車内を超えた車内を持つ新型N-BOX!! 内装編
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2018
- 今回は、前回紹介したNボックスの後編になります！！インテリアがめちゃくちゃ便利でもっちーがこのままでは購入しちゃうくらい惚れちゃってます！！是非皆さんも御覧ください！！
前回の動画→ • ミニバン乗りが新型N-BOXを辛口採点 内装編
（編集 もっちー）
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自分はNボックスカスタムNAを買いましたよ🎵2020年2月19日に納車されました
2020年4月10現在3週間目ですNボックスもなかなかカッコいいですねぇ
分かりやすい説明で参考になります。ありがとうございます。
ホンダの軽スゲーwwこれだけの収納スペースあれば商用車でもいける！
さすが、気合いの入った軽自動車だね！
自分次の車これにしよって決めたから
これ見てるとワクワクする。けどあと4年はなる予定だからその時にはもっと良くなってそう笑
この動画の再生回数はわちゃめちゃNO1やね！もうすぐ100万回ですなぁ！
あと、N-BOX動画でNO1の視聴回数ですね！
（追記）100万回おめでとうございます👏
N BOXいいですね！とても羨ましいです…自分も近々買わなくては……
7:10
プルームテックとか吸いながら運転するひとだと便利そう！
最初ジャパネットかとおもった笑
それな
地声と分かって余計にワロタ
僕も。
スズキのエブリィワゴンやってほしいです！
その車中泊とかも！
最初タカタ社長かと勘違いしてしもうたわい🤣
前からほしかった！
次はこれやな！
ジャパネットたかたは俺の家の近くや…
そこらの車屋の紹介動画より、わかりやすいし、うまく解説できてると思います！
編集もうまいし、面白いからもっともっと他の車も紹介していって欲しいですw
スペーシアカスタムとかスズキの新型ジムニーとか見たいです👍
撮影場所が……土砂災害起きて臨時の道路になってたところだ〜😳
使いやすそう！
進化してますな😄
とてもわかりやすい説明でした^_^
黒だと男性が乗っていても違和感なしですね。
実物を見ましたが完全に普通車のデカさでしたね＾＾
車業界進歩しまくってますねー❤️
！？
あみあみにびっくりした！
すごい！さいしんwww
ジャパネットタカタかなと一瞬思ってしまったのは自分だけじゃないはず
ken tuku 19800円!とか言いそう
１箇所USB装着されてなくて、カバーについているところは、ホンダN BOXの純正ナビを装着した場合に、そこにUSBがつくはずですよ～
USB挿して音楽聴いたり何かするときにつかうためのものです〜
両サイドスライドドアだよ。
片側が電動スライドドアね。
N BOX買って納車待ちなのですが早く乗りたくなりました❤
今、高二だし、免許取るの後1年だけど免許とったら、ずっと、N-BOXにしたいって決めてるから、今の内に動画見て覚えておきたい。N-BOX軽なのに広い広い！
N-BOX可愛い😆💕
早く、欲しい😍
私が免許とる頃にはN-BOX又、新車が出てそう。
しかも、収納スペースも沢山あって便利。
買ってきましたー！大分動画を参考にさせてもらいました！
詳しく紹介してくれてセンキュー。( ￣▽￣)b
この車買うわ。
ステッカーワゴン気になる笑
代車がNBOXで、最高
車紹介の動画で100万超えるってわちゃめちゃすごいな笑
カスタムがみたかった！
実用性ではすごくいい車
オートエアコン使って外気入れないように出来ますか？
来月納車でこの動画みてワクワクしてます🥳🥳
N-BOXはシーケンシャル付いてますね。
シートバックの収納が上にも付いてるのは凄いですね。
うまい棒入れ専用収納ｶｯｸｲｲお♪
ダイダイ・ポ よ
ダイハツのウェイク乗ってみてください。
収納もいっぱい入ります😊
グレードにもよるかもしれませんが、私が乗っているウェイクは後部座席両方電動で開きます。
メーターと横のパネルかっこいい
やっぱりダイハツが好きなのでタントカスタム乗ってます！
社長のサングラス、ファンキー過ぎて草
ここ嵐がきた海ですわーー
現行のタントと現行NBOXとムーブキャンバスを代車で乗りましたが、
NBOXが1番新しいとは言えど、
レベルが違います。
特に長距離運転で差がハッキリとします。
NBOXのシートポジションやメーターの位置などを含めた空間設計はドライバーを疲れさせない「適当」な設計です。
そして、ドアの重量感もほかのライバル車種と比べて重い。
極めつけはトランクに着けられる（オプション）のサブウーファーとスピーカーの位置など音響設定の幅が広い。
更にミリ波レーダーを搭載しているので、
天候関係なくレーダークルーズの使用が出来る。
これが200万以内で買えることに驚くレベルの車でしたね。
トヨタのTANKもお願いします！！
やりますねぇ！
女子は物が多くなりそうだからいいなぁと思いました！
今はスズキ車に乗ってますが次の車はホンダもイイかな〜。
運転席からの視界ですが、横に関しては素晴らしいと思いました。
が、「上部」に関しては疑問が残ります。
おそらく、大柄な人が運転する場合、角度のある信号機（信号の位置が近い）だと普通に座った状態では信号が見えなくなると思います。
NBOX GL 契約したので
納車までこの動画楽しませていただきます😁
🚘めっちゃイイねえ
現行クラウンの内装瓜二つや〜🤫
俺クラウンのBグレードかN-BOXのカスタムターボだったら間違いなくN-BOXカスタムターボです、
比べる相手ではないですがw
話し言葉からもしかして地元？と思ってたらもろだったｗ
自分はもうちょい西です。
豪雨災害は大丈夫でしたか？
もっちーがなんかイケメンw
今日、NBOX納車しました！
それのカスタムグレード乗ってる
もしかして広島人ですか！？方言言葉でピンと来ました！個人情報聞いてすみません！
初見ですが、左の方はジャパネットの高田社長さんを意識しておられる？
N BOX…
やはり良い車✨✨
広くていいなー
アナ社長て、ティックトックやっとらんのんです？
すげー
さすがホンダ自動車スペース多いよね
今回のエヌボックスについてたカーナビはカロッツェリアです
さっさと加速して燃費抑えたいならターボがおすすめかもです。ただし、踏み具合は少なめで、それでも普通の加速しますから。思い込みや癖などで途中から強くしちゃいけません。
アナ社長さんが社長さんなら、ハムちゃんさんは、ハム会長さんですよ！
LIFEが進化したみたいなかんじ
ジャパネットかっw
マツダのフレアも乗ってみてください
軽自動車じゃないぐらい快適です
スズキのワゴンRとかスペーシアとかハスラーで良いんじゃない？
一緒だから
USBとゴミ箱欲しい
付いてますよ
そんな貴方に…
N-BOXをオススメします
さすが軽の高級車。白ナンバーで乗りたいね
昔はこういう装備を全部自分でやる必要があったのに
今じゃ金出せば付くってのがいいネ
昨日納車したから見に来た
車ゆれすぎ
ここ呉の水尻やん
ほぅ、サンバイザーが奧に畳めるのはオーナーである私も気づかなかったです。
エンジン切った後運転席のパワーウインドウ操作できますか？
できますよ!
パワースライドドアですね
ホンダエヌボックス特有のウエルカムサインですね
N BOX custom購入しました😊🤘
ホンダ車すこ
最初のBGMと効果音がデカくて説明が聞きづらい(￣▽￣;)
コペン乗ってるとミラでも車内広いってなる。
もうこの車は広すぎて落ち着きません
パワースライドドアやサンシェードが付いているから一番安いグレードじゃなく
中間グレードのGLですね
150万円です
百姓貴族 ふーん
@@mwgtpdpmwgnjgwp2248 何だその態度は（怒）
すみません、昔の嫌いな担任のマネしちゃった（笑）
両方スライドドアじゃないんですか？
それともパワスラのことです？
おなや佐東 動画で紹介するならもう少し学んでから紹介して欲しいなと思いました。
実は自分も新型のN box customに乗っているので間違えた情報をおっしゃられているのを見て少し残念に感じました。
詳しくない人も動画を見ていると思うので、もっときちんと説明して欲しいですね。
ピヨT.T そうですよね
この動画もグレード間違えて紹介してますし
本当にいい車！1番安いグレードで十分すぎる^^*
強いて言うならステアリングスイッチの安っぽい音がなければ文句なしですね！
中間グレードのGLですよ
いつも楽しく見ています。真剣に見ている途中でコマーシャル････仕方がないのでしょうが、なんか多すぎて･･･まっ!真剣に見るものでもないんですよね。
今見るともっちー若いな
広島の人ですねー
スーパーサイヤ人を超えたスーパーサイヤ人みたいな？
中古車屋だけど最近の軽はほんとに装備が多くて軽ならではの価格の魅力がない。内装はバッチしなのに剛性とドアとかの薄さがほんとにあれがそれでこれ
クルマが揺れすぎててワロタ
嫁がタントカスタムと迷ってる。ほんとはNワゴンがほしいが、子供いるからスライドに限定されてしまう
重心の高さからくる限界性能の低さは軽自動車を超えてるよねぇ。いくら横滑り防止装置があっても物理的限界の低さはカバーしきれない
昔の軽自動車から比べると凄い良くなってると思いますが欲しくはないですね！所詮、軽は軽ですからね。軽自動車に200払うのなら普通車、買った方が事故した場合、安全性は違うと思います！後、加速も、やっぱり普通車の方が断然、早いので軽には戻れません。でも装備は本当に普通車以上に凄いと思います
ホンダの モビリオ 知ってる人いますか？
懐かしいですね
あの独特なデザイン嫌いじゃないですね…
GSX 1300
電車をイメージしたデザインなんだそうですよね
三列もあるっていう
マイチェン後のモビリオ好きだったよ
左側の人、タカタ社長？
なんで何処もかしこもカスタムは内装がブラック基調なんだろね？
黒くすれば高級感が出しやすいから？
ノーマルの明るい内装の方が好みですね。
それにしても機能面も素晴らしい進化を遂げてますね。
逆にノーマルでも黒系を選べるようにしてほしい。
金がかかるわけじゃないのにグレーはやめてほしい。時間経つと劣化で黄ばんでくるから、内装は黒じゃないと無理です。
実家でおふくろがこの車買って、この前運転してみたけど凄くいい車だった。
装備が便利だし、ハイテク満載でビビったwww
自分の車はH6年式のEG6シビックなので、これに比べたら超アナログでほんと旧車だなと感じた。
とにかく進化の衝撃が大きすぎて、走りやめて乗換えても良いかなと思うくらい魅力的に感じましたよ。
もう軽だからとバカにする時代ではないですね。装備は高級車並ですね。高くて当たり前です。
俺ん家はカスタムだけど、絶対カスタムの方がいいよ、スピーカーもいい音するし
家もカスタムのオプションカラーの紫色だけどスピーカーは重低音響くしいいよね！
ホンダのオプションってBOSSのやつでしたっけ
@@user-dw4vr3fz8c それはコーヒー（笑）
アクアより広い
いいねぇ!値段は
そりゃそうでしょw
呪い屋山ピー 正直言って比べる車では無いと思うw
スペース効率は普通のコンパクトカーより抜群にいいですよね〜
スライドドアっていうか
パワースライドドア？
bgmでかすぎて声が聞こえない。
ですね…
代車でN-BOXカスタムに乗ってたけど個人的には欲しいとは思わんかったなー。ホンダセンシングも個人的には使い勝手が悪いと感じてしまった。これはN-BOXに限ったことではないけど、これで200万弱なら普通車乗りたいと思ってしまう。まぁ、維持費うんぬんを言いはじめるとコスパは圧倒的にN-BOXやねんけどね。
もはや軽じゃない！？ 値段がね！