Én már tényleg azt hittem, hogy autós témában már nem tud senki újat mutatni de Neked sikerült! Remélem lesz még a csatornádon autós téma! Nagyon jól csinálod! Csak így tovább! Szép estét!
Nekem is nagyon tetszik amúgy... Nekem az első es az utolsó (ami mar "modern külsővel van) nem tetszik, de a 2-3-4 (főleg a 4.) nekem nagyon bejott. Biztos szidnam de kegyetlen jop nez ki.
Nekem nagyon tetszik a 2. generáció is (km-ről is megismerném, ha egyet làtnék :) ) . Sokkal szebb a mai szopottgombóc egy kaptafa designhoz képest. Jó volt a videó, várom a következőt ;)
Köszi a videót, kövezzetek meg, de az első nekem még tetszett is ezzel az Amerikai izomautós első design-al. Viszont a 2.-tól kezdve tényleg úgy néz ki, mintha egy 5 éves gyerek autót próbált volna rajzolni oldalnézetből. A belseje viszont szerintem nem volt rossz, a bőrfotel jól nézett ki a régiekben is, meg a digitális Knight Rideres km kijelzőt összeraknám azzal a 2. gen-es alulról becsatlakozós kormánnyal és akkor tuti is lenne. Számomra az a hihetetlen, hogy ezekkel a moslékokkal az Aston túlélte, nagyobb nevű olasz autógyártó cégek meg becsődöltek közben.
Áhh, ilyen embekre van szüksége a világnak, ekkora kedvességet, igényességet nehezen találni a youtubeon akár világszerte. Az összes videó úgy van összerakva, hogy egy másodpercig sem unatkozik rajta az emmber. Csak így tovább tesó soha ne hagyd abba, egy kincs a tartalmad a youtubeon.
Említetted a top 50 legrosszabb autót és a Time Magazint. Sok kezdetleges próbálkozást tartalmaz (1940-es évek előttieket), ami szerintem nem fair. Kiforratlan technológia vakvágányai még, de nem úgy rosszak ahogy én gondoltam. Szívesen hallanék tőled egy top 10 mindenidők legrosszabb autói epizódot, a már kiforrott 50-60-as évektől napjainkig létrehozott förmedvényekről😅 Profi ez az autós vonal szerintem nyerő lesz
Nekem az első széria még egy kicsit tetszik is, a második, harmadik, negyedik meg úgy néz ki mint a 80-as években a kocka alakú amerikai sedanok (pl cadilac seville 2 ajtósba)
az angolok imádják ezt a kocsit rengeteg műsorban hosszasan taglalják milyen zseniális és egyedi alkotás stb , én osztom a video készítő véleményét szerintem is rettenet.
azért szépen volt az USAban is kereslet meg a britteknél, a fele ott kelt el. jelenleg is itt van a legtöbb használt. Egyik barátom a kovid alatt hozzájutott egyhez, ráadásul egy Tickford nyújtotthoz, igaz egy éven belül eladta. Nem mintha baja lett volna csak nem használta ki és továbbadta. Az új tulajnak van egy 3,5 verziója egyedülálló mert a 6 első lámpa mellett a bukólámpa is maradt, kicserélte a kijelzőket oledre és használja mai napig(remélem). Nekem pont az jön be hogy szokatlan a formája. Asszem itt valami tévedésben vagy. a soros 6os valóban viszonylag régi volt de a Tadek Marek V8 ellenben nem annyira volt régi 1969-től forgalmazták és folyamatosan fejlesztve a végén DOHC négyszelepes dupla kompresszoros több mint 600 lovas egység lett. Az első széria LCD kijelzős volt a Series 2 kapott monocróm CRT kijelzőt amit újra LCD váltott ki. Ezt cserélték ki többen mai modern kijelzőkre. A Time anno nem kapott tesztpéldányt és direkte ilyen remek hozzánemértő újságírók miatt lett a híre kétes. Merthogy érdekes de a tesztelők és a mai napig előforduló teszteken mindenki meglepődik nincs az autónak baja. Az igaz hgy a kor Lucas elektronikája csoda hogy működik. De ha nem hagyják lerohadni akkor nincs baja. Örök közmondás: akinek majomra van pénze legyen banánra is. Merthogy az ára valóban elborult. a tesztelők és a mai szakértők négyajtós GT-nek mondták azaz van négy ajtó de a hátsó heyl csak átlagos. Ezen a pár Tickford verzió nyújtott több helyet...De a az ár és a hátsó hely ami korlátozta az elterjedését. a S3 a bukólámpa hiány és a 6 első fényszóró mellett a C oszlopró a csomagtér fedél oldalaira költözött tanksapkákban volt leginkább ismeretes. a kupé formája kissé a Ferrari 412-re emlékeztet, az se volt egy sikertörténet, mechanikailag pláne nem a Virage kupénak is volt lagonda 4 és Shooting break 5 ajtós verziója. Valamint a Vignale tervezett egy retrofuture formát vagy 30 éve.
@@marcelloontour pont két nappal előtte pörgettem át a sztorit mert kerestem és keresem az 1:43 kisautót belőle...tény ott nem népszerű, de nálam nagyon. Annyira agyahagyott cucc hogy pl Doug DeMunro is végignevette ezeket a megoldásokat
Mivel nekem izlésből felmentésem van ficam miatt így nekem a 6 lámpás tecccik ...a kombit is hozzám vághatnák,mondjuk a szín nagyon nem mindegy ,sokat segít ha nem valami libafos színe van . Én a porsche modellekel vagyok így soha egy sem tetszett igazán,olyan gyors WV bogár de nem aranyos ..főleg amin hátul egy kemping reggelizőasztal van na attól kapok agyfaszt🙂 Manapság mondjuk amitől instant okádok vagy röhögök az a Hód BMW-k ..annál szánalmasabb bazári fost akkor láttam talán mikor az auti-n megjelent a 9nm-es hűtőmaszk..mint egy vasradiátor ...pedig mindkét cégnek olyan szép vonalvezetésű modelljeki voltak ...nem is értem egy plasztik szarból agresszív valamit készíteni..ami tele van szenzorokkal,csilliárdos kínai elektronikával..és ha nekemegy 10-el valaminek milliós a kár, vicc kategória 🙂
@@marcelloontour Mindennek megvan a közönsége ,alapvetően az hogy nekem nem tetszik ,vagy rosszul vagyok tőle attól még keleten lehet egy sikeres üzleti modell,és lehet hogy ott kirívóan jók lesznek az eladások. Nekem az ilyen szögletes "amerikai "kockalámpás kocsik eléggé bejönnek ,látod van olyan hülye akinek bejön a "balta" design,van akinek a hód ,van akinek meg a trabantos lámpaforma adja ki 🙂 Én akkor lennék elégedett ha lehetne egy Humvee H1 katonai kis túraautóm ,az olyan lakájos és nem túl agresszív,bár kereklámpás,de megtűrném 🙂
Nézegettem jobbról balról, mondom az angolok nem hazugtolták meg magukat az ocsmány dizánnyal :D majd hangosan felnevettem amikor mondtad, hogy “.. a londoni expon (valami) díjat is nyertek vele.. ” 😂😂magukat jól vállon veregették azért 😂
Habár nem vagyok az autók nagy híve (szeretem, de nem élek halok érte), de egy Dacia 1310-es előadást megnéznék tőled 😁 tudod, azt amit egy szál dróttal és egy csavarhúzóval meg tudtad szerelni félúton ahol otthagyott 😂😂
Szerintem se kifejezetten ronda. Igen, horizontban kissé lapaj, mintha a Godzilla kicsit megtaposta volna, de nekem inkább a fénysebesség közelében történő relativisztikus megnyúlás jut eszembe róla. :)
Kicsit óvatosabban kellene kritizálni.... Néha már irritáló....A kommenteket olvasva elég sokunknak tetszik! Sztem kívülről nagyon jól néz, a műszerfal a kor ízlését tükrözi. Mondom ezt mint formatervező...
Szinte minden videója végén elmondja hogy ez természetesen egyéni vélemény. Ez általában fedi az átlag véleményt, néha meg nem. Neki nem tettszik, és ez az ő csatornája és az ő izlését tükrözi. Igen, valóban szerintem sem annyira csúnya az autó mint ahogy mondja. De ez ilyen. 🤷
A Búvár (valójában annak az alváltozata a Kolibri) zsebkönyvben rajzolva olyan szélesnek tűnt, hogy azt hittem, ez elfoglalja a szembejövő sávot is. Hogy is volt a Gyalog galoppban? Hülye angolok, angol hülyék! 😅
Az, hogy neked ez a véleményed, hát jó.. De ennyi erővel egy alapos és minőségi videót is csinálhattál volna. A mellett hogy erősen szubjeív, még pontatlan és felületes is. Még az u Lagondánál, még azt a kevés műszaki adatot is lespóroltad.
Figyelemmel kisértem a videóidat amik tetszettek is de itt úgy érzem ez egy fölösleges videó volt erről az autóról bármelyik magyar autós újságíró készithetett volna videót sokkal jobbat ez nem a te szakterületed én ezt az autót még gyerekkoromban láttam egy autókat felsoroltató könyvben amiben ott volt a mercedes és a rolls royce is sőt még a jaguar xj is .Az egyértelmű hogy hiba volt egy forradalmian új külsejű és belsejű luxusautóval kijönni mert itt a vásárlók többsége nagyon konzervatív főleg a hetvenes években. Ha összehasonlitjuk a rolls royce -al egy küllemre ultramodern sőt belül is. egy rettenetesen régimódival főleg egy silver shadow rolls royce -al. Ami közös bennük mindkettőben v8 as motor van és azt gondolom hogy semmivel sem rosszabb az aston martin v8 asa mint a rolls royce -é sőt még erősebb is. Ami az az utastérben felhasznált anyagokat illeti az aston martin ban is a legjobb minőségű fa és bőr van az utastérben és amit még kiemelnék teljes elektromos ülés állitás volt benne ami a rolls royce - ban csak csak 1987 től tettek bele addig az ülés háttámláját csak kézzel lehetett állitani mint ahogy a jaguar xj ben is. Az aston martin megpróbált egy futurisztikus luxusautót csinálni de ez akkor nem jött be. De most nézzük meg milyenek a mostani autók főleg az új hetes bmw, tele vannak tablettel érintőképernyőkkel és sok zongora lakkal a műszerfal ami még újdonság lásd új ford mondeo és új mercedes e osztály még az utas is is kap érintő képernyős kijelzőt a vezető mellett . Végül az új aston martin tarafról annyit és ezzel én is egyet értek annak az árából kettő rolls royce phantom és három mercedes maybach is kitellik kényelemben és vezetési élményben is többet tudnak.
a szépség relatív, egyik autós ujságíró sem tudja ezt? leg ilyen meg leg olyan.. képzeld valakinek tetszik. dehát igy kilehet tölteni a 10 percet mondogatva hogy csúnya.
Én már tényleg azt hittem, hogy autós témában már nem tud senki újat mutatni de Neked sikerült! Remélem lesz még a csatornádon autós téma! Nagyon jól csinálod! Csak így tovább! Szép estét!
Tudtam hogy, velem van a baj. Nekem nagyon tetszik. Egyszer láttam az Aston Martin gyár előtti szalon parkolójában Newport Pagnellban.
Én az anno divatos autóskártyákban találkoztam vele, de nem ez volt a jollyjoker a pakliban amennyire emlékszem.
Nekem is nagyon tetszik amúgy... Nekem az első es az utolsó (ami mar "modern külsővel van) nem tetszik, de a 2-3-4 (főleg a 4.) nekem nagyon bejott. Biztos szidnam de kegyetlen jop nez ki.
Hát valóban kifelejtették az ormót! Ezt a dumát (is) imádom,gratulálok!😊😂🎉❤
egyszerűen gyönyörű !!!!!!!!
Nekem nagyon tetszik a 2. generáció is (km-ről is megismerném, ha egyet làtnék :) ) . Sokkal szebb a mai szopottgombóc egy kaptafa designhoz képest. Jó volt a videó, várom a következőt ;)
Azért mondtam a videóban is,hogy ha nem is szép,legalább egyedi. Vagy legalábbis nekem nem tetszik,de kinek mi.
Köszi a videót, kövezzetek meg, de az első nekem még tetszett is ezzel az Amerikai izomautós első design-al.
Viszont a 2.-tól kezdve tényleg úgy néz ki, mintha egy 5 éves gyerek autót próbált volna rajzolni oldalnézetből.
A belseje viszont szerintem nem volt rossz, a bőrfotel jól nézett ki a régiekben is, meg a digitális Knight Rideres km kijelzőt összeraknám azzal a 2. gen-es alulról becsatlakozós kormánnyal és akkor tuti is lenne.
Számomra az a hihetetlen, hogy ezekkel a moslékokkal az Aston túlélte, nagyobb nevű olasz autógyártó cégek meg becsődöltek közben.
Áhh, ilyen embekre van szüksége a világnak, ekkora kedvességet, igényességet nehezen találni a youtubeon akár világszerte.
Az összes videó úgy van összerakva, hogy egy másodpercig sem unatkozik rajta az emmber. Csak így tovább tesó soha ne hagyd abba, egy kincs a tartalmad a youtubeon.
Hihetetlen ez a csatorna!!! Köszönöm istenem!
Autóskártyába ütött sokmindent, gyerekként szerettem... :D :D :D
👍 Mint mindig 👍
Szerintem gyönyörű a régi széria!
ízlés kérdése, nyilván.
Csak így tovább, az autós tartalmakkal, öröm nézni!
IS! :)
Kövezzetek meg de nekem a shooting brake kimondottan tetszik. Köszi a videót
A 2. videód nézem, de fel is iratkoztam 😃 zseni vagy !
Imádom az autós mesélős videóid.
Nekem nagyon tetszik. Iszonyat provokatív.
Említetted a top 50 legrosszabb autót és a Time Magazint. Sok kezdetleges próbálkozást tartalmaz (1940-es évek előttieket), ami szerintem nem fair. Kiforratlan technológia vakvágányai még, de nem úgy rosszak ahogy én gondoltam.
Szívesen hallanék tőled egy top 10 mindenidők legrosszabb autói epizódot, a már kiforrott 50-60-as évektől napjainkig létrehozott förmedvényekről😅
Profi ez az autós vonal szerintem nyerő lesz
Nekem bejön
Köszi, érdekes, tanulságos, így tovább Bear :D
Szerintem ez az autó NEM ronda!
Nagyon is gyönyörű járgány.
Én elfogadnék egy ilyen kocsit.
Nekem az első széria még egy kicsit tetszik is, a második, harmadik, negyedik meg úgy néz ki mint a 80-as években a kocka alakú amerikai sedanok (pl cadilac seville 2 ajtósba)
Kövezzetek meg, de nekem marhára tetszenek a Lagondák.
Nekem is.
az angolok imádják ezt a kocsit rengeteg műsorban hosszasan taglalják milyen zseniális és egyedi alkotás stb , én osztom a video készítő véleményét szerintem is rettenet.
azért szépen volt az USAban is kereslet meg a britteknél, a fele ott kelt el. jelenleg is itt van a legtöbb használt. Egyik barátom a kovid alatt hozzájutott egyhez, ráadásul egy Tickford nyújtotthoz, igaz egy éven belül eladta. Nem mintha baja lett volna csak nem használta ki és továbbadta. Az új tulajnak van egy 3,5 verziója egyedülálló mert a 6 első lámpa mellett a bukólámpa is maradt, kicserélte a kijelzőket oledre és használja mai napig(remélem).
Nekem pont az jön be hogy szokatlan a formája.
Asszem itt valami tévedésben vagy. a soros 6os valóban viszonylag régi volt de a Tadek Marek V8 ellenben nem annyira volt régi 1969-től forgalmazták és folyamatosan fejlesztve a végén DOHC négyszelepes dupla kompresszoros több mint 600 lovas egység lett.
Az első széria LCD kijelzős volt a Series 2 kapott monocróm CRT kijelzőt amit újra LCD váltott ki. Ezt cserélték ki többen mai modern kijelzőkre. A Time anno nem kapott tesztpéldányt és direkte ilyen remek hozzánemértő újságírók miatt lett a híre kétes. Merthogy érdekes de a tesztelők és a mai napig előforduló teszteken mindenki meglepődik nincs az autónak baja. Az igaz hgy a kor Lucas elektronikája csoda hogy működik. De ha nem hagyják lerohadni akkor nincs baja.
Örök közmondás: akinek majomra van pénze legyen banánra is. Merthogy az ára valóban elborult. a tesztelők és a mai szakértők négyajtós GT-nek mondták azaz van négy ajtó de a hátsó heyl csak átlagos. Ezen a pár Tickford verzió nyújtott több helyet...De a az ár és a hátsó hely ami korlátozta az elterjedését.
a S3 a bukólámpa hiány és a 6 első fényszóró mellett a C oszlopró a csomagtér fedél oldalaira költözött tanksapkákban volt leginkább ismeretes.
a kupé formája kissé a Ferrari 412-re emlékeztet, az se volt egy sikertörténet, mechanikailag pláne nem
a Virage kupénak is volt lagonda 4 és Shooting break 5 ajtós verziója. Valamint a Vignale tervezett egy retrofuture formát vagy 30 éve.
Köszi ezt a kommenfet!
Ejha 👍
@@marcelloontour pont két nappal előtte pörgettem át a sztorit mert kerestem és keresem az 1:43 kisautót belőle...tény ott nem népszerű, de nálam nagyon. Annyira agyahagyott cucc hogy pl Doug DeMunro is végignevette ezeket a megoldásokat
Senki sem mesél úgy autós sztorit, mint te. Qrva jók ezek a videóid!
Szerintem gyönyörű!
Reggel fel6 van, tulsozott hideg huslevest eszek, es ezt a videot nezem. Elveszitettem a kontrollt az eletem felett.
😂😂😂😂
Kövezzetek meg, de szerintem szép.
Szerk: most jutottam el a long verzióig, ezen felröhögtem
A hullaszállító kombi kivételével én nem látom ilyen totál brutál bűnrondának.
Volt szerencsém egyezer élőben látni egyet, engem nagyon elvarázsolt.
Mivel nekem izlésből felmentésem van ficam miatt így nekem a 6 lámpás tecccik ...a kombit is hozzám vághatnák,mondjuk a szín nagyon nem mindegy ,sokat segít ha nem valami libafos színe van . Én a porsche modellekel vagyok így soha egy sem tetszett igazán,olyan gyors WV bogár de nem aranyos ..főleg amin hátul egy kemping reggelizőasztal van na attól kapok agyfaszt🙂 Manapság mondjuk amitől instant okádok vagy röhögök az a Hód BMW-k ..annál szánalmasabb bazári fost akkor láttam talán mikor az auti-n megjelent a 9nm-es hűtőmaszk..mint egy vasradiátor ...pedig mindkét cégnek olyan szép vonalvezetésű modelljeki voltak ...nem is értem egy plasztik szarból agresszív valamit készíteni..ami tele van szenzorokkal,csilliárdos kínai elektronikával..és ha nekemegy 10-el valaminek milliós a kár, vicc kategória 🙂
A Bmw mostani designja alapján sokszor azt gondolom megérett az emberiseg a pusztulasra
@@marcelloontour Mindennek megvan a közönsége ,alapvetően az hogy nekem nem tetszik ,vagy rosszul vagyok tőle attól még keleten lehet egy sikeres üzleti modell,és lehet hogy ott kirívóan jók lesznek az eladások. Nekem az ilyen szögletes "amerikai "kockalámpás kocsik eléggé bejönnek ,látod van olyan hülye akinek bejön a "balta" design,van akinek a hód ,van akinek meg a trabantos lámpaforma adja ki 🙂 Én akkor lennék elégedett ha lehetne egy Humvee H1 katonai kis túraautóm ,az olyan lakájos és nem túl agresszív,bár kereklámpás,de megtűrném 🙂
A mostani bmw-éknél meg az otromba hitvány SUV-oknál mindenképp szebb
Most kövezzetek meg, de én nagyon élném!
Jó hogy tudod hasznosítani az autók iránti szeretetedet felénk videó formába.
Igyekszem 😉
Véleményem szerint a legrondább autó a 4 ütemű vartburg volt szerintem ez a kocsi egész jól néz ki
Harry's garage csatornáján volt ez a négyajtós 🙂
8:40 - mindig is ilyen halottaskocsiról álmodtam.
Legkirályabb kocsi^^{}
Nekem nagyon tetszik😢
K szép a II-es!
Nekem baromira tetszik, hogy így kinyúlik. :)
esküszöm nem értem a végét 8:47 -nél. "Vagyis hivatalosan...." ? :D
Hivatalosan shooting brake.
@@marcelloontour áh köszi :D
Boaaaaaaa......milyen fejet vágna az az aranyásó, akinek előtte megvillantották az Aston Martin slusszkulcdát?
John Dodd's féle járműről is lehetne ilyen összeállítás, ha még nem volt🤔
Nézegettem jobbról balról, mondom az angolok nem hazugtolták meg magukat az ocsmány dizánnyal :D majd hangosan felnevettem amikor mondtad, hogy “.. a londoni expon (valami) díjat is nyertek vele.. ” 😂😂magukat jól vállon veregették azért 😂
E a svájci cég nem hullaszállító autót akart építeni? Mert annak tökéletes lett a kombi.
Én is azt hittem elsőre hogy az:)
Nekem a kombiverzió tetszik , szerintem minden halottas kocsinak így kéne kinéznie
Habár nem vagyok az autók nagy híve (szeretem, de nem élek halok érte), de egy Dacia 1310-es előadást megnéznék tőled 😁 tudod, azt amit egy szál dróttal és egy csavarhúzóval meg tudtad szerelni félúton ahol otthagyott 😂😂
Kövezzetek meg, de szerintem baromi jól néz ki a második széria.
Nekem tetszik.
Nekem tetszik :O
2:26 bocsi kövezzetek meg de nekem még tetszik is. xd Annyira csúnya hogy már szép. xd Fehérben vagy feketében a szines ténleg nem hóditó. xd
5:36 nem trolkodok komolyan ez a kék még tetszik is. Nekem a belseje a cockpit nagyon tréj xd
Na a kombi már sokkk xd
👍🍺🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Volt egy öreg Nissan Cherrynk valamikor a 80-as években. Annak pont olyan kormánya volt, mint itt a második szériának. 🤣
A 4.generàciò még jó.
Ha már a múltkor előjött a bangla bangers, na ezt akár ők is csinálhatták volna :P
Bele illene a profiljukba 😅
Rohadjak meg de a Taraf még kicsit tetszik is:)
3:39 De csúnya a lámpa
Ízlések és pofonok....
Nekem speciel tetszik, pedig most látom először.
Gyerek korunkban mi is úgy mondtuk hogy "rojsz rojsz" 😂 meg "lámbordzsini" 😂
Szerintem se kifejezetten ronda. Igen, horizontban kissé lapaj, mintha a Godzilla kicsit megtaposta volna, de nekem inkább a fénysebesség közelében történő relativisztikus megnyúlás jut eszembe róla. :)
A 4. Generációs szerintem pofás, elfogadnék egyet.
Azt a "kombit" előbb néztem halottas kocsinak ebben a színben 😂
Szerintem nem sokkal csúnyább mint a kortárs amcsi vasak, amik szintén nagy kocka bódék, csak a kerekei túl nagyok!
Kicsit óvatosabban kellene kritizálni.... Néha már irritáló....A kommenteket olvasva elég sokunknak tetszik! Sztem kívülről nagyon jól néz, a műszerfal a kor ízlését tükrözi. Mondom ezt mint formatervező...
Szinte minden videója végén elmondja hogy ez természetesen egyéni vélemény.
Ez általában fedi az átlag véleményt, néha meg nem.
Neki nem tettszik, és ez az ő csatornája és az ő izlését tükrözi.
Igen, valóban szerintem sem annyira csúnya az autó mint ahogy mondja.
De ez ilyen. 🤷
A Búvár (valójában annak az alváltozata a Kolibri) zsebkönyvben rajzolva olyan szélesnek tűnt, hogy azt hittem, ez elfoglalja a szembejövő sávot is. Hogy is volt a Gyalog galoppban? Hülye angolok, angol hülyék! 😅
Tervben van egy videó ami a boszniai “piramisokról” szól? Érdekes sztorija van
Más csinált, a történet teljesen kamu.
Időutazó nevű csatornán nézelődj!
A Taraf azért jó. Az ára ölte meg
nem tetszik de nagyon egyedien ronda gép kb a mint1 multipla csak az olcsó
Az, hogy neked ez a véleményed, hát jó.. De ennyi erővel egy alapos és minőségi videót is csinálhattál volna.
A mellett hogy erősen szubjeív, még pontatlan és felületes is.
Még az u Lagondánál, még azt a kevés műszaki adatot is lespóroltad.
Maksa Zoltán az autókhoz is ért?!- az”ormós” poén is..
Figyelemmel kisértem a videóidat amik tetszettek is de itt úgy érzem ez egy fölösleges videó volt erről az autóról bármelyik magyar autós újságíró készithetett volna videót sokkal jobbat ez nem a te szakterületed én ezt az autót még gyerekkoromban láttam egy autókat felsoroltató könyvben amiben ott volt a mercedes és a rolls royce is sőt még a jaguar xj is .Az egyértelmű hogy hiba volt egy forradalmian új külsejű és belsejű luxusautóval kijönni mert itt a vásárlók többsége nagyon konzervatív főleg a hetvenes években. Ha összehasonlitjuk a rolls royce -al egy küllemre ultramodern sőt belül is. egy rettenetesen régimódival főleg egy silver shadow rolls royce -al. Ami közös bennük mindkettőben v8 as motor van és azt gondolom hogy semmivel sem rosszabb az aston martin v8 asa mint a rolls royce -é sőt még erősebb is. Ami az az utastérben felhasznált anyagokat illeti az aston martin ban is a legjobb minőségű fa és bőr van az utastérben és amit még kiemelnék teljes elektromos ülés állitás volt benne ami a rolls royce - ban csak csak 1987 től tettek bele addig az ülés háttámláját csak kézzel lehetett állitani mint ahogy a jaguar xj ben is. Az aston martin megpróbált egy futurisztikus luxusautót csinálni de ez akkor nem jött be. De most nézzük meg milyenek a mostani autók főleg az új hetes bmw, tele vannak tablettel érintőképernyőkkel és sok zongora lakkal a műszerfal ami még újdonság lásd új ford mondeo és új mercedes e osztály még az utas is is kap érintő képernyős kijelzőt a vezető mellett . Végül az új aston martin tarafról annyit és ezzel én is egyet értek annak az árából kettő rolls royce phantom és három mercedes maybach is kitellik kényelemben és vezetési élményben is többet tudnak.
Ez annyira ronda, hogy már szép...
Tökéletes mondás erre a gépre.
Nekem nagyon bejön!
a szépség relatív, egyik autós ujságíró sem tudja ezt? leg ilyen meg leg olyan.. képzeld valakinek tetszik. dehát igy kilehet tölteni a 10 percet mondogatva hogy csúnya.