Bauarbeiten an Friesenbrücke in Weener

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @fuzzy11200
    @fuzzy11200 หลายเดือนก่อน +7

    Wie kann es sein, das Deutschland 9 Jahre für eine 300m Brücke braucht, das ist doch grotesk.

    • @MICHAELNORTH-n8l
      @MICHAELNORTH-n8l หลายเดือนก่อน +2

      Weil wir in Deutschland sind.Wäre es in den Niederlanden passiert,wäre sie in höchstens 2 Jahren fertig gewesen.Das liegt an der deutschen Bürokratie,wo alles 100x geprüft und 1000 mal beredet wird !!!

    • @kesterdonner8190
      @kesterdonner8190 หลายเดือนก่อน

      @@MICHAELNORTH-n8l … und natürlich: Planfeststellungsverfahren. Muss sein! Es ist einfach nur noch zum Heulen, was in D abgeht.

    • @bernhard6701
      @bernhard6701 หลายเดือนก่อน +1

      TJA, DT. GRÜNDLICHKEIT IST EBEN ALLES 😊 !! BERNDI AUS NBG

  • @johanneswerner7649
    @johanneswerner7649 หลายเดือนก่อน +1

    Ist die Brücke ein oder zweigleisig?

  • @chriss2045
    @chriss2045 หลายเดือนก่อน +1

    warum wird hier wieder eine 1 gleisige brücke gebaut statt gleich für 2 gleisig vor zu sorgen ... da kannst du wieder nur den kopf schütteln

    • @Klippo79
      @Klippo79 หลายเดือนก่อน +2

      @@chriss2045 weil aufgrund der örtlichen Gegebenheiten ein zweigleisiger Ausbau der Bahnstrecke unmöglich ist, da würde eine zweigleisige Brücke nichts bringen.

    • @boldvankaalen3896
      @boldvankaalen3896 25 วันที่ผ่านมา

      Weil öffentliche Transportmittel in Deutschland niedrige Priorität haben.

    • @boldvankaalen3896
      @boldvankaalen3896 25 วันที่ผ่านมา

      @@Klippo79 Kann es noch schwammiger? Welche örtliche Gegebenheiten meinst du denn. Es gibt schon zeit ewig Pläne für ein zweigleisige intercity geeignet Ausbau der Strecke. Hat aber einfach kein höhe Priorität in die Deutsche Politik, weil das Auto immer Vorfahrt kriegt.

  • @boldvankaalen3896
    @boldvankaalen3896 25 วันที่ผ่านมา

    Richtig schade das für ein eingleisige Variante entschieden worden ist. Damit ist gleich ein Nadelohr für nächste Generationen geschaffen worden. Macht mal wieder klar wie welche niedrige Priorität öffentliche Transportmittel in Deutschland haben.

  • @jfnotk255
    @jfnotk255 หลายเดือนก่อน

    Wieso braucht man ein zweites Auto wenn eine Eisenbahnbrücke ausfällt? 🤔

    • @TobiasThoma-ix5gr
      @TobiasThoma-ix5gr หลายเดือนก่อน +8

      Stelle mir vor, dass mit dem Zug nicht zur Arbeit gependelt werden konnte, musste ein zusätzliches Auto her um zur Arbeit zu kommen. Wenn beide Elternteile berufstätig sind, an unterschiedlichen Orten, dann sind manche wohl auf zwei Fahrzeuge angewiesen.

    • @jfnotk255
      @jfnotk255 หลายเดือนก่อน +2

      @TobiasThoma-ix5gr danke, stimmt. Ich hatte für die Strecke nur Güterverkehr im Hinterkopf.

    • @bernhard6701
      @bernhard6701 หลายเดือนก่อน +1

      BEVORZUGE NEN H E L I 😊 ! BERNDI AUS NBG

    • @HolderA55
      @HolderA55 หลายเดือนก่อน +1

      Die Brücke war gleichzeitig auch eine Querungsmöglichkeit für Radfahrer. Wer also vorher mit dem Fahrrad 2 km zur Arbeit hatte, hatte dann plötzlich 40 km Arbeitsweg über die nchste Brücke, sprich Leer oder Papenburg