Про комут - неточность. Связываешь свой гармин аккаунт с комут аккаунтом и все треки переливаются автоматом. В настройках профиля комута есть две галочки: заливать треки в гармин и вытягивать треки из гармина. После сохранения трека в комуте, он автоматом заливается в твой профиль гармин коннект, при следующем подключению велокомпа к телефону - трек так же автоматом попадает на велокомп.
во-первых, не пиздеж, а неточность, я об этой неточности закрепил коммент специально. а во-вторых, с самого девайса только через костыль в виде установки доп приложения можно подгрузить трек из комута, а на Ваху без лишних действий путем подключения к wifi
Я пользовался целый год Wahoo Roam и продал его по нескольким причинам: - сложно понять куда на самом деле ехать в сложных участках - при перепрокладывании маршрута синяя линия для возврата для начальный маршрут рисуется не полностью, а только частично до следующего перекрестка или развилки. слишком часто я не знал ехать мне дальше налево или направо, приходилось доезжать до точки окончания сегмента и ждать пока навигатор покажет следующую секцию - туго нажимаются кнопки, нет обратной связи. в холодное время года в перчатках - ужас - тормозит все невероятно, экраны меняются только в одном направлении. часто перелистываешь нужную страницу и приходится снова листать пока не дойдешь до нее - можно увеличить или уменьшить масштаб карты существенно, но промотать вперед чтобы понять что тебя ждет дальше на маршруте нельзя. Ваху, серьезно? Купил Garmin 830, доволен как слон. К тому же, теперь экосистема работает вместе с часами Гармин и уровень загрузки учитывается со всех активностей, включая и те, которые записаны с помощью часов. К костылям гармин коннекта я давно привык, так как пользуюсь часами. Один раз настроил и забыл. Маршруты проще всего строить в комуте или страве, потом через минуту все автоматом тянется на комп.
Спасибо что поделились своим опытом. В следующем видео, которое выйдет в Четверг, я наглядно показал как можно скроллить карту. В сравнении с 1030 Roam работает прямо в разы быстрее. Если 830 работает еще быстрее - это Win! Стрелки перепроложения у меня всегда выводили на маршрут. На моем опыте ни разу небыло описанных выше проблем с этим. По кнопкам - 100% нажимаются туго первые пол года 😅 Сейчас все супер) видимо от девайса к девайсу бывает разница. Пролистывание экранов в обе стороны не парит лично меня, но тут кому как)
@@033biketrips спасибо за адекватный ответ. я заметил, что рано или поздно любой велокомп вызывает love/hate, у меня с роамом не зашло совсем. более того, я покупал бандл и датчик пульса нагрудный мне по гарантии присылали дважды! второй до сих пор лежит в коробке на черный день. гарминовский датчик просто купил и забыл про него - работает как часы. насчент перестроения маршрута, возможно, дело в том, что я живу в Нидерландах и тут велодорожек больше, чем автомобильных и комп реально тупит. hammerhead 2 я тоже рассматривал, но он вообще не реагирует при мокром экране, а я часто катаю под дождем. гарминовский тачскрин в этом плане работает идеально,
Самый большой минус ваху - отсутствие интеграции с гармин коннект. Если уже есть часы гармин, то покупать ваху бесполезно, т.к. активности будут в разных сервисах
Хз, в 830 працює рероутінг більш-менш. Не ідеально, але рероутить. Звичайно, перший раз пише розвертатися якомога швидше і їхати в зворотньому напрямку)) але через 20-30 м перепрокладає нормально. Аби працювала нормально навігація треба в самому маршрутизаторі налаштовувати карти і режими навігації: тип велосипеда, тип покриття, тип доріг і маршрутів, які гармін буде обирати пріоритетними при прокладанні або перепрокладанні маршрутів. Я з нуля в 830 розібрався добре за 5 поїздок. Поки все працює досить добре. Але скажу чесно, якби в Ваху Роам були більш детальні карти і тачскрін, то мабуть купив би ваху. В ідеалі думав придбати Хамерхед Кару 2 але їх в Україну не возять поки(
Ой жесть. Прям не ожидал такой неприветливости со стороны мобильного приложения. Оно же по-идее одно для всех устройств. Могли бы и нормально сделать. Я задумывался о гармине 530, но в итоге купил roam. Первое время с wahoo даже немного расстраивался, что нормально так переплатил за его в чем-то ограниченный функционал/характеристики. Но потом себя успокоил тем, что велокомп и не должен полностью заменять смартфон. А тут, еще такой обзор конкурента подъехал)) Спасибо!
@@evgeniyolefir2866 Да, мне нравится. Как велокомп очень хорошо работает. Функционала даже больше чем мне нужно. Все легко настраивается из приложения. Экран читаемый при любом освещении. Батарея средняя. Интересная фишка с двумя полосками led-индикаторов. Как навигатор есть вопросы. Если трек загружен и ты по нему едешь, то все классно. Съезжаешь в сторону, маршрут перестраивается автоматически. Но если ты остановился и хочешь посмотреть по карте, а куда же этот странный съезд в лес тебя приведет. То тут надо доставать смартфон. Быстро проскролить карту не получится. И еще один недостаток лично для меня это частота обновления карт. Я на смартфоне пользуюсь Osmand. Они как и ваху используют открытые open street maps. Часто после поездок я эти карты редактирую, добавляю новые грунтовки, убираю заросшие. И если в платной версии Osmand я могу увидеть свои правки практически в тот же день, то с ваху такой фокус не проходит. Изменения есть в мобильном приложении но не в устройстве. И когда они туда попадут неизвестно. Попытался найти как это сделать вручную но ничего так и не нашел.
@@PhotographerRoman подозреваю, что у ваху, как и у лизайна, свой конвертер осмовмких карт в проприетарный лёгкий формат. Область конвертится один раз и лежит у них в кэше на сервере. У лизайна оно вообще не обновляется.
Да я пока слушал эту инструкцию по созданию маршрута, совсем запутался, голова взорволась... Как всë сложно! Хорошо хоть ты в этом разобрался и нам показал... 👍
блин, лень писать, но перепрокладка маршрута настраивается в компе, можно с согласия, чтобы перепрокладывался, можно выключить вообще. Перепрокладка зависит от карт загруженных. В городе он нормально перепрокладывает - прозевал поворот, свернешь на следующем. А на грунтах он не шарит эти тропы, многие тропы вообще отсутсвуют - опять же из-за карт (что касается опенстритмэпс), и поэтому часто просит вернуться. Ну и с переносом трека из комута ты тоже не разобрался до конца, почитай справку на комуте по синхронизации, там три варианта: файлом гпх руками скидывать, через приложение комут на велокомпе, либо про что ты не упомняул в видео все маршруты из комута появляются в дистанциях в приложении гармин коннект на телефоне - а оттуда аналогично твоему любимому ваху - тыкнул и через 5 сек трек на компе.
Перепрокладка работает только если лезть куда-то в задницу и настраивать, а на Ваху с коробки тебе показывает оба варианта пути на любой местности. Речь о том, что после девайса на котором все сразу работает по-человечески, 1030 это просто днище(
А есть у кого-то опыт использования велокомпа Wahoo с часами Garmin? Чтобы трек отслеживался по велокомпу, пульс отслеживался часами, а потом это все попадало в страву, например, для статистики. Дело в том, что часы уже есть, а велокомпы Garmin мне решительно не близки, хочу брать Wahoo. С пульсометром ездить не удобно, пробовал.
я так ездил и бегал год рано или поздно начинает бесить то, что training load в гармин коннекте показывает только с часов ты можешь упахаться на вело в красную зону, но приложение и часы тебе будут показывать detraining даже если .fit файл руками загрузить в garmin connect я закончил тем, что продал ваху и купил 830
@@033biketrips Ну куда повернуть покажет, в остальном телефон поможет. Мне нравится что он компактнее, у Роам большие рамки по краям и такая же надписть Wahoo. Еще большой плюс переход на Type-C.
Хотів би перечеркнути один з названих плюсів - автономність управління. Вона теоретична. Фактично скласти детальний маршрут, чи навіть поставити фінішну точку і почати рухатись по автоматично прокладеному компом маршруту нереально. Тугість інтерфейсу це не позволяє зробити без нервів. Тому варіант комфортного управління через смартфон а таких ситуаціях на Ваху в мільярд разів краще. А запустити вже завантажений маршрут чи будь-яку іншу елкментарну дію і кнопками досить непогано на тому ж Ваху можна зробити, не гірше, чим на сенсорі Гарміна. Додам лише, що в Гарміні прикольний режим сну. В довгих поїздках зручно і економить батарейку. Рахую це жирним плюсом. Навіть жирніше великого дисплею))
Артеме, дякую за детальний відгук 👍🏻 Доречі, наче в Роамі теж щось таке з‘явилось, бо я нещодавно забув вимкнути, а на ранок побачив шо наче вимкнув. Дуже здивувався, коли натиснув конпку power і побачив, що в мене ще йде заїзд 😁
@@033biketrips а до речі завжди був пункт налаштувань "автовимкнення" на Роамі. Він працює лише тоді, коли трек зупинено? Бо я думав, що при паузі треку може, наприклад, через 15 хв сам потухнути і потім прокинутись та продовжувати. Але чомусь на автопаузі на різних прошивках з осені ще не вимикався.
Додати маршрут під час активованої активності можна якщо зупинити активність, вибрати пункт завершити активність пізніше, створити маршрут в Garmin Connect, й відправити його на пристрій, після чого синхронізувати. Потім можна проводити активність й вибрати новий маршрут в навігації.
По велокомпам garmin edge 830, самый оптимальный, легкий шустрый и компактный, после последней прошивки 8.10 вообще летает, по очкам oakley jawbreaker или oakley sutro посмотри
я не умею пользовать Гармином,поэтому не знаю где там в меню навигация) 1030 не стоит 20К и не стоил, то есть купить его можно было и за 36000 гривен) уже в группе по гревелам говорили -530-830 берешь и горя не знаешь
Для того чтобы Гармин пересчитывал дистанцию должно быть соблюдено несколько условий, тип самой дистанции при создании, включен пересчет маршрута в том профиле в котором идёт запись тренировки.
Замовив спеціально собі 530й гармін без тачскріна розраховуючи, що девайс буде велокомпом та візуалізатором маршрута, а вже самі треки та навігацію по ходу буду робити на смартфоні. Все одно завжди таскаєш з собою телефон, то накидати маршрут на ходу в якомусь komoot чи osmand просто на порядок зручніше ніж колупатись на тормозному велокомпі часто ще й з обмеженими мапами. От реально, девайс суперовий майже по всім параметрам - екран, габарити, батарея, швидкодія, та навіть візуально секс. Але як же мені пригоріло коли я відкрив для себе, що 1) неможливо під час запису завантажувати додаткові маршрути 2) і с*ка, неможливо це зробити без інтернету. Відкрив я це для себе десь в поліських єб*нях коли 1 палка зв'язку без еджу вже велика вдача. З тих пір я також відкрив для себе чудовий світ ледь працюючих від оновлення до оновлення garmin connect віджетів по типу gimporter та grouteloader а також беру з собою в поїздки OTG кабель щоб велокомп не перетворився в тикву без зв'язку. До речі, а як ситуацію з завантаженням маршрутів в wahoo зі смартфона без доступу в інтернет? Чи можливо закинути в такому випадку трек на велокомп?
Пользуюсь garmin 1030 почти год, как в режиме тренировок так и в режиме туринга, очень много полезных опций нашел для себя в обоих режимах... Есть конечно и нарекания, это в основном касается чувствительности экрана и прокладки маршрутов непосредственно на устройстве, но полюсов , как для меня, значительно больше... Автор ,мне кажется, немного зациклен на прокладке маршрутов, и именно через Komoot, от этого и разочарование...
15:45 С готовым маршрутом перепроложение не работает. Гармин воспринимает его как спортивную дистанцию, а не маршрут передвижения. И, соответственно, возвращает тебя туда, где ты с дистанции сошёл. Но у него есть функция именно навигации. На самом компе нужно выбрать точку, он автоматически строит маршрут (на который ты толком повлиять не можешь) и вот этот маршрут пересчитывается динамически.
Эх. Видать 2х месяцев было мало - кнопки внизу главного экрана garmin connect настраиваемые! Можно назначить те, которые нужны именно вам. То что возвращает на маршрут скорее плюс чем минус, например, вы едете какой-то спортивный ивент, провтыкали поворот, гармин заставит вернутся на маршрут, а ваху скажет - ну ок, езжай дальше, где нибудь тебя на маршрут верну. В итоге вы получаете дисквалификацию из-за навигатора, красота не правда ли?
Спортсмену точно не нужен такой огромный комп) Эта модель по своим габаритам и размеру экрана больше заточена именно под туризм, а туристу не настолько критично, как спортсмену, идти четко по маршруту. И толку с настройки кнопок, когда ты платишь за тачскрин?
@@033biketrips В смысле? Претензия была же к приложению garmin connect, что глубоко маршруты спрятаны, на СМАРТФОНЕ, какие кнопки? Ок, внизу главного экрана приложения garmin connect на смартфоне вы можете установить свои иконки (кнопки) для быстрого доступа, например к маршрутам. Так понятно? Была еще претензия, что Komoot не синхронизируется, оказалось - синхронизируется, с этим разобрались. То что для синхронизации с Komoot нужно установить дополнительный виджет, ну какая проблема, один раз установили и забыли! И жизнь то не ограничивается Komoot да Strava, как добавить в ваху например Trailforks? Да ни как, а в гармин скачал виджет и радуйся. То что изначально из коробки не ставят все эти виджеты, в гармин их сотни, наверное тоже правильно, зачем захламлять, если вам что-то нужно ну установите один раз, виджеты и приложения на есть любой вкус. По сути единственная адекватная претензия это тормознутось 1030, дык ведь на старом железе девайс, не знаю как 1030 plus, но 530/830 работают точно быстрее. А по поводу спортсменов... Если человек TU2021 по edge 1030 едет это спортсмен или нет? Подойдет ему большой экран, батарея и то что гармин трек держит не проявляя фантазию?
@@alezzbox ну нет же, претензий намного больше чем Вы перечислили) Посмотрите внимательно видео, у каждой претензии есть основания: 1) тормознутый интерфейс, 2) ужасный тач, 3) идиотское приложение, 4) отсутствие нормального перепроложения маршрута, 5) невозможность перепроложить маршрут без остановки записи трека, 6) перепросчет импортируемого маршрута в зависимости от выбора типа велосипеда, 7) бесконечно долгий расчет маршрута, 8) 100500 костылей, которые нужно установить, чтобы все заработало как нужно… 9) мало того, тебе ещё нужно знать какие костыли подойдут под твои задачи.. Все через жепу… Человек, потративший 20к на офф девайс, не должен ломать себе голову вопросом «как сделать, шоб оно просто работало», это тупо бред.
@@033biketrips Последний мой пост по теме гармин на этом канале, не вижу смысла дальше биться головой о стену, нравится ваху - пожалуйста! Но все таки вопросы заданы, постараюсь ответить: "тормознутый интерфейс" 1030 это устаревшее устройство, вы сравниваете устаревший гармин с актуальным ваху, ИМХО это не совсем корректно. У 1030 plus заявлен процессор вдвое быстрее 1030, на 530/830 стоит тот же новый процессор и за счет экрана с меньшим разрешением они работают скорее всего даже быстрее 1030 plus. Improved hardware - Garmin doesn’t divulge much about what goes into its computers but the processor in the 1030 Plus is the same as the 530/830. This is said to be twice as fast as its predecessor "ужасный тач" снова мимо. В новом поколении тач улучшен. Improved touchscreen - this is said to be twice as sensitive as the outgoing model "идиотское приложение" сложно комментировать оценочное суждение, однако имейте в виду что это приложение работает не только с велокомпьютерами, но с десятками если не сотнями различных устройств гармин - часами, фитнес трекерами и даже весами! Для последних скажем функции прокладки трека излишняя, зато актуальна какая-нибудь боди баттери или ваш вес. Поэтому интерфейс кажется перегруженным, но если к нему привыкнуть все становится на свои места и кажется вполне удобным и логичным. Объем же информации которую предоставляет приложение просто фантастический, аналогов просто нет! "отсутствие нормального перепроложения маршрута" есть проблемы с предположением маршрута только во время активности, уже ранее рассказывал как решить, но видимо бестолку... "перепросчет импортируемого маршрута" вы же вроде сами рассказали как обойтись без перепросчета, вам рассказать еще раз? "бесконечно долгий расчет маршрута" бесконечно это сколько, месяц, год? Просчет маршрута идет в фоне и не останавливает запись трека и другие функции велокомпьютера. Кроме того, буквально на днях вышла новая прошивка в которой маршрут считается гораздо быстрее. "100500 костылей, которые нужно установить, чтобы все заработало" ну да, чтобы заработал комут вам нужно один раз установить виджет комут, ужас! Чтобы заработал Trailforks нужно установить виджет Trailforks, очень все запутанно, не правда ли? "Все через жепу…" не могу ответить, но мне так не кажется
@@alezzbox мы говорим о тесте конкретного устройства - Garmin 1030, а не о 1030+ или каких-то других моделях. И я говорил на видео, что возможно в 1030+ все исправили, не так-ли? Зачем Вам «биться головой», я так и не понял, если на видео все корректно сказано и по пунктам обосновано. Читая Ваши комментарии, я понимаю, что Вы услышали и увидели только то, что хотели услышать и увидеть. Зачем пытаться оправдать очевидные недостатки конкретного устройства классическим приемом «это не баг, а фича», тоже не ясно)
Друзья, в обзоре я допустил одну неточность! Через смартфон таки можно закинуть маршрут из Komoot через пункт меню Дистанция. Но это не отменяет того факта, что непосредственно с устройства, без использования приложения Garmin Connect и Connect IQ на телефоне, ты не можешь установить Komoot на 1030 и загрузить треки Komoot
Уже второй или третий год пользуюсь фотохромами от Lynx. Очки достаточно бюджетные - чуть больше тысячи гривен. У них довольно много разных моделей с фотохромом. По моим ощущениям, картинку не искажают. Ездить комфортно. Недавно у них вышла новая линза, которая просветляется почти в ноль (затемнение 1-3). Её не пробовал - мне даже для покатушки по лесу в свете фар хватает моих старых, с линзой 2-3. Насчёт Julbo думал, но что-то я пока не готов отдавать такие деньги за очки. Может, как-нибудь потом.
короче, lezine mega c/xl делает гармин и по автономности и по юзабилити (а по цене то вообще...). нет только перекладки маршрута, но синхронизация с стравой/комутом в один клик это компенсирует имхо
Я с часами fenix тоже намучался пока настроил и то разобрался процентов на 60, софт у гармина в плане удобства тотальное днище, как и циферблаты. Обзор отличный!
ваху в городе с телефоном норм вариант. гармином можно пользоваться вообще без телефона и, самое главное, прокладывать маршрут прямо с велокомпьютера при запущенном треке. ваху без телефона имеет очень мало функций по навигации. обычно в поездки загружаю маршрут на гармин и, если хочу поехать в другую сторону - ставлю точку на карте прямо на велокомпьютере без использования телефона. в велопутешествиях это гораздо удобнее связки велокомпьютер+смартфон.
С оффлайн картами на телефоне, проблем никаких хоть в городе, хоть в горах) Если уже стал, чтобы перепроложить курс, то на смартфоне это однозначно сделать удобнее, как по мне.
полезное видео, спасибо! и все же из за своей сложности в использовании немало велокопов остаются неактуальными, и даже цена не так отпугивает как неудобность пользования
По очкам: пользуюсь Julbo AEROSPEED black transluscent Reactiv Performance. Линза отличная, можно весь день носить, сидят удобно. Огромное примущество это диапазон работы фотохрома: 0-3, а не стандартные 1-3 или 2-4. Есть на 10-15 баксов дешевле предыдущая модель с разными цветами (эта модель только в черном цвете пока что) и диапазоном 1-3. Единственный минус, как догадываешься - цена))) Но пользуясь уже почти 3 года ни разу не пожалел о покупке.
@@033biketrips Я, як недалекозорий, шукав з діоптрією і нічого не знаходив. Давно купляю окуляри в мережі оптики Філман. У них купив класичні окуляри від сонця і вставив в них з діоптрією також від сонця. Класичні спортивні окуляри не бачив. Впевнений, що у них можна замовити й фотохромні без діоптрії з хорошими пластиковими лінзами. Але!!! Це пластик або скло звичайні. А для спорту використовують інший склад, щоб при потраплянні на швидкості чогось в скло вони не розлетілись. Є небезпека при використанні. Може бути травматичним падіння в них! Я користуюсь 3ій рік. Плав в них, падав в них, злітали з голови і лише скло пошарпане. Не думаю, що цей коментар тобі знадобиться, а от комусь з вадами зору точно! Гарних покатух друзі=)
Я катаю в Limar F90 PC. Очки искал себе больше 3х лет. Из-за узкого лица все сидели как на корове седло - огромные зазоры по бокам были, ветер постоянно норовил сорвать очки с лица. А Limar сразу штук 5 моделей сели как влитые. Так что если будут проблемы с посадкой очков - настоятельно рекомендую присмотреться к ним.
Julbo Rush с диапазоном фотохрома 0-3. Кроме отличной линзы, хорошо защищают от ветра и не запотевают В Oakley классные линзы - у меня prizm road - и в яркое солнце и после заката нормально, хоть и не фотохром. пространство не искажают. Ну а модель это уже на личный вкус.
У кожного є свої улюблені компанії. Гармін один з лідерів в навігації, але не однозначний вибір у велонавігації. Точно беріть з собою додатковий дивайс в подорож і мапу не завадить, якщо незнайомий район і покриття мобільної мережі відсутнє. Тільки досвід поверне вас додому=)
У меня Garmin Edge 530. Никаких проблем с ним не было. В общем легко подключил все акки (Strava, Komoot и т.д.). С приложухой Гармин Коннект никаких труднойтей не возникает. Один раз проклацал всё, что там есть, охренел от функционала и всё. Нажать 2 кнопочки на экране смартфона или 4 для меня разницы нет. Зато всё на русском и всё понятно) И в самом навигаторе всё на русском, что для меня является огромнейшим плюсом. С навигацией ни разу никаких проблем не было у меня, с подгрузкой маршрутов и т.д. Единственное, что мне не нравилось, что он иногда перестраивал сам маршруты при прокладывании маршрута на самом навигаторе. Оказалось, что просто нужно было выключить функцию "Прокладывание маршрута по популярным участкам", вот и всё) В общем, я полностью доволен своим Гармином и сколько бы я видео, отзывов, обзоров и т.д. не смотрел про другие велокомпы, с Гармина я не перейду пока ни на что другое)
И еще по поводу того, что нельзя загрузить новый маршрут на навигатор, во время записи трека - да, нельзя, но и зачем? На самом навигаторе, без смартфона, проложил себе маршрут через сколько угодно точек и вперед. Без смартфона, интернета, регистрации и смс!)
Слишком замудрили Гармин с приложением и самим устройством. В итоге никто не пользуется и половиной функционала, а процессор страдает от перегруза, по крайней мере на 1030
@@033biketrips Так функционал, который не используется, проц не нагружает, он просто есть, но не запущен. Изобилие функционала позволяет каждому выбрать то, что нужно именно ему. Настроил для себя профиль и пользуешься тем, что нужно. При необходимости можно всегда добавить что-то еще или убрать. У меня Garmin не тормозит, работает шикарно.
@@ВікторКоленкоров тем не менее логика управления далеко не самая простая и продуманная) Черт ногу сломит в этих менюхах… Даже на самом девайсе, например чувствительность тачскрина в настройках экрана отсутствует, зато я ее случайно нашел в каком-то меню, которое открывается при смахивании экрана вниз … какого хрена оно там делает, не понятно)
@@033biketrips Ну, тут просто каждому своё. Я просто кайфую от такого изобилия настроек и того, что я в каждый профиль могу добавить именно те функции, которые мне нужны. Я первую неделю просто офигевал от гибкости настройки Гармина и его многофункциональности)
Жалко О33, сейчас приедут настоящие знатоки Garmin и обоснуют, что тачскрин и цветная картинка рулёз, тормознутость фича, а то что за каждой хернёй надо залазить в задницу настроек- так это матчасть изучать надо. Сам по себе Гармин отличный агрегат, с ним можно катать , проблема в программном обеспечении. И всё это продолжается много лет, их обгоняют, но никто не чешется. А ведь конкуренция должна быть, это двигатель прогресса.
К смартфону нужно ещё павербанк брать, так как работающий GPS и включённый экран кушают батарейку на рас-два. Опять же экран - на телефонах он ips\oled, в то время как на велокомпах это трансфлективные. Трансфтективным не нужна подсветка в светлое время суток и их в разы лучше видно на солнце. Короче как бы то ни было - телефон универсальный, и юзать его более чем можно. Но всегда нужно помнить - за универсальность нужно чем-то платить. Узкоспециализированые девайсы для того и делаются.
я тоже долгое время так думал, пока не попробовал нормальный велокомп с навигацией, очевидные плюсы 1) не тратится аккум телефона, 2) пишет нормально маршрут, у меня ваху пока ни разу не завис. плюс удобно что при перезагрузке устройства подгружается старый трек и ведет по маршруту 3) можно подключить датчики, кому то важно, вряд ли к телефону можно подключиться спорт датчики, хотя наверное кто-то и таким занимается 4) не греется и не выключается - сколько раз у меня было что телефон в жаркую погоду просто перегревался, очень сильно зависал и отказывался работать, и это телефон не за 100 баксов, а с флагманским процессором 5) про экран тоже написали
@@Everglide09 гарми 6-8 часов работает и куда эта хе...рь заводит просто опа ,я пользуюсь 820 и честно он не стоит своих денег и частенько просто в некуда заводит к реке где когда-то был мост а теперь только в плавь и сервис просто г.... чтобы заменить аккумулятор надо ???? купить новый гармин а свой сдать по трейд-ин, пишешь в главный офис а тебя всё равно отправляют к представителя замкнутый круг!!!
Может проще купить небольшой б/у смартфон, закачать туда карты, и ездить по нему, чем заморачиваться с неудобным Гармином и тем более вахуу. Телефон и быстрее, и понятнее, и удобнее. Автономность работы только поменьше. Но это проблема так или иначе решается.
2 года пользовался просто приложением комоот на телефоне. Решил, что нужен другой гадже для навигации. Взял гармин 1030. И...я просто не могу им пользоваться, настолько все коряво, неудобно. Надо продавать его и пользоваться дальше просто приложением на телефоне..
@@033biketrips Конечно ничего не поменялось!.. ) Кроме цветного дисплея, идеально читабельного даже под ярким солнцем. Самого вменяемого, шустрого и приятного тачскрина среди всех велокомпов с сенсорным экраном на сегодня. Качественный корпус по сравнению с куском пластмассы 530-го. Одна из лучших кастомизаций экрана с возможностью перевести ряд важных функций в графический интерфейс. Спорт-маунт в комплекте. И самое главное - на среднем режиме gps (gps+galileo+qzss), со всеми подцепленными датчиками (пульс, каденс, скорость и прожорливый ваттметр), и с минимальной подсветкой - время работы 13 честных часов. В отличие от вылетающих "в трубу" за 6-7 часов при тех же условиях гарминах и ваху. Если без подсветки, на минимальном режиме gps и без измерителя мощности - 18-19 часов. У самого был Гармин, избавился от него к чёрту в пользу Bryton 750. Как для спорта и тренировок - Bryton 750 на сегодня топ. Хотя если тебе велокомпьютер больше нужен для карт и навигации, то тебе он точно не подойдёт. Мне лично на все эти карты глубоко на..рать. Велокомп как навигатор не использую.
Тут скоріше питання в тому що Garmin більше орієнтований на спортсменів, для тренуваннь, чув думку що Wahoo не вміє працювати з планами тренуваннь створеними самостійно, тільки з сервісів по типу TrainingPeaks
Кроме автономности ничего хорошего в гармине не увидел. Гораздо юзабельнее андроид смартфон с предтоповым процессором и большой батарейкой и ставь туда хоть османд, хоть локус с гораздо более широким функционалом и юзабельностью
@@033biketrips это конечно печально. Для себя рассматриваю что- то типа poco x3 pro + банка к нему, которая все равно всегда с собой. Его мощей точно на все хватит с запасом, цена вопроса 250 долларов за все
@@triptrail7243 Гляну. Но для моих покатушек смартфон - штука сугубо вспомогательная. На руль я его крепить не хочу - слишком большой. И слишком велика вероятность сломать велосипед, смартфон или себя при падении с креплением под него. Я - не турист, я - кантрийщик. У меня покатушки редко достигают 80 километров в день, зато жести под колёсами куда больше.
А почему бы не взять пример с команды модных сварщиков ? Иногда мне кажется что они спят в своих Oakley sutro ! По компу, а не так уж плоха идея взять китайфон на андроиде залить на него нужные приложухи и ездить. P.s лучше иметь хотя бы дешевые очки во время поезди чем не каких.
@@033biketrips Как человека с действительно плохим зрением, меня очень веселят темы с "угробить зрение" от людей зачастую с показателем, близким к единице. Просто не раз это читал на вялой)) Я не встречал даже среди китайских очков с Али таких адских искажений, чтобы напрягались глаза. Другое дело, что форма и исполнение могут не подходить. Если же там отливка кривая и полосит, то это реально брак. Вы представить себе не можете, какие искажения на обычных диоптрийных стеклах -10 (отличия стекол за 150 и 800 евро кстати далеко не 5 раз). Лол. Вот там уж прям укачивает. Катаюсь только в линзах поэтому, а сверху фотохром от увекса.
Global Vision Hercules-7 Photocromic (G-Tech blue) За свои деньги бинокли - огонь. И на солнце зеркальные, выглядят не как унылые линкс. Ночью тоже в них катаю.
Вообщем насмотревшись видео обзоров ваху и гармина, определился с выбором. Буду брать гармин 830. Соотношение цена-качество-функционал отличные. Даже думать нечего. Спасибо и этому видео в том числе. Заметил, что есть много сторонников ваху и столько же фанатов гармина. Это становится похоже на какой-то холивар и в любом обсуждении что ни комментарий то лопата говна на вентилятор. Спокойнее надо быть, только на собственном опыте можно придти к тому что подходит лично тебе.
@@lappi_wojak я тоже этого опасаюсь, потому что первое время, когда еще катался без шлема, помню было очень не комфортно в жару в обычной бейсболке, потом купил шлем и был очень удивлен, насколько в нем лучше не взирая на черный цвет!
народу нравится "хлеба и зрелищ". А очки самые классные - Oakley EVZero Stride (сняты с производства года 2 назад), в таких вчера Yves Lampaert выиграл национальный чемпионат Бельгии в ITT.
У меня 830, все нормально он перепрокладывает маршрут, сразу пытается развернуть, но метров через 50 расчитывает новый маршрут. Хотя с коробки постоянно разворачивал. Обновил через garmin express и установил карту оттуда же и стало все ок. А касаемо Ваху, то коль он уж продается официально в Украине, то могли бы эти товарищи и укр. язык добавить, как в гармине. Как минимум это не уважение к покупателям.
@@033biketrips Именно в этом гармине нет, есть русский, который понимают все. В ваху типа официальном и этого нет и не будет в ближайшее время. Где то читал, что в ваху писали письмо с вопросом добавления рус. или укр., ответили в духе, нафиг нужно-)
@@seriymotoxr7412 выходит и в официальных Garmin, которые официально продаются в Украине нет поддержки украинского языка 🤷🏻♂️ А русский в данном случае - то же самое что и английский, который понимают все в 2021
@@033biketrips Так если англ., понимают все, чего не вещаете на англ., и не ведете канал на нем же например? -) По статистике англоязычный ютубканал приносит минимум прибыли в 6 раз больше, ну и столько же подписчиков-)
я пока часы Гармин настроил- не раз высказывался ненормативной насчет как так можно в 2023 году ублюдскую архитектуру людям предлагать. Хотел сегодня поехать купить 1030- взял паузу)))).
@@033biketrips В Киеве есть официальный импортёр, у меня где-то их визитка есть... Я пришлю сайт... Очки офигенные, миллион разных линз, оптические "клипсы" для очкариков, сменные запчасти - любые! Я с ними уже лет 20
@@meentwo-s да я вроде дурачками никого не называл. Это вы сударь так изъясняетесь 🤣🤣🤣. И про спортсменов мы не говорим, не забывайте про спонсорские контракты и деньги, которые платят за них 😉😉
попробовал комут - абсолютно не актуальные карты. Смысла в таких девайсах не вижу. Имхо лучше всего на данный момент - смартфон с google maps или maps me
Тобто для тебе дізнатись що не варто витрачати гроші на певний перехвалений девайс це марно?) Ну ок, витрачай гроші на різну фігню, тільки потім не жалійся, шо тебе не попереджали )
@@033biketrips просто если не умеешь пользоваться или тебе половина функций нахрен не нужна, то приблуда не виновата в этом. И да, он капец какой дорогой, неоправданно! Но, особых вариантов нет. (Смартфон на руль не считается, т.к. один смарт на сезон - тоже дорого!)
Про комут - неточность. Связываешь свой гармин аккаунт с комут аккаунтом и все треки переливаются автоматом. В настройках профиля комута есть две галочки: заливать треки в гармин и вытягивать треки из гармина. После сохранения трека в комуте, он автоматом заливается в твой профиль гармин коннект, при следующем подключению велокомпа к телефону - трек так же автоматом попадает на велокомп.
во-первых, не пиздеж, а неточность, я об этой неточности закрепил коммент специально.
а во-вторых, с самого девайса только через костыль в виде установки доп приложения можно подгрузить трек из комута, а на Ваху без лишних действий путем подключения к wifi
сорян, я исправился
Я пользовался целый год Wahoo Roam и продал его по нескольким причинам:
- сложно понять куда на самом деле ехать в сложных участках
- при перепрокладывании маршрута синяя линия для возврата для начальный маршрут рисуется не полностью, а только частично до следующего перекрестка или развилки. слишком часто я не знал ехать мне дальше налево или направо, приходилось доезжать до точки окончания сегмента и ждать пока навигатор покажет следующую секцию
- туго нажимаются кнопки, нет обратной связи. в холодное время года в перчатках - ужас
- тормозит все невероятно, экраны меняются только в одном направлении. часто перелистываешь нужную страницу и приходится снова листать пока не дойдешь до нее
- можно увеличить или уменьшить масштаб карты существенно, но промотать вперед чтобы понять что тебя ждет дальше на маршруте нельзя. Ваху, серьезно?
Купил Garmin 830, доволен как слон. К тому же, теперь экосистема работает вместе с часами Гармин и уровень загрузки учитывается со всех активностей, включая и те, которые записаны с помощью часов. К костылям гармин коннекта я давно привык, так как пользуюсь часами. Один раз настроил и забыл. Маршруты проще всего строить в комуте или страве, потом через минуту все автоматом тянется на комп.
Спасибо что поделились своим опытом.
В следующем видео, которое выйдет в Четверг, я наглядно показал как можно скроллить карту.
В сравнении с 1030 Roam работает прямо в разы быстрее. Если 830 работает еще быстрее - это Win!
Стрелки перепроложения у меня всегда выводили на маршрут. На моем опыте ни разу небыло описанных выше проблем с этим.
По кнопкам - 100% нажимаются туго первые пол года 😅
Сейчас все супер) видимо от девайса к девайсу бывает разница.
Пролистывание экранов в обе стороны не парит лично меня, но тут кому как)
@@033biketrips спасибо за адекватный ответ. я заметил, что рано или поздно любой велокомп вызывает love/hate, у меня с роамом не зашло совсем. более того, я покупал бандл и датчик пульса нагрудный мне по гарантии присылали дважды! второй до сих пор лежит в коробке на черный день. гарминовский датчик просто купил и забыл про него - работает как часы. насчент перестроения маршрута, возможно, дело в том, что я живу в Нидерландах и тут велодорожек больше, чем автомобильных и комп реально тупит.
hammerhead 2 я тоже рассматривал, но он вообще не реагирует при мокром экране, а я часто катаю под дождем. гарминовский тачскрин в этом плане работает идеально,
Самый большой минус ваху - отсутствие интеграции с гармин коннект. Если уже есть часы гармин, то покупать ваху бесполезно, т.к. активности будут в разных сервисах
Хз, в 830 працює рероутінг більш-менш. Не ідеально, але рероутить. Звичайно, перший раз пише розвертатися якомога швидше і їхати в зворотньому напрямку)) але через 20-30 м перепрокладає нормально. Аби працювала нормально навігація треба в самому маршрутизаторі налаштовувати карти і режими навігації: тип велосипеда, тип покриття, тип доріг і маршрутів, які гармін буде обирати пріоритетними при прокладанні або перепрокладанні маршрутів. Я з нуля в 830 розібрався добре за 5 поїздок. Поки все працює досить добре. Але скажу чесно, якби в Ваху Роам були більш детальні карти і тачскрін, то мабуть купив би ваху. В ідеалі думав придбати Хамерхед Кару 2 але їх в Україну не возять поки(
Дякую за те що поділились досвідом!
Ой жесть. Прям не ожидал такой неприветливости со стороны мобильного приложения. Оно же по-идее одно для всех устройств. Могли бы и нормально сделать. Я задумывался о гармине 530, но в итоге купил roam. Первое время с wahoo даже немного расстраивался, что нормально так переплатил за его в чем-то ограниченный функционал/характеристики. Но потом себя успокоил тем, что велокомп и не должен полностью заменять смартфон. А тут, еще такой обзор конкурента подъехал)) Спасибо!
Дружище, я сейчас тоже на распутье, выбираю между 530 и ваху. Ты остался доволен?
Рад что видос пригодился ☺️
@@evgeniyolefir2866 Да, мне нравится. Как велокомп очень хорошо работает. Функционала даже больше чем мне нужно. Все легко настраивается из приложения. Экран читаемый при любом освещении. Батарея средняя. Интересная фишка с двумя полосками led-индикаторов.
Как навигатор есть вопросы. Если трек загружен и ты по нему едешь, то все классно. Съезжаешь в сторону, маршрут перестраивается автоматически. Но если ты остановился и хочешь посмотреть по карте, а куда же этот странный съезд в лес тебя приведет. То тут надо доставать смартфон. Быстро проскролить карту не получится.
И еще один недостаток лично для меня это частота обновления карт. Я на смартфоне пользуюсь Osmand. Они как и ваху используют открытые open street maps. Часто после поездок я эти карты редактирую, добавляю новые грунтовки, убираю заросшие. И если в платной версии Osmand я могу увидеть свои правки практически в тот же день, то с ваху такой фокус не проходит. Изменения есть в мобильном приложении но не в устройстве. И когда они туда попадут неизвестно. Попытался найти как это сделать вручную но ничего так и не нашел.
@@PhotographerRoman подозреваю, что у ваху, как и у лизайна, свой конвертер осмовмких карт в проприетарный лёгкий формат. Область конвертится один раз и лежит у них в кэше на сервере. У лизайна оно вообще не обновляется.
@@propilen3 Вроде как формат не проприетарный. Файлы с расширением, как ни странно, .map )
Но простого способа как сделать конвертацию я не нашел
Ого, як він страшно лагає. А що в дощ? як працює тоді сенсор?
Наче без проблем було
@@033biketrips блін але такі лагі в 2021 - страшне)))
Фантомные нажатия если эран залило водой. Блокирую кнопкой экран и всё
Да я пока слушал эту инструкцию по созданию маршрута, совсем запутался, голова взорволась... Как всë сложно! Хорошо хоть ты в этом разобрался и нам показал... 👍
🙏🏼🙏🏼🙏🏼
блин, лень писать, но перепрокладка маршрута настраивается в компе, можно с согласия, чтобы перепрокладывался, можно выключить вообще. Перепрокладка зависит от карт загруженных. В городе он нормально перепрокладывает - прозевал поворот, свернешь на следующем. А на грунтах он не шарит эти тропы, многие тропы вообще отсутсвуют - опять же из-за карт (что касается опенстритмэпс), и поэтому часто просит вернуться. Ну и с переносом трека из комута ты тоже не разобрался до конца, почитай справку на комуте по синхронизации, там три варианта: файлом гпх руками скидывать, через приложение комут на велокомпе, либо про что ты не упомняул в видео все маршруты из комута появляются в дистанциях в приложении гармин коннект на телефоне - а оттуда аналогично твоему любимому ваху - тыкнул и через 5 сек трек на компе.
Перепрокладка работает только если лезть куда-то в задницу и настраивать, а на Ваху с коробки тебе показывает оба варианта пути на любой местности.
Речь о том, что после девайса на котором все сразу работает по-человечески, 1030 это просто днище(
А есть у кого-то опыт использования велокомпа Wahoo с часами Garmin?
Чтобы трек отслеживался по велокомпу, пульс отслеживался часами, а потом это все попадало в страву, например, для статистики.
Дело в том, что часы уже есть, а велокомпы Garmin мне решительно не близки, хочу брать Wahoo.
С пульсометром ездить не удобно, пробовал.
я так ездил и бегал год
рано или поздно начинает бесить то, что training load в гармин коннекте показывает только с часов
ты можешь упахаться на вело в красную зону, но приложение и часы тебе будут показывать detraining
даже если .fit файл руками загрузить в garmin connect
я закончил тем, что продал ваху и купил 830
9:37 Конеретна эта менюшка настраивается. Туда можно вывести и другие пункты. Правда, это не очень спасает :-\
Очень жду сейчас Ваху Болт V2, у нем добавили перепрокладку маршрута как в Роам, цветной экран и добавили памяти для карт.
Болт 2 должен быть интересным устройством, но для навигации все-же мелковат(
@@033biketrips Ну куда повернуть покажет, в остальном телефон поможет. Мне нравится что он компактнее, у Роам большие рамки по краям и такая же надписть Wahoo. Еще большой плюс переход на Type-C.
Странно, что в болт первой версии это не добавили хотя аппаратно это думаю возможно. Маркетинг?
@@eugener.v.1562 Я думаю это было связано ограниченным объемом памяти на 1 версии (4гб вроде), у 2 уже 16.
И будет он почти как Garmin Edge 530, только послабее и без локализации, ну и много другого)))
Хотів би перечеркнути один з названих плюсів - автономність управління. Вона теоретична. Фактично скласти детальний маршрут, чи навіть поставити фінішну точку і почати рухатись по автоматично прокладеному компом маршруту нереально. Тугість інтерфейсу це не позволяє зробити без нервів. Тому варіант комфортного управління через смартфон а таких ситуаціях на Ваху в мільярд разів краще. А запустити вже завантажений маршрут чи будь-яку іншу елкментарну дію і кнопками досить непогано на тому ж Ваху можна зробити, не гірше, чим на сенсорі Гарміна.
Додам лише, що в Гарміні прикольний режим сну. В довгих поїздках зручно і економить батарейку. Рахую це жирним плюсом. Навіть жирніше великого дисплею))
Артеме, дякую за детальний відгук 👍🏻
Доречі, наче в Роамі теж щось таке з‘явилось, бо я нещодавно забув вимкнути, а на ранок побачив шо наче вимкнув.
Дуже здивувався, коли натиснув конпку power і побачив, що в мене ще йде заїзд 😁
@@033biketrips а до речі завжди був пункт налаштувань "автовимкнення" на Роамі. Він працює лише тоді, коли трек зупинено? Бо я думав, що при паузі треку може, наприклад, через 15 хв сам потухнути і потім прокинутись та продовжувати. Але чомусь на автопаузі на різних прошивках з осені ще не вимикався.
@@artemgayevskiy6405 коли зупинено - точно працює, а тепер шось здається що й не тільки. Тре буде перевірити)
Привіт ! Дякую за дуже корисний контент . А в тебе є огляд wahoo element bolt ?
Вітаю, на каналі про перший болт є відео, зараз спробую знайти)
Здається оце: th-cam.com/video/pEJYA7iAh6k/w-d-xo.html
Полезная информация, и сразу небольшое сравнение с Wahoo. 👍
🙌🏻☺️
Посмотрел и понял - не хочу я эту шляпу. Есть старый смартфон , использую как навигатор...
😃
Что-то я не пойму, а в самом 1030 без применения телефона что нельзя создать маршрут?(
Насколько я помню можно, через пункт «навигация»
@@033biketrips Так зачем тогда все эти танцы с бубнами, если можно на устройстве проложить???
@@Thetrails из-за того как оно работает)
Озик, как сейчас? Зрение не болит?
ослеп, после встречи с Сашкой, походу
Зрение передает привет)
@@033biketrips не устало еще зрение? передавать привет
@@ViperScrip 🤣🤣🤣
Додати маршрут під час активованої активності можна якщо зупинити активність, вибрати пункт завершити активність пізніше, створити маршрут в Garmin Connect, й відправити його на пристрій, після чого синхронізувати. Потім можна проводити активність й вибрати новий маршрут в навігації.
Оххх які костилі….йооооой
По велокомпам garmin edge 830, самый оптимальный, легкий шустрый и компактный, после последней прошивки 8.10 вообще летает, по очкам oakley jawbreaker или oakley sutro посмотри
Спасибо
я не умею пользовать Гармином,поэтому не знаю где там в меню навигация) 1030 не стоит 20К и не стоил, то есть купить его можно было и за 36000 гривен) уже в группе по гревелам говорили -530-830 берешь и горя не знаешь
Цена официального устройства что-то типа 19200 грн
@@033biketrips в наших магазинах много чего официального по высоким ценам)
@@MRFMultitools Он не только в наших магазинах столько стоит
Для того чтобы Гармин пересчитывал дистанцию должно быть соблюдено несколько условий, тип самой дистанции при создании, включен пересчет маршрута в том профиле в котором идёт запись тренировки.
А нельзя, чтобы просто работало? 😅
На какой девайс снят ролик?
Sony x3000
Замовив спеціально собі 530й гармін без тачскріна розраховуючи, що девайс буде велокомпом та візуалізатором маршрута, а вже самі треки та навігацію по ходу буду робити на смартфоні. Все одно завжди таскаєш з собою телефон, то накидати маршрут на ходу в якомусь komoot чи osmand просто на порядок зручніше ніж колупатись на тормозному велокомпі часто ще й з обмеженими мапами. От реально, девайс суперовий майже по всім параметрам - екран, габарити, батарея, швидкодія, та навіть візуально секс.
Але як же мені пригоріло коли я відкрив для себе, що 1) неможливо під час запису завантажувати додаткові маршрути 2) і с*ка, неможливо це зробити без інтернету. Відкрив я це для себе десь в поліських єб*нях коли 1 палка зв'язку без еджу вже велика вдача. З тих пір я також відкрив для себе чудовий світ ледь працюючих від оновлення до оновлення garmin connect віджетів по типу gimporter та grouteloader а також беру з собою в поїздки OTG кабель щоб велокомп не перетворився в тикву без зв'язку.
До речі, а як ситуацію з завантаженням маршрутів в wahoo зі смартфона без доступу в інтернет? Чи можливо закинути в такому випадку трек на велокомп?
Обещал про Кармин рассказать, но почему то впаривает нам плохие дороги и Трактора..! Если можно сделайте отдельный ролик про Кармин..!
до Гармина еще доехать надо
Пользуюсь garmin 1030 почти год, как в режиме тренировок так и в режиме туринга, очень много полезных опций нашел для себя в обоих режимах... Есть конечно и нарекания, это в основном касается чувствительности экрана и прокладки маршрутов непосредственно на устройстве, но полюсов , как для меня, значительно больше... Автор ,мне кажется, немного зациклен на прокладке маршрутов, и именно через Komoot, от этого и разочарование...
Разочарование больше от взаимодействия с 1030 и того, насколько тупит устройство… это прямо печаль….
15:45 С готовым маршрутом перепроложение не работает. Гармин воспринимает его как спортивную дистанцию, а не маршрут передвижения. И, соответственно, возвращает тебя туда, где ты с дистанции сошёл. Но у него есть функция именно навигации. На самом компе нужно выбрать точку, он автоматически строит маршрут (на который ты толком повлиять не можешь) и вот этот маршрут пересчитывается динамически.
Жестяк…
Работает, нужно уметь пользоваться)
@@alexvorovchenko6327 Ну и? Продолжение-то будет?
@@alexvorovchenko6327 ну то, что user friendly тут отсутствует, мы уже поняли 😅
У версії 1050, гармін мабуть буде бити струмом за сходженя з маршруту. Порядок повинен бути!
очки адидас зумник с фотохромом и такие же аналог есть от фирмы скот почти одинакового дизайна они только ребрендированы получается
Эх. Видать 2х месяцев было мало - кнопки внизу главного экрана garmin connect настраиваемые! Можно назначить те, которые нужны именно вам. То что возвращает на маршрут скорее плюс чем минус, например, вы едете какой-то спортивный ивент, провтыкали поворот, гармин заставит вернутся на маршрут, а ваху скажет - ну ок, езжай дальше, где нибудь тебя на маршрут верну. В итоге вы получаете дисквалификацию из-за навигатора, красота не правда ли?
Спортсмену точно не нужен такой огромный комп)
Эта модель по своим габаритам и размеру экрана больше заточена именно под туризм, а туристу не настолько критично, как спортсмену, идти четко по маршруту.
И толку с настройки кнопок, когда ты платишь за тачскрин?
@@033biketrips В смысле? Претензия была же к приложению garmin connect, что глубоко маршруты спрятаны, на СМАРТФОНЕ, какие кнопки? Ок, внизу главного экрана приложения garmin connect на смартфоне вы можете установить свои иконки (кнопки) для быстрого доступа, например к маршрутам. Так понятно? Была еще претензия, что Komoot не синхронизируется, оказалось - синхронизируется, с этим разобрались. То что для синхронизации с Komoot нужно установить дополнительный виджет, ну какая проблема, один раз установили и забыли! И жизнь то не ограничивается Komoot да Strava, как добавить в ваху например Trailforks? Да ни как, а в гармин скачал виджет и радуйся. То что изначально из коробки не ставят все эти виджеты, в гармин их сотни, наверное тоже правильно, зачем захламлять, если вам что-то нужно ну установите один раз, виджеты и приложения на есть любой вкус. По сути единственная адекватная претензия это тормознутось 1030, дык ведь на старом железе девайс, не знаю как 1030 plus, но 530/830 работают точно быстрее. А по поводу спортсменов... Если человек TU2021 по edge 1030 едет это спортсмен или нет? Подойдет ему большой экран, батарея и то что гармин трек держит не проявляя фантазию?
@@alezzbox ну нет же, претензий намного больше чем Вы перечислили)
Посмотрите внимательно видео, у каждой претензии есть основания:
1) тормознутый интерфейс,
2) ужасный тач,
3) идиотское приложение,
4) отсутствие нормального перепроложения маршрута,
5) невозможность перепроложить маршрут без остановки записи трека,
6) перепросчет импортируемого маршрута в зависимости от выбора типа велосипеда,
7) бесконечно долгий расчет маршрута,
8) 100500 костылей, которые нужно установить, чтобы все заработало как нужно…
9) мало того, тебе ещё нужно знать какие костыли подойдут под твои задачи..
Все через жепу…
Человек, потративший 20к на офф девайс, не должен ломать себе голову вопросом «как сделать, шоб оно просто работало», это тупо бред.
@@033biketrips Последний мой пост по теме гармин на этом канале, не вижу смысла дальше биться головой о стену, нравится ваху - пожалуйста! Но все таки вопросы заданы, постараюсь ответить:
"тормознутый интерфейс" 1030 это устаревшее устройство, вы сравниваете устаревший гармин с актуальным ваху, ИМХО это не совсем корректно. У 1030 plus заявлен процессор вдвое быстрее 1030, на 530/830 стоит тот же новый процессор и за счет экрана с меньшим разрешением они работают скорее всего даже быстрее 1030 plus. Improved hardware - Garmin doesn’t divulge much about what goes into its computers but the processor in the 1030 Plus is the same as the 530/830. This is said to be twice as fast as its predecessor
"ужасный тач" снова мимо. В новом поколении тач улучшен. Improved touchscreen - this is said to be twice as sensitive as the outgoing model
"идиотское приложение" сложно комментировать оценочное суждение, однако имейте в виду что это приложение работает не только с велокомпьютерами, но с десятками если не сотнями различных устройств гармин - часами, фитнес трекерами и даже весами! Для последних скажем функции прокладки трека излишняя, зато актуальна какая-нибудь боди баттери или ваш вес. Поэтому интерфейс кажется перегруженным, но если к нему привыкнуть все становится на свои места и кажется вполне удобным и логичным. Объем же информации которую предоставляет приложение просто фантастический, аналогов просто нет!
"отсутствие нормального перепроложения маршрута" есть проблемы с предположением маршрута только во время активности, уже ранее рассказывал как решить, но видимо бестолку...
"перепросчет импортируемого маршрута" вы же вроде сами рассказали как обойтись без перепросчета, вам рассказать еще раз?
"бесконечно долгий расчет маршрута" бесконечно это сколько, месяц, год? Просчет маршрута идет в фоне и не останавливает запись трека и другие функции велокомпьютера. Кроме того, буквально на днях вышла новая прошивка в которой маршрут считается гораздо быстрее.
"100500 костылей, которые нужно установить, чтобы все заработало" ну да, чтобы заработал комут вам нужно один раз установить виджет комут, ужас! Чтобы заработал Trailforks нужно установить виджет Trailforks, очень все запутанно, не правда ли?
"Все через жепу…" не могу ответить, но мне так не кажется
@@alezzbox мы говорим о тесте конкретного устройства - Garmin 1030, а не о 1030+ или каких-то других моделях. И я говорил на видео, что возможно в 1030+ все исправили, не так-ли?
Зачем Вам «биться головой», я так и не понял, если на видео все корректно сказано и по пунктам обосновано.
Читая Ваши комментарии, я понимаю, что Вы услышали и увидели только то, что хотели услышать и увидеть.
Зачем пытаться оправдать очевидные недостатки конкретного устройства классическим приемом «это не баг, а фича», тоже не ясно)
Друзья, в обзоре я допустил одну неточность!
Через смартфон таки можно закинуть маршрут из Komoot через пункт меню Дистанция.
Но это не отменяет того факта, что непосредственно с устройства, без использования приложения Garmin Connect и Connect IQ на телефоне, ты не можешь установить Komoot на 1030 и загрузить треки Komoot
Уже второй или третий год пользуюсь фотохромами от Lynx.
Очки достаточно бюджетные - чуть больше тысячи гривен. У них довольно много разных моделей с фотохромом. По моим ощущениям, картинку не искажают. Ездить комфортно. Недавно у них вышла новая линза, которая просветляется почти в ноль (затемнение 1-3). Её не пробовал - мне даже для покатушки по лесу в свете фар хватает моих старых, с линзой 2-3.
Насчёт Julbo думал, но что-то я пока не готов отдавать такие деньги за очки. Может, как-нибудь потом.
короче, lezine mega c/xl делает гармин и по автономности и по юзабилити (а по цене то вообще...). нет только перекладки маршрута, но синхронизация с стравой/комутом в один клик это компенсирует имхо
Импортированный из комута маршрут не умеет перекладывать. Свой же умеет. А так да. Заряда на 300-400 км хватает. Не нарадуюсь уже 3-й год.
На этих аппаратах своих нюансов хватает )
Я с часами fenix тоже намучался пока настроил и то разобрался процентов на 60, софт у гармина в плане удобства тотальное днище, как и циферблаты. Обзор отличный!
ваху в городе с телефоном норм вариант.
гармином можно пользоваться вообще без телефона и, самое главное, прокладывать маршрут прямо с велокомпьютера при запущенном треке. ваху без телефона имеет очень мало функций по навигации.
обычно в поездки загружаю маршрут на гармин и, если хочу поехать в другую сторону - ставлю точку на карте прямо на велокомпьютере без использования телефона. в велопутешествиях это гораздо удобнее связки велокомпьютер+смартфон.
С оффлайн картами на телефоне, проблем никаких хоть в городе, хоть в горах)
Если уже стал, чтобы перепроложить курс, то на смартфоне это однозначно сделать удобнее, как по мне.
полезное видео, спасибо! и все же из за своей сложности в использовании немало велокопов остаются неактуальными, и даже цена не так отпугивает как неудобность пользования
🙌🏻☺️
Так и есть, слишком намудрили…
Привіт, що за взуття? Можна лінк?
Привіт, катаю в Garneau Granite 2
11:48 70,5кг? Озз, это с песком всех пройденных дорог?
🤣🤣🤣
По очкам: пользуюсь Julbo AEROSPEED black transluscent Reactiv Performance. Линза отличная, можно весь день носить, сидят удобно. Огромное примущество это диапазон работы фотохрома: 0-3, а не стандартные 1-3 или 2-4. Есть на 10-15 баксов дешевле предыдущая модель с разными цветами (эта модель только в черном цвете пока что) и диапазоном 1-3.
Единственный минус, как догадываешься - цена))) Но пользуясь уже почти 3 года ни разу не пожалел о покупке.
Кайф, спасибо за совет, видел их вживую, красивые и видно качество!
Хочу что-то наверное не велосипедное, как-то велоочки поднадоели чуток.
@@033biketrips ну тогда может получиться ещё дороже)) стильные классные фотохромы и реже и дороже)
@@033biketrips Я, як недалекозорий, шукав з діоптрією і нічого не знаходив. Давно купляю окуляри в мережі оптики Філман. У них купив класичні окуляри від сонця і вставив в них з діоптрією також від сонця. Класичні спортивні окуляри не бачив. Впевнений, що у них можна замовити й фотохромні без діоптрії з хорошими пластиковими лінзами. Але!!! Це пластик або скло звичайні. А для спорту використовують інший склад, щоб при потраплянні на швидкості чогось в скло вони не розлетілись. Є небезпека при використанні. Може бути травматичним падіння в них! Я користуюсь 3ій рік. Плав в них, падав в них, злітали з голови і лише скло пошарпане. Не думаю, що цей коментар тобі знадобиться, а от комусь з вадами зору точно! Гарних покатух друзі=)
@@VadymMakarenko дякую!
Я катаю в Limar F90 PC.
Очки искал себе больше 3х лет. Из-за узкого лица все сидели как на корове седло - огромные зазоры по бокам были, ветер постоянно норовил сорвать очки с лица. А Limar сразу штук 5 моделей сели как влитые. Так что если будут проблемы с посадкой очков - настоятельно рекомендую присмотреться к ним.
Благодарю!
Спасибо! Очень круто и полезно! Респект!
☺️🙌🏻
Julbo Rush с диапазоном фотохрома 0-3. Кроме отличной линзы, хорошо защищают от ветра и не запотевают
В Oakley классные линзы - у меня prizm road - и в яркое солнце и после заката нормально, хоть и не фотохром. пространство не искажают. Ну а модель это уже на личный вкус.
☺️🙌🏻 благодарю
Да, внешний софт Гармин не просто неудобен, а легендарно крив как с точки зрения использования, так и с точки зрения внутренних механизмов.
Не настолько сильно разбираюсь в тех чести софта, но лагает он знатно)
Пишите какой смарт более подходящий вместо велокомпа!!
Если кто имел или имеет опыт использования *Garmin Edge Explore 1* - поделитесь, пожалуйста, +/- и впечатлениями в целом.
Заранее спасибо.
Гармин это Нокия 3310 дожившая до 2021 на костылях
😃😃
Ага нокия за 13 000 грн.
@@ВолоконськийДмитро ну так нужно же на дураках деньги делать
Это нокиа 3310 по цене айфона
хорошо быть мелким, под трактором можно проехать 😂😂😂😂
😅😅😅 удобно!
Фу , токсік 🌚
@@yur1que ацтань!
@@bondcheg ніацтану 🌚
У кожного є свої улюблені компанії. Гармін один з лідерів в навігації, але не однозначний вибір у велонавігації. Точно беріть з собою додатковий дивайс в подорож і мапу не завадить, якщо незнайомий район і покриття мобільної мережі відсутнє. Тільки досвід поверне вас додому=)
☺️🙌🏻
У меня Garmin Edge 530. Никаких проблем с ним не было. В общем легко подключил все акки (Strava, Komoot и т.д.). С приложухой Гармин Коннект никаких труднойтей не возникает. Один раз проклацал всё, что там есть, охренел от функционала и всё. Нажать 2 кнопочки на экране смартфона или 4 для меня разницы нет. Зато всё на русском и всё понятно) И в самом навигаторе всё на русском, что для меня является огромнейшим плюсом. С навигацией ни разу никаких проблем не было у меня, с подгрузкой маршрутов и т.д. Единственное, что мне не нравилось, что он иногда перестраивал сам маршруты при прокладывании маршрута на самом навигаторе. Оказалось, что просто нужно было выключить функцию "Прокладывание маршрута по популярным участкам", вот и всё)
В общем, я полностью доволен своим Гармином и сколько бы я видео, отзывов, обзоров и т.д. не смотрел про другие велокомпы, с Гармина я не перейду пока ни на что другое)
И еще по поводу того, что нельзя загрузить новый маршрут на навигатор, во время записи трека - да, нельзя, но и зачем? На самом навигаторе, без смартфона, проложил себе маршрут через сколько угодно точек и вперед. Без смартфона, интернета, регистрации и смс!)
Слишком замудрили Гармин с приложением и самим устройством. В итоге никто не пользуется и половиной функционала, а процессор страдает от перегруза, по крайней мере на 1030
@@033biketrips Так функционал, который не используется, проц не нагружает, он просто есть, но не запущен. Изобилие функционала позволяет каждому выбрать то, что нужно именно ему. Настроил для себя профиль и пользуешься тем, что нужно. При необходимости можно всегда добавить что-то еще или убрать. У меня Garmin не тормозит, работает шикарно.
@@ВікторКоленкоров тем не менее логика управления далеко не самая простая и продуманная)
Черт ногу сломит в этих менюхах…
Даже на самом девайсе, например чувствительность тачскрина в настройках экрана отсутствует, зато я ее случайно нашел в каком-то меню, которое открывается при смахивании экрана вниз … какого хрена оно там делает, не понятно)
@@033biketrips Ну, тут просто каждому своё. Я просто кайфую от такого изобилия настроек и того, что я в каждый профиль могу добавить именно те функции, которые мне нужны. Я первую неделю просто офигевал от гибкости настройки Гармина и его многофункциональности)
Пользуюсь 1030 два года и все ок! Ничего не глючило пока что! Пересчет маршрута функция есть в настройках навигатора
Очки julbo reactive (линейка фотохромных) быстро меняют уровень затемнения, очень удобные, не искажают
👍🏻 спасибо!
Жалко О33, сейчас приедут настоящие знатоки Garmin и обоснуют, что тачскрин и цветная картинка рулёз, тормознутость фича, а то что за каждой хернёй надо залазить в задницу настроек- так это матчасть изучать надо. Сам по себе Гармин отличный агрегат, с ним можно катать , проблема в программном обеспечении. И всё это продолжается много лет, их обгоняют, но никто не чешется. А ведь конкуренция должна быть, это двигатель прогресса.
«это не баг, а фича» клуб уже здесь 😅
3:56 Озз присматривает себе новый велик))
😅😅
Вот если честно то спорно это всё, проще смартфон все таки мне кажется...
Не проще, есть нюансы (
К смартфону нужно ещё павербанк брать, так как работающий GPS и включённый экран кушают батарейку на рас-два.
Опять же экран - на телефонах он ips\oled, в то время как на велокомпах это трансфлективные. Трансфтективным не нужна подсветка в светлое время суток и их в разы лучше видно на солнце.
Короче как бы то ни было - телефон универсальный, и юзать его более чем можно. Но всегда нужно помнить - за универсальность нужно чем-то платить. Узкоспециализированые девайсы для того и делаются.
Готов поспорить что дешевле и функциональней будет купить смартфон+ аккум большей емкости чем это тормозящебесячее чудо комп за 13000 грн))
я тоже долгое время так думал, пока не попробовал нормальный велокомп с навигацией, очевидные плюсы
1) не тратится аккум телефона,
2) пишет нормально маршрут, у меня ваху пока ни разу не завис. плюс удобно что при перезагрузке устройства подгружается старый трек и ведет по маршруту
3) можно подключить датчики, кому то важно, вряд ли к телефону можно подключиться спорт датчики, хотя наверное кто-то и таким занимается
4) не греется и не выключается - сколько раз у меня было что телефон в жаркую погоду просто перегревался, очень сильно зависал и отказывался работать, и это телефон не за 100 баксов, а с флагманским процессором
5) про экран тоже написали
@@Everglide09 гарми 6-8 часов работает и куда эта хе...рь заводит просто опа ,я пользуюсь 820 и честно он не стоит своих денег и частенько просто в некуда заводит к реке где когда-то был мост а теперь только в плавь и сервис просто г.... чтобы заменить аккумулятор надо ???? купить новый гармин а свой сдать по трейд-ин, пишешь в главный офис а тебя всё равно отправляют к представителя замкнутый круг!!!
У Julbo отличные фотохромные очки, продаются официально у нас, стоят дорого, но не жалею, что купил
топ, вже придбав також)
отличное видео.
☺️🙌🏻
Может проще купить небольшой б/у смартфон, закачать туда карты, и ездить по нему, чем заморачиваться с неудобным Гармином и тем более вахуу. Телефон и быстрее, и понятнее, и удобнее. Автономность работы только поменьше. Но это проблема так или иначе решается.
Проблема не лише у автономності девайсу, але й в читабельності дисплею на сонці + часу який може працювати дисплей у достатній яскравості постійно
2 года пользовался просто приложением комоот на телефоне. Решил, что нужен другой гадже для навигации. Взял гармин 1030. И...я просто не могу им пользоваться, настолько все коряво, неудобно. Надо продавать его и пользоваться дальше просто приложением на телефоне..
100%
Лучше в строительных поликарбонатных очках чем вообще без них
Даже не знаю)
Спасибо.Теперь не буду брать Гармин.Если можно обзор на POLAR V650 .
Тут речь о 1030, другие модели, которые посвежее, должны работать лучше.
Polar в руки не попадались пока, да и вообще как-то не на слуху они
Топовый сейчас garmin 1030 plus,1030 морально устарел,он вышел же в 17 году
Тем более я не понимаю за что 20к грн за устаревшее устройство 🙄
@@033biketrips бренд мать его,только за бренд переплачиваешь куча бабок
Попробуй Bryton rider 750
У меня был 530й, что-то кардинально поменялось?
@@033biketrips Конечно ничего не поменялось!.. ) Кроме цветного дисплея, идеально читабельного даже под ярким солнцем. Самого вменяемого, шустрого и приятного тачскрина среди всех велокомпов с сенсорным экраном на сегодня. Качественный корпус по сравнению с куском пластмассы 530-го. Одна из лучших кастомизаций экрана с возможностью перевести ряд важных функций в графический интерфейс. Спорт-маунт в комплекте. И самое главное - на среднем режиме gps (gps+galileo+qzss), со всеми подцепленными датчиками (пульс, каденс, скорость и прожорливый ваттметр), и с минимальной подсветкой - время работы 13 честных часов. В отличие от вылетающих "в трубу" за 6-7 часов при тех же условиях гарминах и ваху. Если без подсветки, на минимальном режиме gps и без измерителя мощности - 18-19 часов. У самого был Гармин, избавился от него к чёрту в пользу Bryton 750. Как для спорта и тренировок - Bryton 750 на сегодня топ. Хотя если тебе велокомпьютер больше нужен для карт и навигации, то тебе он точно не подойдёт. Мне лично на все эти карты глубоко на..рать. Велокомп как навигатор не использую.
@@СергейКазаков-с9б прикольно) 530й был неплох на свое время, но к нему были вопросы)
Тут скоріше питання в тому що Garmin більше орієнтований на спортсменів, для тренуваннь, чув думку що Wahoo не вміє працювати з планами тренуваннь створеними самостійно, тільки з сервісів по типу TrainingPeaks
Дуже дивно, бо для тренувань не сильно треба такий великий екран)
@@033biketrips чому, на більший екран жодна додати більше полів з даними які потрібно відслідковувати під час тренування
@@GrifINsnb для спортсменів зазвичай великі габарити та надлишкова вага становлять проблему)
@@033biketrips @maks_tymoshchuk так не думає
@@GrifINsnb це його право)
Кроме автономности ничего хорошего в гармине не увидел. Гораздо юзабельнее андроид смартфон с предтоповым процессором и большой батарейкой и ставь туда хоть османд, хоть локус с гораздо более широким функционалом и юзабельностью
Да, но жить он будет не долго от одного заряда, а это критический минус
OSM можно и на гармин поставить. Правда, достаточно ректальным способом, но на моём 830 работает.
@@033biketrips это конечно печально. Для себя рассматриваю что- то типа poco x3 pro + банка к нему, которая все равно всегда с собой. Его мощей точно на все хватит с запасом, цена вопроса 250 долларов за все
@@MrakIWolf посмотрите locus (есть только на Андроиде) , там вообще все есть и можно настроить как любой душе угодно, но нужно в нем долго ковыряться
@@triptrail7243 Гляну. Но для моих покатушек смартфон - штука сугубо вспомогательная. На руль я его крепить не хочу - слишком большой. И слишком велика вероятность сломать велосипед, смартфон или себя при падении с креплением под него. Я - не турист, я - кантрийщик. У меня покатушки редко достигают 80 километров в день, зато жести под колёсами куда больше.
А почему бы не взять пример с команды модных сварщиков ? Иногда мне кажется что они спят в своих Oakley sutro ! По компу, а не так уж плоха идея взять китайфон на андроиде залить на него нужные приложухи и ездить.
P.s лучше иметь хотя бы дешевые очки во время поезди чем не каких.
та спорно... зрение угробить не особо хочется, но и песок в глаза не очень...
@@033biketrips Как человека с действительно плохим зрением, меня очень веселят темы с "угробить зрение" от людей зачастую с показателем, близким к единице. Просто не раз это читал на вялой))
Я не встречал даже среди китайских очков с Али таких адских искажений, чтобы напрягались глаза. Другое дело, что форма и исполнение могут не подходить. Если же там отливка кривая и полосит, то это реально брак.
Вы представить себе не можете, какие искажения на обычных диоптрийных стеклах -10 (отличия стекол за 150 и 800 евро кстати далеко не 5 раз). Лол. Вот там уж прям укачивает. Катаюсь только в линзах поэтому, а сверху фотохром от увекса.
@@propilen3 говорю как есть, по своим ощущениям 🤷🏻♂️
Global Vision Hercules-7 Photocromic (G-Tech blue)
За свои деньги бинокли - огонь. И на солнце зеркальные, выглядят не как унылые линкс. Ночью тоже в них катаю.
Благодарю
Мое мнение, что очки julbo лучшие - их и порекомендую.
Благодарю 🙏🏼
Вообщем насмотревшись видео обзоров ваху и гармина, определился с выбором. Буду брать гармин 830. Соотношение цена-качество-функционал отличные. Даже думать нечего. Спасибо и этому видео в том числе.
Заметил, что есть много сторонников ваху и столько же фанатов гармина. Это становится похоже на какой-то холивар и в любом обсуждении что ни комментарий то лопата говна на вентилятор. Спокойнее надо быть, только на собственном опыте можно придти к тому что подходит лично тебе.
Насчет 830 не знаю 🤷🏻♂️, не пробовал.
А вот 1030 - это жесть…
Выбирал между 830 и ваху, а в итоге взял Karoo 2. Для спортсменов может гармин и круче, но для путешествий себе купил хаммерхэд.
Зачем люди одевают под шлем кепки???
1) пот не стекает на глаза
2) солнце не засвечивает
3) дождь и снег не забрызгивают хотябы часть очков
Кепку гораздо проще постирать чем внутрянку шлема )
@@Cyclist_Roman Отличный лайф-хак!!! Возьму на заметку, как раз новый шлем лежит и кепка на подходе!!!
@@lappi_wojak я тоже этого опасаюсь, потому что первое время, когда еще катался без шлема, помню было очень не комфортно в жару в обычной бейсболке, потом купил шлем и был очень удивлен, насколько в нем лучше не взирая на черный цвет!
@@lappi_wojak Катаю велокепке сейчас по 30+ и все отлично, без нее пот ручьем в глаза течет, потом еще шлем чистить.
Если вам не нравится Garmin Connect, значит вы никогда не пользовались продукцией Fitbit
Я даже не слышал о таком)
а не прощще купить телефон с большой батарейке + плеер на борту и всё остальное
Ні 🙅🏻♂️
у мене очки JULBO Camino High mountaine 2-4 Cameleon, топчик, но дорого :/
дякую, подивлюсь!
народу нравится "хлеба и зрелищ". А очки самые классные - Oakley EVZero Stride (сняты с производства года 2 назад), в таких вчера Yves Lampaert выиграл национальный чемпионат Бельгии в ITT.
Дык 1030 - это не топовый, топовый 1030 plus там разные процессоры. Во втором вытягивает)
Это очень хорошо!
Юзерфрендли это сильно добавляет!)
а по софту как, скажите. Юзабилити приложении сделали более дружелюбным (адекватным) или всё так же как и в 1030?
@@artempushkarov2062 все так же.) и всегда так будет.... Это надо все заново переделывать. А это практически невозможно.
@@artempushkarov2062 все так же, только работает быстрее. Убрали слот с СД картой, чуть новее батарея
Karoo 2 попробуй
Шось стрьомно мені)
@@033biketrips я купила, после Гармин Edge Turing на пробу. Сейчас юзаю.
Может дебильный вопрос. Но в каких рубашках ты катаешь?))))
Синяя - фиг его знает, коричневая в клетку - animal,
Еще есть тактическая Helicon Tex
Спасибо
☺️
со словом плюсЫ что-то надо делать
Не надо)
ни в коем случае. Жизнь такова, что есть плЮсы, но плюсЫ - важнее
У меня 830, все нормально он перепрокладывает маршрут, сразу пытается развернуть, но метров через 50 расчитывает новый маршрут. Хотя с коробки постоянно разворачивал. Обновил через garmin express и установил карту оттуда же и стало все ок. А касаемо Ваху, то коль он уж продается официально в Украине, то могли бы эти товарищи и укр. язык добавить, как в гармине. Как минимум это не уважение к покупателям.
В Гармине есть Украинский? 🤔
@@033biketrips Именно в этом гармине нет, есть русский, который понимают все. В ваху типа официальном и этого нет и не будет в ближайшее время. Где то читал, что в ваху писали письмо с вопросом добавления рус. или укр., ответили в духе, нафиг нужно-)
@@seriymotoxr7412 выходит и в официальных Garmin, которые официально продаются в Украине нет поддержки украинского языка 🤷🏻♂️
А русский в данном случае - то же самое что и английский, который понимают все в 2021
@@033biketrips Так если англ., понимают все, чего не вещаете на англ., и не ведете канал на нем же например? -) По статистике англоязычный ютубканал приносит минимум прибыли в 6 раз больше, ну и столько же подписчиков-)
@@seriymotoxr7412 надо над этим подумать 😅
я пока часы Гармин настроил- не раз высказывался ненормативной насчет как так можно в 2023 году ублюдскую архитектуру людям предлагать. Хотел сегодня поехать купить 1030- взял паузу)))).
В магазині варто поклацати за можливості
@@033biketrips что то не так?
що саме?
По комуту ехал один раз с телефона, не понравилось.
Комут использую чтоб строить маршруты, дальше трек скидываю на телефон и пользуюсь Osmand для оффлайн навигации.
Очки,только julbo
☝🏼😃
Scott spur ls - супе фотохром, зайшли, зміні лінзи
Rockbros с Али очень даже неплохи
Не знал, что они очки делают 🤔
+
не так дорого их сломать, случайно сев сверху
В них нет защиты от ультрафиолета, это еще хуже, чем без них.
Ваху топ
Мне тоже нравится, хорошие компы
Фанати 1030 як фанати Еппла (більшість ніколи не признаються що купили оверпрайс фігню) 🌚🌚🌚🌚🌚
хммм, а яка ж альтернатива ipad чи imac?
Це так, чисто для початку.
Эпл ТООООП! 😁
@@033biketrips за чужі гроші ? 🌚
Рекомендую Rudy Project!!!
Благодарю 🙏🏼
@@033biketrips
В Киеве есть официальный импортёр, у меня где-то их визитка есть... Я пришлю сайт... Очки офигенные, миллион разных линз, оптические "клипсы" для очкариков, сменные запчасти - любые! Я с ними уже лет 20
В 1040 ничего не поменялось.
Серйозно? 🫣
Очки только Oakley. Самые оптически четкие линзы в мире.
🙏🏼
Ну да. Так и есть… А биатлонисты и лыжники мирового уровня, которые используют BLIZ например, просто дурачки по вашему…
@@meentwo-s да я вроде дурачками никого не называл. Это вы сударь так изъясняетесь 🤣🤣🤣. И про спортсменов мы не говорим, не забывайте про спонсорские контракты и деньги, которые платят за них 😉😉
Так ты свой бомбтрек на выставку вез :) не отмазуйся ....
Ахаххаха СПАЛИЛСЯ!
@@033biketrips отож .... ужас палишься везьде :)))
Уже не исправить они ошиблись в выборе архитектуры и проектирования... А на костылях далеко не ускачешь.
Вроде в комментах кто-то писал, что 1030+ уже на другом проце 🤔
Дело не только в проце. ПО решает. Ваху сделали ставку именно на ПО и потому все довольные.
@@karp777 я и сказал про проектирование забыл добавить ПО думал- и так понятно.
@@karp777 еще бы у него линукс ядро как на андроиде и прочих умных устройствах.) а всем известна гибкость данного решения.
@@eugener.v.1562 я Оззу отвечал насчёт проца) Не все в курсе, что такое архитектура)))
В декатлоне много очков , беру там один хрен они не вечны ))) то дети отожмут то улетают ))
☝🏼😅
Лайк №3 XD
😁😁 пасиба
Почему ведущий пьяный?
Могу себе позволить 🤣
ОРУ, ведущий
@@glitch_blog телепередача "На опушке леса с Оззом"
Порвал как тузик грелку... Капец тебе, гармин!
🤣🤣🤣
Oakley sutro
☺️🙌🏻
В Garmin connect хоть русский язык есть, не то что в этом в том камуте
Не велика потеря)
Английский полезно знать, но и без него в комуте разобраться можно интуитивно )
@@Cyclist_Roman Я имел ввиду, про голосовые подсказки.
попробовал комут - абсолютно не актуальные карты. Смысла в таких девайсах не вижу. Имхо лучше всего на данный момент - смартфон с google maps или maps me
У Комута open street maps
Чому не державною ахахаха
Ахаххахах смішний жарт 😅
хлам какой то...
ХВАТИТ ШУТИТЬ ПРО ЛЯПОТУ!
Бесполезный видос...
Тобто для тебе дізнатись що не варто витрачати гроші на певний перехвалений девайс це марно?)
Ну ок, витрачай гроші на різну фігню, тільки потім не жалійся, шо тебе не попереджали )
@@033biketrips а чего видос на русском, а комент на украинском???? Что очко жим-жим?)))) Или псевдо патриот, который и вашим и нашим?))))
@@033biketrips просто если не умеешь пользоваться или тебе половина функций нахрен не нужна, то приблуда не виновата в этом. И да, он капец какой дорогой, неоправданно! Но, особых вариантов нет. (Смартфон на руль не считается, т.к. один смарт на сезон - тоже дорого!)
@@033biketrips и между прочим, неприлично отвечать на другом языке, хотя ты до этого говорил на языке собеседника
Julbo Rush Reactiv. best of the best.
☺️🙌🏻