Eu tive o previlegio de meter o primeiro metro cubico de betâo na zona maritima, foi um trabalho dignificante e unico que nunca esquecerei, tenho orgulho de ter participado na construção desta magnifica ponte.
Admiro muito o povo português, seu dinamismo, persistencia e acho muito bonito os empreendimentos Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama...já conheço muito por lá, inclusive o teleférico à beira-mar!.
Mas já há necessidade de mais 2 pontes atravessar o rio Tejo! A ponte Trafaria - Algés e a ponte rodoferroviária Barreiro - Chelas! Estas já davam vazão ao transito nas horas de ponta! A rodoferroviária com comboio para ajudar quem morra no Concelho do Barreiro para ir trabalhar em Lisboa! Há que pensar nisso urgentemente!
Portugal consegue construir uma ponte com mais de 17km em 3 anos mas não consegue trazer o Salgado a barra do tribunal 6 anos após do desaparecimento do Bes
Foi um endividamento necessário. Deste não me queixo Só acho pena não ter comboio. Assim reduzia o trânsito de Lisboa, diminuído os automóveis que viriam da margem sul
Penso que seria bastante difícil ter comboio sem aumentar demasiado os custos. É que esta ponte é bsstante baixa em relação à àgua na maior parte da sua extensão. Não seria fácil fazer uma ponte suspensa (ou algo com a altura suficiente) ao longo de tantos Kms para passarem carros e também comboio por baixo.
Gostaria de ter ouvido neste vídeo, também, as derrapagens, certas expropriações que roçaram o assalto e os Critérios de Análise desses Lodos... Espanta que não tenha sido 100% sem contaminacao. Alguém sugeriu isso... E depois constroem uma Escolazita, um Parque e calam a boca aos menos exigentes
Quando havia vontade era bom, agora nem uma santa ponte conseguem fazer, a travessia Barreiro-Chelas ficou-se pelo meio e os estaleiros que participaram na construção da vasco da gama, metade faliu, muito triste
@@d.harris1364 és português de pais portugueses, ou mais um Zuca que lá porque alcançou a nacionalidade portuguesa, já diz que é português? Há uma grande diferença!
As portagens é que são um roubo ....a ponte é paga vezes e vezes sem conta,ok precisa de manutenção mas não era preciso os valores serem o roubo que são,isto é o país que mais se paga e menos condições de vida tem ,é uma vergonha....tudo para sustentar esta chularia que nem para mandar eles servem...que país este!!!com tudo para ser o melhor ou um dos melhores da Europa e é um dos piores,até países de leste já têm melhor nivel de vida que Portugal tudo devido a esta maldita corja ....vergonhoso!!!!
ISTO FAZ lembrar na altura do estado novo so se falava bem das obras do governo mas sabemos que na realidade não e bem assim!!! falta falar das dividas e dividas que a expo e a ponte deram a Portugal! mas seja como for e uma grande construção e veio facilitar a vida dos portugueses!!!
André Salvado A Expo foi construída praticamente com fundos europeus. O governo não teve sequer qualquer encargos. A Ponte Vasco da Gama foi um sucesso. Não retirou trânsito da 25 de Abril, mas a população do Montijo e da região quase que duplicou.
@@diogorodrigues747 e a expo foi essencial para divulgar Portugal e desenvolver o nosso turismo.. o que seria do nosso país sem a expo, um evento de escala mundial?
@@linogalveias Nesse ano Portugal teve um recorde de turistas, com quase 6 milhões de turistas. Nos anos seguintes, o turismo em regiões como o Algarve ou a Madeira explodiu, e mesmo alguns começaram a entrar em locais ainda pouco desenvolvidos para o turismo e algo negligenciados, como Lisboa ou o Porto. De facto, sei de zonas do Sotavento Algarvio, como Cabanas de Tavira, Manta Rota ou a Praia Verde, em que a construção de urbanizações turísticas arrancou depois da exposição mundial. Até o Festival do Sudoeste não passaria dum evento local, como era naquela altura, se não fosse o facto de a Sagres na altura ter comprado aquilo e promovido o festival no evento em Lisboa, um ano mais tarde. Seja como for, o grande desenvolvimento do turismo em Portugal foi realmente na década passada, com as instabilidades associadas à Primavera Árabe e o facto de muitos turistas fugirem de locais mais populares com risco de ataques terroristas para um país que praticamente não era conhecido fora da Europa. Foi o destino "tendência" entre 2016 e 2019 e o resultado agora está à vista.
A expo pagou-se a ela própria e com a construção de uma pequena moderna cidade,numa zona( só para quem se lembra,como eu) que era um gigantesco Atentado ao ambiente e um Perigo Público. A Expo 98 foi a Melhor Ideia e Obra Construida para a cidade de Lisboa desde a construção da Ponte 25 de abril.
Lindo serviço! Um projecto financiado por bancos estrangeiros (Alemães, Franceses, Ingleses, etc.) e o repagamento vai demorar 60 anos. Excelente trabalho financeiro
O Estado foi o fiador desses tipos que ficaram com a ponte praticamente por 180 milhões,o restante o Estado deu garantias absolutas,além de ficarem com a ponte 25 Abril de graça.
Eu tive o previlegio de meter o primeiro metro cubico de betâo na zona maritima, foi um trabalho dignificante e unico que nunca esquecerei, tenho orgulho de ter participado na construção desta magnifica ponte.
Admiro muito o povo português, seu dinamismo, persistencia e acho muito bonito os empreendimentos Ponte 25 de Abril e Ponte Vasco da Gama...já conheço muito por lá, inclusive o teleférico à beira-mar!.
@Politicos Ladrões Cala-te velho tonto
@Politicos Ladrões fode as putas brasileiras 🤣🤣🤣🤣
PONTE SALAZAR e Ponte Vasco da Gama 2 excelentes obras...!!!
é uma bela ponte...muito bem construido...incluindo o povo portugues pode estar orgulhoso...muito bem
Boa reportagem, obrigado pela partilha. Um grande bem haja!
Passei nesta Ponte indo para o Algarve em 2001 lá já se foram 20 anos!!
Mas já há necessidade de mais 2 pontes atravessar o rio Tejo! A ponte Trafaria - Algés e a ponte rodoferroviária Barreiro - Chelas! Estas já davam vazão ao transito nas horas de ponta! A rodoferroviária com comboio para ajudar quem morra no Concelho do Barreiro para ir trabalhar em Lisboa! Há que pensar nisso urgentemente!
Qualquer dia não se vê o Tejo com tanta ponte😅
Woww what a amazing engineering
work.... great to see excellent job by excellent engineers 🇵🇹🇵🇹🇵🇹❤❤❤
Portugal consegue construir uma ponte com mais de 17km em 3 anos mas não consegue trazer o Salgado a barra do tribunal 6 anos após do desaparecimento do Bes
Sabes se o Salgado cometeu mesmo crimes de corrupção? Que eu saiba, ele era suspeito, não era cúmplice.
Diogo Rodrigues em que mundo vives?
@@CristianoRonaldo-mk7dd Vivo no teu mundo mas faço Justiça. A Justiça agora é feita de suposições?
Depois existem pessoas que tudo tudo é virago para a politica seja ele o sujeito que for 🤮🤮🤮🤮🤮
Se calhar a inercia da sociedade assim o permitiu!
Foi um endividamento necessário. Deste não me queixo
Só acho pena não ter comboio. Assim reduzia o trânsito de Lisboa, diminuído os automóveis que viriam da margem sul
Penso que seria bastante difícil ter comboio sem aumentar demasiado os custos. É que esta ponte é bsstante baixa em relação à àgua na maior parte da sua extensão. Não seria fácil fazer uma ponte suspensa (ou algo com a altura suficiente) ao longo de tantos Kms para passarem carros e também comboio por baixo.
Já faz 21 anos, tempo voa
Duas pontes bonitas entre lisboa e a peninsula setúbal.
Passei na ponte, 3 dias antes da inauguração! Na altura, estava a trabalhar na Expo...
Este vídeo é extre informativo, muito bom de vrdd
Sensacional 😍🇵🇹🇧🇷
Gostaria de ter ouvido neste vídeo, também, as derrapagens, certas expropriações que roçaram o assalto e os Critérios de Análise desses Lodos... Espanta que não tenha sido 100% sem contaminacao. Alguém sugeriu isso... E depois constroem uma Escolazita, um Parque e calam a boca aos menos exigentes
Quando havia vontade era bom, agora nem uma santa ponte conseguem fazer, a travessia Barreiro-Chelas ficou-se pelo meio e os estaleiros que participaram na construção da vasco da gama, metade faliu, muito triste
Então volta para o teu país!
@@miguelp5938 Eu sou português Lisboeta, qual é o teu problema?
@@d.harris1364 és português de pais portugueses, ou mais um Zuca que lá porque alcançou a nacionalidade portuguesa, já diz que é português?
Há uma grande diferença!
Transito congestionado... Podera! Metem uma portagem à entrada/saida da ponte aonde varias vias rodoviarias afluem e estavam à espera do que?
Até hoje tenho medo de passar na ponte.
O estado ficou isento de custos kkkkk
Boa reportagem
É pena é as portagens serem tão caras para um ordenado Mínimo de 665€ , classe1- (2,85€) classe, 2-( 6,45€) ,classe 3- (9,50€) ,classe 4 -(12,20€ )
Assistir este vídeo no final de 2022
As portagens é que são um roubo ....a ponte é paga vezes e vezes sem conta,ok precisa de manutenção mas não era preciso os valores serem o roubo que são,isto é o país que mais se paga e menos condições de vida tem ,é uma vergonha....tudo para sustentar esta chularia que nem para mandar eles servem...que país este!!!com tudo para ser o melhor ou um dos melhores da Europa e é um dos piores,até países de leste já têm melhor nivel de vida que Portugal tudo devido a esta maldita corja ....vergonhoso!!!!
180 Milhões de contos, o equivalente a 900 Milhões de Euros.
Carlos Miguel Sousa feycebook
Ajustado à inflação 180 milhões de contos em 1998 são €1,32 mil milhões de euros em 2018
Essa merda saiu bem caro
ISTO FAZ lembrar na altura do estado novo so se falava bem das obras do governo mas sabemos que na realidade não e bem assim!!! falta falar das dividas e dividas que a expo e a ponte deram a Portugal! mas seja como for e uma grande construção e veio facilitar a vida dos portugueses!!!
André Salvado A Expo foi construída praticamente com fundos europeus. O governo não teve sequer qualquer encargos.
A Ponte Vasco da Gama foi um sucesso. Não retirou trânsito da 25 de Abril, mas a população do Montijo e da região quase que duplicou.
@@diogorodrigues747 e a expo foi essencial para divulgar Portugal e desenvolver o nosso turismo.. o que seria do nosso país sem a expo, um evento de escala mundial?
@@linogalveias Nesse ano Portugal teve um recorde de turistas, com quase 6 milhões de turistas. Nos anos seguintes, o turismo em regiões como o Algarve ou a Madeira explodiu, e mesmo alguns começaram a entrar em locais ainda pouco desenvolvidos para o turismo e algo negligenciados, como Lisboa ou o Porto.
De facto, sei de zonas do Sotavento Algarvio, como Cabanas de Tavira, Manta Rota ou a Praia Verde, em que a construção de urbanizações turísticas arrancou depois da exposição mundial. Até o Festival do Sudoeste não passaria dum evento local, como era naquela altura, se não fosse o facto de a Sagres na altura ter comprado aquilo e promovido o festival no evento em Lisboa, um ano mais tarde.
Seja como for, o grande desenvolvimento do turismo em Portugal foi realmente na década passada, com as instabilidades associadas à Primavera Árabe e o facto de muitos turistas fugirem de locais mais populares com risco de ataques terroristas para um país que praticamente não era conhecido fora da Europa. Foi o destino "tendência" entre 2016 e 2019 e o resultado agora está à vista.
A expo pagou-se a ela própria e com a construção de uma pequena moderna cidade,numa zona( só para quem se lembra,como eu) que era um gigantesco Atentado ao ambiente e um Perigo Público.
A Expo 98 foi a Melhor Ideia e Obra Construida para a cidade de Lisboa desde a construção da Ponte 25 de abril.
Até hoje ainda se fala de pagar dívidas das obras para o euro 2004, vê lá aos anos que foi, e o luxo que os políticos levaram.
Um bom negócio para os privados,o Estado entrou com o maior capital,foi fiador dos capitalistas e entregue quase á borla,grande negócio.
Great video
Ouvi dizer que os primeiros dinheiros que vieram para construir a ponte foram para pagar dívidas da empresa que a construiu
Ponte Vasco da "Gama" como diz Paulo Moraes
Today I made a drone video around the bridge 🌉
Amazing enginiring work.
Lindo serviço! Um projecto financiado por bancos estrangeiros (Alemães, Franceses, Ingleses, etc.) e o repagamento vai demorar 60 anos.
Excelente trabalho financeiro
adorei o facto do teu nome ser consciência Positiva
O Estado foi o fiador desses tipos que ficaram com a ponte praticamente por 180 milhões,o restante o Estado deu garantias absolutas,além de ficarem com a ponte 25 Abril de graça.
Ainda bem que a ponte não levou a sério ter o nome vasco da Gama. Pq se tivesse levado já teria caído
Feita por privados concessionários que ainda hoje bebem do nosso sangue.
Fizeram uma ponte pra servirem uma feijoada em cima dela🤔
E o povinho a pagar forte e feio para a atravessar😮😮😮
Os chineses teriam feito a ponte em 1 ano.
Pena não falarem dos desgraçados que aí perderam a vida.
Enquanto o Flamengo não tem nem estádio, o Vasco tem uma ponte de 18km kkkkk
XD
3 anos a ser feita porque quem bancou foi a Europa
Como todas as obras feitas neste pais, se nao era o dinheiro europeu, e tirando todo o dinheiro que foi roubado pelos Politicos e outros canalhas.
Bon
Viva os alfacinhas
🎉
Pura estupides , envestia-se em servicos de mobilaçao , em barcos etc ... o turismo aumentava e o trabalho aumentava nas regios ,,
Ricardo Leal Couto És tão inteligente que escreves tão mal.
Merecidas o Prémio Nobel da Estupidez
Tás maluco