Motor-Mechanik Teil 5: Zündreihenfolge, Abstand und Zündzeitpunkt
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Kümmern wir uns im fünften Teil der Reihe Motor-Mechanik um alles was mit der Zündung zusammenhängt.
ich erkläre dir die Zündreihenfolge eines 4-Zylinder Motors, wieso diese sinnvoll ist und was Motorklopfen bedeutet.
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Danke durch dieses Video hab ich es endlich gerafft 😅
So gut und einfach erklärt👍
Danke, war sehr verständlich
Danke,
ich habe was gelernt.
Hallo, super Video, danke. Zündreihenfolge und Zündabstand ist mir klar. Könntest du vielleicht passend dazu noch etwas zum Kröpfungswinkel/Kröpfungszahl am Beispiel eines 6-Zylinder-Motors sagen? Laut Rechnung müsste der Kröpfungswinkel ja 120° betragen. Hier gibt es ja verschiedenste Möglichkeiten für die Zündreihenfolge. Vor allem die zeichnerische Darstellung der einzelnen Zylinder würde mich hier interessieren.
Danke und weiter so.
Tolle Erklärung :-)
Walla Super
sehr gut erklärt
Danke
danke :)
Geil geklärt
Aus welchem Grund hat man 3 oder 5 Zylinder Motoren entwickelt? Die Kräfte lassen sich dort ja nicht komplett ausgleichen, sodass die Laufruhe von diesen Motoren ja schlechter sein muss als bei gerader Zylinderanzahl oder?
5 Zylinder ganz einfach aus Platzgründen ;) wenn man mehr Brennraum wollte aber 6 Zylinder zu viel Platz gebraucht hätten - klingen übrigens richtig geil!
3 Zylinder eben das Gegenteil.. Sprit sparen
Stark
Mindestens 6 Zylinder
Hallo
Eine Frage, bei den alten Amis 8 Zylinder ergäbe das ja mehr als 72*. Aber da spricht man ja so von 30-32*. Was ist denn da anders?
Danke für das gute Video
Hallo
Könntest du mal die zünd Reihenfolge bei 8 Zylinder (flatplane crossplane) Kurbelwelle erklären und wie sich daraus der unterschiedliche Klang ergibt
Dazu gibts vom Bloch ein sehr gutes Video, dass ich in dem Detailreichtum und theoretischer Tiefe nicht wiedergeben könnte.
wie kann man denn bei modernen fahrzeugen ohne verteiler, ot, von zünd ot unterscheiden, wenn die nockenwellen ausgebaut sind?
Öööööh, an der Nockenwelle oder wie jetzt?
Wenn meine OBD-Daten einen Wert von 25 Grad anzeigen, also positiver Wert, ist das dann "Nach-OT" Zündung oder "Vor-OT" Zündung?
Vor OT
@ Also bedeutet im Umkehrschluss eine negative Zahl Zündung nach OT. Vielen Dank für die schnelle Beantwortung!
Geil
Hast du von der Reihenfolge nicht Einlassen und Verdichten vertauscht? 1. Einlassen 2. Verdichten 3. Arbeiten 4. Ausschieben
Passt doch🤨
@ Sorry hab Zeile und Spalte jeweils vertauscht. Dachte die Takte stehen jeweils unter den gezeichneten Zylindern als Spalte.
Nein, leider nicht richtig.
Gaskräfte sind innere Kräfte, die müssen nicht ausgeglichen werden, die haben auch NICHTS mit Massenkräften zu tun !
Gaskräfte stützen sich ausschließlich am Abtrieb ab !!!
Die Zündfolge wird so festgelegt dass ich möglichst wenig Torsionsschwingungen in der Kurbelwelle anrege, bzw den Torsionsschingungsdämpfer entlasten.
Überdenken noch mal deine Argumentation !