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當地人不會說上「靜觀」和下「靜觀」，因為那是外來語(國語)，靜觀是包含前面的平生部落、下部落叫「殺鹿」(譯音)，就是國小附近、上部落叫「霧四」(台語譯音)。以前族人還住在往上一點，叫「霧死來呀」，現只有族人的工寮。再往裡面有祖居地叫「勿拉搖」，原意是姑婆芋，因為有滿山遍野的姑婆芋…，以上補充！
感謝大大提供這麼寶貴的當地資訊
好讚阿，一邊看一邊感覺到無盡的舒服自由
感謝觀看支持！
阿紅真勇敢，獨自一人勇闖投85之深山縣道，從廬山起算，到達翠峰之台14道，應該有20公里吧…再看到深山坡地被開墾成茶園菜園，難怪裡面有那麼多人生和著喔。
合作產業道路大約10公里到莎都部落+莎都部落上至翠峰約10公里就快20公里,如果再加上廬山進來這一段,超過20公里
帶著好奇的眼神，探索幽美山景。
台灣有高山真是很棒，如果天災可以再少一點，就更完美，今年能跑山的好天氣，我覺得少了很多!!
還有一條靜觀3號吊橋騎過吊橋一路上風景很漂亮，出口也是管制站。
感謝提供寶貴的資訊
勇氣可嘉!
感謝支持
跑產業道路換檔車比較好跑，濕式離合加上固定的檔位就沒有燒碗公大的問題。速可達要跑這種地方珠重要減輕要靠轉速拉高來減輕傳動打滑機會。另外速克達的引擎是浮動式的，在爛路上騎起來會覺得車很不穩，反倒檔車沒這個問題。
感謝大大提供專業的資訊
好路線喜騎復古 Scooter 跑山區。陡坡，往上騎沒錯。但，陡坡 + 高海拔，空氣薄，車速應放慢。下陡坡，危險，無引擎煞車助力 + 車輪可能滑
一聽就知道是有經驗的老手，就是像你說的，我們是同好，祝每趟旅途愉快
拍得很好,感謝分享~
感謝觀看支持!!
JETS跑過類似的高度產業道路車子小傷修好就沒事到現在五年有了最近打算重回山林懷抱可惜我沒有攝影機感謝你讓我回憶一個人熱血被現實失志靠自然療傷的情景
太好了！就讓我們把這個熱愛延續下去
看完你的影片收到了你的鼓勵，也是地震之後，大膽走出去，我不知道我今天走的路線和你的有沒有一樣請問你有經過盧靜公路嗎？其他的好像大部分是相同的道路
廬山到靜觀部落的路,應該是一樣的
18：16 這個坡（在上約5米處）...是我倒車的地方...好險有在地人幫忙.才能脫困...在地人說..假日時這坡倒個3~5車都算正常！他說須在樹蔭後方的平坦處...一檔油門灌到底才能上去（KTR150獨騎）
這裡真的是大魔王,上一次也有一個車友也是說在這個地方倒車,我是在這個地方車子完全騎不上去,所以才會靠在樹蔭比較平的地方停歇,長直上坡段又徒,我第一次來沒有經驗
感謝分享
感謝觀看支持
超想騎這條! 感謝~~~
注意安全，我覺得很值得一騎，由上往下或由下往上，相信騎行狀況是非常不一樣的，得評估自己的車輛狀況，先祝旅途愉快!!
民國六十五年我讀南投高中時去過，當時沒電沒自來水
哇啊!前輩想不到您65年就捷足先登了，相信現在的景物應該會差很多!!
我就是在你停歇的地方摔下來 車子熱衰竭上不去 下次知道該怎麼做了
原來不是只有我車這樣,這裡是一個很長、很徒的直上坡,在這裡騎不上去真的有點危險,非常容易倒車,我停的那個地方稍微平一點,才有辦法停車,有點恐怖,還好停歇之後可以騎上去,不然就得反向溜下去原路
可以換一台三陽400劍齒虎，適合輕越野的速克達。
這台很不錯喔,但是有點貴貴的,哈哈
@a-hong.lalasir 聽說是零頭款，零率利，我朋友有買一台，很讚
速克達爬中央山脈，最好檢查更換空氣濾心？傳動皮帶最好也換掉！防止顧路？🎉
感謝提供寶貴資訊
讚👍
感謝觀看!
該換大樂了，扭力輸出快，比較適合爬坡，高轉的機車比較燒碗公 😂
感謝提供資訊!
棒
歡迎再來埔里巧遇喔🎉
讚喔!感謝觀看!
怎不進去德鹿國小拍一拍啊～來都來了😅
當時我並不確定德鹿谷國小可以騎進去,主要還是我的心思放在要上到翠峰的大魔王路上,所以就也沒能多想,下次如果還有機會再去
跑完隔天，車子雖然沒有壞掉我車真的比較有虛脫感
我想車子新舊應該有差,如果公里數到了,更換新的機油或許感覺就會回來,我想機油應該也有差
日月町在埔里鎮愛蘭交流道路口。
對喔!新開幕的，不過大概是半小時的景點，沒來過的都很新鮮
24:19 方便請問這邊是怎麼自拍的嗎? 謝謝
使用insta360相機
沿路景都好漂亮，可是機車哀號聲好大，真的很挑戰
風景很漂亮，但真的很怕機車燒壞了，真的是很陡呀!
@a-hong.lalasir 上高山之前我基本都會換耐高溫的機油，比較保險
@@Niawei 讚喔!
我擔心地震；已經6個月沒有去，我要怎麼有勇氣上去呢？
今年的地震、颱風的確特別多,目前這邊的路段都還ok
@tenten-n7o 盧靜公路是廬山到靜觀部落的嗎？如果是應該就是一樣
今跑這路線，碟剎盤真燙手喔！所以我休息了，並不是因為傳動的問題
所以你是從翠峰往下走的嗎？
@@a-hong.lalasirno爬上
您騎xsense 125？
是 G6
哥最近去的??
對喔！2024/10/13
太高海拔 吸不到空氣 就會這樣
對啊!加上又是陡坡，是真的有害怕了!!哈哈
你的車是水冷的嗎?
我的是氣冷,如果是水冷車的話就更好了！
要騎檔車才能進去嗎?
其實不一定要檔車,只是速克達車感覺比較容易到達極限,高山再加上陡坡,我個人覺得是一種體驗,因為我也沒有檔車,但是我就是想騎看看,但是如果是擋車(擋煞)對於下坡就非常有幫助了,這就不是速克達可以做得到
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
當地人不會說上「靜觀」和下「靜觀」，因為那是外來語(國語)，靜觀是包含前面的平生部落、下部落叫「殺鹿」(譯音)，就是國小附近、上部落叫「霧四」(台語譯音)。以前族人還住在往上一點，叫「霧死來呀」，現只有族人的工寮。再往裡面有祖居地叫「勿拉搖」，原意是姑婆芋，因為有滿山遍野的姑婆芋…，以上補充！
感謝大大提供這麼寶貴的當地資訊
好讚阿，一邊看一邊感覺到無盡的舒服自由
感謝觀看支持！
阿紅真勇敢，獨自一人勇闖投85之深山縣道，從廬山起算，到達翠峰之台14道，應該有20公里吧…再看到深山坡地被開墾成茶園菜園，難怪裡面有那麼多人生和著喔。
合作產業道路大約10公里到莎都部落+莎都部落上至翠峰約10公里就快20公里,如果再加上廬山進來這一段,超過20公里
帶著好奇的眼神，探索幽美山景。
台灣有高山真是很棒，如果天災可以再少一點，就更完美，今年能跑山的好天氣，我覺得少了很多!!
還有一條靜觀3號吊橋騎過吊橋一路上風景很漂亮，出口也是管制站。
感謝提供寶貴的資訊
勇氣可嘉!
感謝支持
跑產業道路換檔車比較好跑，濕式離合加上固定的檔位就沒有燒碗公大的問題。速可達要跑這種地方珠重要減輕要靠轉速拉高來減輕傳動打滑機會。另外速克達的引擎是浮動式的，在爛路上騎起來會覺得車很不穩，反倒檔車沒這個問題。
感謝大大提供專業的資訊
好路線
喜騎復古 Scooter 跑山區。陡坡，往上騎沒錯。但，陡坡 + 高海拔，空氣薄，車速應放慢。下陡坡，危險，無引擎煞車助力 + 車輪可能滑
一聽就知道是有經驗的老手，就是像你說的，我們是同好，祝每趟旅途愉快
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我不知道我今天走的路線和你的有沒有一樣
請問你有經過盧靜公路嗎？
其他的好像大部分是相同的道路
廬山到靜觀部落的路,應該是一樣的
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這裡真的是大魔王,上一次也有一個車友也是說在這個地方倒車,我是在這個地方車子完全騎不上去,所以才會靠在樹蔭比較平的地方停歇,長直上坡段又徒,我第一次來沒有經驗
感謝分享
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超想騎這條! 感謝~~~
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原來不是只有我車這樣,這裡是一個很長、很徒的直上坡,在這裡騎不上去真的有點危險,非常容易倒車,我停的那個地方稍微平一點,才有辦法停車,有點恐怖,還好停歇之後可以騎上去,不然就得反向溜下去原路
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已經6個月沒有去，我要怎麼有勇氣上去呢？
今年的地震、颱風的確特別多,目前這邊的路段都還ok
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其他的好像大部分是相同的道路
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您騎xsense 125？
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對啊!加上又是陡坡，是真的有害怕了!!哈哈
你的車是水冷的嗎?
我的是氣冷,如果是水冷車的話就更好了！
要騎檔車才能進去嗎?
其實不一定要檔車,只是速克達車感覺比較容易到達極限,高山再加上陡坡,我個人覺得是一種體驗,因為我也沒有檔車,但是我就是想騎看看,但是如果是擋車(擋煞)對於下坡就非常有幫助了,這就不是速克達可以做得到