ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2019
- น้ำมันเครื่องแห้ง
#MSLAZ
#R15
#ลูกติด
_________________________________________
อย่าลืมกด Subscribe และ กดไลค์ให้ด้วยนะครับ
(กดกระดิ่งด้วยน่ะครับจะได้ไม่พลาดคลิปต่อไปครับ)
ขอบคุณสถานที่ถ่ายทำด้วยครับ
ปล. ขอบคุณที่กด Subscribe กด Like กด กระดิ่งด้วยน่ะครับ
กล้องที่ใช้ Gopro 5 Black
________________________________________
เฟซบุ๊คส่วนตัว
FB : Natthawut Klinkrasunt
/ neseminemz
________________________________________
สเป็คคอมที่ใช้ในการตัดต่อ
CPU : i3 4160 @360Ghz
RAM : 8GB
VGA : GeForce GT1030
________________________________________
โปรแกรมที่ใช้ในการตัดต่อ
Adobe Premiere pro CC
Sony Vegas Pro 16 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/G345ud5yRGA/mqdefault.jpg)
เรื่องนี้มีมานานแล้วครับ เครื่องยามาฮ่าบล็อคนี้ทั้งหมด ใครคลุกคลี r15 ex mslaz เจอทุกคัน แก้ไม่หายต้องเปลี่ยนเสื้อลูกฝาแหวนทั้งหมด ถึงจะหายเพราะน้ำมันขึ้นไม่ถึง แหวนกวาดไม่หมด ใครที่บอกว่ารถไม่เป็นไรขับได้ปกติ แต่อย่าลืมรถจะกินน้ำมันเครื่องต้องคอยเช็คตลอดแต่พอเปลี่ยนแล้วจะหายเรื่องนี้ ใครไม่เชื่อก็ขับไป รถใครรถมัน เขามาแชร์เพื่อให้เข้าใจปัญหารถคลาสนี้ทั้งหมด ส่วนไอ้พวกนี้ที่ไม่รู้แล้วมาบอกรู้ดีนี่ คือต้องการสื่อถึงอะไรครับเขามาแชร์ให้ก็ดีแล้วเผื่อคนไม่รู้จะได้ระวัง
ขี่R15มา3ปีไม่มีอะไรเกิดขี้นเลยนะ
@@SsNTH เพื่อนผมขี่ mslaz ลูกติดมา 3 คันละครับ ส่วนรถผมเองก็มีหายเหลือน้อยกว่าครึ่งขวด ก็เลยต้องเน้นเปลี่ยนบ่อยๆเอา ยังไงก็หมั่นเช็ค น้ำมันเครื่องบ่อยๆด้วยนะครับ
ก้อขับมานานแล้วนะ ไม่เห็นเปนไร อขะติหึอป่าว
ใช้มา3ปี ไม่เห็นมีปัญหาเลย
ลูกติดผมอะ โดนเปลี่ยนเสื้อไปจุกเลย
แฟนขับMปี17 เปลี่ยนทุก2500กม. ท่อเดิม เคยใส่ท่อแต่งรถไม่วิ่งแถมซดน้ำมันกว่าเดิม
ลงสเตอร์หน้ามาหนึ่งฟันเบอร์14 ขับสนุกกว่าเดิมเราสายซ้อน วิ่งยาวๆ สเตอร์เดิมรถวิ่งไม่ออก
อยู่กับแฟนฟังมันบ่นจนรู้ไปหมดแล้วเนี่ยรถๆเนี่ย 😁
เอาง่ายๆนะ
รถเค้าทำมาดีทุกค่ายแหละ
เราแค่ดูแลตามคู่มือ มันจะทนยันลูกบวช
แต่ที่มันพัง เพราะ???? แต่งมัน
แกะมัน รื้อมัน เพราะแค่อยากเพิ่มความเร็วแค่ +5 +10 กม.
จริง มันไม่มีประโยชน์อะไรเลย
แทบไม่รู้สึกต่าง
เเบบเต้าของคริป ดูสด มันบิดติดมือขึ้น แท้จริงมโนไปเอง
เเค่เสียงมันเปลี่ยน ก็มโนไปว่ารถวิ่งดี ถ้าอยากรู้ว่ามันต่างยังไงต้องขึ้นไดโน่ วัดกันเลยถึงรู้
การดูดสด มีแต่เสียกับเสีย
ไม่มีกรอง ฝุ่นเข้าห้องเผาใหม้ ทำเเหวน ทำลูกสูบสึกเร็ว
พอลูกสูบสึก เเหวนสึก เสื้อสูบบางลง ส่งผลต่อน้ำมันเครื่อง
คือ ปกติ ลูกสูบกับเเหวน มันจะชิดเสื้อสูบดี ช่องว่างให้น้ำมันเครื่อง ขึ้นมาที่ห้องเผาใหม้มันไม่มี น้ำมันเครื่องไม่เล็ดลอดไปเผาใหม่ มันก็ไม่ขาด
แต่พอพากันไปแต่ง ไปรื้อ ไปถอด
ดูดสดงี้ มันเลยพาเครื่องสึกหรอเร็ว พอเครื่องสึกหรอ ลูกสูบ แหวนกับเสื้อสูบห่างกัน มันก็มีช่องว่าง ให้น้ำมันเครื่องเข้าไปในห้องเผาใหม้ได้มากขึ้น พอนานไป น้ำมันเครื่องก็ขาด พอน้ำมันเครื่องมีไม่พอ ลูกสูบก็ติดเครื่องน็อค แล้วก็มาโทด รถไม่ดี
ผมผ่านมาหมดละครับ สรุป ถ้าอยากมีความสุข แต่งแค่ความสวยงามเถอะ รถสวยสะอาดตาสาวมองแน่ ดีกว่าแง้นๆๆๆๆๆๆๆ
แป๊ปเดียวพัง ไปทริปก็ไม่สนุก
เชื่อผม ผมเจ็บมาเยอะ
ใช่ครับ👏
แหวนไม่ค่อยทนครับ เป็นมาแต่spark135iแล้วครับ เพิ่มเบอร์น้ำมันเครื่อง40หรือเติมทุก 3 วันครับประมาณ1ขวดเอม100 ขับสปาร์คเป็นตตั้งแต่4หมื่นโล ครับ
สอบถามหน่อยครับ ถ้าลูกติด สามารถ เปลี่ยนลูกเปลี่ยนเสื้อได้เลยป่ะครับๆ
รถพี่ทำอะไรบ้างครับทำไม แรงจังครับ
รถผมไม่มีปัญหา เพราะเปลี่ยนแหวนใช้แหวนของญี่ปุ่น ที่เขาทำมาแก้เรื่องกินน้ำมันเครื่องครับ
X1R เสื้อลูกR15 ใช้มา3 ปีแล้ว
ผมว่าไม่จริงที่ว่ามีปัญหานู้นนี้นั้น เครื่องยนต์ของ r15 mslaz ทนมากๆ แต่ขออย่าให้น้ำมันเครื่องขาด 1-2พันโลเปลี่ยนน้ำมันเครื่องมันจะดีมากๆ และเป็นรถที่ให้ความทรงจำดีๆกับคุณมากมาย
2000 พันโลเปลืองมากไหมครับ ผมขับฟอซ่า เปลี่ยนทุก6000 โล ยังคิดว่าบ่อย อยากได้ M-slazมากครับ
@@thedome1480 ผมเดือนนึงขี่4-500โลยังเปลี่ยนเลยคับ
จริงพี่เกียร์6ผมแทบไม่ได้ใช้เลย😆
ของผม อาร์15. ปี15. วิ่งมาจะ2แสนโลละคับ
สิ่งที่เปลี่ยนคือปกติทั่วไปลูกหลวม
แต่ด้านในเครื่องยังไม่เคยเป็นอะไรเลย
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเดือนละ2ครั่ง
ช่วยได้มากจิงๆคับ
ความคิดส่วนตัวนะคับ
ว้าววววววว
รถผมน้ำมันเครื่องเกือบแห้ง ดีนะไม่พัง มาfcครับ ฝากติดตามด้วยครับ
ขับมาขี่ มา4ปีแล้วครับ ปกติทุกอย่างใช้งานดี รถจะพัง หรือไม่พัง ขึ้นอยุ่กับตัวเจ้าของรถครับ
แวะมาหาความ
รู้ครับ
ปกติ รถ ทั่วไป 100cc ก็เปลี่ยนทุกเดือน R15 ผมก็เปลี่ยนทุกเดือนเช่นกัน มั่นดูบ่อย ไม่ก็ไม่งอแง แล้วครับ
เครื่องผมดังผมเข้า0ไปเช็คกลัวเครื่องช่างบอกลูกปืนดัง ถ่ายน้ำมันเครื่องขี่สักพักก้หาย
ท่อเดิมอั้นจริงไหมใส่ท่อแต่งอยู่
สเตอ49มันจริงคับ ผมr15 ใส่15/49
R15 2015 ผมเจอมาเกือบหมดแล้ว ปัญหาเยอะจริงคราฟ แต่อะไหล่หาไม่ยากก็พอจะรับได้
ถามนิดดิเสื้อกะลูกเบิกแพงไหม
ผมนี่เซงจิงกับแผ่นชาร์ต เสียได้เสียดี น้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนช้าหน่อย 2200 2500 โล เพราะไม่ได้ขับไกลขับไวอะไรมากคับ
มอไซคกับอาการน้ำมันเครื่องหายนี่เป็นเกือบทุกคันเลยนะผมว่า แต่ก่อนใช้ค่ายแยมก็เป็น มาฮ้อนก็เป็น ต้องหมั่นเช็คน้ำมันเครื่องนิดนึง ผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 2500 โล 10w40 คาสเท็ก ฮาโวลีน ราคามิตร คุณภาพเกินราคา เช็คระยะน้ำมันเครื่องทุกๆ 250 ถ้าพร่องก็เติม ถ้าเฟืองท้ายทุกๆ 5000 โล ตอนนี้ไมล์หลักแสน 126,400โล เครื่องยังแน่นๆ
แนะนำเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกเดือนครับไม่ว่าจะกี่กิโล ไม่พังแน่นอนครับ
ที่บอกเปลี่ยน ลูกเปลี่ยนเสื้อ หลายบาทประมาณเท่าไหร่เหรอครับ
ขอบคุณครับผม
ของผมนอกรุ่นหน่อย Cbr150i รุ่นเก็บเงินกู้ เปลี่ยน นมค. ทุกเดือนหรือ2000ถ้าวิ่งถึงก่อน ใช้ไป60000โลปกติดี หลังจากนั้นขายต่อรุ่นน้องมันเอาไปหมดปอกวิ่ง2เดือน5000ไม่เปลี่ยน ลูกติดเลย นมค. หายเหลือเท่าขวด m150 ผ่าใหม่สิครับรออะไร...
เรียกให้ถูกคือมาจากอินโดนะครับไม่ใช่ญี่ปุ่น
ผมเปลี่ยนแหวน57มิลของคาเซ่ก่อนตั้งแต่เห็นเขาดราม่าละครับ ใส่กันได้ ใส่มานานจนขายมาเล่น250ละครับ555ดีมาก
Mslazลูกเดิมกี่มิลครับ
R15 2018 ผม เกีย6 รุ้สึกตกมากคับผมขับปกติใช้ 1-5
ว้าวๆๆๆ
สีนี้สั้งทำจากไหนคับ
คันผมก็เป็น ของผมศูนย์เคลมลูกสูบใหม่ให้ ตอนนี้ใช้งานได้ปกติไม่เจอปัญหา
เเหวนกวาดน้ำมันของบล็อก150ชอบมีปัญหาครับ
M Slaz รถผมแต่งท่อไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องมา 5 เดือน ขี่แรงจัดลูกสูบติดเลยคับ อีกทั้งเรื่องแต่งท่อทำให้รถกินน้ำมันเครื่องมีส่วนไหมคับ.
พี่ขับมา3ปีละ(รุ่นเเรกๆแถมกระเป๋า)ก็ไม่มีปัญหาอะไรน๊ะ......
ของผมเปลี่ยนทุก2พันโลครับ16เดือนไมล10200คับดังนิดนึงเครือง
ผม3000โลเปลี่ยนทีน้ำมันเครื่องปีกว่า40000โล
ผมบิด140แช่ยาวเป็น100โล ก็ใม่พัง
ถ้าดูแลถูกวิธี วิ่งไปกลับ 600 กม
กทม - ศรีสะเกตุ ปีนี้ 5 รอบ เครื่องดังตั้งแต่ออกจากร้าน
ไฟหัวฉีดโชว์ แผ่นชาต มันเสียครับ ของเอ็ม
ดูคริปนี้ได้ความรู้เลยครับ
ขอบคุณครับที่ดูจบ ^^
ปมนี้นี้สิงห์บุรี_ลาว สบายๆๆๆ แต่ต้องท่อเดิมเท่านั้น
หมั่นเช็คก้ไม่มีปัญหาแล้วครับเรื่องน้ำมันเครื่อง
ผมเคยไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องนานประมาณ 2 เดือน ลูกติดเฉยเลย
รถผมก็เป็นครับ.ขี่ใด้แค่1500โลเอง.น้ำมันเครื่องหายหมดใม่น่าละเสียงเครื่องแปรกๆ.ควรแก้ใงครับ.
แนะนำ ระหว่าง r15 กับ mslaz หน่อยค่ะ
ยังขับรถมีเกียร์ไม่เป็นค่ะ
ชอบแนวไหนครับ ขับสบายแนะนำ mt15 ชอบเร็วๆเท่ๆแนะนำ new r15
ขอบคุณสำหรับคำเเนะนำน้าาา
ผมมีMt15.ยุครับ ขับมันส์มาก ทรงตัวก็ง่าย ขับสบาย ร่วมๆแล้วชอบมาก ส่วนR15 เค้าปวดหลังผมเลยไม่ซื้อ 5555 แต่ถ้ามีเงินผมก็อยากได้ทั้ง2คันนะ มันใช้งานแตกต่างกัน มันน่าจะคนล่ะฟิวกัน
พี่ไช้ยางรุ่นอะไรครับ
สายฟ้าครับ
อยากรู้ราคาเท่าไรอ่ะคับ ถ้าทำ
เหมือนผมทุกอย่างเลย ไฟโชว์ น้ำมันเครื่องหาย
ยามาฮ่าเสื้อสูบอะไหล่เวียตนามทั้งนั้นอะไหล่ไม่มีคุณภาพส่วนปัญหาน้ำมันเครื่องเขาแก้ปัญหาเอาเสื้อตีปลอกหมดตัดปัญหา
ของผมใช้วิธีเช็คและหมั่นเติมน้ำมันเครื่องถ้ารู้สึกว่าน้ำมันเครื่องลด ถ่ายทุกๆ2,000โลไม่ต้องรอเข้าศูนย์ จะเข้าศูนย์เฉพาะเช็คให้ตรงใบรับประกันเท่านั้นและทุกเช้าควรมีการวอร์มเครื่องก่อนสัก5-10นาทีก่อนเบิร์น ไม่มีปัณหาครับ
ผมแนะนำลองผลิตภัณฑ์สารเสริมฯ ezi extra powerlube ดูครับ ลดความร้อนการเสียดสี เครื่องเงียบลง บิดติดมือขึ้น ลองเข้าดูที่ลาสด้าหรือชอปพี ลองขวดเล็กๆของมอเตอร์ไซค์ดูก่อนก็ได้ ของดีขอบอกต่อครับ
ศักดิ์ชาย นุ่มน้อม แม็กนาโน่ๆๆของพีคนโคราชก็ดีนะ
พังยังตอนนี้สารมโนอะ
Mslazปี18 น้ำมันเครื่องใครหายบ้างครับ ของผมยังไม่หายครับ เพราะเช็คตลอด 3,000โลเปลี่ยนทีนึง
R15 ปี2014 หนักกว่านี้ครับ ล็อตที่กินน้ำมันเครื่อง
พวกนี้มันV.2จะแก้ให้ดีขึ้น หลังจากนั้นก็อยู่ที่คนขี่แล้ว
< ใช้มา 3 ปีนิดๆ (รุ่นแรก ล๊อกแรก) ไมล์ 60000 กว่าโล
เครื่องไม่เคยมีปัญหาอะไร
ที่เจอมา ตัวชาร์ทพังไป 2 ตัว / ซีลโช็คหน้าแตก แต่เคลมที่ศูนย์ได้ทั้งคู่
โทษนะครับ ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะรัย ผมขอแนะนำให้คุณลองเปิดใจ ลองใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีหน่อย350-400บาท 1โมตุน2แอมซอย คุณลอง2แบรนนี้คุณจะจบปัญหา ถ้าดีขึ้นอย่าลืมกลับมาขอบคุณผมด้วยนะ ออเบอร์น้ำมันเครื่องกับการใช้งานของเรา อากาสบ้านเราด้วย แนะนำ10w50ไปเลยครับ ถ้าขับโหดๆนะ ออกทิป100+โลพอได้ครับ
ผมวิ่งระยะทาง6-7กิโลไกล้ๆเครื่องมันร้อนมากถึงกันรู้สึกได้เวลาจอดแสดงว่า รถมีปันหาหรือปกติครับ เครื่องร้อนง่ายมากเลยเอ็มสแลช
R T N CH รู้ยังไงว่าร้อนมาก ควันขึ้นที่เสื้อสูบฝาสูบรึเปล่า หรือคอท่อเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลออกน้ำเงินๆรึเปล่า หรือความร้อนขึ้นเกินจนผิดปกติหรือเปล่าถ้าไม่มีอย่างที่ผมบอกรถก็ยังปกติ เช็คแค่ นมค บ่อยๆอย่าให้ขาดเกินระดับก็พอ
@@bhubhisut2013 คอท่อออกน้ำเงินๆครับเช็คหม้อน้ำก็เต็ม น้ำมันเครื่องก็ปกติ
ยังไง มันเป็นยังไง ยังไงอะ คือยังไง
ผมไม่แน่ใจ แล้วคริปนี้ คืออะไร ยังไง แล้วยังไง ยังไงงะ🤣🤣
เราเปลี่ยนก่อนกำหนดได้ไหมคับ
ผมเปลี่ยนมาแล้ว 1000 -4000 ต่อไป8000 แต่ตอนนี้6000โลเข้าศูนตลอดลงเล่มตลอด สิ่งที่คิดคือเราเข้าศูนแต่กิโลยังไม่ถึงเขาจะเปลี่ยนให้ไหม
เปลี่ยนทีละไม่เกิน 2000 โล
สีสวยนะ
ตัวแรกๆจะเคลมได้นี่ครับ
แหวนกวาดน้ำมันบางคับ ใช่ไปแหวนเริ่มกวาดน้ำมันได้ไม่หมด ทำไห้น้ำมันเครื่องไหลเข้าห้องเผาไหม้ จะทำไห้ลูกสูบมีอายุการใช้งานน้อย น้ำมันเครื่องหาย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆครับ
ผม 1300 กิโลเปลื่ยนถ่ายออกเหลือ 70%จาก100% นมเครื่องเชลล์ซินเทติก 100 ปล.วิ่งมา3หมื่น
รถผมจะ5ปีแล้วครับ วิ่ง7หมื่นกว่าโลแล้วครับ เครื่องไม่มีปัญหาเลยนะครับ ผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก2พันถึง2,500โลครับ แถมแบตก้ยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ ผมว่าอยู่ที่การดูแลนะครับ
500โลก็สมควรเปลี่ยนแล้วนํ้ามันเครื่อง จะแพงแค่ไหนกัน คุ้มไม่นํ้ามันเครื่องไม่กี่ร้อย คิดเอา
เข้าปีที่ 3 32,xxx km เปลี่ยนแค่กรองแต่ง ที่เหลือเดิมๆ ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลยครับ
รุ่นหนูทดลอง ใครใช้ตัวแรกถ้าหลุด20,000โลแล้วกินสาหัสมากล่าสุดใช้แค่1,500โลน้ำมันเหลือไม่ถึงครึ่งลิต นี่ยังไม่รวมถึงที่ทาง0มีจดหมายเรียกเข้าไปเคลมนู่นนี่นั่นอีก5-6ฉบับ
ผมขับ M-mslazทำงาน ผมขับวันหนึ่งประมาน 150กิโลไมล์บางวันก่อ100โลไมล์ ผมเปลื่ยนทุกๆ2000โล
ผมคิดว่าอยุ่ที่ความใส่ใจของเจ้าของรถครับ.
ปมใช้จีนแดงคับเคืิอง150
M-slazทำลูก81ได้มั้ยครับพอดีมีอยู่
ไม่ได้ครับ ได้สูงสุด 68 ครับ เกินนี้เครื่องขับได้ไม่นาน
ชาป ละลายจริงมั้ย
ผม6หมื่นเกือบ7หมื่นแบ้วคับ สบายอยู่
ปัญหานี้เป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่อง Block นี้ครับ ส่วนในกลุ่มที่แก้กันให้จบเลยคือเปลี่ยนเป็นชุด Kit ปลอกเสื้อเหล็กครับ ส่วนใหญ่จะอัพลูกไปเลยด้วยไม่แพงมาก ถ้าจำไม่ผิดเริ่มต้น 3500 ไม่รวมค่าแรงช่างนะครับ
ไม่จบครับอัพลูกต้องมีกล่อง หัวฉีด ค่าบำรุงรักษาต่างๆนานๆ ไม่จบง่ายครับ ของพวกนี้อย่าไปเชื่อพ่อค้าที่ขายชุดคิทเลย เขาก็พูดแค่ขายของให้ได้ณเวลานั้นเท่านั้นแหละ
สเตอหลัง 49 หน้าควรใส่เท่ไหร่ดี
เดิม
ใส่สังเคราะห์ดีๆ เปลี่ยนถ่ายเดือนละครั้ง. ก็ไม่มีปัญหา ออกมา2ปี ไมหมื่นโล. ปกติ
Exciter 150 ที่ว่าน้ำมันเครื่องหาย ผมวิ่ง 40ิ กิโล ทุกวัน อัดทุกวัน ไม่เห็นมันแห้งเลย ใช้มา สามปีแล้ว
ผมก็m-slazวิ่งวันละ80โลยังไม่พังเลยครับ
ถ้าถึงเวลาเปลี่ยนก็เข้าศูนย์อย่าละเลยผลัดวันประกันพรุ่งจบ!
เคลมเสื้อกับลูกสูบมาแล้วจะเป็นอีกมั้ยคับที่ศูนย์
เปลี่ยนมาเเล้วถ้าช่างทำให้ดีๆก็ไม่เป็นครับ
ปลายตก เกียร 6
R15 2018 มันจะมีโอกาสเป็นไหมครับ
ขับรถควรเช็คน้ำมันเครื่องบ่อยๆครับ น้องแถวบ้านผมพังไปสองคันละ
ของผมสูบไม่ติดนะครับแต่จะลูกฝืดขนาดเช็คน้ำมันบ่อยบ่อยของผม84000โลระยะนี้เครื่องมีปัญหาล่าสุดเครืองความร้อนโชว์วิ้งมีเสียงดังลั่นแต่ยังวิ่งได้อยู่ตอนนี้ส่งเข้าศูนย์อีกรอบแระครับน้ำมันเครื่องไม่เคยขาด
หนูขี่เอ็มสแลชมา6ปีไม่เห็นเป็นอะไรสักอย่างถ่ายน้ำมันเครื่องโมตุลสังเคราห์100%ที่การขี่2500-3000โลกับใส้กรองน้ำมันเครื่องขับความเร็วไม่เคยเกินร้อยเพราะไม่รีบแค่นี้เอง😊มีแค่เปลี่ยนยางเพราะดอกหมด โซ่สเตอร์ฟันหมด หัวเทียนทุก2ปีเจอแค่นี้จริงๆนะปัญหา
ของผมก็น้ำมันเครื่องหายคับ วางไว้หน้าบ้านเข้าไปในบ้านเเป๊บเดียวออกมาหายเเล้ว
ตะลึงตึงโป๊ะ
555นำ้มันเครื่องเก่าหายแสดงว่าเอาไปทาเหล็กกันสนิมนะ
แต่ง ขับมา แต่ถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ก็ไม่มีปัญหา อะไร หรอกครับ
ผม57000โล ไม่มีปัณหานะ 3000เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เข้าศูนย์ และกะเปลี่ยนกรองน้ำมันตลอดตามระยะ ช่าง กะสบายๆน่ะ
แอร็อกซ์ก็หายนะครับ
ปัญหาคือเด็กใหม่ที่ยังไม่รู้จักดูแลรถ ใช้กันเยอะ รุ่น 150 ของยามาฮ่า พอพังก็โวย น้ำมันเครื่องอย่างน้อย100 200 โลก็เช็กได้แล้ว เบอร์น้ำมันเครื่องเลือกใช้ตามคู่มือป่าว เบอร์ 40 กับ 50 นะครับ ถ้า30นี่เครื่องดัง สึกหลอเร็ว กึ่งสังเคราะ 1000โล ก็เปลี่ยนทิ้งซ่ะ100กว่าบาท ผมใช่r15 มา15,000 ยังวิ่งดีอยู่เลยไม่เห็นจะมีอะไร เช็กเมื่อไร ไม่เคยหาย แต่ถ้า40,000โล อัพ แล้วหลวมกินน้ำมันเครื่องก็ถือว่าสึกหลอตามการใช้งาน
ใช่ครับขับมา3ปีไม่มีปัญหาเลยR15
จริงคับ ถ้ารถของยามาฮ่าไม่ดีเเร้วจะออกมาทำไมคับ ปัญหาคือดูเเลเป็นมั้ยเเละหมั่นดูเเลบ้างหรือเปล่า
@@peerapongketrat2406 ใช่ครับ กว่าน้ำมันเครื่องจะแห้งได้จนลูกติดได้เนี๊ย มันต้องขับอย่างต่ำ1,000กว่าโลแหล่ะ ในระยะ1000โลเนี๊ยะไม่เคยเช็คเลยเหรอว่าระดับน้ำมันเครื่องมันพร่องไปหรือป่าว แน่นอนขับจนลูกติดต้องซ่อมแพงกว่าหลวมแล้วเปลี่ยนลูก ไม่ว่าจะค่ายใหนก็ตาม เพราะตอนที่ลูกติดนี่คือไม่มีน้ำมันเครื่องไปเลี้ยงลูกสูบขยายตัวติดกับผนังเสื้อ ในขณะที่ทำงานด้วยความเร็วขนาดนั้น แรงดึงที่กระชากกะทันหันต้องทำให้ชิ้นส่วนอื่นเสีย ผิดรูปไปด้วย มันจึงเสียแพงกว่า
พี่ไม่ลองใช้เเม็กนาโนครับ555
เกิดใหม่เลยยี่ห้อนี้
ผมวิ่งเเสนกว่าโลเเล้วครับ ไม่มีปัญหา อะไรเลยครับ
แหวนมี5อันคับ
ต้องบอก ว่า ส่วนประกอบของเเหวน มี่ทั้งหมด5ชิ้น คือ
1แหวนตัวบน
2เเหวนตัวล่าง
3กับ4เเหวนกวาดน้ำมัน
5สปริงกวาดน้ำมัน
ซึ่ง3-4-5อยู่ในชุดเดียวกัน
รถพึ่งออกวิ่งได้ 2100 โลกว่า สงสัยต้องรีบเอาไปแล้ว
เดี๋ยวเครื่องดัง จะซวย ถ้าไม่เข้ามาดูคลิปเนี้ยสงรถผมตายห่าแน่เลย
ผมใช้เอ็กไซเตอร์150ตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมถ่ายนำ้มันตามระยะทุกๆ4000กม.(แต่ถ่ายเองทุกๆ2000กม)และวิ่งธรรมดาตามรอบเครื่องไม่ใช่เรทไลน์ตลอดการใช้งานแต่ก็มีบ้างนานๆครั้ง
เเหวนมี3ตัวคับ
ผม 1000 โล ก็เปลี่ยนแล้วครับ
ปัญหาคือไม่ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเอง...
ไม่ใช่คับ ดูแลรถไม่เป็นต่างหาก ถ้าคนไปสอบใบขับขี่มามันจะมีสอนให้นิดหน่อย แต่ความจริงต้องเสริมในหลายๆด้านมากกว่านั่น เช่น ตอนเช้า ต้องสตาสรถทิ้งไว้สัก3นาที แล้วค่อยๆเบิ้นชัก7-8ที ให้น้ำมันเครื่องขึ้นไปเลี้ยงเสื้อเลี้ยงวาว แล้วถึงจะบิดใช้งานปกติได้ เพราะเสื้อสูบตั้ง น้ำมันใหลลงหมดตอนจอดนานๆ รถผมห้าหมื่นโล ไม่มีเป็นอาไร นอกจากแบตรหมดอายุกับแผ่นชาตร์พัง
รถผมexciter ลูกเบรคตอน 6หมื่นโล ปัญหามาจากแหวนกวดน้ำมันครับ 2พันกว่าโล 3พันโล น้ำมันเครื่องก็หายแล้ว แหวนกวดน้ำมันได้ไม่หมด น้ำมันเครื่องออกมาเป็นฝอยๆติดปลายท่อ ตอนนี้ใส่ชุดคิท ลูก60 เสื้อเซรามิค ใช้มา2หมื่นโล เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ4,000โล น้ำมันเครื่องไม่หาย
รถรุ่นนี้ ต้องดูแลเปนพิเศษคับ ถ่ายตามระยะ รึถ่ายก่อนระยะ ก้อมีปัญหาคับ ขึ้นยุ่กับการดูแลและการใช้งานด้วย ตอนนี้ทางยามาฮ่าได้ทราบถึงปัญหาแร้ว ก้อเรยมีการแจงว่าไห้เคลมและเปลี่ยนแหวนกวานน้ำมันที่ทางยามาฮ่าทำขึ้นมาใหม่จากญี่ปุ่นโดยตรง จะแข็งกว่าแหวนตัวเก่า มีอายุการใช้งานนานกว่า แต่ก้อกินน้ำมันเครื่องยุ่ดี55 แทนที่จะออกแบบลูกสูบมาให้ใหม่ แก้ปัญหาเฉพาะหน้าจิงๆ แยมมาฮ่า สินค้าอุตภาพ555
ท้ารอถ่่ายตามระยะ พังแน่นอนครับ ของผมถ่ายทุก 2000 โล หายไปประมาณ 250-300 มิลลิลิตรครับ
ถ้ารถมันถ่ายตามระยะแล้วจะมีก้านเช็คน้ำมันเครื่องมาเพื่ออะไร คิดได้เนาะ ไม่คิดว่าน้ำมันเครื่องมันจะหายบ้างนิ บางคันวิ่งแค่1000น้ำมันเครื่องหายไปครึ่งลิตร ทั้งๆที่ระยะเปลี่ยน2000โล ลองขืนขี่ต่อไปแบบนั้นจนครับระยะก็พังสิครับ...
แล้วr15mt15ตัวใหม่เป็นอย่างนี้หรึอเปล่าครับ
ตัวใหม่เขายกเครื่องใหม่มาลงแล้วครับ
พี่ครับสติ๊กเกอร์รถนี้สั่งทำเอาหรอครับ
ใช่คับ
พอมีเพจรึเปล่าครับ
@@natanonphikun6592 UP Sticker
หมั่นดูแลน้ำมันเครื่องทุกๆอาทิตย์ ของผมปี16รุ่นแรกเลยทุกวันนี้ก็ใช้ดีไม่มีปัญหา
เปลื่ยนเป็นเสื้อ เชลามิก ปัญหาน้ำมันเครื่องจะหายจะใม่มี
4จังหวะลูกติดแต่ละครั้งเงินหายเยอะแน่ เปลี่ยนยกลูก
เปลี่ยนแค่เสื้อลูกรึเปล่า เช็คราคาไม่ถึง3พัน
@@caramari5057 เเพงยุดี
เมื่อไหร่จะโอน คนโยนง่วงแล้ว ปกติครับ คุณภาพโรงงาน ไม่มีเกรดต่ำ อย่าเรียกว่าแพงเลย ถ้าทำรถใช้อะไหล่ดีๆแค่นี้จิ๊บๆ ค่าอะไหล่แต่งบางอย่างยังแพงกว่าอีก
M slaz ไม่ควรลากรอบสูงคับ เเล้วก่อหน้าไวมากๆ ผมขับความเร็ว120 โดนลมพัดใส่ หน้ารถก่อจะลอยเเล้ว
โม่อีกละ ผมขับ139 ยังไม่ลอย
@@GuJung ไม่ลอยก่อดีคับถือว่าโชคดี ไปรถผมนี้จะลอยให้ใด้
ผม5000โลถ่ายทีแช่130-140ทุกวัน. มันสังเคราะห์
ผมใส51เลย
ใครบอก บล็อกเครื่องตัวนี้ ใช้ไปแล้วไม่กิน อย่าหลอกตัวเองเลยครับ เดี่ยวก็เจอ รักษาดียังไงก็กินครับ
เจอแล้วครับ ไม่ถึง2000โล
น้ำมันเครื่องไม่ติดก้านวัดแล้ว
คิดอยู่ว่าจะเก็บเงินเข้าศูนย์
@@user-qw4yj7zx3p ของผม ศูนย์ไม่เคลมไห้ ต้องออกตังเอง
ลาแล้วครับ รถยี่ฮ้อนี้ กลับไปใช่ฮอนด้าเหมือนเดิมดีกว่าเยอะ
@@user-js7bx1mc7v ราคาเปลี่ยนมัน
เท่าไรหรอครับ😄
@@user-qw4yj7zx3p
เสื้อสูบ+ชุดลูกสูบ 2,800 + ค่าแรง 200
เค้าศูนย์ต้องใช่อะไรมั้งคับ ซื้อมือ2มา มีเล่ม ไม่มีคู่มือมา
หมายถึงเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือเข้าไปเครมครับ ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใช้เเค่เล่มที่ติดรถมา ถ้าเครมก็ไม่น่าจะได้ใช้อะไร ใช้แค่ตังพอครับ
สรุปเลยทั้งสอง ก็ไม่ได้ใช้อะไรสักอย่าง ผมไปเล่นยุ0บ่อยครับ
เสื้อสูปมันหล่อมาแล้วเป็นตามดพอเกิดการจุดระเบิดมันเลยกินกว่าปกติ เสื้อสูปเป็นตามด
เสื้อไดอาซิลครับเลยเป้นงี้
ลูกติดก็เลิกดิครับ เลี้ยงทำไมลูกคนอื่น
ผ่านๆ
ผ่านๆ
ผ่ามมมมมมม