mon carbu est complètement grippé ; çà fait 15 jours que je lui balance du WD 40 mais rien n'y fait ! ma shadow , exactement la même que la tienne n'a pas tournée depuis 10 ans ; as-tu une idée pour le débloquer ? merci
Bonjour j’ai la même moto mais elle doit toujours démarrer avec le starter une fois le ralenti bien régler quand je lache des coups de gasse elle reste au dans les tours pendant quelque seconde puis elle commence à redescendre une idée de se que cela peu être ?
Bon boulot
@@kevinwissocq3633 merci 😉
Super tuto merci
Super . Es-tu obligé de retirer les dutites de refroidissement pour faire de la place pour retirer le bloc carbus ?
Oui car le liquide passe dans les carbu
@@mimile357 Merci
Bonjour le pointeau s'insère bien dans l'encoche du flotteur ? Merci
Bonjour, oui tout a fait.
@@mimile357 en fait en remontant le tout, j'ai de l'essence qui pissait
Awesome video
mon carbu est complètement grippé ; çà fait 15 jours que je lui balance du WD 40 mais rien n'y fait ! ma shadow , exactement la même que la tienne n'a pas tournée depuis 10 ans ; as-tu une idée pour le débloquer ? merci
@@bouteille0 ce sont les boisseaux qui sont coincé ou les palonniers ?
Bonjour, pourrais tu me donner la marque et modèle de l'ultrason ? En te remerciant
Bonjour j’ai la même moto mais elle doit toujours démarrer avec le starter une fois le ralenti bien régler quand je lache des coups de gasse elle reste au dans les tours pendant quelque seconde puis elle commence à redescendre une idée de se que cela peu être ?
Bonjour, regarde si le filtre a air est bien propre, car tu ne devrais pas à avoir à remonter le ralenti à chaque fois.
combine ça coute un nettoyage carburateurs ,ultrason et réglage synchronisation ? si quelqu'un peut me répondre merci...
Je pense dans les 250€ peut-être