Wiadomo, pierwsze egzemplarze (ale i nie tylko) poskładane z części, które były akurat na magazynie. Ja w c4011 mam oryginalnie od nowości skrzynie od zetora 4011.. bo po prostu taka była a ze był deficyt części pakowano co było ;)
Za małego pamiętam jak mieliśmy bizona super zo56 z daskiem plandeką z tyłu i dwoma wielkimi siwymi gaśnicami po lewej stronie ogona a na bocznych osłonach hedera miał biało czerwone pasy, został zakupiony z kółka rolniczego w latach 90tych. Nie orientujesz się może w jakich latach wychodzily takie biozny z bialo czerwonymi pasami na bocznych oslonach zespołu żniwnego?
Z050 nie jest następcą Z040 - oba te kombajny zostały stworzone w jednym czasie. Zasadnicza różnica polega na szerokości omłotowej. Pięć klawiszy poszerza cały kombajn, od cepów po osłonę wylotową.
W Z050 masz pięcio ramienne motowidła, inny kokpit, kolumna kierownicy, napęd hedera z pasa pojedynczego trochę inny napęd kosy i targańca, a poza tym to pewnie jeszcze dużo drobnostek.
Pierwszy wypust Z050 ten nawet nie miał jeszcze strikte oznaczenia Z050 tylko KZS-5 Super i to nie jest Z040,bo wyraźnie widać,że ma 5 wytrząsaczy i oznaczenie Super,które było przypisane tylko bizonom 5 wytrząsaczowym.
@@matriks4185 W tamtych czasach był niedobór części jak mieli na stanie jeszcze części z Z040 to je wkładali do późniejszych modeli a tłumik i kolumna kierownicza nie wpływają na sprawność kombajnu to montowali,żadna część nie mogła się zmarnować to samo było z samochodami i ciągnikami,zresztą większość elementów elektryki (światła,klosze itp.) pochodziły z przemysłu motoryzacyjnego,żeby zaoszczędzić np.dostałem ostatnio od kolegi klosz przedniego reflektora od 125p jak się okazało pasuje on do Bizona :)
Wacolo73 Wacław u mnie swego czasu pracował na wsi Bizon burgund, już tam nie mieszkam ale to był chyba Z050, kupiony na spółkę bodajze w latach 70, jak spotkam właściciela to zapytam o historie tego kombajnu
Tak mój miał n.r. 173 był z 1973 roku i miał wydech z boku ale też miał otwór z tyłu , kolumna łamana i dżwignie załączające jak 56 i heder zapinany na klamry jak 40 i płaski pas
@@wacolo73 to już przykre 1994 to mój rocznik i za takim z 94 roku gonilem jako dzieciak i też cały dzień jeździłem z kombajnista. To były czasy, dodam że ten egzemplarz na swój wiek wygląda super. Kolumna kierownicy też jak w 40 :P
@@debesciak221 Ta albo węższe rozstaw lamp haha, ale nie widzi że ma wąskiej dupy bo posiada już 5 wytrząsaczy A nie cztery :) A nie rozumieją że to kwestia części które pozostawały na magazynach i musiały zostać wykorzystane, druga sprawa są to pierwsze wypusty Z050 także stosowało sie części z końca produkcji Z040 ale to chyba za trudne za wielu.
BednaR Co ty pierdolisz osle, w magazynie mieli czesci z 40 to je wpakowali do zo50, ten jest z poczatkowej serii, dlatego np.tlumik z boku, czy tak trudno to pojac.
blaz pit Czy ty naprawdę jestes taki przyglupi? Ten Bizon jest z poczarkowej serii ZO50 na magazynie lezaly im czesci z ZO 40 dlatego ma np.tlumik z boku, kolumne kierownicza z ZO 40 itd.Pozniejsze mialy juz normalnie.
To jest 50 widać jak byk 40 były węższe to pierwsze wypusty i były jeszcze pomosty operatora jak w 40 i wydech przypatrz się nawet były 50 z pomostem jak ten i wydech miały już z tyłu to były późniejsze modele
![Było warto? Praca BIZONA w NASZYM gospodarstwie / Bizon zo56 [Dźwięk silnika]](http://i.ytimg.com/vi/QzAZCMCU9ns/mqdefault.jpg)
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
Bardzo ciekawy egzemplarz Z050 z kolumna kierownicy jeszcze z Z040 pierwszy raz widzę taki model...
Wiadomo, pierwsze egzemplarze (ale i nie tylko) poskładane z części, które były akurat na magazynie. Ja w c4011 mam oryginalnie od nowości skrzynie od zetora 4011.. bo po prostu taka była a ze był deficyt części pakowano co było ;)
Lata 70-te.. chyba najlepsze dla Bizona :D
Dokladnie po 80lipa
@@Domin902 Ja slyszalem ze do stanu wojennego byly dobre potem już jakość leciala w dół.
Super kombajn . silnik pięknie chodzi.szkoda tylko że daszek nie ma nad kombajnista.w upał kosić niewytrzymanie.wypadalo by chłodnice przeczyscic.
Stary dobry Bizon:)
Panie Wacławie piękny okaz ,na te lata kombajn utrzymany w świetnym stanie, gratuluję właścicielowi, oby jeszcze długo służył 😀😀😀
Kupił drugie bizona do pomocy
Fajny egzemplarz taki 40/50
Szacunek dla właścicieli, że nadal ma osłony boczne. Zazwyczaj już jest po nich.
MI się zdaje że starsze wersje były dużo lepiej wykonanie niż szmelc z lat 80
Mi stary operator i mechanik bizona też tak mówił.
Ale szybko jedzie.👍👍👍
Widać na polu jak na stole! 👈😳🤨🤠😎✌️
Na wąskim balonie ale piękny
Super kombajn . silnik pięknie chodzi.szkoda tylko że daszek nie ma nad kombajnista.w upał kosić niewytrzymanie
Piękny egzemplarz.
Liczyłem na ujęcie tabliczki znamionowej :(
Mam zdjęcie
@@wacolo73 jest możliwość wysłania na e-mail?
@@voytazz Myślę, że tak
@@wacolo73 Jestem bardzo ciekaw więc po proszę na simek265@gmail.com
Za małego pamiętam jak mieliśmy bizona super zo56 z daskiem plandeką z tyłu i dwoma wielkimi siwymi gaśnicami po lewej stronie ogona a na bocznych osłonach hedera miał biało czerwone pasy, został zakupiony z kółka rolniczego w latach 90tych. Nie orientujesz się może w jakich latach wychodzily takie biozny z bialo czerwonymi pasami na bocznych oslonach zespołu żniwnego?
1981-1983 to na pewno ale czy w innych latach
Motowidła powinny si4 krecić trochę szybciej jak jedziesz,ale bizonek super też mam zo40 tylko napęd zespołu tnącego przerobiłem od z050
Ja mam z050 z numerem 1301 z ktorego moze byc roku? Bo tabliczki nie ma
73 74
Lampy jak w 40 kolumna jak w 40 pomost kierowcy jak w 40 5 wytrząsaczy jak w 50 bardzo fajny kombajnik taki
Z040 \Z050 :)
Z050 nie jest następcą Z040 - oba te kombajny zostały stworzone w jednym czasie. Zasadnicza różnica polega na szerokości omłotowej. Pięć klawiszy poszerza cały kombajn, od cepów po osłonę wylotową.
@@wacolo73 wiem wiem Kiedy film z 40 ?
@@mafiawadimirect2578 Zobaczymy.
@@wacolo73 serio ta 50 wygląda z przodu jak 40 nie żeby coś ale jak dwie krople wody
@@mafiawadimirect2578 szekość pomostu jest wieksza
Ciekawe ile razy miał robiony silnik albo który to już silnik w tym bizonie 😃
Chłodnice to ciężko oczyścić widzę
U mojej cioci gościu ma 2 z050 z 1972 i 1971 facet wykupił połowę PGR ale maszyny gniją 6 pługów 4 żuki jumz c-360 6 starów
Może są niepotrzebne
@@wacolo73 chyba tak ale ostatnio remontował stara i nim jeŹdził że żwirem
Masz nie wyregulowane przekladnie zwalniacza motowidep?
Możliwe
Czym się różni model z050 od komabjnu super?
W Z050 masz pięcio ramienne motowidła, inny kokpit, kolumna kierownicy, napęd hedera z pasa pojedynczego trochę inny napęd kosy i targańca, a poza tym to pewnie jeszcze dużo drobnostek.
Zo 50 jeden z pierwszych
Pierwszy wypust Z050 ten nawet nie miał jeszcze strikte oznaczenia Z050 tylko KZS-5 Super i to nie jest Z040,bo wyraźnie widać,że ma 5 wytrząsaczy i oznaczenie Super,które było przypisane tylko bizonom 5 wytrząsaczowym.
Rolniczek56 i tłumik z boku wychodzi jak w z040
@@matriks4185 Kolego mylisz się,pierwsze Z050 (KZS-5) miały tłumik z boku! A jak wytłumaczysz 5 wytrząsaczy,przecież Z040 miała 4 wytrząsacze???
Rolniczek56 u mnie w okolicy sa dwa bizony z050 z 1972r i miały juz tłumik normalnie
@@matriks4185 W tamtych czasach był niedobór części jak mieli na stanie jeszcze części z Z040 to je wkładali do późniejszych modeli a tłumik i kolumna kierownicza nie wpływają na sprawność kombajnu to montowali,żadna część nie mogła się zmarnować to samo było z samochodami i ciągnikami,zresztą większość elementów elektryki (światła,klosze itp.) pochodziły z przemysłu motoryzacyjnego,żeby zaoszczędzić np.dostałem ostatnio od kolegi klosz przedniego reflektora od 125p jak się okazało pasuje on do Bizona :)
Rolniczek56 oj raczej nie był od 125p bardziej warszawa syrena żuk lub nysa 125p ma inne mniejsze klosze
dziadek pewnie od nowości ma Bizona😊
1972 roku nie było takiej możliwości aby kopić bizona prywatnie. Kombajn zachował się w szkole rolniczej.
Wacolo73 Wacław u mnie swego czasu pracował na wsi Bizon burgund, już tam nie mieszkam ale to był chyba Z050, kupiony na spółkę bodajze w latach 70, jak spotkam właściciela to zapytam o historie tego kombajnu
Z050 też miały wydech z boku?
Na początku . To jest egzemplarz z 1972 roku
Tak mój miał n.r. 173 był z 1973 roku i miał wydech z boku ale też miał otwór z tyłu , kolumna łamana i dżwignie załączające jak 56 i heder zapinany na klamry jak 40 i płaski pas
co to za żółta skrzynka zamiast akumulatorów?
Beczka z wodą
Czemu ludzie nie odróżniają Z040 od Z050 xD
Bo nie wiedzą na czym polega zasadnicza różnica.
Zasadniczo z040 ma 2 wytrzasacze mniej więc jest dużo węższy niż z050 ale silnik ten sam jest również niższy i ma mniejszy zbiornik od z050
@@CristianoRonaldo-hs1pf dwa? Jeden
@@wacolo73 a no dałem kliknąłem nie w to co chciałem chodziło mi oczywiście o 1
@@wacolo73 witam, może warto byłoby skontaktować się z Panem Józefem Dębskim i dokładnie się dowiedzieć dlaczego takie cudo opuściło Płock
Przejściówka?? Zadbana jak na te lata
To nie jest przejściówka
A ten wydech jak w z040
Początkowo wszystkie tak miały.
Właśnie dlatego mnie to zdziwiło bo nigdy takiego nie widziałem
@@matze9471 Bizona z 1972 roju ze świecą szukać kiedy już z1990 potrafią na złom wylądować.
@@wacolo73 to już przykre 1994 to mój rocznik i za takim z 94 roku gonilem jako dzieciak i też cały dzień jeździłem z kombajnista. To były czasy, dodam że ten egzemplarz na swój wiek wygląda super. Kolumna kierownicy też jak w 40 :P
Rozśmieszają mnie ludzie którzy się wypowiadają jako wielcy znawcy z Google A w praktyce guzik wiedzą haha
Tłumik z boku to musi być na pewno 40 xD
@@debesciak221 Ta albo węższe rozstaw lamp haha, ale nie widzi że ma wąskiej dupy bo posiada już 5 wytrząsaczy A nie cztery :)
A nie rozumieją że to kwestia części które pozostawały na magazynach i musiały zostać wykorzystane, druga sprawa są to pierwsze wypusty Z050 także stosowało sie części z końca produkcji Z040 ale to chyba za trudne za wielu.
To chyba raczej z040 A nie z050
Pierwsze modele miały tak
Z050 - pięć wytrząsaczy
Z050 były od roku 73 więc to 40tka
Przecież widać, że ma 5 klawiszy to jaka 40?
@@debesciak221 taki trochę ten trochę ten
BednaR Co ty pierdolisz osle, w magazynie mieli czesci z 40 to je wpakowali do zo50, ten jest z poczatkowej serii, dlatego np.tlumik z boku, czy tak trudno to pojac.
Nagrajcie coś nowego
Lexiony?
to z o 40
To jest bizon super, a nie bizon zwykły.
ale dleczego ma tlumik z boku boku'
i 72 to musi byc 040
blaz pit Czy ty naprawdę jestes taki przyglupi? Ten Bizon jest z poczarkowej serii ZO50 na magazynie lezaly im czesci z ZO 40 dlatego ma np.tlumik z boku, kolumne kierownicza z ZO 40 itd.Pozniejsze mialy juz normalnie.
40 wydech z boku konsola stara
To jest 50 widać jak byk 40 były węższe to pierwsze wypusty i były jeszcze pomosty operatora jak w 40 i wydech przypatrz się nawet były 50 z pomostem jak ten i wydech miały już z tyłu to były późniejsze modele