Сделано замечательно в том ключе, в каком было задумано автором использовать адаптер. Но, повторюсь, кузов спереди - не лучшее решение. Прицеп или телега сзади - самый оптимальный вариант! В этом случае, можно будет уменьшить базу и сесть, практически, на передний мост. Уменьшится длина адаптера и повысится его маневренность. Именно так я тоже планирую сделать. Только удлинители колёс мотоблока я поставлю с опорой на подшипники, как на Вашей гусеничной приставке. И, если не трудно, сделайте её обзор! Удачи Вам!
Подписывайтесь на мой канал ,всех зрителей ждёт многосерийный увлекательный фильм о мотоблоках и не только,на многие вопросы в нём будут ответы.Спасибо за лестный отзыв,приятно слушать понимающих людей.
Сделано замечательно в том ключе, в каком было задумано автором использовать адаптер. Но, повторюсь, кузов спереди - не лучшее решение. Прицеп или телега сзади - самый оптимальный вариант! В этом случае, можно будет уменьшить базу и сесть, практически, на передний мост. Уменьшится длина адаптера и повысится его маневренность. Именно так я тоже планирую сделать. Только удлинители колёс мотоблока я поставлю с опорой на подшипники, как на Вашей гусеничной приставке. И, если не трудно, сделайте её обзор! Удачи Вам!
Подписывайтесь на мой канал ,всех зрителей ждёт многосерийный увлекательный фильм о мотоблоках и не только,на многие вопросы в нём будут ответы.Спасибо за лестный отзыв,приятно слушать понимающих людей.
Круто
Однозначно лайк и подписка заходите к нам подписуйтесь будем дружить каналами