ไล่วงจรไฟหน้า Suzuki GD110
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- มีคนสงสัยกันมากว่าจะทำสวิทช์ตัดไฟหน้าของเจ้า GD110 นี่จะตัดที่สายไหนดี สายขาว สายเหลือง สายดำ สายส้ม คลิปนี้ผมจะแงะวงจรไฟหน้าของ Suzuki GD110 มาทดสอบให้เห็นกันชัดๆนะครับ ว่าสายแต่ละเส้นเป็นสายไฟอะไร อันไหนไฟต่ำ อันไหนไฟสูง อันไหนไฟหรี่ อันไหนกราวน์
แล้วจะตัดเส้นไหนทำสวิทช์ดี สำหรับผมแนะนำว่าให้ทำกับสายขาวซึ่งเป็นสายไฟต่ำนะครับ ส่วนท่านจะทำสายไหน หรือช่างที่ท่านไปทำด้วยเขาจะทำสายไหน อันนั้นก็ลองพิจารณาดูแล้วกันนะครับ :-)
ผมคิดว่า น่าจะใส่ รีเลย์ สองคอนเทคคอนแทคชุดแรก ใช้ NO. ตัดต่อสายไฟหน้า ตัดตรงก่อนเข้าสวิท เลือกไฟสูง ต่ำ
คอนเทคชุดสอง ใช้ NCตัดต่อ ตรงสวิทสตาร์ทเครื่อง
ชุดคอล์ยของรีเลย์ ต่อมาจาก ไฟที่ปั่นขึ้นมาจากเครื่องยนต์ แต่ต้องผ่านวงจร เรคติฟายและแร็คกูเลเตอร์ก่อน (หรือจะซื้อตัวชาร์จของรุ่นนี้อีกตัว)มาต่อพ่วงมาจากไฟเจนเนอร์ปั่นมา ขาออกก็ไปขับขดลวดของรีเลย์
ผลก็คือ
ตอนเปิดกุญแจ ไฟจะยังไม่ติด ไฟจะติดก็ต่อเมื่อ เครื่องติดแล้ว มันจะปั่นไฟมาขับรีเลย์ให้ต่อคอนแทคไปที่ไฟหน้า
และคอนแทคอีกชุดตอนเครื่องยังไม่ติด กดสวิทสตาร์ท มันจะใช้ได้ พอเครื่องติดแล้ว กดสวิทสตาร์ท มันจะไม่ทำงานแล้ว
ผมทำสำเร็จแล้วครับ
ตัดสายไฟบวกช่วงออกจากแผ่นชาร์จที่จะไปหาแบต คั่นด้วยไดโอดกระแสสูง หนึ่งตัว ขาเข้าไดโอดต่อสายไฟแยกไปหาโคมไฟหน้า
และ ในโคมไฟหน้าเราก็ตัดสายบวกที่มาจากกุญแจจะไปหาสวิชไฟสูงต่ำออก แล้วเอาสายที่มาจากไดโอดจ่ายให้สวิชแทน
ทีนี้เราจะได้ ไฟหน้าที่ติดเฉาะตอนที่เครื่องติดแล้วครับ
แจ๋วเลยครับ
ขอบคุณครับ มีประดยชน์มากเลย กำลังหาวิธีอยู่พอดี
ยินดีคร๊าบ ขอบคุณเช่นกันสำหรับคอมเม้นท์ครับผม ^^)
ขอบคุณครับ
กำลังจะทำสวิชต์ไฟต่ำอยู่พอดีครับ
เยี่ยมครับเป็นประโยชน์มาก
ขอบคุณคร๊าบบบบ
รถพ่อผมจอดโดนน้ำฝนเปิดกุญแจไม่ติดแต่สต้าทเท้าได้เป็นเพราะอะไรครับ ระบบกุญแจเสียหรือเปล่าครับขอสอบถามที
ไฟหน้าขาดบ่อย เกิดจากอะไรครับ
เพลงชาติของ suzuki 110
ขอถามคำถามสักข้อนึงครับ-ถ้าเราไม่เอาไปหน้าตอนรถติดเครื่อง-เพราะผมเปลี่ยนLEDกลัวกระโหลกไฟมันร้อน-จึงอยากถามว่าจะต้องผ้าเทปพันสายสีใดครับ(ขอความกะจ่างด้วยครับ)_____ขอบคุณอย่างมากครับ
แจ่มครับน้า ผมรอรีวิว ไมล์นะครับ
+วาที พุ่มอยู่ ฮ่า ยังไม่มีไมล์เลยคัฟ
ขอบคุณคับ
Smahs บิดคันเร่งไฟตาจะมอดเป็นอะใรครับ
ของผมมันเดี๊ยวติดเดี๊ยวดับ เป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ
ผมสตาร์สักแปป ดับ ฟังเสียงเหมือนไฟต่ำๆๆ ไม่รู้ตั้งที่ไหน ไม่เหมือน คาบูทั่วไป
กุญแจหักจะต่อสายตรงเพื่อสตาร์ทำได้มั๊ย
ทำได้ไหมคับรถกุญแจเสียเหมือนกัน
มีของโนวา rs ปะครับ
ขอบคุณที่มีรูปวงจรไฟครับ
วงจรไฟมันรุ่นเดียวกับ GD 2020 ไหมครับ
ขอสอบถามหน่อยคับ
อยากรู้ว่าสายไฟที่เป็นสีๆสีไหนเป็นสายของอะไรคับ
วิ่งสะดุดแก้ไม่หาย
ลองเปลี่ยนกล่องไฟคับ
จะดลตรีทำไมฟังไม่รู้เรื่อง
นานไปถูกน้ำมันจะติดๆดับๆครับเอาแบยมากับรถดีแล้วครับ
จริงครับ โคมติดรถนี่พูดถึงความทนทานการใช้งานแล้วดีสุดเลยครับ
ทำไมไฟหน้ารุ่นนี้ขาดบ่อย 2-3 เดือนก็ขาดละ
ผมคิดจินตนาการ ถึงวงจรแล้ว คิดว่า น่าจะทำได้ เป็นการช่วยแบตเตอรี่ในขณะที่อายุแบตใช้งานนานแล้ว แบตจะเริ่มเสื่อม ช่วยลดภาระการจ่ายกระแสของแบตเตอรี่ ขณะสตาร์ท
และตัดการทำงานของไดสตารร์ท ขณะที่เครื่องยนต์ติดแล้ว
รู้สึกไดสตาร์ท มันจะมีรีเลย์แยกอยุ่แล้วครับผม (รุ่นนี้ผมยังไม่ได้ไล่ แต่ปกติรุ่นอื่น มอเตอร์สตาร์ทจะต่อแยกจากวงจรส่องสว่างอยู่ครับ ของรุ่นนี้ในผังวงจรไฟตามคู่มือ ก็จะไม่มีส่วนมอเตอร์สตาร์ทอยู่ในผัง สวิทช์สตาร์ทในผังจะลงไว้แค่ส่วนที่เกี่ยวข้องกับไฟส่องสว่างอย่างเดียว)
แต่ก็ไม่แน่ใจนะครับ เพราะยังไม่ได้ไปลองไล่ดูชัดๆ :D
+theryogym ความคิดของผมคือ..ใช้รีเลย์ของที่ใช้กับเครื่องเสียง (คอนแทคสองชุด)ตัดไฟหน้าอัตโนมัติ เมื่อเครื่องยังไม่ติดไฟหน้าจะถูกตัดอยู่ และเมื่อเครื่องติดแล้ว ก็จะสั่งให้ไฟหน้าต่อโดยอัตโนมัติ โดยไฟหน้าใช้ไฟระบบเดิม สายเส้นเดิม แต่ถูกตัดโดยรีเลย์ ที่เราเพิ่มไปใหม่ และรีเลย์ก็ถูกสั่งโดยไฟจากเครื่องยนต์
..
ส่วนสวิทสตาร์ท ปกติก็จะไปสั่งรีเลย์สตาร์ทของมันเองอยู่แล้ว แต่เราใช้ประโยชน์จากรีเลย์ตัวที่เราเพิ่มเข้าไปใหม่(อันที่สั่งตัดต่อไฟหน้า นั่นและ แต่เป็นคอนแทคชุดที่สอง)เราจะต่อมันคั่น ตรง สวิทสตาร์ท มัน ต่อเมื่อเมื่อเครื่องยังไม่ติด ก็คือใช้งานได้ และมันจะตัดเมื่อเครี่องติดแล้ว ก็คือ เมื่อเครื่องติดแล้ว กดสวิทสตาร์ทมันก็ไม่ทำงาน
อ้อ ครับผม พอจะนึกตามออกได้แล้ว ทีนี้ก็ไปดูเรื่อง wiring ว่าจุดที่เพิ่มเข้าไปมันยากง่ายกับการตัดต่อเดินสายขนาดไหน แต่อย่างว่าถ้าเราจะทำไม่มีอะไรเกินความพยายามอ่ะครับ :-D
ขอดูวงจรหน่อยครับของผมไฟหลัง ไฟเลี้ยวไม่ติด
ใหนๆก็รีวิวแล้วเอาชัดไปเลย