Önyargı olmadan yazıyorum,dsg şanzıman çok nazlı ve problemli ve ciddi olarak masraflı .Bende otomatik şanzıman kullanıcısıyım ona rağmen söylüyorum. Arslan usta arızanın oluşma şeklini söyledi.Kasko olmasa araç sahibi ne yapacak ,onu da söyledi .
Dsg diğer otomatiklere göre 100 km de 2 litre tasarruf yaptırır. Otomatik vites kullamayı bilene güzeldir, bilmeyene masraflıdır. Bu tür siyasetçi kaynaklı afetlerde her araç zarar görür, sadece Dsg değil.
@@sekulersakal3291 Dsg tamiratı genelde pahalı ,ne bileyim insan korkuyor.6 yıl otomatik Honda Civic kullandım sorunsuzdu, şanzıman sorunsuz ,her yağ değişimi vaktinden çok önce yapıldı Revizyon olması gerekirse genelde balataları degişiyor , benden sonra kardeşim kullandı 1 yıl ve revize ettik sadece balata , filtresi degişti 5.250 TL ye yeniledik.
@@mehmetguner1412 kardeşim 15 yıldır honda cvt kullanıyorum, vw dsg 5 yıldır, mercedes tork 10 yıl kullandım. Bunlar arasında en konforlu, en az yakan sistem dsg. Bunların hiç biri sürekli yoğun trafik sevmiyor. Ancak dsg kuru kavrama ise trafikten en hoşlanmayan bu. Ayrıca kuru dsg öyle ralli işlerine gelmez, yani apaçi elinde dağılır gider, apaçi elinde dağılmayan var mı? Sorun şu ki adı üzerinde çift kavrama. Dağılırsa masrafı daha yüksek oluyor. Anlaşılmayan nokta burası. Apaçilik yapacak adam çift kavrama almamalı, yine aynı şekilde apaçiden çift kavrama araba alınmaz. Alacağın arabada apaçiliğe dair bir iz varsa uzak durmak gerek, her arabayı en az 2-3 sene kullanmış sahibinden almaya bakmalı, sahibini görmek gerek. Sahibi bozuksa arabayı da haşat eder.
@@sekulersakal3291 ben 5 adet vw passat golf polo hepsini kullanmasını bilicen anı kalkış yapmıcan gaza çok az da basmıcan trafikte frene tam basıcan hiç birşey olmaz korkma benim 150 ile girdiğim viraja kia mia rena peugo toyata honda giremez takla atar uzun yolda vw keyfi başka benim kanımca bu arkadas su birikintisine girdi muhtemelen aracın altı bir yere sürdü yada çarptı fark etme di oradan su çok miktarda girdiyse doğal olarak bu sorun olmustur .
@@muammerinkaya :)) aynen bende yaptım onu,on dört binin üçte birini broadwaye harcasak ömür boyu taşır bizi.Elimizdekinin kıymetini bilelim.Allah kaza bela vermesin kardeşim
@@tamircihasan ben memnunum kapılardan toz problemi yaşamadım şimdiye kadar ben ilk 84 binde aldım fakat orjinal kilometre değildir diye düşünmüştüm alırken şuan 230 yaklaştı daha debriyaj balatasını dahi değişmedim motor hiç sökülmedi 5 bin km de yağını değişirim antifiriz keza kullanırım şanzıman yağı değişmez diye söyleyen ustalara inat değiştiririm fakat yaz aylarında değilde kışın yağ eksiltiyor muhtemelen sbop lastikleri kışın sertleştiği için ilk çalışmada belli oluyor yağ yaktığı 10, 15 saniye kadar 15/40 yağ kullanırım elf castrol yada shell kastamonuda birkaç ustaya sordum sbop lastiklerini değişimini eğer değişirsek krank zayıf gelir yatak sarar diyorlar ne kadar doğru bilmiyorum
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
2012 model hyundai ix35 aracım var girmediğim yer arazi su göl kalmadı otomatik aracım 210 bin km de bakım dışın da servise sanayiye gitmedim allah a şükür
Şu hale bak bi dünya para ver sonra bi dünya dert. Piyasada en tutulan araç nasıl bu kadar nazik ve hassas olabilir hayret verici. DSG nin sıkıntı haline bir de sudan geçme çıktı.
Usta helal olsun. Sizi taktirle izliyoruz, emeğine sağlık. Bu videodan sonra 1997 model Kia clarus 1.8 arabamla gurur duydum.20 küsur yıldır, yağmur, kar, çamur, dağ bayır demedi.
tamirci arkadaşım var bu vag dan yediğim ekmeği hiç bir markadan yemedim der hep. araçları güzel konforlu kaliteli de bir arıza vermeye başladı mı önünü alamıyorsun.
Vw kullanıyorum ve evet 10 yaşını geçince arızalar başlıyor ve fakat bir türlü vazgeçemiyorum çünkü benimki 4motion. Yol tutuşu viraj dönmesi inanılmaz! Bundan sonra ancak Subaru kullanabilirim ama onun da servis ağı yedek parçası sıkıntı. Bilemiyorum Altan. Gidiyoruz bakalım düşe kalka 😊 Allah kaza bela vermesin kimseye. Güvenli sürüşler dilerim 🙏🏻
Ustacım olayı çok güzel anlattın teşekkür ederim. 1,3 dizel lineamla uzun yoldan geldikten sonra yaklaşık 40cm birikintili sudan geçmek zorunda kaldım. Baskı bilyelerine su gittiği için kavrama esnasında ses yapmaya başladı ve mecburen baskı komple değişti 80000 km de. Selamlar 🙋♂️
Ben corolla kullanıyorum çokta memnunun arıza hiç yok tertemiz sorun yok kafa rahat başım ağrısın diyen japon haricine binsin cebini düşünen japona gelsin
@@ozkancakt4705 bendede aynı mmt şanzıman da aslında pek sıkıntı değil sonuçta yarı otomatik alıştıktan sonra gayet zevkli ve masrafı ağır değil bir dsg gibi mesela
A noktasından b noktasına gitmek için yapılmış araçlar Japonlarınkiler özellikle Toyota ve Honda. Bu ikisi arabadan anlamayan en ufak bir sorun çıkarmasına tahammülü olmayanlar için ruhsuz araçlar üretiyorlar. Görüntü desen görüntü de yok. Bu markaların Amerikan pazarındaki Acura ve Lexus modelleri 5e katlar bize gelenleri. Özellikle nissanin infiniti markasının araçları müthiş tasarıma sahip. Tavsiyem bir q50 ye bakın.
@@ay5tyh6 Yok öyle bişey en az motor kadar gider bakarsan. İşin kısacası adam gibi sürecen dsg 2 viteste kalkış yapar. Dur kalklarda manuele alıcaksın 1. vitess tın tın gidecen.Yağını zamanından biraz önce değişcen ,şanzıman ısınmadan hız yapmayacaksın, ısınıncada zorlamayacaksın böyle bakarsan ömürlük olur.
@@canurak7314 orasi tamam ama sen turkiyede sanziman yagini degistiren kac kisi gordun ? Adamlar motor yagini bile degistirmiyorlar, sadece ustune ekliyorlar. Ve sonuc araclarin cogu suan 100k km de cop oluyor, sanayiye gittin mi hic hep volkseagen, honda vs. butun tamircilerin dukkanlari araba dolu, zaten araba da sanayiye gittimi bir daha cikmiyor, ustalarimiz islerini cok iyi yapiyor her halde, sanayi araba yaptirdiktan 2 hafta sonra baska bir yerinde sorun cikiyor ve devam ediyor, herkes isini duzgun yapsa sorun olmicak...
Ustam olaki suda kaldık ve sanzumanimiz su aldı diyelim önlem olarak ne yapılmalıdır kurutulduktan sonra herhangibir koruyucu kullanarak temizlenebilirmi
araç sahibine geçmiş olsun arslan usta kendisine güzellik yapmış kayıt altına almış satarken kesin garantisi olsun demiştir kesin 15 bin tl büyük rakkam aracın üstüne eklenmesi kötü tabiki ama olması gereken bir işlem dikkate değer bir bilgilendirme elinize emeğinize sağlık düşünmeniz bile çok sayıda araç sahibinin işine yarayacaktır (ancak ww grubunun böylesi bir sorunu kendi testlerinde görmemesi mümkün değildir şikayet konusu olabilir bu mesele araçlar her mevsime göre yapılır nispetten bu durumdan müzdarip olanların şikayet etmesi gerekir bence)
Sayın ustam açıklamanıza saygı duymakla beraber yağmurlu havada araba kullanmayacaksam ne zaman kullanacam. Senin videoların benim mantığımı doğruluyor. Araba alacaksan D segment japon alacan.
Ne yapmamız lazım asırı yagmurda araç kullanmamak. Cok güzel teşekkür ederiz. O şanzumanlar kusurludur normalde sanzumanın kapalı kutu olması lazım ve su almaması lazım. Akülü oyuncak araba değil ki bunlar.
Bu avrupa da ayni adamlar şikeyet ediyorlar ama yinede almaya devam ediyorlar, bu hastalık bağımlılık.Genel alınma sebebi kullanım alışkanlığı,kullanım ferahlığı uzun süreli kullanıcılar için.
Sevgili ustam sizin ustalığınıza ve bilgilendirmelerinize saygı ile katılıyorum. Lakin 7 ileri kuru kavrama bir aracın bugün volant ve kavrama değişimi işçilik dahil 6500 tl dir. Şanzımanı tamir eden usta iyi niyetli değilse fiyatlar sizin söylediğiniz fiyatları buluyor hatta geçiyor bile... Yaklaşık 14 yıldır wolsvagen gurubu araç kullanıcısı olarak elimden 20nin üzerinde dsg şanzıman araç tecrübem oldu. Doğru ustaya dürüst insana ras gelir isen işin kolay. Değerli bilgilerinizi paylaştığınız için sizede ayrıca teşekkür ederim
Sağol ustam sadece benzinli motoda bujiler distribütör su alınca araçta sıkıntı çıkar zannediyordum çok faydalı bilgiler paylaşıyorsun teşekkürler hayırlı işler
Araçlar Avrupa standartrına göre yapılıyor yani Avrupa da yollarda su yok göl yok su basması diye bir şey yok aslında fabrikanın hatası aracı gönderdiği ülkelere göre o şartlara göre yol hava şartlarına göre araç üretmeleri şart sızdırmazlık ve sağlamlık o an göre olması lazım bu şart yoksa hiç bir sorun olmazdı aslında tabi kullanıcılar bu konularda bilgisiz olduğu için araç Avrupa bir teneke Şahin veya Çorum motorlu Toros değil tabi fatura ağır çıkıyor doğal olarak
Ustam hayırlı işler. Bir konuda fikrini almak istiyorum. Bu videoda da gördüğümüz gibi binek otomobillerin su geçişlerinde bu tür motora su alma gibi problemleri oluşuyor.peki arazi aracı olarak da bilinen 4x4 araçların bu tür su alma problemini yok etmek için motor dizaynı ona göre mi yoksa sonradan su almaması için farklı işlemler yapılıyor mu şnorkel uygulaması dışında
Ustam emeğine ve eline sağlık, tamirci veya bu işlerle uğraşan biri değilim affına sığınarak soruyorum otomatik veya manuel vites kutusu bildigim kadarıyla kapalı sistem olması lazım bu durumda nasıl su girer su girerse kutunun içindeki yağ da dışarı çıkması lazım su girerse zamanla toz da girer bu durumda uzun ömürlü olmaz mühendisler bunu düşünmüştür diye düşünüyorum. Şanzıman dün icad edilmedi sonuçta. Kolay gelsin hayırlı işler.
9 หลายเดือนก่อน
Benzer bir durumu ben daha yeni yaşadım. VW Servisi fren balatası, kliması tüm farları, egsoz, susturcular, mekatronik , volant, kavrama ve daha 4 sayfalık değişen listesi çıkardılar. Toplamda 420 bin TL hasar kaydı çıkacaktı. Özel servise getirip 30 bin TL ye yaptırdık. 20 Gün aracımızı kullanamadık. En son VW Servisine ve Experlik firmasına kızıp aracımı aldım özel servise getirdim 1 gün sonra tamir oldu ve teslim ettiler.
Aynı şanzımanın(Golf 6 1.4 tsi) mekatroniğini bu yaz serviste 11000 liraya değiştirdim. Demek komple mekatronik artı şanziman 26000 lira . Aracın beşte biri yapar. Benim sorunum araç park halinde tekrar çalışmamıştı. VW mekatronik beyin kart arızası dedi ve böyle pahalı bir parçayı garantisiz yaptırmak istemedim. İkinci el DSG araç alırken dikkat edin. Önceki kullanıcılarının şanzımana nasıl davrandığını bilemiyorsunuz malesef.Artık boşta bile bıraksam sürekli frene basıyorum :D.
Dizel 1.5 2008 sembolüm var 12 senedir sadece yağını filiteelerini değiştirdim, az yakar çok kaçar, yağmurda araba kullanmayacaksam hiç almam daha iyi.
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
@@whitetiger3987 merhaba kardeşim, eğer bu işlere merakın varsa sana bir tavsiyem olabilir. Oto tamiri sadece motor şanzımandan v.s. ibaret mekanik bir iş değildir. Bir aracın çalışan parçaları ile onları destekleyen ve yöneten birlikte çalışan bir sürü sistemi yazılımı vardır. Madem yazılım işlerine kafan basıyor, ve okullusun o halde oto tamir bakım işinin yazılım ve elektronik sistem taraflarına yönelebilirsin. ECU yenileme yükseltme, LPG dönüşüm kalibrasyonu ve şimdi hemen aklıma gelmeyen bir sürü yazılım işlerine eğilip bunları öğrenebilirsin. Hatta bu işte ustalaşırsan bu senin öğretmen iken bile yapabileceğin bir iş haline gelebilir. Böylece hem ailenin gönlünü hoş tutar hem de kendin mutlu olabilirsin. Sevdiğin işin üstüne gitmeni tavsiye ederim. Çünkü sevdiğin işi yapıyorsan çalışıyor sayılmazsın. Okulunu mutlaka bitir. İngilizce öğren ve ilerlet (Bu ikisi çok önemli). Otomotiv ile ilgili online kurslar vardır onları takip et yavaş yavaş kendine bir alan seç. Udemy diye bir site var, oraya bakabilirsin. Ücretsiz kursları da oluyor. Kendini geliştir ve kimsenin olumsuz sözlerine kulak asma. Sana başarılar dilerim.
En güzeli araba almayacaksın, arkadaş parçalar çok pahalı, Aracımın westenhouse midir nedir neyse parça bozuldu 2000TL sadece parça, Vakum pompasıda bozuldu aynı zamanda 1500TL de o, parçalar 3500TL, 500 De işcilik 4000TL ye geldi. Ustada diyorki satacakasan tamir ettirelim idarelik olur diyor, Git işine abi alacak adama bişey olsa ben o vicdanla yaşayamam dedim. Sonuçta fren şakaya gelmez.
Çok şaşırdım volana bu şekilde su giriyorsa durup düşünmek gerek.Evet böyle bir suya ayda yılda bir giriyoruz ama ne zaman gireceğimiz belli değil.DSG konusu tamamen kullanım bakım ve şansa bağlı.Eğer tork ile kalkmayı ,kullanmayı seviyorsanız manuel alın.
Ww grubukadar bitik sorunlu bı araba ben daha ne gördüm ne duydum tamirci dostu diye boşuna demiyorlar en iyi kullanıcı araba japon ne su ne çamur işlemez.
Sanayide 200 tane wolsvogen servisi var Ama Honda servisi 2 tane Buda bir bakış açısı Gerçekten Japonlar özellikle motor olarak kaliteli Almanın kaportası ve süspansiyonu güzel
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
@Hasan Can merhaba kardeşim, eğer bu işlere merakın varsa sana bir tavsiyem olabilir. Oto tamiri sadece motor şanzımandan v.s. ibaret mekanik bir iş değildir. Bir aracın çalışan parçaları ile onları destekleyen ve yöneten birlikte çalışan bir sürü sistemi yazılımı vardır. Madem yazılım işlerine kafan basıyor, ve okullusun o halde oto tamir bakım işinin yazılım ve elektronik sistem taraflarına yönelebilirsin. ECU yenileme yükseltme, LPG dönüşüm kalibrasyonu ve şimdi hemen aklıma gelmeyen bir sürü yazılım işlerine eğilip bunları öğrenebilirsin. Hatta bu işte ustalaşırsan bu senin öğretmen iken bile yapabileceğin bir iş haline gelebilir. Böylece hem ailenin gönlünü hoş tutar hem de kendin mutlu olabilirsin. Sevdiğin işin üstüne gitmeni tavsiye ederim. Çünkü sevdiğin işi yapıyorsan çalışıyor sayılmazsın. Okulunu mutlaka bitir. İngilizce öğren ve ilerlet (Bu ikisi çok önemli). Otomotiv ile ilgili online kurslar vardır onları takip et yavaş yavaş kendine bir alan seç. Udemy diye bir site var, oraya bakabilirsin. Ücretsiz kursları da oluyor. Kendini geliştir ve kimsenin olumsuz sözlerine kulak asma. Sana başarılar dilerim.
Hocam baskı balatama yağ bulaştığı için kaçırıyordu biz o şanzımandaki delikten hortumla su bastık üzerine balata spreyi sıktık araba düzeldi ve herhangi bi sorun yaşamadık
Ustam geçenlerde bakalit boru patladı. Erafına baya antifriz atmış. Sonradan ben su ilave ettim ama katınca direk boşalıyor. Değiştirdim. Şimdi kalkışlarda ve devir yükselince harıldama var. Usta da kartel korumaya egzoza değiyor diye araya somun atmış iki tane. Ben yere çabuk değiyor diye birini takmadım. Sorum acaba boru patlayınca sizin bu anlattığınız sorun olmuş olabilir mi yani volana soğutma suyu kaçmış olabilir mi yoksa egzoz mu değiyordur???
İçi dar falan değil. Mekanikte ve elektronikte alman arabaları özellikle 2015 öncesi japon araçlarının eline su dökemez. Hiç bişey bilmiyorsan bir gün sanayiye git tamircilerin ve elektrikçierin önündeki arabalara bir göz at :)
@@g.g.7610 reis toyota corolla 2000 model araca biniyorum 1.6 araçla oynamışlar oynamasalar araç taş gibi ve şuanda en çok satılan araç toyota corolla.
Merhaba Aracım 2013 1.6 TDi 7 ileri dsg şanzıman superb Vites yerinde anahtar işareti çıkıyordu serviste arkadaşım cihaza bağlayıp baktı Plate değişecek dedi.Değiştirdim. Ardından 1 hafta sonra vuruntu yapmaya başladı. Volant+ kavrama değişecek dediler. Değiştirdim. 1 ay sonra ayarsız gitmeye başladı. Motor arıza ışığı yaktı.Basınç ayarı bozuk dediler tüp değişmesi lazım dediler. Değiştirdim. 3 sene öncesinde mekatronik değiştirdim. Şimdi ise aracı p ye alıyorum ancak gitmiyor. Sizce sebep ne olabilir? 150.000 km de
Ustam asiri yagmurda kullanmayin derken sanirim anlatimdan dolayi agziniza geldigi gibi soylediniz.hani sudan gecmek neyse de yagmurdan dolayi olacak birsey ise arac tasarimi ile ilgili diye dusunuyorum. Zaten bahsettiginiz asiri yogun yagmurda arac kullanmak da zor oluyor diye duzeltelim. Video icin tesekkurler.
Üstad selamlar iyi çalışmalar, 2010 model cay motor 1.6 tdi dsg arabam kavrama hatası verdi. Böyle bir durumda hemen kavramayı değiştirme yoluna gitmeye gerek var mıdır?
sigortalılar arasında kötü niyetli olanlar var ama sigorta şirketleri daha kötü niyetli geçmişte sigorta şirketleri ile 2-3 kez sorun yaşadım çok sert tartışmalar restleşmeler sonunda hasarımı karşıladılar. sigorta da iyi niyet kapsamında ödüyoruz dediler. haklı olsalar bir kuruş ödemezler . Hasar kaydı değer kaybı için de sigortadan tazminat talebinde bulunabilir.
Suya girmeyin. Oto deniz aracı değil ama suya girmemek ne kadar mümkün. Bence kuru kavramaya dışarıdan su girmemesi için tedbirler geliştirebilmek gerek. Onarım yapılan bu araçların yarın tekrar suyla karşılaşmayacağının garantisi yok. Kasko zararı karşılamış, önümüzdeki yıl kasko yaptırılacağı zaman bu işin faturasını çıkarmak isteyecektir kasko. Ortada hasar yok, tramerde hasar kaydı oluştu. Satarken anlat anlatabilirsen. Benim aracımda iki kez cam kırılıp değişmesinden hasar kaydı oluşmuş, bunu bile izah etmekte zorlandığım oluyor.
Ford kullanım klavuzunda 10cm'e kadar koruma sağlanır diye ibare vardı. Ama bunlar çok ciddi yan etkiler. Bence bir araç en az yarım metreye kadar sorun olmamalı.
Aslan ustam kolay gelsin, Size aracımla ilgili yaşadığım bi sorunu sormak istiyorum. Aracım 97 Model 1.6 AEE motor Polo 6N Seyir halindeyken, gazdan ayağımı çektiğim anda araba yığılıp kalıyor, düşük viteslerde bu daha fazla oluyor hatta tekliyormuş gibi kendini salıp tutuyor, salıp , tutuyor.Rolante de problem yok, gaz kelebeğini temizlettim, sorun olmadığını söylediler.Bu durum kış aylarında daha da belirgin bi hal aldı. Problem neyden kaynaklanıyor, çözümü nedir? yardımcı olursanız sevinirim.
Ustam kolay gelsin hayırlı işler. 2016 süper b aracımda 3'den 2'ye 2'den 1. Vitese düşüşte alt taraftan tak diye vuruntu sesi geliyor. Volanttan mı kaynaklı kavramadan mı yapıyor. Cevap verirsen çok sevinirim
2016 Jetta dsg şanzıman yağmur suyunun içinde kaldım. Bir dakika kadar zannediyorum. egsoz çıkışı da suyun içinde kaldı herhalde ki, çünkü arabanın sesi değişti, stop edecek zannettim ama etmedi. Bu olaydan sonra yaklaşık, 50 bin kilometre daha kullandım. Henüz bir aksilik yok.
3 ปีที่แล้ว
Arslan usta Yağ sızıntısı olduğunu söylediniz. Onunla ilgili servise geri dönüş yapıldımı? yada siz bir işlem yaptınızmı?
İnternette fiyatlar mevcut LUK marka volant ve kavrama max 6 bin direk tedarikçiden alınırsa 5 bin servis biraz kösüyor yanında ayar pulu civatalar,somunlar hepsi gelmesine rağmen onlarıda faturalıyor
@@sensemih8070 çok doğru söylüyorsun ama bende bundan önce 2008 opel astra1.3 dizel vardı takozgibiydi vitesdeğiştırmekten çok sıkıldım otomatik alayımda rahat edeyim dedim bununda matrahı bitmiyor bir yılda 15 bin civarı harcadım bunun yoltutuşu çok iyi masrafları olmasa of of
Selamlar D.S.G Dert.Sikinti.Gelebilir Almanlar açık açık söylüyor 😁Espri yaptım güzel sistem amaaaaaa asiğinda iki diskler ,cebe gider pamuk eller😉😉. Selarmlar saygılar
arkadaşımın passat cc vardı . 30 bin tl yakın para harcadı . arabanın elektrik aksamına su gitmiş . dert üstüne dert cıkarttı ustalarda cözemedi. araba calısıyor aynı böyle stop ediyordu . Demek bunlarda suya karşı problem var. 30 tl sonu hal olmustu arac .
İki defa dereden geçtim ve aynı yerde yıkadım maşallah birşey olmadı Seat Toledo videodaki aracla aynı banttan cıkıyor bildiğim kadarıyla o işte başka birşey var bence fabrikasyon hata ola bilir fotoğrafları bulabilirsem atarım ustam suyun içinde çekilmiş fotoğrafları sağlıcakla kalın
Ustam fort fusion 1.6 lux benzinli aracıma motor rektefiye için 15 bin fiyat çıkattilar bu fiat faişmi yoksa normalmidir cevaplarsanız çok sevinirim iyi günler
@@keremyigit812, Yeni arabaların nazikliği herkes tarafından bilinmekte zira eskiden firmalar kalite ile öne çıkarken şimdi pazarlama ile gündemde. Anlayacağın, yeni arabaların hepsinde var bir namussuzluk :) Zaten Opel'in nam yaptığı yıllar, yine o modelli yıllar :)
Selamlar 🙋♂️ 2015 otomatik dizel polo aracım 125.000 km de. ağır bakım olarak hangi bakımlarını yaptırmalıyım sizce? yazabilir misiniz. rutin bakımlarını her 10-15 bin km arası yaptırdım ama ağır bakım için yaklaşık ne kadar bütçe gerekir yardımcı olursanız sevinirim.
dün istanbulda aynısı bana oldu dsg şanzuman geriye takılmıyor uyarısı verdi ve mekatronik gitmiş bu ustadan öğrendim durduk yere 5-6 bin masraf :( Allah kahretsin bu vw i
2011 Honda Civic fd6 aracım var birkez daha yine değerini anladım.honda candır kale 🏰
Önyargı olmadan yazıyorum,dsg şanzıman çok nazlı ve problemli ve ciddi olarak masraflı .Bende otomatik şanzıman kullanıcısıyım ona rağmen söylüyorum.
Arslan usta arızanın oluşma şeklini söyledi.Kasko olmasa araç sahibi ne yapacak ,onu da söyledi .
Dsg diğer otomatiklere göre 100 km de 2 litre tasarruf yaptırır.
Otomatik vites kullamayı bilene güzeldir, bilmeyene masraflıdır.
Bu tür siyasetçi kaynaklı afetlerde her araç zarar görür, sadece Dsg değil.
@@sekulersakal3291 o kadar fark etmez
@@sekulersakal3291 Dsg tamiratı genelde pahalı ,ne bileyim insan korkuyor.6 yıl otomatik Honda Civic kullandım sorunsuzdu, şanzıman sorunsuz ,her yağ değişimi vaktinden çok önce yapıldı Revizyon olması gerekirse genelde balataları degişiyor , benden sonra kardeşim kullandı 1 yıl ve revize ettik sadece balata , filtresi degişti 5.250 TL ye yeniledik.
@@mehmetguner1412 kardeşim 15 yıldır honda cvt kullanıyorum, vw dsg 5 yıldır, mercedes tork 10 yıl kullandım.
Bunlar arasında en konforlu, en az yakan sistem dsg. Bunların hiç biri sürekli yoğun trafik sevmiyor. Ancak dsg kuru kavrama ise trafikten en hoşlanmayan bu. Ayrıca kuru dsg öyle ralli işlerine gelmez, yani apaçi elinde dağılır gider, apaçi elinde dağılmayan var mı?
Sorun şu ki adı üzerinde çift kavrama. Dağılırsa masrafı daha yüksek oluyor.
Anlaşılmayan nokta burası. Apaçilik yapacak adam çift kavrama almamalı, yine aynı şekilde apaçiden çift kavrama araba alınmaz.
Alacağın arabada apaçiliğe dair bir iz varsa uzak durmak gerek, her arabayı en az 2-3 sene kullanmış sahibinden almaya bakmalı, sahibini görmek gerek. Sahibi bozuksa arabayı da haşat eder.
@@sekulersakal3291 ben 5 adet vw passat golf polo hepsini kullanmasını bilicen anı kalkış yapmıcan gaza çok az da basmıcan trafikte frene tam basıcan hiç birşey olmaz korkma benim 150 ile girdiğim viraja kia mia rena peugo toyata honda giremez takla atar uzun yolda vw keyfi başka benim kanımca bu arkadas su birikintisine girdi muhtemelen aracın altı bir yere sürdü yada çarptı fark etme di oradan su çok miktarda girdiyse doğal olarak bu sorun olmustur .
Broadwayimi daha bi sevdim şimdi, dereden bile geçiyor.
Bende brodwayı seviyorum 11 yıldır bende yeniden sıfırdan toplasan bir şanzıman parasına toplanıyor her işimi görüyor harfiyat dahi çektim içerisinde
th-cam.com/video/FB2xIHXhqTM/w-d-xo.html
@@muammerinkaya :)) aynen bende yaptım onu,on dört binin üçte birini broadwaye harcasak ömür boyu taşır bizi.Elimizdekinin kıymetini bilelim.Allah kaza bela vermesin kardeşim
@@tamircihasan :)) reklam yıldızı teması herşeyi çok güzel ama kurgu da sanki biraz zayıf kalmış :)))
@@tamircihasan ben memnunum kapılardan toz problemi yaşamadım şimdiye kadar ben ilk 84 binde aldım fakat orjinal kilometre değildir diye düşünmüştüm alırken şuan 230 yaklaştı daha debriyaj balatasını dahi değişmedim motor hiç sökülmedi 5 bin km de yağını değişirim antifiriz keza kullanırım şanzıman yağı değişmez diye söyleyen ustalara inat değiştiririm fakat yaz aylarında değilde kışın yağ eksiltiyor muhtemelen sbop lastikleri kışın sertleştiği için ilk çalışmada belli oluyor yağ yaktığı 10, 15 saniye kadar 15/40 yağ kullanırım elf castrol yada shell kastamonuda birkaç ustaya sordum sbop lastiklerini değişimini eğer değişirsek krank zayıf gelir yatak sarar diyorlar ne kadar doğru bilmiyorum
Ustam arabaya bizmi biniyoruz araba mi bize biniyor anlamıyorum.
Aynen kardeşim valla araba alsan dert almasan dert
Kesinlikle araba bize biniyo arızası olmasa bile vizesi sigortası vergisi bunlar bile yetiyo zaten
Genelde araba biniyor.
İkinci el aldığım skoda fabia da üç yıl bana binmişti...
Bu aralar araba bana biniyor 3 aydır 7 bin lira verdim 1.6 cruze ya
Sizi devamlı izleyen çoğu ustayım diyenden daha bilgilidir bence 😌
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
@@whitetiger3987 istediğin işi yap bence
@@yuceluygun8328 tavsiyeniz için teşekkürler.
2012 model hyundai ix35 aracım var girmediğim yer arazi su göl kalmadı otomatik aracım 210 bin km de bakım dışın da servise sanayiye gitmedim allah a şükür
Şu hale bak bi dünya para ver sonra bi dünya dert. Piyasada en tutulan araç nasıl bu kadar nazik ve hassas olabilir hayret verici. DSG nin sıkıntı haline bir de sudan geçme çıktı.
Türk halkının en sevdiği şey su birikisinden geçmek
Usta helal olsun. Sizi taktirle izliyoruz, emeğine sağlık. Bu videodan sonra 1997 model Kia clarus 1.8 arabamla gurur duydum.20 küsur yıldır, yağmur, kar, çamur, dağ bayır demedi.
Allah sizlerden razı olsun
Öğrenmenin yaşı yok.Beyim hep uyarıyordu.Bir müsbet bin nasihatten evladır
gözünü seveyim broadway in torosun..
Tamirci olsam vag grubuna bakardım net yağmur yağsa arıza su birikintisi geçtin arıza çok sıcak arıza
tamirci arkadaşım var bu vag dan yediğim ekmeği hiç bir markadan yemedim der hep. araçları güzel konforlu kaliteli de bir arıza vermeye başladı mı önünü alamıyorsun.
Sağolsun kasko nun bu durumlarda nasıl davrandığını merak ediyordum. Arkadaşa ayrı teşekkürler
araç sahibi arkadaşa çok teşekkürler böyle bir bilgilendirme yaptığı için
Millet şinorkel takıp 1 metre suya dalıyor. Bu tosbağagenler neden böyle.
Vw kullanıyorum ve evet 10 yaşını geçince arızalar başlıyor ve fakat bir türlü vazgeçemiyorum çünkü benimki 4motion. Yol tutuşu viraj dönmesi inanılmaz! Bundan sonra ancak Subaru kullanabilirim ama onun da servis ağı yedek parçası sıkıntı. Bilemiyorum Altan. Gidiyoruz bakalım düşe kalka 😊 Allah kaza bela vermesin kimseye. Güvenli sürüşler dilerim 🙏🏻
ALEYKÜM SELAM USTAM HAYIRLI AKŞAMLAR cümleten emeğine yüreğine sağlık saygılar selamlar
15 bin nedir ya peugeot 308 robotik şanzuman. baskı balata,volan, rulman, sıvılar yağlar 2100 tl ye aldım 6 ay önce.
sacma sapan bı vıdeo yapmıslar ben bı sey anlamadım once sanzıman dıyo sora baskı volant dıyo ne bılıım o paraya yarım motor alırsın
@@saminaca2064 pahalı satmışlar reis parçaları yoksa işçilik hariç sadece parçalar 6bin lira çok para almışlar çok insanı sömürür bunlar.
Ustacım olayı çok güzel anlattın teşekkür ederim. 1,3 dizel lineamla uzun yoldan geldikten sonra yaklaşık 40cm birikintili sudan geçmek zorunda kaldım. Baskı bilyelerine su gittiği için kavrama esnasında ses yapmaya başladı ve mecburen baskı komple değişti 80000 km de. Selamlar 🙋♂️
Arslan ustaya cok tsklr ki tuketicileri bilgilendiriyor,isin mutfaginda calisanlarla tecrubesini paylasiyor...objektif olarak...
Araç altı yıkatmak da çok tehlikeli bir durum o zaman, normalde kış bitimlerinde tuzdan arındırmak amaçlı yıkatmayı öneriyorlar.
Şanzımanın sudan bu kadar çabuk etkilenmesi bir mühendislik hatası değil mi?
Teknoloji gelişiyor ama?
aynen öyle koskoca wolksvagen böyle bir sorun çok düşündürücü
Evet tasarım hatası
En iyisi vosvagen almicaksin bu ne rezillik
@@abdullahturgut7543 kesinlikle
Paylaşmlarn çok güzel ustam özellikle bunun gibi bilinmeyen paylaşmlar
Abi allah razı olsun belkide bizi masraftan kurtardın 🖤🖤🖤
Ben corolla kullanıyorum çokta memnunun arıza hiç yok tertemiz sorun yok kafa rahat başım ağrısın diyen japon haricine binsin cebini düşünen japona gelsin
Bende de japon var acayip kalite mmt şanzoman biraz sıkıntı olsa da motorrsal çok çok iyi
@@ozkancakt4705 bendede aynı mmt şanzıman da aslında pek sıkıntı değil sonuçta yarı otomatik alıştıktan sonra gayet zevkli ve masrafı ağır değil bir dsg gibi mesela
A noktasından b noktasına gitmek için yapılmış araçlar Japonlarınkiler özellikle Toyota ve Honda. Bu ikisi arabadan anlamayan en ufak bir sorun çıkarmasına tahammülü olmayanlar için ruhsuz araçlar üretiyorlar. Görüntü desen görüntü de yok. Bu markaların Amerikan pazarındaki Acura ve Lexus modelleri 5e katlar bize gelenleri. Özellikle nissanin infiniti markasının araçları müthiş tasarıma sahip. Tavsiyem bir q50 ye bakın.
200 bin TL para ver yağmurda binmemeye özen göster şaka gibi at çöpe bin honda ya
alakasi yok zaten o sanzimanin ortalama omru 70-80k km
@@ay5tyh6 Yok öyle bişey en az motor kadar gider bakarsan. İşin kısacası adam gibi sürecen dsg 2 viteste kalkış yapar. Dur kalklarda manuele alıcaksın 1. vitess tın tın gidecen.Yağını zamanından biraz önce değişcen ,şanzıman ısınmadan hız yapmayacaksın, ısınıncada zorlamayacaksın böyle bakarsan ömürlük olur.
@@canurak7314 orasi tamam ama sen turkiyede sanziman yagini degistiren kac kisi gordun ? Adamlar motor yagini bile degistirmiyorlar, sadece ustune ekliyorlar. Ve sonuc araclarin cogu suan 100k km de cop oluyor, sanayiye gittin mi hic hep volkseagen, honda vs. butun tamircilerin dukkanlari araba dolu, zaten araba da sanayiye gittimi bir daha cikmiyor, ustalarimiz islerini cok iyi yapiyor her halde, sanayi araba yaptirdiktan 2 hafta sonra baska bir yerinde sorun cikiyor ve devam ediyor, herkes isini duzgun yapsa sorun olmicak...
@@ay5tyh6 Halk cahil ve umursamaz ustalarda yamyam ben malıma değer veriyorum şükür bakım dışında düşmedim sanayiye.
Ustam olaki suda kaldık ve sanzumanimiz su aldı diyelim önlem olarak ne yapılmalıdır kurutulduktan sonra herhangibir koruyucu kullanarak temizlenebilirmi
araç sahibine geçmiş olsun arslan usta kendisine güzellik yapmış kayıt altına almış satarken kesin garantisi olsun demiştir kesin 15 bin tl büyük rakkam aracın üstüne eklenmesi kötü tabiki ama olması gereken bir işlem dikkate değer bir bilgilendirme elinize emeğinize sağlık düşünmeniz bile çok sayıda araç sahibinin işine yarayacaktır (ancak ww grubunun böylesi bir sorunu kendi testlerinde görmemesi mümkün değildir şikayet konusu olabilir bu mesele araçlar her mevsime göre yapılır nispetten bu durumdan müzdarip olanların şikayet etmesi gerekir bence)
Sayın ustam açıklamanıza saygı duymakla beraber yağmurlu havada araba kullanmayacaksam ne zaman kullanacam. Senin videoların benim mantığımı doğruluyor. Araba alacaksan D segment japon alacan.
Ne yapmamız lazım asırı yagmurda araç kullanmamak. Cok güzel teşekkür ederiz. O şanzumanlar kusurludur normalde sanzumanın kapalı kutu olması lazım ve su almaması lazım. Akülü oyuncak araba değil ki bunlar.
Wwagen group olmasa tamirciler ac kalir :)
Kalmasinlar tabi
anlamadığım şey vw den kazığı yiyenler genelde müptelası oluyor vazgeçmiyor inadına vw biniyor.
Bu avrupa da ayni adamlar şikeyet ediyorlar ama yinede almaya devam ediyorlar, bu hastalık bağımlılık.Genel alınma sebebi kullanım alışkanlığı,kullanım ferahlığı uzun süreli kullanıcılar için.
Gülü seven dikenine katlanır vw en iyisi
😁
aynen öyle djdkdkkdkdkdk
@@MajesticCallsNews vw en iyisi filan değil. toyota en iyisi
Sevgili ustam sizin ustalığınıza ve bilgilendirmelerinize saygı ile katılıyorum. Lakin 7 ileri kuru kavrama bir aracın bugün volant ve kavrama değişimi işçilik dahil 6500 tl dir.
Şanzımanı tamir eden usta iyi niyetli değilse fiyatlar sizin söylediğiniz fiyatları buluyor hatta geçiyor bile...
Yaklaşık 14 yıldır wolsvagen gurubu araç kullanıcısı olarak elimden 20nin üzerinde dsg şanzıman araç tecrübem oldu. Doğru ustaya dürüst insana ras gelir isen işin kolay. Değerli bilgilerinizi paylaştığınız için sizede ayrıca teşekkür ederim
Sağol ustam sadece benzinli motoda bujiler distribütör su alınca araçta sıkıntı çıkar zannediyordum çok faydalı bilgiler paylaşıyorsun teşekkürler hayırlı işler
Usta ellerine saglik bizleri acik ve net bir sekilde bilgilendiriyorsun emegine saglik
Araçlar Avrupa standartrına göre yapılıyor yani Avrupa da yollarda su yok göl yok su basması diye bir şey yok aslında fabrikanın hatası aracı gönderdiği ülkelere göre o şartlara göre yol hava şartlarına göre araç üretmeleri şart sızdırmazlık ve sağlamlık o an göre olması lazım bu şart yoksa hiç bir sorun olmazdı aslında tabi kullanıcılar bu konularda bilgisiz olduğu için araç Avrupa bir teneke Şahin veya Çorum motorlu Toros değil tabi fatura ağır çıkıyor doğal olarak
200-300 bin para vercem, yagmurda otobüse bincem, neden, ekselansları 30cm sudan geçemiyor diye :)
Sorma sanki kraliyet kopeği 😂😂😂
😂😂
Ustam hayırlı işler. Bir konuda fikrini almak istiyorum. Bu videoda da gördüğümüz gibi binek otomobillerin su geçişlerinde bu tür motora su alma gibi problemleri oluşuyor.peki arazi aracı olarak da bilinen 4x4 araçların bu tür su alma problemini yok etmek için motor dizaynı ona göre mi yoksa sonradan su almaması için farklı işlemler yapılıyor mu şnorkel uygulaması dışında
Ustam emeğine ve eline sağlık, tamirci veya bu işlerle uğraşan biri değilim affına sığınarak soruyorum otomatik veya manuel vites kutusu bildigim kadarıyla kapalı sistem olması lazım bu durumda nasıl su girer su girerse kutunun içindeki yağ da dışarı çıkması lazım su girerse zamanla toz da girer bu durumda uzun ömürlü olmaz mühendisler bunu düşünmüştür diye düşünüyorum. Şanzıman dün icad edilmedi sonuçta. Kolay gelsin hayırlı işler.
Benzer bir durumu ben daha yeni yaşadım. VW Servisi fren balatası, kliması tüm farları, egsoz, susturcular, mekatronik , volant, kavrama ve daha 4 sayfalık değişen listesi çıkardılar. Toplamda 420 bin TL hasar kaydı çıkacaktı. Özel servise getirip 30 bin TL ye yaptırdık. 20 Gün aracımızı kullanamadık. En son VW Servisine ve Experlik firmasına kızıp aracımı aldım özel servise getirdim 1 gün sonra tamir oldu ve teslim ettiler.
Ustam Bilgilerinden dolayi cok tesekür ederim . Allaha Emanet ol.
Aynı şanzımanın(Golf 6 1.4 tsi) mekatroniğini bu yaz serviste 11000 liraya değiştirdim. Demek komple mekatronik artı şanziman 26000 lira . Aracın beşte biri yapar. Benim sorunum araç park halinde tekrar çalışmamıştı. VW mekatronik beyin kart arızası dedi ve böyle pahalı bir parçayı garantisiz yaptırmak istemedim. İkinci el DSG araç alırken dikkat edin. Önceki kullanıcılarının şanzımana nasıl davrandığını bilemiyorsunuz malesef.Artık boşta bile bıraksam sürekli frene basıyorum :D.
Dizel 1.5 2008 sembolüm var 12 senedir sadece yağını filiteelerini değiştirdim, az yakar çok kaçar, yağmurda araba kullanmayacaksam hiç almam daha iyi.
2012 de o paraya mercedes c200 almıstım arnavutlukta 2300 euro hatta daha ucuza gelıyor euro 2.5 liraydı 🤣
KOLAY GELSİN, HAYIRLI İŞLER.
Başlık yanlış olmuş. "15.000 TL lik Soygun" daha uygun olur.
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
@@whitetiger3987 merhaba kardeşim, eğer bu işlere merakın varsa sana bir tavsiyem olabilir.
Oto tamiri sadece motor şanzımandan v.s. ibaret mekanik bir iş değildir. Bir aracın çalışan parçaları ile onları destekleyen ve yöneten birlikte çalışan bir sürü sistemi yazılımı vardır. Madem yazılım işlerine kafan basıyor, ve okullusun o halde oto tamir bakım işinin yazılım ve elektronik sistem taraflarına yönelebilirsin. ECU yenileme yükseltme, LPG dönüşüm kalibrasyonu ve şimdi hemen aklıma gelmeyen bir sürü yazılım işlerine eğilip bunları öğrenebilirsin.
Hatta bu işte ustalaşırsan bu senin öğretmen iken bile yapabileceğin bir iş haline gelebilir. Böylece hem ailenin gönlünü hoş tutar hem de kendin mutlu olabilirsin. Sevdiğin işin üstüne gitmeni tavsiye ederim. Çünkü sevdiğin işi yapıyorsan çalışıyor sayılmazsın. Okulunu mutlaka bitir. İngilizce öğren ve ilerlet (Bu ikisi çok önemli).
Otomotiv ile ilgili online kurslar vardır onları takip et yavaş yavaş kendine bir alan seç. Udemy diye bir site var, oraya bakabilirsin. Ücretsiz kursları da oluyor.
Kendini geliştir ve kimsenin olumsuz sözlerine kulak asma. Sana başarılar dilerim.
Eline emeğine sağlık.Allah razı olsun ustam verdiğin bildiler için.Hayırlı işler.Her zaman sudan kaçardım.sende tescilledin bunu.Teşekkür ederim.
Ustam yine çok başarılı bir paylaşım olmuş. Hayırlı işler bol kazançlar dilerim.
Tam otomatik şanzıman alın kafanız rahat olsun ya korka korka dsg li arac kullanağıma hiç kullanmasam daha iyi
Güzel ve yararlı bir açıklama teşekkürler ustam...!
Ağzına sağlık ustam hayırlı işlerin olsun inşallah:)
En güzeli araba almayacaksın, arkadaş parçalar çok pahalı, Aracımın westenhouse midir nedir neyse parça bozuldu 2000TL sadece parça, Vakum pompasıda bozuldu aynı zamanda 1500TL de o, parçalar 3500TL, 500 De işcilik 4000TL ye geldi. Ustada diyorki satacakasan tamir ettirelim idarelik olur diyor, Git işine abi alacak adama bişey olsa ben o vicdanla yaşayamam dedim. Sonuçta fren şakaya gelmez.
Eri lan kirve
@@necmisestar Türkçe konuş, burası Türkiye
@@chuckyst.3986 Ne diSen
@@necmisestar 👋👋👋
@@chuckyst.3986 ewala babus aWenuaNege
You tube daki en faydalı video olmuş
Çok şaşırdım volana bu şekilde su giriyorsa durup düşünmek gerek.Evet böyle bir suya ayda yılda bir giriyoruz ama ne zaman gireceğimiz belli değil.DSG konusu tamamen kullanım bakım ve şansa bağlı.Eğer tork ile kalkmayı ,kullanmayı seviyorsanız manuel alın.
Ww grubukadar bitik sorunlu bı araba ben daha ne gördüm ne duydum tamirci dostu diye boşuna demiyorlar en iyi kullanıcı araba japon ne su ne çamur işlemez.
Sanayide 200 tane wolsvogen servisi var
Ama Honda servisi 2 tane
Buda bir bakış açısı
Gerçekten Japonlar özellikle motor olarak kaliteli
Almanın kaportası ve süspansiyonu güzel
Dsg hiç kullanmadım, ama duyduklarım uzak durmama yetecek. Çok saçma bir mühendislik bence.
Ustam selamünaleyküm. Üniversite 3. sınıfım. İlköğretim matematik öğretmenliği okuyorum. Bölümden memnun sayılırım. Yakın zamanda TH-cam’da önüme OTO Tamir videoları gelmeye başladı. Çok ilgimi çekti bu videolar. Zaten arabalara da merakım vardı. Şu an sınavlara çalışıyorum dersleri geçiyorum ama aklımda hep OTO Tamirci olmak var. Sizce bu mantıklı mı? Yardımcı olursanız çok sevinirim. Aileme bunu söylediğimde bayağı kızdılar. İçim hep sıkıntılı. Mutlu değilim yani. Ne önerirsiniz? (Başka kişilerin yorumlarına ve önerilerine de açığım.) Yazılıma da kafam basıyor. Telefonlara indirilen basit uygulamalardan yapabiliyorum. Yakın zamanda okuduğum Üniversitenin mobil uygulamasını yaptım ama aklım hala OTO tamircilikte...
@Hasan Can merhaba kardeşim, eğer bu işlere merakın varsa sana bir tavsiyem olabilir.
Oto tamiri sadece motor şanzımandan v.s. ibaret mekanik bir iş değildir. Bir aracın çalışan parçaları ile onları destekleyen ve yöneten birlikte çalışan bir sürü sistemi yazılımı vardır. Madem yazılım işlerine kafan basıyor, ve okullusun o halde oto tamir bakım işinin yazılım ve elektronik sistem taraflarına yönelebilirsin. ECU yenileme yükseltme, LPG dönüşüm kalibrasyonu ve şimdi hemen aklıma gelmeyen bir sürü yazılım işlerine eğilip bunları öğrenebilirsin.
Hatta bu işte ustalaşırsan bu senin öğretmen iken bile yapabileceğin bir iş haline gelebilir. Böylece hem ailenin gönlünü hoş tutar hem de kendin mutlu olabilirsin. Sevdiğin işin üstüne gitmeni tavsiye ederim. Çünkü sevdiğin işi yapıyorsan çalışıyor sayılmazsın. Okulunu mutlaka bitir. İngilizce öğren ve ilerlet (Bu ikisi çok önemli).
Otomotiv ile ilgili online kurslar vardır onları takip et yavaş yavaş kendine bir alan seç. Udemy diye bir site var, oraya bakabilirsin. Ücretsiz kursları da oluyor.
Kendini geliştir ve kimsenin olumsuz sözlerine kulak asma. Sana başarılar dilerim.
Hocam baskı balatama yağ bulaştığı için kaçırıyordu biz o şanzımandaki delikten hortumla su bastık üzerine balata spreyi sıktık araba düzeldi ve herhangi bi sorun yaşamadık
Eline yüteğine sağlık mecbur olmadığım müdedce çıkmıcan bilgi için saol
Ustam geçenlerde bakalit boru patladı. Erafına baya antifriz atmış. Sonradan ben su ilave ettim ama katınca direk boşalıyor. Değiştirdim. Şimdi kalkışlarda ve devir yükselince harıldama var. Usta da kartel korumaya egzoza değiyor diye araya somun atmış iki tane. Ben yere çabuk değiyor diye birini takmadım.
Sorum acaba boru patlayınca sizin bu anlattığınız sorun olmuş olabilir mi yani volana soğutma suyu kaçmış olabilir mi yoksa egzoz mu değiyordur???
ARACIN DEĞERİ NEYSE Bİ OKADARDA KÖŞEDE NAKİTİNİZ OLMASI LAZIM DERLER
Çok teśekkûr ederim çok faydalî bilgi veriyorsunuz
Japon'un gözünü seveyim.
İçi dar falan değil. Mekanikte ve elektronikte alman arabaları özellikle 2015 öncesi japon araçlarının eline su dökemez. Hiç bişey bilmiyorsan bir gün sanayiye git tamircilerin ve elektrikçierin önündeki arabalara bir göz at :)
Toyota zaten dünyaya hükmediyor.
@@g.g.7610 reis toyota corolla 2000 model araca biniyorum 1.6 araçla oynamışlar oynamasalar araç taş gibi ve şuanda en çok satılan araç toyota corolla.
@@g.g.7610 benim 1.93 boyum var gayette sığıyorum
Merhaba Aracım 2013 1.6 TDi 7 ileri dsg şanzıman superb Vites yerinde anahtar işareti çıkıyordu serviste arkadaşım cihaza bağlayıp baktı Plate değişecek dedi.Değiştirdim. Ardından 1 hafta sonra vuruntu yapmaya başladı. Volant+ kavrama değişecek dediler. Değiştirdim. 1 ay sonra ayarsız gitmeye başladı. Motor arıza ışığı yaktı.Basınç ayarı bozuk dediler tüp değişmesi lazım dediler. Değiştirdim. 3 sene öncesinde mekatronik değiştirdim. Şimdi ise aracı p ye alıyorum ancak gitmiyor. Sizce sebep ne olabilir? 150.000 km de
Zaman çizelgesini anında aktif ettim
Edit; bir gün herkes japon ve koreci olacak
Nerden aktif ettin
USTAM ANKARADA DSG için kimi tavsiye edersiniz ?
Evet ustam, Ankarada bi usta tavsiye etseniz.
Ustam asiri yagmurda kullanmayin derken sanirim anlatimdan dolayi agziniza geldigi gibi soylediniz.hani sudan gecmek neyse de yagmurdan dolayi olacak birsey ise arac tasarimi ile ilgili diye dusunuyorum. Zaten bahsettiginiz asiri yogun yagmurda arac kullanmak da zor oluyor diye duzeltelim. Video icin tesekkurler.
DSG ....gen . var ise derdin var .. Arslan ustam ......
Usta aracın altına tazyikli su tutmak da aynı etkiyi yapar mı geçen sus tuttum yollara dökülen tuzum zarar vermemesi için yanlış mı yaptık
Üstad selamlar iyi çalışmalar,
2010 model cay motor 1.6 tdi dsg arabam kavrama hatası verdi. Böyle bir durumda hemen kavramayı değiştirme yoluna gitmeye gerek var mıdır?
sigortalılar arasında kötü niyetli olanlar var ama sigorta şirketleri daha kötü niyetli geçmişte sigorta şirketleri ile 2-3 kez sorun yaşadım çok sert tartışmalar restleşmeler sonunda hasarımı karşıladılar. sigorta da iyi niyet kapsamında ödüyoruz dediler. haklı olsalar bir kuruş ödemezler . Hasar kaydı değer kaybı için de sigortadan tazminat talebinde bulunabilir.
teşekkürler bilgi için bilmiyordum artık daha dikkat edeceğim her araç için geçerlimi otomatik elantra 2017 var bende
Suya girmeyin. Oto deniz aracı değil ama suya girmemek ne kadar mümkün. Bence kuru kavramaya dışarıdan su girmemesi için tedbirler geliştirebilmek gerek. Onarım yapılan bu araçların yarın tekrar suyla karşılaşmayacağının garantisi yok. Kasko zararı karşılamış, önümüzdeki yıl kasko yaptırılacağı zaman bu işin faturasını çıkarmak isteyecektir kasko. Ortada hasar yok, tramerde hasar kaydı oluştu. Satarken anlat anlatabilirsen. Benim aracımda iki kez cam kırılıp değişmesinden hasar kaydı oluşmuş, bunu bile izah etmekte zorlandığım oluyor.
Ford kullanım klavuzunda 10cm'e kadar koruma sağlanır diye ibare vardı. Ama bunlar çok ciddi yan etkiler. Bence bir araç en az yarım metreye kadar sorun olmamalı.
Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.
çift kabin pikapa şnorkel takılı,hertürlü sudan geçiyor,bazen 1-2 dk suda kaldığıda oluyor ve bu arızaların hiçbiri olmuyor,sizce nedendir?
Ustam yolda partükül yakma videonu izledim , peki aracı liftte kaldırsak ve uyguladığın işlemleri tekrarlasak da olurmu ?
O kadar yazdim bir cevap vermediniz yine de saol tesekkur ederim
Aslan ustam kolay gelsin, Size aracımla ilgili yaşadığım bi sorunu sormak istiyorum.
Aracım 97 Model 1.6 AEE motor Polo 6N
Seyir halindeyken, gazdan ayağımı çektiğim anda araba yığılıp kalıyor, düşük viteslerde bu daha fazla oluyor hatta tekliyormuş gibi kendini salıp tutuyor, salıp , tutuyor.Rolante de problem yok, gaz kelebeğini temizlettim, sorun olmadığını söylediler.Bu durum kış aylarında daha da belirgin bi hal aldı. Problem neyden kaynaklanıyor, çözümü nedir? yardımcı olursanız sevinirim.
Kolay gelsin kardeşim hayırlı işler bol kazançlar
usta yağ soğutucusu , termostat ve yağ pompasını değişimini de ağır bakımlara eklemek faydalı olur mu?cevap evetse kaç km den sonra tşk ederim
Bunlar değişmesi gerek diye birşey yok ancak her 70 Bin km de değişmek ilerde masraf açmasını engeller
@@K.arda06 adam ne sormuş sen ne cevap veriosun 😁
Bu sadece dizel veya dsg şanzımanda mı mevcut hocam ?
Yani herhangi bir dsh'de bu söz konusu.
Ama dizel manuel araçlar için de geçerli mi acaba
Ustam kolay gelsin hayırlı işler. 2016 süper b aracımda 3'den 2'ye 2'den 1. Vitese düşüşte alt taraftan tak diye vuruntu sesi geliyor. Volanttan mı kaynaklı kavramadan mı yapıyor. Cevap verirsen çok sevinirim
Hayırlı işler ustam ❤️
2016 Jetta dsg şanzıman yağmur suyunun içinde kaldım. Bir dakika kadar zannediyorum. egsoz çıkışı da suyun içinde kaldı herhalde ki, çünkü arabanın sesi değişti, stop edecek zannettim ama etmedi. Bu olaydan sonra yaklaşık, 50 bin kilometre daha kullandım. Henüz bir aksilik yok.
Arslan usta Yağ sızıntısı olduğunu söylediniz.
Onunla ilgili servise geri dönüş yapıldımı? yada siz bir işlem yaptınızmı?
Kavrama 6bin ,volan 5bin volanın dişleri altından mı aceba fiyat çok ucuk sıfır şanzıman ne kadar merak ettim
Ben kavrama 'yı 4750ye volant 3100 e değiştirdim dsg şanzıman bel büküyor
@@muharremozdemir3818 dsg acı biber gibi yemesi güzel ama sonu kötü 🙂🙂
İnternette fiyatlar mevcut LUK marka volant ve kavrama max 6 bin direk tedarikçiden alınırsa 5 bin servis biraz kösüyor yanında ayar pulu civatalar,somunlar hepsi gelmesine rağmen onlarıda faturalıyor
@@sensemih8070 çok doğru söylüyorsun ama bende bundan önce 2008 opel astra1.3 dizel vardı takozgibiydi vitesdeğiştırmekten çok sıkıldım otomatik alayımda rahat edeyim dedim bununda matrahı bitmiyor bir yılda 15 bin civarı harcadım bunun yoltutuşu çok iyi masrafları olmasa of of
Ustam videolarınız çok iyi emeğinize sağlık. Hyundai ile ilgili videolarınız yok. İleride olur mu?
Ben buna tasarım hatası derim yağmur dan kaçamazsınız ansızın yağar bu doğa olayı
Selamlar
D.S.G
Dert.Sikinti.Gelebilir
Almanlar açık açık söylüyor
😁Espri yaptım güzel sistem amaaaaaa asiğinda iki diskler ,cebe gider pamuk eller😉😉.
Selarmlar saygılar
arkadaşımın passat cc vardı . 30 bin tl yakın para harcadı . arabanın elektrik aksamına su gitmiş . dert üstüne dert cıkarttı ustalarda cözemedi. araba calısıyor aynı böyle stop ediyordu . Demek bunlarda suya karşı problem var. 30 tl sonu hal olmustu arac .
İki defa dereden geçtim ve aynı yerde yıkadım maşallah birşey olmadı Seat Toledo videodaki aracla aynı banttan cıkıyor bildiğim kadarıyla o işte başka birşey var bence fabrikasyon hata ola bilir fotoğrafları bulabilirsem atarım ustam suyun içinde çekilmiş fotoğrafları sağlıcakla kalın
Ustam fort fusion 1.6 lux benzinli aracıma motor rektefiye için 15 bin fiyat çıkattilar bu fiat faişmi yoksa normalmidir cevaplarsanız çok sevinirim iyi günler
Kauçuk viskozitesi yüksek yağlar neden kullanılmıyor pekala yüksek isilara dayanıklı
Fiat ın gözünü seveyim.. taş taş
Opel var o kadar suya girdim.köyde hiç birşey olmadı
hangi model ve yılı ne?
@@mertkoral 2004 corsa 1.3
@@keremyigit812,
Yeni arabaların nazikliği herkes tarafından bilinmekte zira eskiden firmalar kalite ile öne çıkarken şimdi pazarlama ile gündemde. Anlayacağın, yeni arabaların hepsinde var bir namussuzluk :) Zaten Opel'in nam yaptığı yıllar, yine o modelli yıllar :)
@@mehmetemrecanyuk6969 eşsek gibi biniyorum zaten koyun bile taşıdım onunla satmıyorum,,en az yakan piyasada bence
DSG ıslak debriyajda , da bu sorun meydana gelir mi .usta...?
Selamlar 🙋♂️ 2015 otomatik dizel polo aracım 125.000 km de. ağır bakım olarak hangi bakımlarını yaptırmalıyım sizce? yazabilir misiniz. rutin bakımlarını her 10-15 bin km arası yaptırdım ama ağır bakım için yaklaşık ne kadar bütçe gerekir yardımcı olursanız sevinirim.
dün istanbulda aynısı bana oldu dsg şanzuman geriye takılmıyor uyarısı verdi ve mekatronik gitmiş bu ustadan öğrendim durduk yere 5-6 bin masraf :( Allah kahretsin bu vw i
Manuel şanzumanlarda sıkıntı oluyormu bu durumlarda