Для всех кто сравнивает и прицениваетса ,ситрики по качеству сборки и железа намного лучше чем киа и фольсфагены ,и по запчастям дешевле и надежнее ,я как владелец ситрика вам говорю ,вернее пишу
Был Пежо 307 рестайлинг французской сборки. Мне кажется что до 100 т.км. машина вообще не должна ломаться. Этот же просто досаждал мелкими неисправностями (подрулевой, кондиционер, фазовращатель, акпп). Был продан с пробегом 80 т.км.. Присматривались к предыдущему поколению Пикассы но отпугнули цена, робот и ломучесть. В итоге выбор пал на Орландо (смесь корейского Дэу и Зафиры Б), у которого за 90 т.км. сломался только подогрев в термостате.
А какой такой фольксваген или киа есть? Чтоб на дизеле и 7 мест и по такой цене... Терамонт дорогой, а у киа это соренто прайм, что тоже в топовой дороже чем ситро, я бы с удовольствием взял бы такой авто, но 2 млн это слишком дорого... И боюсь потом куда его продать?) или купить навечно и для дальних поездок Присматриваю дизель, как понял он намного надёжнее и классический автомат, что не должно мозг выносить.
Цена только для фанатов :)) мало кто оценит этот авто в 2 млн рублей.. Мало кто вообще в курсе, что существует такой, сейчас в такси берут такие только в самой дешёвой комплектации.
Второй ряд сидений для перевозки габаритов складывается не так! Там сзади снизу есть красный шнурочек, за который тянеш и спинка падает в перед. Получается ровная плоскость в уровень с багажгым отделением. А то что вы показали со вторым рядом сидений, делается только для того, чтобы впустить людей к третьему ряду сидений.
@@AutogeekTV, а мне наоборот эта штука очень помогла! Спасибо, всегда тянула за шнуровке, а нужно было именно вот так. Не могла догадаться как это сделать. Благодарю
Функция 3 , это не для перевозки габаритного багажа, а для прохода на третий ряд сидений......для перевозки габаритного багажа все сиденья складываются в ровный пол.....
Погоже, что действительно не будет. В рубрикаторе этого года нет даже его продолжателя. Очень жаль. Мой восьмилетний, почти базовый, вводит многих в ступор. У сына богаче комплектация, от автопарковки челюсти у зрителей выпадают. А в максималке... Плачу. Теперь за вменяемые деньги ничего похожего не взять
А как решена проблемма с покупками в обратной последовательности. Открыть взять покупки а как закрыть? Вижу в этой фишке бесмысленность из за того что не доработано
Времени ознакомиться не было, но на ролик "секретов" хватило :)) Главный секрет при этом вытянул из-под руля! Наверное всё на французском, но там с картинками :) и скачать русскоязычную инструкцию аремени не было. У нас три версии гранпиков - ни одной одинаковой! Два типа дизеля и все с механикой. А есть робот и автомат!
я взял с пробегом 130тык км 2014г., доволен что слон!!! за 450тык не скажу, но если нет вариантов и есть деньги на ремонт, то бери... еще тыс 100 проедешь... запчасти с разборки тут будут razbus.com.ua
Самая фишка это когда вышел из машины, закрыл ее, а потом увидел, что окно какое-ьо не закрыто и прям на ручке водительской двери нажимаешь на кнопку и все окна закрываются.
@@AutogeekTV ну это вопрос исключительно везения, камень попал в панораму, трещина, далее еще можно ездить или менять по каско, а вот три года прошли, и техосмотр для авто старше трёх лет при наличии трещины на лобовом уже не пройдете, это в России, панорама дорогая, на зафире только оригинал, не знаю как на пикассо, у меня была зафира турер С, один раз менял по каско- ездил в городе, потом за три месяца до трехлетнего возраста авто- скол от камешка, это было осенью, понятное дело зимой поползла бы трещина, продал авто и перекрестился. Панорама- красиво, согласен, все, кто садился ко мне в салон на переднее сиденье, сначала не могли понять, почему так просторно в салоне, как только я им пальцем показывал на панораму- в восторге, среди них владельцы тойот и бмв. Однако, верхняя часть панорамы почти всегда грязная, ну не будешь через километр останавливаться и протирать тряпкой панораму сверху, где дворники не достают. Уже присматривался к этому пикассо, но без панорамы ее нет. Еще один плюс- удобно под светофором смотреть на переключение света светофора, не надо вытягивать шею наверх. Из-за панорамы, а также из-за достаточно частых случаев поломки экрана мультимедийки, судя по отзывам, и при этом бодание по гарантии с дилером, я сказал нет ситроену С4 пикассо.
Маруся .....Самая дешёвая в обслуживани машина которые у меня были это был ситроен ...Из Корейцев был хюндай дороже на порядок чем ситроен в обюлуживании ..
Для всех кто сравнивает и прицениваетса ,ситрики по качеству сборки и железа намного лучше чем киа и фольсфагены ,и по запчастям дешевле и надежнее ,я как владелец ситрика вам говорю ,вернее пишу
Николай Вырвич особенно расскажи про "надежность движков ер6. Я тебе как бывший владелец Ситроена говорю.
Был Пежо 307 рестайлинг французской сборки. Мне кажется что до 100 т.км. машина вообще не должна ломаться. Этот же просто досаждал мелкими неисправностями (подрулевой, кондиционер, фазовращатель, акпп). Был продан с пробегом 80 т.км.. Присматривались к предыдущему поколению Пикассы но отпугнули цена, робот и ломучесть. В итоге выбор пал на Орландо (смесь корейского Дэу и Зафиры Б), у которого за 90 т.км. сломался только подогрев в термостате.
DRIVER RZD ep6 это бемвешное говно умник
@@АлександрВарганов-е7ъ ну ты тупой. Движок разработан совместно с иненерами PSA и ставится, как на Пыжи, так и Ситроены.
А какой такой фольксваген или киа есть? Чтоб на дизеле и 7 мест и по такой цене... Терамонт дорогой, а у киа это соренто прайм, что тоже в топовой дороже чем ситро, я бы с удовольствием взял бы такой авто, но 2 млн это слишком дорого... И боюсь потом куда его продать?) или купить навечно и для дальних поездок
Присматриваю дизель, как понял он намного надёжнее и классический автомат, что не должно мозг выносить.
Офигенный Ситроен!
Roman Petrovich согласен)
Цена только для фанатов :)) мало кто оценит этот авто в 2 млн рублей.. Мало кто вообще в курсе, что существует такой, сейчас в такси берут такие только в самой дешёвой комплектации.
@@AutogeekTV Подскажите пожалуйста как устранить Сервис? Масла фильтра поменял, а Сервис светит.
@@Martin1hjp легко в любом сервисе через комп
@@ЮрийСкворцов-у6о Спасибо, устранил сам.
Второй ряд сидений для перевозки габаритов складывается не так! Там сзади снизу есть красный шнурочек, за который тянеш и спинка падает в перед. Получается ровная плоскость в уровень с багажгым отделением.
А то что вы показали со вторым рядом сидений, делается только для того, чтобы впустить людей к третьему ряду сидений.
Ладно, пусть так. Времени на близкое знакомство с машиной было ограничено
@@AutogeekTV тогда нахрен ты делаешь обзор, дибил ?)))))
@@ЯковлєвТарас тебя забыл спросить, что мне делать, ахаха
@@AutogeekTV, а мне наоборот эта штука очень помогла! Спасибо, всегда тянула за шнуровке, а нужно было именно вот так. Не могла догадаться как это сделать. Благодарю
Touran нервно курит за углом и плачет🤣
придет и его время)
Функция 3 , это не для перевозки габаритного багажа, а для прохода на третий ряд сидений......для перевозки габаритного багажа все сиденья складываются в ровный пол.....
и так, и так говорят
Как посмотреть температуру двигателя на Пикассо?
Підкажіть чи в цій моделі дотяжка вікон? коли закриваєш авто, чи вікна самі закриваються?
можливо 2 рази треба на кнопку на сигналці клікнути))
дотяжка есть , нужно закрыть брелком и не отпуская дальше держать кнопку закрытия
при закрытии удержать кнопку на брелке несколько секунд, все окна закроются. Во всяком случае так на предыдущей модели.
У меня самая богатая комплектация но нет функции ногой под бампером
Классный аппарат 👍 👍 👍
Когда то хотел купить, приценялся.....
Но все-же выбор упал на Renault espace
Igor K покажи фото Espace. Новая модель ? X-head@outlook.com
Правильно сделали.
Офигенный конечно, таких машин больше нет и не будет
Погоже, что действительно не будет. В рубрикаторе этого года нет даже его продолжателя. Очень жаль. Мой восьмилетний, почти базовый, вводит многих в ступор. У сына богаче комплектация, от автопарковки челюсти у зрителей выпадают. А в максималке... Плачу. Теперь за вменяемые деньги ничего похожего не взять
Как подключить телевизоры,которые сзади?
А как решена проблемма с покупками в обратной последовательности. Открыть взять покупки а как закрыть? Вижу в этой фишке бесмысленность из за того что не доработано
точно так же - проведя ногой под бампером
У меня этот фонарик даже в базовой комплектации ситроена С5 2008г. был.
Времени ознакомиться не было, но на ролик "секретов" хватило :)) Главный секрет при этом вытянул из-под руля! Наверное всё на французском, но там с картинками :) и скачать русскоязычную инструкцию аремени не было. У нас три версии гранпиков - ни одной одинаковой! Два типа дизеля и все с механикой. А есть робот и автомат!
Если бы это были секреты, то ты, дорогой блогер, о них бы вряд ли узнал ;-)
узнал и поделился!
@@AutogeekTV Я же и говорю. Узнал-уже не секреты. Название не соответствует сути.
Это крутой автомобиль, Я сам имею такой и очень доволен.
да, очень хороший
100 %
Про бардочки в ногах второго ряда не расказал((((
Классный Аппарат...!!! Для Семьи и Путешествий...!!! Беру...!!! Главное Комплектацию Эксклюзив или Фул Опшен...!!!
У меня с3 Пикассо . И бордочок с холодильником. И много кармашек. И тихая экономная машина. Советую.
спасибо за ваш отзыв!
Второй ряд сидений складывается в ровный пол и места ещё больше становится
очень круто, согласен
Не рассказал какой есть компрессор. В нем есть баллон с жидкостью для ремонта колёса. И ты можешь просто качать либо чинить пробитое
Сейчас этим мало кого удивишь
Вот у меня есть возможность взять такое авто с реальным 450 тыщ пробегом.Стоит ли брать ее?Понравилась шибко)
я взял с пробегом 130тык км 2014г., доволен что слон!!! за 450тык не скажу, но если нет вариантов и есть деньги на ремонт, то бери... еще тыс 100 проедешь... запчасти с разборки тут будут razbus.com.ua
@@ВалентинРазборкин На полтора года хватит.Да ну ее,корыто
450 тис??? только если там все заменили и если авто почти даром отдают. у меня 138тыс. 2017год. автомат
да подтверждаю классная тачка особенно дизельная ни капли масло 200 тыс
Видос ни о чем, показали премиум версию И Что?!
Самая фишка это когда вышел из машины, закрыл ее, а потом увидел, что окно какое-ьо не закрыто и прям на ручке водительской двери нажимаешь на кнопку и все окна закрываются.
это в какой комплектации так?
На ключь нажал и пару секунд поддержал и все стекла закрыты
@@СашаДубров-ю5ч офигеть фишка. Это в 307 пежо уже с 2001 года было реализовано.
Зачем фоновая музыка такая громкая??? Смотреть не возможн. Ваш голос в перемешку с музыкои идет.
Ну так получилось уже. Сейчас уже не переделаем(
У моего папы 2012 года и Exclusive
Qaqa ne heyat mawindi. Goren dagilmagi zadi neterdi. Qirilan yerinin zapcati baha ve aylarla gozdemisenki
Посмотрел... Искалечили машину. В старом кузове больше фишек пригодных для жизни.
Панорамное лобовое стекло- фишка на первое время, до первого скола. Замена дорогая и муторная. Зафира турер научила. А так да, удобно.
Aleksey Talaev значит нужно клеить бронь
а типу на звичайних лобовухах меньше сколів з'являється? waat???
Зато это нереально удобно и красиво. А замена стекла везде муторная что маленького, что большого
Вездесущие Критины когда же вы успокоитесь
После вас, сэр
6:32 расход 7.7 на бортовом. Так какой реальный расход?
когда машина долго стоит на месте во время съемок (чтобы можно было сесть и погреться), то расход растет)
Расход по трассе когда еду 125 ,то 4.9 литра. По городу в среднем 6.4-6.6
@@celmash_greshnik а какой у вас двигатель , коробка передач ?
@@celmash_greshnik по городу зимой с учётом прогрева и на светофоре педаль в пол-9-9,5л
@@celmash_greshnik по трассе летом, без включения климы, и без резких ускорений да можно в 5 л вложиться
линейный выход аукс? это пять! второй ряд сидейний можно вынести из машины, как и подлокотник. функция "сдвигания", это не пять, это восемь!
это по какой шкале?
@@AutogeekTV 5 максимум
, а как их снять?
Есть еще одна "фишка": замена панорамного стекла влетит в копеечку, поэтому каско обречены делать до продажи авто.
у меня панорама в собственной машине и ничего пока менять не приходилось за 7 лет эксплуатации
@@AutogeekTV ну это вопрос исключительно везения, камень попал в панораму, трещина, далее еще можно ездить или менять по каско, а вот три года прошли, и техосмотр для авто старше трёх лет при наличии трещины на лобовом уже не пройдете, это в России, панорама дорогая, на зафире только оригинал, не знаю как на пикассо, у меня была зафира турер С, один раз менял по каско- ездил в городе, потом за три месяца до трехлетнего возраста авто- скол от камешка, это было осенью, понятное дело зимой поползла бы трещина, продал авто и перекрестился. Панорама- красиво, согласен, все, кто садился ко мне в салон на переднее сиденье, сначала не могли понять, почему так просторно в салоне, как только я им пальцем показывал на панораму- в восторге, среди них владельцы тойот и бмв. Однако, верхняя часть панорамы почти всегда грязная, ну не будешь через километр останавливаться и протирать тряпкой панораму сверху, где дворники не достают.
Уже присматривался к этому пикассо, но без панорамы ее нет. Еще один плюс- удобно под светофором смотреть на переключение света светофора, не надо вытягивать шею наверх. Из-за панорамы, а также из-за достаточно частых случаев поломки экрана мультимедийки, судя по отзывам, и при этом бодание по гарантии с дилером, я сказал нет ситроену С4 пикассо.
БОР давно уже эти стекла делает.
150 баксов неоригинал. Недорого
Не буровь, что зря. От камушка этому стеклу ничего не будет
Одного не пойму - зачем панорамная крыша и лобовое стекло такого размера?
Когда поездишь, поймёшь и на другую не захочется пересаживаться, по себе знаю. После панорамного лобаша другие уже не воспринимаешь
Нужно поездить чтобы понять
Компания ситроен смотрит наш канал в захлёб?
а также взахлеб читает комментарии))
Да. Ведь они ему все секреты поведали.
Как в этом трипере фильтр салона поменять?
Привозишь фильтра, масла и пусть меняют.
Нужно снимать бардачок, все остальные фильтры легко меняются.
Открываете капот и воздушный фильтр спрятан за мотором ближе к салону автомобиля. Не очень просто вытащить.
@@nataliaespana7499 хрен там. Снимается он изнутри салона и для этого нужно снимать бардачок.Разговор о фильтре салона.
кто знает как отключить на постоянной основе авто-стоп ?
В меню. Справа от экрана надо нажать на значокмавто и вниз пролистать, там будет автостарт. Вкл/выкл
@@nataliaespana7499 спасибо,но это временно до следующего старта
@@cranebird1467 очень странно, у меня она так отключается постоянно. Ставишь на off и всё.
@@nataliaespana7499 может версия софта другая читал на форумах что у многих так же. машина 2017года
@@cranebird1467 только подключением, через комп
Ситроен дороже в обслуживании чем киа? Выбираю киа соул или пикассо
Ну это немного разные машины все-таки) вам для большой семьи?
Маруся 058рус , знаю что Ситроен дорогой из всех французских авто в обслуживании
обслуживание дороже чем вольсвагена? И как надёжность, не ломучий? Можно брать?
Autogeek с3 лучше) я и 2 детей 2 бабульки кошка и вещи или покупки
Маруся .....Самая дешёвая в обслуживани машина которые у меня были это был ситроен ...Из Корейцев был хюндай дороже на порядок чем ситроен в обюлуживании ..
А не автомат
На них установлен робот
Стоимость ветрового стекла озвучил? И умом тронишься
если сразу смотреть стоимость запчастей на машины перед покупкой, можно на велике кататься всю жизнь)
180 долларов с установкой. У вас хрупкий такой ум. Берегите себя.
Если не знать цен на запчасти то лучше порш или ренжровер а ни ситроен
Тут робот, а не автомат.
DRIVER RZD конкретно в этой автомат, знаток
@@АлександрВарганов-е7ъ можете уточнить? В версии с дизелем 1,6 точно ставили гидроавтоматы айсин?
@@Сергей-ч5р3х кажись с 18 года пошли
@@Сергей-ч5р3х сразу ставили робот потом автомат
@@АлексейМельниченко-з7и с 2016 Aisin
Какого года выпуска...? Чо не скказал?
на момент зйомки це був новий автомобіль. Тобто десь 2017-2018
Это не фишки а хрень полная. Предыдущий Гранд С4 имел больше места, ниш и всего прочего.
о, цікаво, а розкажіть нам про них!