لماذا تغيرت جودة سيارات مرسيدس بنز الحديثة؟؟ - مستشار السيارات
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2020
- حلقة مثيرة للجدل عن تغير جودة سيارات مرسيدس بنز خلال العقود الثلاثة الأخيرة...... نتحدث فيها عن أسباب تدني جودة سيارات الشركة العريقة و تحولها من صانع سيارات إستثنائي, إلى صانع سيارات عادي.
حلقة اليوم تتحدث تحديدا عن جودة سيارات مرسيدس, و هي سلسلة من الحلقات التي نذكر فيها بعضا من تاريخ شركة مرسيدس بنز. - ยานยนต์และพาหนะ
كلام صحيح 100%
ويدل على شخص واعي ومثقف
أنا تاجر قطع سيارات واوافقك الرأي في كل كلمه
للاسف المتعة قاعدة بتروح من سياراتها
أخيراً لقيت واحد يوفقني الرأي عن سيارات مرسيدس الجديده والقديمه
اقسم بالله هاض الشب فهمان ابن فهمان
احلى متابعة ولايك يكبير
كلامك أخي مضبوط 100%. أنا جربت القديم والحديث وما بالاقي أحسن وأمتن من القديم. أنا عائش في ألمانيا والألمان نفسهم بيشاركوك الرأي.
الشبح له هيبة امام السيارات الحديثة الى الان
صح
بعدك عايش
وأنا من محبين الشبح w140 و الفئة E بقولولها البطة و بلبنان body 300 و كل بلد بتسميها تسمية بس المهم الكل متفق إنها سيارة Amazinnnnng 💕💕
صباح الخير .مبروكين الاعيد
شبح مالك ومالها سيارة بحق الله متعوب عليها مكانيك وبودي وفخامة
يا أخي الحبيب في الله .
احس اني كرهتك لأنه اول مره أجد انسان يحب المرسيدس ويتغنى بعشقه للمرسيدس أكثر مني .
اما رأيك في القديم والجديد فصائب 100% .
والتحليل والمعلومات أكثر من رائعه فشكرا لك .
المقطع فيه كمية بحث مضني وتعب كبيرين؛ اعتقد بهذا الڤيديو انت تمثل مهندس في مجلس ادارة مارسيدس في سيعينات وثمانينات القرن الماضي، صبيت جهدك واهتمامك بالجودة والبحث والتطوير قبل كل شيء وكان المنتج النهائي اكثر من رائع. ❤️
المنتقدين للتحليل : الرجل تكلم عن الجودة في التصنيع اما الجمال والناقة لم ينتقدها .
نعم صحيح الجودة سيئة للموديلات الحديثه مقارنة بالموديلات القديمة . هذل واقع .
شكرا اخي على هذه المعلومات القيمة .
يا اخي التقرير حسسني انو الكوري والامريكي جودته اعلى من الالماني، السيارات الحديثة ما قلت جودة عن القديم بس التكنولوجيا تطورت وانظمة الامان والراحة وانظمة السلامة والانظمة الترفيهية زادت فطبيعي تزيد نسبة التعقيد في الصيانة والتصنيع
@@djemiiblk7431 سيدي الفكرة وما فيها كان زمان فقط مرسيدس تدفع عالابحاث والتطوير بالعكس سيارات مرسيدس اليوم احلى من سيارات مرسيدس زمان بس الفرق زمان ما كان في منافسة اليوم في منافسة وفي مصممين وفي استثمار ودفع اموال طائلة على ابحاث وتطوير السيارات، يعني باختصار اليوم ما في سيارة مو حلوه كل سيارات اليوم تصميمها جميل على شان هيك بنشعر انو مرسيدس زمان احسن هو لا احسن ولا شي بالعكس اليوم التكنولوجيا المستخدمة ووسائل الأمان افضل من اول بمراحل، وصاحب الفيديو راح قارن مرسيدس اليوم بمرسيدس زمان وهذا خطأ لانو الزمن اليوم اختلف والمنافسة اختلفت، اليوم في منافس لمرسيدس زمان لا
أنا اعشق المرسيدس القديم وأي فرصة لشراء سيارة مرسيدس قديمة فورا إلى منزلي
أنت كل كلامك صحيح جدا أيام السبعينات والثمانينيات المرسيدس كانت تحف فنية ، وأنا استمتع حين أقود أي فءة من ذلك الزمان
طبعا في القوة هذه الأيام وتصميمات أأكد لك انني لا استمتع بقيادتها
فقط وجود إشارة النجمة على غطاء الموتور تجعلني بصعوبة الاقتناع بها
السبعينيات والثمانينيات القرن الماضي كانت فعلا تحف فنية
تحياتي لك ومشاهدينك
سبب كثرة الخرابات هو متعمد، وهو السياسة الجديدة للشركات للتكسب من قطع الغيار و الصيانة أكثر من البيع.
والف شكر على التقرير الأكثر من رائع 👍
فيه مقولة مشهورة عند الشعوب الجرمانية و خاصة شعوب بحر الشمال ... يقولك ... قديما كان الرجال مصنوعين من حديد و السفن من خشب ... اليوم أصبح الرجال من خشب و السفن من حديد ...
يبدو أن تغير خامة الرجال الجرمانيون أثر على جودة منتجاتهم كذلك
صاحب الفيديو فهمان وعنده خبرة..انا عندي موديل 98 روعه روعه مع ان الناس يكرهون القديم في السعودية..اللي لمسته من خبير في ورش المرسيدس ان الشركة صار همها تجاري بحت في الاونة الاخيرة وركزت على عنصر الرفاهية بسبب طلب الجمهور
انت عندك E class و الا S class؟؟
أخوك من الجزائر و انت محق في كلامك يا أخي انا أمتلك مرسيدس 124 تعمل بوقود الديزل 250d المرسيدس رمز الفخامة بدون منازع
أعتقد أن المشكلة التي واجهت مرسيدس هي تراجع الأرباح بسبب قلة المستهلكين ويعود ذلك للجودة الفائقه التي تصنع بها السيارة
الحقيقة ان الي حصل مع شركة مرسيدس كذلك حصل مع جنرال موتورز اصبحت تجارية بحته على حساب الجودة
ونلاحض كذلك ان سيارات لكزس أيضا مش بالجودة السابقة الا انها افضل من باقي الشركات الاخرى
عندنا في العراق s300موديل ١٩٩١( الرئاسي وتسمى جامبو)اغلى من موديل٢٠٠٩عند قيادتها ٩١تحس انك تقودمركبة فضائية احساس جميل جدا لايحلولك ان تترجل منهاقيادة ماتعة.
المرسيدس مات من ٩٦ ١٩ أضم صوتي لصوتك أحييك على هذه
الحلقة والله بنظري أجمل المديلات التي تم عرضها بداية الفيديو
أحسنت
صحيح الكلاااام هذا ..الآن اللي موجود ضحك على الدقون
أدعو الله بالشفاء العاجل لمرضى في جميع أنحاء العالم
في السابق ...جودة وفخامة ..الحاضر ..فخامة بدون جودة
كلام سليم ، أنا أعيش في ألمانيا وأعرف حتى الآن الألمان يفضلون السيارات موديل الثمانينيات وهناك سيارات مرسيدس قديمة ولكن اسعارها اغلى من الحديثة !!
ذا الحال في جميع العالم اي سيارة قديمة تعد نادرة وسعرها أغلى من السيارات الجديدة مثل الأمريكي والياباني
يسعد صباحو ابو حديد,معظم السيارات المرسيدس الموجودة في أمريكا مجمع في مدينة ديترويت قبل 15 سنة 70% من المرسيدس في أمريكا كان مصنع في المكسيك وقبل المكسيك كان تجميع المرسيدس كلها في كندا،علشان هيك تصنيع مرسيدس في ألمانيا أكثر جودة في بلدها أمريكا ، وفي السبعينات كل المرسيدس اللي كانت تيجي على أميركا شحن هدول المرسيدس الأصلي
اتفق معك ١٠٠ ٪
ومن غير ما اقتنى اى عربية مرسيدس
وبغض النظر عن التيكنولوچيا والكماليات
الموديلات القديمة احلى واشيك بكتير ..
واحسها قوية جدا ومعمولة بضمير 😊
صح صح صح صح
والله انك صادق ١٠٠ % معي مرسيدس ٢٠١٦ e200 استخدام بسيط جدا الكبسات من الداخل بخربو بسرعه والجلد مش صح واللون بروح وبختفي من داخل التابلو وبتقشر وخفيفه مش مثل القديم قبل ٢٥ سنه واكثر ..
انا مثلك من عشاق مرسيدس وجربت القديم منها والجديد والقديم ارجل من الجديد بكثير
والله ياخوي مش المرسيدس و بس الا الحياة في الوطن العربي كانت بخيرها و ببركتها ... مشتاقين للامن و الامان و اصوات الجيران و للاحاسيس و المشاعر الدافية و بركة الفلوس و اللمات الطيبة و الفرحة بالأعياد و المسافرين و المغتربين لما يعودو لبلادهم ... ايام الخير و البركه عسى حلاوتها تعود
Fahad Ahmed والله كلامك صحيح
@@hmms9356 تسلم
نريد حلقه عن تاريخ BMW الى يعشق هاي الماركه يدوس لايك
حتى ان ريحة القديمة مميزة كأنها توها طالعة من المصنع ♥️
فعلا الموديلات القديمه جدا ممتازه خاصه المرسيدس الشبح واللي قبله ومن يوم نزل ابودمعه راحت البركه منه للاسف
لكن المرسيدس لاقت نجاح كبير منذ 2014 بعد اطلاق s class الجديد الي احدث ثورة و تفوق على المنافسين بشكل مخيف و من يومها وهي تحقق مبيعات بالهبل
كما انها صارت تركز على سياراتها الفارهة ذات الأداء الرياضي بطرازات AMG الي محققة نجاحات كبيرة
ولو بقيت الشركة على نفس الأسس الي بديت بيها لصارت اليوم زي بنتلي و الرلز رويز تبيع حبتين فالسنة
كلامك منطقي جدا و انت محق في كل شيئ للمعلومة الوحش 240 لايزال يجوب المدن في المغرب كسيارت اجرة كبيرة مسموح لها بنقل الركاب داخل و خارج المدن من يصدق ان الشركة توقفة عن انتاج هدا الموديل في سنة 1985 اي ان اصغر سيارة اجرة عمرها 34 سنة من الخدمة حقا وحش
كلام سليم وينطبق على كل المنتجات تقريبا، الصناعات القديمة كانت اقوى والحين صار الكل يفكر في الربح على حساب الجودة
غير القديم مافي اصلي تحيه لمرسيدس الشبح سيارتي المفضله❤️❤️❤️
بالأول المرسيدس كانت جودتها جوده حرييه
مثل باقي الشركات
لكن بالوقت الحالي الشركات كلها صارت تمشي ع طلب الزبون وهو شكل السياره
اول الناس لما كانت تشتري سياره كانت تجلس ألف وتدور وتسئل وناس خبره وناس جربت وناس فاهمه وين تحط فلوسها وناس فاهمه ليش لازم تشتري هذي النوعيه وما تشتري نوعيه غيرها
لكن عقلية الناس الآن تغيرت وصارت تمشي بس خلف الاجمل والأرخص
الله يبشرك بل خير انا قبل اسبوعين شريت مرسيدس E350e 2018 فضلتها عن بي ام دبليو 530e بس السياره الها هيبه بل شارع مش طبيعيه
طمنا كيف الوضع السيارة
انا بعد كلامه قطع نصيبي بطلت اجيب مرسيدس
كلامك صحيح. انا من السعودية واستخدم مرسيدس من 40 سنه وآخر مرسيدس جودتها عالية كانت W140 او الشيح. وبعدها بدأت الجودة في الانحدار وخصوصا مع نظام المساعدات الهوائية المعقد وكثرة التكنولوجيا واعطالها المتكررة.
زمن التسعينات كانت فتره ظهور مصممين الشؤم الي نزلوا من الفضاء جايين يصمموا سيارات حسب مقوامة الهواء "الأيروديناميك" Aerodynamics
كانهم بيصنعوا صواريخ فضاء.
عملوا على تغيير شكل S-class و الفورد ميركوري والكابرس وغيرها من السيارات الي كونت سمعه وقيمه معنويه لاصحابها.
الى ان جاء شلة الخمه وخموا تاريخ صناعه السيارات وجابوا الانسيابيه في الشكل والبلاستيك في الديكور.
كلامك صحيح 100/100 وبتلخص بالفرق بين العاشق والتاجر.
كلامك صحيح مرسيدس قبل ٣٠ سنة افضل سيارة بالعالم من ناحية الجودة لكن الحين مع الاسف 💔
الله يعز الكزس راحه وفخامه وجوده وعمليه الك وللعمر بلا الماني بلا قرف
اثفق معك سيدي.انا امتلك مرسيدس فئةC ٢٥٠ turbodiesel سنة ٢٠٠٤.جودة عالية اناقة سرعة و امان.ولا مشاكل معها مند سنة ٢٠٠٨ تاريخ امتلاكها.و الكل يقول لي غيرها بموديل احدث لكن أرفض لاني جربت هذه الموديلات و بها مشاكل لا تعد ولا تحصى.اضافة أخرى عندنا في المغرب موديل ٢٤٠ لسنة ٨٢ و ٨٣ و ٨٤ لازالت تشتغل طاكسي في عدة مدن و يتم استبدالها حاليا بموديلات dacia الشي الذي يغضب المهنيين.فموديل المرسيدس قوي متين و يصبر على الحمولة(٦ اشخاص). فعلا الموديلات القديمة جيدة بشكل ملحوظ.تحياتي لكم من المغرب
مرسيدس من موديل 2014 وطالع رجعت هيبتها وفخامتها إلي فقدته أيام الثمانينات والدليل سعر 2014 فئة S مازال غالي خاصتا النظيف رغم مرور 6 سنوات على إنتاجه
المشكل ان كل الشركات أصبحت تقلد مرسيدس
كلامك صح، وبجيك واحد بقلك المرسيدس صاير بشبه الكوري بس الي بحكي هاد الكلام بالله روح احكي لكوريا بكفي تقليد وسرقة التصاميم الالمانية
كلامك رائع وبمكانو اول مره اشوف فيديو للاخر. مرسيدس فعلا استلم ادارتها محاسبين بدل ما كانو مهندسين تهمهم الجوده قبل الربح
تعابيرك شاملة ووصفك دقيق لايغلبك خلالها احد لامن قبل ولامن بعد كجودة المرسدس في قمة عالميتها
زبدة المرسيدس من الأخير ١٩٨٥ الى ١٩٩٨ بعدها يفتح الله .......
هو كذلك.. ده الفرق بين قيادة المهندسين وقيادة الماليين للشركات الصناعية
الآراء في التعليق اختلفت بين مع وضد
انا اعتقد مع اني ما ركبت المرسيدس إلا اني اميل للاشكال القديمه واعشق شكلها قديماً وتميزها واتمنى يكون عندي مرسيدس من الثمانينات ادعو لي ☺️
المرسيدس القديم قوي و يتحمل شغل يعني شغل دعك و تعب اما الموديلات الجديدة اكثرها اعطال و خراب خصوصاً الالكترونيات و هذا غير اجور تصليح الموديلات الجديدة الفلكية مقارنة بالقديم، اما تدني المستوى هو بسبب الطمع و استخدام مواد متوسطة الجودة
نعم جربت مارسيدس ٩٠ و ٢٠٠٣ و٢٠١٣ واضح هبوط الجودة جدا
الشركات اللي صنعت سيارات صلبه وقويه وكل شي فيها اصلي ومتين خسرت
زي تويوتا كانت تصنع الكراسيدا تمشي ٣٠ سنه ولا تتغير ولا تخرب كثير
جنرال موتورز صنعت الجمس والشفر والسيارات المعروفه
كانت صلبه
نيسان كذلك صنعت سيارات اسطوريه ومتينه
لكن بالنهايه ياخذها المستهلك ولا تخرب ولا تطلب قطع غيار بالحاله هذي تطلع الشركه خسرانه.
لازم تعطيك سياره ناعمه وكل شي فيها له عمر محدد. يعني بالكثير تمشي معك ٣سنوات وتبدأ تطلب مستهلكات وقطع غيار وكل شي فيها له عمر محدد بالضبط وعمرها الإفتراضي مايوصل ١٠ سنوات
هذي كل الحكايه
كلامك صحيح ومطابق 100% وانا معك بكلامك شكرا لك عرض ممتع وشرح مختصر ومفصل تخليك ما تمل ابدا تحياتي 🌸
أقرأو سورة الفاتحة على أرواح المسلمين والمسلمات وترحموا عليهم
سياره مرسيدس ١٩٠ عشق انقذت حياتي ٣ مرات من موت مؤكد لسوء الحاله الماديه اضطررت لبيعها وبكيت عليها احسست اني بعت احد افراد اسرتي
عندك كل الحق ،الموديلات القديمة كانت متماسكة وارسى واثبت واكثر افتراش في الطريق ولو كانت بسرعة كبيرة من الموديلات الجديدة اللي تشعر بالاهتزاز في الطريق وتكلفة صيانة القديمة كانت اقل . فأنا امتلكت موديلات ٨٢ - ٨٣ - ٢٠١٠
فما حصلت جودة واكثر قوة وصلابة من القديم .
والان اقلب في راسي اني ادور على ( ٤٥٠ SEL موديل ٧٩ م ) .
وبارك الله فيك وما قصرت انك اثبت نظريتي بأن القديم كان الرقم (١) على مستوى العالم جودة وصلابة ومتانة وتماسك وثبات على الطريق .
تسلم ياسيادة المستشار على التوضيح الجميل والتكامل
كلام موضوعي دقيق يعطيك العافية مهندس
من بداية التسعينات
تغير التوجه التصنيعي في العالم
التوجه الجديد تقليل الجودة لعدة أغراض منها :
تقصير عمر المنتج
تحريك سوق قطع الغيار المستهلكة
تحريك سوق الصيانة بعد البيع
.
هذا يشمل السيارات المكيفات الثلاجات الاجهزة الالكترونية .
محمد احمد للاسف هاد الواقع💔
احسنت🚗
الجودة تقفل الثغرات وتقلل المخاطرات و تفرح المهندس وترفع الاسعار و تسبب الافلاس
عدم الجودة تفتح ثغرات و مخاطرات وترخص الاسعار وتفرح المحاسب
انا مع المحاسب مع أني مهندس
الصين مدرسة فرضت نظامها الرخيص على العالم
برأيي ما زالت الميرسيدس هي الأفضل والأجمل
لكنها وسعت قاعدت مقتنيها الى الفئة الاقل من الفاخرة
فهي عندها جميع انواع الفاخرواضافت المتوسط
ماشاء الله ..
كلام مرتب و موثق ...اعجبتني الحلقة و دمتم بود
اخي انا متل من عشاق مرسيدس و ابوي نفس الشي كانت عنا c220 2016 بعد سنة استخدام لطيف و خفيف لقيت انو داخليتها بتهتري بسرعة نوعنا ما اما ابوي ادايق و باع السيارة و استبدلها ب w211 2006 السيارة كتير قوية و جميلة و عمرها اقدم من القبل ب عشر سنين و داخليتها لسا وكالة و فرشها الجلد فيه ريحة الوكالة 💙💙😘
مع اني من عشاق الفا روميو الايطاليه ، الا انه كلامك منطقي نوعا ما بما يخص المرسيدس
شكرًا على المعلومات فعلا مفيده وجديده شرح مبسط ومفهوم شكرا على جهودك ويعطيك 1000 عافية، الله يوفقك وإلى الأمام
يعطيك الصحة موضوع في الصميم و قليل اللي راح يفهمو
المرسيدس يبقى لافضل في جميع المراحل
Rachid Daoudi الالماني بشكل عام
موديلات سيارات الثمانيات كانت مختلفة التصاميم . لما الان اصبح الكل متشابه لولا اللوغو لا تميز بين الماركات
شكراً عبدالله مجهودك طيب وانت طيب 👌🏻👍🏻
الله عليك فعلا ملم بتفاصيل كثيرة وحصريا ولم يتكلم عنها احد بهذه الموضوعية أحسنت يامستشار وتحية لبك من مصر الي شعب الاردن
نسيت اكبر ضربة لسمعة الشركة..وهي اعتماد نظام الدفع الأمامي للعجلات في الفئة A الحالية
صدقت
انا جربت المرسيدس الـ ٥٦٠ موديل ٩١
وجربت الشبح الـ ٥٠٠ موديل ٩٧
وجربت الفياقرا الـ ٣٢٠ موديل ٢٠٠٤
والبانوراما ٢٠٠٩
مرسيدس صناعتها في انحدار من الفياقرا الى وقتنا الحالي مافي تصاميم جديده سوا الفخامه الداخليه والمحركات واما الشكل الخارجي تشبه للسيارات الكوريه
من جدك تتكلم😂 والله اشوف مرسيدس الشكل الخارجي مافي احد يقدر ينافسه بكل صراحه وين مرسيدس وتصميمه وفخامته ووين الكوري بالتصميم فرق السما عن الارض
Khalid Ahmad صح شكل المارسيدس هيبة الكوري ينعرف من شكلة
ال s class 2021 الجديد شكله الخارجي يضحك وكأنه كوري
هذا اروع تحليل سمعته. شكرا لك
نشهد بالله أحسنت و أوجزت و أبدعت
كلامك صحيح 100 ٠/٠ السيارات الكلاسيكية مميزة ولها نكهة مرسيدس 🌹🌹
٠/٠ ٪ %
صح كلامك بس ما تملكناها
لا قديم ولا جديد
صلو علا محمد
ههههههههههه اللهم صلي على محمد
كلام ذهب استاذ عبدالله ، والله ودي تتكلم أكثر كون ان ماركة مرسيدس جزء من حياتي وعائلتي ، شكرا من الاعماق
بصراحه من اجمل المواضيع اللي تابعتها عن مرسيدس والله واهنيك استمر وبالتوفيق من متابعينك من السعودية
نصيحة: لا تشتري شي الا اذا كنت تقدر على شراء منه خمسة.
هاذي نصيحة مني لان قطع المرسيدس و تكاليفها بتكون عالية، فلا تدفع كل فلوسك لأجل سيارة احسن ما تنصدم من التكاليف بالاخر.
الكليشيه القديم انه مرسيدس كان يصممها مهندسين وهلا محاسبين غير صحيح. طول عمرها هندستها من ارفع ما يكون، وطول عمره التسويق منوط بجماعة المحاسبة والمبيعات.. غير هيك كان فلسوا من زمان وسكروا مصانعهم متل سااب مثلا.
اللي بينتقدوا اعتمادية السيارات الحديثة من المرسيدس او الألماني بشكل عام مش قادرين يفهموا نقطتين مهمتين:
الاولى انه عصر السيارة الميكانيكية البسيطة انتهى والآن التكنولوجيا في الإلكترونيات الموجودة في المحركات والجير والسسبنشن وليس فقط في غرفة السيارة. الإلكترونيات عمرها قصير مش متل القطعة الميكانيكية اللي كانت تعيش سنوات اطول بكتير.
النقطة الثانية انه السيارات الألمانية بالذات الفئات الفخمة مصنوعة لفئة معينة من الزبائن هم ببساطة الناس اللي مقتدرين ماليا انهم يشتروا سيارة جديدة كل ٣-٥ سنين ويبدلها بالأحدث كل فترة. اما انك تشتري s klasse عمرها ١٠ سنين ب ٥٪ من سعرها الاصلي وتزعل لما تحتاج تصليح وتكلفك $$$، فهذه قمة السذاجة. مين فيكم حامل تلفون عمره ٥ سنين؟ وبيشتغل؟ هادي سيارة مليااااااانة إلكترونيات. ما بدك تتكلف، روح اشتري تويوتا. رح تصلحها لكن برخيص لانها سيارة ميكانيكية بسيطة بتكنولوجيا من القرن الماضي.
الجودة والصلابة اختلفت طبعًا لعدة أسباب:
* بعض سياراتهم يتم تجميعها خارج ألمانيا.
*متطلبات السلامة تستدعي تخفيف وزن السيارة ما أمكن وعمل 'كرمبل زون' عشان تنكسر السيارة بدل ما ينكسر ظهر السائق في حالة حصول حادث.
*قوانين البيئة تستدعي استخدام بلاستيك قابل للتحلل.
الشكل الخارجي بيخضع لمعادلة تانية. كل صانعي السيارات بيقدروا يدفعوا لمصممين كبار. والدليل كيا موتورز. لأند روفر عّم تلعب لعبة خطرة حاليا بانها بتصمم سيارات مميزة بشكلها الخارجي البشع بس بيهمها التميز اكثر من ال cuteness، طبعًا رولز رويس وبنتلي هادا مضمارهم. وان شاء الله الألمان ما بيجربوا هاللعبة.
Tahloube S شكرا عل المعلومات
تقييم اكثر من رائع
استمتعت في المقطع من اوله لآخره
اول مره اشوف تقييم لشركة مرسيدس بهذا الشكل المُنصف
شكرًا لك 🧑🏻🔧
اشتريت مرسيدس مستعمل من سنة 1980 و ماكتها 3 سنوات و نصف وصرفت عليها 200 دولار فقط في مدة الثلاث سنوات ( ملكتها في سنة 2014) و بعدين في سنة 2018 اشتريت مرسيدس حديث موديل سنة 2013 و ملكتها 8 اشهر فقط و صرفت عليها تقريبا 2500 دولار .
اخي مو معقول مرسيدس تصنع الجودة واللياقة والهيبة وتبيع كمية محدودة بينما فرنسا واليابان وكوريا والصين يصنعون سيارات من الكرتون ويحققون أعلى نسبة مبيعات في العالم هذا هو السبب الذي خلى مرسيدس تركز على المبيعات وتنسى الجودة وتمشي على مايتطلبه السوق العالمي وليس فئة محددة فقط
كلامك صحيح 100/100 انا من عشاق المرسيدس وعندي مرسيدس شبح w140 موديل 1995 ومرسيدس w211 موديل 2007 حجمها E350 وعند المقارنة بكل شئ الشبح متوفقة من ناحية الجودة والصناعة
صراحه اكثر شي يعجبني في مرسديس الشبح بس مميز هو و126 . اما احين هونداي ازيار تتقارن مع مرسديس من ناحيت داخليه زي لانوار داخليه
كلام جميل وتعليق من شخص محب العلامة الالمانية وفعلا جيل الثمانينات افضل مانتجتة مرسيدس شكرا كتير حفظك الله
كلامك صحيح..جميع الدول اتجهت للصناعات الاستهلاكية..اما بخصوص المارسيدس فأروعها هي الشبح..تحفة فنية بأمتياز وقمة في الروعة..اقتني شبح موديل ١٩٩٢ منذ عام ٢٠٠٥ بالنسبة لي : إطار الشبح افضل من كل السيارات الحديثة
البي ام دبليو هي الكارثة باعطالها المتكررة وغلاء قطع الغيار
قديما
لكن في الوقت الحالي بي ام دبليو في مستوى آخرمن حيث الجودة مقارنة بمرسيدس صاحبة البلاستيك الرخيس
هذا الواقع بدون تعصب
بي ام اكثر سيارة تخرب معاك من تجربة جربت x4 موديل ٢٠١٧ و بمدة ثلاث سنين دفعت عليه ما يقارب ٦٠٠٠ دولار للاعطال من غير الصيانة الدورية المكلفة و بعدها بعته و بخاسرة و انت تقول البي ام جودة كلامك غلط مع احترامي لك
@@ZM-333 انت مسكين مش عارف شو اللي صاير
موضوع مهم وحقيقي وانا من عشاق السيارات القديمة والكلاسيك وبحكم تجربتي للسيارات القديمة والحديثة اوضح بإختصار أن شركات السيارات كانت تتنافس في الجودة والقوة أما الإن اصبح تنافسها كيف يقنعونك بسيارة بجودة بعمر محدود بحيث انها تستهلك قطع غيار وعمر إفتراضي بسيط ان اقتنيت سيارات ذات شعبية عريقة واكثر من موديل من نفس الشركة موديل في السبيعينات ميلادي وموديل في الثمانينات وموديل في التسعينيات ووجودت ان افضل جودة للسبعينات والثمانينات
أعجبتني الخلاصة في الأخير
أحسنت
وآلله تحليل سليم وصحيح أخوك من موريتانيا (صح لسانك)
عندي قاعدة عن مرسيدس لا تتعدى التسعينات... واذا كنت تريد تسعد بها عليك بالبطة.... عشق لاينتهي وكل مره استخدمها احس انها سياره مذهله جدا وازيدك اننا جربناها باقسى الظروف كسياره مدينة بل اننا نجزم في (شمال الجزيره العربيه) أن السياره الوحيدة في العالم التى ان وجدتها مرميه في الصحراء اعلم بإذن الله ان نحركها سيعمل وبجوده حتى بدون زيت...
البطه اذا جت ديزل نعبيها ٣ ريال مايقارب ٦٠ قرش أردني ونخزق شوارع المدينة فررررررررر وتجلس اسبووووع كامل..
كان اغلب الاباء عندنا يعطون أبنائهم بطة لأنها اقتصادية وماتعرف الخراب بل غير قابله للخراب..
والان انا اعاني من (نظام الجمارك السعودي الزفت) اللي منع استقدامها 💪
ولو وجدتها لاخذتها بلا فحص
اخي الكريم انا معي s class 400 موديل 2014 w222 وسيارتي ماشي عليها الان فوق 200 الف كيلو والحقيقه السياره عمليه جدا من الناحيه الميكانيكيه انا اكلمك من السعوديه والطرق عندنا الاف الكيلو مترات والبنز الجديد اعتمادي ومريح ولكن انا اتفق معك من ناحية الديكورات والمواد الداخليه فعلا اصبحت جودتها اقل من بداية w220 ولكن صدقني البنز الجديد مكينه اعتماديه يبقى اني اذكر عيب الهيدروليك وهو متعب جدا انا شخصيا حولتها مساعد ايطالي .... شوف بقناتي مقطع لسيارتي 😊 انا مدمن عليها ومايعجبني غير المرسيدس وريحة الجلد المستخدم اصبحت مايملى عيني غيرها
اخذوا منك الجوده واعطوك التكنولوجيا
وكلامك صحيح ميه بالميه
تقرير ممتاز و حيادى جدا
احسنت استاذ عبدالله
شرحك منطقي وصحيح
المرسيدس الآن أصبحت تضع محركات.. رينو.. الفرنسية في سياراتها... الربح السريع يا أخي... فيديو ممتاز حقا و واقعي.... وأنا اعشق المرسيدس كونها أول شركة في العالم و أول سيارة حقيقية و أول من اخترع محرك الاحتراق الذي لحد الان لم يجدو له بديل حقيقي... كل شيء في عالم المحركات يمشي على مبدأ محرك مرسيدس... القطارات... الطائرات.. الصواريخ.. السفن.. كلهم يعملون بمحرك الإحتراق.... و هذا الشيء الذي دائما يضع مرسيدس بنز في القمة دائما ولا تستطيع نكرانه.... تحياتي لك على المجهود 👍👍👍
مثل الكونڨو
صح
كلامك منطقي وشكرا على هذا التقرير الرائع المزيد والمزيد...
تقرير رائع ... شكرا يا ورد
سلام على الجميع اخوكم من الجزائر عاشق المرسيدس س220 و 250 سنة 2000 فما تحت صلابة قوة امان ثقة محرك لا يتعب خامات لا تتأثر بعد ثلاثين سنة
بعد التحيه لقد درسه شركه مرسيدس الجوده التي كانت تصنعها فخرجت بدراسه ان الجوده العاليه غير مجديه تجاريا حيث السيارات القديمة كانت ذات متانه عالية مما لا يجعلها استهلاك قطع غيار وهذا خسارة الشركة المصنعة حيث قطع الغيار فيها أرباح عالية جدا الشركة المصنعة مع الاحترام
ماشاء الله تقرير ممتاز راح يفهمه من يعشق المرسيدس
عرض جميل سلمت وبوركت