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先日e-skyactiveG2.0のBTEを購入しました。数値でライバルと比べると燃費でもトルクでも馬力でも室内空間でも負けてしまう車ですが、乗ると不思議と良い車感があります。
発売から数年経つけどまだ街で見かけるとガン見しちゃうもんね！カッコいい！！走りとか使い勝手よりデザインで買う車ですね
ほんとにいい車だと思う。かっこよすぎる。
初期タイプと比べるともう別物Ｇベクタプラスがもたらすこの旋回性、ハンドリングの良さ、キツイＲでもスッとフロントが入ってリアも追従してグッと押される感触はもう笑いが出るくらいです。AWD＋Ｇベクタの制御がとても良いです。継ぎ目がたくさんある高架はやはりゴツゴツ感はありますが、なだらかで路面変化の少ない高規格のバイパスや高速道路、そしてワインディングは最高です。
オーナーですが、毎日駐車場に停まっている愛車を見るたびに格好いいなぁと思っています。そんな飽きのこないデザインは、引き算の美学ですね。それを300万円以内で買えるなんて、素晴らしいです。走りももちろん楽しいですね。
マツダ3のデザインはカッコいいですね。一目惚れしました。
ベスモの時代から見てます。元気出る明るいコメントがお気に入りです。頑張ってください😊
間違いなくマツダは国産メーカーの中でデザイン頭一つ抜けてるイメージ
他社は白か黒がリセール的に鉄板と言われる中、マツダだけは白黒よりも他の色の方がリセール高いんじゃないかと思わせる色使いはさすがですね
マツダ3はプレミアムレングスがFF車らしくなくFRに近いんですよね。こういった処も特にサイドビューの伸びやかさにつながっているのだと思います。本当にファストバックは美しい。
ある意味においてこのデザインは、ピュアスポーツカーであるロードスターを超えちゃってる感があります。この素晴らしいボディーラインを阻害する要因となるダミーインテークやオーナメントやシャークフィンが無いのでデザインの完成度は、ほぼ満点です。
この路線のデザインはSUVよりもワゴンやスポーツカーで活きると思うんですよね。新型ロータリースポーツカーもきっと美しい車になるはず！
ＭＡＺＤＡ３に乗っていますがシートポジション、ハンドリング性能がいいのでワインディングロードでの走りはとても軽快でいいです。
Skyactive X 6MT AWDのプラチナクオーツメタリックに乗っています。オプションのサイドアンダースカートをつけて黒のアクセントがこの色にマッチしています。マツダのボディカラーは深みがあってどれも取れもきれいですね。１５Ｓツーリングのセダンの時はパールホワイトでこちらも光線の具合によって輝きが変わって見えました。
べた褒めじゃないっすか❗
先日20SのMTを購入しました。今迄ハイパワーFR一筋でしたが、適度にキビキビ走れる車両にしようと思い選択しました。非力ですが使い切れる出力と、何よりそのデザインがFFへの抵抗感を凌駕する程美しいと思います。FRだったら完璧でしたが、、、
この色、好きです。
美しいスタイルはまさにアート！伝説のRX-7FDモデルを踏襲している。あ！シルビアもほんといい車！あの頃は良かった😂
Mazda 3 Arrigato! 😁🤩
リアから見たスタイルがエロい感じで好き
ディーゼルは？
今回の改良でも乗り味はライバルと比べて確実に劣っていますでもセダンのAWDモデル(16インチ)はかなりいいです。乗り味は上質で静粛性も高いです。ハッチバックのFFはデザイン、質感のみで選ぶ車だと思います
スカイアクティブXは…？
最近になって復活したイメージがあります。それまで無くなってましたね
来年、顔が変わるのかな？それから検討
こんにちは。やっぱり木下さんはミニバンのレビューなんて似合わないと思います(笑)
マツダ3はデザインは秀逸で内装の質感も高いと思いますが、先代のアクセラはリアサスがマルチリンクだったのにマツダ3は（新開発とはいえ）トーションビームですからね。車好きほど先にコストカットが思い浮かんでしまう点が残念です。乗ってみれば杞憂に過ぎなかった…という走りだったら問題ないですけど、正直、初期型の乗り心地はもうひとつだったのでなお残念でした。年次改良で良くなっても販売拡大の機を逃したのは否めませんね。
トーションビーム、ただの鉄板繋いでいる構造物かもしれません。でも左右を連結するビームは、中央部が細くなるように、蝶ネクタイ形状の鋼板を曲げて砂時計のような筒に溶接し、さらにプレスで潰して断面くの字にしてます。タイヤの保持剛性としなやかな捻れの両立の為に。因みに4WDはパイプ材をハイドロフォームという工法でペラシャフト避ける形状に湾曲させていてこれまた設備も高くお金かかってますね。また、トーションビームの左右アームの内部に振動抑制のダイナミックダンパーも仕込んであります。
@@akudara だったらCX-5もCX-60もトーションビームにすれば良かったのでは？
@@ひかり-f9l2r CX-5は世代が古いからトーションビームにはならなかった。CX-50はトーションビームになってますね。CX-60は軸重がトーションビームには耐えられないのと、更にホイール保持剛性高めるため5リンク式のフルマルチになってますね。アッパーリンク4本はアルミ鍛造。
ようやくハイブリッドマツダはデザインはいいが、他メーカーはEVにシフトして、ハイブリッドも次世代など違うレベルにいっているのに、それに比べると一歩も二歩も遅れている
マツダにもEV車ありますよ。MX-30ね。トヨタがGR86をEV化しないように、あえてMazda3をEV化してないだけです。
@@KAKERU-jg2ie もちろんMX30知っています。完全EV化は各メーカーでもまだまださぐりさぐりなところがあると思いますが、ハイブリットについては日産Eパワーや、新型プリウスもかなりEV走行ができるし、ホンダシビックのハイブリットも相当よさそうです。それらにくらべると少し寂しさを感じます。
@@japanesewatchresearch トヨタと提携して提供して貰いそうじゃないですか？
EVに問題ないわけではないですよね他メーカーもEV以外の開発進めているのでは？車業界の今後を楽しみにしてます😊
マツダはオッサン臭いグリルがダメ。私の愛車グレイスブラックスタイルModoloも走りも最高だが、まずデザインですよ。
吉川さん、、、。あなたのコメントが一番おじさん臭いですよ。
少なくともグレイスより良いわ(笑)
おっさんそう
ブラックスタイルの良さを知らん奴に言われたくないがな
グレイスって不人気車種で一世代で終わった車ですよね。
言うほど、かっこよくないよ！本当にかっこいいなら、もっと売れるからね。
確かに
個人的にかっこはいい思うけど、乗りやすい車ではないとは思う
年寄りにMAZDA車は拒否反応が強いから苦戦するんでしょうね。
かっこいい＝売れる とは限らないですからね。ブランド力もあると思います、トヨタで出てたら売れてると思うし。
センスがある人しか、買わないからね センスない奴はトヨタ トヨタ カローラカッコいい とおもうでしよ 幼稚でセンスない あなたなら
そこまで褒める理由が分かりません。アートと言えば伝説のS13シルビアには到底及ばない
友達いなそう。
@@BIadvocinIね
気持ちは分かるけど、一つの車をラインに主観的に車の良し悪しを決めるのは如何なものか。。。単純に「自分はこのデザインは好みじゃない」でいいのでは？
S13も25年以上前に所有していたし、このマツダ3も今乗っていますが、マツダ3の方が好みかな。
口臭そう笑
確かにコンパクトSUVならマツダダントツにいい
先日e-skyactiveG2.0のBTEを購入しました。数値でライバルと比べると燃費でもトルクでも馬力でも室内空間でも負けてしまう車ですが、乗ると不思議と良い車感があります。
発売から数年経つけどまだ街で見かけるとガン見しちゃうもんね！カッコいい！！
走りとか使い勝手よりデザインで買う車ですね
ほんとにいい車だと思う。
かっこよすぎる。
初期タイプと比べるともう別物
Ｇベクタプラスがもたらすこの旋回性、ハンドリングの良さ、キツイＲでもスッとフロントが入って
リアも追従してグッと押される感触はもう笑いが出るくらいです。
AWD＋Ｇベクタの制御がとても良いです。
継ぎ目がたくさんある高架はやはりゴツゴツ感はありますが、なだらかで路面変化の少ない高規格の
バイパスや高速道路、そしてワインディングは最高です。
オーナーですが、毎日駐車場に停まっている愛車を見るたびに格好いいなぁと思っています。
そんな飽きのこないデザインは、引き算の美学ですね。
それを300万円以内で買えるなんて、素晴らしいです。走りももちろん楽しいですね。
マツダ3のデザインはカッコいいですね。一目惚れしました。
ベスモの時代から見てます。元気出る明るいコメントがお気に入りです。頑張ってください😊
間違いなくマツダは国産メーカーの中でデザイン頭一つ抜けてるイメージ
他社は白か黒がリセール的に鉄板と言われる中、マツダだけは白黒よりも他の色の方がリセール高いんじゃないかと思わせる色使いはさすがですね
マツダ3はプレミアムレングスがFF車らしくなくFRに近いんですよね。
こういった処も特にサイドビューの伸びやかさにつながっているのだと思います。
本当にファストバックは美しい。
ある意味においてこのデザインは、
ピュアスポーツカーであるロードスターを超えちゃってる感があります。
この素晴らしいボディーラインを阻害する要因となるダミーインテークやオーナメントやシャークフィンが無いのでデザインの完成度は、ほぼ満点です。
この路線のデザインはSUVよりもワゴンやスポーツカーで活きると思うんですよね。
新型ロータリースポーツカーもきっと美しい車になるはず！
ＭＡＺＤＡ３に乗っていますがシートポジション、ハンドリング性能がいいのでワインディングロードでの走りはとても軽快でいいです。
Skyactive X 6MT AWDのプラチナクオーツメタリックに乗っています。オプションのサイドアンダースカートをつけて黒のアクセントがこの色にマッチしています。マツダのボディカラーは深みがあってどれも取れもきれいですね。１５Ｓツーリングのセダンの時はパールホワイトでこちらも光線の具合によって輝きが変わって見えました。
べた褒めじゃないっすか❗
先日20SのMTを購入しました。
今迄ハイパワーFR一筋でしたが、適度にキビキビ走れる車両にしようと思い選択しました。
非力ですが使い切れる出力と、何よりそのデザインがFFへの抵抗感を凌駕する程美しいと思います。
FRだったら完璧でしたが、、、
この色、好きです。
美しいスタイルはまさにアート！
伝説のRX-7FDモデルを踏襲している。
あ！シルビアもほんといい車！
あの頃は良かった😂
Mazda 3 Arrigato! 😁🤩
リアから見たスタイルがエロい感じで好き
ディーゼルは？
今回の改良でも乗り味はライバルと比べて確実に劣っています
でもセダンのAWDモデル(16インチ)はかなりいいです。乗り味は上質で静粛性も高いです。ハッチバックのFFはデザイン、質感のみで選ぶ車だと思います
スカイアクティブXは…？
最近になって復活したイメージがあります。それまで無くなってましたね
来年、顔が変わるのかな？それから検討
こんにちは。
やっぱり木下さんはミニバンのレビューなんて似合わないと思います(笑)
マツダ3はデザインは秀逸で内装の質感も高いと思いますが、先代のアクセラはリアサスがマルチリンクだったのにマツダ3は（新開発とはいえ）トーションビームですからね。車好きほど先にコストカットが思い浮かんでしまう点が残念です。乗ってみれば杞憂に過ぎなかった…という走りだったら問題ないですけど、正直、初期型の乗り心地はもうひとつだったのでなお残念でした。年次改良で良くなっても販売拡大の機を逃したのは否めませんね。
トーションビーム、ただの鉄板繋いでいる構造物かもしれません。でも左右を連結するビームは、中央部が細くなるように、蝶ネクタイ形状の鋼板を曲げて砂時計のような筒に溶接し、さらにプレスで潰して断面くの字にしてます。タイヤの保持剛性としなやかな捻れの両立の為に。因みに4WDはパイプ材をハイドロフォームという工法でペラシャフト避ける形状に湾曲させていてこれまた設備も高くお金かかってますね。また、トーションビームの左右アームの内部に振動抑制のダイナミックダンパーも仕込んであります。
@@akudara だったらCX-5もCX-60もトーションビームにすれば良かったのでは？
@@ひかり-f9l2r CX-5は世代が古いからトーションビームにはならなかった。CX-50はトーションビームになってますね。CX-60は軸重がトーションビームには耐えられないのと、更にホイール保持剛性高めるため5リンク式のフルマルチになってますね。アッパーリンク4本はアルミ鍛造。
ようやくハイブリッド
マツダはデザインはいいが、他メーカーはEVにシフトして、ハイブリッドも次世代など違うレベルにいっているのに、
それに比べると一歩も二歩も遅れている
マツダにもEV車ありますよ。MX-30ね。
トヨタがGR86をEV化しないように、あえてMazda3をEV化してないだけです。
@@KAKERU-jg2ie
もちろんMX30知っています。
完全EV化は各メーカーでもまだまださぐりさぐりなところがあると思いますが、
ハイブリットについては日産Eパワーや、新型プリウスもかなりEV走行ができるし、
ホンダシビックのハイブリットも相当よさそうです。
それらにくらべると少し寂しさを感じます。
@@japanesewatchresearch トヨタと提携して提供して貰いそうじゃないですか？
EVに問題ないわけではないですよね
他メーカーもEV以外の開発進めているのでは？
車業界の今後を楽しみにしてます😊
マツダはオッサン臭いグリルがダメ。私の愛車グレイスブラックスタイルModoloも走りも最高だが、まずデザインですよ。
吉川さん、、、。あなたのコメントが一番おじさん臭いですよ。
少なくともグレイスより良いわ(笑)
おっさんそう
ブラックスタイルの良さを知らん奴に言われたくないがな
グレイスって不人気車種で一世代で終わった車ですよね。
言うほど、かっこよくないよ！
本当にかっこいいなら、もっと売れるからね。
確かに
個人的にかっこはいい思うけど、乗りやすい車ではないとは思う
年寄りにMAZDA車は拒否反応が強いから苦戦するんでしょうね。
かっこいい＝売れる とは限らないですからね。
ブランド力もあると思います、トヨタで出てたら売れてると思うし。
センスがある人しか、買わないからね センスない奴はトヨタ トヨタ カローラカッコいい とおもうでしよ 幼稚でセンスない あなたなら
そこまで褒める理由が分かりません。アートと言えば伝説のS13シルビアには到底及ばない
友達いなそう。
@@BIadvocinIね
気持ちは分かるけど、一つの車をラインに主観的に車の良し悪しを決めるのは如何なものか。。。単純に「自分はこのデザインは好みじゃない」でいいのでは？
S13も25年以上前に所有していたし、このマツダ3も今乗っていますが、マツダ3の方が好みかな。
口臭そう笑
確かに
コンパクトSUVならマツダダントツにいい