Молодец. Всё чётко и по полочкам. 1.Держи интервал пол метра от линии заезда. 2.Проехать до переднего угла заезда 3. Выровнять задние колеса с передним углом заезда. 4.Вывернуть руль почти до упора в сторону заезда(если сдаешь назад вправо выворачиваешь руль вправо, если сдаешь назад влево то выворачиваешь влево. 5.В зависимости от того каким боком паркуешься, то в противоположном зеркале ищешь дальний угол парковки. И не более. 6.Выравиваешь руль и сдаешь назад пока заднее колесо и переднее по диагонали машины станут на линию заезда в место парковки. 7.Затем руль в выворачиваешь в протиоположную сторону до упора и ориентируешься по расстоянию габаритов парковки и машины. 8.Как только машина стала параллельно дороге и ориентирам, останавливаемся. Точка. Выезд аналогичен. Руль до упора на выезд, Как только диагональные колеса въехали на линию выезда выворачиваем руль ровно, в зависимости от ситуации заеза(справа/слева), с постепенным движением машины. Как только средняя стойка поравнялась с линией парковки крутим руль вправо/влево почти до упора. и выезжаем с парковки.
Я попробовала по этим ориентирам, получается без заморочек! А то, смотри на столбики, смотри на деревья... Ещё можно дополнить, этап1. Иногда не получается ближе придвинуться к парковке! Инструктор учил проехать прямо и при заднем ходе руль выкручивать в сторону парковки! А есть проще, при движении прямо, - далековата линия парковки, руль вправо, затем ровно и чуть влево и опять ровно, тогда задняя часть бампера приближается!
Если высокие конуса, то сдавая назад с прямыми колесами, вешка должна перекрыться правым зеркалом и стойкой лобового стекла. Ещё есть ориентир , это в нижнем углу правого зеркала можно увидеть бордюр или полосу. И ещё , на уровне плеча в боковом стекле справа , увидеть внутренний угловой конус. Как то так...)))
Эту линию можно прорисовать в голове - продолжение линии конусов первого сектора до угла 1 до крайнего конуса парковочного места. Или подождать, пока растает.. 😋
Молодец. Всё чётко и по полочкам. 1.Держи интервал пол метра от линии заезда. 2.Проехать до переднего угла заезда 3. Выровнять задние колеса с передним углом заезда. 4.Вывернуть руль почти до упора в сторону заезда(если сдаешь назад вправо выворачиваешь руль вправо, если сдаешь назад влево то выворачиваешь влево. 5.В зависимости от того каким боком паркуешься, то в противоположном зеркале ищешь дальний угол парковки. И не более. 6.Выравиваешь руль и сдаешь назад пока заднее колесо и переднее по диагонали машины станут на линию заезда в место парковки. 7.Затем руль в выворачиваешь в протиоположную сторону до упора и ориентируешься по расстоянию габаритов парковки и машины. 8.Как только машина стала параллельно дороге и ориентирам, останавливаемся. Точка. Выезд аналогичен. Руль до упора на выезд, Как только диагональные колеса въехали на линию выезда выворачиваем руль ровно, в зависимости от ситуации заеза(справа/слева), с постепенным движением машины. Как только средняя стойка поравнялась с линией парковки крутим руль вправо/влево почти до упора. и выезжаем с парковки.
Очень талантливый инструктор! Спасибо за подробный рассказ. Находка для новичков! 👍👍
Спасибо вам за наглядное видео. Самое чёткое и лаконичное объяснение, однозначно топ!
Лучшее объяснение из всех про параллельную парковку, что смог найти за месяц. Спасибо!
Вот это объяснение, класс! Не то что мой инструктор, может только орать все его ориентиры это трещины в асфальте, кусты , да ветки🤣
Отличное пособие! Помогло. Большое спасибо!
Спасибо за понятное обьяснение
Отлично объяснил розталковал по делу!
Спасибо большое
Супер !!! Очень доходчиво
Подробно! Спасибо👍👍👍Геометрия. Подписался.
Спасибо Вам большое 👍👍👍👍
Спасибо всё понятно 👍
Я попробовала по этим ориентирам, получается без заморочек! А то, смотри на столбики, смотри на деревья...
Ещё можно дополнить, этап1. Иногда не получается ближе придвинуться к парковке! Инструктор учил проехать прямо и при заднем ходе руль выкручивать в сторону парковки! А есть проще, при движении прямо, - далековата линия парковки, руль вправо, затем ровно и чуть влево и опять ровно, тогда задняя часть бампера приближается!
Спасибо👍👍👍
Да только не забывайте поворотники!
По новому Регламенту да. Поворотники НЕОБХОДИМЫ
Спасибо! :)
Спасибо
Упражнение "Змейка" не хватает
Ппц...сдавать экзамен в чехии на кат д предстоит((
Спс за видос
Бывают показывают, что нужно не в левое зеркало искать 3 палку, а через заднее стекло устанавливать центр машины на эту 3 палку
Важно-опустить зеркала перед началом парковки.
А если нет прерывистой линии слева, тогда какой ориентир?
Если высокие конуса, то сдавая назад с прямыми колесами, вешка должна перекрыться правым зеркалом и стойкой лобового стекла.
Ещё есть ориентир , это в нижнем углу правого зеркала можно увидеть бордюр или полосу.
И ещё , на уровне плеча в боковом стекле справа , увидеть внутренний угловой конус.
Как то так...)))
Как понять, что наехал на линию левым колесом если снег и разметки не видно? Какой ориентир ?
Эту линию можно прорисовать в голове - продолжение линии конусов первого сектора до угла 1 до крайнего конуса парковочного места.
Или подождать, пока растает.. 😋
Это относится к категории с?
Да, это тоже можно применить и к категории С
@@grammatika-vozhdeniya и вот когда направо повернули до упора, а затем выровнили колёса, нужно немного назад проехать?
@@АйдарСафин-щ5ь да, конечно, нужно доехать до въезда в парковочное пространство задним правым колёсом и уже потом поворачивать налево
И к катигори D тоже!
Это и к микроавтобусам относится насчет орентиров ?
Да, думаю и к микроавтобусам они тоже подойдут, только парковочное пространство должно быть больше
@@grammatika-vozhdeniya спасибо,а то практиковался вчера мне инструктор про орентир не говорил совсем мол смотри в зеркала и все
Автор конечно молодец . Но сама программа сдачи такой бред .слов нет.
Что Вы имеете ввиду?
Дожили 21 век, подарите ему машинку хоть.
чем ты НЕ доволен?....Отличная подача информации!)))
"Все гениальное просто! "
На бумаге лучше
Добрый вечер, а можно тоже самое только грузовая с прицепом??