ゆっくり達の暇つぶし#2 電車でGO!プロフェッショナル仕様を実況してみた。 嵯峨野線キハ40+58系 白髪殿は視聴者様の予想を裏切りたいようです。

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2018
  • 全国3万人ぐらいの視聴者待望! ゆっくり達の暇つぶしシリーズ第二弾 颯爽登場!
    (PS版電GO2のうたい文句パクったなんて言わないで)
    はいどうも。ゴールデン…もといブラックウイーク絶賛満喫中のうp主です。(ぇ
    今回は妖夢、早苗が(汚名返上をかけて)嵯峨野線を運転します。今回はなるべく低圧制動を心がけたので、前回よりかはマシかと。(そのせいで0mボーナス取り損ねたなんて言えない話。)また、2人だけの出演なので立ち絵は基本無くし、代わりに画面を引き伸ばしてみました。果たして二人の運命やいかに…
    茶番のニュースもどきは公開してほしいというコメがいくつかあったら出します
    アンケリンク→おしまい
    1:53 彼女らはここから京都に行きたいようですwww.google.co.jp/maps/place/%...
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ความคิดเห็น • 183

  • @user-sz2sm9zf9e
    @user-sz2sm9zf9e 5 ปีที่แล้ว +38

    この区間、電車でGO初期版だと初級の区間で、どっかから飛んで丹波口駅までおくられるんだよね。w

    • @user-sh6qb6qk5h
      @user-sh6qb6qk5h 3 ปีที่แล้ว +1

      嵯峨からやで (但し初代だと嵯峨嵐山駅となる)

    • @user-sz2sm9zf9e
      @user-sz2sm9zf9e 3 ปีที่แล้ว +1

      あー嵯峨かー
      (2年前!?)

  • @ADK-5733
    @ADK-5733 5 ปีที่แล้ว +23

    妖夢は銀髪な。
    ちなみに咲夜も銀髪。
    妖夢さんお勤めご苦労様です。

  • @user-rv5hz3bm6d
    @user-rv5hz3bm6d 6 ปีที่แล้ว +34

    亀山(亀岡)

  • @user-ii8ov4eo1r
    @user-ii8ov4eo1r 4 ปีที่แล้ว +3

    昔やったのを思い出しました。通勤編を持っていて、新快速で苦戦してたのを覚えています。という事でチャンネル登録させていただきました

  • @user-ch1mv9gt7m
    @user-ch1mv9gt7m 4 ปีที่แล้ว +8

    0:30後ろは平尾龍間じゃん

  • @user-zf7hk5gu4h
    @user-zf7hk5gu4h 6 ปีที่แล้ว +3

    うぽつです!やっぱり最後の映像(動画?PV?)たちは個人的に好きですね。これを見るために運転したこともありましたw

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +2

      私もあの映像好きです! 構図とか音楽の曲調とか… ただ、今のAC版では旧作伝統?の実写映像の動画は存在しないので、そこはちょっと残念だと思いますね。

  • @user-takuansan
    @user-takuansan 6 ปีที่แล้ว +7

    「えええええええええええええええ」が結構ツボです。

  • @user-jo4mb6hh7t
    @user-jo4mb6hh7t 6 ปีที่แล้ว +3

    うぽつです!

  • @KFSE767
    @KFSE767 6 ปีที่แล้ว +13

    只見線、三江線、木次線ですかね?
    後、確か現に今も8連居た気がする。
    冒頭の亀山の間違い、本当に乗務するなら、クッソ長ぇなおい。
    これからも乗務、頑張って!

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます。亀山は我ながら酷い間違いですねww
      この動画、やたらめったら間違ってるところがありますがどうか気にしないでください…

  • @user-gj5nw5rk7l
    @user-gj5nw5rk7l 5 ปีที่แล้ว +36

    案外ディーゼルは新型の方がうるさかったり

  • @ohannsinn3
    @ohannsinn3 6 ปีที่แล้ว +13

    なまはげに警笛を鳴らすのはボーナス というより「なまはげへのサービス」なんだよ!!!

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +3

      確かにそういう考え方もありですね。3000番台では警笛を鳴らすと手を振ってくれたらしいので。(ボーナスはない)

  • @user-px4ec9hv9t
    @user-px4ec9hv9t 5 ปีที่แล้ว +5

    特急白山懐かしいですね

  • @user-fr2jo8qk7t
    @user-fr2jo8qk7t 5 ปีที่แล้ว +7

    何年前か忘れたけど嵯峨野トロッコ乗ったの覚えてる…楽しかったw

  • @ROBURO_Exp-Yokohama
    @ROBURO_Exp-Yokohama 2 ปีที่แล้ว +1

    リクエストでJR東日本205系山手線!(前投稿した?)運転してください!

  • @user-hv5rw9fe9g
    @user-hv5rw9fe9g 6 ปีที่แล้ว +6

    嵯峨駅を停車した後ええええええええええええええが面白い❗

  • @user-qq7up9fj2z
    @user-qq7up9fj2z 6 ปีที่แล้ว +21

    3:55キハ82つばさ「(´・ω・`)」

    • @user-px4ec9hv9t
      @user-px4ec9hv9t 4 ปีที่แล้ว +1

      あぶくまライナー つばさって上野と秋田を山形経由で結んだ特急ですね

  • @user-lu8vy8ch2w
    @user-lu8vy8ch2w 6 ปีที่แล้ว +11

    うぷ主さん。リクエストです。
    大阪環状線の鬼畜103系御願いします。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +3

      LV4の区間快速ですね。そのうち出来ればやってみます。

    • @user-lu8vy8ch2w
      @user-lu8vy8ch2w 6 ปีที่แล้ว +2

      そうほんLine はい。御願いします‼

  • @user-zn3eu7og8k
    @user-zn3eu7og8k 4 ปีที่แล้ว

    何か吹っ飛んだw

  • @Klimited8523F
    @Klimited8523F 6 ปีที่แล้ว +2

    速度計の事なんですけど
    新幹線の車両とJR京都線の電車(国鉄型電車と急行たかやまと221系は除く)と大阪環状線(関空快速と関空特快ウイング3号のみ)はノーマルでいいけど
    それ以外(国鉄型はデジタル速度計の方がやりやすいと思います
    理由は今何キロか分かるので(←簡単過ぎるだろおい)
    後停止位置はcmの方もあるんですけどうp主さんはmの方がやりやすいんですね

  • @user-qn8sj7dh6y
    @user-qn8sj7dh6y 4 ปีที่แล้ว +1

    幻想的な路線といえば、伯備線等でしょうか

  • @taikikatuyama7701
    @taikikatuyama7701 5 ปีที่แล้ว +4

    確か土讃線にディーゼル8両があったような

  • @user-bd4ky6bz4n
    @user-bd4ky6bz4n 6 ปีที่แล้ว +3

    幻想郷に似てる鉄道と思ったのは富士急行ですね。神社もあり、川もあり、自然豊かですから。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +3

      確かに富士急行は沿線が自然豊かですからね。富士山とか富士山とか富士山とか…
      -これくらいしか良く分からないなんて言えない-

  • @yufu489
    @yufu489 2 ปีที่แล้ว

    初っ端から笑ったw

  • @leafastarpallet9830
    @leafastarpallet9830 4 ปีที่แล้ว

    転換式クロスシートは、九州の813系にもありますよ!

  • @user-iu5sd2lz1r
    @user-iu5sd2lz1r 6 ปีที่แล้ว +15

    うぽつです。早速冒頭で間違いがww
    亀山(かめやま)✖ 亀岡(かめおか)〇 です。亀岡は現在、京都市内へのベッドタウンとしての価値が向上しています。そこまで複線化してますからね。
    国鉄時代は8連はおろか、10連以上の長大編成の多くありました。
    嵯峨(現在・嵯峨嵐山)から京都までは完全な高架線です。二条駅は比べ物にならないほどきれいになりましたよ。修学旅行、楽しんでください。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +3

      (動画と時刻表を確認する主)あっ…
      究極の初歩的ミス大変失礼をしました。
      何てこったい。

    • @kt-fv3jf
      @kt-fv3jf 6 ปีที่แล้ว +3

      あの~嵯峨野線の複線は園部まで続いてますよ?

    • @user-iu5sd2lz1r
      @user-iu5sd2lz1r 6 ปีที่แล้ว +2

      あ、でしたねwwスイマセンm(__)m

    • @user-hv5rw9fe9g
      @user-hv5rw9fe9g 6 ปีที่แล้ว +2

      ドンマイ😉

    • @Nautilus88
      @Nautilus88 5 ปีที่แล้ว +2

      ちなみに江戸時代は亀山藩

  • @user-px4ec9hv9t
    @user-px4ec9hv9t 5 ปีที่แล้ว

    僕は幻想的な路線は相模線ですね途中無人駅もありますし田んぼが広がっていてとても良い路線なのでUP 主さん神奈川県にお越しの際は是非相模線に乗車して下さい

  • @user-gn8xd5dz1u
    @user-gn8xd5dz1u 3 ปีที่แล้ว +1

    京都サンガの試合に行くなら亀岡に行く必要あるから乗ってみたいな、山陰本線

  • @yoiyami_exp999
    @yoiyami_exp999 4 ปีที่แล้ว

    迷いの竹林のモデルとかあるしやっぱり幻想郷っぽいなぁ

  • @user-wn7nj5te8d
    @user-wn7nj5te8d 5 ปีที่แล้ว +5

    特急なら長編成ありそうだがどうなんだろう

  • @Amagasa_syuzin
    @Amagasa_syuzin 5 ปีที่แล้ว +9

    「予想を裏切って」、「期待に応えた」って矛盾してね?w
    妖夢のks運転プレイが期待だから、別に期待に応えたワケじゃないかと・・・
    (細かい事ですけどねw)

  • @user-zq6fp6uz3d
    @user-zq6fp6uz3d 6 ปีที่แล้ว +3

    確か二条の583系は余剰になって向日町区では場所が無くなってきたので、二条まで持ってきたものですね。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      なるほどです。すると583は相当余ったんですか?

    • @DKSPdarkspark15
      @DKSPdarkspark15 2 ปีที่แล้ว

      @@dropstone217 そして食パンが爆誕したと…

  • @takeko2951
    @takeko2951 2 ปีที่แล้ว

    このチャンネル知ったのも前回だったな〜

  • @SV-ih2gf
    @SV-ih2gf 2 ปีที่แล้ว

    これで60km出ると早く感じる
    ここで信号変化を出すの逆に難しい…何回もこれで信号変化出そうとしたけど出せなかった…

  • @user-gf4cx9vw3m
    @user-gf4cx9vw3m 5 ปีที่แล้ว +1

    イージモードの場合 50kmで 100m前で ブーレキお 8段にすれば 停車位置は 合わせやすいです。 まあー 定着が 問題ですが...

  • @Fum43
    @Fum43 4 ปีที่แล้ว

    個人的に出来るかどうかわからないけど松浦鉄道とかどうかな

  • @user-rc9en6oc2h
    @user-rc9en6oc2h 6 ปีที่แล้ว +2

    妖夢氏、ダイヤの正確性も優を頑張ってください。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      ダイヤの正確さ「優」は累計の誤差が10秒以下ぐらいじゃないと取れないので、中々駅数が多いところだと厳しいんですよね~(という言い訳)

  • @user-zn3eu7og8k
    @user-zn3eu7og8k 4 ปีที่แล้ว +1

    妖夢頑張りなはれw

  • @yukkuriS_1225
    @yukkuriS_1225 ปีที่แล้ว

    そう言えば、8連のディーゼルあるよ〜
    例えば特急南風など

  • @user-px4ec9hv9t
    @user-px4ec9hv9t 5 ปีที่แล้ว +6

    山陰線って昔特急あさしおが走っていた路線ですよね

    • @user-by7gi6jv3t
      @user-by7gi6jv3t 4 ปีที่แล้ว

      そうですね。このゲームでもダイヤが収録されています。

    • @RN-hq6ee
      @RN-hq6ee 4 ปีที่แล้ว

      700系B編成のぞみ ここにもいた!

  • @user-jv3nn7ly4t
    @user-jv3nn7ly4t 3 ปีที่แล้ว +6

    ※なお現在は50万回失態を見られた模様

    • @user-mo9on9kb3e
      @user-mo9on9kb3e ปีที่แล้ว +3

      60万超えた模様

    • @kirakiri_aho
      @kirakiri_aho 3 หลายเดือนก่อน

      70万回失態を見られました

  • @9noatoti
    @9noatoti 5 ปีที่แล้ว

    田沢湖線やってみてください。

  • @nanashi35R_321k_like_train_car
    @nanashi35R_321k_like_train_car 4 หลายเดือนก่อน

    19:39 羽後四ツ屋のなまはげ以外は確か警笛を鳴らすと手を振ってくれたはずですが…

  • @user-jb8oi1du8s
    @user-jb8oi1du8s 3 ปีที่แล้ว

    うわー
    初めに出たやつやん‼︎

  • @user-ub5ei8od8l
    @user-ub5ei8od8l 4 ปีที่แล้ว

    妖夢のスキルヘボは草すぎ

  • @user-um5ic7cu5u
    @user-um5ic7cu5u 4 หลายเดือนก่อน

    大阪環状線やってほしいです

  • @trainoldman2004
    @trainoldman2004 5 ปีที่แล้ว

    主さん、つばめかソニックか、811か、とりあえずなんでも良いので九州やってください。

  • @Sagami_205
    @Sagami_205 5 ปีที่แล้ว +2

    ここは絶景スポットだけど
    幻想郷は絶景スポットも
    クソもない気がs((殴

  • @user-wg5ox5su1d
    @user-wg5ox5su1d 5 ปีที่แล้ว +1

    旧国鉄二条駅に留置されていた
    581系は後の419系に改造された

    • @user-fo6ny2yo2v
      @user-fo6ny2yo2v 4 ปีที่แล้ว

      食パンの材料(笑)だったんですね。(笑)

  • @疾風の悪魔
    @疾風の悪魔 5 ปีที่แล้ว +5

    身延線鰍沢口~稲子が近いのでは?

  • @user-uv3mp7nq2m
    @user-uv3mp7nq2m 5 ปีที่แล้ว +2

    亀岡の旧名は「亀山」なので、亀岡のお城は「亀山城」です。
    太秦駅は、電化後の設置なので違和感ありまくりw。
    今は、気動車と言えばKTR8000が時々6両に増量して走っているくらい・・・と思ったら、瑞風もいましたね。

    • @dropstone217
      @dropstone217  5 ปีที่แล้ว +1

      確か太秦駅は旧線時台は存在してなかったらしいですからね。何で付けたのでしょうかね…

    • @user-uv3mp7nq2m
      @user-uv3mp7nq2m 5 ปีที่แล้ว +1

      @@dropstone217 調べたら、電車でGO!の作者が京都から亀岡の大学に通っていたのが関係有りそう。来年は「梅小路京都西」駅も出来るし、JR西日本の中では優遇されている嵯峨野線区間。嵯峨嵐山駅を越えると、一気に田舎の風景が広がるのも魅力的。
      幻想郷ぽい路線、京都なら叡山電車の鞍馬線。

  • @user-sz5nk5pt4v
    @user-sz5nk5pt4v 5 ปีที่แล้ว

    繁忙期には特急飛騨が9両ですよ
    ちなみに幻想郷みたいな路線といいますと三江線とかですかね

    • @user-kr6ti4wq8i
      @user-kr6ti4wq8i 4 ปีที่แล้ว +1

      ひさ 10両編成の特急ひだも存在しますよ。

  • @user-gj5nw5rk7l
    @user-gj5nw5rk7l 5 ปีที่แล้ว +7

    20:26 隣のキハ47?の繋ぎ方が...

    • @dropstone217
      @dropstone217  5 ปีที่แล้ว +4

      このゲームではよくあることです。
      京浜東北線南行の大井町前でも、205系が似たような状態になってます。

  • @officiali.d.a5891
    @officiali.d.a5891 ปีที่แล้ว

    最高😅

  • @user-vh2xe9fx9v
    @user-vh2xe9fx9v 5 ปีที่แล้ว +2

    最初田沢湖線701系5000番台が…

  • @user-ip6jk7mg9x
    @user-ip6jk7mg9x ปีที่แล้ว

    この嵯峨野線は他にも機関車牽引の客車旅行列車もあるからね。そのプレイ動画も是非

  • @user-um5ic7cu5u
    @user-um5ic7cu5u 5 หลายเดือนก่อน

    阪和線をやってほしいです。

  • @user-sr5gf1dw2o
    @user-sr5gf1dw2o 11 หลายเดือนก่อน

    6:32
    高山本線の木曽川沿いのところかな〜

  • @user-vv3iu5yn1e
    @user-vv3iu5yn1e 6 หลายเดือนก่อน

    二条駅に583系の中間車があるのが気になる…

  • @user-qp7rr3dl3q
    @user-qp7rr3dl3q 4 ปีที่แล้ว +1

    大井川鐵道井川線(静岡)が幻想郷に似てると思う

  • @iwai_4875
    @iwai_4875 6 ปีที่แล้ว +2

    昨日アーケード版のプレーで、踏切事故危険回避が嵯峨駅の手前(動画07:40頃通過の踏切)で起きました。
    保津峡の早着が引き金になったと思います。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      確かダイヤは限定されますが、プロ仕様でもそこで事故危険回避が起きるはずです。

  • @user-px4ec9hv9t
    @user-px4ec9hv9t 4 ปีที่แล้ว

    宇都宮線の蓮田から先の方は幻想的です

  • @user-sh6qb6qk5h
    @user-sh6qb6qk5h 3 ปีที่แล้ว

    智頭急行の例のやべー特急は最大6両(前から順に1号車、2号車、増2号車、3号車、4号車、5号車)(普段は5両)

  • @mikansomen
    @mikansomen ปีที่แล้ว

    保津川下り楽しかったなぁ

  • @user-lz7vr8ff3x
    @user-lz7vr8ff3x 6 ปีที่แล้ว

    まあ、これで挽回できたからよしとしょう。あっ、次は、山手線でお願いします

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว

      次回作はまだ決めてませんが、山手線の場合、今のAC版、FINAL、実写との比較の要素も入れようと思います。

  • @kamiya654
    @kamiya654 3 ปีที่แล้ว

    加古川線の日本へそ公園あたりか福知山線の篠山口から丹波大山あたり?

  • @user-wm1mk3wh8w
    @user-wm1mk3wh8w 4 ปีที่แล้ว

    幻想郷に似てるのは八高線じゃありませんかね

  • @tomotetsu5617
    @tomotetsu5617 6 ปีที่แล้ว +1

    なにか駅がないと思えば円町だった
    ゲーム化後に開業したのが関係してるのだろう

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      円町駅が開業したのは2000年らしいですからね。
      (PC版は01年発売ですけれど、PSベースなので追加してないんじゃないかと。)

  • @yufu489
    @yufu489 2 ปีที่แล้ว

    6:05言い方ワロタww

  • @user-qo1yc1ie4w
    @user-qo1yc1ie4w ปีที่แล้ว

    嵯峨野線は都心と田舎をつなぐ数少ない路線だからかラッシュ時はすごい混みます

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 4 ปีที่แล้ว +3

    ディーゼル8とは言っていない。
    ディーゼルはディーゼルでもディーゼル機関車で走ってたとこだからな・・・

  • @user-ug2km3xx3r
    @user-ug2km3xx3r 5 ปีที่แล้ว

    宗谷本線・室蘭本線・中央線(長坂辺り)かなー…

  • @user-se7uk3kb6y
    @user-se7uk3kb6y 5 ปีที่แล้ว

    鹿児島本線特急してみてください❗

  • @777yoh1956
    @777yoh1956 6 ปีที่แล้ว +6

    三江線と、木次線。

  • @user-ok1hp7wq2x
    @user-ok1hp7wq2x 4 ปีที่แล้ว

    あれ、繁忙期のキハ85系 ひだ は8連あった気が...

  • @ch-sn4lv
    @ch-sn4lv 4 ปีที่แล้ว

    横浜線相原から八王子みなみ野(新相原トンネル側)

  • @Tsubashi_284
    @Tsubashi_284 6 ปีที่แล้ว +1

    ブレーキかけた状態でP5にやると少しだけ加速早くなりますよ

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      ブレーキかけてるとノッチ投入できませんが…

    • @Tsubashi_284
      @Tsubashi_284 6 ปีที่แล้ว +1

      そうほんLine すいませんプレステ版でしたwww

  • @user-yx7lm4iy4i
    @user-yx7lm4iy4i 4 ปีที่แล้ว

    あの景色、東飯能から西川越に似ている

  • @nonbiri_dekinai3665
    @nonbiri_dekinai3665 2 ปีที่แล้ว +1

    亀岡ーーーー

  • @Jirrokki
    @Jirrokki 6 ปีที่แล้ว +1

    次はJR京都線お願いします

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +1

      あくまで予定ですが、新快速をやろうと思ってます。

  • @keikoba1271
    @keikoba1271 ปีที่แล้ว

    山陰本線じゃなくて、嵯峨野線に変わったらしいね

  • @granderegalia
    @granderegalia 6 ปีที่แล้ว +2

    この編成は多分、
    キハ47×2
    キハ58×2
    キハ28×1
    の5両編成らしい

    • @user-hv5rw9fe9g
      @user-hv5rw9fe9g 5 ปีที่แล้ว +1

      キハ82?
      どこにいるの?

  • @sugarrashukuakkone130
    @sugarrashukuakkone130 6 ปีที่แล้ว

    只見線が一番幻想郷っぽいんですが。。。電車でgoに無いんですよね・・・

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว

      確かにそこは凄い山奥に行きますからねぇ~
      ただこう言ってはあれですが、普通しかないので電GOでの採用は厳しいのではないかと。

    • @sugarrashukuakkone130
      @sugarrashukuakkone130 6 ปีที่แล้ว

      そうですねー、是非とも採用して欲しいところではありますが。

  • @user-ql3nd6wy7k
    @user-ql3nd6wy7k 3 ปีที่แล้ว

    今8連のディーゼルやるとしたらキハ85くらいだろうなぁ

  • @user-bb6lz3gn6z
    @user-bb6lz3gn6z 5 ปีที่แล้ว +1

    PS版でさっきこのダイヤを
    やって即刻諦めたマン

    • @dropstone217
      @dropstone217  5 ปีที่แล้ว +1

      時速60キロであと160メートルからB7で止まれるゾ。

    • @user-bb6lz3gn6z
      @user-bb6lz3gn6z 5 ปีที่แล้ว +1

      @@dropstone217
      アドバイスありがとうございます👍

  • @fm.masakin
    @fm.masakin 3 ปีที่แล้ว +1

    叡電ぐらいの路線がにてるんじゃね ?

  • @user-wt4dz3dv6k
    @user-wt4dz3dv6k 5 ปีที่แล้ว +1

    今は23万回

  • @user-qn8sj7dh6y
    @user-qn8sj7dh6y 4 ปีที่แล้ว

    かつての亀山

  • @user-bw5ec4of6c
    @user-bw5ec4of6c 5 ปีที่แล้ว +1

    姫新線と播但線。

  • @user-vr5wi1pc1n
    @user-vr5wi1pc1n 6 ปีที่แล้ว

    京都線の新快速ですかね

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว

      一応次回作の予定です。

  • @user-sh6qb6qk5h
    @user-sh6qb6qk5h 3 ปีที่แล้ว

    8停目は客車停目じゃないのではないかと

  • @user-ji6oj8ol2t
    @user-ji6oj8ol2t 5 ปีที่แล้ว +1

    冒頭で誰か止めてくれを使うか

  • @user-wv1jx7no2y
    @user-wv1jx7no2y 5 ปีที่แล้ว +2

    一緒にでんGOファイナルやってみたいです!後SNS交換は可能ですか?

    • @dropstone217
      @dropstone217  5 ปีที่แล้ว +1

      いいですねぇ
      ただ、3月まで出来るか回答出来ませんごめんなさい

  • @Gxeeeeeeeeeeee
    @Gxeeeeeeeeeeee 4 ปีที่แล้ว

    んで四国の2000は最大7〜8両くらいだったはず

  • @user-pf4zh1fn5y
    @user-pf4zh1fn5y 2 ปีที่แล้ว

    亀岡(動画では亀山)~馬堀は初代からの伝統の鬼(くそ)(汚い言葉すみません)ダイヤだからね仕方ないね

  • @user-ii8ov4eo1r
    @user-ii8ov4eo1r 4 ปีที่แล้ว

    連結って3m前で一時停止しないといけないんじゃなかったっけか?

    • @dropstone217
      @dropstone217  4 ปีที่แล้ว +1

      プロフェッショナル仕様の場合、連結時の速度だけでボーナス秒数が決まります。

  • @justbeautytbc1107
    @justbeautytbc1107 5 ปีที่แล้ว +1

    今じゃ100000回www

  • @user-rc9en6oc2h
    @user-rc9en6oc2h 3 ปีที่แล้ว

    何か、久し振りにこの動画が、入ってきたので、第一段を観に行ったら、約3年3ヶ月で、この動画の最初のコメントの約10倍行ってます👀‼️。

  • @user-rc9en6oc2h
    @user-rc9en6oc2h 6 ปีที่แล้ว +10

    前回の動画は、妖夢氏の失態で、5万回の再生回数になったんだと思います。

    • @dropstone217
      @dropstone217  6 ปีที่แล้ว +2

      そうかもしれないですねぇ~、でも別の見方をすると、あの動画はサムネに堂々と信号変化した事を載せたので、私は下手っぴです。 というのを見せておきながらこの回数なので、ある程度実況スキルがあれば視聴回数が稼げるというのを証明してくれた動画でもありますね。

  • @user-in8gv5te8f
    @user-in8gv5te8f ปีที่แล้ว

    スマホ版ないの