(21+) Днище VLOG: Мой новый автомобиль Mercedes-Benz W124
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Наш спонсор Супротек:
goo.gl/7NVQiZ
goo.gl/sT2zbO Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com teoria.dvs.official@gmail.com
Когда брал свою Ауди А4 Б5 1.6л (adp) 10 лет назад, человек, пригонявший её, тоже сразу сказал, что переключаться следует при оборотах не менее 3000/мин., что двигатель нужно крутить и не пытаться ездить на оборотах менее 2000/мин. Так я и делаю, всё ездит, всё работает.
А вообще, мне очень нравится ваш, Евгений, выбор. И подход, который вы применяли: рационально, практично, обдуманно.
Насупротечил :-)
Лайк за унылость.
Два раза заснул.
А говорил что кроме копейки ничего не надо и она тебя устраивает)))😆
джонатанн "растёт" в наших глазах. сменил копье на старый мерс, но он трудяга-крестиянин, как и многие из нас, и при этом считает копейки, аля у меня мерс но то что это массовый бабушкам на лавочке не понять, не на коне и не пешком и да ладна (укр). У меня такой был первым в 20 лет за свои заработанные покупал 180 тр помню отдал в 2004 году. потом покраска, диски всмпо, впрыск январь, и подарил знакомому
бабок небыло
Нада Mark ll брать, турик вэшку, зачем эта скукота, успеешь попенсионерить.
ну ну, на Украине марк праворукий
Sergey MATPOC наросии тож есть руль в бардачке?😋
Поздравляю, ты купил правильный автомобиль
Вітаю з обновкою! Нехай служить справно та радує господаря.
Лучше купить старый Мерседес который конструировали инженеры чем купить новый современный автомобиль сконструированный хапугами
Я бы сказал он не старый, а классический)
Более честный по конструкции
Они своё отбегали, увы. У меня был, вложил в него больше в несколько раз, чем он стоил. Очень любил своего Мурзика. И делал это зря, просто эмоционально и из сентиментов. Даже 3й Пассат 1.8 на автомате и моновпрыске - куда динамичнее и кузов устойчивее к ржавчине, а если ржавеет, то везде, а не как с Мерсом - думал, что это несто на кузове нормальное, а потом ткнул чем-то в паре сантиметрах оттуда - и провалился внутрь. ВАЗов у нас нет (Прибалтика), в их роли - Фольксы. Берите чепырки-Гранты и не выпендривайтесь, сэкономите денег и научитесь следить за машиной.
Алексей Липатов Когда денег нет - да
Это уж точно
Магнитола высаживает аккум, по причине, что в основном люди не понимающие ничего в автоэлектрике, магнитолы ставят сами! Они соединяют оба плюса у магнитолы, красный и желтый вместе и на постоянный плюс их кидают. Что неправильно! Правильно - это желтый на постоянный +12В, а красный на сигнал АСС, или ключ в замке, от замка зажигания. Магнитола работает только если вставлен ключ. И выключается если ключ вытащить. Сигнал АСС как и постоянный +12В, всегда присутствует в жгуте который идет к магнитоле. Но народ нихуя не понимает и тянет провода прямо от акумма! А потом, что то машины загораются....
Всегда хвалил японцев, в итоге взял себе немца
верно подмечено
Любят японцев, а покупают немцев.
у японцев не кузова, не ЛКП, не салона, иногда двигатель, не многовато ли минусов?
Не фига! Иногда у немцев просто нечего предложить, в то время, как у Японцев есть. Например маленький жипчик типа самурая или комфортный бусик 4х4 типа тоётки или мицика.
maruk1990, у меня праворукий японец 93 года в родной краске, даже не крашен, как здесь, полностью в родном железе с завода - по кузову намного лучше сохранился, чем этот мерс, пробег 370000 км.
Поздравляю с новой тачкой. Ни гвоздя ни жезла.
Супер, Жень. Поздравляю с удачной покупкой!
Подогрев зеркал включается автоматически при +5 и ниже
Поздравляю, Евгений!
Жека открыл для себя тему НекроЛакшери
Ооо, теперь будет больше видно про 111 двигатель)
Тема ваще! тож рад ))))
О-оооо, поздравляю, чувак! Отличный выбор!
У меня был когда-то 190-й. А сейчас - R170 18-летний и еще дает жару! :)
Доброе время суток, Евгений. Поздравляю с приобретением, отличный автомобиль. Нет ли возможности услышать в Днище Влоге о судьбе восьмерки с мотоциклетными карбюраторами К62(илиК65 не помню) и впускном коллекторе из сантехнических труб. Я помню было видео в году 2011-2012. Как хоть поехала?
Дядюшка Жак купил мерена, кому рассказать не поверят.
а мне нравится реально нравится, я теперь видосики с большим удовольствием смотреть буду, как дядя Жак будет убеждаться в топчиге авто
Ну это шикарный автомобиль!
У этих меринов трехлитровые дизеля -вот вещь! Они и едут и расход нормальный.
Поздравляю, в таком состоянии найти-это редкость.
У меня такой в Победу вставлен, 4 года наслаждаюсь )
КРАСАВА !
Достойный выбор. Но запчасти дорогие. Но ты технически подкованный и грамотный, должен одолеть немца !
нет я напишу, какого хрена опять супротек.
ну кому-то уютно на днище быть, чо?? а когда за это ещё копеечку дают...пфф))щастье-ж,жеж))
Как зачем, теперь движок как новый), еще лям пройдет)))
Учитывая что Жека залил дизельный, то пройдет всех полтора ляма))) Да еще и миль)) 6NZ это теперь по ресурсу)
потому, что условно на шару дали. почему бы не залить. и я б залил.
Рад за Евгения. Поздравляю!
Не согласен по поводу большого расхода на малых оборотах, хоть сам в институте и строил мат. модели, которые показывали минимальный расход при максимальном моменте на прямой передаче, но на практике, 100 раз проверено, на разных машинах (инжектор), чем меньше обороты двигла, тем меньше расход, поэтому 5ая на 80км/ч всегда будет экономнее любого другого режима, другое дело, что в горку ты будешь сильно замедляться и придется сильнее открывать дроссель, но расход все равно будет меньше на 5ой. Не говорим про ресурс и т.д.
Второе, это скорость. Если хочешь экономить, никаких 90-120. Реальная экономия - только 60-80км/ч (зависит от ветра и уклона).
Жека, наконец-то будет инфо по 111 мотору. Я столько лет ждал:)👍🏻
Поздравляю с хорошей покупкой, машина соответствует Вам, привет из РБ:)!
Главное в тачке - кузов! А двиг можно любой со временем поставить. Так что, выбор одобряю)))
Наконец то. Поздравляю Женя.
Не смотря на то, что БМВ мне нравятся больше, все равно поздравляю тебя Женя с покупкой. Удачи на дороге!!! Но если когда нибудь купишь бимер ай-да ко мне на канал учиться его ремонтировать...
магнитолу подключите к питанию которое появляется после включения зажигания.
Отличный аппарат! Поздравляю!
Я езжу на этой красавице уже 4 года механика и очень доволен. Один раз с другом на трассе гоняли у него была 2.2 тоже механика и вот тогда этот 2.2 не сумел меня догнать так что едет она не хуже 2.2.
Спасибо) 14 минут просмотра видео и в сон клонит офигенно)
Поздравляю!!! Молодец Женя, хороший автомобиль, как для своих лет, то это просто сказка. Машина легендарная. Удачи на дорогах.
Женя, молодец! Купил отличный мерс! Это легенда в отличном состоянии, удачи тебе его довести до ума и ездить не переездить! Твои онлайн труды принесли свои дивиденды.
Женя, краска может быть и родная. Я как то читал, что таксисты в Европе, после покупки, сразу обклеивают машину плёнкой. А когда приходит время от машины избавиться, просто сдирают плёнку и машина выглядит, как новая.
Жека, с покупкой тебя!!!
Свершилось! Поздравляю!)!)!)
Спасибо за расказ про тахометр. Я именно так и ездил и расход у меня 15 литров газа по городу и 12 бензина. У меня Киа Кларус 1998 2.0 16 V
Крутяк Жека !!! Молодцом.
Привет из Самары! Эх, мечта юности. Жаль, у нас живых таких авто не найти, а так бы взял себе подобный аппарат. Удачной эксплуатации!
Николай Жарков такие живые есть почти в каждом городе вопрос только в цене не каждый готов 400+ тысяч за него отдать
Это мой любимый мотор с PMS(ЭБУ) - он без расходомера(ДМРВ) , а с датчиком разряжения(MAP)
PMS обычно бывает фирмы Сименс
Из неисправностей PMS обычно бывает
-Перебой
-Не держит ХХ
-Умирает совсем
Всё восстанавливается(master-dmitry@mail.ru)
Самая первая проблема (на всех мерсах до 96 года) это моторная проводка - изоляция проводов вся сыпется и замыкает - обязательно надо менять и также у заслонки свой кусок провода есть - тоже менять
Интересно что на этих системах с PMS нет датчика детонации
Кстати свечи (их тип написан(3 вида) на табличке) должны стоять безрезисторные
Недавно восстановили дроссельную заслонку от этого мотора с помощью масла
Высоковольтные провода на этих моторах вечные с нулевым сопротивлением
Да и бобины редко портятся
жека, обрати внимание на затычки в арках, на порогах, обязательно залей туда мовиль, дабы сохранить такое состояние кузова, а можно даже мовиль с отработкой, в жару правда это все потечет и запах соответствующий будет, но зато ничего никогда не сгниет, сам себе такую тему сделал, даже в питере за 8 лет пороги и арки не сгнили
ДЖОННИ, совет тебе добрый, сними с ключа зажигания всю связку железок, иначе замок в скром времени раздолбится.
Поздравляю с покупкой, а она очень даже удачная.
У машины есть потенциал, чтобы стать максимально аутентичным к заводскому состоянию)
Да и активная безопасность и в руле, и в торпеде не частая вещь, в сочетании с М111.
Прочитай комплектацию по вин'у , много интересного можно узнать.
Я уверен, что тебя авто не разочарует.
Короче одобрено человеком знающим толк в классических мерсах)
Евгений повзрослел.
Женя, наконец-то!
Поздравляю!!!
Ооо! Пацан поднялся.
заебись поднялся
Жека, нормальная машина. Поздравляю!
Ахуительный аппарат приобрёл.поздравляю. бак 90л.
бак 90 л доп. опция
взрывать не пробовали?
Жень, проверь напряжение на лампочках, если сильно просажено, поставь реле(разгрузка) перед лампочками фар.
44:45 - Батя на заднем плане сидит like a boss ))))
Теперь буду надеяться что Женя на таз снова не пересядет ! Про таз всё рассказал уже,давай владей и ковыряй мэрин!
Рад за вас. Надеюсь, покупка не разочарует.
Хорошее авто, даже еще не сгнил в хлам... но главное то что есть устранить и обработать.
У нас 124 уже практически все сгнили или догнивают... а те что живые, остались только у ценителей данного кузова, ездят эти авто только летом.
Батя как блоу офф чехнул когда заводил ахахаха. Здоровья Бате!
Прикрутить бы ещё амортизатор задний левый нормально.
между резинкой и кузовом там не должно быть растояния.
есть в ютабе чувак макс щелоков - вот он разбирается и может точно сказать живой ли у тачки кузов. ты ее толщиномером проходил, уплотнители сдергивал - точка заводской сварки везде в проемах есть? на этом мерине шиукатурки мож тонна а ты сидишь и вещаешь что мол зазоры ровные и ништяк.
Спасибо за правильный взгляд на автомобили ;)
Поздравляю!
привет Батя!!
Подогрев омывайки! ОМЫВАЙКИ КАРЛ!!!
Александр Wost подогрев омывайки, и ДВЕРИ, НА ВЁСЛАХ, НА ВЁСЛАХ КАРЛ!!!!
а, обожаю этот синий салон.
в семье есть рестайловый с таким же салоном , просто шик.
Евгений по поводу ходовки, есть спортивная ходовка как на моём 300е-24, немного подзажата но тоже соглашусь очень и очень комфортная! Я точно также свой эксплуатирую как и вы, а езжу тоже на ВАЗ 05 и БМВ 530дизель)) Полностью согласен с вашим мнением по поводу 124го и его эксплуатации!
Женя нереально поднялся на Супротеке :)))
Базара нет!
Машина - огонь! Красавелло!!))
В шохе на счет электрики, ходовки, тормозов, охлаждения, замков, подъемников стекол - наипался в первый год.
Потом все сделал - теперь за последующие 3 года кроме смены масла и фильтров весной и осенью заморочек нет.
Синтетика на классике рулит! Движок и распредвал блестят! Пятой передачи нет, но на четвертой 110 нормально по расходу и температуре.
Моя шестая машина, больше трёх лет откатал на 124 авто очень понравилось.
Все правда, зачетный пепелац, много лет отъездил, куплю еще себе когда найду дизеляку 6 котлов и с кондером))
Про подогрев зеркал ошибка, его нельзя принудительно включить, там кажись термоэлементы и подогрев автоматически должен врубиться при температуре около +5, плюс то же самое и с форсунками омывателя стекла. А крутилки на панели климата по сути регулируют открытие/закрытие клапанов на входах в печку, там электромагнитные клапаны между аккумом и чашкой амморта, их в простонародье яйцами зовут)))
Удачи и кайфовой эксплуатации!
Приятно почувствовать себя человеком в нормальной машине правда? А то всё тазы да прочие вёдра... Молодец, что взял.
Прикольно что переходной но уже со 111 мотором, бодрый такой, единственное но это pms - может голову сделать... Жень относись к нему с уважением , не как к копейке....
да PMS он такой
Zirrex1 на пмс турбу можно ставить?
Если нет желания что-то делать с ржавчиной " жуками " , просто "запшикай " её маслом или даже переработкой , они через 100 лет не увеличатся в размере
Табличка к кузову прикручена "блохами"? Причем саморез один белый, второй черный))
нормальный видос, информативный. ещё раз убеждаюсь в правильности выбора.
Молодец Женя, хорошая замена "копейки".
Скорее всего тогда больше объем 2.2л(2126см3). На москвиче 2л - ход 80мм, поршень 88мм(1946см3) - и кстати по моем межцилиндровое расстояние такое же - 104мм. Либо поршни 89мм.
Поздравляю Евгений с '' новой тачкой'' ))
Есть идея сделать сначала одну СТО, потом сеть свою, или лучше франшизу, с названием "Практика ДВС", Женя мог бы как главный инженер курировать техническую часть ну а наемный менеджер управлял бы и т.д.
Жека-этот мерс тебе идет в плане имиджа))
В 2005 году владел 230e 1985 w124 AT. Пожалеет ещё Евгений, что взял его. Мотор хороший ("плита"), салон тоже, кухов и двигатель у него как после 1993. Но - пороги ГНИЛЫЕ, не знаю, где там живой кузов. У этих Мерседесов есть такая странность: дырка, всё в труху, а в 5 см от этого - всё как новое. И так - весь кузов, как сыр, гниёт в шахматном порядке. Пороги лучше сразу поменять, возможно жёсткость под ними целая, несмотря на сгнивший порог (для 124 это нормально). Внимание к передним стаканам, локерам, порогам, пространству под задним бампером. Двери гнилые снизу в труху - это для них норма. То, что 2.0-2.3 овощ - это для них нормально (Вента/Бора/Гольф и 3 и 4 с 2.0 - это самолёт, 124 - баржа). Автоматы надёжнее механики. Выжимной летит внезапно и конкретно. Жрёт он немного. 2.3 100КВт длинноходный на автомате при заправке 98 потреблял 9.5 в среднем (Таллин). Если не хочет делать кузов, лучше подшаманить и продать любителю марки/кузова.
у меня 1987 года!! и вообще ничего не гниет!! а другой у меня есть 1994 года тот гниет . еще есть 1990 года то был местами гнилой так как прошел 1500000 км . Яего полностью отрестоврировал и очень классная игрушка получилась!! 124 й это крутая надежная машина!! знаю эти машины очень хорошо! особенно хорошие кузова до 1992 года!
А Самому мне льстит то что Евгений Травников ездит на мерседесе! )
"крейсер" по трассе у 124-х это и есть вертикаль стрелки спидометра ( для тех кто не в теме) а обороты могут быть и отличаться ( в зависимости от размера колёс и высоты подьема, либо спуска. ну и еще разных факторов в т.ч и качества топлива и работы кпп)
По твоему можно воткнуть 3 и ехать 130(вертикаль)?
Крейсерская скорость берется по оборотам двигателя а не по спидометру олень,
Женя ты был в Луцке? Сделай встречу с подписчиками! Я тебя постоянно смотрю много вопросов хотел бы с тобой познакомиться! Удачи тебе ты человечище с большой буквы!
Женька!!!!!!!!!!! Автор!!!!! прочти !!!!!!!!! канистру пластиковую неважно какое ты льёшь, так не держат в багажнике. 1 - ты трешь обшивку, 2- то что твой мотор 5-на 35 - это уже твой выбор по твоим износам деталей как ты его эксплуатируешь. 3 - да НЕЛЬЗЯ в штирлице в 124-ом возить в багажном отделении масло. 124 - это "строгий костюм" конца восьмидесятых лет. Ты понимаешь о чем я ?
Че, Жак, поздравлемба!
Евгений ведь не выдержишь и начнешь с движком лошадки раскачивать. а так поздравления с покупкой.
Общение ни Ты вполне обосновано контингентом комментаторов.
И наконец-то сказал: "Поверьте на слово". 99% и так верят, т.к. обмана (не ошибки) ни разу не было. По-этому не нужно по 100500 раз один и тот же элемент фоткать, обмерять. На слово верим.
Больше всего понравилось как на 47:00 мерс завёлся, чихнул и сказал "ёптысь..."
Женя, если не секрет, за сколько Мерса взял? Я вот тоже хочу ближе к весне взять себе 124-й. Но буду искать на автомате, так как за 17 лет езды на механике, слегка от нее утомился. А автоматы на 124-х славятся своей надежностью.
ну наконецто!!
Это 2,2 m111? Женя, расскажи про этот двигатель на основном канале) Будет очень интересно) Тачка огонь!!!
Отличный выбор.
Бате говорит "вот сюда посвети вот на эту херню", а на самом деле это значило направь сюда камеру :D
Эх, виды массива родные. Застроили уже рыбхоз и дорожки сделали приличные.
Я тоже хотел написать такой коммено, а говорил мой автомобиль жигули, но я увидел первый же коммент об этом, так и надо было сказать в начале "ты я знаю именно ты мне пишешь что как ты купил мерс когда мой вечный авто жигули" и когда ты делал вступление и начинал типа вот ты именно ты пишешь коммент, я думал будет именно такое продолжение.
Лайк за мерс ! І за синій салон!
Одна беда - там PMS. Похолодает - будет мозг ипать. Сразу ищи комплект HFM или январь ставь.
Отличный мерс по состоянию
состояние гуд, молодец. наверное устал искать
Наконец-то что то более мение))