คันเดียวในไทย Civic Fe RS แต่งเต็ม!! ( ของแต่งเกือบล้าน!! ) by แบงค์ยางซ่า

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 มี.ค. 2024
  • ถ้าชอบคลิปนี้ฝากกดไลค์ กดแชร์ กดติดตามกันด้วยนะ
    FB : กุลวัฒน์ เวชกรรม
    IG : ball_kullawat
    Email : ball.vckofficial@gmail.com

ความคิดเห็น • 12

  • @krittaphatw6851
    @krittaphatw6851 หลายเดือนก่อน +12

    ให้เจ้าของรถอธิยายให้จบก่อนค่อยพูด
    ก็จะดีนะ พูดแทรกตลอดเลย
    กลัลวคนเขาไม่รู้เหรอว่ามีความรู้เรื่องรถ
    นึกว่าฟังคนในวงเหล้าคุยกัน😂😂😂😂

    • @BallVCK
      @BallVCK  หลายเดือนก่อน

      จ้าา

    • @KulwatGVWechakamDead9april2024
      @KulwatGVWechakamDead9april2024 หลายเดือนก่อน

      อย่าติเขาเยอะไอ๊เหยินมันรับไม่ได้ เรื่องวุ่นๆๆของวัยรุ่นสีร่อน

    • @KulwatGVWechakamDead9april2024
      @KulwatGVWechakamDead9april2024 หลายเดือนก่อน +5

      พม่าฟันเหยิน😮😮😮

  • @pachchsnp9397
    @pachchsnp9397 หลายเดือนก่อน +4

    สตรัทนุ่มได้ครับ ปรับพรีโหลดน้อยๆ ใส่สปริงค่าKน้อยๆ ปรับรีบาวน์นิดๆ ยังไงก็นุ่ม นุ่มจนย้วยก็ทำได้ครับ

    • @Bigboss-ob4dr
      @Bigboss-ob4dr หลายเดือนก่อน

      แงะ

    • @pachchsnp9397
      @pachchsnp9397 หลายเดือนก่อน

      @@Bigboss-ob4dr คล้ายเงาะใช่มั้ยน้อง

    • @user-ic2kn2dr8c
      @user-ic2kn2dr8c 14 วันที่ผ่านมา +1

      จริง ยิ่งพวก profander นุ่มจริงแทบจะเหมือนรถเดิมแถมได้ทรงหล่อๆ

    • @pachchsnp9397
      @pachchsnp9397 13 วันที่ผ่านมา

      @@user-ic2kn2dr8c ใช่ครับ PROFENDERเขาออกแบบมาให้เหมือนโช๊คเดิมปรับรีบาวน์ได้ด้วย ตัวสปริงออกแบบมาให้มีช่วงยุบตัวเยอะ เห็นได้ชัดเลยว่าชุดสตรัทค่ายนี้เขาออกแบบมาดีมาก ไม่แข็งเหมือนสตรัทปกติที่สปริงเป็นแบบหลอด (แต่ผมก็ไม่เข้าใจหลักการพี่แกนะ ว่าทำไมถึงใช้วิธีนี้😆😆😆)

  • @T_MN_DP
    @T_MN_DP หลายเดือนก่อน +3

    พี่รถถังเลิกต่อยมวยแล้วหรอคับ

  • @Bigboss-ob4dr
    @Bigboss-ob4dr หลายเดือนก่อน +2

    ไม่ให้เจ้าของช่องพูดแทนเจ้าของรถไปเลยอะ รู้ดีกว่าเจ้าของรถอีกเผลอๆ

  • @pongnengggg
    @pongnengggg หลายเดือนก่อน

    ลิ้นหน้าสวยกว่าสำนักดังอีก😂