Bıkmıştik ax mesafesi şu kadar, dingil uzunluğu bu kadar, siz mesafesi şöyle, sert plastik, bagaj hacmi bu kadar litre vs aynı inceleme videolarından. Tebrik ediyorum sizi böyle farklı ve dolu bir video çekmişsiniz. Kullanıcı kılavuzu gibi bir video olmuş. Bu aracı alan birisi için kayıt altında tutulması gereken rehber olmuş. Tabi bunda gerek sizin gerek araç sahibi Tolga Bey'in oldukça bilgili ve donanımlı olmasının büyük payı var. Kendisi ülkedeki tüm satış temsilcilerinden çok daha hakim araca. Bazı sorularım var bu arada; 1. Yarı otonom ile tam otonom sürüş arasında nasıl bir fark var? 2.Videonun sonlarına doğru yüksek hıza çıktığınızda rüzgar sesi şiddeti nasıldı? Aracın aerodinamiği köşeli çünkü. 3. Bir saatlik sürüş boyunca hepiniz nasıl ve neden mont ile oturdunuz?😅
@@bigbossaresÇok teşekkürler sağolun. Tam otonom olduğunda sinyal verildiğinde kendisi şerit değiştiriyor, navigasyondaki hedefe giderken yol ayrımlarında araç kendisi o yola giriyor, kırmızı ışıkta durup, yeşil ışıkta ilerliyor vb. 100-110 km hızların üstünde hem yol sesi hem rüzgar sesi yüksek oluyor maalesef. Mikrofon gürültü engelleme açık olduğu için çok belli olmamış videoda. Mont değil aslında, benim ve eşimin üstümde yelek var😬 ama zaten yaşımız gereği herhalde sırtımızı sıcak tutuyoruz 😁
@ElektrikliyleYollarda Kusuruma bakmayın sizin videoyu listeye almıştım. Sizden önceki videoya bu yorumu yaptığımı sanıyordum ama otomatik olarak sizin video başlayınca size yazmışım😄😄 ama çokta farklı konular değildi iki video. Elektrikli Torres videosu idi. Size de çok teşekkür her zaman.
Üstad sizin sakinliğiniz, sallamadan verdiğiniz bilgiler harika. Ayrıca eşimin televizyondan açtığımda tek kızmadığı elektrikli araç içeriği sizinkiler:) Eğer bulabilirseniz bizim için Byd Seal U'nun tam elektrikli versiyonunu test edebilir misiniz? Herkes plugin hibtirin testini yaptı fakat ben o aracı hiç düşünmüyorum. Tam elektriklisini ise batarya büyüklüğünden dolayı baya merak ediyorum. Sizin değerli fikirlerinizi merak ediyorum. Sevgiler.
@@BrutalMouse991 Teşekkürler, sağolun. Özellikle teknik verileri pratikte yola ne kadar yansıttığı ile ilgili bende merak ediyorum BYD Seal U EV'yi. Ama bayi ile yapılan kısa sürüşler çok fazla fikir veremiyor. İki ayrı kullanıcısına Telegram gruplarından bir kaç soru sordum. Beklediğimiz gibi özellikle şarj hızı maalesef çok yavaş. %10'dan %80'e 50-55 dakikaları geçiyor. Lfp batarya nedeniyle soğuk havaların etkisi olabilir. Batarya büyük olmasına rağmen 110-120 km hızlarda 300-350 km aralığında menzil verdiğini söyledi kullanıcısı. Ama bunun da soğuk hava etkisi olabileceğini düşünüyorum. Yani henüz yorum yapmak için erken gibi.
Can sıkıcı olmaya başladı bu iş Elektirikli araç almaya niyetim vardı ama yanı batarya nmc ise 20-80 takip edeceğim yok lfp ise ya haftada bir yok iki haftada bir 100 şarj yapacağım evimle işim arası 5 km haftada ortalama 100 km kullanıyorum benim normalde 4 haftada bir şarj etmem gerekiyor batarya boşta kalmasın %20 altına düşmesin %80 üstüne çıkmasın %100 edersende bekletemezsin bu ne ya Şuan içten yanmalıyı ayda bir depoyu fullerim yok deponun %80 yok %20 Şöyle 50 km menzil kaldığında girerim 10 dk depoyu doldurur çıkarım iş değil ya Elektirikli araç
güzel sohbet için teşekkürler ... yeni gelen araçlar ( id4 -id7 . grandland .. enyaq ..juniper ) ile excell belgenizi güncellemeniz ve özellikle YORUMLARINIZ dört gözle bekliyorum ...Ben juniper güncellemesini batarja ve şarj hızı ile üzülerek izledim fiyat konusunda rekabetci ama cinlilere yarayacak gibi okudum ne dersiniz
@@EsatKaplca Teşekkürler. İd.4 ve İd.7 fiyatları belli sayılır ama diğer gelecek araçlar henüz hem fiyat olarak hem geliş tarihi olarak netleşmedi. Özellikle Togg fiyatı ve Ötv matrahi netleşince önerdiğiniz tarzda bir güncelleme yapmaya çalışacağım. Enyaq için bayi ile görüştüm ama onlarda net bir şey bilmiyorlar.
Ağzınıza sağlık çok önemli bilgiler veriyorsunuz iyi ki varsınız
@@muratklc1633 Teşekkürler Murat Bey.
Emeğinize sağlık. Valla ne yalan söyleyeyim sizi dinlemek buyuk keyif veriyor. 😊
@@seyityldz6519 Teşekkürler Seyit bey, sağolun.
Erol Bey, Milas-Bodrum arasina ortalama hiz tespit koridoru kurulmus, aman dikkat:) dönüs icin iyi yolculuklar:)
@@edriveTV Çok teşekkürler Sinan Bey 🙏
Patron gene keyifle anlatıyor bize de izlemek düşer 🎉
@@OtoparkKuralları Çok teşekkürler sağolasın. Seviliyorsun.🙋♂️😊
@ 🤗
Erol Bey, emeklerinize sağlık, bilgilendirici güzel bir içerik olmuş 😊
@@AYDIN-r5i Teşekkürler Aydın bey.
Çok güzel bş sohbet oldu🥰🥰
@@Ceylinaz.Almina 🥰
Bıkmıştik ax mesafesi şu kadar, dingil uzunluğu bu kadar, siz mesafesi şöyle, sert plastik, bagaj hacmi bu kadar litre vs aynı inceleme videolarından. Tebrik ediyorum sizi böyle farklı ve dolu bir video çekmişsiniz.
Kullanıcı kılavuzu gibi bir video olmuş. Bu aracı alan birisi için kayıt altında tutulması gereken rehber olmuş. Tabi bunda gerek sizin gerek araç sahibi Tolga Bey'in oldukça bilgili ve donanımlı olmasının büyük payı var. Kendisi ülkedeki tüm satış temsilcilerinden çok daha hakim araca.
Bazı sorularım var bu arada;
1. Yarı otonom ile tam otonom sürüş arasında nasıl bir fark var?
2.Videonun sonlarına doğru yüksek hıza çıktığınızda rüzgar sesi şiddeti nasıldı? Aracın aerodinamiği köşeli çünkü.
3. Bir saatlik sürüş boyunca hepiniz nasıl ve neden mont ile oturdunuz?😅
@@bigbossaresÇok teşekkürler sağolun. Tam otonom olduğunda sinyal verildiğinde kendisi şerit değiştiriyor, navigasyondaki hedefe giderken yol ayrımlarında araç kendisi o yola giriyor, kırmızı ışıkta durup, yeşil ışıkta ilerliyor vb. 100-110 km hızların üstünde hem yol sesi hem rüzgar sesi yüksek oluyor maalesef. Mikrofon gürültü engelleme açık olduğu için çok belli olmamış videoda. Mont değil aslında, benim ve eşimin üstümde yelek var😬 ama zaten yaşımız gereği herhalde sırtımızı sıcak tutuyoruz 😁
@ElektrikliyleYollarda Kusuruma bakmayın sizin videoyu listeye almıştım. Sizden önceki videoya bu yorumu yaptığımı sanıyordum ama otomatik olarak sizin video başlayınca size yazmışım😄😄 ama çokta farklı konular değildi iki video. Elektrikli Torres videosu idi. Size de çok teşekkür her zaman.
@bigbossares 😁 Estağfurullah ne demek. Torres'de çok güzel bir araç. Elektriklileri ve kullanıcılarını severiz.🥰
Üstad sizin sakinliğiniz, sallamadan verdiğiniz bilgiler harika. Ayrıca eşimin televizyondan açtığımda tek kızmadığı elektrikli araç içeriği sizinkiler:) Eğer bulabilirseniz bizim için Byd Seal U'nun tam elektrikli versiyonunu test edebilir misiniz? Herkes plugin hibtirin testini yaptı fakat ben o aracı hiç düşünmüyorum. Tam elektriklisini ise batarya büyüklüğünden dolayı baya merak ediyorum. Sizin değerli fikirlerinizi merak ediyorum. Sevgiler.
@@BrutalMouse991 Teşekkürler, sağolun. Özellikle teknik verileri pratikte yola ne kadar yansıttığı ile ilgili bende merak ediyorum BYD Seal U EV'yi. Ama bayi ile yapılan kısa sürüşler çok fazla fikir veremiyor. İki ayrı kullanıcısına Telegram gruplarından bir kaç soru sordum. Beklediğimiz gibi özellikle şarj hızı maalesef çok yavaş. %10'dan %80'e 50-55 dakikaları geçiyor. Lfp batarya nedeniyle soğuk havaların etkisi olabilir. Batarya büyük olmasına rağmen 110-120 km hızlarda 300-350 km aralığında menzil verdiğini söyledi kullanıcısı. Ama bunun da soğuk hava etkisi olabileceğini düşünüyorum. Yani henüz yorum yapmak için erken gibi.
🎉🎉🎉
@@Gezgin_Ayaklar 🥰
Ne güzel anlatıyorsunuz sabaha kadar dinlerim 😊Bu Trip algoritmalarından seyahat verilerini saptıran datalar arındırılabilirmi ileride bilemedim. Sevgiler 👋
@serkanozboyar2961 Teşekkürler Serkan Bey. Umarız güncellemeler ile bunları sağlıklı hale getirirler.
Güzeldi teşekkürler. Sohbet biraz daha uzun olabilirsanki🤓 ama olsun
@@BurakDeniz-y8f Teşekkürler. Fazla monolog olabilir diye şimdilik böyle kısa kısa olsun. Sonra bakarız artık.🙏🙋♂️
Elinize sağlık. Yeni Tesla Model Y SR ile ilerleyeceğiz gibi görünüyor. Eğer %10 ÖTV olursa rekorlar kırar
@@serkangorgu9966 Teşekkürler Serkan bey. Benim de almak istediğim ideal araçlardan birisi Tesla MY SR bence. Umarız %10 ötv ile devam eder satışlar.
Emeğinize sağlık tesla model y sr mizi 4 şubatta teslim alıcaz inşallah
@@erhanyilmazdizman Teşekkürler Erhan bey. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle, keyifli sürüşleriniz olsun inşallah. Çok güzel bir seçim.
O sene bu senemi acaba. Elektrikli satışlarını ötv artırılırsa vurabilirmi
@@Murat34Erdogan Aman herkes duymasın. Ama Togg nedeniyle inşallah öyle bir şey olmaz.
Can sıkıcı olmaya başladı bu iş Elektirikli araç almaya niyetim vardı ama yanı batarya nmc ise 20-80 takip edeceğim yok lfp ise ya haftada bir yok iki haftada bir 100 şarj yapacağım evimle işim arası 5 km haftada ortalama 100 km kullanıyorum benim normalde 4 haftada bir şarj etmem gerekiyor batarya boşta kalmasın %20 altına düşmesin %80 üstüne çıkmasın %100 edersende bekletemezsin bu ne ya
Şuan içten yanmalıyı ayda bir depoyu fullerim yok deponun %80 yok %20
Şöyle 50 km menzil kaldığında girerim 10 dk depoyu doldurur çıkarım iş değil ya Elektirikli araç
@@tolgaer391 Tabi ki sizin için uygun değilse almamanız daha iyi olur. Ben çok memnunum. Herkes için uygun olmayabiliyor.
güzel sohbet için teşekkürler ... yeni gelen araçlar ( id4 -id7 . grandland .. enyaq ..juniper ) ile excell belgenizi güncellemeniz ve özellikle YORUMLARINIZ dört gözle bekliyorum ...Ben juniper güncellemesini batarja ve şarj hızı ile üzülerek izledim fiyat konusunda rekabetci ama cinlilere yarayacak gibi okudum ne dersiniz
@@EsatKaplca Teşekkürler. İd.4 ve İd.7 fiyatları belli sayılır ama diğer gelecek araçlar henüz hem fiyat olarak hem geliş tarihi olarak netleşmedi. Özellikle Togg fiyatı ve Ötv matrahi netleşince önerdiğiniz tarzda bir güncelleme yapmaya çalışacağım. Enyaq için bayi ile görüştüm ama onlarda net bir şey bilmiyorlar.
teşekkürler