Соллерс Арго. Работаю

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @ГеоргийПетров-ф8б
    @ГеоргийПетров-ф8б 6 หลายเดือนก่อน

    Благодарность за обзоры Алексей, передумал покупать китайский автопром:) Возьму старый Портер. Да не фонтан. За то ездет как миленький

  • @nikitaaksenov8974
    @nikitaaksenov8974 6 หลายเดือนก่อน

    Прост собран потупому, тоже на сход развале был и диагностику подвески делали обычное явление походу, живите с этим

    • @ПростоИгорь-ф9п
      @ПростоИгорь-ф9п 6 หลายเดือนก่อน

      Мы за свои деньги покупали, Имеем право требовать!! Я свой за 3 млн взял и не жду качество хендая или киа!! Но, такую мелочь как руль, можно установить нормально ну емае😡😡😡

    • @ЕвгенийЛожкин-т1ь
      @ЕвгенийЛожкин-т1ь 6 หลายเดือนก่อน

      @@ПростоИгорь-ф9п 😹😹😹😹😹понимаю ваш праведный гнев и разделяю))) но у арго есть другие нюансы, по круче руля. Зазоры огромные, коррозия, электрика сама по себе живет)))))))) на фоне этгго руль правда х.йня

  • @РоманЛевшин-э3н
    @РоманЛевшин-э3н 6 หลายเดือนก่อน

    Кривой руль - это малая часть тех бед, которые в Арго имеются. У него все кривое, не только руль. Лично я мучаюсь с подвеской, которую каждый квартал менять приходится и с электрикой. На той неделе ДМРВ менял, а в эти выходные буду дроссель снимать и чистить, чет троит до сих пор. Этот Арго пойдет тем, кто любит ковыряться в машинах. Если тачка для работы нужна - ищите что-нибудь другое.

  • @ВиталийКочетков-д4ь
    @ВиталийКочетков-д4ь 6 หลายเดือนก่อน

    В марте предлагали на Арго пойти работать. Начал искать инфу по этому ведру, сам с ним никогда не сталкивался. Оказалось, это тот самый гребаный 35ый Джак, который два года назад мне столько крови попил, что до сих пор восстанавливается. Ломается постоянно, запчастей нет нигде, в кабине места меньше, чем в будке собачьей. Поэтому даже не стал смотреть его, ну нах.

  • @АндрейСидоров-ч7и
    @АндрейСидоров-ч7и 6 หลายเดือนก่อน

    Сцепу посмотри, вибрирует сама педаль газа или нет, вполне возможно под замену целиком.
    Иначе встанешь гденибудь с концами

  • @ВадимМельников-ь1п
    @ВадимМельников-ь1п 6 หลายเดือนก่อน

    проверь генератор и ремень 0:44, можно силиконом смазать, на ваге моем, было такое, на форуме прочитал про силикон помогло

  • @ИльдарГизатуллин-п9т
    @ИльдарГизатуллин-п9т 6 หลายเดือนก่อน

    Шершавой дорожки брат. Ремень давно менял ?7 это может быть он поменять или подтянуть. Ориг солерсовский гавно качество брать не надо мой опыт

  • @СергейЖелудков-е3к
    @СергейЖелудков-е3к 6 หลายเดือนก่อน

    В среднем, сколько грузишь за раз. Когда больше тонны рыскать начинает, у меня одного так, или тоже в порядке вещей🤨любопытно прям

    • @АлексейВолков-б8ь
      @АлексейВолков-б8ь 6 หลายเดือนก่อน

      Не у тебя одного. Лучшеб ларгус взял, ей богу. Дешевле надежней по городу ход лучше. Ну хэндай, на крайняк. Ток у него крейсер 80км маловато. Арго очко полное((

  • @ЯнЧертков
    @ЯнЧертков 6 หลายเดือนก่อน

    Не самый дурной фургон только простои огромные. Мин 3 дня макс 15 ждем запчасти. Сервиса как такового нет. Почему при местной сборке, досих пор так никто объяснить толком не может

    • @ДанилаМирошников-т3н
      @ДанилаМирошников-т3н 6 หลายเดือนก่อน

      сборка это одно, дать сервис и комлпектующие другое. они штампуют их и на постпродажку одно место клали, народ на цену ведеться и берет, план капкан👎🏻