Le metro va transporter plus d’un million de passagers par jour. Vous verrez. Les gens jouent avec la mobilité urbaine pourtant c’est le moteur du développement constant et durable. Bravo Prado tu es un visionnaire Boua ❤️🇨🇮
@@jean922 l important c est que les gens puissent se déplacer. Nb. Cela servira de moyens locomotion aux classes populaires. Nb. Toi continues de rouler dans ta pajero tes 4×4 ou tes suv...
Bonne initiative mais appeler les choses par leur nom, ce n'est pas un métro. Dans tout ce que vous faites il y a le mensonge raison pour laquelle nous ne serons jamais d'accord . Demander à Mamadou touré il sait bien ce que c'est que le métro.
@@awacherif1689bah c’est normal il n’y avait d’infrastructure en ci il fait construire en partant de 0 c’est à dire les ponts à passages les déviations les déguerpissements regardez même en Europe on construit pas en 2 jours
Peu importe, le tram le métro c’est pareil, c’est juste le jeu de mot, il y’a n’a qui te diront que le métro est fait pour les entrailles de terre à grande vitesse, et que tram est fait pour la surface des villes à vitesse réduit
La haine est plus forte que la raison, peu importe métro ou tramway, AD est le meilleur président de la Côte d’Ivoire, même si ton ennemi est lapin il faut reconnaître qu’il a des grandes oreilles.😂
@@Rod2024 Le Caire, c'est plus de 90km de métro, et 2 lignes de monorail en construction. Alger, une ligne seule de 18km, en extension , mais rien de comparable au Caire.
@@amhzk moi je parle de la qualité du réseau et les rames modernes, je parle pas du kilométrage, le métro du Caire est vieux et vétuste, le nombre des kilomètres n'est pas un critère, exemple le métro de New York est permis les réseaux les plus vétuste, le métro d'Alger est bien entretenu, propre.
@@Rod2024 oui, et le métro d'alger est aussi le réseau le moins étendu d'Afrique. On évalue un réseau d'abord sur son extensivité, sa capacité de transport et les zones desservies. Sur le service proposé donc. Un métro utile vaut mieux qu'un métro vitrine. Le métro du Caire est loin d'être vétuste comme vous avancez. Si le métro d'alger est "plus propre" comme vous dites, c'est avant tout lié à sa récence, et à la faible fréquentation de la ligne, là où le métro du Caire transporte 30 fois plus de passagers par jour.
Ce qui vous intéresse c'est l'extension de la ligne du métro du Caire, et la capacité, mais vous oublié le danger public quand le matériels est vétuste.
Le maître d'œuvre dit métro mais certaines ne cessent de dire train urbain. Le métro n'est pas forcément souterrain en totalité. C'est un métro, la Côte d'Ivoire avance 💪💪💪
Le trajet d"Abidjan Daloa ne peu pas se faire en métro mais elle peu se faire par train en grande vitesse qui roule à plus de 350 kmh mais le métro peu pas atteindre cette vitesse là donc si il doit avoir un tel projet sa va être un projet de train en grande vitesse TGV et non un métro!!
ca depend. au tout debut, metro ca voulait dire transport metropolitain, donc ca fait les 2. Il me semble que la grosse difference pour les specialistes, c´est le train qui circule sur le srails. si c´est bas sans besoin d´un quai surelevé c´est un tram et sinon c´est un metro. mais bon, chacun a un peu ca conception du truc au final. et puis l´utilisateur ce qu´il veut c´est alle a un endroit sans bouchon, et les 2 le font, alors ca change pas grand chose comment on l´apelle.
Ils me semblent que y’a assez de malade mental dans ce monde, attribué la nationalité aux gens sans source fiable, ou parce que ils ont des noms de famille Manding, le Mandingue est 12 pays ouest africain y compris la Côte d’Ivoire beaucoup
Je suis sénégalais mais la Côte d’Ivoire est loin devant nous ne comparons pas et apprécions le développement des infrastructures en Afrique de l’Ouest
Cela fait au moins 5 ans que les travaux de ce train urbain a commencé, la mise en service est prévu pour la saint-Glinglin. A la République dominicaine, j'ai pris le métro à Santo Domingo, il y a deux lignes de métro en sous-sol, comme à Paris, New York, Moscou ou Pékin, les travaux ont duré 3 ans chacun, soit 6 ans pour les deux lignes. A Abidjan, pour faire une ligne d'un train urbain au niveau du sol, il faut au moins 10 ans, c'est une arnaque, un éléphant blanc.
@@paulovambo4035 ado dépasse tous vos mentors. Lui au moins il a fait on a vu... feu bedié feu gueï gbagbo qu ont ils laissé en héritage aux ivoiriens ?????
@@hervegbt1494 Pour vous, le pont ADO est un "héritage" ? Vous dormez sous le pont ADO ? Vos enfants vont à l'école sur le pont ADO ? Le pont ADO nourrit les ivoiriens ? Le pont ADO soigne les ivoiriens ? Comme disait Franz Fanon, cette obsession des africains de voir petit. Selon le ministère de l'intérieur français, en 2023, les ivoiriens étaient les subsahariens les plus nombreux à demander un titre de réfugier en France. Selon un volumineux rapport de l'OCDE, les ivoiriens sont (avec les sénégalais) les plus nombreux à fuir leur pays. L'IDH de la Côte d'Ivoire est inférieur à ceux du Cameroun, des Comores, d'Haïti, du Togo, même de la Mauritanie. La Côte d'Ivoire est dans la même liste des PPTE (Pays Pauvres Très Endettés), comme le Mali, le bénin, le Niger, le Tchad ect. etc. etc. Pour vous, c'est cela la réussite ? Vraiment !
@@paulovambo4035 c est un héritage pour le pays. Je peux passer de la riviera en rejoignant l autoroute du nord pour aller chez moi à bouaké. On peut écouler les produits vivriers dans tous le pays. Donc que tu écrives une si longue lettre comme mariama bâ je me torche le derrière avec...
Le projet du train électrique du Sénégal c'est trois entreprises qui l'ont construit une entreprise sénégalaise cse une entreprise française Eiffage et une entreprise turc . Le groupe français Alstom a livré les trains électriques. Le terrassement et la voirie et assainissement a été réalisé par une entreprise sénégalaise cse la gare de diamniadio par une entreprise sénégalaise getran l'entreprise Eiffage a réhabilité la gare de Dakar patrimoine historique de l'unesco a une gare moderne avec escalator plusieurs boutiques de vente et restaurants etc... Les poteaux électriques une entreprise française Ingie
@@rec9473 c'était 560-758miliard pour partout au Sénégal mais finalement c'est juste à côté de l'aéroport thies pour plus de 1000milliard. Malgré l'arnaque et petits distance le projet est réalisée . Ont verras pour côté d'Ivoire. Je croire qu'il feront mieux que le Sénégal.
C'est eux qui répondent avec sincérité les autres la même si c'est bon ils diront que c'est pas bon donc ont fait rien avc eux de toutes les façons ils s'abattent toujours comme à la can et aujourd'hui ils demandent la coupe pour faire campagne
@@moussabangalycisse223 on vous connais vous les musulmans là. Dès que c'est votre frère, tout ce qu'il fait est bon. Même qd c'est mal vs le soutenez tjrs. On vous connait😂
Bravo aux ivoiriens, le maroc a bombardé le monde de propagande alors qu'il ne dispose d'aucune ligne de métro et pourtant il se porte candidat pour l'organisation de la coupe du monde (quel culot !).
Les dioulas sont un peuple bizarre quoi. Ils voyagent beaucoup, ils savent faire la différence entre un train urbain et un métro mais ils persévèrent dans le déni.
Comment tu fais pour connaître leurs ethnies ? On a encore du chemin à faire quand je pense que des individus avec les mêmes réflexions comme toi sont dans nos administrations,nos commissariats, notre armée.😢😢😢
Donnez moi une seule capitale européenne ou il y un métro urbain ? Peut-être que moi je ne connais rien. Donnez moi les villes des États-Unis où il y un metro urbain. Peut-être que je connais rien. Le débat est trop analphabète
Donne moi la liste. Ma question n'est pas en MAHOUKA. Il faut aussi lire ma 2ème préoccupation sur l'impact sur l'emploi. Tu comprendras le pourquoi de ma question. Je ne suis pas contre le métro. Je pose la question de l'impact sur l'emploi.
Est-ce que vous vous interroger sur l'impact d'un métro urbain et d'un train urbain sur l'emploi ? Un vrai journalisme doit regarder tous les aspects d'une action. Le débat est ouvert.
Ce n'est pas un métro mais un tramway !! Les métro en afrtique c'est en Algerie ou en Egypte. C'est assez mensonger le titre , cela dit bravo à la cote d'ivoire pour le tramway !
Mon ami toi même tu as tout faux!!! C'est un train régional et non pas un tramway!!! Tape "tramway" sur google et tu verras, en réalité, à quoi ressemble un tramway...
Une des arnaque de Dramane depuis quand le TRAMWAY est devenu MÉTRO rien que du leurre. De 100 à 1000 milliards d'euros le coût WAOUH champion en MAGGA TAPER.
Savez vous qu'avec le Franc CFA est la propriété de la france et lui garantit la gratuité de nos richesses. C'est pour cela qu'il est impératif de sortir de ce système monétaire pour améliorer nos conditions de vie. La situation est si grave que chirac qui était un acteur principale de ce système, a avoué et plaidait afin que les nouveaux dirigeants français aient pitié de nous. th-cam.com/video/QGW8VvajLmM/w-d-xo.html
Le metro va transporter plus d’un million de passagers par jour. Vous verrez. Les gens jouent avec la mobilité urbaine pourtant c’est le moteur du développement constant et durable. Bravo Prado tu es un visionnaire Boua ❤️🇨🇮
mentairrrr là, le reportage parle de 500 mille passagers!
@@jean922 l important c est que les gens puissent se déplacer. Nb. Cela servira de moyens locomotion aux classes populaires. Nb. Toi continues de rouler dans ta pajero tes 4×4 ou tes suv...
Depuis 2018😂
Bonne initiative mais appeler les choses par leur nom, ce n'est pas un métro.
Dans tout ce que vous faites il y a le mensonge raison pour laquelle nous ne serons jamais d'accord .
Demander à Mamadou touré il sait bien ce que c'est que le métro.
@@awacherif1689bah c’est normal il n’y avait d’infrastructure en ci il fait construire en partant de 0 c’est à dire les ponts à passages les déviations les déguerpissements regardez même en Europe on construit pas en 2 jours
Le gar m' a tué 😂😂😂. Il veut faire Daloa-Abidjan en métro 😂😂.
En plus en 30 secondes 😂 😂 😂
😂😂😂 il dit en 30 secondes
@@13456dghnk oui je te dis hein 😂
Eeeh il croit que c'est un TGV
C'est zooo,petit à petit nous allons y arriver.
Comme c'est pas départ,mais c'est l'arrivée qui compte.
La paix, la stabilité sont au cœur du développement. Eloignons-nous de tous ces bavards qui n'ont rien fait quand ils étaient au pouvoir.
Merci au gouvernement ivoirien pour ses bonnes actions. Mais jusque là c'est les petits étrangers qui ont le micro. 😂 C'est une remarque.
C'est plutôt tramway ou train urbain et Non métro mais un grand merci pour la réalisation.
C'est quoi la différence ?
Peu importe, le tram le métro c’est pareil, c’est juste le jeu de mot, il y’a n’a qui te diront que le métro est fait pour les entrailles de terre à grande vitesse, et que tram est fait pour la surface des villes à vitesse réduit
Vue tu connais la différence pourquoi insiste tu en disant que c'est pareil?
C'est bien un métro et non un tramway !! Vous ne connaissez pas la différence apparemment 😂
@@PatrickDiabatele métro est surtout en sous-sol le plus souvent
Merci mon papa ado
Oui c.est ma demande
ADO ADO 🙏🙏🙏🙏🙏
❤🇨🇮
La haine est plus forte que la raison, peu importe métro ou tramway, AD est le meilleur président de la Côte d’Ivoire, même si ton ennemi est lapin il faut reconnaître qu’il a des grandes oreilles.😂
Dites la vérité c'est tout. En appelant pas les choses par leur nom nous savons ce qui s'y dissimule
Dioula
@@rogerkonan8214 dioula c’est lui qui compris la vie, en tout cas mieux que baoulé haineux et malheureux et affamé
le caire en égypte à l'un des meilleur réseau d'afrique
Vous vous trompez c'est le métro d'Alger.
@@Rod2024 Le Caire, c'est plus de 90km de métro, et 2 lignes de monorail en construction. Alger, une ligne seule de 18km, en extension , mais rien de comparable au Caire.
@@amhzk moi je parle de la qualité du réseau et les rames modernes, je parle pas du kilométrage, le métro du Caire est vieux et vétuste, le nombre des kilomètres n'est pas un critère, exemple le métro de New York est permis les réseaux les plus vétuste, le métro d'Alger est bien entretenu, propre.
@@Rod2024 oui, et le métro d'alger est aussi le réseau le moins étendu d'Afrique. On évalue un réseau d'abord sur son extensivité, sa capacité de transport et les zones desservies. Sur le service proposé donc. Un métro utile vaut mieux qu'un métro vitrine.
Le métro du Caire est loin d'être vétuste comme vous avancez.
Si le métro d'alger est "plus propre" comme vous dites, c'est avant tout lié à sa récence, et à la faible fréquentation de la ligne, là où le métro du Caire transporte 30 fois plus de passagers par jour.
Ce qui vous intéresse c'est l'extension de la ligne du métro du Caire, et la capacité, mais vous oublié le danger public quand le matériels est vétuste.
Quel est le constructeur ?
Moi
Train urbain ou métro?
métro ça sonne mieux pour la surfacturation 😒🚇
😂😂😂🙏@@TheBaudoing2007
Le maître d'œuvre dit métro mais certaines ne cessent de dire train urbain. Le métro n'est pas forcément souterrain en totalité. C'est un métro, la Côte d'Ivoire avance 💪💪💪
Métro veut dire urbain, non?
Pas d'importance ce qui est sûr on veux tout metro ou train
Le trajet d"Abidjan Daloa ne peu pas se faire en métro mais elle peu se faire par train en grande vitesse qui roule à plus de 350 kmh mais le métro peu pas atteindre cette vitesse là donc si il doit avoir un tel projet sa va être un projet de train en grande vitesse TGV et non un métro!!
Warr j'ai pitié de mon Cameroun. Nous c'est encore la moto😅😅😅😅😅
En quoi est ce que cela va profiter a la CI?
@@KouameguillaumeDibi les détournements sont tels qu'il faut réaliser n'importe quoi pour refiler un temps soit peu.
La fin d'une chose vaut mieux que son commencement
Tramway ou Métro ?
Métroway
Tramway à 80 km/h ? 🤣
Il y a trop d'étrangers en Côte d'Ivoire...
oorhhhh pardon
Tu es hors sujet mon gard! On parle de métro ici!
@@konebrahima6066 Apparemment tu es concerné ?
@@rpvofficiel2184 Je vois, tu es concerné...
Vraiment mon frère tui faire rire 😅 metro Abidjan daloa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Il est vraiment un visionnaire Abidjan Daloa en métro j'ai aimé 😊
En 30 secondes hein
Diakité, Camara, Fofana, Diaby😂😂😂😂😂 Vraiment les medias
Tu es xenophobe ? Idiot
Et alors ? C'est pas des ivoiriens ?
@@marcellinekouakou9718 Ce que tu insinues c'est bien cela🤣
@@marcellinekouakou9718non, ce sont des étrangers
2 ivoiriens 2 étrangers peut-être
En principe le métro c'est aérien ou souterrain. Mais quand même l'initiative est a saluer. 👏
ca depend. au tout debut, metro ca voulait dire transport metropolitain, donc ca fait les 2.
Il me semble que la grosse difference pour les specialistes, c´est le train qui circule sur le srails. si c´est bas sans besoin d´un quai surelevé c´est un tram et sinon c´est un metro. mais bon, chacun a un peu ca conception du truc au final.
et puis l´utilisateur ce qu´il veut c´est alle a un endroit sans bouchon, et les 2 le font, alors ca change pas grand chose comment on l´apelle.
"2025, Allons seulement avec ADO on est fan"
Pourquoi ce sont des Burkinabè et maliens qui parlent au nom des ivoiriens 😡😡😡
Comment tu fais pour connaître leurs nationalités?
Parce-que le président dramane est également burkinabé non ?
Ils me semblent que y’a assez de malade mental dans ce monde, attribué la nationalité aux gens sans source fiable, ou parce que ils ont des noms de famille Manding, le Mandingue est 12 pays ouest africain y compris la Côte d’Ivoire beaucoup
Toi tu vas vite mourir 😂
Vous êtes raciste ??
Toujours le Sénégal 🇸🇳 ouvre la voie (avec le ter)
Je suis sénégalais mais la Côte d’Ivoire est loin devant nous ne comparons pas et apprécions le développement des infrastructures en Afrique de l’Ouest
pour le senegal c'est pas un metro
Le métro ça passe sous terre non ?
Mdr il peut être aussi en surface, tout ou en partie.
Mais c’est vrai que dans les grandes villes, pour gagner en espace, le métro est en sous-sol.
Oui ce n'est pas un vrai métro , c'est plutot un TER ; un train régional aerien qui traversera plusieurs localité
Non pas forcément. Un métro peut être totalement aérien.
Metro en côté d'ivoire, benin ont attend quoi??
Au bénin c'est les motos taxis 😅
Cela fait au moins 5 ans que les travaux de ce train urbain a commencé, la mise en service est prévu pour la saint-Glinglin.
A la République dominicaine, j'ai pris le métro à Santo Domingo, il y a deux lignes de métro en sous-sol, comme à Paris, New York, Moscou ou Pékin, les travaux ont duré 3 ans chacun, soit 6 ans pour les deux lignes.
A Abidjan, pour faire une ligne d'un train urbain au niveau du sol, il faut au moins 10 ans, c'est une arnaque, un éléphant blanc.
Pathétique comme raisonnement 😥😥😥😥
@@hervegbt1494
La vérité blesse.
@@paulovambo4035 ado dépasse tous vos mentors. Lui au moins il a fait on a vu... feu bedié feu gueï gbagbo qu ont ils laissé en héritage aux ivoiriens ?????
@@hervegbt1494
Pour vous, le pont ADO est un "héritage" ?
Vous dormez sous le pont ADO ?
Vos enfants vont à l'école sur le pont ADO ?
Le pont ADO nourrit les ivoiriens ?
Le pont ADO soigne les ivoiriens ?
Comme disait Franz Fanon, cette obsession des africains de voir petit.
Selon le ministère de l'intérieur français, en 2023, les ivoiriens étaient les subsahariens les plus nombreux à demander un titre de réfugier en France.
Selon un volumineux rapport de l'OCDE, les ivoiriens sont (avec les sénégalais) les plus nombreux à fuir leur pays.
L'IDH de la Côte d'Ivoire est inférieur à ceux du Cameroun, des Comores, d'Haïti, du Togo, même de la Mauritanie.
La Côte d'Ivoire est dans la même liste des PPTE (Pays Pauvres Très Endettés), comme le Mali, le bénin, le Niger, le Tchad ect. etc. etc.
Pour vous, c'est cela la réussite ? Vraiment !
@@paulovambo4035 c est un héritage pour le pays. Je peux passer de la riviera en rejoignant l autoroute du nord pour aller chez moi à bouaké. On peut écouler les produits vivriers dans tous le pays. Donc que tu écrives une si longue lettre comme mariama bâ je me torche le derrière avec...
Les chinois auraient dû construire ce métro en si peu de temps. Ils ont donné aux Français qui finiront par le livrer en 10 ans !!!
Le tER du Sénégal qui l'a construit ?
Les français 😅@@rec9473
Le projet du train électrique du Sénégal c'est trois entreprises qui l'ont construit une entreprise sénégalaise cse une entreprise française Eiffage et une entreprise turc . Le groupe français Alstom a livré les trains électriques. Le terrassement et la voirie et assainissement a été réalisé par une entreprise sénégalaise cse la gare de diamniadio par une entreprise sénégalaise getran l'entreprise Eiffage a réhabilité la gare de Dakar patrimoine historique de l'unesco a une gare moderne avec escalator plusieurs boutiques de vente et restaurants etc... Les poteaux électriques une entreprise française Ingie
On a vu la merde qu'ils ont fait au stade ebimpé
@@rec9473 c'était 560-758miliard pour partout au Sénégal mais finalement c'est juste à côté de l'aéroport thies pour plus de 1000milliard. Malgré l'arnaque et petits distance le projet est réalisée . Ont verras pour côté d'Ivoire. Je croire qu'il feront mieux que le Sénégal.
Comment ça 30 secondes 😅
Donc y'a plus autres ethnies dans pays-là à part vous seulement quoi !?
Va te coucher à côté des cameras, tu verras ils vont t’interroger.
C'est eux qui répondent avec sincérité les autres la même si c'est bon ils diront que c'est pas bon donc ont fait rien avc eux de toutes les façons ils s'abattent toujours comme à la can et aujourd'hui ils demandent la coupe pour faire campagne
😂😂😂😂 ❤ from BRUSSELS, Belgium 🇧🇪
@@moussabangalycisse223 on vous connais vous les musulmans là. Dès que c'est votre frère, tout ce qu'il fait est bon. Même qd c'est mal vs le soutenez tjrs. On vous connait😂
Ca c est pas metro c est train seulement
Bravo aux ivoiriens, le maroc a bombardé le monde de propagande alors qu'il ne dispose d'aucune ligne de métro et pourtant il se porte candidat pour l'organisation de la coupe du monde (quel culot !).
Svp faites des reportages sérieux... Le métro on est parle depuis une dizaine d'années... Il sera terminé quand lol
Je te confirme que dans 29 ans, il Sera termine !
@@NetomaMusichahahaha excellent
Trafric😂 comment ???
Trafic routier !! Tu n’a jamais entendu ce mots ?
Un métro se deplace sous terrain et avec l électricité c est plutôt un train rapide
Arrêtez de parler de métro. C'est un train urbains SVP.
C'est bien un métro. Arrêtez d'être inculte
@@marcellinekouakou9718 ha oui. Tu peux nous dire la différence entre un métro et un tain urbains stp ?
Mais un Métro est littéralement un train 🚆 urbain. C'est la définition même du métro 🚇 .
On peut faire ça !?
Quand tu connais rien,on se taire.
@@yvesgbabou4733un métro c'est un train qui circule sous terre, avec plusieurs stations.
Les dioulas sont un peuple bizarre quoi. Ils voyagent beaucoup, ils savent faire la différence entre un train urbain et un métro mais ils persévèrent dans le déni.
Donc toi dans ton reportage là Cest seulement Les dioulas que tu as croisé dans tout Abidjan là.
Donc Il fallait dire que cest Une emission musulman
Donc Dioula veut musulman pourquoi vous avez des pensez tordus
Pourquoi tu es bête comme ça même
Comment tu fais pour connaître leurs ethnies ?
On a encore du chemin à faire quand je pense que des individus avec les mêmes réflexions comme toi sont dans nos administrations,nos commissariats,
notre armée.😢😢😢
La haine est plus forte que la raison, cœur malade cerveau aveuglé .
Avancement metro il faut se pencher sur les soufrances des ivoiriens la pluie tue les ivoiriens vous parler de metro😂😂😂
😂😂😂😂😂 s est notre cadavre....
😂😂😂😂😂 metra tétra toto manupilacìon 😂😂😂
Pourquoi c'est les diakites ,diaby , camara ,et les autres ethnies ou st ils ? Oui il ya dz quoi a sinterroger dans ce pays 😮
C'est un tramways non un métro
On voit les gens qui n’ont jamais voyagé… Non il s’agit bien d’un métro ou train urbain
Donnez moi une seule capitale européenne ou il y un métro urbain ? Peut-être que moi je ne connais rien. Donnez moi les villes des États-Unis où il y un metro urbain. Peut-être que je connais rien. Le débat est trop analphabète
Un métro urbain dans quel sens ? Parce que sinon je peux te donner beaucoup d'exemples.
Donne moi la liste. Ma question n'est pas en MAHOUKA. Il faut aussi lire ma 2ème préoccupation sur l'impact sur l'emploi. Tu comprendras le pourquoi de ma question. Je ne suis pas contre le métro. Je pose la question de l'impact sur l'emploi.
@@kndistribution1946 que veux tu dire par métro urbain c'est ma question ?
@@kndistribution1946 sinon si tu parles de métro tout court beaucoup de villes en ont.
Si tu parles de métro non souterrain, beaucoup en ont aussi.
Le métro de San Francisco
Ce pays est sale
Hihi métro mande africa?
La voix du journaliste me off 😂😂😂😂😂, il peut pas parler normalement ???? Massah
Ya pas l'homme pour lui
Est-ce que vous vous interroger sur l'impact d'un métro urbain et d'un train urbain sur l'emploi ? Un vrai journalisme doit regarder tous les aspects d'une action. Le débat est ouvert.
Ce n'est pas un métro mais un tramway !!
Les métro en afrtique c'est en Algerie ou en Egypte. C'est assez mensonger le titre , cela dit bravo à la cote d'ivoire pour le tramway !
J'ai visité le métro d'Alger, c'est magnifique, un vrai chef d'œuvre.
Mon ami toi même tu as tout faux!!! C'est un train régional et non pas un tramway!!! Tape "tramway" sur google et tu verras, en réalité, à quoi ressemble un tramway...
Regardez la gueule de ce fofana Ali "opérateur économique soûlard" 😂😂😂😂 ça promet pour l'avancement des travaux mdr
Métro n'est pas Wotro.
Mdr depuis la😂
Une des arnaque de Dramane depuis quand le TRAMWAY est devenu MÉTRO rien que du leurre.
De 100 à 1000 milliards d'euros le coût WAOUH champion en MAGGA TAPER.
Train urbain djo on sait tous
des chantiers interminables on en voie jamais là fin
C un tramway
Qu'est-ce que tu fais comme ça?
Savez vous qu'avec le Franc CFA est la propriété de la france et lui garantit la gratuité de nos richesses. C'est pour cela qu'il est impératif de sortir de ce système monétaire pour améliorer nos conditions de vie.
La situation est si grave que chirac qui était un acteur principale de ce système, a avoué et plaidait afin que les nouveaux dirigeants français aient pitié de nous.
th-cam.com/video/QGW8VvajLmM/w-d-xo.html