Hola. Gracias por ver el vídeo. No quedó muy bien en cuanto a sonido e imagen, pero decidí dejarlo despues de alguna pequeña mejora. Saludos cordiales.
como es el acceso para el hacer mantenimiento motor tracto en los ascensores SIN cuarto de maquina como llegan a esos equipos, ingresan por la puerta misma .
Pues desde el techo de cabina se pueden hacer bastantes cosas. Comprobar el aceite, ajustar el freno, comprobar el desgaste de la polea tractora, etc. Según q cosas es más complicado.
Hola. Hay un tipo de elevadores para personas parecidos aun ascensor eléctrico pero no llevan contrapeso. Los 2 cables de tracción se van enrollando mientras la cabina sube en una polea con rosca para encajar los cables que se van enrollando. Lleva 2 cables porqué es lo mínimo para el transporte de personas. Llevan un freno de seguridad distinto. Hay un cable aparte que pasa por dentro de algo parecido a un tráctel que está sujeto a la cabina, y si la cabina se desplomase, quedaria frenada en el "tráctel" . Pero la velocidad de desplazamiento es alrededor de 15 cmts. por segundo. Están homologados así y no pueden correr más. Es la velocidad normal de las plataformas elevadoras para personas. Estos son diseños para espacios muy reducidos. Gracias por ves este vídeo o parte de el, dado que el sonido y la imagen no salieron muy bien.
excelente información
Hola. Gracias por ver el vídeo. No quedó muy bien en cuanto a sonido e imagen, pero decidí dejarlo despues de alguna pequeña mejora.
Saludos cordiales.
como es el acceso para el hacer mantenimiento motor tracto en los ascensores SIN cuarto de maquina como llegan a esos equipos, ingresan por la puerta misma .
Pues desde el techo de cabina se pueden hacer bastantes cosas. Comprobar el aceite, ajustar el freno, comprobar el desgaste de la polea tractora, etc. Según q cosas es más complicado.
Existe ascensor sin contrapeso?
Hola. Hay un tipo de elevadores para personas parecidos aun ascensor eléctrico pero no llevan contrapeso. Los 2 cables de tracción se van enrollando mientras la cabina sube en una polea con rosca para encajar los cables que se van enrollando. Lleva 2 cables porqué es lo mínimo para el transporte de personas. Llevan un freno de seguridad distinto. Hay un cable aparte que pasa por dentro de algo parecido a un tráctel que está sujeto a la cabina, y si la cabina se desplomase, quedaria frenada en el "tráctel" .
Pero la velocidad de desplazamiento es alrededor de 15 cmts. por segundo. Están homologados así y no pueden correr más. Es la velocidad normal de las plataformas elevadoras para personas.
Estos son diseños para espacios muy reducidos.
Gracias por ves este vídeo o parte de el, dado que el sonido y la imagen no salieron muy bien.