Как обладатель слегка доработанного прадика, скажу. Там где в принципе надо ехать, его как раз и протащили, всё остальное обычная дорога на рыбалку. В лужу при его раскладе так вообще не нужно было соваться, да верно гооврят резина это почти весь залог успеха, затем клиренс авто, у штатного прадика он сравнительно мал, будь он повыше сантимов так на 10 лужа наверно прошлась бы даже на его резине. Ну и конечно под конец комменты оператора женщины убивают, прям писец. Не скатывайся счас стащит, если бы водитель знал прадик и умел на нём ездить, то понимал бы что такие горки прадик пролетает наскоком, а именно вместо того чтоб дрочить двигатель и коробку, надо было откатить по максималке назад на более менее ровную поверхность и с разбега влет запрыгнуть на этот бугорок. Но в любом случае даже в штатном варианте прадик хорош.
Пересматривая уже который раз и каждый раз думаю какая еще машина в стоке может взять так и поехать в такое гомно и главное проехать на такой резине) Любая другая машина уже бы развалилась к херам собачьим, молодцы японцы)
Паджеро в стоке с блоком центра и зада, старые джипы с блокировками по кругу, Патруль y61 с блоком центра и зада. Все они проехали бы и не сломались, возможно даже не заметив что это сильно внедорожно :) Прадик норм, но не более.
Впечатляет учитывая неподготовленность самого авто для такого ралли! Но чувствуется мастерство водителя! Как пользовался блокировками и что пришлось чинить после заезда?
да никак он ими не пользовался ибо если бы он включил межосевую, которая автоматом вырубает этот сраный антибукс, то колеса гребли по другому и там где он валандался, он бы прошёл более менее бодро.
Прадо думает: Куда я попал Япона мать ??? Кто то сказал там дорога,а тут лишь одни направления.Ну да на городской резине здесь делать нечего -тут как ни крути Прадо из внедорожника превратился в обыденный паркетник.
OMG that poor Land Cruiser being driven by a complete amateur who clearly has no idea what he’s doing. Give him a little go cart on a round tarmac track, that’s all he’s capable of driving. Shameful.
Привет Всем добрым людям,помогите советом,как на прадо 120 Правильно включать понижайку и блокировку межосевого,девятьвосемьпятьнольсемьнольодинчетыредвавосемь.
лайк тебе за прадика и за музыку. да за то что ладится всё у тебя, даже баба твоя волнуется за тебя. не по рации а так еа камеру " а-аа, стой уже, чтоб в низ не скатился!" счастливчик!
Добрый вечер всем. Прадик 4 литра не плохо едет. Вот скажите ребята , а тойота 4Runner с 2003 года который начали выпускать тож 4 литра как на бездорожье ? Друг спорит что по лучше чем 120 едет . У кого какие мнении
Баха Нур 4runner изначально был придуман для бездорожья))) у меня 2003 год 4.7 рвет все и всех))) прадик все же сделан из расчета город-легкое бездорожье))) без обид, прадик уважаю,но 4runner его порвет))) так как это его стихия!!!!
4.7 там V8 мотор по по тяжелее будет чем прадиковский, о чем может идти речь? у прадоса 120го 250лс при V6 как и у 4.6 так и крутящий момент больше, но у v8 зато подхват интереснее и звук выхлопа на высоте
Город - легкое бездорожье ?! Прадо 120? С пониженной передачей, блокировкой межосевого диффера? 4-раннер не порвет. Он чуть лучше. Про 4,7 не знаю, но 4,0 4-ранер если чем и лучше, то блокировками переднего и заднего дифферов. Это, конечно, плюс. Но не так чтобы прям "порвет".
Хорошо Драч канул технику смысол какой все знают что Тойоты рулят и это не спецелизировоный джип а просто с повышоной проходимостью на бардбре не повиснуть в городе
Водитель на Прадике наверное не знает, что молдинг оригинальный на дверь стоит 27 тыс руб... я хз конечно, после таких покатушек надо кузовщину полировать...
Здравствуйте, а подскажите как правильно и когда включать рычаг раздатки и блокировки, и что обозначают буквы H N L, если не затруднит то видео обзор, владею прадиком три месяца. От меня лайк и подписка. Заранее спасибо.
Александр Буткевич Нет,пониженную на АКПП включать без раздатки. Она нужна для затяжного подъема с хорошим покрытием и для буксировки кого (чего) нибудь. РК жестко интегрирована в АКПП,металл в металл,поэтому так. Но,всё надежно.
Ему бы злую резину, и не было бы равных
Ему бы резину для грязи и прадик непобедим
и навыки езды по грязи
водитель норм. на лысой (читай штатной) резине по другому нельзя. Только ходом и под газом. Зацеп нужен
Ребята сам я владелец такого же авто. И скажу Вам- эта машина просто СУПЕР для нашей страны.
у самого 120-ый, 4 литра, но мне бы явно не хватило опыта там так проехать )))
И да - вы попроще-то место для мяса с водкой не нашли?! )))
Как обладатель слегка доработанного прадика, скажу. Там где в принципе надо ехать, его как раз и протащили, всё остальное обычная дорога на рыбалку. В лужу при его раскладе так вообще не нужно было соваться, да верно гооврят резина это почти весь залог успеха, затем клиренс авто, у штатного прадика он сравнительно мал, будь он повыше сантимов так на 10 лужа наверно прошлась бы даже на его резине. Ну и конечно под конец комменты оператора женщины убивают, прям писец. Не скатывайся счас стащит, если бы водитель знал прадик и умел на нём ездить, то понимал бы что такие горки прадик пролетает наскоком, а именно вместо того чтоб дрочить двигатель и коробку, надо было откатить по максималке назад на более менее ровную поверхность и с разбега влет запрыгнуть на этот бугорок. Но в любом случае даже в штатном варианте прадик хорош.
Сам прадовод, тоже иногда катаюсь по грязи и понимаю, что это отличный аппарат))) Автору респек!!!
По внедорожникам японцам равных нет, надежные, мощные, выживаемость и проходимость на высоте
Гелик...
ему до японцев очень далеко
+Петр Петрович ну бля. Гелик он один, а этих японских внедорожников дохрена.
Ruslan Shahverdiyev , может ответишь за такие высказывания!? Я- владелец гелена, заебашу любой прадо!!!
@@МишаСтаролесский Прадо Гелику не конкурент!На любых покатушках этот прадик то за жопкку то за передок тянут!
Пересматривая уже который раз и каждый раз думаю какая еще машина в стоке может взять так и поехать в такое гомно и главное проехать на такой резине)
Любая другая машина уже бы развалилась к херам собачьим, молодцы японцы)
Потому что гладиолус дастер там проезжал в стоке, ну он легкий... а так Паджеро новые уделают прадик этот, как нечего делать
Подписчик Булкина Поехали уделаешь. У меня такой же Прадо, резина есть шосейка, есть АТ. Поехали посмотрим
Паджеро в стоке с блоком центра и зада, старые джипы с блокировками по кругу, Патруль y61 с блоком центра и зада. Все они проехали бы и не сломались, возможно даже не заметив что это сильно внедорожно :) Прадик норм, но не более.
паджеро 4 легко
если эта 120-ка не развалилась, то остальным японцам такого класса вообще не судьба там развалиться!
все машины на соответствующей резине, только прадо на сликах. и при этом очень достойно ехал.
для штатной шоссейки, считаю отлично! а если поставить злую АТ, то вообще будет шикарно! Водитель молодец.
Впечатляет учитывая неподготовленность самого авто для такого ралли! Но чувствуется мастерство водителя! Как пользовался блокировками и что пришлось чинить после заезда?
да никак он ими не пользовался ибо если бы он включил межосевую, которая автоматом вырубает этот сраный антибукс, то колеса гребли по другому и там где он валандался, он бы прошёл более менее бодро.
Японсы должны быт в ШОКЕ от увиденного !
***** Молодцы конеш , да на такой резине ! Думаю они навряд ли в таких говнах их тестили ! Блокирови своё дело делают + водитель красавчег !
not with those tyres..........
водитель неопытный.газует часто и не к месту
комменты бабы убивают-"раскачивай" ?!?!?!
5
Лучше б молчала...
Да баба намек дает-жги гидротрансформатор...
Прадо думает: Куда я попал Япона мать ??? Кто то сказал там дорога,а тут лишь одни направления.Ну да на городской резине здесь делать нечего -тут как ни крути Прадо из внедорожника превратился в обыденный паркетник.
Бедный Прадик...
Misha_White перегрел нахер!!!
Хорошая машина, женщина у Вас супер, болеет, переживает за Вас! Компания хорошая. Нужен Лифт + Резину злую
в колее руль крутить начинает - скорость теряет, а потом задрачивает машину вхлам... и какой бы ни был прадик, приходит ему 3,14зда
Грязи не видел!! Дедушка за хлебушком только ездил )))))))
Потом :
Продам прадик в отличном состоянии! Грязи не видел, работа - дом
Более 50% успеха прохождения такого месива - это резина.
Если нужна проходимость,вариант только один - вертолёт
На колёсной технике,больше толкаеш чем едеш ,дак это ещё по дорогам
едет. через каждые 3-4 минуты, его тянут
А ты прям там был и свечку держал?
demon sur
Ему с дивана виднее :DDDDD
мне с дивана паджеро 2, тд 2.8, видно. может и не виднее
сергей самылин это потому что у Прадо лысые колеса!!
мне тоже было интересно посмотреть как прадик едет ,а то пездёш слышал ,что мол хуйня прадик по грязи ,а нет мне понравилось ,ему бы цепи одеть ...
Здравствуйте , понравилось ваше видео , была бы хорошая резина тогда вообще ништяк шла. На некоторых прадиках с боку написано 4D это дизель?
D4D - это дизель 3 литра, у меня такой
У меня тоже
резина не для бездородья,а иак отличный аппарат!
мне кажеться баба лучше бы проехала_)
На обычной резине,так хорошо идет!!!
Не я свой берегу)))
Здравствуйте правильно делаете. Лайк Вам!😀💪👌✊👏👍👐
OMG that poor Land Cruiser being driven by a complete amateur who clearly has no idea what he’s doing. Give him a little go cart on a round tarmac track, that’s all he’s capable of driving. Shameful.
Fj ребята едет лучше намного
120 ый это лучший прадо.
Нива лучше или прадо 120?)
Машина хорошая , резина говно.
Посмотрите лучше что может новый HAVAL H9 зимой
Привет Всем добрым людям,помогите советом,как на прадо 120 Правильно включать понижайку и блокировку межосевого,девятьвосемьпятьнольсемьнольодинчетыредвавосемь.
Romans 10:13 for everyone who calls on the name of the Lord will be saved
Мда...прадику бы резину боевую...цены бы не было
Водитель олень. Музыка говно. Прадо в грязи ЕДЕТ(на лямке)
بليزز ما عندي وسيلة نقل ارجوكم
У land cruiser лысые колеса
Trying to go through that on road tyres wasn’t the smartest😖
лайк тебе за прадика и за музыку.
да за то что ладится всё у тебя, даже баба твоя волнуется за тебя.
не по рации а так еа камеру " а-аа, стой уже, чтоб в низ не скатился!"
счастливчик!
А почему Prado без Prado-вского обвеса..??
Стравить колеса маленько уже толк был бы. Но все равно красава!
Я не понимаю зачем ему меж ось блок ? он без блокировки едет лучше. Лайк
Недоразумение, а не машина.
зачем в конце так газовать? это как минимум бессмысленно.
Водитель от бога. Руль прямо надо когда буксуешь
похожая история ,в валенках да балет)) (непорядок)
th-cam.com/video/Q9CO4tSa644/w-d-xo.html по варианту мужики
у него денег много :) новый прадо купит... Этот можно поломать
Резину поменять и будет четко
это нерюнгри?
Добрый вечер всем. Прадик 4 литра не плохо едет. Вот скажите ребята , а тойота 4Runner с 2003 года который начали выпускать тож 4 литра как на бездорожье ? Друг спорит что по лучше чем 120 едет . У кого какие мнении
Баха Нур Прадик лучше
Баха Нур 4runner изначально был придуман для бездорожья))) у меня 2003 год 4.7 рвет все и всех))) прадик все же сделан из расчета город-легкое бездорожье))) без обид, прадик уважаю,но 4runner его порвет))) так как это его стихия!!!!
4.7 там V8 мотор по по тяжелее будет чем прадиковский, о чем может идти речь? у прадоса 120го 250лс при V6 как и у 4.6 так и крутящий момент больше, но у v8 зато подхват интереснее и звук выхлопа на высоте
Город - легкое бездорожье ?! Прадо 120? С пониженной передачей, блокировкой межосевого диффера? 4-раннер не порвет. Он чуть лучше. Про 4,7 не знаю, но 4,0 4-ранер если чем и лучше, то блокировками переднего и заднего дифферов. Это, конечно, плюс. Но не так чтобы прям "порвет".
Зависит от комплектации. Если с блокировками переднего и заднего дифферов, то лучше. Если их нет - один в один проходимость.
Хорошо Драч канул технику смысол какой все знают что Тойоты рулят и это не спецелизировоный джип а просто с повышоной проходимостью на бардбре не повиснуть в городе
Смысл в том, что я кайфанул! Я не для Вас это делал, а для себя!
Но газует конечно жестко
Едет но не долго!!!
Стой уже,а то потянет тебя...)))
Водитель на Прадике наверное не знает, что молдинг оригинальный на дверь стоит 27 тыс руб... я хз конечно, после таких покатушек надо кузовщину полировать...
Я занимаюсь запчастями сам и молдинг стоит 1500р. ОРИГИНАЛ в цвет!
Что не 37 тысяч?)
да тут на "шахе "без цепей проедешь
Флаг тебе в руки и вперед
Прокладку нужно поменять!! (Между рулём и седеньем)
такую машинку так мучать.....изверги!)))
ну ты и шедевр. прадо на трассу а камри на его место. да сам ты изверг.
Здравствуйте, а подскажите как правильно и когда включать рычаг раздатки и блокировки, и что обозначают буквы H N L, если не затруднит то видео обзор, владею прадиком три месяца. От меня лайк и подписка. Заранее спасибо.
Александр Буткевич Включается раздатка на месте, перед тем, как лезть куда-то. Включается через нейтраль АКПП на L.
@@shumkinpro Так а потом когда раздатка стоит на L, саму АКПП надо ставить на пониженую?
Александр Буткевич Нет,пониженную на АКПП включать без раздатки. Она нужна для затяжного подъема с хорошим покрытием и для буксировки кого (чего) нибудь. РК жестко интегрирована в АКПП,металл в металл,поэтому так. Но,всё надежно.
Красава!!! Но УАЗ рулит...
Эх, жалко Правду!
И мне тоже.😨😴😵😭😢
Great prado driver
🤦
на такое дарогу только гелик
херовый водитель по бездорожью.
Ой,я,рискнул.
4 литровый..!?
На дфери запаски нет, значит 4л!
Запаска тут не причем. Да 4л автомат с антибуксом
У отца на Прадо есть и запаска на двери и третий ряд и 4 л. Это о чем говорит? просто я не разбираюсь в них
150 уже не "торт" ...ну конечно, мы то лучше делаем ... патриот слепили, не кривой и не косой, и ни разу не ржавый..))
Спасибо за разъяснение, у отца вроде 2005 год,.
Херня,Нива сила 💪, такую машину жалко убивают в таких условиях
🤏
Вы посмотрите лучше, что паджеро 4 на шоссейке делает. Прадик курить будет