La mayonnaise c'est le liquide de refroidissement qui de mélange a l'huile donc ci ta pompe a huile est toujours en fonction il y a un joint torique sur ta pompe a huile a changer ensuite si tu enlève la pompe a huile dans le carter il y a deux petite couronne en plastique a enlever
Slt yannick j'ai une question car on m'a dit de laissé les pignon pompea huile pour que le pignon vilebrequin soit maintenu entre les deux..... sa ne sert à rien ?
trés bon tuto
Merci 🥰✌
À quoi est du le fait que y a de la mayo qui sorte de ma pompe à huile merci pour ta future réponse
Joint spy hs de pompe a eau
@@MJ40FR il est neuf
@@winnie22419 mal poser quand tu changes les joint spy de pompe a eau faut changer la pompe a eau aussi pas que les joint
La mayonnaise c'est le liquide de refroidissement qui de mélange a l'huile donc ci ta pompe a huile est toujours en fonction il y a un joint torique sur ta pompe a huile a changer ensuite si tu enlève la pompe a huile dans le carter il y a deux petite couronne en plastique a enlever
@@MJ40FR Non, c'est bon, je suis juste un peu con, j'ai confondu joint spi et joint en papier effectivement, il est mort
Slt yannick j'ai une question car on m'a dit de laissé les pignon pompea huile pour que le pignon vilebrequin soit maintenu entre les deux..... sa ne sert à rien ?
🤣🤣 ci tu enlève la pompe a huile faut tout enlever le pignons de vilo lui tien avec clavette et écrou
Vu que c'est la pignonerie vilo qui entraîne la pompe a huile
Quand c'est comme sa vient sur Facebook que je rigole un peut