バック × GATTI

[@KZ0615]

5番かっこよ

[@サンパチ-o4o]

4WDトライアルの世界では、2mのバックは１点減点、5mのバックは３点減点でした。
2mの長さはジムニーのホイールベースとほぼ同じ長さです。
5mはジムニーのホイールベース＋車体長が目安です。
オブザーバーの感覚に委ねる部分もあるので、大会ごとに違う場合も有りました。
時間制限というより前進不能(同じ場所に５秒以上停止)で５点減点だった気がします。
その為に２輪では有り得ない事ですが、
ゲートインがフロントタイヤから入って、
アウトの際に後ろ向きでゲートアウトするセクションも有りました。４輪ならではだと思います。

[@วัฒนะชัยเชื้อบุญมี]

สุดยอดเลยครับ อ.โอกาว่า

[@kallolmohanty]

This is insane , wow

[@СергейГришин-ж8й]

Hi, GATTI!! Поражён, как владеешь байком!! Восхищаюсь Тобой!!🤴🏻🙏🏻👏🏻

[@야생마트라이얼]

Good

[@AKIRAS884]

凡人の私には　出来ない技（技術の）オンパレードだ〜　　ガッチさんカッコイイっす‼️

[@hs3191]

バックでクリーンを競うセクションがあってもいいんじゃないかと思えてしまいます(笑)

[@Ok1next]

今のトライアル競技はセクションタイムがあるので昔の様にバックOKの方が良いと思います
テクニックの幅がひろがるとおもいます
セクションタイムがあるのになぜ、バックは禁止なんだろう

[@波斯-q2w]

5:55 (φ(◎ロ◎;)φ) 好厲害!♥♥

[@昭-m6p]

バックギアついてます？

[@内田栄-h3r]

後退は減点対象ですよ。