ferrari sont pas confiant sur 2021 et Sainz c'est juste le siège éjectable. Tu le garde 1 an et tu vois si tu le gardes pour développer la voiture avec la nouvelle réglementation
Ferrari a choisie des pilotes qui ferment leurs g....... enfin je pense ! Car après Alonso et Vettel qui devaient imposer leurs expériences technique avec Leclerc et Sainz ils choisissent de mettre en avant les idées de leurs ingénieurs. Les pilotes vont conduisez et les ingénieurs s'occupent de la voiture , mon avis
Je vois Russell chez Renault. Mercedes leur a déjà prêté Ocon et il a besoin d'être dans une voiture plus compétitive au moins 2 saisons, donc 2 saisons de prêt serait cool pour lui. De là à imaginer que si Renault part de la F1, Renault devienne l'Alpha Tauri de Mercedes, il n'y a qu'un pas. Renault équipe déjà Mercedes de moteurs pour ses voitures de série donc c'est vraiment 2 constructeurs "amis" et Renault préférera être 2e derrière Mercedes que 2e derrière n'importe qui d'autre.
![SEBASTIAN VETTEL QUITTE FERRARI ! [Premières réactions] Les Pistonnés F1](http://i.ytimg.com/vi/IJIIeZgwZjo/mqdefault.jpg)
![SEBASTIAN VETTEL QUITTE FERRARI ! [Premières réactions] Les Pistonnés F1](/img/tr.png)
Bonjour du Japon, cela fait vraiment tres, tres plaisir de vous revoir avant les premiers cours de la matinee. Sujets de discussion passionnants! Vivement la reprise!
Anthoine Hubert aurait pu être un candidat pour être aux côtés d'Ocon en 2021...
Comme Jules aurait dû aller chez Ferrari ...
Ça aurait fait un duo trop I expérimenter mais c'est sur que ça aurait été bien
Sa s'appelle malheureusement le destin
Comme Senna aurait été chez Ferrari après 1994
@@fripouilleracing3302 et shumacher ne serai pas sextuple champion du monde...
Abiteboul peut dire que Ricciardo n'a pas été loyal mais pour rappel aussi Abiteboul devait prendre Ocon en 2019 et il s'est jeté sur Ricciardo dès qu'il était sur le marché en laissant Ocan sur la touche. Aujourd'hui c'est le revers de médaille.
Les gars ils vendent Sainz comme si c'était une quiche Mdr il a quand même fini 6eme l'année dernière avec la McLaren. Dans la serie Drive to Survive on voit bien l'esprit combatif du gars. Je pense avec Charles ça va le faire
Ont verra si il pourront se battre pour le championnat du monde mais sait à signer pour 2 ans je pense que ferrari a un plans pour un mick shummarker
C'est pas si simple que ça c'est pas du foot personne n'a été vendu c'est une chaise musicale ! Quand quelqu'un part il y a une place de libre et chacun fait ses affaires
@@ton_tonton_prefere4523 T'as mal compris ce que je voulais dire je pense, je dis pas que McLaren a vendu Sainz mais je parles du fait que dans la vidéo ils disent que Sainz est "nul"
@@ericnantenaina793 aaaaaaaaah ok mdr je vois ce que tu voulais dire ! Autant pour moi ! Mais ça peut porter a confusion lol ! Le pire c'est que j'ai écris un commentaire qui disait aussi qu'ils parlaient comme si sainz n avait pas fait ses preuves
mdr a 1:10 jsuis mort manu il dit "on a besoin de sans froid" et alexandre il sourit pacqu'il croit qu'on parle de lui alors qu'il parlait de hamza
sang*
@@Cgwik82 sang frais plutôt voulait t il dire
Si Alonso Reviens en F1, c'est le plus beau jour de ma vie
Peut-ètre pas le + beau jour de ma vie, mais ce serait une super bonne nouvelle pour la F1 ! Un pilote, un vrai !
Euh, il est là depuis 2021.
@@alainrogez8485 le commentaire date d'avant
Ça fait tj plaisir la petite notification
Je verrai bien Raikkonen chez Renault l'an prochain comme dernier challenge , lui il pourrait faire énormément progresser la voiture !!
Ce serais un retour après lotus ;) leave me alone!!
@@DoonieFromStars sauf que là ça serait pas juste pour le moteur mais bien pour la refonte d'une team , iceman ce vieux briscard , je pense que ça collerait bien a Renault .. wait and see 😀
Roger Simson Chasse sous marine cela a du charme. Mais je ne pense pas Renault capable de casser le contrat de Kimi à auprès d’Alfa R. Mais comme vous ( tu) le dit(e). Wait and see.
@@DoonieFromStars pas besoin de casser le contrat , c'est pour la saison prochaine , et le contrat de Kimi se termine cette année , d'ailleurs il a dit sa dernière année ... Mais avec Kimi on ne sait jamais , il est là depuis plus de 15ans , j'espèrerai qu'il reste encore 2 où 3ans
Roger Simson Chasse sous marine ok je pensais fin 2021 pour être sur avec le nouvel aéro (finalement repoussé). Purée même sans course la F1 fait parler.
Je vous attendais.
super chouette vos discussions.
j'aime beaucoup :)
toujours des avis différents posé avec respect et en écoutant les autres ce qui devient rare
sinon pour la situation, je suis loins de m'y connaitre autant que vous mais j'ai l'impression que pour Vettel ça sent la fin ou à tout le moins une pause ou un départ vers d'autres horizons
bonne journée à tous
Je crois que Vettel n'est pas si tenté vers de nouveaux horizons sportifs automobiles donc je pense qu'on peut retirer ta dernière proposition Pour moi c'est sa fin
Je trouve qu’il est difficile de prévoir 2021 alors que 2020 n’a même pas commencé, même si l’on pourra se faire une meilleure idée à la fin de cette année, n’oublions pas que qu’il peut tjrs y avoir des surprises c’est à dire des voitures ratées mais aussi dans le sens inverse
Selon moi c'est sur que Ricciardo peut relancer sa carrière pour aller rechercher un top team plus tard
Les mecs...Ça fait plaisir de vous retrouver. Je tiens mon manque d'action en piste grâce à vous. Honnêtement, inconditionnel de Ferrari, j'ai eu du mal à apprécier Vettel. Mais j'ai fini par adoré son côté sanguin/émotif, humain et "vrai". Si c'est vraiment la retraite (je ne crois pas que Mercedes et Hamilton oseraient briser l'harmonie qui leur permet cette chasse aux records) c'est vraiment dommage. Ce type méritait un départ plus propre que "sois le lieutenant du nouveau". Leclerc mérite son futur, mais Vettel aurait peut être pu mieux se concentrer et éviter ses erreurs en se sentant soutenu à 100%. Ça fait quand même deux grands noms qui quittent la Scuderia vierge, et bien que je les soutiendrais s'ils restent derrière Haas et Williams, si les prochaines saisons tournent au fiasco, ils vont devoir se restructurer pour de vrai (comme Mac Laren) pour attirer. Sans retirer au talent de Sainz et Leclerc...mais pour une fois c'est pas un lineup qui vend du rêve, ça fait plus milieu de grille en devenir.
pourquoi pas grosjean chez renault il a l'expérience pour faire la voiture
Ça pourrait être une excellente idée avec le feedback technique, il pourrait apprendre à Esteban comment on développe une voiture, pas trop de pression au niveau des résultats, et surtout en attendant les petits jeunes de la filière qui vont arriver
Carrément
Je crois que Ocon ne s'entend ni avec Gasly ni avec Grosjean
@@baptiste5359 Avec Gasly c'est sûr, Grosjean j'avoue que je ne sais pas.
@@baptiste5359 avec Grosjean en vrai je pense que ça peut aller mais Gasly c'est sûr que non
Honnêtement, je ne suis pas français, j'espère un peu Grosjean chez Renault... j'adorerais d'une équipe bien française et ça me rendrait heureux s'ils obtiennent également des résultats - un peu de French Flair!!!!!
trop cher en reparation
peut-être pas Grosjean, mais un line-up Ocon/Gasly ça serait top
GROSJEAN n'a pas ça place en F1 ! J'avoue qu'ici au Québec On comprend même pas l'admiration que Vous lui portez ! À par ded erreurs et briser les voitures....
@@psaint9720un peu honteux de dire cela de lui alors qu'il a été victime d'un accident.
Vettel retraite il a trop d’orgueil pour jouer le fond de grille avec renault
Pas de l'orgueil juste pas l'envie.
Euh, il n'a pas été chez Renault mais Aston Martin. 😅
Ouah, la marseillaise au GP de France, avec Alonso, j'en ai encore des frissons !!
Peut être Gasly chez Renault ?
Ah ouais pas con ! 2 français chez Renault ! Nan plus sérieusement ça peut-être une bonne chose pour qu'il puisse sortir de l'emprise de RedBull
Pas très pote avec Ocon
@@alexxblcg4331 Même si Gasly rejoignait son copain Leclerc chez SF, y a plus d'amitié une fois sur la piste. Au contraire ça peut être pire que tout.
Je penser la même chose il faudra juste qu'il mettent leurs différent de coté.
Jrémy Rio t’as raison mec, Rosberg et Hamilton etaient super potes depuis l’enfance (comme Pierre et Charles) avant de se retrouver ensemble à Mercedes où la rivalité sur la piste a détruit leurs relations
Quand il était chez Torro-Rosso, Prost a dit " Sainz est un des plus grand espoir ".
Point barre.
On se souvient de sa victoire à Singapour en 2023.
Quand je pense que Renault a viré Sainz...quelle blague cette équipe. C'est Abitboul qui doit sortir.
Faut laisser Prost prendre les commandes dans le choix du Line up Renault
Entièrement d'accord avec toi
Prendre les commandes tout court d'ailleurs
Prost a prouvé qu'il n'est pas bon là dedans !!!! Il a eu son écurie qui a fait pschitt et on le voit souvent chez renault pour quel résultat ? Aucun
Je comprend pas le choix de Ferrari, j'étais persuader de voir Riccardo...
Pareil je pensais beaucoup à Ricciardo
Scar Music Carlos sains n et pas méritant ni tres bon pilote il a du acheter ca place tres Cher ou sont père à miser
@@ilyasmoulayramdanemoulat1624 si il a quand même du potentiel on verra bien
Depielo a très bien expliqué le problème, ça n'aurait jamais marché avec Leclerc vu que Ricciardo a déjà 30 ans et n'aurait pas accepté d'être numéro 2
@@khabibovic6486 oui Ricciardo aurait tout fait pour devenir champion du monde ça l'aurais pas fait
Sainz a peut-être été dominé un peu en dessous de Lando en qualif, mais en course parcontre il a fait de bien meilleurs résultats, pas de grosse erreur, constant, donc c'est un pilote solide.
On espère le retour d'Alonso chez Renault 🙏
Il manquerait plus que Flavio Briatore, la dream team.
Oula il aura un gp2 engine alors
Non pire décision possible pour Renault
@@benjamingris-perez3643 et pour Ocon
@@benjamingris-perez3643 pourquoi pas grosjean chez renault
Gasly chez Renault ? Même si je crois pas qu'il s'entende super bien avec ocon
Les deux s'entendent pas du tout
@@benjamingris-perez3643 Ocon ne s'entend avec aucun français mdr 🤣
@@khabibovic6486 Si avec Grosjean même si ils ont déjà eu plusieurs accrochage ça passe.
Il me semble que dans le documentaire Netflix "Drive To Survive", on peut entendre Gasly dire : "Ocon est la seule personne avec qui je ne m'entend pas dans le paddock".
@@cyrillamirand3745 En même temps les 2 sont normand fan du PSG en fait les 2 c'est les mêmes normal qu'il soit pas fait pour s'entendre l'un et l'autre et c'est dans une interview avec l'équipe...
bonjour les pistonnés, j'aime bien la musique de l'immison. Pourriez vous me donné le lien de la musique SVP!!!
Si on regarde la saison 2020 de Sainz maintenant ça fait plus trop de doute de la prendre
Waow choquer de sainz chez ferrari !!!
allez l'OM
Choquer? Il a fais plus que leclers avant son arrivee non? Bcp se feront tout petit quand Carlos battra votre charles... ke votre? Que nenni, il est monegasque, grosjean genevois, esteban? Bianchi?
Grosjean rien que pour son image ne pourrait même pas être crédible à la vue des Tiffosis!
Peut-être pas crédible, mais un ultra bon metteur au point. Quand il à eu des bonne caisse, il pilote très bien.
C'est quand même lui qui disait que la première Haas 2019 était meilleur que le 2eme chassis et qu'il à eu raison !
Il à un énorme feedback et avec la crise économique, que va faire Haas ?
Super vidéo !
Juste pour moi, c'est dangereux de mettre Sainz car il est plus expérimenté que Leclerc, même si moins talentueux car souvent dans les crashs et assez irrégulier malgré une saison 2019 plutôt réussie (que 2 saisons en F1 dont 1 dans un top team à savoir Ferrari) et si il arrive à rivaliser avec lui, il y aura pas de numéro 2. Avec la pause du Covid, les niveaux peuvent facilement se niveler.
Leclerc a tenu la baraque largement face a Vettel, qui est autrement plus expérimenté. Franchement, je m'en fait pas a ce niveau, Sainz sera clairement un bon n°2.
Ricciardo c un peu comme alonso il a du talent mais des choix de carrière bizarre
Nan la Mc laren est meilleure que Renault actuellement
Mdrr il avait peur que Renault arrête la F1, maintenant c Maclaren qui fait faillite 😂😂
@@lipton_lipton569 nul nul nul nul
Et kubica dans tout ça 🤔
il est nul
Sainz il va surprendre... Les fans n’attende pas beaucoup de lui.
Et si Leclerc il fait dès erreurs Sainz va lui gagner la parti, parceque son point fort il est qu’il ne fait pas des erreurs...
Un peu comme Alonso en Ferrari il lutté avec une mauvaise voiture mais il était toujours au podium et avec sa magie il gagne par fois..
Sainz n’a pas cette magie mais si la voiture elle est bonne il va le faire bien.
Mais leclerc fait pas de fautes aussi en fin de ce que j ai vu l année derniere
Et n abuse pas trop la ferrari etait la 3 meilleure voiture de 2010 a 2013 mais pas un mauvaise voiture 😆😆
@@lilkw6805 100%%%%%%%%%%%% Sainz a batu Leclerc
@@dave7573 malchance pour leclerc
Pour moi alonso va signé chez Renault et vue son désire de retourné en F1 je ne pense pas qu'il va demandé autant que certain pense.
Grosjean c'était une idée que j'avais eu pour Ferrari, il a déjà montré ses compétences de retours technique (de ce que j'ai pu en lire/voir) et il sait être rapide. Néanmoins Sainz il sera costaud, je ne pense pas qu'il faille déjà le voir trop en dessous ni trop à la traîne.
Chez Ferrari ces pas un problème des pilotes mais des stratégies
franck smit, un peu les deux, il suffit de voir les erreurs de vettel quand il est sous pression. C'est un pilote qui doit partir premier avec une voiture extraordinaire pour être intouchable comme chez red Bull quand il a gagné les titres. Depuis qu'il doit se battre, il se laisse battre par la pression
Ça sent la retraite de Vettel
A moins que bottas aille chez renault et Vettel chez Mercos un rêve mais improbable
Y'a Russel pour Mercedes !!!
Aucune chance tant qu'il y aura Hamilton chez Mercedes et que Bottas il performe
Bottas ne partira pas de chez Mercedes il est parfait pour Hamilton et Mercedes feront tout pour le garder tant qu'ils ont Lewis
Je pense que vettel reviendra dans 3 ans quand McLaren aura la bonne voiture si il on une bonne voiture
Bottas est un parfait numéro deux chez Mercedes. Il y restera jusqu'au changement de règlementation.
Et pourquoi pas Romain Grosjean chez Renault. Excellent Feedback, bon coéquipier, bon pilote si mis en confiance. Je préférerais ça à un retour d'Alonso
Hulk entre la retraite forcée ou baisser son froc, il va préférer la 2ème. Que pensez-vous d'un Vandoorne (même si bloqué chez Mercedes)
Pour Sainz je pense qu'il va étonner pas mal de gens, si la Ferrari est bonne, il gagnera des courses!
Par contre, serieusement Grosjean, vous craquez les mecs...
moi j'avais penser a Hulkenberg chez Ferrari parce que ils est constant car il a déjà gagner les 24h du mans ,il a l'habitude d'être deuxièmes pilotes et il est assez bon ingénieurs et ca serait peut probable que Vettel va chez Renault
Question (sans rapport à l'actu) : est-ce possible en F1 qu'une écurie gagne le titre Constructeur mais pas le titre Pilote (avec son duo) ?
Jimmy oui bien sûr je crois McLaren en 2007 (même si ils ont été disqualifié pour espionnage chez Ferrari)
@@fangio6574 Ah oui ok, merci pour la réponse, j'avais un peu de mal à me faire une idée avec les points et tout.
Quelqu'un sait comment est défini le salaire des pilotes? C'est le pilote qui choisit ou c'est basé en fonction du palmarès?
Il y a Pastor Maldonado aussi
Pour moi Ricciardo en 2021 au même moment ou MCLaren fais son retour sous le moteur Mercedes ça va gérer
McLaren mercedes c'est sexy rien qu'a l'entendre ça me fous des frissons
Mc Laren ne gagnera pas tant que Mercedes sera en F1
McLaren Mercedes avec un moteur client ça changera absolument rien ...
Beaucoup oublie qu'en 2013 et 2014 mclaren était encore motorisé par Mercedes...
Et McLaren ne gagnait plus depuis 2013, donc ça confirme...
Grosjean c est Eugene dans Hé Arnold 😭😭😭😭😭😭
Regardez les 3 dernières années le championnat de constructeurs. Les équipes où Sainz a été sont celles qui ont le plus amélioré.
- En 2016, Renault (encore sans Sainz) était 9ème. En 2017, avec seulement 5 courses de Sainz, Renault a battu Toro Rosso pour la 6ème place du championnat par 4 points. Ces 4 points d'avantage ne seraient pas possibles sans Sainz, qui a fait un 7ème à Austin avec Renault. Outre celà, en 2018 Renault est 4ème du championnat.
- En 2018, McLaren (sans Sainz) est 6ème du championnat avec presque la moitié des points que Renault (122 pts vs 62 pts). En 2019 (avec Sainz), McLaren est 4ème, avec 54 points d'avantage sur Renault (5ème).
Ferrari signe un pilote avec lequel ils s'assurent d'améliorer la voiture. Sainz, comme son père d'ailleurs, a toujours été interessé à la mechanique de la voiture et comment l'améliorer constamment. De plus, Leclerc est encore un peu jeune pour dire aux ingénieurs ce qu'il espère exactement en matières techniques et mécaniques, tandis que Sainz a déjà 5 saisons dans lesquelles il a apris beaucoup Dan's ces matières. Il y a une phrase dans Netflix "Drive to Survive" qui explique beaucoup la philosophie de Sainz, il dit: "Beaucoup de gens ne comprennent pas la haute importance de bien communiquer les problèmes aux ingénieurs."
Conclusion: pour le changement de règles en 2022, Sainz est un pilote optime pour Ferrari. Ferrari veut avant toute autre chose récupérer le titre de constructeurs, avant même celui de pilotes, et Sainz est un pilote parfait pour celà.
a tout hasard..... Nico Rosberg......
Tout le monde rêve de la même chose : Hamilton et Vettel équipiers et Alonso chez Renault...mais je sens que ça va garder Hamilton-Bottas et Renault se rabattra sur qui? Gasly pourquoi pas? Peut être un Perez? Aucune idée
C bénéfique pr le public de voir Hamilton-vettel mais est-ce que c bénéfique pour Mercedes sa j'en doute fort
Pèrez ocon dans la même équipe 🤔🤔
shoto todoroki c’est vendeur mais sportivement c’est dangereux
sim sim oui t’as raison mauvais idée mdrrr
Grosjean chez Renault pour le développement de la voiture peut être pas mal pour sortir du fond de grille avec la haas qu'il a. Je sais pas si c'est possible avec son contrat mais pourquoi pas un dernier coup de bluff pour l'écurie et le pilote
Le problème avec Grosjean c’est qu’il a énormément terni sa réputation chez Haas en passant pour un râleur (ex: l’histoire des freins en 2015 ou 2016 je sais plus ) et la saison 2018 ou il c’est fait laminer par magnussen auquel d’ailleurs il avait fini les 5 ou 6 première course hors des points et ces erreurs à répétition on fait de lui un mauvais choix face à sainz qui lui dans une pente montante actuellement et c’est montrer capable de tirer le maximum des voitures qu’on lui donne
ouais enfin c'est lui qui sauve la fin de saison 2019 de l'écurie en expliquant a tout le monde et en le démontrant en piste que les évolutions de la voiture sont des régressions et ça je pense que ça efface beaucoup de chose surtout quand tu es une equipe qui à besoin de se développer pour avoir des résultats
Goldrush la dessus t’as raison Grosjean a l’un des meilleurs feed-back du plateau sauf que ça n’efface pas tout et en plus sainz coûte sûrement moins cher que Grosjean
Pour Ferrari c'est une situation similaire avec le duo Schumacher/Irvine. Ça va probablement leur prendre quelques années pour gagner.
Vous etes trop ambitieux je suis pour Ferrari aussi mais je pense que deja ils visent le titre pilote ils verront d ici 1 an ou 2 pour commencé a penser au titre constructeur voir un doublé pilote et constructeur
Et pourquoi pas un retour de Sébastien Buemi qui arriverait de l'équipe Renault de Formule E?
Et gasly? C'est une option possible et interessante je trouve
Gasly et Ocon ne s'entendent pas
Qui ira chez Renault en 2021? L'idéal serait un pilote pouvant faire un retour technique suffisamment précis pour permettre des améliorations de la voiture.
En voyant les noms de Räikkönen et de Grosjean, ça pourrait être le bon profil.
Mais voir Kimi se lancer dans une histoire pareille, dans une autre culture de la F1, ce serait curieux.
Pour Romain, ce serait logique, vu qu'il connaît la structure (Enstone + Viry-Châtillon), mais ça ferait de fait un duo franco-français avec Esteban Ocon. Historiquement, ce genre d'histoire finit mal. Renault en sait quelque chose.
C'est dire si la marge de manœuvre est étroite.
est ce que renault peut décider de mettre Ricciardo sur le banc des remplaçaants (même à 30 millions) dés cette année pour repartir dés 2020 avec un pilote voué au développement de la voiture 2022 ?
J'ai des doutes sur le retour d'alonso
Alonso essaie de revenir pas tous les moyen même par la cheminée mais il et grillé au niveau de sa réputation dans les écuries personne ne voudra le prendre même si c un bon pilote
En tout cas meilleur Line up des pistonnés : Brice, hamza, pierrot et Manu.
Et moi.
*J'ai pas encore postulé
13:00 a l’heure actuel on peut pas dire si Charles sera 1 er pilote ou Carlos. Really bro’ 🤓🤓🤓 !!!!
analyse 0 lui
Nicolas Mct Sans trembler des genous il annonce sa connorie celui la 😂😂😂
Hamza le Viking 😂
J'aimerais que le f1 circus nous offre un duo Vettel/Hamilton, j'aimerais le retour de Nando chez Enstone, j'aimerais que Bottas soit pris chez Aston Martin, j'aimerais que Mick aille chez Alfa en 2021.
Romain Grosjean, il faut arrêter mdr. Pour viser un titre constructeur, il faut finir les courses lol. Il n'a rien a faire en f1
Mais en même temps avec la Charrette qu'il conduit franchement on comprend qu'il finissent pas les courses le pauvre .
Je ne comprends même pas comment il peut encore être en f1. Faible mental, il craque très souvent. Ce n'est en aucun cas un pilote sûr et même en 2ème pilote, il est capable d'accrocher Leclerc. Grosjean n'a rien a faire en f1
Il faudrait tellement que Renault prenne Gasly si c'est possible avec les contrats
Gasly et Ocon ne s'entendent pas du tout
Alonso alonso alonsooo!!!!!
Difficile d'être catégorique, mais je pense que Sainz peut être un bon choix, avec un rôle à la Barrichello... Mais il faut une bonne équipe Ferrari (mais avec n'importe quel pilote de toute façon...)
Il manque une question essentielle : Charles Leclerc a t'il vraiment la carrure pour être numéro 1 chez Ferrari avec toute la pression que cela implique ?
Sainz n'est pas un pilote confirmé pour moi (2019 est ça seule bonne saison) donc le voir chez Ferrari même en tant que pilote n°2 c'est surprenant. Après pour Ricciardo je comprend pas le choix de foncer tête baisser chez McLaren, mais ça montre encore un fois que Renault est (je pense) mal managé et a besoin de changements
McLaren sont bon en ce moment donc si ils peuvent avoir un pilote comme Ricciardo c'est super pour l'équipe et pour Ricciardo
Après Ocon a beaucoup de respect pour Alonso, pas sûr que ça clash sur la piste
Antares Rgl ocon a faim et Alonso va vouloir jouer les patrons.
@@emerickcopaver8148 Ocon n'est pas arriver chez Renault pour gagner mais pour se perfectionner ne pas perdre la main.
Il y a un contrat entre Mercedes et Renaissance pour Ocon
Tyss Pow un pilote de f1 c’est un compétiteur. Le premier adversaire d’un pilote c’est son coéquipier car ils ont la même voiture.
@@emerickcopaver8148 Clairement si Ocon peut gagner il ne s'en privera pas mais il est suivi par Mercedes et placé chez Renault +- par Mercedes. Il sait développer une voiture à l'usine/sur le papier maintenant il faut qu'il apprenne à développer sa voiture en roulant
Tyss Pow Alonso ne sait pas développer pire c’est un mec qui pourri l’ambiance. On a vu les clash entre perez et ocon avec Alonso sa sera pire. Il n’a plus de contrat avec Mercedes c’était la condition de Renault. Toto reste son manager.
Il va y avoir un jeu de chaise musicale j'en conviens , mais il y a des tendances !?
La décence empêche de citer Groslent dans un top team
Les pistonnés vous pensez quoi d'un retour de Jean-Éric Vergne et une lineup 100% française ? Je pense que JEV n'a pas eu une vraie opportunité chez RB mais le talent est présent !
Ferrari cherche surement la sagesse avec SAI, dommage pour RIC, car son expérience aurai pu faire un beau duo avec LEC.
Je pense que Grosjean chez Renault serait la meilleure solution. Déjà ça nous fait un line up 100% français dans une écurie française et rien que ça c’est beau, mais en plus niveau financier c’est abordable. Grosjean connaît un peu Renault, il est expérimenté et connaît bien le jargon, il sera très utile dans le développée t de la voiture pour Ocon qui sera clairement le numéro 1 en piste, et qui incarnera le projet Renault en tant que jeune pilote qui a faim, et qui veut gagner sur le long terme
développement *
Et pourquoi pas Grosjean chez Renault? Après tout, il a de l’expérience, un bon feedback, il connaît Enstone...
Sainz est un très bon pilote, je pensse même qu il battra leclerc🔥🔥
C'est plutôt le contraire, Leclerc a prouvé bien plus que Sainz tout en étant dans l'équipe la plus difficile au niveau de la pression et face à quadruple champion du monde.
@@MrToratora95 qui te dit que sainz ne vas gerer la pression car ses une bonne personne on pouvait le voir avec norris, donc voila mes on verra. Le reste avenir. En plus il a prouve qu il etait rapide car ses en partit grace a lui que McLaren et un peu remonte. Donc voila chacun son avis mes j ai pas dit que leclerc n est pas rapide, il l ai et moi je suis pour leclerc et ferrari mes la sainz a ferrari sa vas être fou. 🔥🔥😏😏
Le com le plus drôle de l'année 😂😂😂
@@antoinevincent2490 exactement très drôle 😊
Sainz est souvent (je trouve) sous coté,je ne serais pas surpris qu'il soit autant rapide que Leclerc
Pour moi le question c'est plus comment il va gerer la pression d'un top team et comment sera son entente avec Charles
Moi c'qui me fait rire c'est de voir tout le monde craché sur Sainz mais qui trouve que Grojean est la solution ^^
Je vous trouve un peu dur avec Sainz...
Je veux dire ouais il a eu des saisons compliquées en F1 où il s'est fait battre mais la il ressort d'une saison où il a fait P20 - P3 en course et a été tellement consistant qu'il a fini devant Gasly et Albon.
Je trouve que vous le sous-côté un peu trop
Bon par contre je pense que Sainz a été recruter avant meme l'annonce de Ferrari.
Gasly chez Renault pourrait être vraiment sympathique, une team 100 % française. Malheureusement, on sait à quel point Gasly et Ocon ne s'apprécient pas...
Pour Ferrari c'est bien Sainz par ce que il est capable de faire des bons GP et un team player qui laisseras Leclerc se battre pour les première place mais ça aurait été mieux Ricciardo car il a de l'expérience et on sais qu'il est capable d'aller chercher des podiums et des victoires. Maintenant a voir ce qu'il se passeras en 2021.
c'est bien de venir du futur comme meme
Par contre franchement dominer en qualifs par Norris y a eu 11-10 Sainz chez Ferrari c'était le meilleur choix possible car c'est un très bon numéro 2 qui est régulier ce qui manque a Ricciardo ou Grosjean il a un salaire convenable et qui sort d'une très belle saison 2019 avec McLaren
A mon sens pour Renault nico roseberg serait le choix ideal
Rien de surprenant pour Ferrari : un numéro un avec Leclerc et un numéro deux avec Sainz. Mais comme dit Hamza le départ de Riccardo doit vraiment faire mal pour Renault.
Le chauvinisme de cette émission xD fiou... C'etait violent!
Je verrais bien George Russell chez Renault.
j'y avais pas pensé mais why not
Pourquoi dire un retour de Alonso chez Renault
Alonso il était dans l'équipe de Briattore avant d’être chez Renault, et avec Abiteboul c'est juste impossible
Grosjean chez Ferrari, le pilote qui voulait detruire sa lotus de 2014 a coup de marteau, qui a dit que sa Haas de l'année derniere était un "char a voile" et j'en passe, aller chez Ferrari ? Vraiment ? Je crois que y'a qu'en France qu'on a évoqué l'idée...
Grosjean et Gasly pourrait aussi prendre le baquet Renault. Grosjean pourrait vraiment être intéressant si la Haas est aussi naze que l'an dernier et Gasly aussi car avec Helmut Marko dans les patte je crains que son avenir chez Red Bull soit bouché.Il y aurait un air équipe de France de F1 avec une écurie 100% française de par ses pilotes, son chassie, son moteur et son team manager.
Quid de Grojean alors ? Comme vous le disiez, très expérimenter pour développer une voiture. De plus il y a toujours le coté constructeur moteur qui peut lui plaire. En plus un line up 100% pourrait etre parfait dans l'optique de com de Renault.
S'est énervant lorsque hamza parle,il a une très mauvaise connexion
et raikonen ou giovinnazi va partir pour laisser place a shumacher non?
.
Normalement oui
Serieux, les francais ont un souci avec les españols... mais pas grave, si ca les rends heureux
je pense pas que les francais est un souci avec les espagnols, en lisant les com tu verra que pour la plupart d'entre nous Alonso est l'un des meilleurs pilote du monde. ( perso je le mets au même niveau que Hamilton) c'est plus que Sainz est sous estimé. Pour être honnête je le trouve clairement moins bon que Alonso par ex. et je le vois pas champion du monde. Mais tout peut arriver, regarder Button 😉
@@stephanepuccini9999 analyse le champ lexical qu ils emploient dans cette video. Et ce n est que la goutte qui.... ca fait tellement longtemps
On pensait pareil de Leclerc chez Ferrari lors de son arrivée et à la fin voilà c’est le nouveau numéro 1 chez la S.F
le départ de ricciardo c'est aussi un aveu de faiblesse de sa part, ça veut aussi dire implicitement qu'il n'est pas capable de tirer vers le haut une écurie...
Je pense que la stratégie Ferrari est de garder Leclerc jusqu'à sa fin de carrière. Ferrari sont pas confiant sur 2021 et Sainz c'est juste le siège éjectable. Tu le garde 1 an et tu vois si tu le gardes pour développer la voiture avec la nouvelle réglementation
Je comprend pas pourquoi vous avez des doutes sur les compétences de sainz chez Ferrari . Il est très bon et je trouve qu'il a déjà fait ses preuves
Ferrari a choisie des pilotes qui ferment leurs g....... enfin je pense ! Car après Alonso et Vettel qui devaient imposer leurs expériences technique avec Leclerc et Sainz ils choisissent de mettre en avant les idées de leurs ingénieurs. Les pilotes vont conduisez et les ingénieurs s'occupent de la voiture , mon avis
Je pensais voir kubica chez Ferrari mais bon
😂😂😂😂😂
Y ya til un vrai jeune en F2 qui pourrait monter cette année ? Le chinois de chez Renault?
Luca Ghiotto ? en F2 depuis 2017 et ne perf pas énormément
Je vois Russell chez Renault. Mercedes leur a déjà prêté Ocon et il a besoin d'être dans une voiture plus compétitive au moins 2 saisons, donc 2 saisons de prêt serait cool pour lui.
De là à imaginer que si Renault part de la F1, Renault devienne l'Alpha Tauri de Mercedes, il n'y a qu'un pas.
Renault équipe déjà Mercedes de moteurs pour ses voitures de série donc c'est vraiment 2 constructeurs "amis" et Renault préférera être 2e derrière Mercedes que 2e derrière n'importe qui d'autre.