jakoś jak był państwowy transport to sie tym nie interesowali tylko teraz jak jest prywatny a na pytanie co zrobić by nam "tiry" drogi nie psuły zrobić droge raz a dobrze taką droge co wytrzyma tyle ile sie zmieści na auto a nie odpierdalają jakieś kaszany byle taniej i nawet jak by nikt nie jeździł to po 5-ciu latach sam zacznie sie rozpadać .
U mnie w okolicy jest firma w której auto 3-osiowe o DMC 25t. waży niekiedy 37t. to jest o 12t. za dużo na czterośki ładują ze 30 ton.Tak więc nie ma się co dziwić że drogi nie wytrzymują .
Komu chce sie jechac przez miasto,zatrzymywac sie na swiatlach,uwazac na innych,ktorzy nie zawsze zdaja sobie sprawe z tego,ze nie widac ich w lusterkach. Jest obwodnica, jezdzi sie obwodnica,szypciej,wygodniej i bez stresowo. Ale jak jest.
Zacznijcie karać prezesów, a nie kierowców... śmiać mi się chce jak kierowca mówi że nikt go nie zmusi. Prezes powie masz wywrotkę 4osie, ładowność ( papier ) 15ton, śmigaj na kopalnie załaduj 35ton na pakę i tak 4 razy kurs.. jak nie zrobisz to wywalaj z roboty. To jest POLSKA!
Zrobią akcję ukarzą paru kierowców i statystyki się poprawią. Posprawdzają papiery tacho i niby ok. Większość firm transportowych łamie podstawowe prawo jakie narzuca konwencja AETER czyli wynagradzanie kierowców uzależnione od przejechanych km czy ilości przewiezionych ładunków. Formalnie się zgadza kierowca dostaje najniższą płacę na umowie premie i diety. A nieformalnie tonokilometry kilometrówkę prowizję. Parę lat temu woziło się tyle żeby się "zmieścić" na wadze i nieraz waga 60 ton była za mała bo płacone od tony. Nawet jak firma dostała 12 000 pln kary to jeden przeładowywany tir w miesiąc odrobi a reszta zarabia dalej.
nawet jezeli sa zaladowane prawidlowo to i tak bede koleiny dlaczego? bo drogowcy robia tak drogi aby za 3-4 lata miec znowu robote,banda cwaniakow, kazdy ma kase w kieszeni.drogowcy, urzad lapoweczki itp chory kraj.
Jak masz możliwości to załatw proszę żeby 8 patroli stało przy każdym wlocie do miasta - będziemy wdzięczni :) A jak nasze spojrzenie na różne rzeczy się nie podoba to zachęcamy do pokazania Jaworzna z własnej perspektywy. Tylko czy wtedy swój punkt widzenia też nazwiesz Goebbelsowskim?
inspektor nie jest twoim przyjacielem jest wrogiem, niestety jak zatrzyma to rzadko puści bez mandatu a mandaty mają bardzo bardzo słone mnie za małe przewinienie dał 2500 złotych gdzie policjant ukarał 50 -100 złotych
Co za głupota. Należy drogi budować od podstaw z odpowiednią podsypką itp., a nie zerwać 10 cm starego asfaltu i dać nowy. Na S1 po pół roku było po drodze, a kasa wydana.P.S. Jak przeciętny mieszkaniec pozna, że ciężarówka jest przeładowana?
jakoś jak był państwowy transport to sie tym nie interesowali tylko teraz jak jest prywatny a na pytanie co zrobić by nam "tiry" drogi nie psuły zrobić droge raz a dobrze taką droge co wytrzyma tyle ile sie zmieści na auto a nie odpierdalają jakieś kaszany byle taniej i nawet jak by nikt nie jeździł to po 5-ciu latach sam zacznie sie rozpadać .
czas zacząć budować normalne drogi i obwodnice. w Niemczech "TIRy" nie robią problemu
Robić lepsze drogi a nie zakazy robić
U mnie w okolicy jest firma w której auto 3-osiowe o DMC 25t. waży niekiedy 37t. to jest o 12t. za dużo na czterośki ładują ze 30 ton.Tak więc nie ma się co dziwić że drogi nie wytrzymują .
,, jeżeli przeładuje auto biore to na siebie" ... prawda szef kaze brac więcej ty ok a jak coś to szefuncio umywa ręce
Komu chce sie jechac przez miasto,zatrzymywac sie na swiatlach,uwazac na innych,ktorzy nie zawsze zdaja sobie sprawe z tego,ze nie widac ich w lusterkach.
Jest obwodnica, jezdzi sie obwodnica,szypciej,wygodniej i bez stresowo. Ale jak jest.
A po czym stwierdzaja ze sa przeladowane ? Maja wage w oczach ?
do tego kierowcy co bierze na siebie przeladowane auto a co ty masz wage w oczach ? wpisza ci w cmr tyle ile trzeba a na wadze sie zdziwisz
Zacznijcie karać prezesów, a nie kierowców... śmiać mi się chce jak kierowca mówi że nikt go nie zmusi. Prezes powie masz wywrotkę 4osie, ładowność ( papier ) 15ton, śmigaj na kopalnie załaduj 35ton na pakę i tak 4 razy kurs.. jak nie zrobisz to wywalaj z roboty. To jest POLSKA!
Zrobią akcję ukarzą paru kierowców i statystyki się poprawią. Posprawdzają papiery tacho i niby ok. Większość firm transportowych łamie podstawowe prawo jakie narzuca konwencja AETER czyli wynagradzanie kierowców uzależnione od przejechanych km czy ilości przewiezionych ładunków. Formalnie się zgadza kierowca dostaje najniższą płacę na umowie premie i diety. A nieformalnie tonokilometry kilometrówkę prowizję. Parę lat temu woziło się tyle żeby się "zmieścić" na wadze i nieraz waga 60 ton była za mała bo płacone od tony. Nawet jak firma dostała 12 000 pln kary to jeden przeładowywany tir w miesiąc odrobi a reszta zarabia dalej.
na OST, czyli zestaw przejechał przez całe miasto.
Tak ogólnie Goebbels channel
nawet jezeli sa zaladowane prawidlowo to i tak bede koleiny dlaczego? bo drogowcy robia tak drogi aby za 3-4 lata miec znowu robote,banda cwaniakow, kazdy ma kase w kieszeni.drogowcy, urzad lapoweczki itp chory kraj.
Robić drogi dla TIRów a nie dla rowerów. Kiedy to zrozumieją??? Nigdy, bo to dobry interes dla POlityków.
Jak masz możliwości to załatw proszę żeby 8 patroli stało przy każdym wlocie do miasta - będziemy wdzięczni :) A jak nasze spojrzenie na różne rzeczy się nie podoba to zachęcamy do pokazania Jaworzna z własnej perspektywy. Tylko czy wtedy swój punkt widzenia też nazwiesz Goebbelsowskim?
inspektor nie jest twoim przyjacielem jest wrogiem, niestety jak zatrzyma to rzadko puści bez mandatu a mandaty mają bardzo bardzo słone mnie za małe przewinienie dał 2500 złotych gdzie policjant ukarał 50 -100 złotych
Co za głupota. Należy drogi budować od podstaw z odpowiednią podsypką itp., a nie zerwać 10 cm starego asfaltu i dać nowy. Na S1 po pół roku było po drodze, a kasa wydana.P.S. Jak przeciętny mieszkaniec pozna, że ciężarówka jest przeładowana?
Pierdolenie. W stanach jeżdża czasami 100 tonowe ciężarówki a nawet 176 tonowa i drogi są całe!!!