Ребят, поддержите моего монтажера, подпишитесь на его канал - th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html
В магазинах эти радиаторы называют "медными", а как в пункт приема металлов сдаешь, так сразу "латунные"))) А чтобы не повторилась ситуация, советую глянуть подушки двигателя. Возможно они уже устали и двиг гуляет под нагрузкой так, что крыльчатка вентеля начала задевать кожух. Я месяца полтора назад на газели столкнулся с такой же проблемой.
В каждом видосе новое боевое крещение! Масло лью в М2141 газпром, беру по акциям на озоне или на разлив, получается очень дешево. Радиатор этот нормальный, самое главное, что он новый, охлаждать будет нормально. Ставил себе тоже новый китайский баутлер, взамен заводского, два года полет нормальный. Масло пахнет бензом - надо настраивать карбюратор, он многовато льет бенза, ну или просто давно масло не меняли. Крыльчатку ты уже себе сделал, молодец! Многие делают на копью себе электрокрыльчатку с кнопкой включения из салона, без автоматики, тут уже надо следить за температурой. У меня на М2141 так и сделано, не кипит, пока едешь 20+ км/ч. Если пробка или очень медленно идет поток, то включаю на 5 минут вертуху, температуру сбило и нормально. А зимой до 0 градусов на улице вообще не включаю, ибо печка температуру сбивает да и холодно.
лайк за решение "никаких вложений", мне как студенту это видео окажется полезным т.к. медный радиатор заказывать и ждать на ведро-жиго глупо. 'Спасибо Мурк!
У меня два раза кипела машина. 1) рылюха на крутилятор не включилась. 2) порвался ремень на попу и генератор ( как то доехал до дома не закипев) Норм так. Не один ты такой, Мурк. Влог просто огонь!!
Мурк, нам нравится видеть на бэкграунде Вику! Мы к ней привыкли и уважаем ее (большинство точно). Не выпиливай ее, а? Уважаю твой труд за открытость информации и обучения. Ты не представляешь сколько ты мне сэкономил тысяч денег этими тазоводами. Мурк за нас всех умирает на тазах, чтоб мы набирались опыта и не повторяли ошибок. Правда, спасибо тебе!
Миша можно убрать вентилятор принудительного охлаждения и поставить электрический на радиатор с пуском от датчика температуры. Тогда машина будет лучше прогреваться в холодное время. Также вместо тосола можно использовать красный антифриз и температура двигателя будет меньше.
Мог бы несколько турбин с Geforce9800 взять и заколхозить как охлад для радиатора и сделать три режима скоростей с салона в зависимости от температуры В топ чтобы Миша увидел
Боже, Мурк, эта машина восстает из пепла ядерного огня, аки Т-1000) Ты уже столько сил и денег в нее вбухал, не бросай ее. Пусть это вырастет в нечто по-настоящему хтоническое!
Помню у бати на москвиче ремень на генератор порвался и пробил радиатор, и обломал несколько лопастей на вентиляторе. Машина простояла так несколько лет. Так и сдали её на металлолом.
и поставь спереди принудительный от кнопки в салоне электронный вент,я делал на 2104 принудиловку от помпы желый 6 лепестков,и родной электрический перед радиком за решеткой,родной мотор 9000 оборотов,грелся до этого,делал корч для дрифта, электро помогал очень сильно принудительному.
Если крыльчатку поставил без металлической шайбы (цельная круглая с 3-мя отверстиями под болты) все снова скоро разлетится. И пойдёшь за новым радиком!
Я открою тебе секрет. Старый радиатор нифига не медный! Сказать из чего он сделан? Не поверишь. Сталь блеать!!! Или чугун какой-то. Только верхняя часть и нижняя сделаны из латуни. Не веришь - проверь магнитом. Когда-то менял такой на 21063 СССР. Тоже гордился что медный и сейчас кучу бабла отхвачу на металоприемке. Но выпал в осадок когда узнал из чего он. Кстати этот Китайский 2105 купленный в З/ч за 800р (2012г) - отлично работал. Да что там отлично - машина лучше ехала легче на 8кг, движок работал ровно. Никаких перегревов 90гр. Держал стрелку как вкопанную. Правда охлаждение было электрическое.
На заглушенной машине так прокачивается система, это подогрев карба идёт, самое верхнее положение т.е. когда заведена-тосол циркулирует и тд, и норм не прокачать, а когда заглушена, тосол до верхней точки доходит тем самым воздуха нет 99.9%
Поставь 10-ю Перформу - ее фиг убьеш,зато охлаждает на ура.Ну или Гаммакс 300 - дешево и сердито.И больше не собирай "Машину Флинстоунов" на PentiumD. А если без шуток - попробуй радиатор от Волги впендюрить в копейку - если влезет,она никогда не закипит. (Мы с отцом как-то в ГАЗ-52 засунули радиатор от КАМАЗ-а,так что не говори,что это невозможно)
кожух лучше вернуть, к весне во всяком случае, либо если дристить зимой собираешься) а вообще вколхозь нормальное охлаждение с датчиком температуры и релюхой
Перегазовал, и подушки двигателя скорее всего, проверь как все соберёшь, возможно двигатель плохо закреплён, из за этого при перегазовке двигатель накренился и задел лопастями радиатор
Говно крильчатка она развалится как газанешь ещё раз ) , без кожуха она тоже ещё сильней перегревается , в городском режиме , тонировка чтобы пассажирам не стрёмно было ехать в тазу )) да и тебя никто не разглядывает когда в носу ковыряешся :))))
С аккума кстати надо снимать плёнку, это старое сраное дедовское мнение что лучше в плёнке оставить, зато будет как новый и в защите, это так не работает, под неё грязь попадает, конденсат, всё это наростами на аккуме остаётся и потом мультиметром замерь, потери тока будут большие, просто так аккум будет разряжаться
Мне кажется, кожух над вентилятором тут нужен, чтобы ты не лишился головы и рук, когда этот вентилятор также разлетится, пока ты будешь наливать тосол в радиатор)
во крч берёшь старый радиатор потом над протечкой ставишь канистру прорезаную присабачиваешь шланг вканистру к шлангу насос и он перекачивает всё в радиатор и так по кругу
Ребят, поддержите моего монтажера, подпишитесь на его канал -
th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html
th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html
th-cam.com/channels/gAXXZFODSo7nAeVAVY_mGQ.html
Мурк топ копейка тоже
топ топ
Вот ты рукастый и беспокойный👍👍👍🔥🔥🔥
ты шо вику замазал?
У него видео скучные(
А что Вику заблюрили, у нё отвал лица?!?!?
лучше и не скажешь, универсальная шутка.
24:06
11:24 и 22:59 всё норм с лицом тут
Это спецом что бы все спрашивали
Это его подписчица из выпуска "Г.И.Г.#4", которая приехала отблагодарить его за новый компьютер.
Выпуск #30: "Итак друзья, от изначальной копейки остался только запах..всё остальное заменено. Всего потрачено 500к рублей...и мы снова сломались..."
Это Выпуск где то 330
Это же жигули друган.
@@BorgWarner-88 228
Чел, ты был прав, как бы это смешно не звучало
Зря ты с водянкой возишься. Надо было башню ставить.
*Отвал Системы Охлаждения*
Белый Мужчина Натурал бан за оскорбление меньшинств тебе за такой нейм
@@PashaMashina сильное заявление, но таких как я думаю уже меньше
Pavel Davtyan а их кто-то спрашивал ?😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Лололололололол
@@АлександрСавченко-е4ш эээээ ты чо спиздил мою аву ээээээээ
90 градусов ебац. Зачем ты машину на АМ2 собрал?
Не прав ты, он на 760 чипсете разогнал 9590 под боксовым кулером (а его у 9590 нетб) =)
Да фикус там!
Это отвал крыльчатки.
Это рабочая темп-ра двигла, если что :D
Олег из Ростова, если ты читаешь этот комментарий, знай, не нужно заглядывать в чужие машины
Запрети мне
СПС я поржал
24:07 Вика поставила лайк)
Уууу МутныйМрак изменяет Вике из за этого заблюрил свою любовницу
11:24 да вроде Вика
@@ПетрПустота-д7л походу байт на комменты ))
А ты своей правой руке с левой изменяешь?
@@ПетрПустота-д7л 22:59 ещё
@@ПетрПустота-д7л Так в гараже было 2 девушки, вторую заблюрили чтобы в ней мэддисон "зануду" не узнал ))))
Шёл 13й видос про копейку. Миша наконец-то надел перчатки.
сначала он порезал руку а потом надел перчатки
Все так делают
В магазинах эти радиаторы называют "медными", а как в пункт приема металлов сдаешь, так сразу "латунные"))) А чтобы не повторилась ситуация, советую глянуть подушки двигателя. Возможно они уже устали и двиг гуляет под нагрузкой так, что крыльчатка вентеля начала задевать кожух. Я месяца полтора назад на газели столкнулся с такой же проблемой.
Мурк, давай видос вейпю тосол 10 часов
Над было компьютерный радиатор заколхозить с вентиляторами на 12в
у него ефективность будет плохая
от водянки
Murk делал наоборот
Мишань мне про твои мега машины интересней смотртеть чем про компы )
У мутного талант
24:08 даже Вика ставит лукас
Дай бог тебе здоровья за новый видос. Как раз с работы пришёл. (с) пахнет контентом
Может антифризом
Ха-ха, решил чекнуть время: 21:01, сразу вспомнил о копейке, захожу, а тут видос!
8:12 голос денчика из под столика
Ты спас мой вечер)) два часа искал что посмотреть и тут опа твой видосик)) лайк с ходу...просто с разбегу нах)))
Это копейка спасла твой вечер.
В каждом видосе новое боевое крещение!
Масло лью в М2141 газпром, беру по акциям на озоне или на разлив, получается очень дешево.
Радиатор этот нормальный, самое главное, что он новый, охлаждать будет нормально. Ставил себе тоже новый китайский баутлер, взамен заводского, два года полет нормальный.
Масло пахнет бензом - надо настраивать карбюратор, он многовато льет бенза, ну или просто давно масло не меняли.
Крыльчатку ты уже себе сделал, молодец! Многие делают на копью себе электрокрыльчатку с кнопкой включения из салона, без автоматики, тут уже надо следить за температурой. У меня на М2141 так и сделано, не кипит, пока едешь 20+ км/ч. Если пробка или очень медленно идет поток, то включаю на 5 минут вертуху, температуру сбило и нормально. А зимой до 0 градусов на улице вообще не включаю, ибо печка температуру сбивает да и холодно.
лайк за решение "никаких вложений", мне как студенту это видео окажется полезным т.к. медный радиатор заказывать и ждать на ведро-жиго глупо. 'Спасибо Мурк!
У меня два раза кипела машина. 1) рылюха на крутилятор не включилась. 2) порвался ремень на попу и генератор ( как то доехал до дома не закипев) Норм так. Не один ты такой, Мурк. Влог просто огонь!!
Мурк, нам нравится видеть на бэкграунде Вику!
Мы к ней привыкли и уважаем ее (большинство точно). Не выпиливай ее, а?
Уважаю твой труд за открытость информации и обучения.
Ты не представляешь сколько ты мне сэкономил тысяч денег этими тазоводами.
Мурк за нас всех умирает на тазах, чтоб мы набирались опыта и не повторяли ошибок.
Правда, спасибо тебе!
Вика сказала, что это монтажер прикалывается
панель 06 ночью с подсветочкой имеет какую то свою магию. Охватывает ощущение ламповости,уюта. Наверное флешбеки с детства
ты так скоро новую машину по частям соберёшь 😁😁😁😁😁😁
Просто в голос! ОЛЕГ с РОСТОВА!!!! Ляяяя, Мурк ты же понимаешь где-то пригорела одна попа Настольжи xD
Дядь,чего только 28 минут?( давай часовые серии
машина стала легче на 8 кило и появился профит от экономии горючки)
Это на любой машине, надо прямо заглянуть в салон обязательно.
Походу при сильнной перегазовке дрыгатель с пропеллером косоебит относительно радиатора из-за мёртвых подушек.
Ваще люфтит - видно даже было.
подушки новые
Миша можно убрать вентилятор принудительного охлаждения и поставить электрический на радиатор с пуском от датчика температуры. Тогда машина будет лучше прогреваться в холодное время. Также вместо тосола можно использовать красный антифриз и температура двигателя будет меньше.
Побольше снимай таких видюх Мих ,всякие мелочи и т.д,интересно смотреть всёравно
Как раз таки нормальное начало для жиги
Ага, конечно )) все же в 10 часов вечера кушают 😀😀😀 ору в голос с видосов, спасибо, Мурк! Красава!
24:08 :)
Побольше бы таких моментов, все-таки пора привыкнуть, что твой мужик - медийная личность.
Родной радиатор не медный а латунный и его запаять можно
Мог бы несколько турбин с Geforce9800 взять и заколхозить как охлад для радиатора и сделать три режима скоростей с салона в зависимости от температуры
В топ чтобы Миша увидел
Боже, Мурк, эта машина восстает из пепла ядерного огня, аки Т-1000) Ты уже столько сил и денег в нее вбухал, не бросай ее. Пусть это вырастет в нечто по-настоящему хтоническое!
Помню у бати на москвиче ремень на генератор порвался и пробил радиатор, и обломал несколько лопастей на вентиляторе. Машина простояла так несколько лет. Так и сдали её на металлолом.
*произошел разрыв вентилятора*
Держись браток, все отремонтируешь и будешь кататься!
Кстати пятерки были такие же с принудительным охлаждением. У бати была, батя продал знакомому, на днях пятерку видел, бодро катается.
и поставь спереди принудительный от кнопки в салоне электронный вент,я делал на 2104 принудиловку от помпы желый 6 лепестков,и родной электрический перед радиком за решеткой,родной мотор 9000 оборотов,грелся до этого,делал корч для дрифта, электро помогал очень сильно принудительному.
Каждый раз, когда Мурк снимает живые видосы, я боюсь, что меня укачает и вырвет от его привычки переминаться с ноги на ногу
Умный - платит единожды
Скупой - платит дважды
Глупый - платит трижды
Пажилой Мутный Мрак - платит всегда
Сиденье отодвинь максимально назад, что бы не давить педаль в пол, это все таки классика!
надо было открыть крышку расширительного бачка, когда заливал тосол. так тосол быстрее заливается
Ставлю лайк на 24:07, AYAYA
Отвал кастомной водянки)))
Что за женщина в блюре? Мурк принял Ислам и завел вторую жену?
МутныйМрак229 принял ислам,видосов не будет канал взорвется через 3 2 1
заводить не надо,надо заливать пока из него не потечет одеваем хомут,заводим прогреваем до открытия термостата и доливаем уровень,готово.
Ехать цены, я радик от 2114 продал за 500р. Место крыльчатки лучше поставить вентиль и включать принудительно.
В начале, машина так эпично смотрелась. Призрак в тумане
Если крыльчатку поставил без металлической шайбы (цельная круглая с 3-мя отверстиями под болты) все снова скоро разлетится. И пойдёшь за новым радиком!
А чего ждать от машины, на которой написано "Не доедем"?..
Забавно что Миша еще жив, катаясь в этом ржавом гробу. Как раз слушаю Мэда, вспоминает добрым словом и любовью
Лайк за ламповость в гараже! Даешь исчо такого контента
Я открою тебе секрет. Старый радиатор нифига не медный!
Сказать из чего он сделан? Не поверишь. Сталь блеать!!! Или чугун какой-то. Только верхняя часть и нижняя сделаны из латуни. Не веришь - проверь магнитом. Когда-то менял такой на 21063 СССР. Тоже гордился что медный и сейчас кучу бабла отхвачу на металоприемке. Но выпал в осадок когда узнал из чего он.
Кстати этот Китайский 2105 купленный в З/ч за 800р (2012г) - отлично работал. Да что там отлично - машина лучше ехала легче на 8кг, движок работал ровно. Никаких перегревов 90гр. Держал стрелку как вкопанную. Правда охлаждение было электрическое.
Мурк ты самый лучший тазовод!)
19:07 Взгляд мой то снова, заливает))
Жижа для вэйпа пыталась отвести внимание своим оллрайтом от всех отвалов в этом видео: отвал Миши 17:02, отвал вики 8:12, отвал машины 0:31
На заглушенной машине так прокачивается система, это подогрев карба идёт, самое верхнее положение т.е. когда заведена-тосол циркулирует и тд, и норм не прокачать, а когда заглушена, тосол до верхней точки доходит тем самым воздуха нет 99.9%
Вентилятор принудительного охлаждения на классике по-простому называется карлсон )
Надо было старую крыльчатку склеить супер клеем, а медный радиатор запаять оловом! :)
Поставь 10-ю Перформу - ее фиг убьеш,зато охлаждает на ура.Ну или Гаммакс 300 - дешево и сердито.И больше не собирай "Машину Флинстоунов" на PentiumD.
А если без шуток - попробуй радиатор от Волги впендюрить в копейку - если влезет,она никогда не закипит.
(Мы с отцом как-то в ГАЗ-52 засунули радиатор от КАМАЗ-а,так что не говори,что это невозможно)
Ездить на таком жигули в серьёз это наверно преступление)))) В качестве контента прикольно конечно))
Молодец Мурк!
Масло еще бывает через заливную горловину вытекает, иза крышки которая не хрена не держет, и вечно движок в месле болезнь жигулей
кожух лучше вернуть, к весне во всяком случае, либо если дристить зимой собираешься) а вообще вколхозь нормальное охлаждение с датчиком температуры и релюхой
Надо было ставить вентилятор с подсветкой от deepcool)
Ну ты и ганстер ск!!! Лайк прожал, круто!!!!
Произошел отвал, так сказать :)
Я один пропал с "Меня зовут Олег, я с Ростова"?
Когда не стал переплачивать за камри :)
Мишань, больше видосов про тазы) Это реально интересно.
Жаль что так случилось. Вырос на твоих обзорах. ты молодец
Машина задымилась
Что делают обычные люди: пытаются затушить
Что делает мурк: записывает новое видео
8-10 кг? Я уже представляю, как он красиво лежит на весах)
- радиатор
+ контент😄
Опять поймал на 24:09 лайк 😁
На приору аллюминиевый радиатор 1910 рублей. Медный теперь только сдать. Считай колхоз окуплен!
Мурк спасибо порадовал под вечер
Там явно кулер стоял с видях от XFX или Palit а металл для кожуха по всей видимости позаимствовали от пары корпусов Accord
Перегазовал, и подушки двигателя скорее всего, проверь как все соберёшь, возможно двигатель плохо закреплён, из за этого при перегазовке двигатель накренился и задел лопастями радиатор
СЕНСАЦИЯ!!! Мурк водит в гараж любовницу!!!!))
Годный видос! Я от души так орнул))) особенно про обеспечение контентом, в конце))) ахахахх)))
Говно крильчатка она развалится как газанешь ещё раз ) , без кожуха она тоже ещё сильней перегревается , в городском режиме , тонировка чтобы пассажирам не стрёмно было ехать в тазу )) да и тебя никто не разглядывает когда в носу ковыряешся :))))
Слава Азамату
С аккума кстати надо снимать плёнку, это старое сраное дедовское мнение что лучше в плёнке оставить, зато будет как новый и в защите, это так не работает, под неё грязь попадает, конденсат, всё это наростами на аккуме остаётся и потом мультиметром замерь, потери тока будут большие, просто так аккум будет разряжаться
Жига, ты знаешь, что нужно будет сделать через неделю
8:19 Раньше Мурк свою женщину не прятал))
Виктор Задорнов Миша меня и не прячет) это монтажеру делать нечего, таким образом привлекает моё внимание)
совет оператору,не хочешь остаться без глаз,никогда не стой на уровне крыльчатки помпы
Викуля прям хороша)
Cod5 спасибо)
@@victoriabelkina3803 это Вам спасибо)
Выражение лица у Вики "безудержное веселье")))
Мне кажется, кожух над вентилятором тут нужен, чтобы ты не лишился головы и рук, когда этот вентилятор также разлетится, пока ты будешь наливать тосол в радиатор)
Такой радик селерон то не охладит, а тут технологии СССР. Надеюсь недельку поживет он у тебя.
24:07 сердце не камень у жены
Мурк, у тебя на жучке стоял такой же китайский винт, как ты поставил. Так что, до следующего раза! Сильно не газуй.
ЛОПНУЛА КРЫЛЬЧАТКА И ПРОБИЛА РАДИАТОР
@
КУПИЛ ТАКУЮ ЖЕ ЗА 80 РУБЛЕЙ
🌝
7:40 и тут я понял что мурк на FX9590 впендюрил интелевский боксовый куллер от 775 ............ хочу увидеть как это бахнет ^_^
во крч берёшь старый радиатор потом над протечкой ставишь канистру прорезаную присабачиваешь шланг вканистру к шлангу насос и он перекачивает всё в радиатор и так по кругу