Probamos el sedán mediano más potente y deportivo del segmento. Tiene 230 CV y ahora caja DSG de siete marchas. Excelentes prestaciones. (Emitido en TN Autos 462, 30 de julio de 2023)
Es la norma de la mayoría de las automotrices, aumentar precios bajando calidades...los únicos que están haciendo lo contrario, son los chinos... Ya están equiparado y en algunos casos, superando a las marcas generalistas... En una década más, se los comen.
Un VW de gama media alta hasta el 2000 era prácticamente un Audi en interiores. Hoy en día son pésimos en calidad de interiores. Los destruyeron en busca de ahorrar costos y probablemente en distanciarlos de Audi.
En enero de 2024 decidí comprarme el vento GLI, ojalá no lo hubiera hecho.. a los 5000 km empezó a ser un ruido de vibración al frenado espantoso.... el servicio post venta de VW es la peor experiencia que alguien puede sufrir, su única misión es dar una excusa para no reconocerte ninguna reparación. Finalmente luego de otros 5000 km con un ruido espantoso no me quedo otra que cambiar a mi costo discos y pastillas. Me lo entregaron el viernes y el sábado estaba haciendo el mismo ruido ... VW ni un poquito de vergüenza dice "...es producto del exceso de temperatura producto de una constante exigencia del freno.." INCREÍBLE.... constante exigencia en un día ?? ... Lamento no haber escuchado a los que me decían de la importancia de una compañía que tiene como política un buen servicio de postventa...
Que bueno leer tu comentario. Mira yo estoy viendo que auto comprarme, quiero un sedan obviamente ni en pedo me compro una SUV de mujer JAJA es hermoso éste Vento pero estoy en la misma que vos, muchas quejas tiene la gente con VW y su servicio post venta. La vieja confiable es un Corolla pero el Corolla es un auto muy de "viejo" que se yo, tengo 30 años y me gusta el Corolla pero es un auto que le falta un toque mas moderno y juvenil, seguramente la proxima generacion de Corolla sea mucho mas llamativa pero por ahora es un auto confiable, con buena reventa y buen servicio post venta nada mas, le falta un poco de vida jajaja y la otra opcion que tengo en vista es el Sentra pero con ese auto tambien he visto muchas quejas de que son delicados y muchas veces vienen con fallas de fabrica asi que no se 🙃 ahora salio el nuevo Kia Cerato que esta ESPECTACULAR, el año que viene llega a la Argentina pero se me hace que va a ser imposible de comprar.. seguro lo ponen a un precio impagable
Excelente video Matias, tus pruebas son las mejores en toda latinoamerica, acá en México prueban un GLI y te quedas dormido, muy buen auto el Jetta pero en México está muy escaso quieres uno y te tienes que esperar 3 meses.
Tienes razón, el Jetta aca en México esta muy escaso, más la variante GLI, ahora con el rediseño que tuvo el Jetta eh visto muy pocos GLI rodando en las calles, sin duda una súper nave y sinceramente aquí en México tiene un increíble precio $619,000 pesos mexicanos la verdad por el equipamiento y la mecánica se me hace un productazo
Antico un máster como siempre en tus revisiones, yo acabo de vender mi Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo, me dejó un excelente sabor de boca y desempeño, ahora con otro modelo que conquistó para decir la verdad y otra marca que no llega aún a la Argentina
Es como ver el test del 2011 , agregados de pantallitas y en general cambios para mal. Sin contar que cuenta con un precio delirante, si al menos le metian la zf de 8va de amarok antes que las evitables dsg... Si le doy una gran ventaja con el tema de ventilacion y calefaccion de asientos, perfecto por fin ya comienzan a pensar en la gente que los usa, fundamental en verano
Nadie dice que estos autos tienen un defecto importante en la bomba de agua, yo la tuve que cambiar en mi Golf Gti 2018 y me costó más de medio millón de pesos, aclaro que mi auto tiene 40000 kms nada más, y este gasto me tomo de sorpresa
Quiza te metieron el verso en la agencia. A mí me querían hacer cambiar la bomba de combustible me presupuestaron 1 millón y medio y era la sonda lambda. Lo arregle por fuera de la concesionaria..
Magnífica como siempre Matías tu evaluación, análisis y conclusiones del Vento, como bien dices,es y se ve insulso ese auto... tu claridad, sinceridad y calidad del trabajo que realizas en una garantía para los que nos gusta ver análisis y evaluación de manera imparcial y de gran valía.. felicitaciones Matías 😊😊
@josefernandezsmith4840 germán hace alusión al flato literal! Que se escucha en el minuto que cita jaja Hermoso el vento este 2.0T de 230 cv... pensaba el último iba ser como ese 1.4 t que salió.
En el 2019, por dos pesos más que el Vento me compré un Mondeo. Al día de hoy no tengo opción de cambio y se nota mucho la diferencia de calidad. Una lástima, que ya no queden sedanes.
En mi humilde opinion creo que bajo demasiado la calidad del interior y que use la misma plataforma de un virtus se podria decir que es un virtus con motor 2.0 tsi y frenos a disco en las 4 ruedas. Aclaro el virtus trae salida de aire para los asientos traseros. Hasta parece de menos gama el vento gli.
Excelente auto excelente prueba. Acá en Uruguay una Tiguan R vale 20 mil dólares más que un Gli. Pero la Tiguan hace prácticamente la misma aceleración algo peor pero no mucho de consumo pero es integral y caja de 7 también. Es más polivalente pero se siente mucho la diferencia de dinero. Lastima le tiran los perros con las terminaciones. Lejos de premium pero excelente auto. Si fuera premium valeria casi el doble como el A4 !
Miro un Vento TSI del 2011 - 2014, y veo este Vritus con esteroides, que encima ni siquiera le pintaron el hueco para la rueda de auxilio. Y la calidad? Que DESASTRE.
Prefiero hacer el 0-100 en 2 segundos mas con mi 2.5 5 cilindros del 2009 y gastar 2 lts mas cada 100, por 33.000 dolares menos y menos gastos mensuales, paso gracias😂
Buen auto si, sobrevaluado en el mercado argentino mas que seguro para una economia destruida pero se nota mucho por lejos que no vale lo que cuesta, diseño y calidad percibida inferiores donde seguro en conces te piden mas de 20 palos mmm de todas formas auto lindo de "alta" gama de entrada para USA y aca otra historia...
@@tomasbertolino1Claramente es una realidad que duele por que sabemos todos que allá el vento gli o un corolla gr es literalmente el regalo de cumple de los 18 años de un chabon ponele de la clase media pero acá olvidate es una deluxe como dicen para el adinerado promedio entre comilla ya que todo es relativo.
@josefernandezsmith4840 si, verdad, el precio es en limpio, antes te pongan todos los impuestos y eso. Ni hablar que si agarras un plan te obligan a elegir un seguro (entre 4 o 5 opciones) pero mucho más caras que si lo sacas de forma individual y todo eso.
@@mariooki4270 El mercado está lleno de carrocerias de hatchbacks levantadas, con motores desastrosos, inestables, cualquier cosa compra la gente hoy en día, que pasó con la época dorada del focus, cruze, civic, la guerra de los sedanes, ahora las automotrices casi ni fabrican ni venden sedanes en el mercado argentino, muy triste la verdad, cualquier cosa venden ahora, la renegade es muy vendida y es una porqueria...
Qué enojo me genera esa pijoteada del auxilio temporal porque el buche da perfectamente para un neumático similar a los 4 titulares y lo digo con conocimiento de causa ya que poseo la misma versión pero el TSI 1,4 ,así que vendí el auxilio temporal,compré la llanta original y el neumático correspondiente y reitero que calza perfectamente. Otra pijoteada es la ausencia de la tuerca antirrobo que en los primeros Ventos venían de fábrica pero que en el tergopol de color negro que va arriba de la rueda de auxilio conserva el diseño para su contención. Después esos elevadores del baúl con el cable eléctrico a la vista que poseen un resorte que me volvió loco durante más de un año haciendo una vibración uno de los resortes como si tuviera una serpiente de cascabel en el baúl y que en taller decían que era la chapa patente trasera. La varilla de contención del capot rematada con un plástico para evitar vibraciones en lugar de los amortiguadores que antes traían. El verso que dicen es que la salida de aire acondicionado trasera se anuló porque los ventiletes se “rompían fácilmente “. Yo tuve un Vento 2.5 del año 2008 hasta que lo cambie por la versión 2018 y jamás se rompió un ventilete.. Y como corolario de ésta historia te comento que a 24.900 km se jodió la leva del lado del caño de escape . Ya no soy el joven que manejaba un Fiat 128 IAVA con bujías frías y que recorría 400 km en 3 horas y media y parando a almorzar en Gral .Belgrano,así que mi época de pistero pasó hace décadas. Fábrica obligó al taller a hacerse cargo de dicha reparación pero yo ahora cada vez que me subo en él lo miro torcido. Saludos y gracias por la calidad de tus tests .
Muchas gracias Matías por siempre darnos tus análisis de muy buena calidad y muy bien expresados, todas tus devoluciones de cada vehículo son increíbles.
No se si es la primera impresion pero LINDO no es. Sacando lo obvio dado la diferencia de años un 2.0 de los viejitos lo encuentro mas copado esteticamente.
Con la plata que cuesta esto me compro 3 cronos. Los pongo a trabajar de Uber en argentina y me voy a Miami cada dos meses a alquilarme un deportivo en serio.
Mati, si pivotea de adelante y de atrás. Está conjunto en el control alargado. Si apretas la parte de atras del control, sube y baja. Y la parte de adelante, mueve la inclinación que decis. Todos los del grupo vag que tienen el mismo sistema, con o sin memoria tienen así.
Increible que el capot y el baul tengan varilla en lugar de amortiguadores. El resto una maravilla. Yo creo que lo del 5to pasajero esta echo a proposito para que no se ponga pesado el auto.
Piden 23.000.000 en la mayoría de las concecionarias, lo cual son entre 30 y 42.000 dólares según que precio dolar tomas. El auto es bueno, obvio, para Arg un deportivo, pero para EUA es un entrada de gama, los plásticos traseros, el baúl aburrido y sin divisores ni agarres, la falta de ventilación atrás, todo es de un auto de menos precio. Obvio que si esto costará menos, sería un excelente auto, pero siguen siendo casi 40 mil dólares. Una locura. PD, ese motor y caja son para babearse. Todos lo quisiéramos tener un ratito en una pista para jugar.
Un comentario. Las bisagras del baúl, antes eran mejores (2010 al menos), ahora pusieron esas que se meten dentro, que son molestas y de menor calidad. Excelente el análisis, como siempre!
Me muero por algo con ese motor pero hatch mas liviano y MT. Tipo Audi S3. A el que empezo a cambiar el interior por ese de lineas rectas, cuadrados y plasticos duros en el grupo VAG tendrian que cortarle los huevos.
Me encanta los sedanes. Pero si voy a elegir, me quedo con un Camry v6 de hace 10 años. Es otra cosa distinta, pero acelera en lo mismo y los consumos no varían mucho. Y, es Toyota.
@@marcosloto5580 En realidad debería ser así, con lo que gana una agencia con cada venta te tendrían que hacer un PT por pagarles lo que piden. Pero no, lo único que van a hacer es inventar algún concepto más para cobrarte. Tendría que haber un sistema de venta directa, sin concesionarias y con entrega a domicilio. Tesla lo hace en USA.
Auto para el que le gusta el manejo y sensaciones de conducción, porque de terminados y equipamiento… poco, ya muy quedado. Ojalá hubiera en Argentina el Subaru WRX sport wagon….una locura!!!!!
En serio con lo que lo cobran tiene esos varillones para abrir y cerrar el baúl? si metes una caja te la aplastan o no cierran. El europeo tenía pantógrafos, incluso un viejo fiesta max tiene pantógrafos, que berreta volkswagen
Un poco flojo el motor a comparación del ecoboost 2.3 por ejemplo con mas de 300 caballos, con solo 300 cm3 más le sacan casi 100 caballos más los de ford a un motor que es el que monta el mustang base
Siempre un excelente análisis de autos. Mi nene de 11 años fanático de los autos, muchas veces me dice "te paso un test de Antico" miralo Papá. Jajaja. Me hace reir. Hasta a mi esposa le hace ver tus test. Abrazo
Nada como el mejor vento 2.0 tsi con dsg modelo elegance año 2011,el mejor vento de todos desde los materiales y estetica de este hermoso auto,que pensas señor Antico ?
@@MatiasAnticoTV gracias por responder , yo tuve uno hermoso auto,lo unico que no me gustaba como frenaba arriba de los 200km ,usaba la caja para ayudar a frenar mejor ,seguramente lo habran mejorado bastante en los discos o pastillas saludos !
totalmente de acuerdo con vos, materiales y calidad de primera, buena ingeniería de punta sin complicaciones al p..ahora todo esta recontra pichicateado , se afloja un tornillo y el auto se destruye.
Larga Vida a los sedanes
Que fiero q es, es un virtus con franjas rojas.
Con esa plata, sin contar los alemanes, voy por un golf gti 7.5
No sabía que el golf era italiano
Es verdad que su diseño es anticuado pero debes compararlo con sedanes y no con hatsbacks.
El Vento es italiano?? Diseño algo insulso, algunos materiales no están a la altura de mi que piden, pero gran motor....
@@numetalinkin jaja si se que el gti es aleman, me referia a los catalogados "alta gama" mercedez, audi o bmw
Si no se viese igual que in Virtus sedán sería un autazo total.
si lo ves de frente y con 2 cervezas hasta se parece a un polo y con 5 decís: "que lindo golshito, hic.."
Lo importante es lo q tiene adentro vw son todos reparecidos
@@Aquilesmeodelatorre exacto! lo mismo pasa con T-cross, Taos, etc. No se si es bueno esto, pero bueno, es VW
@@cesargallo7424 Y lo mismo pasaba con el Gol Trend, Fox, Suran...
👏🏻👏🏻👏🏻
Lo vi en persona hace unos días. La calidad en la parte trasera parece un Gol. Todo plástico, nada tapizado. Apoyacabezas fijos, chapa a la vista…
Es la norma de la mayoría de las automotrices, aumentar precios bajando calidades...los únicos que están haciendo lo contrario, son los chinos... Ya están equiparado y en algunos casos, superando a las marcas generalistas... En una década más, se los comen.
No tiene salidas de aire ni toma usb ni siquiera un bolsillo en cada respaldo y además platicoso!!! ah!! usd 40.000.....Argentina pais generoso
Un VW de gama media alta hasta el 2000 era prácticamente un Audi en interiores. Hoy en día son pésimos en calidad de interiores. Los destruyeron en busca de ahorrar costos y probablemente en distanciarlos de Audi.
Está toda la carne a la parrilla en el frente . Atrás un desastre. Pero aún sigue siendo muy cómodo para los acompañantes
Estoy viendo por mercadolibre, el precio de ese GLI, y no baja de 22 milones de pesos argentinos. Casi USD 40.000 Una locura. Saludos.
Yyyy el 60% de ese valor son impuestos. El auto en realidad vale menos de la mitad.
En Uruguay estan a USD 50.000 nuevos, taxeadisimo en ambos mercados.
lo que sería de este país sin tantos impuestos, cómo perdemos el tiempo votando inviables
Sale lo mismo que la Ranger nueva
@@madelakitampoco tanto. El auto 0km con impuestos razonables como la mayoría de los países será de 30 mil dólares
En enero de 2024 decidí comprarme el vento GLI, ojalá no lo hubiera hecho.. a los 5000 km empezó a ser un ruido de vibración al frenado espantoso.... el servicio post venta de VW es la peor experiencia que alguien puede sufrir, su única misión es dar una excusa para no reconocerte ninguna reparación. Finalmente luego de otros 5000 km con un ruido espantoso no me quedo otra que cambiar a mi costo discos y pastillas. Me lo entregaron el viernes y el sábado estaba haciendo el mismo ruido ... VW ni un poquito de vergüenza dice "...es producto del exceso de temperatura producto de una constante exigencia del freno.." INCREÍBLE.... constante exigencia en un día ?? ... Lamento no haber escuchado a los que me decían de la importancia de una compañía que tiene como política un buen servicio de postventa...
Que bueno leer tu comentario. Mira yo estoy viendo que auto comprarme, quiero un sedan obviamente ni en pedo me compro una SUV de mujer JAJA es hermoso éste Vento pero estoy en la misma que vos, muchas quejas tiene la gente con VW y su servicio post venta. La vieja confiable es un Corolla pero el Corolla es un auto muy de "viejo" que se yo, tengo 30 años y me gusta el Corolla pero es un auto que le falta un toque mas moderno y juvenil, seguramente la proxima generacion de Corolla sea mucho mas llamativa pero por ahora es un auto confiable, con buena reventa y buen servicio post venta nada mas, le falta un poco de vida jajaja y la otra opcion que tengo en vista es el Sentra pero con ese auto tambien he visto muchas quejas de que son delicados y muchas veces vienen con fallas de fabrica asi que no se 🙃 ahora salio el nuevo Kia Cerato que esta ESPECTACULAR, el año que viene llega a la Argentina pero se me hace que va a ser imposible de comprar.. seguro lo ponen a un precio impagable
Excelente video Matias, tus pruebas son las mejores en toda latinoamerica, acá en México prueban un GLI y te quedas dormido, muy buen auto el Jetta pero en México está muy escaso quieres uno y te tienes que esperar 3 meses.
Tienes razón, el Jetta aca en México esta muy escaso, más la variante GLI, ahora con el rediseño que tuvo el Jetta eh visto muy pocos GLI rodando en las calles, sin duda una súper nave y sinceramente aquí en México tiene un increíble precio $619,000 pesos mexicanos la verdad por el equipamiento y la mecánica se me hace un productazo
Es muy lindo auto, me encanta el interior.. se ve muy moderno y confortable
Matiiii.. me leiste la mente , justo pensaba en ese auto , abro youtube y me aparece el video que subiste. Genio total !!!!!
Antico un máster como siempre en tus revisiones, yo acabo de vender mi Volkswagen Jetta 2019 1.4 turbo, me dejó un excelente sabor de boca y desempeño, ahora con otro modelo que conquistó para decir la verdad y otra marca que no llega aún a la Argentina
Es como ver el test del 2011 , agregados de pantallitas y en general cambios para mal. Sin contar que cuenta con un precio delirante, si al menos le metian la zf de 8va de amarok antes que las evitables dsg... Si le doy una gran ventaja con el tema de ventilacion y calefaccion de asientos, perfecto por fin ya comienzan a pensar en la gente que los usa, fundamental en verano
Nadie dice que estos autos tienen un defecto importante en la bomba de agua, yo la tuve que cambiar en mi Golf Gti 2018 y me costó más de medio millón de pesos, aclaro que mi auto tiene 40000 kms nada más, y este gasto me tomo de sorpresa
😢😢😢
Se malogro por refrigerante que lleva R13
Autos caros, conllevan un alto gasto en repuestos y mantenimientos. Es una cagada que así sea, pero bueno. No cualquiera tiene un golf GTI. Gran auto!
Quiza te metieron el verso en la agencia. A mí me querían hacer cambiar la bomba de combustible me presupuestaron 1 millón y medio y era la sonda lambda. Lo arregle por fuera de la concesionaria..
6:33 se escapó un pedo😂
😂😂😂😂
😅😅😂😂
Como resonga ese vento jsjs
Es la dsg
Bautizado el tapizado ajjaja
Magnífica como siempre Matías tu evaluación, análisis y conclusiones del Vento, como bien dices,es y se ve insulso ese auto... tu claridad, sinceridad y calidad del trabajo que realizas en una garantía para los que nos gusta ver análisis y evaluación de manera imparcial y de gran valía.. felicitaciones Matías 😊😊
Muchas gracias!
Como lo rompieron al Vento! El vento 2006 es mas lindo de afuera! esto es igual a un Virtus
Definitivamente acelera a los pedos el vento. Segun lo que se ve en el min 6:33 jaja
@josefernandezsmith4840 germán hace alusión al flato literal! Que se escucha en el minuto que cita jaja
Hermoso el vento este 2.0T de 230 cv... pensaba el último iba ser como ese 1.4 t que salió.
En el 2019, por dos pesos más que el Vento me compré un Mondeo.
Al día de hoy no tengo opción de cambio y se nota mucho la diferencia de calidad. Una lástima, que ya no queden sedanes.
Increíble que la empanada esta valga 40 lucas verdes, que país destruido que tenemos
Jajajjajajaja tal cual
17 palos un vento, dios mio. Argentina que mal te veo
22:00 a medio pintar, como puede ser algo que casi no tiene costo y se vea la protección KTL
Como referencia de lo que pasa en los concesionarios, hace un mes me habían pedido 23M de pesos en CABA.
En mi humilde opinion creo que bajo demasiado la calidad del interior y que use la misma plataforma de un virtus se podria decir que es un virtus con motor 2.0 tsi y frenos a disco en las 4 ruedas. Aclaro el virtus trae salida de aire para los asientos traseros. Hasta parece de menos gama el vento gli.
Excelente auto excelente prueba. Acá en Uruguay una Tiguan R vale 20 mil dólares más que un Gli. Pero la Tiguan hace prácticamente la misma aceleración algo peor pero no mucho de consumo pero es integral y caja de 7 también. Es más polivalente pero se siente mucho la diferencia de dinero. Lastima le tiran los perros con las terminaciones. Lejos de premium pero excelente auto. Si fuera premium valeria casi el doble como el A4 !
"Disfrutando con suavidad..." *Procede a derrapar yendo a 160 km/h*
la dsg de 7 es esa famosa "seca" que supuestamente no es tan fiable ??
Miro un Vento TSI del 2011 - 2014, y veo este Vritus con esteroides, que encima ni siquiera le pintaron el hueco para la rueda de auxilio. Y la calidad? Que DESASTRE.
Prefiero hacer el 0-100 en 2 segundos mas con mi 2.5 5 cilindros del 2009 y gastar 2 lts mas cada 100, por 33.000 dolares menos y menos gastos mensuales, paso gracias😂
Coincido en que pifian con el diseño. Perdió lo que tuvo hasta la segunda generación. No es estético ni agresivo.
Muy lindo autito
Muy feas llantas. No me gusta esta moda . Todas parecen after market.
El descanso del pie parece un Nokia 110, no?
Mati cuando le haces reseña a la Mitsubishi motor SPORT v6 ? Este GLI es muy lindo en Colombia lo tenemos como Jetta
Nunca, no existe en la argentina
Nunca forro
Buen auto si, sobrevaluado en el mercado argentino mas que seguro para una economia destruida pero se nota mucho por lejos que no vale lo que cuesta, diseño y calidad percibida inferiores donde seguro en conces te piden mas de 20 palos mmm de todas formas auto lindo de "alta" gama de entrada para USA y aca otra historia...
Acabo de escribir lo mismo. Que embole que acá se un "seudo alta" gama y allá sea un auto mas
@@tomasbertolino1Claramente es una realidad que duele por que sabemos todos que allá el vento gli o un corolla gr es literalmente el regalo de cumple de los 18 años de un chabon ponele de la clase media pero acá olvidate es una deluxe como dicen para el adinerado promedio entre comilla ya que todo es relativo.
@josefernandezsmith4840 si, verdad, el precio es en limpio, antes te pongan todos los impuestos y eso. Ni hablar que si agarras un plan te obligan a elegir un seguro (entre 4 o 5 opciones) pero mucho más caras que si lo sacas de forma individual y todo eso.
Te piden 9 palos. Los otros 11 palos te los pide papi estado para poder garpar las AUH, los planes cunita, cajetita, etc.
Si alguien quiere comprar uno de estos 0km me avisa 🤑🤑🤑🤑
Que nave hermosa!!, aguante los sedanes!
De acuerdo,harto de suvs y camionetas,lastima que queden pocos.
Totalmente de acuerdo!!
@@mariooki4270 El mercado está lleno de carrocerias de hatchbacks levantadas, con motores desastrosos, inestables, cualquier cosa compra la gente hoy en día, que pasó con la época dorada del focus, cruze, civic, la guerra de los sedanes, ahora las automotrices casi ni fabrican ni venden sedanes en el mercado argentino, muy triste la verdad, cualquier cosa venden ahora, la renegade es muy vendida y es una porqueria...
Saludos, Mati acá en Chile, el precio base de esa máquina que estás probando es de USD 33.121.
Sigue siendo caro. Debería estar como máximo 15 mil dólares. Es un autazo. Pero no vale 30 mil
El vento es un autazo ,con un diseño muy aburridooo
Comparto el aspecto, INSULSO !! El resto es "correcto" para una versión deportiva aunque el perfil tan bajo de rueda en este pais es para sufrir.
Ventos eran los de antes...
Para cuando una colabo con Ramiro Diz
Qué enojo me genera esa pijoteada del auxilio temporal porque el buche da perfectamente para un neumático similar a los 4 titulares y lo digo con conocimiento de causa ya que poseo la misma versión pero el TSI 1,4 ,así que vendí el auxilio temporal,compré la llanta original y el neumático correspondiente y reitero que calza perfectamente.
Otra pijoteada es la ausencia de la tuerca antirrobo que en los primeros Ventos venían de fábrica pero que en el tergopol de color negro que va arriba de la rueda de auxilio conserva el diseño para su contención.
Después esos elevadores del baúl con el cable eléctrico a la vista que poseen un resorte que me volvió loco durante más de un año haciendo una vibración uno de los resortes como si tuviera una serpiente de cascabel en el baúl y que en taller decían que era la chapa patente trasera.
La varilla de contención del capot rematada con un plástico para evitar vibraciones en lugar de los amortiguadores que antes traían.
El verso que dicen es que la salida de aire acondicionado trasera se anuló porque los ventiletes se “rompían fácilmente “.
Yo tuve un Vento 2.5 del año 2008 hasta que lo cambie por la versión 2018 y jamás se rompió un ventilete..
Y como corolario de ésta historia te comento que a 24.900 km se jodió la leva del lado del caño de escape .
Ya no soy el joven que manejaba un Fiat 128 IAVA con bujías frías y que recorría 400 km en 3 horas y media y parando a almorzar en Gral .Belgrano,así que mi época de pistero pasó hace décadas.
Fábrica obligó al taller a hacerse cargo de dicha reparación pero yo ahora cada vez que me subo en él lo miro torcido.
Saludos y gracias por la calidad de tus tests .
Mil veces un focus titanium 2019 en ves de esto.
Excelente aceleración, era de esperar cuando te dice que tiene 230cv
Mira si voy a preferir un Focus a un Vento, solo lo diría alguien que nunca tuvo uno.
Secooo😂
Hasta un vento de hace 12 años tiene mejor motor, es mas seguro y mejor equipado q un focus.
@@juancereda5952 Adivinaste
@@juancereda5952 Es mas, opte por un audi a3 en ves del vento gli 2018
Hace mil años viene igual..le cambian un par de boludeces.. LANZAMIENTO 2023..te lo venden a un precio de auto premium cuando está lejos de serlo
Está lindo el Virtus gts jajaja. Por más que sean similares me encanta. Abrazoo
Me hace acordar a mi vectra gls q compre en 1998 casi el mismo color
Hola, un a preguntar! ¿porque muchos autos de este tiempo tienen ese falso túnel de transmisión?... Si en realidad no es tracción trasera. ¿porque?
Muchas gracias Matías por siempre darnos tus análisis de muy buena calidad y muy bien expresados, todas tus devoluciones de cada vehículo son increíbles.
No se si es la primera impresion pero LINDO no es. Sacando lo obvio dado la diferencia de años un 2.0 de los viejitos lo encuentro mas copado esteticamente.
Súper precio en mex y EEUU es mas caro
Con la plata que cuesta esto me compro 3 cronos. Los pongo a trabajar de Uber en argentina y me voy a Miami cada dos meses a alquilarme un deportivo en serio.
Mati, si pivotea de adelante y de atrás. Está conjunto en el control alargado. Si apretas la parte de atras del control, sube y baja. Y la parte de adelante, mueve la inclinación que decis. Todos los del grupo vag que tienen el mismo sistema, con o sin memoria tienen así.
No, no pivota
@@MatiasAnticoTV Entonces ratonearon fuerte los de vw
Increible que el capot y el baul tengan varilla en lugar de amortiguadores. El resto una maravilla. Yo creo que lo del 5to pasajero esta echo a proposito para que no se ponga pesado el auto.
Piden 23.000.000 en la mayoría de las concecionarias, lo cual son entre 30 y 42.000 dólares según que precio dolar tomas. El auto es bueno, obvio, para Arg un deportivo, pero para EUA es un entrada de gama, los plásticos traseros, el baúl aburrido y sin divisores ni agarres, la falta de ventilación atrás, todo es de un auto de menos precio. Obvio que si esto costará menos, sería un excelente auto, pero siguen siendo casi 40 mil dólares. Una locura.
PD, ese motor y caja son para babearse. Todos lo quisiéramos tener un ratito en una pista para jugar.
Acá en tierra del fuego se está vendiendo en 16 millones
@@lautaroalegre5098 hermoso. Si ese precio es real es un poco mejor, siguen siendo 30 mil dólares pero un poco mejor. Gracias por el dato
Acá en villa del parque 14 millones
Imposible comprarlo en argentina
@@pablo-aedlo mismo que un Cruze? Pedite un crédito y cómpralo, lo vendes a 20 y pico facil
14:19 me agarró nostalgia con el ringtone de Claro que usaban los telefonos con tapita
Qué loco lo del nombre, me recordó una noticia de hace unos meses: Nvidia Unveils CuLitho: A “Breakthrough in Computational Lithography”
Cada generación de ventó esta cada vez mas abaratada que la anterior, la verdad una lastima.
Un comentario. Las bisagras del baúl, antes eran mejores (2010 al menos), ahora pusieron esas que se meten dentro, que son molestas y de menor calidad. Excelente el análisis, como siempre!
21:03 El ruido de viento es lo mas despreciable en un auto, es como escuchar a L Gante sin autotune.
Me muero por algo con ese motor pero hatch mas liviano y MT. Tipo Audi S3.
A el que empezo a cambiar el interior por ese de lineas rectas, cuadrados y plasticos duros en el grupo VAG tendrian que cortarle los huevos.
No va a ver Vento mas lindo como la primera generación
En EEUU entrada de gama
En LATAM luxury gama
EEEUU tasa de impuestos total 7-8%, Argentina 50-60%
@@madelaki la diferencia de un país con políticos "serios" a uno lleno de corruptos...
Me encanta los sedanes. Pero si voy a elegir, me quedo con un Camry v6 de hace 10 años. Es otra cosa distinta, pero acelera en lo mismo y los consumos no varían mucho. Y, es Toyota.
Qué maravilla de auto! Gracias por la prueba
25000 USD de lista ? Al publico 40000 USD... Argentina.
La caja de 7 siempre dijeron que tenia problemas. Sera la misma ?
En ARGENZUELA nomas le dicen Vento, ponganle el NOMBRE REAL que es JETTA !!!!!!!
Siempre no fue Vento, el Mk4, Mk4.5 fue Bora Matias querido..
Matias saludos ayer me entregaron el Toyota Corolla cross un maquinon me lo compré después que vi el test que vi en tu canal saludos !!!!
Y como sabes que es un maquinon?
@@mariooki4270 y porque lo usó jajaja
@@mariooki4270 o crees q la consecionaria se lo dejó en el garage de la casa ? Jajaja
@@marcosloto5580 En realidad debería ser así, con lo que gana una agencia con cada venta te tendrían que hacer un PT por pagarles lo que piden. Pero no, lo único que van a hacer es inventar algún concepto más para cobrarte. Tendría que haber un sistema de venta directa, sin concesionarias y con entrega a domicilio. Tesla lo hace en USA.
Fuimos muy sutiles con los neumaticos dice... menos mal Mati, una de humo salio en el Slalom jajajajajajjaaj
Auto para el que le gusta el manejo y sensaciones de conducción, porque de terminados y equipamiento… poco, ya muy quedado. Ojalá hubiera en Argentina el Subaru WRX sport wagon….una locura!!!!!
Matías, el paquete de embrague vá en baño de aceite como en la versión anterior, o en seco como la DSG de 7 para 25kgm?
Divino, podrías hacer un video del suzui swift sport, del nuevo hb20s o del virtus 2023? gracias, abrazo grande desde uruguay.
Tremenda nave, como todos los Jetta…
En serio con lo que lo cobran tiene esos varillones para abrir y cerrar el baúl? si metes una caja te la aplastan o no cierran. El europeo tenía pantógrafos, incluso un viejo fiesta max tiene pantógrafos, que berreta volkswagen
Un poco flojo el motor a comparación del ecoboost 2.3 por ejemplo con mas de 300 caballos, con solo 300 cm3 más le sacan casi 100 caballos más los de ford a un motor que es el que monta el mustang base
impecable como siempre Antico, tremenda máquina, saludo desde San Luis...
Muy buenoooo el informe Matías👏👏👏, me podrás decir si el motor es cadenero??
siempre lo fué
Pensar que por esa misma guita o menos te compras un C63 usado
O un 330 usado. O un CC V6.
Insolito que alguien vaya x ese cascajo
divino auto pero dudo q haga esos consumos es mas en el video minuto 10 con algo se ve el consumo en 300 y algo de km y da 10 pero demas divino todo
17 palos hace 7 meses. Hoy 49, lo mismo que un audi...están del tomate
Si el Jetta es el vento en ARG, cómo le llaman al Vento entonces? O lo homologaron como Polo?
no sé que le hicieron al Vento, pero sin dudas, el Corolla de última generación lo superó en diseño y calidad.
Uno híbrido
Muy feo...
No mejora sobre el 2019 porque tiene más torque pero no a ganado tracción
Las lineas mas agresivas y rectar del golf mk7 eran la mejor, ahora von esta generación obalada estan horribles
También esta la versión manual
Es un virtus camuflado no se diferencia del vento original parece un sedan de baja gama
Muy buen nivel de seguridad. Puntaje: 8 y un 10 que seria?
19:08 "Digamos, con suavidad..." 😂
Siempre un excelente análisis de autos. Mi nene de 11 años fanático de los autos, muchas veces me dice "te paso un test de Antico" miralo Papá. Jajaja. Me hace reir. Hasta a mi esposa le hace ver tus test. Abrazo
jaja saludos al joven fierrero!
@@MatiasAnticoTV muchas gracias! Abrazo grande 🤗
Más de 20 palenques en concesionario.
Ese mismo motor no la tiene la Volkswagen Tiguan allspace gracias
Para mí, ya perdió esa elegancia que tenía en el 2018 😢
Lo vi a 22 millons, laaaa deberia esta 30mil dolares. Buen test como siempre!!!
Nada como el mejor vento 2.0 tsi con dsg modelo elegance año 2011,el mejor vento de todos desde los materiales y estetica de este hermoso auto,que pensas señor Antico ?
toda esa línea (la primera) tenía un nivel de calidad muy superior a las que vinieron después
@@MatiasAnticoTVlo mismo pasó con los Bora 🥲.
Hermoso el vento y más que vuelva 2.0 T
@@MatiasAnticoTV gracias por responder , yo tuve uno hermoso auto,lo unico que no me gustaba como frenaba arriba de los 200km ,usaba la caja para ayudar a frenar mejor ,seguramente lo habran mejorado bastante en los discos o pastillas saludos !
totalmente de acuerdo con vos, materiales y calidad de primera, buena ingeniería de punta sin complicaciones al p..ahora todo esta recontra pichicateado , se afloja un tornillo y el auto se destruye.
Las llantas derechas apuntan hacia un lado y las izquierda hacia otro
Un auto impresionante , pero con una trompa horrible
En cualquier pais de latinoamerica te podes comprar ese auto si sos un trabajador normal, aca en argentina tenes que ser millonario casi
Brutal ese GLI 2.0 turbo
tiene un 2.0 turbo
@@anibalbernachea ah simón jajaja
6:33 perdón, pero trae pop&bangs de fábrica?
si
Buen informe Antico muy lindo el Vento saludos desde Bariloche
Vi todos los test de este auto que hay , por lejos este es el mejor explicado.
Felicitaciones