Ta... mówicie tak, bo wasz tata jeździ Scanią. Kupiłem tę waszą Scanie R420 i sprzęgło nawaliło po 100 km. Gdy w Renówce jescze nigdy nie miałem awarij na niej jakieś milion było(Premium czyli te stare Premium Route to te nowe). To była wypowiedz mojego Ojca.
pełen podziw dla kolegi za filmik no ale nie szalejmy ci co są w temacie wiedzą o co chodzi.szału niema.każdu szofer powie daf 105 w gloibie i silnik skakanki no wiadomo konkret.orgasmus murowany.pozdro chłopaki
Zawsze chciałem byc kierowcą takiego cuda a ja jezdziłem całyczas Reno Magnum ale niema co narzekac bo tez niebyło najgorzej POZDRAWIAM KIEROWCÓW TIRÓW
Witam super film i super wózek - czytając poprzednie komenty to sie nie zgadzam to naprawde jest przeżycie takim gabarytem jeździć a na pewno odpowiedzialność zaje.....bista jak można wiedziec ile ta kareta kosztowała? pozdrawiam i życze szerokości Mariope
o filmik swietny daje maxik oczywiscie a tak nawiazujac troche do moich przedmowców to jaka jest przecietna płaca kierowcy zawodowego w kraju a jaka w miedzynarodowce?
nie powiem, jeden z najlepszych filmików jakie widziałem na TH-cam niezłe sprzęty i muzyka tez spoko:) aż się chciało oglądać! pozdro! i jeszcze jak by ktoś mógł podać tytuł piosenki?? będę wdzięczny :)
@fifi13856 ja tez bylem sceptycznie nastawiony do premium, ale jezdze i nie ma tragedni, przesiadlem sie z dafa wiec troche miejsca mi brakuje, ale jezeli chodzi o jazde to wygodna jest no i silnik volvo wiec daje rade. pozytywnie mnie zaskoczyla.
Tanie nie tanie ale co lepiej kupić 3 premiumki czy 2 scanie? Jak masz firmę to nie patrzysz czy coś jest gówno czy nie ale na to czy to się bardziej opłaca czy tamto. Chyba jasne że 3 samochody zarobią więcej niż 2
E tam... ja tam z tatą w górach jeździłęm Premium 420 dCi jeżeli się nie myle z 19 ton ciągneła bardzo dobrze. Pali hm... z 30l/100 km. A Premium Route silnik 440 DXI też dobry. Co do tych 580 raczej wolałbym nie zobaczyć Premiumki z silnikiem 530 (przypśćmy). Paliłą by zepewne o wiele więcej, a zresztą 450 KM daje rade na: Słowacji, Węgrach, Czechach, Austrij, Wielkiej Brytanij,; ogólnie tam gdzie jeździ Dartom. Teraz tata jeździ Kamazem. Ale tam ze 4 lata przejeździł Premiumkami.
obrotomierz nie ma nic do gadania. czy to znaczy że nie może wykręcić większych obrotów? to sie nazwya odcięcie, w premium przt 2500obr czy 2400 jest i jest po to żeby sie z silnikiem nic nie stało. prędkość reguluje ogranicznik prędkości na pompie np.
Szczerze mówiąc wygląda to tak, jakby chłopaki pierwszy raz w życiu w ciężarówce siedzieli. Niektóre ujęcia są nawet fajne, muzyka OK, ale podniecanie się pneumatycznym fotelem czy dużym zakresem regulacji kierownicy robi z tego klipu komedię ;)
Bo taka jest prawda i coz w tym zlego. Gdybys sie przesiadal z nowej M5 lub Galaxy do czegos tak topornego to tez bylbys w innym swiecie. To nie konkurs w Cannes wiec nie wiem po co ten koment. Pozdro.
nie mogl wyprzedzic bo go ogranicznik blokował... I premiumka pali najmniej ze wszystkich ciężarówek tej klasy, w testach zamyka się w 28.5-29l wg danych z "polskiego trakera" nr5/2002 i z własnych obserwacji...
mi to tam obojetne co bym dostal na poczatek scanie volvo renault mercedesa dafa albo iveco wiadomo kazdy tir ma swoje plusy i minusy minusem premiumki jest malo miejsca ale jak dla jednej osoby wystarczajace kazdy by chcial na poczatek mana tgx v8 660KM albo volvo fh16 700 ale to nie chodzi o tira wazne zeby sie duzo kaski zarabialo na nim :) mozna jezdzic renault premium 420 i zarabiac 5tys a w innej firmie mozna jezdzic scania R500 i zarabiac 3500zl :) pozdro mobilki
no bo chlopaki chyba 1 reaz siedzieli w ciężarówce... jeszcze wlanczali wsyztsko co jest pod ręką. jezdzi sie fajnie ale auto niezbyt fajne (tata jezdzi identycznym i ja czasem też więc wiem co pisze raczej)
I agree. they are very poor wagons indeed. aside from cheapness I can see no redeeming features. crap pullers, awkward driving position, uncomfortable ride, and why is the tacho next to your right knee? My ten year old ERF used to regularly burn these things off
no i co z tego ze zaladowana? - czy jest zaladowana, czy nie, ma znaczenie na górkach i przy ruszaniu, a nie w trakcie jazdy na plaskim terenie. No chyba ze jest perfidnie przeładowany i nie ma siły, ale to się raczej nie zdaża. a slowo "mój" pisze sie przez "ó"....
nowa premiumka ma silniki volva. moj tata jezdzi starą i na predkosc max ta nowa wymięka, ale rozpedza sie lepiej od starej. SCania nie jest najlepsza, ale najszybciej sie rozpędza. Akurat mam stycznosc z 2 premiumkami i ocena dla tego samochodu jest słaba. mieszkac sie nie da w tym bo malo miejsca, rozpedza sie powoli, górki jeszcze nie widzi a juz zwalnia. plusy to komfort jazdy i spalanie nawet 28-29l jak sie spokojnie jedzie
A ty mariusz90n, On jechał z naczepą, jeździ zgodnie z przepisami (nie jak wy 120 km). I jeszcze jedno, po co ciężarówka ma wyciągać 100 na godzine? Wystarzczy 90! Piraci jedni!
Premium to zwłoki. Moj ojciec jezdzi premiumką 420dci i rozprędza sie dobrze gdy jest pusta a inne auta załadowane. Miejsca w środku brak, 0 wygody co do mieszkania w kabinie, beznadziejne rozpędzanie i jeszcze górki nie widzi a już zwalnia. W porównaniu z iveco eurostar które było 8 lat starsze, miało tyle samo mocy renówka wypadała słabo jeśli nie gorzej...Nie ma czym jechać.Kto mieszkał tydzien i nie ma 13-15 lat potwierdzi moje słowa
Heh... Tak oglądam ten film i nie widze w ogóle sensu po cóż on został nakręcony. W dodatku przy końcówce : w czasie jazdy światło w kabinie winno być zgaszone. Po za tym ciężarówka jest miejscem pracy kierowcy a nie sporem o to czy jest najlepsza czy nie. Sprzeczać się mogą właściciele firm, którzy te ciężarówki utrzymują. Pozdrawiam.
Cwany nie cwany. Żeby jeździć ciężarówką dobrze trzeba mieć umiejętności. Żeby być szoferem trzeba mieć w głowie. Pacan który jeździ ciężarówką żeby jechać nie jest nikim. Dla mnie nawet nie jest kierowcą. A dużo osób takich się tu wypowiada. Szerokośći
Premium to nie jest fajny ciagnik i do niewielu rzeczy sie nadaje. No dobra, moze jest fajny ale do jezdzenia na pusto :) jest slabe ciasne i bywa awaryjne. jak ktos ma watpliwosci niech zaladuje 24t i podepnie pod premium. albo niech pomieszka tydzien w takim aucie to bedzie mial serdecznie dosc. a tu na filmie sie chlopaki podniecaja pneumatycznym fotelem jakby cale zycie kamazem jezdzil. oprocz tego podejrzewam ze jest to przekladka z anglika, licznik w milach i km.
Cała prawda moim zdaniem Premium to jedna z najlepszych ciężarówek. Powiem tak że uwielbiam tą ciężarówkę w realu i na symulatorach:)
اعشق الشاحنه الرينو
احسنتم يارفاق 🥰✌👏
Those trucks were 20 years ahead at the time fantastic truck
Spoko filmik. Fajne macie widoczki z kabiny.
filmik super zrobiony i dobrze pomyślany.Fajna premiumka.Pozdro dla autora jak i wszystkich fanów ciężarówek!!!!
Wracając do historii tego filmiku jak dalej potoczyły się losy tej Premiumki ? To była własna działalność czy pomoc przy sprowadzeniu do kraju
Fajnie zmajstrowany filmik ;) Nawet nutka przyjemna,choć takiej nie słucham .
Pod koniec nieźle Was zakorkowało .
5/5
really great video. honestly. music and film cut is just perfect
ile Wam wyciagala ta renia na trasie? I ktory to rocznik? imho bardzo fajny filmik, dobrze dobrana muzyka :) super
Ta... mówicie tak, bo wasz tata jeździ Scanią.
Kupiłem tę waszą Scanie R420 i sprzęgło nawaliło po 100 km. Gdy w Renówce jescze nigdy nie miałem awarij na niej jakieś milion było(Premium czyli te stare Premium Route to te nowe). To była wypowiedz mojego Ojca.
pełen podziw dla kolegi za filmik no ale nie szalejmy ci co są w temacie wiedzą o co chodzi.szału niema.każdu szofer powie daf 105 w gloibie i silnik skakanki no wiadomo konkret.orgasmus murowany.pozdro chłopaki
To siedzenie jest bomba :DD pozdroo ;]
Zawsze chciałem byc kierowcą takiego cuda a ja jezdziłem całyczas Reno Magnum ale niema co narzekac bo tez niebyło najgorzej POZDRAWIAM KIEROWCÓW TIRÓW
film wypas widac ze profesjonalnie nagrany ;)gratuluje szerokosci zycze
cool video & love this song :D
Super film i dobra muza.
Witam super film i super wózek - czytając poprzednie komenty to sie nie zgadzam to naprawde jest przeżycie takim gabarytem jeździć a na pewno odpowiedzialność zaje.....bista jak można wiedziec ile ta kareta kosztowała? pozdrawiam i życze szerokości Mariope
o filmik swietny daje maxik oczywiscie a tak nawiazujac troche do moich przedmowców to jaka jest przecietna płaca kierowcy zawodowego w kraju a jaka w miedzynarodowce?
paul van dyk - for an angel
nie powiem, jeden z najlepszych filmików jakie widziałem na TH-cam niezłe sprzęty i muzyka tez spoko:) aż się chciało oglądać! pozdro! i jeszcze jak by ktoś mógł podać tytuł piosenki?? będę wdzięczny :)
nie wiem jak to będzie po nienaszmu ale to chyba chodzi o odcięcie prędkości ten ogranicznik do 90
depends new models have renault volvo engines bit old ones like this one is pure renault is not power full but keeps u going and coming
tyle razy co to oglądałem, ale dopiero teraz zauważyłem, że szyba przednia jest pęknięta...
Z podziekowaniem;)
@fifi13856 ja tez bylem sceptycznie nastawiony do premium, ale jezdze i nie ma tragedni, przesiadlem sie z dafa wiec troche miejsca mi brakuje, ale jezeli chodzi o jazde to wygodna jest no i silnik volvo wiec daje rade. pozytywnie mnie zaskoczyla.
Takie Premium jest zajebiste hehe;)) jeżdziłem Premium,Magnum teraz R420 i na R mucha nie siada
Tanie nie tanie ale co lepiej kupić 3 premiumki czy 2 scanie? Jak masz firmę to nie patrzysz czy coś jest gówno czy nie ale na to czy to się bardziej opłaca czy tamto. Chyba jasne że 3 samochody zarobią więcej niż 2
very verry verry verry very
Super premiumka, jeździłem taką ale w dartomie.
E tam... ja tam z tatą w górach jeździłęm Premium 420 dCi jeżeli się nie myle z 19 ton ciągneła bardzo dobrze. Pali hm... z 30l/100 km.
A Premium Route silnik 440 DXI też dobry.
Co do tych 580 raczej wolałbym nie zobaczyć Premiumki z silnikiem 530 (przypśćmy). Paliłą by zepewne o wiele więcej, a zresztą 450 KM daje rade na: Słowacji, Węgrach, Czechach, Austrij, Wielkiej Brytanij,; ogólnie tam gdzie jeździ Dartom. Teraz tata jeździ Kamazem. Ale tam ze 4 lata przejeździł Premiumkami.
Wyczuwam DZIAD TRANSA :D
Jesli chodzi o ten film co tutaj jest to zdecydowanie tak. Tak uwazam.
na końcu filmu widać, że stoicie w korku, wypadek?
to jest druga która kupiliscie bo na poprzednim filmiku jest inna :D
Dokładnie SCANIA górą!!! :D
n1ce video and Renault Premium..:)
Paul Van Dyk - For An Angel
13 yrs passed still both (premium&e60) on the road (in Eastern Europe) ;))
Watching this vid since 2018
swietny filmik
Paul van Dyk For an Angel
Pamiętasz może tytuł tego utworu?
premiumką to na pusto lecisz czy z twr?
btw great video i liked it :)
what's the name of the song?
THE SONG : Paul Van Dyk - For an angel ( E-Werk Club Mix)
very nice video...:D..respect:D
ledwo się mieścicie tam :/ ale powiem że premium z wyglądu o wiele ładniejsze niż magnum czy tga..
very nice vid 5/5
Ich will euch kennen lehernen ihr seit voll cool ich möchte auch später LKW fahrer werden deswegen will ich mal mit euch auf axe gehen
no jest pęknięta szyba
i agree,but it s not a remixXD...it s the original version
nice
obrotomierz nie ma nic do gadania. czy to znaczy że nie może wykręcić większych obrotów? to sie nazwya odcięcie, w premium przt 2500obr czy 2400 jest i jest po to żeby sie z silnikiem nic nie stało. prędkość reguluje ogranicznik prędkości na pompie np.
PvD - For an angel
niech ktos jeszcze napisze co to za nuta.
uważasz że jak chłopaki kręcą filmik o ciężarówce to są pacanami ?
song name pls?
yuhuuuuuuuuuu very good videoo
класс!!!
Алексей Уваров ?????????????
Sorry rzeczywiście mój błąd. Ale zastanów się po co ciężarówka ma wyciągać 100 km/h? 90 zupełnie wystarczy...
Mówię to do Mariusz90n "Z jaka naczepa, przeciez oni pojechali sprowadzic tego trucka z zagranicy do Polski."
co to za nutka
@surup028 Ale ta z filmu to chyba jeszcze Renault = Renault
Szczerze mówiąc wygląda to tak, jakby chłopaki pierwszy raz w życiu w ciężarówce siedzieli. Niektóre ujęcia są nawet fajne, muzyka OK, ale podniecanie się pneumatycznym fotelem czy dużym zakresem regulacji kierownicy robi z tego klipu komedię ;)
eee szyba pęka dowodzik poprosze :D
song please
ja tez kiedys jezdziłem... ale takie sa polskie warunki ze wiecej zarobie jako monter kablówki
spoko film 5/5
@TheWhitedragon95 Paul van dyk-For an angel
@SuperDinamits It's Renault Premium man
No ja miałem okazję Magnumką jeździć to było całkiem fajnie. Ale z opini innych słyszałem że Premium jest kiepska.
Bo taka jest prawda i coz w tym zlego. Gdybys sie przesiadal z nowej M5 lub Galaxy do czegos tak topornego to tez bylbys w innym swiecie. To nie konkurs w Cannes wiec nie wiem po co ten koment. Pozdro.
taaaaa panowie bez tacho jadą :)
nie mogl wyprzedzic bo go ogranicznik blokował... I premiumka pali najmniej ze wszystkich ciężarówek tej klasy, w testach zamyka się w 28.5-29l wg danych z "polskiego trakera" nr5/2002 i z własnych obserwacji...
@TheWhitedragon95
Paul Van Dyk - For an angel ( E-Werk Club Mix)
o fakt, niemcy:D
mi to tam obojetne co bym dostal na poczatek scanie volvo renault mercedesa dafa albo iveco wiadomo kazdy tir ma swoje plusy i minusy minusem premiumki jest malo miejsca ale jak dla jednej osoby wystarczajace kazdy by chcial na poczatek mana tgx v8 660KM albo volvo fh16 700 ale to nie chodzi o tira wazne zeby sie duzo kaski zarabialo na nim :) mozna jezdzic renault premium 420 i zarabiac 5tys a w innej firmie mozna jezdzic scania R500 i zarabiac 3500zl :) pozdro mobilki
@sebo3003 Paul van Dyk - For an Angel
Spox Film szerokość Bajo xD
no bo chlopaki chyba 1 reaz siedzieli w ciężarówce... jeszcze wlanczali wsyztsko co jest pod ręką. jezdzi sie fajnie ale auto niezbyt fajne (tata jezdzi identycznym i ja czasem też więc wiem co pisze raczej)
kazdy chwali swoje... Kazdy by chcial jezdzic volvem fh 16 i mozecie nim jezdzic, ale na razie tylko w grze na komputerku.
Chyba premiumka hehe.
albo mi sie wydaje albo kolesie w nowym autku maja peknieta szybe
hah jechałem tędy w wakacje xDD
I agree. they are very poor wagons indeed. aside from cheapness I can see no redeeming features. crap pullers, awkward driving position, uncomfortable ride, and why is the tacho next to your right knee? My ten year old ERF used to regularly burn these things off
no i co z tego ze zaladowana? - czy jest zaladowana, czy nie, ma znaczenie na górkach i przy ruszaniu, a nie w trakcie jazdy na plaskim terenie. No chyba ze jest perfidnie przeładowany i nie ma siły, ale to się raczej nie zdaża.
a slowo "mój" pisze sie przez "ó"....
nowa premiumka ma silniki volva. moj tata jezdzi starą i na predkosc max ta nowa wymięka, ale rozpedza sie lepiej od starej. SCania nie jest najlepsza, ale najszybciej sie rozpędza. Akurat mam stycznosc z 2 premiumkami i ocena dla tego samochodu jest słaba. mieszkac sie nie da w tym bo malo miejsca, rozpedza sie powoli, górki jeszcze nie widzi a juz zwalnia. plusy to komfort jazdy i spalanie nawet 28-29l jak sie spokojnie jedzie
Taky jsem jezdil z Renaultem a muzu rict ze malo kdo me predjel. rendl je rendl
renault magnum from italy?!! hahaha, from france...
premiumka przejebana na dalekie trasy
A ty mariusz90n, On jechał z naczepą, jeździ zgodnie z przepisami (nie jak wy 120 km).
I jeszcze jedno, po co ciężarówka ma wyciągać 100 na godzine? Wystarzczy 90! Piraci jedni!
Premium to zwłoki. Moj ojciec jezdzi premiumką 420dci i rozprędza sie dobrze gdy jest pusta a inne auta załadowane. Miejsca w środku brak, 0 wygody co do mieszkania w kabinie, beznadziejne rozpędzanie i jeszcze górki nie widzi a już zwalnia. W porównaniu z iveco eurostar które było 8 lat starsze, miało tyle samo mocy renówka wypadała słabo jeśli nie gorzej...Nie ma czym jechać.Kto mieszkał tydzien i nie ma 13-15 lat potwierdzi moje słowa
Heh... Tak oglądam ten film i nie widze w ogóle sensu po cóż on został nakręcony. W dodatku przy końcówce : w czasie jazdy światło w kabinie winno być zgaszone. Po za tym ciężarówka jest miejscem pracy kierowcy a nie sporem o to czy jest najlepsza czy nie. Sprzeczać się mogą właściciele firm, którzy te ciężarówki utrzymują. Pozdrawiam.
specialista od ciężarówek sie kurwa znalazł
a ty co taki cwany ? gadasz jak jakiś urzędas...
Ja w ogóle podziwiam ludzi którym chce się jechać V max 88km/h.
Cwany nie cwany. Żeby jeździć ciężarówką dobrze trzeba mieć umiejętności. Żeby być szoferem trzeba mieć w głowie. Pacan który jeździ ciężarówką żeby jechać nie jest nikim. Dla mnie nawet nie jest kierowcą. A dużo osób takich się tu wypowiada. Szerokośći
Premium to nie jest fajny ciagnik i do niewielu rzeczy sie nadaje. No dobra, moze jest fajny ale do jezdzenia na pusto :) jest slabe ciasne i bywa awaryjne. jak ktos ma watpliwosci niech zaladuje 24t i podepnie pod premium. albo niech pomieszka tydzien w takim aucie to bedzie mial serdecznie dosc. a tu na filmie sie chlopaki podniecaja pneumatycznym fotelem jakby cale zycie kamazem jezdzil. oprocz tego podejrzewam ze jest to przekladka z anglika, licznik w milach i km.
4:22 opornie wam szło. Do dupy są te ograniczniki speeda :/
volvo i mercedes jadą jak sedes