Olha faz um ano que troquei os.dois cilindros, o pedal e o da caixa, na hora de montar novamente eu olhei o fluido dentro do reservatório e vi uma borra preta grudado na parede do reservatório, falei para o mecânico que disse q era assim mesmo, agora estou novamente com o carro parado ali sem embreagem, fui okhar essa borra dentro do reservatório e parecem lascas de borracha, se no curso do óleo estiver alguma peneira, essa borra vai parar ali e vai entupir e estragar as mangueiras e os cilindros e todo o sistema, a pergunta que fica é como que se forma essa borra? A outra pergunta é será que devria ter sido feito uma limpeza no reservatório antes como eu pedi e mecânico não quis fazer? E agora arcar com o prejuizo, um ano de peças novas e mão de obra, um reparo que custou caro, mais de mil reais, vou procurar se alguém substitui esse pedal por um cabo.
Bom dia! Esse mecânico foi muito irresponsável, pois com certeza deveria ter feito uma limpeza, ou até mesmo ter feito a substituição dos flexíveis do freio, pois pela situação da sujeira, estava muito grave o sistema de freio. Isso aconteceu com seu carro, porque ficou muito tempo sem trocar o fluído, aí vai criando essa sujeira no sistema. O fluído precisa ser trocado a cada 2 anos no máximo, dependendo do carro. Os fluidos de freios são higroscópicos, ou seja, absorvem umidade e, com isso, começa a criar uma espécie de lodo. Esse mecânico que te atendeu não foi nada profissional. Acredito que, com uma boa limpeza no sistema você consegue resolver essa situação. Deus abençoe! Boa sorte!
No meu caso troquei o kit embreagem atuador do pedal e da embreagem e o pedal da muito baixo como se o carro não tivesse ebreagem e fica difícil pra engatar as marchas
Nesse caso, verifique se foi trocado também todo o fluído da embreagem e feito a sangria corretamente. Não é normal o pedal ficar muito alto, aconselho você voltar na oficina que fez a troca da sua embreagem para dá uma olhada.
Bom dia amigo Esse vazamento pode está acontecendo no atuador da embreagem, por isso você não consegue encontrar. Espero que consiga resolver, Deus abençoe sempre
Falou e disse, dica show
Muito boa explicação 👍
Na verdade esse aí do pedal é o cilindro mestre , o atuador está em baixo lá dentro da carcaça junto ao colar da embreagem, mas valeu assim mesmo
Consigo soltar o pedal de embreagem desse Corsa Montana Meriva em 30 segundos a presilha
Olha faz um ano que troquei os.dois cilindros, o pedal e o da caixa, na hora de montar novamente eu olhei o fluido dentro do reservatório e vi uma borra preta grudado na parede do reservatório, falei para o mecânico que disse q era assim mesmo, agora estou novamente com o carro parado ali sem embreagem, fui okhar essa borra dentro do reservatório e parecem lascas de borracha, se no curso do óleo estiver alguma peneira, essa borra vai parar ali e vai entupir e estragar as mangueiras e os cilindros e todo o sistema, a pergunta que fica é como que se forma essa borra? A outra pergunta é será que devria ter sido feito uma limpeza no reservatório antes como eu pedi e mecânico não quis fazer? E agora arcar com o prejuizo, um ano de peças novas e mão de obra, um reparo que custou caro, mais de mil reais, vou procurar se alguém substitui esse pedal por um cabo.
Bom dia!
Esse mecânico foi muito irresponsável, pois com certeza deveria ter feito uma limpeza, ou até mesmo ter feito a substituição dos flexíveis do freio, pois pela situação da sujeira, estava muito grave o sistema de freio.
Isso aconteceu com seu carro, porque ficou muito tempo sem trocar o fluído, aí vai criando essa sujeira no sistema. O fluído precisa ser trocado a cada 2 anos no máximo, dependendo do carro.
Os fluidos de freios são higroscópicos, ou seja, absorvem umidade e, com isso, começa a criar uma espécie de lodo.
Esse mecânico que te atendeu não foi nada profissional.
Acredito que, com uma boa limpeza no sistema você consegue resolver essa situação.
Deus abençoe!
Boa sorte!
No meu caso troquei o kit embreagem atuador do pedal e da embreagem e o pedal da muito baixo como se o carro não tivesse ebreagem e fica difícil pra engatar as marchas
Boa noite!
Conseguiu resolver amigo?
O meu eu troquei o kit de embreagem todo , mais o pedal ficou alto demais o que pode ser ?
Boa tarde!
Sua embreagem é de cabo? Se for, é só regular, você pode deixar ela baixa.
@@Superdicasauto21 hidráulica como faz no caso ?
Nesse caso, verifique se foi trocado também todo o fluído da embreagem e feito a sangria corretamente.
Não é normal o pedal ficar muito alto, aconselho você voltar na oficina que fez a troca da sua embreagem para dá uma olhada.
Muito boa dica
Trokei o atuador e continua patinando embreagem será k e disco??
Bom dia!
Se a embreagem está patinando, você acelera e o carro não responde, é preciso trocar a embalagem.
o meu esta vazando o fluido mas nao encontramos onde esta vazando
Bom dia amigo
Esse vazamento pode está acontecendo no atuador da embreagem, por isso você não consegue encontrar.
Espero que consiga resolver, Deus abençoe sempre
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