La tuve y la vendí a los 4.400 me volvió loco el tema de la batería cada ves que quedaba quieta un par de días. Un día antes de venderla descubrí que era la porquería de la alarma
Muy buen video... Siempre le tuve ganas a esa moto, me gusta mucho el estilo pero me da miedo su confiabilidad.... Llevarla a chewy para que le haga un review
El chewy le haría un buen review, pero no sabe lo que un usuario de su propia moto en 10mil km. Más allá de los bardos que tuve con esa moto, una vez que la sacas adelante anda muy bien. Como dice el chewy: comprá con el corazón, comprate la moto que te haga feliz!
Compa.. Vi tu video anterior.. La moto nueva es un dolor en orto al parecer. Muchos detalles que sacarle ( si son nuevas) saludos desde Santiago. Chile. PD acá se llaman regal raptor
Hola compa. Como les dije en el video, tiene sus problemas al principio hasta dejarla bien, pero despues se deja de joder, al menos en la segunda mitad de los 10.000km que le hice, no hubo inconvenientes. Saludos!
@@duspyrone. Cuando llegó a Chile la marca quedé clavado con la Spyder. Pero terminé comprando una virago 250. Al pasar los años iba a ir otra vez por ella pero leí algunos foros con puras críticas. Así que me compré una venox
Me sorprende lo q consume yo tengo una patagonia 350 y ando en los 4,5L los 100km lo bueno es q la pata trae 18,5L/ 19 y llegue a hacer casi 400km con un tanque llendo a 100 y ahora estoy pensado en cambiar a la nueva rvm 400 pero me asusta el consumo q tiene para ser inyección q se supone q tendría q consumir menos pero bueno es una moto hermosa la daytona. Buen video informativo!! Buenas rutas 😎👍
Hola, si, tené en cuenta q si bien el tanque de la daytona 350 es de 13 litros, en realidad le entran 11 por la inclinación. Y si, igualmente consume bastante para ser inyección. Saludos!
Hola Walter, gracias! No tengo mucha mas info que la que podés ver en las redes o en la página de rvm. Sé que es mas potente por el aumento de cilindrada y que le agregaron caja de 6ta. Pero luego de eso, hasta donde sé es todo lo mismo. Saludos!
Hola Sebastián, primero que nada muy buen Review. Ahora lo que creo que nadie preguntó, o yo no encontré en los comentarios es cuánto dinero gastaste en reparar o mejorar esos problemas. Cómo el vídeo ya tiene un año podrías decirme un valor aproximado a plata de hoy. Desde ya, esto no va a cambiar mi perspectiva de gusto de la moto, pero es bueno saberlo para tener en cuenta. Muchas gracias por tu review me fue muy útil, saludos!
Hola! Mirá creo que a guita de hoy no he llegado a gastarle mas de $5000 entre lo de la junta de nafta y las pastillas de freno. Con eso la moto quedó joya. Tengo entendido que lo de la junta de la bomba de nafta lo solucionaron ya. Me alegro mucho que te haya servido! Y como dice el Chewy: Comprate la moto que te haga feliz! Saludos!
Hola buen video a tu experiencia y criterio que tal salio la moto soy de chile acá llega como regal raptor daytona y tiene no muy buenas referencias pero a tu experiencia que tal te salio ✌
Hhola Claudio, como estás? Mirá, es una moto q viene con bastantes detalles de fabrica q hay q corregir, una vez resueltos esos problemas anda muy bien y sobre yodo es hermosa. Comprate la moto que te haga feliz! Saludos!!
A me encantan la estética de estás motos pero no entiendo porque está tan descomprimido el motor al igual que las Mondial HD , y consumen mucho para la potencia que otorgan
Son diseños viejos. Me han comentado que (al igual que la mondial hd254, Zanella Patagonian eagle 250 y todas las otras clones) es el diseño de la honda rebel 250 agrandado a 350, pero sin ninguna mejora. Por eso la baja compresión y rendimiento.
Muy buena review. Ya con más kilómetros se nota que venía con algunas cosas de fábrica a tener en cuenta, que algunas motos más caras capaz no te las traen pero también te lo están cobrando en un mayor precio. Pero en definitiva con un buen mantenimiento la moto anda muy bien parece, no?
Totalmente, una vez que se corrigen las cosas malas de fábrica y se mantiene bien, la probabilidad de fallas es mínima, tanto como cualquier moto. Abrazo crack!
Sé q las de esa época tenían problemas con la caja, si ya está reparada no deberías tener problemas. Lo mejor que podés hacer es hacerla ver por un mecánico. Saludos!
Hola! Le instalé un cargagdor con toma usb y de 12v. En cualquier taller te lo hacen. Ojo, que tenga cortacorriente así no te quedas sin batería. Me alegro que te haya gustado!! Saludos!
Hola, cómo te va. Muy buenos videos de la moto hiciste! Una pregunta, vibra a bajas y altas revoluciones? Es ruidoso el escape original? Se ablanda mucho con el andar la moto? Muchas gracias
Hola, perdón la demora, vibra en alta, pero cuando digo que vibra, VIBRA. El escape original es bastante sereno, no molesta en ruta. Con el ablande se empezó a soltar un poco en tanto a aceleración, pero no es para tanto. Saludos!
El sellador es Siloc 1140, el envase es color naranja. Además le puse junta para combustible (se consigue en ferreterías) y lo corté en la medida de la junta original, le puse tres capas para darle espesor, usando sellador entre capa y capa y sellador también en las caras exteriores que irán entre el tanque y la tapa de la junta. Saludos!
Hola. La autonomía sin llegar a reserva son 200km aprox. De ahí en más tenés unos 30/50km dependiendo del peso, velocidad, viento. Sé que este consumo ha sido optimizado en las motos a inyección, en las carburadas suele tener menos rendimiento x lo que leí. Saludos!
No lo sé, yo mido 1.83. Te recomiendo ir a una concesionaria y probarla. Sino está la RVM 350-9 (400-9 la nueva versión), que no es tan larga y también es linda.
Hola! a 120 ya va exigida, 110km/h es una velocidad crucero ideal para esta moto. Siempre hablando de velocidad de tablero. Tené en cuenta q lo máximo que llega son 130km/h. Saludos!
La verdad no sé si es tan así, creo que con una carburada si la regulas correctamente la mezcla para la altura no deberías tener problema. El tema es que la moto a inyección regula automáticamente la cantidad de aire y combustible para un buen rendimiento, entonces no se apuna. Saludos!
Hola bro desde chile... qe tal anda de fuerza esta moto se qe de velocidad max no da mas de125 kmph pero de fuerza qe tal con un pasajero dismiuye mucho.. en subidas. Saludos
Hola bro! mirá, la he usado con mi novia atrás en ciudad y no hay diferencia practicamente en la fuerza. Yo la utilicé solo en montaña en la altura, cerca de Bariloche con mucho equipaje atrás e incluso en subida y en 5ta marcha aún le quedaba torque para seguir acelerando. Saludos!
Sebastián te pregunto por que estoy por ir a buscar una a Rosario. Una 2019 con 2500 km... Ya no puedo echarme atrás por que puse plata en ella. Me la voy a traer a Río Negro. Algún consejo extra Gracias. Otra se que en tierra es dura, algunos le cambian el asiento le ponen uno con resortes... ¿Vos crees que mejorara la dureza en tierra? yo tengo una avenger 220 y e sun caño
Hola, recién veo tu pregunta. Hay gente que para ablandarla le saca el monoshock y le pone dos amortiguadores externos, para mí no quedan mal, y te diría que todos los que lo hacen quedan super contentos, dicen que es otra moto. Estate atento a las perdidas de nafta de la junta, sé que RVM ya lo tiene solucionado, si te llega a perder ellos tienen la solución. Respecto al asiento con resortes, yo diría que es mas si le querés dar uns estética bobber, sino no tiene sentido. Saludos!
@@duspyrone Ya la tengo... Me la traje desde Rosario andando. La verdad un caño la moto, muy cómoda para viajar, peor si es dura durísima jajaja Sabes que vino perfecto, pero cuando llegue me paso que la deje en el garaje y al otro día apareció una mancha de nafta en el suelo y si, esta perdiendo por donde vos dijiste. Me comentas que RVM ya lo tiene solucionado ¿Cómo hago para saber como lo hicieron? Gracias Geniooo
@@duspyrone PERDONAME QUE SIGA JODIENDOTE... QUE TIPO DE ACEITE LLEVA... POR QUE SABES QUE EL MANUAL DICE UNA COSA DICE:4T 20W-50, PERO EL MOTOR TIENE PEGADA UNA CALCOMANIA QUE DICE 10W 40... Y YO LE PUSE ESTE ULTIMO... PERO AHORA ESTOY EN DUDA.. LE CAMBIE EL ACEITE Y LE PUSE EL ULTIMO... Y NO ENCUENTRO QUIEN ME TIRE LA POSTA CHE. GRACIAS TIENE 3700 KM EL MNOTOR
Hola, osea que la garantía solo sirvió para ajustar tornillos porque el problema de la fuga de combustible que fue lo más peligroso lo resolviste vos, chaaaannn!!!!
Una moto nada confiable. Cuando compras una moto de agencia no debería traer ningún detalle, muy bonita pero una lástima. Me iré por una japonesa Suzuki quizás
Daniel, como ya les dije a varios, si bien trae algunos problemas de fábrica, no me encontrado con nada que no sea fácilmente solucionable. La moto la podés sacar adelante y disfrutarla mucho. No obstante, si vas por la japonesa, ojalá la disfrutes mucho! Saludos!
Hola, velocidad crucero 100/110km/h, maxima 130km/h (tablero), de gps 95km/h crucero y 115km/h maxima. El tanque dura 230km maximo. Es un tipo de moto totalmente diferente, trata de probarla si podes antes. Slds!
@@Andy-GC Me fui a la dominar 400 ug, otro nivel, hermosisima moto. Y dsps de un anio con esa me vine a la RVM Tekken 500 euro, queria algo mas adventure y cumplio con las expectativas, le hare un review en breve.
@@duspyrone Claro detalles si si tenidamente lo vi varias veces, actualmente, sigues con la moto? Los chinos lideran el mercado y de la marca que sea tendrá detalles unos graves otros solventables nuestro dinero he inversiónes no están garantizadas para nada :-(
@@muacatapks8543 Actualmente cambié por una moto trail para poder hacer otros tipos de caminos. Más allá de los problemas comentados en los videos no he tenido más después de los 7000km aprox. La moto es linda, cómoda y se puede sacar adelante; si te hace feliz comprala. Saludos!
Perfecto Trail es perfecto pero actualmente resido el lima, y las custom aparte que me gustan las he comprado 6 motos ya en lima en 3 años y nunca una trail por que es una ciudad sumamente peligrosa para una mujer y más sobre moto por pasión!
Si, y otras mas chicas que esta moto también. Depende de la ingeniería aplicada en el diseño del motor, este es un motor viejo sin demasiado upgrade. Saludos!
@@duspyrone tengo una vieja Honda Rebel 450 carburada y hasta eso en ciudad . En ruta es menos ovbio tiene 6ta que es un overdrive. Y es una mecánica de los 70.
@@cucho.7.62 Si, pero según tengo entendido, este motor es el de la honda rebel 250 estirado a 350, con lo cual no se puede pretender demasiado. Coincido que el consumo no es el mejor, deberían mejorarlo, sí. No obstante no hay una correlación cilindrada/consumo, tenés motós mas grandes que consumen menos, y motos mas chicas que consumen mas, no soy ingeniero para darte mas datita. Además, honda es honda jajaja. Saludos!
Escuche gente hablando maravillas de esa moto, pero yo la tuve y la experiencia fue bastante mala: mucha vibracion, muchos problemas tmb, tuvieron q abrirle el motor con 13mil km xq se habia roto un ruleman de adentro del motor, un desastre. Sin embargo me han comentado que la RVM 250-9 anda muy bien y el servicio post venta es bueno. Pegale una mirada. Saludos!
Sebastián me la recomiendas? La quiero para recorrer el sur de chile con mi pareja y para trabajar ir al laburo. Qtrabajo lejos de mi ciudad. Mido 1.97 ymeso @00kilos. Se ve hermosa pero me gustaría tu opinión, saludos desde chile
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Linda maquina. Estos videos ayudan un monton a la hora de elegir una moto. Buen video!!!
Muy bueno Seba. Me suscribo para seguir viendo este tipo de vídeos. Abrazo grande
Gracias Vito!
La tuve y la vendí a los 4.400 me volvió loco el tema de la batería cada ves que quedaba quieta un par de días. Un día antes de venderla descubrí que era la porquería de la alarma
Las alarmas suelen hacer eso
Muy buen video... Siempre le tuve ganas a esa moto, me gusta mucho el estilo pero me da miedo su confiabilidad.... Llevarla a chewy para que le haga un review
El chewy le haría un buen review, pero no sabe lo que un usuario de su propia moto en 10mil km. Más allá de los bardos que tuve con esa moto, una vez que la sacas adelante anda muy bien. Como dice el chewy: comprá con el corazón, comprate la moto que te haga feliz!
Compa.. Vi tu video anterior.. La moto nueva es un dolor en orto al parecer. Muchos detalles que sacarle ( si son nuevas) saludos desde Santiago. Chile. PD acá se llaman regal raptor
Hola compa. Como les dije en el video, tiene sus problemas al principio hasta dejarla bien, pero despues se deja de joder, al menos en la segunda mitad de los 10.000km que le hice, no hubo inconvenientes. Saludos!
@@duspyrone. Cuando llegó a Chile la marca quedé clavado con la Spyder. Pero terminé comprando una virago 250. Al pasar los años iba a ir otra vez por ella pero leí algunos foros con puras críticas. Así que me compré una venox
@@gtiax1 que hermosa maquina la venox!!! Disfrutala
Felicitaciones por semejante viaje !!
Gracias champ!
Me sorprende lo q consume yo tengo una patagonia 350 y ando en los 4,5L los 100km lo bueno es q la pata trae 18,5L/ 19 y llegue a hacer casi 400km con un tanque llendo a 100 y ahora estoy pensado en cambiar a la nueva rvm 400 pero me asusta el consumo q tiene para ser inyección q se supone q tendría q consumir menos pero bueno es una moto hermosa la daytona.
Buen video informativo!! Buenas rutas 😎👍
Hola, si, tené en cuenta q si bien el tanque de la daytona 350 es de 13 litros, en realidad le entran 11 por la inclinación. Y si, igualmente consume bastante para ser inyección. Saludos!
@@duspyrone de última cuando me pase a la 400 hago ensanchar el tanque vi muchos q an hecho eso
@@malpe0643 Si, vi que suelen hacerlo con la 600 porque come nafta a lo bestia. Saludos.
Muy buen video Seba! Es una hermosa moto a pesar de esos detalles. Tenes alguna info de la nueva 400?
Hola Walter, gracias! No tengo mucha mas info que la que podés ver en las redes o en la página de rvm. Sé que es mas potente por el aumento de cilindrada y que le agregaron caja de 6ta. Pero luego de eso, hasta donde sé es todo lo mismo. Saludos!
Hola Sebastián, primero que nada muy buen Review. Ahora lo que creo que nadie preguntó, o yo no encontré en los comentarios es cuánto dinero gastaste en reparar o mejorar esos problemas. Cómo el vídeo ya tiene un año podrías decirme un valor aproximado a plata de hoy. Desde ya, esto no va a cambiar mi perspectiva de gusto de la moto, pero es bueno saberlo para tener en cuenta. Muchas gracias por tu review me fue muy útil, saludos!
Hola! Mirá creo que a guita de hoy no he llegado a gastarle mas de $5000 entre lo de la junta de nafta y las pastillas de freno. Con eso la moto quedó joya. Tengo entendido que lo de la junta de la bomba de nafta lo solucionaron ya. Me alegro mucho que te haya servido! Y como dice el Chewy: Comprate la moto que te haga feliz! Saludos!
Hola buen video a tu experiencia y criterio que tal salio la moto soy de chile acá llega como regal raptor daytona y tiene no muy buenas referencias pero a tu experiencia que tal te salio ✌
Hhola Claudio, como estás? Mirá, es una moto q viene con bastantes detalles de fabrica q hay q corregir, una vez resueltos esos problemas anda muy bien y sobre yodo es hermosa. Comprate la moto que te haga feliz! Saludos!!
A me encantan la estética de estás motos pero no entiendo porque está tan descomprimido el motor al igual que las Mondial HD , y consumen mucho para la potencia que otorgan
Son diseños viejos. Me han comentado que (al igual que la mondial hd254, Zanella Patagonian eagle 250 y todas las otras clones) es el diseño de la honda rebel 250 agrandado a 350, pero sin ninguna mejora. Por eso la baja compresión y rendimiento.
Muy buena review. Ya con más kilómetros se nota que venía con algunas cosas de fábrica a tener en cuenta, que algunas motos más caras capaz no te las traen pero también te lo están cobrando en un mayor precio. Pero en definitiva con un buen mantenimiento la moto anda muy bien parece, no?
Totalmente, una vez que se corrigen las cosas malas de fábrica y se mantiene bien, la probabilidad de fallas es mínima, tanto como cualquier moto. Abrazo crack!
Viejo, como va? Tengo la posibilidad de comprar una 2011 con 20km. Me la recomendarías? Se la ve entera, aún no la probé.
Sé q las de esa época tenían problemas con la caja, si ya está reparada no deberías tener problemas. Lo mejor que podés hacer es hacerla ver por un mecánico. Saludos!
De qué manera conectaste el GPS, para que no se quede sin batería, gracias.
PD: muy bien video!!!!
Hola! Le instalé un cargagdor con toma usb y de 12v. En cualquier taller te lo hacen. Ojo, que tenga cortacorriente así no te quedas sin batería. Me alegro que te haya gustado!! Saludos!
Hola, cómo te va. Muy buenos videos de la moto hiciste! Una pregunta, vibra a bajas y altas revoluciones? Es ruidoso el escape original? Se ablanda mucho con el andar la moto? Muchas gracias
Hola, perdón la demora, vibra en alta, pero cuando digo que vibra, VIBRA. El escape original es bastante sereno, no molesta en ruta. Con el ablande se empezó a soltar un poco en tanto a aceleración, pero no es para tanto. Saludos!
Hola!!! BUENÍSIMA!
Cómo se llama el sellador que le pusiste a la bomba?
El sellador es Siloc 1140, el envase es color naranja. Además le puse junta para combustible (se consigue en ferreterías) y lo corté en la medida de la junta original, le puse tres capas para darle espesor, usando sellador entre capa y capa y sellador también en las caras exteriores que irán entre el tanque y la tapa de la junta. Saludos!
Hola saludos de chile.. bro que motito tienes ahora.... Yo compré una NS full inyección que tal será para cruzar frontera
Si Pablito Imhoff esta yendo a alaska en una Honda C90, podes cruzar la frontera con lo q quieras...
a esta moto hay que ponerle amortiguadores traseros por obligacion o es muy incomoda pero corrigiendo eso queda buena
como se los pones?
@@preguntarte937 Fijate en el grupo de facebook de la moto, hay mucha data.
La gixxer es una maquinita 😁
See! se la re bancó!
Hola yo le puse el dos a uno y me consume 3,5 Lt cada 100 con viento tranca.
Esta es a inyeccion, como beneficio funciona muy bien en la altura, pierde un poco de fuerza pero no se apuna y sigue avanzando.
Amigo como te anduvo el 2a 1? Levanta un pelín más?
Buen día!!! Qué autonomía tenía? Kilómetros por litro. Tenés algún dato del consumo de la JAWA 350? saludos....
Hola. La autonomía sin llegar a reserva son 200km aprox. De ahí en más tenés unos 30/50km dependiendo del peso, velocidad, viento. Sé que este consumo ha sido optimizado en las motos a inyección, en las carburadas suele tener menos rendimiento x lo que leí. Saludos!
Hola, ire andar bien con esta moto? Mido 1 m 66 cm
No lo sé, yo mido 1.83. Te recomiendo ir a una concesionaria y probarla. Sino está la RVM 350-9 (400-9 la nueva versión), que no es tan larga y también es linda.
velocidad crucero 120 se banca o va muy exigida?
Hola! a 120 ya va exigida, 110km/h es una velocidad crucero ideal para esta moto. Siempre hablando de velocidad de tablero. Tené en cuenta q lo máximo que llega son 130km/h. Saludos!
Que recomiendas mas carburada o inyección?
No probé la Daytona Carburada, pero en toda moto prefiero siempre inyección. Menos problemas, mejor desempeño y consumo. Saludos.
@@duspyrone muchas gracias 🤗 agradecida
para que la moto no se apune, tiene que ser inyección?
La verdad no sé si es tan así, creo que con una carburada si la regulas correctamente la mezcla para la altura no deberías tener problema. El tema es que la moto a inyección regula automáticamente la cantidad de aire y combustible para un buen rendimiento, entonces no se apuna. Saludos!
Hola bro desde chile... qe tal anda de fuerza esta moto se qe de velocidad max no da mas de125 kmph pero de fuerza qe tal con un pasajero dismiuye mucho.. en subidas. Saludos
Hola bro! mirá, la he usado con mi novia atrás en ciudad y no hay diferencia practicamente en la fuerza. Yo la utilicé solo en montaña en la altura, cerca de Bariloche con mucho equipaje atrás e incluso en subida y en 5ta marcha aún le quedaba torque para seguir acelerando. Saludos!
@@duspyrone tiene buen torqe entonces... gracias saludos
Sebastián te pregunto por que estoy por ir a buscar una a Rosario. Una 2019 con 2500 km... Ya no puedo echarme atrás por que puse plata en ella. Me la voy a traer a Río Negro. Algún consejo extra Gracias. Otra se que en tierra es dura, algunos le cambian el asiento le ponen uno con resortes... ¿Vos crees que mejorara la dureza en tierra? yo tengo una avenger 220 y e sun caño
Hola, recién veo tu pregunta. Hay gente que para ablandarla le saca el monoshock y le pone dos amortiguadores externos, para mí no quedan mal, y te diría que todos los que lo hacen quedan super contentos, dicen que es otra moto. Estate atento a las perdidas de nafta de la junta, sé que RVM ya lo tiene solucionado, si te llega a perder ellos tienen la solución. Respecto al asiento con resortes, yo diría que es mas si le querés dar uns estética bobber, sino no tiene sentido. Saludos!
@@duspyrone Ya la tengo... Me la traje desde Rosario andando. La verdad un caño la moto, muy cómoda para viajar, peor si es dura durísima jajaja Sabes que vino perfecto, pero cuando llegue me paso que la deje en el garaje y al otro día apareció una mancha de nafta en el suelo y si, esta perdiendo por donde vos dijiste. Me comentas que RVM ya lo tiene solucionado ¿Cómo hago para saber como lo hicieron? Gracias Geniooo
te cometo que le hice 1200 km en dos dias... viaje 90' - 100'
@@preguntarte937 fijate en el grupo de facebook o llevala a algun service oficial
@@duspyrone PERDONAME QUE SIGA JODIENDOTE... QUE TIPO DE ACEITE LLEVA... POR QUE SABES QUE EL MANUAL DICE UNA COSA DICE:4T 20W-50, PERO EL MOTOR TIENE PEGADA UNA CALCOMANIA QUE DICE 10W 40... Y YO LE PUSE ESTE ULTIMO... PERO AHORA ESTOY EN DUDA.. LE CAMBIE EL ACEITE Y LE PUSE EL ULTIMO... Y NO ENCUENTRO QUIEN ME TIRE LA POSTA CHE. GRACIAS TIENE 3700 KM EL MNOTOR
Y has cambiado las llantas de fabrica?
Hola, si, le puse unas Pirelli Route 66. Las originales tenían muy poca adherencia, sobre todo sobre suelo mojado. Saludos.
@@duspyrone si si si esas cordiales son de muerte lenta para verano si pero basta que caigan cuatro gotas y piso seguro
Hola, osea que la garantía solo sirvió para ajustar tornillos porque el problema de la fuga de combustible que fue lo más peligroso lo resolviste vos, chaaaannn!!!!
Prácticamente si jaja! Pero que quede en claro que no fue culpa del mecánico, sino de los malos repuestos de RVM. Saludos!
Una moto nada confiable.
Cuando compras una moto de agencia no debería traer ningún detalle, muy bonita pero una lástima.
Me iré por una japonesa Suzuki quizás
Daniel, como ya les dije a varios, si bien trae algunos problemas de fábrica, no me encontrado con nada que no sea fácilmente solucionable. La moto la podés sacar adelante y disfrutarla mucho. No obstante, si vas por la japonesa, ojalá la disfrutes mucho! Saludos!
Amigo donde puedo conseguir piezas para mi daytona jawa daytona 350cc el problema es que soy de monterrey nuevo leon
Hola, la verdad no sé. Fíjate en el sitio oficial de RVM (nuevo nombre de la marca) a ver si te pueden enviar a México. Saludos.
@@duspyrone grcaias amigo
@@duspyrone
En México se comercializa bajo otra marca pero es la misma moto
Iron Clan
Buscalos solo cambia el nombre
Gracias x el dato m convenciste no la compro es un dolor de cabeza
Como anda la suspensión trasera?
Dura como cadenazo en los dientes.
Que velocidad tiene crucero y cuál final..cuánto dura el tanque... Quiero cambiar mi ns200 y pasar a esta moto rvm
Hola, velocidad crucero 100/110km/h, maxima 130km/h (tablero), de gps 95km/h crucero y 115km/h maxima. El tanque dura 230km maximo. Es un tipo de moto totalmente diferente, trata de probarla si podes antes. Slds!
@@duspyroneQue poca velocidad
Pense se podia crucerear a 110
@@duspyroneamigo My Spyder hacia 350km con tanke lleno el tanque es de 13 litros
Autonomía en ruta a 90 100 kmh?
200 km, y si ya los hiciste procura cargar rápido
No entendi.. Que velocidad final tiene?
Hola, 130km/h de tablero, 115 de gps. Velocidad crucero 100 de gps. Saludos!
@@duspyrone Gracias bro x responder.
El tema del pedalin yo le adapta la estribera de la patagonia 250
Si vi un par que hicieron eso, pero hay q laburar una buena adaptacion.
@@duspyrone la estribera de zanella le modificas el anclaje con planchuela y un agujero y chau
Asi lo hice yo
Falta su video con 16.000 km o 20.000 ???
Ya la cambié.
Review de la moto nueva ahora! .. le tengo unas ganas a la 400
@@victorruber8284 Hola! No la tengo che! Pero ha de estar linda!
@@duspyrone ¿Por cuál la cambiaste?
@@Andy-GC Me fui a la dominar 400 ug, otro nivel, hermosisima moto. Y dsps de un anio con esa me vine a la RVM Tekken 500 euro, queria algo mas adventure y cumplio con las expectativas, le hare un review en breve.
Cuales son los supuestos que comenta la gente que trae la moto de fabrica y tu cuales problemas en si?
Hola! Fijate que hay un video anterior en mi canal "Parte 1 de 2" en la que explico con cierto descontento todos los problemas que encontré. Saludos
@@duspyrone Claro detalles si si tenidamente lo vi varias veces, actualmente, sigues con la moto? Los chinos lideran el mercado y de la marca que sea tendrá detalles unos graves otros solventables nuestro dinero he inversiónes no están garantizadas para nada :-(
@@muacatapks8543 Actualmente cambié por una moto trail para poder hacer otros tipos de caminos. Más allá de los problemas comentados en los videos no he tenido más después de los 7000km aprox. La moto es linda, cómoda y se puede sacar adelante; si te hace feliz comprala. Saludos!
Perfecto Trail es perfecto pero actualmente resido el lima, y las custom aparte que me gustan las he comprado 6 motos ya en lima en 3 años y nunca una trail por que es una ciudad sumamente peligrosa para una mujer y más sobre moto por pasión!
que lastima siendo tan linda que tengan TAAAAAAANTOS problemas
que desastre le paso de todo en solo 10.000 klm
Consulta (de ignorante) tiene palanca? Para arrancarla con patada? Salufos che
Hola Marcelo, no, no tiene arranque a patada, solamente electrónico! Saludos!
Es altísimo el consumo
Eso gasta una 600
Si, y otras mas chicas que esta moto también. Depende de la ingeniería aplicada en el diseño del motor, este es un motor viejo sin demasiado upgrade. Saludos!
@@duspyrone tengo una vieja Honda Rebel 450 carburada y hasta eso en ciudad .
En ruta es menos ovbio tiene 6ta que es un overdrive.
Y es una mecánica de los 70.
@@cucho.7.62 Si, pero según tengo entendido, este motor es el de la honda rebel 250 estirado a 350, con lo cual no se puede pretender demasiado. Coincido que el consumo no es el mejor, deberían mejorarlo, sí. No obstante no hay una correlación cilindrada/consumo, tenés motós mas grandes que consumen menos, y motos mas chicas que consumen mas, no soy ingeniero para darte mas datita. Además, honda es honda jajaja. Saludos!
Cuanto es la medida de aceite de tu DAYTONA
La vendi hace bocha, no me acuerdo, consulta en el manual.
La Zanella Patagonia es igual verdad?
Escuche gente hablando maravillas de esa moto, pero yo la tuve y la experiencia fue bastante mala: mucha vibracion, muchos problemas tmb, tuvieron q abrirle el motor con 13mil km xq se habia roto un ruleman de adentro del motor, un desastre.
Sin embargo me han comentado que la RVM 250-9 anda muy bien y el servicio post venta es bueno. Pegale una mirada.
Saludos!
@@duspyrone gracias x la data loco !!
Esta en venta?? cuanto vale ese modelo??
Ya la vendí hace años. Saludos.
Sebastián me la recomiendas? La quiero para recorrer el sur de chile con mi pareja y para trabajar ir al laburo. Qtrabajo lejos de mi ciudad. Mido 1.97 ymeso @00kilos. Se ve hermosa pero me gustaría tu opinión, saludos desde chile
@@duspyrone me he metido a foros yme dicen que no la compré... Es un juguete chino... Quedó pendiente a tu recomendación
siloc 11140
Ese mismo!
Son chinas
Si les estas encima andan bien