Vidím a slyším Vás poprvé v životě, je mi téměř 55let a to je hodně už. Ale moc se mi líbí Váš výklad. "zadní vyhřívání okna v zimě když mrzne a vy ho tlačíte" Nebo "krásný kaslíček a tuningové vybavení křídlo jako u letadla aby se zvýšil výkon fára". " Když zvedneme kapotu, vidíme že chybí motor, ale to nevadí- z kopce dolů to pojede a nahoru se nechám vytáhnout traktoristou Pepou, jezdí často kolem"...Jste skvělý. Také používám občas stejnou mluvu ironie. Máte lepší popis než Lukáš Vaculík z Auto cz.
"Přéčinó byla chybná elektrónka E13 z našeho podniku Katóda Olomóc"
Držím palce, ať ho dáš dohromady. Je to kus historie.
jen tady ta historie není originál moc. prošel si požárem, takže se tam měnila karoserie
Pěkný, Ampéráku, taky jsem si nedávno pořídil starší auto. Feldu z roku 95! A až na plechy je jak nová, interier nevybydlenej, pán se o něj fakt staral. Nejlepší je na tom ovšem cena - stála 5 tisíc. Normálně na inzerát (sAuto). Fakt mám radost a po dlouhé době si hledám důvod jet někam autem, abych ji projel (s rohlíkem na ksichtu 🙂)
Koupil jsi docela pěkný kousek, tak doufám že ti neshnije na trávě. Když se ti ho podaří zprovoznit, zkus se domluvit s nějakým detailerem a udělat ho hezký.
Mimochodem za tebou se válí zadní dveře na Felicii, máš s tím nějaké plány? Skrz ty moje vidím do kufru a dokonce by mi ladila ta stejně vyšisovaná barva :)
No tak to je parádní elektromobil ovšem. To je můj sen.
můj taky, už od dětství, když se naskytla možnost, šel jsem po tom, protože to je jednou za život
Lidi jako ty mi strašně zvedají náladu. Držím moc palce ať Amperáqa zprovozníš !!!
Amperák má novy vrak 👏👏👏✅🔝 at to jezdí, fakír byl na tu dobu celkem fáro🔝✅
Už se těším až bude jezdit, tohle mě vždy zajímalo, přeji hodně štěstí při zprovoznění 😀
pěkné video a díky ....fakt mě baví....fandím moc
To je super. V tomhle se může člověk vyřádit. Ve svém Taycanu se rejpat zatím nebudu a chybí mi to rejpáni. Tiše závidím ale přeji 😊 a držím palce.
Boží video, parádní auto a projekt. Ten tyristorový zvuk ve Favoritu je jak muzika, mě to připomíná trolejbus nebo tu šalinu. A teda modrýho elektrofavorita přestavěnýho do červenýho, to mi něco říká. Držim palce, ať se to povede!
Jinak v těch Ejpovicích vznikala pak i Škoda Beta, což měl být původně elektromobil, částečně to je na základě favorita a nakonec to dostalo i spalovací agregát atd. z favorita. Pak to VW zařízl a pokračovalo to jako Tatra Beta na základech z Hyundai. Má to přední světla ze Š120 atd, takovej kočkopes.
Mě na tom ale fascinuje, co to asi bylo za partu v těch Ejpovicích...
Tak to je zajímavej kup. Doufám, že se čas od času pochlubíš s výsledky 👍👍👍
jak se na to dostanu, tak ano. aktuálně mne zlobí DCDC měnič v pešrotu, odešel.
To je super auto, nedávno jsem viděl jednoho jak z fabriky, řídil to nějaký důchodce a zdálo se, že to jede docela solidně na svůj věk (věk toho favorita i toho důchodce) :D
jestli byl takovej šedivozelenej, tak vím čí je, nemá origo baterky a motor má taky silnější
A co kompletní přestavba elektroinstalace z nových věcí? Vyvést si základní funkce auta zvlášť ( světla,blinkry atp) .A zvlášť pohon? Prostě to celý vytrhat a nahradit?
Super, držím palce
Co tam je za motor? Nějaky bldc nebo ac? tak 10-15kW?
uklíkáč, seriový. to je auto s technologií roku 1980... pežot má uhlíkáč, ale paralerní, efektivnější, proto nemá převodovku.
Výkon by měl být asi 15kW, ale nikdo neví, jakej typ motoru v tom je. přijde mi malej. oni to v ejpovicích skládali ze všeho možného. je asi pět motorů a tři regulace a nejsou dvě totožná auta :D
Čau, těch favoritů bude pojízdných určitě více. Spousta lidí pouze nemá tu potřebu se s tím chlubit na internetu. Konkrétně jeden zelený jezdí v okolí Brna. Jeden bílý pickup v okolí Svitav, A kdybych zapátral v historii, našel bych i další. Jinak vepředu nad motorem má být také baterie. A ten otáčkoměr tam určitě být nemá jelikož tam je ampérmetr. Co se týká nějaké informace zkusil bych historicky dohledat osoby které vystavovaly na brněnském autosalonu s elektrickým superbem a Peugeotem 106. Je to sice pár let zpátky ale byly to lidi pocházející z Ejpovic... Co se týká počtu těch aut bylo určitě hodně. Historický se tyto auta nebo pickupy postupně fotografií nebo nacházejí a dovážejí z různých koutů Evropy ale také z Ameriky nebo Anglie. Takže číslo 1000 nemusí být nereálné. S něčím podobným jezdila například rakouská či německá pošta. Další kusy používali na rozvoz ničeho v Dánsku. Věřím že v době kdy na Slovensku taxislužba montovala do Favorita dobrovolně katalyzátory, cizinci kupovali elektrické favority. Jinak nedávno proběhl bazoš je úplně nový motor tohoto typu. Takže hodně štěstí při repasu 😊
Zdar, kdybys chtěl nějaký výkonový polovodiče, případně jiný součástky a měl cestu přes Prahu, klidně se ozvi.😊
Konečně jsme se dočkali toho elektrického Fagota :D hodně štěstí při renovaci :)
Krása, měl bych strašné nutkání do toho zastavět NMC z i3 a napasovat tam nějaký pořádný BLDC a napasovat to na převodovku.
Oprava je snadná, stačí spojit zelený drát se zeleným, modrý s modrým, hnědý s hnědým... a je to.
Klasická Eltra..... Není těch aut sice moc, ale jezdí jich u nás určitě než dva 🙂 aj pick upy jezdí.
v denním provozu? s platnou STK? všichni co znám až na vyjímku to maj bez STK nebo bez papírů
@@amperak no jasně že jo, jezdí ještě pořád. Není jich kdo ví kolik ale sem tam nějakej potkám 🙂
Mildo to dáš ))) Nedělá Štefan u tramvají ? by ti mohl pomoct )))
Jak se nechá auto předělat a přetypovat na elektro? Nebo to bylo nějaké vývojové z Mladé Boleslavi,?
To je aspoň kvalitní elektromobil. Daleko lepší než nějaká Tesla :D
tenhle fakt moc kvalitní není :-) je to nádražní vozejk kříženej s vysokozdvihem s vyškrábanými popisky, nacpaný do sériového favorita
Jak říkal můj táta ,Škoda hovoriť 🙂. Já jeho názor nesdílím, bo co kilometrů mě navozil 🙂
Právě jsi mi připomněl reklamu na Škoda Henlein
Konečně o něm video, závidim ho, taky ho už dlouho chci, ale myslim že jich jezdí víc, minimálně teda já vim o 5 s timhle co má platný doklady + 1 v Polsku co prodává Slovák a má to z Británie, teda jezdí jeden no nebo dva
Úžasný po všech stránkách. Úžasný, že čumím patnáct minut na popis vraku. Ale přesně takový červený fávo s těmito potahy jsem měl. I Sencor repráky (i s rádiem). Jinak byl hnusně standardní, bez úprav. A na benzín... :)
ahoj kdyby si chtěl jak si ukazoval to rameno nebo co to bylo 2:35 tak pokud je tam špatnej závit tak by ch ti možná dokázal i pomoct udělat na to novej a to autům nerozumím
ta součástka stzojí asi jako pošta k tobě a od tebne zpět, takže oprava je zbytečná. majitel si vzal funkční z tohoto auta na zavodní, kde se vlivem výkonu motoru serval závit. to neopravíš. leda by se udělal závit menší.
krasa gratulujem
Táta v té fabrice v Ejpovicích byl, tam montovali nejaký jeřáb. Ty auta jeli na export do švícar. Gratuluju k super káře, kde byla Tesla, když se tohle vyrábělo. Tak leda Tesla Holešovice😂
V te dobe jezdila v usa Tesla... pust si film kdo zabil elektromobil.
Prvni tesla byl elektromobil s dojezdem 500km postaveny z baterek z notebooku a jen proto, ze tehda ty baterie nemely takovy vykon aby utahly silny motor, tak jich muselo byt na takovy dojezd.
Srovnat tuhle eltru a o dva roky novejsiho francouze, co mam doma je masakr. Favorit byl sračka zplacana z toho, co v rvhp sehnali.
@@amperak Ten film znám, to snad bylo o těch GM EV 1a 2, který pak stáhli a sešrotovali. Ale tohle je prostě jiná liga no, snad to jezdilo původně na olovo. Tady se s elektromobilitou zabývalo už v 70 tých letech (EMA 1 a 2, a elektroskůtr v Považských strojírnách), to byly takový výstřely do tmy tehdá co tehdy technicka dala, ale snaha byla.
Jinak netvrdím, že je to nějaký super výdobytek světové techniky, ale je to fáčko, a já mám fáčka rád.
Tá nová riadiaca jednotka do Peugeota spomínaná vo videu, o tom by som sa chcel dozvedieť viac. Dá sa niekde kúpiť. Ďakujem.
To je diplomka, ridicich jwdnotek origo jsou mraky. Moc se neserou a jdou opravit. Motory ne
Jaké bylo vaše první kolo ? Nu tož byl to takovej bledě modrej favorit.
proč elektrikářům věčně ve všem dochází baterka??! (teď v kameře)
A ten pán co dělá i3 u kterého byl Vaculík? Ten by s baterkou mohl pomoci.
Ja potrebuji baterku koupit, ne servisovat. Moduly z i3 bCh chtel jen 96 nebo 120Ah a ty jsou drahé
ELTRA 🙂
Legenda říká že křídla na autech vznikly jako stolečky na fastfood a kávu:)
Já mám taky doma šroťák t 603 tak radit ti nemůžu ale do pojízdného stavu to dáš držím palce❤
Diky, snazim se ho nemit, ale mam velke sny a vlastne jsou to moje YT projekty
Masakr, držím palce ke zprovoznění.
Jedno fáčko v bílé barvě a s nálepkama jelo po JE Temelín před pár lety. Myslím že zrovna Škoda Plzeň ho tam mělo jako firemní na pocuky, ale ruku do ohně za to nedám...
mam dojem že ten to kus není originál,je to kastle z vrakáče,origo to byl spalovák,origo kus bývalému majitel zhořel a tak to přestavěl,ale i tak vzácnost dneska
A z jiného elektromobilu by ti to nestač̣ilo Milane? Donejt
stačilo, pokud máš něco, co tam zapasuju... napiš na mail. amperak zavinac amperak tečka cz
Tak jestli tohle rozchodíš tak jseš pán
BMW má vzadu baterku z toho důvodu že u 6 válce jí tam vepředu nemáš kam dát a ne kvůli váze.. :D
ty elektrony jsou parádní
🔝🔝🔝
Co ten výfuk? Jeden elektrický favorit tuším zelené barvy, jezdíval pár roků zpět na Blanensku.
Ahoj Amperáku koumáku, spousty různých náhradních dílů a součástek na veterány lze levně nakoupit a prohledat v dílnách pana Karla Popelky v Koběřicích u Brna v bývalém kolchozu. Kdo má zájem o autopoklady pospěšte, než to všechno naloží a vyveze do šrotu. Mohu dát kontakt.
Zdravím Amperaku, dal bych ti jeden kšeft ve Vysoké Peci na Chomutovsku ale nevím jestli bys do toho šel. Pavel
@@MrConfin to taky nevim, protoze jsi nenapsal co to ma být.
Kazdopadne oslov baterie-beranek , protoze je kus vedle.
@@amperak mám chatičku kam bych chtěl instalovat fotovoltaiku tzv. Ostrovní. Panely, střídač a baterii zatím asi 5KWH, případně si nechám poradit. Vše objednám koupím a zaplatím. Chtěl bych provést odbornou elektrickou montáž ale hlavně poradit co koupit. Pochopitelně mám už i komponenty vybrané - vytipované (případně si nechám poradit) nyní mám na chatě dvou tarif tzv. Víkendový od Čezu s 25A jističem. Toto bych chtěl odpojit pokud se to povede.
Známý měl fafena bez koroze, vč. té povrchové, motoricky jak šicí stroj s velmi zachovalým interiérem a někdy před deseti lety ho prodal za necelých 20tisíc. Doteď mě štve že jsem ho nevzal a „nezaházel“ senem.
To budou ty hasicí spreje co posledně fungovali :-) Noo máš si zas s čím hrát.
Az to opravis, tak se s tim stav do autorizaku na opravu těsnění pod hlavou :D. Chtěl bych videt prvni reakci :D.
To musí bavit
T6 ky mám rád aj kvôli tomu zvuku tyristorov.
Stačí zapojit nový tyristor a jedém!
Takže sis koupil pěkný vozík 😅
jeden znam a je byli a jede furt kdyz sem delal v pivovare Cerna hora tak sem si ho prohlizel a cumel sem tenkrast.
🙂👍🏻Amperak 👍🏻
Chválím výběr vraku 🤓, je to parádní kousek a jestli ho někdo rozchodí, tak jedině ty 😎.
Kdysi to bral někdo jako pokus a zábavu, dneska jsou EV restamody starých aut docela IN jak v USA tak i v Anglii a to jsou jiné částky 😂
Ty kola prodat. Chtělo by to větší detail na kola a jak vypadají a tam je startovací cena v tomto stavu i s ojetými pneumatikami za 4 ks po 3000 Kč, suma od 12 000,- Kč a to jsem dost pod cenou. A pak budou peníze na další věci. Třeba toho modrého Keweta v pozadí.
@@amperakrozumím. Škoda, že je tady odmazana moje obsáhlá včerejší odpověď s upřesněním na diskuzi kol. No nic. Přeji štěstí na uvedení vozu do provozu. Pěkný den přeji .
Tak ono to bude mít výhodu, protože to nemá počítač dá se tedy předpokládat, že to nepotřebuje aktualizace ani další pitomosti tudíž to pojede okamžitě po zapnutí. Na rozdíl od Tesla, kde den začíná aktualizacemi a končí restartem a odtahem na přehrání sw. Existovala i verze na Benzín tam se dokonce nemuselo hledat kde nabíjet a dojezd se dal libovolně zvyšovat přidáním kanystrů. Je neuvěřitelné, jaké technologie mohli existovat i bez čipů. Viz. ironie OK.
Čau Amperaku,letos budu mít asi pro tebe kšeft... ostrovní systém...bohužel nemám na tebe kontakt,tak ti píšu takto...jestli budeš mít zájem pošli mi kontakt nějaký na tebe.dik
mám email, je v popisku každého videa, ale pokud nejsi v rozumné dojezdové vzdálenosti, odmítnu tě.
@@amperak o vzdálenost nejde jen o sestatu ostrovního systému odvoz je na mně...na ceně se domluvíme až to bude aktuální,budu vše platit předem.
dobre je že je tam furt orginal převodovka takže tam mužeš kdykoliv dat origo spalovaci motor 🤣🤣
@@Jaja-xt2eq ja to myslel tak, ze to na stk neznají, takze by to mohl přehlédnout
Čau měl bych Felicii je pojízdná ale STK nedávno vypršelo klidně ti jí taky daruju když si pro ní dojedeš
@@amperak To není ale má olověný akumulátor. Kazdopadne mam Felinu kterou nabizim za odvoz. Takze kdo by chtel necht se ozve
Jestli někdo tohle zprovozní 😮 - tak jedině TY 😊
Já slyšel "Můžete vidět za mnou, pořídil jsem si nový vrak. A je to z toho důvodu, že jste mi psali, že jsem ču rak" :D
měl by jsi to stihnout opravit a přijet s tím na burzu😂. my se pokusíme tam dotáhnout th!nk
Vyhřívané sklo 😂😂😂 to zabil
Jéje, tak se ho Slavda přece jenom zbavil... Já se ani nedivím :D
nojo... ale tak... snad to dám dokupy. už jsme zjistil že problém je jinde. sice je ta součástka špatná, ale závada co to dělá je zpusobená něčím uplně jiným. nutno najít. I pro mne to bude oříšek to opravit
Vykon 15kw to je drak
pres text na konci videa mam tri nabidky videa a jeste kocicku v kolecku .. takze nevim co tam je napsane ..
ten text se zobrazuje delší dobu zak odkazy na videa. ale nad outrem přemýšlím.
A já si myslel, že nejhorším autem jezdím já.
Lepší jak Tesla, tohle správnej elektrovrak 😂
Do toho bych se radši nepouštěl a poslal bych to na opravu/kompletaci Dratenkovi.
tak ten by zjistil, že ta vadná součástka pípá a nechal by ji tam :D
ten by to svařil a pak rozbrousil a znova svařil a pak propípal a vyhodil :-D