Новый Volvo FMX обзор и тест драйв грузовик Вольво 8х4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2020
  • Абсолютно новый грузовик Volvo fmx обзор авто в проекте Автопрофи. Тест пилот Василий Астафьев оценивает кабина, интерьер, делает замер оцинковки и даже залезет под самосвал. На наш тест драйв попал Вольво фмх c мотором 460 лошадей, автоматической коробкой передач, колесной формулой 8х4, грузоподьемность 32 тонны. Возможны версии от 27 до 38 тонн. Колесная формула 8х6 и 8х8.
    Вольво фмх это мощная линейка грузовиков Вольво фм предназначенных для самых тяжелых работ.
    Volvo truck fmx review test drive
    Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали много лет!
    Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
    Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
    Присоединяйтесь!
    ★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ TH-cam ★
    Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
    Команда Автопанорама сегодня это:
    - мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько TH-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
    - новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
    - новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
    - новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
    - новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
    - новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Самые новые тест-драйв... - проект
    - путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
    АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
    Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
    Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 109

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +5

    Продолжение темы! Всё о новом грузовике - подробный обзор: цены и комплектации, варианты двигатель-коробка передач, возможные колесные базы и грузоподьмность нового поколения Volvo FMХ в обзоре на нашем канале ютуб Автопанорама th-cam.com/video/Zw4dmZn_7f8/w-d-xo.html

    • @user-ht5uz6ff9j
      @user-ht5uz6ff9j 2 ปีที่แล้ว

      Приветствую. Подскажи пожалуйста есть вольво с колёсной формулой 8х8?

  • @infinity6357
    @infinity6357 2 ปีที่แล้ว +3

    работал на Volvo FMX 420, 2016 года, только трехосный. возили просто грунт, туда сюда где-то 10 км и 10 км назад, перевалы, волько прёт просто огонь, с нами работали новые мазы, 2018-19 годов, так они грелись, постоянно кто-то из них стоял на перевале и ждал пока остынет, в мазе нет кондиционера) они там жарились жесть, в вольво кондишка просто песня) коробка просто прелесть) особенно звук когда переключаешь передачи, как на гоночном балиде) пустой прёт огонь)) гружёный с перегрузом в подъём обгонял мазы без перегруза))) Вольво она нежная машина не спорю, поэтому на ней надо людей брать опытных и не наездников, так как у нас типы приходили с камазов и быстро убивали в основном ресоры, ездили синие потому что) камаз это сборная салянка) я ни разу на них не ездил, да и не хочу) так что вольво а так же скания это самые лучше машины в этом классе) скании знакомые говорили прощают больше чем вольво)

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за отзыв. Удачи вам, заходите к нам почаще

    • @lvinnoe_sergze
      @lvinnoe_sergze ปีที่แล้ว

      Ну не надо так грубо с Камазами. Камазовцы могут и по лучше Вольво сделать, но ценник будет кусаться. В России мало кто из частников может себе позволить хороший и новый Вольво за 15 млн, в вот камазик 15 года 65115 стоит 1,5 млн. Да комфорт, да мощность, да объем, но это того не стоит. Если большая компания, то да нужны крупные и надëжные Вольво, скании и др, а если не дорос ещё без камазов никак. Хотя тебе и судить сложно, ведь ты всего навсего водитель и не знаешь, что такое держать хотя бы один собственный самосвал со своим собственным водителем. Что то этот наездник сломает, а тебе бегать к дилеру Вольво покупать масляный насос за 200 тыс, а с камазами по проще. Есть конечно дорогие запчасти от завода, но на них наши дорогие китайцы делают более дешёвую альтернативу. Так и живём. Для водителя Вольво, конечно, предпочтительнее и для крупных строительных компаний, а мелким частникам в начале своего пути до Вольво, как до Луны ползком. Не ругай камазы и мазы! Они трудяги и за свои деньги им альтернативы нет, пока ни мере сейчас, хотя и китайцы тоже ничего, но старые камазы ( 2007+ и до 2012) неплохой вариант, по сравнению с Китайцем шасманом, а дальше (2014+) надо смотреть состояние

  • @user-zq8mh5st4s
    @user-zq8mh5st4s ปีที่แล้ว +4

    В данный момент работаю на этой красотке тоже 4-х оска 21 года, коробка автомат, просто огонь не машина а сказка одно удовольствие ездить.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Супер. Удачи вам и вашему ФМХ

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Какие плюсы и минусы?

  • @vladdalnoboy3139
    @vladdalnoboy3139 3 ปีที่แล้ว +12

    Посмотрят ваш обзор и пойдут все равно купят Камаз, потому что он в два раза дешевле и запчасти на каждом углу. Опять же свое родное. А на вольво пусть шведы ездять. Точнее китайцы. Вольво давно китайцы купили.
    Хотя машинка хорошая. Я бы на такой песок возил. Но золотой песок получится.

    • @user-ok4up2xq7k
      @user-ok4up2xq7k 3 ปีที่แล้ว +4

      Камаз только в России нужен. В Беларуси их почти нет. Маз рулит. Да и Вольво этот на голову выше Камаза будет по всем параметрам.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Да и покупают КамАЗы и Мазы, логично. Но этот Вольво очень достойный вариант

    • @user-ob2nt1hc8p
      @user-ob2nt1hc8p 3 ปีที่แล้ว +9

      Не знаешь не пизди, Вольво легковые производят в китае, и то "флагманы" в Швеции производятся, А к грузовым китайцы отношения не имеют...

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 3 ปีที่แล้ว +3

      Ты враль и очень далек от работы. Volvo Truck не принадлежит китайцам, ты, как типичная офисная опущенка путаешь баню с вахтой и Volvo Cars :))) А уж про Volvo CE вообще ничего не знаешь.

  • @user-ee7zi8dp2n
    @user-ee7zi8dp2n 3 ปีที่แล้ว +5

    Я работал на таком , на севере в заполярье .

    • @muhammadm2911
      @muhammadm2911 3 ปีที่แล้ว

      Грузоподъёмность сколько

  • @user-fh2jc9kc7i
    @user-fh2jc9kc7i 3 ปีที่แล้ว +5

    Вольво хорош.. только в Дагестане толком нет ставок реальных и работа не стабильная. Чтобы его брать и отбивать. И здесь в основном камазы китайцы.... Часто встречаются тех которые пригнали с Москвы и области ..... Там уже отжатые....

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет Дагестану. Работа на хорошем грузовике в кайф. Это правда.

    • @user-el2oi3hg1j
      @user-el2oi3hg1j 3 ปีที่แล้ว +2

      Главное,что бы машинка деньги зарабатывала,а кайф от работы даже на вольво это второстепенно.

    • @abssba9231
      @abssba9231 3 ปีที่แล้ว

      @@user-el2oi3hg1j Хорошо сказал. Грузовик конечно кайфовый, но если машина не приносит денег, то и работа на нём не в кайф.

    • @nostrumfrommoscow7869
      @nostrumfrommoscow7869 3 ปีที่แล้ว +1

      @@abssba9231 если грузовик не приносит денег, значит Вы не тем делом занимаетесь.

    • @kenzovan5538
      @kenzovan5538 2 ปีที่แล้ว +1

      Салам алейкум родному Дагестану!!! Такие Вольво в России нужно брать под гарантированный объём для сверх тяжелых условиях. В Дагестане климат тёплый, грунт твёрдый, частенько встречаются шоссейники. Стоять на бирже на грузовике за 13 🍋 не вариант )))

  • @evgeniipogozhev4367
    @evgeniipogozhev4367 3 ปีที่แล้ว +6

    Какая красавица вольво👍👍👍👍👍👍👍

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комментарий, согласны. Ещё и красивый грузовик

  • @user-fh2hi6pz3s
    @user-fh2hi6pz3s 3 ปีที่แล้ว +17

    Отличный грузовик. Камаз я так понимаю рядом не стоял? А МАЗ совсем для перевозки сахарной свеклы?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +10

      Да, согласны Вольво очень классный грузовик.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +11

      А сравнивать можно и нужно. И МАЗ и Камаз и Вольво играют на одном поле. Бизне выбирает то, что работает. Но в России и Беалруси покупают свое, потому что ...цена и конечно лоббируют отечественный продукт.

    • @user-zb8gm2ow7j
      @user-zb8gm2ow7j 3 ปีที่แล้ว +2

      @@autopanoramaapby если бы КамАЗ и МАЗ по качеству были как Вольво и стоили как сейчас, то я думаю Вольво ни кто и не рассматривал. Так, что каждый стоит своих денег.

    • @danil9329
      @danil9329 3 ปีที่แล้ว

      Камаз 65201 конкуренцию составит вольве

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 3 ปีที่แล้ว +2

      @@danil9329 Где эта помойка составляет конкуренцию? Даже китайцы выкинули камаз на пинках из Африки :)))

  • @nostrumfrommoscow7869
    @nostrumfrommoscow7869 3 ปีที่แล้ว +3

    Честно думал , что отличий от предыдущей версии будет больше. По большому счёту их не так много: фары, электронный щиток приборов, камеры бокового обзора, новая мультимедиа , на потолке дополнительно ящики повесили. Пожалуй на этом и все.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +2

      Да но они есть, и движки по другому настроены и агрегатура, подробно рассказал специалист вольво вот обзор th-cam.com/video/Zw4dmZn_7f8/w-d-xo.html

  • @ruskotochka1481
    @ruskotochka1481 3 ปีที่แล้ว +2

    Этот грузовик хорош пока не ломается. Если сутками по несколько водителей.., начнут ломать и всё дорого. Но машина приятная, везёт 55 тонн.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Так зачем же ее ломать то?

    • @user-rx2qz4qw1d
      @user-rx2qz4qw1d 3 ปีที่แล้ว +2

      55 ТОНН, с трудом верится, в нее столько не поместится, максимум с таким родным кузовом 38-40 тонн, 55 тонн это наверное вес машины и груза? верно

    • @user-ob2nt1hc8p
      @user-ob2nt1hc8p 3 ปีที่แล้ว

      @@user-rx2qz4qw1d Асфальт, сухой раствор бетона

    • @user-rx2qz4qw1d
      @user-rx2qz4qw1d 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ob2nt1hc8p ладно, 35,ну 40 тонн, а тут 55 тонн, согласен асфальт спокойно поместится , но как же рама , колеса? У вас какие колеса стояли?

    • @user-ob2nt1hc8p
      @user-ob2nt1hc8p 3 ปีที่แล้ว

      @@user-rx2qz4qw1d это не постоянная нагрузка, в среднем 45-50, 55 масимум было, колёса Tyrex, пол года и на выброс...

  • @user-sm5ke9do5g
    @user-sm5ke9do5g 3 ปีที่แล้ว +8

    На дизельных грузовиках нет бензобака.есть топливный бак

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо за комментарий. Бензобак это скорее не точный термин, а название обобщенное. Но согласны, надо быть максимально точными в опрелениях

    • @user-ji7mt1hj1u
      @user-ji7mt1hj1u 2 ปีที่แล้ว

      Ну сумничал, так сумничал. Дятел ты, хоть и не птица-во как! 😁😁😁

    • @EgorEgor7101
      @EgorEgor7101 ปีที่แล้ว +1

      Череп не жмёт?

    • @DD-dr1jj
      @DD-dr1jj ปีที่แล้ว

      @@EgorEgor7101 😂😂😂

  • @sergeimarabyan5182
    @sergeimarabyan5182 2 ปีที่แล้ว +2

    Машину показали а самое главное не сказали какая примерная цена этого красавца ?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  2 ปีที่แล้ว

      Цена очень разная, это как конструктор. Вот здесь в этом обзоре примерный порядок цен th-cam.com/video/Zw4dmZn_7f8/w-d-xo.html

  • @user-cw9uh3nv7b
    @user-cw9uh3nv7b 3 ปีที่แล้ว +1

    А какие должны быть последствия на новой ВОЛЬВО после разовой поездки по карьеру??? Не совсем понял!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +2

      День тестировали. И в карьере дали. Оно понятно, рабочий грузовик должен 365 дней работать и так лет 10 как минимум

  • @user-cj4ve1zh3r
    @user-cj4ve1zh3r ปีที่แล้ว +1

    Очень сильно закидывает зеркала и боковые стекла. подстаканники есть не во всех комплектациях. спальник в некоторых комплектациях на откидывается от стены. не у всех есть отсеки для документов.
    Климат контроль невозможно настроить, либо холодно, либо жарко. Подлокотники не во всех комплектациях.
    Мультимедия часто глючит. может петь, может не петь, может хрипеть.
    бывают ошибки по рулю.
    Омыватели фар не во всех комплектациях.
    Машина жесткая, при работе в городе начнет болеть спина, из-за невозможности отрегулировать положения сидения и руля.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Очень толковые замечания, сразу чувствуется, что вы знаете этот грузовик досконально. Спасибо

  • @user-wi9sv4kb2o
    @user-wi9sv4kb2o 3 ปีที่แล้ว +2

    Купил 8×4 20г.в, все рессоры на сайленблоках. Эта шприцуется. Странное решение

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว +1

      Шведы все продумали.

    • @user-ob2nt1hc8p
      @user-ob2nt1hc8p 3 ปีที่แล้ว

      Обслуживаемые дольше служат, что тут странного?

    • @user-ih7kf7zf6j
      @user-ih7kf7zf6j 3 ปีที่แล้ว

      Ставь усиленные сайлентблоки будет счастье раз лень помазать.

  • @driverkz3567
    @driverkz3567 3 ปีที่แล้ว +2

    Цена

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Уточните у ближайшего дилера

  • @milord032
    @milord032 3 ปีที่แล้ว +6

    Самоя толстая рама это у ивеко и я бы посмотрел как бы ты одной рукой менял бы дворник

    • @user-qv7fy6yg8o
      @user-qv7fy6yg8o 3 ปีที่แล้ว +4

      ТОЛЩИНА не показатель
      главное качество
      а на ВОЛЬВО самая качественная

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      О как, спасибо за информацию

  • @user-gm8wy4zm6l
    @user-gm8wy4zm6l 2 ปีที่แล้ว +1

    Рессоры задние сделали как у скамейки.

  • @user-me8pq4ni4v
    @user-me8pq4ni4v 3 ปีที่แล้ว +3

    Подарите мне волва самасвал

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Обязательно, думаем такой подарок многие хотели бы

  • @user-ys7jp2ig9i
    @user-ys7jp2ig9i 3 ปีที่แล้ว +1

    Когда зелёный цвет поддона почемуто закрашены белые фильтры ....сборка как и все другое не айс...

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Почему не айс, конкретно?

    • @user-ys7jp2ig9i
      @user-ys7jp2ig9i 3 ปีที่แล้ว +1

      @@autopanoramaapby бывает..одна маленькая деталь вроде и мелочь)))..именно мне это и странно..жизнь наша состоит из мелочей...

  • @user-yz5od3iy3i
    @user-yz5od3iy3i 3 ปีที่แล้ว +2

    Обзор неплох не показали как и в каких жгутах уложена Эл проводка в предыдущих сериях вольво фмх было уложена так что об кабель канал перетерались провода и тягач встал печаль.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, учтем про жгуты

  • @daddy-o7986
    @daddy-o7986 3 ปีที่แล้ว

    Из за музыкальных вставок выключил. Это прошлый век! А Вольво красава.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Не согласны, картинка должна быть динамичной

    • @daddy-o7986
      @daddy-o7986 3 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby тогда и сами смотрите. Кому ваше мнение интересно? Потребитель контента это я и другие, вот и слушайте нас.

  • @sulu1938
    @sulu1938 3 ปีที่แล้ว

    Я просто мелкий пацан который увидел этот грузовик возле магазина

  • @user-hs7fk7hw3o
    @user-hs7fk7hw3o 3 ปีที่แล้ว +2

    Вольво это машина для человека . Точнее для водителя . Это не КамАЗ .

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      КамАЗ и маз тож учатся и подтягиваются...

    • @user-hs7fk7hw3o
      @user-hs7fk7hw3o 3 ปีที่แล้ว

      @@autopanoramaapby очень им далеко

  • @user-xf5nz1ny1v
    @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว

    4 осевые грузовики нужны для стройки ювх москва самосваля краны бетонамешалки и т.д !!!!

  • @user-ws1sj4sh9v
    @user-ws1sj4sh9v 9 หลายเดือนก่อน +1

    Бензобак

  • @user-ee7zi8dp2n
    @user-ee7zi8dp2n 3 ปีที่แล้ว

    Завод наверно Мытищи ?

  • @user-ck8rd3jo3x
    @user-ck8rd3jo3x 3 ปีที่แล้ว

    40 тонн?

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      До 38 тонн может быть. У нас на тесте был меньше

    • @ArchitekCrimea
      @ArchitekCrimea 3 ปีที่แล้ว

      У вас был 30 тонник на 20 кубов кузов.

  • @user-ee7zi8dp2n
    @user-ee7zi8dp2n 3 ปีที่แล้ว +3

    К чему рассказываешь про кнопки и педальки , кому это интересно ? Расскажи лучше чем они отличаются от предыдущих марок . Обзор вообще не о чем . Море синее , солнце красное , трава зелёная, кнопки красивые, брызговики резиновые.

    • @ruskotochka1481
      @ruskotochka1481 3 ปีที่แล้ว

      Отличается похоже большим количеством электроники. А по технической части, видно что всё то же.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      Не согласны, рассказываем об авто.

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      и не только

  • @user-xf5nz1ny1v
    @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว

    Новые полуприцепные битономишалки ; мусоровозы; самосвалы и для сельского хозяства уже в продаже и домилионых годов будут в продаже!!!!

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  ปีที่แล้ว

      иииииииииииии

    • @user-xf5nz1ny1v
      @user-xf5nz1ny1v ปีที่แล้ว

      Для строек ювх в москве; сзх; магистраль самары ; м12 стройка; жк стройки москвы с парковыми зонами и озеленении

  • @user-gq2js2jp2y
    @user-gq2js2jp2y 3 ปีที่แล้ว

    Много лишнего напихали,у меня трехосная Вольво,фмки были проще и надёжнее

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Так и есть фм, но фмх немного другие грузовики

  • @atr797art
    @atr797art 3 ปีที่แล้ว

    Кабинет от FH

    • @atr797art
      @atr797art 3 ปีที่แล้ว +1

      Видно что кабина от FH высокая

    • @autopanoramaapby
      @autopanoramaapby  3 ปีที่แล้ว

      Не совсем, там вариантов кабин аж 5 штук. Но что-то общее есть конечно

  • @user-ye3lf3wo7g
    @user-ye3lf3wo7g 3 ปีที่แล้ว +1

    Дилетант.